淺議軟件項(xiàng)目的管理

宋欣

摘 要：文章在朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司軟件項(xiàng)目管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，論述了軟件項(xiàng)目管理的概念、內(nèi)容、重要性、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)等。

關(guān)鍵詞：軟件項(xiàng)目管理 概念 內(nèi)容 重要性 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

中圖分類號(hào)：F062.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2012）08-251-02

朔黃鐵路作為一個(gè)合資鐵路，信息化工作從無(wú)到有，從起步到壯大。八年的時(shí)間，經(jīng)歷了打基礎(chǔ)、集中建設(shè)及完善提高三個(gè)時(shí)期。從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，到大規(guī)模的系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)建設(shè)；從綜合辦公到專業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用，各種硬件、軟件工程支撐起了朔黃鐵路的信息化建設(shè)。企業(yè)實(shí)施軟件工程需要有效地管理，才能提高此類工程的管理效率。

一、軟件項(xiàng)目管理概述

1.項(xiàng)目管理概念。項(xiàng)目管理是指把各種系統(tǒng)、方法和人員結(jié)合在一起，在規(guī)定的時(shí)間、預(yù)算和質(zhì)量目標(biāo)范圍內(nèi)完成項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。有效的項(xiàng)目管理是指在規(guī)定用來(lái)實(shí)現(xiàn)具體目標(biāo)和指標(biāo)的時(shí)間內(nèi)，對(duì)組織機(jī)構(gòu)資源進(jìn)行計(jì)劃、引導(dǎo)和控制工作。

2.項(xiàng)目管理的內(nèi)容。通常意義上，項(xiàng)目管理包括五大過(guò)程：即啟動(dòng)過(guò)程、計(jì)劃過(guò)程、執(zhí)行過(guò)程、控制過(guò)程及結(jié)束過(guò)程。

3.軟件項(xiàng)目管理的重要性。軟件項(xiàng)目管理的范圍不僅是傳統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程，而應(yīng)該是全生命周期的管理，應(yīng)包括：項(xiàng)目前期的論證工作、項(xiàng)目計(jì)劃、軟件開(kāi)發(fā)、運(yùn)行、維護(hù)及項(xiàng)目評(píng)價(jià)。因此，軟件項(xiàng)目管理需要一種科學(xué)的管理手段，使軟件項(xiàng)目能夠按照預(yù)定的成本、人員、進(jìn)度、質(zhì)量以及可控的風(fēng)險(xiǎn)順利完成，因此，軟件項(xiàng)目管理的重要性，不言而喻。要更加快速地明確軟件開(kāi)發(fā)的需求，更加合理地配置人力資源，更加有效地保障項(xiàng)目的溝通。

4.軟件項(xiàng)目管理的特殊性。軟件項(xiàng)目不是可以計(jì)件計(jì)時(shí)的工作，調(diào)研的粗細(xì)顆粒度，開(kāi)發(fā)的工作量，集成的工作量乃至培訓(xùn)的效果，都不是可以直觀顯現(xiàn)結(jié)果的，軟件的使用效果也不是上了軟件，啥都能夠一覽無(wú)余的。軟件項(xiàng)目需要數(shù)據(jù)的支撐，而且是使用時(shí)間長(zhǎng)久以后，才會(huì)發(fā)揮更大的作用與效果，例如ERP系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾年后，形成自己企業(yè)的，甚至行業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、預(yù)警數(shù)據(jù)，這些才是企業(yè)的核心與競(jìng)爭(zhēng)力。因此，軟件項(xiàng)目管理有其特殊性。軟件項(xiàng)目實(shí)施的成敗因素眾多，但是，導(dǎo)致失敗的原因只有一個(gè)：就是人。國(guó)際著名軟件項(xiàng)目管理專家Weinberg有句名言：軟件項(xiàng)目失敗的三個(gè)原因是：人、人、人。這就是說(shuō)，軟件項(xiàng)目管理的重要問(wèn)題也在人的管理問(wèn)題，那么，是哪些人呢？在后面我們一一闡述。

二、軟件項(xiàng)目管理內(nèi)容

軟件項(xiàng)目的前期包含軟件的可行性分析、軟件的成本估算、軟件的生產(chǎn)率等。軟件項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中主要包含以下幾個(gè)階段：計(jì)劃、需求分析、設(shè)計(jì)、編碼、系統(tǒng)測(cè)試、上線及運(yùn)行維護(hù)及支持。軟件后期的管理包括：軟件的日常維護(hù)、軟件的升級(jí)計(jì)劃以及軟件的后評(píng)價(jià)。

1.軟件項(xiàng)目管理的內(nèi)容。在軟件項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程之中，應(yīng)注重四個(gè)問(wèn)題。確保需求調(diào)研最貼近企業(yè)實(shí)際，符合現(xiàn)狀，滿足生產(chǎn)需要；盡量能夠選擇開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)較穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)實(shí)施項(xiàng)目，盡量規(guī)避軟件行業(yè)人員流失的風(fēng)險(xiǎn)；軟件項(xiàng)目以業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)，使得業(yè)務(wù)條線管理及需求分析明確；開(kāi)發(fā)規(guī)范化，接口形成標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試數(shù)據(jù)，版本信息及培訓(xùn)數(shù)據(jù)的規(guī)范管理要同等重視。

2.軟件項(xiàng)目各階段的交付物。軟件項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生很多可交付物。

（1）啟動(dòng)過(guò)程：軟件項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，概算，審查及審批文件等。

（2）計(jì)劃過(guò)程：確定軟件項(xiàng)目的工作目標(biāo)，制定工作計(jì)劃方案、編制計(jì)劃，進(jìn)行成本預(yù)算、建立應(yīng)急措施。

（3）執(zhí)行過(guò)程：完成需求分析、實(shí)施方案、概要設(shè)計(jì)、深化設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)編碼與集成，以及系統(tǒng)測(cè)試，試運(yùn)行、用戶人員培訓(xùn)等。

（4）控制過(guò)程：成本、目標(biāo)及進(jìn)度控制報(bào)告，及時(shí)糾偏。做好差異分析。若與需求分析報(bào)告有差異，要做好紀(jì)要或備忘。

（5）結(jié)束過(guò)程：制定項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，進(jìn)行移交，編制提交項(xiàng)目各項(xiàng)文檔。

3.軟件項(xiàng)目管理的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

（1）實(shí)施方案的把關(guān)。做軟件實(shí)施與開(kāi)發(fā)的人很清楚，用戶的需求不斷擴(kuò)張，造成軟件工程總會(huì)延期與拖期，很少能夠順利關(guān)閉合同，究其原因，還是用戶需求不夠明確。如何能夠制定明確的需求方案：一是要求用戶本身能夠明確自己想要什么；二是軟件開(kāi)發(fā)或?qū)嵤┓侥軌蜃鍪裁?；三是結(jié)合企業(yè)實(shí)際能做到什么。最重要的還是確認(rèn)最后一個(gè)：實(shí)施軟件項(xiàng)目后，我們能做什么。因此在設(shè)計(jì)階段，就要從實(shí)際出發(fā)。根據(jù)幾年來(lái)信息化工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司信息化項(xiàng)目管理“以業(yè)務(wù)管理為主導(dǎo)，以信息技術(shù)支持為輔”的原則，實(shí)行項(xiàng)目管理周期“363”制，即：設(shè)計(jì)3個(gè)月，實(shí)施6個(gè)月，應(yīng)用3年，繼續(xù)完善提高。設(shè)計(jì)文件的審查經(jīng)過(guò)五個(gè)環(huán)節(jié)：調(diào)研、確認(rèn)、內(nèi)審、評(píng)審和外審。

軟件工程項(xiàng)目，在合同簽訂前，先明確實(shí)施方案，將實(shí)施方案作為合同的一部分，確保實(shí)施成果能夠達(dá)到預(yù)期目的。實(shí)施方案一般包含以下內(nèi)容：項(xiàng)目概述，需求分析，功能設(shè)計(jì)，主要功能，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)技術(shù)內(nèi)容，項(xiàng)目管理，系統(tǒng)交貨，測(cè)試機(jī)驗(yàn)收，實(shí)施計(jì)劃，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控等內(nèi)容。

（2）項(xiàng)目管理制度的完善。在朔黃鐵路信息化建設(shè)伊始建立了朔黃鐵路信息化管理辦法、項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則等制度。對(duì)于信息化的規(guī)劃，在遵循集團(tuán)整體規(guī)劃下，制定符合本公司的信息化規(guī)劃；對(duì)于信息化項(xiàng)目的建設(shè)，摸索出一套建設(shè)過(guò)程中關(guān)鍵把控階節(jié)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，逐項(xiàng)銷號(hào)；對(duì)于信息化應(yīng)用系統(tǒng)的管理，做到每個(gè)系統(tǒng)上線之初就明確該應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)施細(xì)則，對(duì)于系統(tǒng)維護(hù)，多數(shù)采用委外，少量人員自我培養(yǎng)的原則。對(duì)于每個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)，均按照工程項(xiàng)目進(jìn)行管理，引入了信息化監(jiān)理，做好系統(tǒng)的實(shí)施監(jiān)督檢查。

（3）實(shí)施團(tuán)隊(duì)管理。在軟件項(xiàng)目管理上，實(shí)施團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該包括實(shí)施顧問(wèn)、關(guān)鍵用戶、軟件提供商（開(kāi)發(fā)商）及售后維護(hù)團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：盡早明確團(tuán)隊(duì)成員與分工、職責(zé)界限劃分明晰；確定相應(yīng)考核與激勵(lì)機(jī)制，賞罰分明；科學(xué)組織實(shí)施，保障溝通及時(shí)暢通。

（4）項(xiàng)目評(píng)價(jià)。項(xiàng)目評(píng)價(jià)有兩個(gè)方面，一是評(píng)價(jià)項(xiàng)目，由于軟件項(xiàng)目客戶需求難以定義清晰，導(dǎo)致項(xiàng)目范圍模糊給評(píng)價(jià)項(xiàng)目帶來(lái)困難；二是評(píng)價(jià)項(xiàng)目成員，各自具有較強(qiáng)的個(gè)性，渴望價(jià)值創(chuàng)造與自我實(shí)現(xiàn)，如何做到公正、客觀、量化地評(píng)價(jià)員工的價(jià)值，也是軟件項(xiàng)目管理的難點(diǎn)。

三、軟件項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1.突出重點(diǎn)，急用先行，全力推進(jìn)信息化建設(shè)。2004年以前，朔黃公司信息化應(yīng)用幾乎為零，為了抓住時(shí)機(jī)，使企業(yè)信息化快速切入，公司決定突出重點(diǎn)，急用先行，全力推進(jìn)公司信息化建設(shè)，信息化建設(shè)重點(diǎn)從全員企業(yè)辦公自動(dòng)化入手，在簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化。朔黃鐵路通過(guò)近八年的建設(shè)，建成了“運(yùn)輸生產(chǎn)、資源配置、綜合管理、安全管控”四大信息平臺(tái)，完成了信息化“規(guī)劃試點(diǎn)”、“全面建設(shè)”、“完善提升”三個(gè)階段，開(kāi)發(fā)實(shí)施了近80個(gè)系統(tǒng)。自2005年實(shí)現(xiàn)了微機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化，逐步升級(jí)為信息化，進(jìn)而達(dá)到目前的智能化。通過(guò)初期上線的企業(yè)自動(dòng)化辦公、視頻會(huì)議和電子檔案管理的建設(shè)，縮短公文流轉(zhuǎn)時(shí)間，節(jié)約了公文用紙，壓縮了會(huì)議經(jīng)費(fèi)，提高了工作效率，讓企業(yè)員工享受到了信息化帶來(lái)的工作便利、生活便利，從而讓企業(yè)離不開(kāi)信息化，信息化助力企業(yè)騰飛。

2.明確責(zé)任與分工，做好界限劃分及需求調(diào)研工作。朔黃鐵路信息化建設(shè)，包括某項(xiàng)軟件項(xiàng)目的建設(shè)，自設(shè)計(jì)之初，就成立了專門的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)施工與溝通協(xié)調(diào)。明確了業(yè)務(wù)、技術(shù)的負(fù)責(zé)人，公司領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，有效地理順了在設(shè)計(jì)、實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)人員變更，權(quán)責(zé)不明的情況。由于軟件項(xiàng)目不僅僅單純是上一套系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)一些軟件及代碼，而首先要梳理企業(yè)的管理流程。在實(shí)施過(guò)程中，有可能涉及到流程、權(quán)限的優(yōu)化或者調(diào)整，因此，需要企業(yè)一把手直接“拍板”，所以企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)必須在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目決策，以保證系統(tǒng)開(kāi)發(fā)實(shí)施過(guò)程中及日后使用時(shí)的沖突或問(wèn)題的解決。例如，朔黃鐵路ERP系統(tǒng)上線前，不僅做了大量文檔及視頻資料宣傳解釋ERP的特點(diǎn)和作用，而且還通過(guò)通知文件等公文形式，明確了要求、紀(jì)律和責(zé)任人，在全體參與人員理解、支持和積極參與的基礎(chǔ)上，公司的上線工作和試運(yùn)行工作才得以順利完成。

需求調(diào)研工作，是一個(gè)信息化項(xiàng)目實(shí)施開(kāi)始的關(guān)鍵。首先實(shí)施團(tuán)隊(duì)要擬定一份調(diào)研大綱，這個(gè)調(diào)研是選擇題而不是問(wèn)答題，能夠最快速的了解用戶需求。其次，需求調(diào)研，要每次出調(diào)研紀(jì)要，跟用戶確認(rèn)。因?yàn)榻涣鬟^(guò)程中，語(yǔ)言轉(zhuǎn)化成文字，有可能會(huì)有分歧，每次確認(rèn)能夠有效地防止交流過(guò)程中的理解歧義。最后，調(diào)研團(tuán)隊(duì)管理要穩(wěn)定，不要經(jīng)常變更，否則會(huì)造成前后銜接不順問(wèn)題。

3.順暢的信息溝通，團(tuán)結(jié)的實(shí)施團(tuán)隊(duì)是成功的基石。建立良好的信息溝通渠道，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)溝通和反饋。在上線工作前期，主要是大項(xiàng)的、整體的工作，通過(guò)通知形式進(jìn)行安排即可，越往后推進(jìn)，在系統(tǒng)試運(yùn)行的過(guò)程中，便會(huì)出現(xiàn)許多零小的、瑣碎的問(wèn)題，這就需要更及時(shí)地反映問(wèn)題和處理、反饋。在處理問(wèn)題的過(guò)程中，建立三層控制機(jī)制，第一層是工隊(duì)層，當(dāng)工隊(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，同時(shí)報(bào)送分公司和廠家，分公司負(fù)責(zé)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行匯總、備案，為此還專門建立了交流群，方便各單位間的信息溝通。第二層是分公司層，分公司每周總結(jié)工作量、工作進(jìn)度，本周發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理情況，報(bào)送信息中心、物資中心等部門，并同時(shí)反饋給實(shí)施團(tuán)隊(duì)。第三層是公司層，定期組織各部門召開(kāi)階段總結(jié)會(huì)，總結(jié)項(xiàng)目推進(jìn)的成果和存在問(wèn)題，對(duì)下一階段進(jìn)行部署安排，明確責(zé)任方和完成時(shí)間、預(yù)期效果等。三個(gè)層次的控制實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題反饋、解決、驗(yàn)證的閉環(huán)管理，確保了項(xiàng)目推進(jìn)的效果。

4.堅(jiān)持培訓(xùn)先行，保障信息化項(xiàng)目順利上線。各類人員的培訓(xùn)與知識(shí)轉(zhuǎn)移，是成功實(shí)施信息化的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。幾年來(lái)，信息化建設(shè)始終堅(jiān)持培訓(xùn)先行，從公司、分公司、工隊(duì)、班組，從領(lǐng)導(dǎo)層、業(yè)務(wù)管理、關(guān)鍵崗位、操作人員等不同層級(jí)、不同崗位進(jìn)行信息化培訓(xùn)。通過(guò)抓好全員培訓(xùn)，全面提高了朔黃鐵路信息系統(tǒng)應(yīng)用的水平。例如，朔黃鐵路ERP上線之處，不僅通過(guò)文字和視頻進(jìn)行幾輪培訓(xùn)，還做到了關(guān)鍵崗位、特殊崗位的人盯人、一對(duì)一的特殊培訓(xùn)。為推廣信息化辦公系統(tǒng)，朔黃公司機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況，分初級(jí)、中級(jí)班學(xué)習(xí)，進(jìn)行了全員培訓(xùn)，每晚培訓(xùn)2小時(shí)。ERP系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)后頒發(fā)上崗證，操作人員做到持證上崗，有效地保證了培訓(xùn)的質(zhì)量。

5.在軟件實(shí)施同時(shí)建立運(yùn)營(yíng)維護(hù)隊(duì)伍的培養(yǎng)與建設(shè)。軟件系統(tǒng)的運(yùn)維隊(duì)伍的建設(shè)與培養(yǎng)要在軟件實(shí)施之初就列入議事日程。朔黃鐵路公司信息中心下設(shè)網(wǎng)管中心，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。由于朔黃鐵路實(shí)行人少而精的用人模式，將一部分運(yùn)維內(nèi)容進(jìn)行外包，成為企業(yè)運(yùn)維的主要技術(shù)力量。讓運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員在軟件項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)就參與到項(xiàng)目中來(lái)，能夠更好的了解項(xiàng)目背景，熟悉項(xiàng)目開(kāi)發(fā)歷程，能夠及時(shí)解決系統(tǒng)運(yùn)行中的故障。

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（作者單位：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司信息中心 河北肅寧 062350）（責(zé)編：李雪）