技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)

技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)

備受關(guān)注的《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》日前由工信部印發(fā)。根據(jù)《規(guī)劃》要求，到2015年，高端裝備制造業(yè)銷售收入要從2010年的1.6萬(wàn)億元增長(zhǎng)到6萬(wàn)億元以上。現(xiàn)階段高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等五大領(lǐng)域。

技術(shù)創(chuàng)新與突破是發(fā)展高端裝備制造業(yè)的核心要件。目前，“多數(shù)的中國(guó)主要企業(yè)仍然只是不掌握核心技術(shù)的產(chǎn)品制造商和組裝商”（引自CIDEG研究報(bào)告）的狀況并沒(méi)有多大改善。而且，當(dāng)這些企業(yè)被占據(jù)全球市場(chǎng)的先行者視為威脅，所面臨的技術(shù)引進(jìn)條件不斷惡化時(shí)，它們的自主技術(shù)能力并不足以應(yīng)付這樣的挑戰(zhàn)。有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)大中型企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)消化吸收上的投入是如此的微不足道，以至于僅占到銷售收入的0.03%～0.04%。

目前，裝備制造業(yè)中的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)，已經(jīng)開始把海外并購(gòu)作為獲取技術(shù)來(lái)源的新途徑。的確，創(chuàng)新首先是一種商業(yè)行為。從概念上說(shuō)，廣義的創(chuàng)新就是企業(yè)為獲取尚未掌握技術(shù)的過(guò)程。但在獲取技術(shù)的檔次、獲取技術(shù)的方式上并不存在標(biāo)準(zhǔn)答案。

當(dāng)然，技術(shù)的內(nèi)生能力是永遠(yuǎn)無(wú)法靠金錢購(gòu)買的。而缺乏內(nèi)涵的高端裝備制造業(yè)除了概念不同外，與傳統(tǒng)裝備制造業(yè)將沒(méi)有任何區(qū)別。

本刊編輯部

2012年6月