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    鍋爐鋼構(gòu)架制造技術(shù)

    2011-12-30 17:25:24高云鵬
    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年4期
    關(guān)鍵詞:翼板構(gòu)架桿件

    高云鵬

    (哈爾濱哈鍋鍋爐工程技術(shù)有限公司,黑龍江 哈爾濱 150040)

    1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    一臺300MW鍋爐構(gòu)架重量一般在2000多噸,主體構(gòu)架總高在60m左右,一般分5層。根據(jù)構(gòu)件的作用分為柱、梁、垂直支撐(立面斜拉條)及水平支撐(水平斜拉條)4部分。柱、梁、垂直支撐基本都是板拼工型構(gòu)件,采用碳鋼或低合金鋼材料的中厚板拼焊而成,水平支撐桿件為型鋼件。各部分桿件通過連接板或連接角鋼,用M22高強(qiáng)度螺栓連接組成構(gòu)架。連接孔為Φ24,一臺爐構(gòu)架一般有10余萬個連接孔。連接部位靠摩擦傳力,摩擦系數(shù)μ=0.40。

    構(gòu)架最頂端有大板梁,它是鍋爐構(gòu)架中最重要的承力部件。一臺300MW爐一般有10根大板梁,總質(zhì)量在280噸左右。大板梁為板拼工型梁,最大梁高4m,梁寬1m左右,最長20m多,單件最大質(zhì)量60多噸。大板梁的幾何尺寸和質(zhì)量都很大,鋼板厚,孔群多,技術(shù)要求高,制造難度大。

    2 摩擦系數(shù)測定

    由于高強(qiáng)度螺栓連接靠摩擦傳力,連接部位摩擦系數(shù)的大小直接影響構(gòu)架的受力,所以在生產(chǎn)前必須對摩擦面進(jìn)行摩擦系數(shù)測定,驗(yàn)證擬采取的工藝措施能否達(dá)到設(shè)計(jì)值μ=0.40。

    2.1 試件選取。取與構(gòu)架材質(zhì)相同的試件和工程所用的高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)行試驗(yàn)。

    2.2 摩擦系數(shù)計(jì)算。計(jì)算公式為:μ=N/n·Σp

    式中μ-摩擦系數(shù);N-滑動荷載;n-傳力摩擦面數(shù),n=2;Σp-與試件荷載一側(cè)對應(yīng)的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力(緊固軸力)之和,因?qū)嶋H預(yù)拉力與公稱預(yù)拉力有一定出入,所以P應(yīng)為實(shí)測值。

    2.3 螺栓預(yù)拉力測定。通過電阻應(yīng)變儀進(jìn)行測定。取10個高強(qiáng)度螺栓,加工后貼好應(yīng)變片,用導(dǎo)線連接于應(yīng)變儀上,然后連接試件,用電動扭矩搬手緊固螺栓。螺栓受力后產(chǎn)生伸長線應(yīng)變,在應(yīng)變儀上分別讀出每個螺栓的應(yīng)變量。求出平均應(yīng)變量ε。

    ε=Σεi/10=2493×10-6

    螺栓緊固軸力計(jì)算公式為:P=εEF

    式中P-螺栓緊固軸力;E-彈性模量,取E=2.1×106kg/cm2;F- 螺栓截面積,3.64cm2。

    經(jīng)計(jì)算螺栓的平均緊固軸力為:P=186.9kN。

    2.4 摩擦系數(shù)測定。選3種表面處理方法分別測定:a.連接副試件全部噴砂處理;b.連接副試件全部酸洗處理;c.連接副試件一部分酸洗后淋上水,室外放置24小時(shí),使其生銹;另一部分噴砂處理。

    每種取3組試件,將其分別在拉力機(jī)上夾緊(軸線要與夾具中心嚴(yán)格對中)。啟動拉力機(jī),觀察試件標(biāo)記線。當(dāng)標(biāo)記線發(fā)生錯位時(shí)的拉力機(jī)讀數(shù)即為滑動荷載。

    經(jīng)測定3種方法的平均滑動荷載分別為:

    Na=500kN,Nb=347Kn,Nc=514kN。

    經(jīng)計(jì)算3種方法的平均摩擦系數(shù)分別為:

    μa=0.45,μb=0.31,μc=0.46

    可以看出,a和c兩種工藝方法得到的摩擦系數(shù)能夠達(dá)到設(shè)計(jì)值要求。

    3 工藝要點(diǎn)

    3.1 零件備料。工型桿件翼板、腹板采用數(shù)控氣割機(jī)或半自動氣割機(jī)下料,校平、校直用校板機(jī)和火焰校證。

    連接板δ<20mm采用剪板機(jī)下料,δ≥20mm用手工氣割或數(shù)控氣割下料,壓力機(jī)校平。

    連接角鋼厚δ≤10mm采用聯(lián)合沖剪機(jī)下料,δ>10mm用手工氣割下料,最好采用鋸床鋸切下料。如角鋼角度不能保證90°時(shí),要用壓力機(jī)角尺模進(jìn)行校正。

    3.2 機(jī)械加工。連接板基準(zhǔn)邊用钅包或銑加工;翼板上有孔群的桿件腹板兩邊及δ≥38mm的所有板件邊緣進(jìn)行刨邊或銑邊加工;柱子兩端端銑或鏜加工;對接邊及對接坡口進(jìn)行機(jī)械加工。

    依據(jù)鋼板厚度和下料方法,單邊機(jī)械加工余量預(yù)留3~7mm;腹板機(jī)加寬度公差按-0.5~-1控制。

    3.3 工型桿件翼板和腹板長度余量。翼板和腹板在備料時(shí)應(yīng)適當(dāng)放出一定的余量,以補(bǔ)償下列因素的收縮影響。

    鋼板拼接焊縫收縮。主要與拼接縫的多少及板厚有關(guān),拼接縫越多、板越厚收縮量越大。

    角焊縫收縮。主要與焊縫的長度有關(guān),焊縫越長收縮越大。

    火焰校正收縮。工型桿件焊接成型后的變形用火焰校正,火焰校正的收縮量與操作者技術(shù)水平高低有很大關(guān)系,烤火點(diǎn)準(zhǔn)確、烤火量及遍數(shù)少,收縮量就小,反之就大。

    柱子端銑余量。根據(jù)截面的大小,一般按每端5~8mm考慮。

    綜合以上各種因素,一般按以下規(guī)律放余量:梁、垂直支撐桿件翼板和腹板按總長的1%-1.5%mm放余量;柱子兩端機(jī)械加工,余量按總長的2%~3%mm選取。

    3.4 焊接。鋼板對接及桿件4條主角焊縫采用埋弧自動焊。兩端裝點(diǎn)引息弧板(L≥100mm),焊后割掉,不允許用錘擊去除。焊縫區(qū)域浮銹及雜物要清理干凈露出金屬光澤。

    對接焊縫采取全焊透結(jié)構(gòu),工型角焊縫采取船形位置焊,埋弧焊熔深P≥1mm。

    對接焊縫坡口形式,以保證焊縫質(zhì)量,并盡量減少填充金屬。

    定位焊要求。定位焊過渡時(shí)間短,母材升溫遲緩,冷卻速度快,容易出現(xiàn)裂紋和焊不透現(xiàn)象。所以定位焊應(yīng)與正式焊接同等對待,由具有合格證的焊工施焊,且定位焊縫高度和長度應(yīng)足夠大,焊縫高度一般情況下應(yīng)不小于焊縫高度的7倍,長度50~100mm。

    焊接材料選取見表2所示。

    預(yù)熱及熱處理。16Mn材料δ≥32mm焊前預(yù)熱100~150℃,Q235-A材料δ≥70mm焊前預(yù)熱100℃,均包括定位焊。δ≥38mm板對接焊縫焊后要進(jìn)行去應(yīng)力熱處理。

    無損檢驗(yàn)。δ≥32mm板對接焊縫100%RT或UT檢驗(yàn);δ>25mm板對接焊縫及兩塊板均δ>25mm的角焊縫100%MT檢驗(yàn);δ≤25mm對接焊縫MT抽查起弧和收弧部位。

    3.5 其它。工型組件中的翼板和腹板拼接焊縫及其相關(guān)聯(lián)部位要相互錯開,下料尺寸要參照組件圖繪出,最好出拼接圖。相互錯開距離如下:相鄰拼縫L>200mm;拼縫與附件L≥100mm;拼縫與孔L>120mm。

    鉆完孔后要清理干凈鐵屑及毛刺等,但不能將孔磨出倒角,這樣會減小摩擦面,而影響傳力。

    孔群周圍75mm范圍內(nèi)不允許油漆,涂漆時(shí)應(yīng)用必要的工裝覆蓋孔群周圍表面,避免摩擦面淋上油漆而降低摩擦系數(shù)。

    [1]李秋爽.鋼結(jié)構(gòu)入門及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2004.

    [2]陳驥.鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論與設(shè)計(jì)[M].第四版.北京:科學(xué)出版社,2008.

    [3]袁繼雄.框架梁柱節(jié)點(diǎn)性能研究之測試方法與邊界條件的分析[D].汕頭:汕頭大學(xué),2008.

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