山西路橋第二工程有限公司 成慧
面對著激烈的競爭,公路施工企業(yè)為了生存和發(fā)展,不得不通過削減利潤、壓低造價來爭取工程任務。但是受長期行政計劃命令的影響,公路施工企業(yè)在內部會計控制上缺乏成功的經驗,公路施工的成本管理不能適應變化的復雜環(huán)境,經常造成施工成本失控。如何加強內部會計控制就顯得尤為重要。
通過對現(xiàn)行的內部會計控制理論的研究,有助于公路施工企業(yè)明確企業(yè)內部控制的總體思路、結構框架和實施措施,從而保護內部會計控制應有的剛性和嚴肅性。就目前公路施工企業(yè)運轉過程中存在的忽視風險控制、存在巨大經濟損失風險的不足來說,完善內部會計控制可以在一定程度上保證公路施工企業(yè)會計信息的真實性和準確性,滿足企業(yè)內部控制的要求等。
實施完善的內部會計控制,有助于規(guī)范公路施工企業(yè)的會計行為,保證會計資料的真實、完整。并且,通過內部會計控制的實施,有助于堵塞企業(yè)內部會計上的漏洞,消除隱藏財務風險隱患,防止并及時發(fā)現(xiàn)、糾正錯誤及其舞弊行為,保護企業(yè)資產的安全、完整。
完善的內部會計控制,需要制定相關的控制標準,明確各方面的內在聯(lián)系。例如,通過控制企業(yè)資金的投入量,就可以準確的控制公路施工過程中的各種耗費;通過對公路施工材料、人員支出等的控制,可以大幅度的降低企業(yè)的成本;通過設定相關的經濟指標,可以明確資金的運動路線,從而實現(xiàn)對施工活動的有效控制。
企業(yè)內部會計控制的實施不是由會計部門獨立完成的,而是企業(yè)內部各個部門相互結合、相互溝通的結果。只有將各部門的間接控制與會計部門的直接控制結合起來,才能實現(xiàn)最佳控制。
對于企業(yè)來說,內部會計控制是一個事前、事中、事后的全面的控制過程,但是在公路施工企業(yè)的實際情況中,往往只是重視事后的控制,忽視了對事前和事中的控制。由于缺乏事前的預測、決策和事中的及時監(jiān)控調整,使得事后的核算和分析,缺乏科學準確的依據(jù),不能夠準確合理的反映企業(yè)的狀況。
由于公路施工企業(yè)自身所處行業(yè)的特殊性使其在實施內部會計控制上有比較大的難度。公路施工企業(yè)的施工項目技術含量較高、工藝也較為復雜,且經常會根據(jù)項目所處的地理位置和工期的影響而選擇新材料和新技術。各種工程材料的品種數(shù)量較多,很多材料也因為質量、規(guī)格的不同存在價格上的不同,很難進行定量分析和統(tǒng)一預算編制的口徑。并且,公路施工項目中施工管理層級較多,不可預見的情況也增加了控制的難度。
在眾多的公路施工企業(yè)中,很多企業(yè)存在著對內部會計控制不重視的現(xiàn)象,管理人員自身不能能夠以身作則,不能遵守有關的控制制度。有的管理層人員越權管理,阻礙了內部會計控制作用的發(fā)揮;有的員工粗心大意、責任心不強,造成認為的失誤或舞弊,使內部會計控制失去了原有的功能;還有些單位內部會計控制制度比較完善,但是僅僅是停留在紙上,并未貫徹執(zhí)行,成了應付檢查的一紙空文。
很多公路施工企業(yè)由于沒有建立內部監(jiān)督機制,使得內部會計控制實施的好壞不能夠準確的衡量,并且即使建立了與內部會計控制相配套的內部監(jiān)督機制,但是由于企業(yè)對內部會計控制的不重視,使得已經建立的內部監(jiān)督工作得不到重視和支持,內部會計控制便失去了其作用。
在激烈的市場經濟的競爭當中,公路施工企業(yè)實施內部會計控制的主要目的就是通過成本管理的各種手段,不斷降低施工項目的成本,有效地控制企業(yè)內部所產生的成本和費用。同時,遵循成本費用最低原則的基礎是要保持企業(yè)項目正常運轉。
全面控制原則是指公路施工企業(yè)對施工項目的全員控制和全過程控制。企業(yè)的施工項目是綜合性的事物,它涉及到項目中的每一個部門、每班組和人員,與每一個人的利息有密切的聯(lián)系。
公路施工企業(yè)要使內部會計控制真正發(fā)揮及時有效的作用,企業(yè)必須嚴格按照經濟責任的要求,全面貫徹執(zhí)行責權利相結合的內部責任制原則。在工程項目的施工過程中,項目負責人、技術人員、業(yè)務管理人員以及基層施工人員都需要對與會計控制有關的成本、費用控制承擔責任,從而形成整個項目的責任控制網絡。嚴格遵守“誰控制、誰負責、誰承擔、誰受益”的原則和“收益與成本掛鉤、分配與上繳掛鉤”的控制監(jiān)督機制。
在企業(yè)實際工作中,內部會計控制整體框架的建立,是按照企業(yè)業(yè)務的特性,運用系統(tǒng)理論和方法建立起來的,要構建完整的內部會計控制框架,需要經過以下幾個步驟的操作:對企業(yè)內部會計控制環(huán)境進行調查分析→按照系統(tǒng)理論和方法的要求,劃分企業(yè)的業(yè)務循環(huán)→將業(yè)務循環(huán)的組成部分和內容劃分為若干個所屬的循環(huán)→根據(jù)劃分的各個所屬的控制系統(tǒng),分析尋找業(yè)務在運行過程中可能出現(xiàn)的錯誤和舞弊環(huán)節(jié)→將程序中的關鍵控制點的有效方法和操作規(guī)范予以確定→把內部會計控制制度的各項原則貫穿到各個有關控制系統(tǒng)的程序、方法和規(guī)范中→用文字形式分別在有關的崗位責任制度、內部審計制度、電子監(jiān)控制度等各種有關管理制度中予以寫明。
通過上述幾個步驟的操作,就可以在企業(yè)內部建立起一整套完整嚴密的內部會計控制框架。
(1)強化責任,提高管理層的認識水平。公路施工企業(yè)內部會計控制能否發(fā)揮效力,與企業(yè)管理者能否發(fā)揮領導作用密切相關。為了充分發(fā)揮內部會計控制應有的作用,企業(yè)管理者必須以身作則,切實加強對內部會計控制制度執(zhí)行工作的領導,認真貫徹執(zhí)行內部會計控制制度。同時,公路施工企業(yè)需要在內部會計的事前和事中控制上加大支持力度,努力營造一個包含事前、事中和事后全過程的企業(yè)內部會計控制環(huán)境。
(2)科教興企,努力培育新型人才。隨著公路施工企業(yè)內部會計控制難度的逐漸加大,迫切需要提高企業(yè)內部員工的科學文化水平和引進高水平的專業(yè)技術人才。公路施工企業(yè)需要在人才的選拔上加大投入力度,有條件的積極引進高水平、高素質的專業(yè)人才,沒有條件的要積極在企業(yè)內部選拔一批具有潛力的人才進行培訓和學習,力爭為企業(yè)打造一批具有戰(zhàn)略眼光和超前意識的隊伍。
(3)加大內部會計控制制度的執(zhí)行力度。內部會計控制要充分發(fā)揮其應有的作用,需要企業(yè)各部門和人員切實加強對內部會計控制制度的執(zhí)行。內部會計控制的執(zhí)行有賴于各個員工的積極參與,而只有使每個員工清楚地知道自己所擁有的責任和權利,才能夠使他們認真履行自己的職責,提高內部會計控制的執(zhí)行力度。同時,企業(yè)應營造適合企業(yè)自身的“企業(yè)文化”,引導企業(yè)管理層和員工主動加強內部會計控制。
(4)加強對內部會計控制執(zhí)行的監(jiān)督檢查。為保證內部會計控制執(zhí)行的有效性,公路施工企業(yè)需要加強對整個過程的監(jiān)督檢查力度。要切實執(zhí)行崗位輪換制度,增強內部牽制力度,防止權力壟斷;建立科學、嚴密的企業(yè)財務制度加強財務工作崗位責任制,尤其是關鍵崗位更要進行嚴密監(jiān)控;內部稽核、審計人員要與會計、財務人員分開,以使企業(yè)內部稽核制度和內部審計制度更好的執(zhí)行,更好的保護企業(yè)的財產安全,使企業(yè)朝著合理、合法的良性方向發(fā)展。
內部會計控制體系龐大,對其進行全方位的研究,需要相當長的時間,同時,內部會計控制整體架構的構建也不是一蹴而就的事情,是一個需要不斷加以完善的過程。公路施工企業(yè)的內部會計控制又是一個系統(tǒng)的過程,應以全過程控制為指導思想,最終實現(xiàn)全面控制的目標。
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