鄭明廣,曾憲陽(yáng),池作和,王進(jìn)卿
(中國(guó)計(jì)量學(xué)院 計(jì)量測(cè)試工程學(xué)院,浙江 杭州 310018)
氣體流量測(cè)量是流量計(jì)量工作的一個(gè)重要方面,目前氣體流量的測(cè)量方法很多,如差壓式測(cè)量方法、速度式測(cè)量方法等,這些測(cè)量方法技術(shù)成熟,應(yīng)用廣泛,但是采用這些方法的流量計(jì)量裝置,流量計(jì)前后一般需要一定長(zhǎng)度的直管段,或者在管道中安裝流動(dòng)調(diào)整器,在一些場(chǎng)合難以滿足安裝要求.
目前,在煤炭、建筑等領(lǐng)域的漏風(fēng)或通風(fēng)測(cè)試中[1,2],示蹤法測(cè)量氣體流量應(yīng)用較多.示蹤法測(cè)量氣體流量主要有傳輸時(shí)間法、濃度衰減法和恒定釋 放 法[3-5].對(duì) 于 管 道 內(nèi) 氣 體 流 量 的 測(cè) 量,Cheong指出[6],恒定釋放法是比較合適的,即將少量的示蹤氣體在工業(yè)氣體輸送管道中恒流釋放,當(dāng)示蹤氣體與管道內(nèi)被測(cè)氣體混合均勻后,用精密的氣體濃度測(cè)試儀測(cè)量出示蹤氣體的體積分?jǐn)?shù),從而計(jì)算出管道內(nèi)被測(cè)氣體的流量[2,4-8],如公式(1)所示:
式(1)中:Q—管道內(nèi)被測(cè)氣體的流量,m3/h;q—示蹤氣體(純氣體)的恒定釋放速m3/h;C—管道下游示蹤氣體的體積分?jǐn)?shù),×10-6;C0—管道內(nèi)示蹤氣體的本底體積分?jǐn)?shù),×10-6,其中所有氣體流量及體積分?jǐn)?shù)均為同一氣體狀態(tài)(溫度、壓力、濕度)下的值.
由公式(1)知,當(dāng)示蹤氣體的恒定釋放量q已知時(shí),管道內(nèi)氣體的流量Q主要取決于下游示蹤氣體體積分?jǐn)?shù)C的大小.因此,如何實(shí)現(xiàn)示蹤氣體與被測(cè)氣體在管道下游混合均勻,是示蹤法測(cè)量氣體流量的前提條件.王海橋[2]指出,采用示蹤氣體進(jìn)行巷道通風(fēng)測(cè)量時(shí),對(duì)于有一個(gè)彎道的巷道,一般有8~10倍的巷道高度即可.文獻(xiàn)[8]報(bào)道了一個(gè)示蹤法試驗(yàn),結(jié)果表明,對(duì)于一個(gè)90°彎管的管道,11~16倍管道直徑的長(zhǎng)度能夠?qū)崿F(xiàn)氣體混合均勻.
用示蹤法測(cè)量管道氣體流量要求示蹤氣體與被測(cè)氣體在管道中均勻混合,針對(duì)示蹤氣體與被測(cè)氣體在有一個(gè)90°彎管的管道中的混合情況,本文采用數(shù)值模擬方法,以CO作為示蹤氣體,空氣作為被測(cè)氣體,探討示蹤氣體與被測(cè)氣體實(shí)現(xiàn)混合均勻的條件,并與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,為示蹤法測(cè)量氣體流量提供技術(shù)支持.
圖1為實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)示意圖.實(shí)驗(yàn)管道為內(nèi)徑300mm的鋼管,在90°彎管前后各5000mm.在管道上游釋放示蹤氣體CO,其流量采用Alicat流量控制器進(jìn)行控制,精度為±0.8%讀數(shù)、±0.2%滿量程.在管道下游取樣點(diǎn)處用CO氣體分析儀對(duì)示蹤氣體進(jìn)行測(cè)試,精度為±1%滿量程.取樣點(diǎn)后安裝有TBQ-300C氣體渦輪流量計(jì),精度為1.0級(jí).在管道出口處,安裝有HL-2A型4#風(fēng)機(jī),采用三菱F700變頻控制器對(duì)氣體流量進(jìn)行調(diào)節(jié).實(shí)驗(yàn)時(shí),示蹤氣體采用五孔釋放與取樣(圖2),示蹤氣體在90°彎管上游6D(D為管道直徑)處保持恒流釋放,在90°彎管下游9D、12D和15D處測(cè)量示蹤氣體的體積分?jǐn)?shù).
本文使用Fluent軟件的前處理程序Gambit生成計(jì)算區(qū)域幾何體,管道直徑為300mm,示蹤氣體釋放孔直徑為2mm,90°彎管的上、下游管道長(zhǎng)分別為1800mm和5000mm.由于示蹤氣體與空氣在管道前段混合比較復(fù)雜,且示蹤氣體釋放孔直徑很小.如果采用大渦模擬模型,要求y+≤1(y+為壁面第一層網(wǎng)格中心與黏性層的比值),則模型網(wǎng)格數(shù)大于108,計(jì)算機(jī)硬件難以達(dá)到計(jì)算要求,因此本文模擬時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流流動(dòng)作為傳輸模型[9].網(wǎng)格劃分如圖3,其中示蹤氣體的進(jìn)口處進(jìn)行了加密處理,在管道進(jìn)口1000mm之內(nèi)采用六面體網(wǎng)格,然后用300mm的四面體網(wǎng)格過(guò)渡,其余管道彎管均為六面體網(wǎng)格,示蹤氣體在管道進(jìn)口分別采用單孔和五孔釋放.
圖3 管道網(wǎng)格劃分Figure 3 Griding of the pipe
模擬中采用的控制方程如下.
質(zhì)量守恒方程:
動(dòng)量守恒方程:
式(2)(3)中:ρ—?dú)怏w密度;t—時(shí)間;ui、uj—分別表示在i方向上和j方向上的氣體流速;源項(xiàng)Sm是從分散的二級(jí)相中加入到連續(xù)相的質(zhì)量,在本試驗(yàn)中取0;τij—黏性應(yīng)力;gi—i方向上的重力體積力;Fi—i方向上的外部體積力.
進(jìn)口條件:進(jìn)口1為CO;進(jìn)口2為空氣.CO和空氣的溫度為300K,與下文實(shí)驗(yàn)時(shí)的溫度相同.
出口條件:自由出流條件.
壁面條件:采用無(wú)滑移邊界條件,并采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)法處理.
計(jì)算方法及參數(shù)設(shè)置[10]:數(shù)值求解采用SIMPLC算法求解,壓力項(xiàng)采用Body Force Weighted差分格式,其他選項(xiàng)采用QUICK差分格式,CO流量為1L/min,空氣流量、速度如表1.
表1 空氣的流量與速度Table 1 Flow and velocity of air
在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,把CO氣體分析儀連續(xù)測(cè)試濃度的算術(shù)平均值作為測(cè)點(diǎn)處的CO濃度值.文獻(xiàn)[7]指出,示蹤氣體在90°彎管上游6D處單孔釋放時(shí),在90°彎管下游9D處,示蹤氣體與空氣混合不能達(dá)到均勻;只有當(dāng)混合氣體流速大于3.2m/s時(shí),彎管下游12D和15D處,示蹤氣體混合才能達(dá)到均勻.
示蹤氣體在90°彎管上游6D處五孔釋放,在彎管下游9D、12D和15D處所測(cè)的CO體積分?jǐn)?shù)如表2所示.由表2可知,CO在彎管下游9D、12D和15D處的濃度基本相等,說(shuō)明示蹤氣體與空氣的混合均勻.
表2 五孔釋放,彎管下游9D、12D和15D處CO體積分?jǐn)?shù)Table 2 CO concentration of different section in 5-point discharge
在釋放位置相同的情況下,示蹤氣體單孔釋放時(shí),其與空氣在90°彎管下游較難達(dá)到混合均勻,而多孔(如五孔)釋放,則示蹤氣體與空氣在90°彎管下游較易達(dá)到混合均勻.
在數(shù)值模擬中,將管道截面面積積分后CO加權(quán)平均摩爾濃度定義為模擬體積分?jǐn)?shù),同溫同壓下,對(duì)于CO和空氣,其壓縮因子基本相等,可以認(rèn)為摩爾濃度就是體積分?jǐn)?shù)[11].文獻(xiàn)[12]指出當(dāng)管道壁面?zhèn)仁聚櫄怏w體積分?jǐn)?shù)達(dá)到管道中心處示蹤氣體體積分?jǐn)?shù)的95%,認(rèn)為示蹤氣體與空氣的徑向混合達(dá)到了均勻.圖4為示蹤氣體在90°彎管上游單孔釋放時(shí),彎管下游9D、12D和15D截面CO體積分?jǐn)?shù)分布.由表3、圖4知,彎管下游9D處截面體積分?jǐn)?shù)最大值與最小值(模擬值)之差達(dá)到10×10-6,且與截面的平均體積分?jǐn)?shù)相對(duì)誤差分別為8.89%、6.76%,彎管下游12D、15D徑向位置(r=0mm、r=50mm、r=100mm)處示蹤氣體體積分?jǐn)?shù)與文獻(xiàn)[7]實(shí)驗(yàn)值相差不大,說(shuō)明數(shù)值模擬模型是正確的.
表3 單孔釋放,截面取樣點(diǎn)CO模擬體積分?jǐn)?shù)×10-6Table 3 CO concentration of different section in 1-point discharge×10-6
圖4 單孔釋放,彎管下游9D、12D和15D截面CO體積分?jǐn)?shù)分布×10-6Figure 4 CO concentration distribution at downstream of the bend on 9D,12Dand 15Din 1-point discharge×10-6
圖5為數(shù)值模擬(空氣流速3.596m/s)管道出口截面CO在徑向X方向和徑向Y方向位置的摩爾濃度.當(dāng)示蹤氣體采用單孔釋放時(shí)(圖5a),出口截面CO摩爾濃度最大值、最小值之差為6×10-6,與截面的平均體積分?jǐn)?shù)的相對(duì)誤差分別為6.02%、3.33%;而采取五孔釋放時(shí)(圖5b),其最大值與最小值之差減小到1×10-6,與截面的平均體積分?jǐn)?shù)相對(duì)誤差分別為0.84%、0.35%.說(shuō)明示蹤氣體采用五孔釋放時(shí),其與空氣的混合效果明顯比單孔釋放好,可以認(rèn)為在管道出口示蹤氣體與空氣的混合達(dá)到均勻.
圖5 出口CO體積分?jǐn)?shù)分布Figure 5 CO concentration distribution at exit
本次實(shí)驗(yàn)示蹤氣體采用徑向垂直方式在彎管上游6D處以五孔釋放,在彎管下游9D、12D、15D處取樣.如圖6、表4,數(shù)值模擬中各截面取樣點(diǎn)CO體積分?jǐn)?shù)相差為1-2×10-6,取樣點(diǎn)五孔的CO體積分?jǐn)?shù)平均值、截面CO的平均體積分?jǐn)?shù)、實(shí)驗(yàn)所測(cè)體積分?jǐn)?shù)基本相等.
圖6 五孔釋放,彎管下游9D、12D和15D截面CO體積分?jǐn)?shù)分布×10-6Figure 6 CO concentration distribution at downstream of the bend on 9D,12Dand 15Din 5-point discharge×10-6
示蹤氣體采用五孔釋放,其與空氣的混合效果比單孔要好,彎頭下游9D、12D、15D處,五孔釋放時(shí)CO體積分?jǐn)?shù)最大值與最小值差分別只有1.4×10-6、0.9×10-6、0.8×10-6,單孔釋放時(shí)分別為9×10-6、7×10-6、6×10-6.這是由于單孔釋放時(shí),CO速度較大,CO從釋放點(diǎn)到彎管前時(shí)間比較短,在彎管前CO徑向彌散[13]相對(duì)于五孔釋放較小,在經(jīng)過(guò)90°彎管時(shí)受二次流的影響相對(duì)于五孔較弱,致使在彎頭下游,單孔釋放時(shí),管道內(nèi)壁CO體積分?jǐn)?shù)比五孔大,而在外壁恰恰相反.通過(guò)數(shù)值模擬,可以得知CO在管道截面體積分?jǐn)?shù)的分布情況,同時(shí)可以指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)研究,選擇合適的實(shí)驗(yàn)裝置,使測(cè)量誤差盡量減小.隨著管道空氣流速增大,示蹤氣體的實(shí)測(cè)平均體積分?jǐn)?shù)與模擬體積分?jǐn)?shù)差逐漸減小,這主要是由于管道氣體流速增大,混合氣體的湍流逐漸加強(qiáng),在混合氣體經(jīng)過(guò)90°彎管時(shí),彎曲管道形成的二次流作用加強(qiáng)了氣體的擾動(dòng),有利于示蹤氣體在管道內(nèi)的擴(kuò)散,促進(jìn)了示蹤氣體與空氣的混合.
表4 彎管下游9D、12D、15D模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比Table 4 Comparisons between the simulation results and experimental data at downstream of the bend on 9D,12Dand 15D
在彎管彎曲段入口(圖7),由于受二次流影響(圖8),彎曲段呈現(xiàn)外壁面壓力大速度小,而內(nèi)壁面呈現(xiàn)壓力小速度大的現(xiàn)象,致使彎管中心的流體向外擴(kuò)散,上部和下部附近的流體向內(nèi)擴(kuò)散,同時(shí)二次流帶動(dòng)內(nèi)壁面附近的高速流體穿過(guò)橫截面的中心區(qū)域向外壁面流動(dòng).說(shuō)明當(dāng)示蹤氣體CO與空氣經(jīng)過(guò)90°彎管時(shí),形成的二次流有利于CO與空氣的混合.
示蹤氣體與被測(cè)氣體在管道下游混合均勻,是示蹤法測(cè)量管道氣體流量的前提條件.本文數(shù)值模擬采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型來(lái)描述流體的湍流流動(dòng),用SIMPLEC算法實(shí)施計(jì)算,模擬示蹤氣體CO在經(jīng)過(guò)90°彎管后在下游9D、12D、15D處與空氣的混合情況,分析彎管以及釋放孔數(shù)對(duì)混合的影響.實(shí)驗(yàn)中,示蹤氣體采用五孔釋放、五孔取樣,在彎管下游9D、12D、15D處,CO體積分?jǐn)?shù)基本相等,說(shuō)明在彎管9D后軸向方向上,CO與空氣已經(jīng)混合均勻了.數(shù)值模擬中,在彎管下游9D、12D、15D處,CO的模擬體積分?jǐn)?shù)與實(shí)驗(yàn)實(shí)測(cè)體積分?jǐn)?shù)基本相等,五孔取樣的體積分?jǐn)?shù)與截面平均體積分?jǐn)?shù)基本相等,說(shuō)明建立的數(shù)學(xué)模型和數(shù)值方法是正確,取樣方式是合理的.模擬結(jié)果可為示蹤法測(cè)量管道內(nèi)氣體流量以及示蹤法在線校準(zhǔn)管道流量計(jì)提供參考.
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