物流工程專業(yè)創(chuàng)新型實踐教學體系的構建

孫 慧 （山東科技大學 機械電子工程學院，山東 青島 266510）

物流工程專業(yè)創(chuàng)新型實踐教學體系的構建

孫 慧 （山東科技大學 機械電子工程學院，山東 青島 266510）

在實踐資源、實踐內(nèi)容、師資以及考核機制方面，分析了物流工程專業(yè)實踐教學體系存在的問題，在此基礎上，結合專業(yè)特點、學校自身優(yōu)勢，充分利用各種資源，構建了適合物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新型實踐教學體系，并提出了相應的保障措施。

物流工程；創(chuàng)新；實踐教學

0 引 言

為適應21世紀社會發(fā)展對高等教育人才培養(yǎng)的要求，實現(xiàn) “德智體美全面發(fā)展，具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級專門人才”的培養(yǎng)目標，我校2009年全面修訂各專業(yè)的培養(yǎng)方案，堅持 “強化基礎、保證主干、精簡必需、突出實踐”的原則。物流工程專業(yè)的培養(yǎng)目標、課程體系、教學內(nèi)容也發(fā)生了較大的變化，對課程體系進行了科學的規(guī)劃，突出實踐教學環(huán)節(jié)，增加了實踐教學環(huán)節(jié)的比重。

1 目前物流工程專業(yè)實踐教學體系存在的問題

與理論教學相比較，實踐教學能夠把相對枯燥的專業(yè)理論與實際操作結合起來，可使學生增強感性認識，有助于提高學習的積極性，從而提高專業(yè)教學的整體效果。但由于物流工程專業(yè)是新專業(yè)，設置時間不長，在實踐教學方面還存在的以下問題。

1.1 實踐教學資源缺乏

（1）學生數(shù)量的增加，導致實踐教學資源短缺。高校連續(xù)多年的 “擴招”使得高校的資源短缺，實踐教學經(jīng)費嚴重不足，造成實驗設備不全或數(shù)量太少，實驗設備陳舊，無法保障實踐教學的正常進行。

（2）新專業(yè)的實踐教學資源需要長時間的積累。物流工程專業(yè)是新興專業(yè)，實驗室建設需要投入大量的資金，實驗室的完善需要一個過程；加之各高校都集中力量抓精品專業(yè)、精品課程的建設，對新專業(yè)的投入相對不足，也造成了物流工程專業(yè)實踐教學資源的短缺。

（3）實踐資源沒有充分利用。目前實驗室的管理制度，造成實驗設備不能充分利用。實驗室僅是在教師安排的實驗時間對師生開放，在實驗課時，由于學生較多，而設備較少，大多數(shù)學生只能看，不能實際動手操作，實驗效果受到影響；而沒有實驗課時，實驗設備閑置。再加上維修保養(yǎng)跟不上，設備不能很好地發(fā)揮作用。新專業(yè)的校外教學實踐基地太少，沒有充分利用社會資源。

1.2 實踐教學內(nèi)容缺乏創(chuàng)新性

（1）缺少對口的實踐教學指導教材。由于長期以來，存在重理論輕實踐的傾向，教學主要以課堂講授為主，將實踐教學放在次要位置，任意增減實驗課時，實驗過程形式化等，造成了教師對實踐教學內(nèi)容體系缺乏研究，實踐指導教材過于簡單或者沒有指導教材，學生在實踐過程中，缺乏必要的指導，達不到實踐教學預期的效果。

（2）創(chuàng)新性、綜合性內(nèi)容較少。傳統(tǒng)的實踐教學中實驗和課程設計的目的和內(nèi)容安排主要以驗證課程中的理論知識為主，演示、驗證實驗多，綜合、設計的實驗少，課程設計名為設計，但也往往是驗證為主，老師指導無微不至，學生的設計結果千篇一律；而生產(chǎn)實習和畢業(yè)實習也僅是 “走馬觀花”式的參觀、調(diào)查、訪問。這種教學方式起不到實踐教學的效果，達不到培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的目的。

1.3 實踐教學師資力量薄弱

實踐教學師資力量薄弱，政策上忽視了 “雙師型”師資隊伍的建設。實驗指導教師只能簡單操作設備，不能與課上知識緊密聯(lián)系，授課教師又缺乏實踐知識，因此學生僅是觀看或者簡單的動手操作，不能將所學知識與實踐內(nèi)容緊密結合。

1.4 實踐教學的考核機制不完善

目前大多數(shù)的實踐教學環(huán)節(jié)的考核主要是看實踐報告，以及遵守紀律情況等，考核形式單一，不能反映學生實踐效果。且由于大多的實踐過程都是參觀，造成實踐報告如記流水賬，內(nèi)容大同小異。

2 創(chuàng)新型實踐教學體系的構建

實踐教學是工科本科教育的核心，必須從整體進行規(guī)劃，包括實踐體系的內(nèi)容、保障措施等，為提高學生的實踐能力與創(chuàng)新意識創(chuàng)造良好的條件和氛圍。

2.1 實踐教學體系主要內(nèi)容

實踐教學體系主要內(nèi)容包括各種實習、實驗、課程設計、畢業(yè)設計、公益勞動等環(huán)節(jié)。

2.1.1 實習環(huán)節(jié)

實習包括認識實習、金工實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習。

（1）認識實習。一般安排在專業(yè)導論課程教學過程中，在學生了解了部分專業(yè)理論知識后，通過參觀海爾立體倉庫、聽講座的方式，使學生加深對所學知識的理解，培養(yǎng)學生學習專業(yè)知識的興趣。

（2）金工實習。一般安排在專業(yè)基礎課開課之前，在學校工程訓練中心進行，主要安排車、銑、刨、磨、鉗、鑄造、焊接、數(shù)控加工等環(huán)節(jié)，通過實際的動手以及現(xiàn)場的講解，使學生初步了解機械加工的基礎知識，利于隨后的機械基礎課程的學習和理解。

（3）生產(chǎn)實習。在學習了大部分專業(yè)課程之后，一般安排在大四上學期，到萊陽動力機械廠、山東五征集團、前灣港、保稅區(qū)、中遠物流等地參觀學習，了解所學知識在實際中的應用，并將分散的知識點融會貫通。

（4）畢業(yè)實習。在畢業(yè)設計之前，有針對性的進行實習，一般4～5個學生有一名指導教師，可以培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，并為畢業(yè)設計搜集資料。

2.1.2 實驗環(huán)節(jié)

實驗環(huán)節(jié)除物理實驗外，都是非獨立設課的實驗，實驗內(nèi)容分為三個層次：驗證型、設計型和綜合型，其中驗證型實驗不超過30%。實驗環(huán)節(jié)一般是在實驗教師指導下，在專門的實驗室完成的，根據(jù)課程的性質(zhì)可以分為以下類型的實驗：

（1）機械基礎實驗。學院成立了機械工程實驗教學中心，下設10個實驗室，其中包括機械基礎實驗室、機械制造實驗室等，可以為機械設計基礎、互換性與技術測量、機械制造技術基礎等課程服務；科大-海依蘭液壓實驗室可以為液壓及氣壓傳動課程服務；學校理學院的力學教學實驗示范中心可以為工程力學課程服務。

（2）控制實驗。學院的測控技術實驗室，可以為電工電子技術、測試技術與信號處理、微機原理及應用、機電傳動與控制、PLC原理與物流控制應用等課程服務。

（3）上機實驗。學院的CAD中心，可以為計算機文化基礎、C語言程序設計、數(shù)據(jù)庫技術與物流軟件開發(fā)、物流系統(tǒng)建模與仿真、計算機網(wǎng)絡與電子商務、物流管理信息系統(tǒng)等課程服務，進行軟件的編寫或應用。

（4）物流系統(tǒng)實驗。學院的物流工程實驗室、運輸提升實驗室，可以為物流設施設備、港口機械、物流信息技術、自動化立體倉庫的規(guī)劃與設計、智能交通系統(tǒng)工程導論等課程服務。

2.1.3 課程設計

根據(jù)物流工程專業(yè)的培養(yǎng)目標，課程設計主要包括機械設計基礎課程設計、物流設施與設備課程設計、數(shù)據(jù)庫技術與物流軟件開發(fā)課程設計、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程設計、PLC原理與物流控制應用課程設計等，可以使學生在機械基礎設計、物流設備選用設計、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流應用軟件開發(fā)、物流系統(tǒng)控制等方面得到鍛煉。

2.1.4 畢業(yè)設計

畢業(yè)設計是本科生畢業(yè)前對所學知識綜合運用的重要環(huán)節(jié)，有教師選題、學生自選兩種方式，要求學生綜合運用多學科的理論知識和技能。

此外還有 “思政課”實踐、入學教育與軍訓、公益勞動等實踐環(huán)節(jié)。學校為鼓勵學生創(chuàng)新，還設置了4個創(chuàng)新學分，通過參加競賽、發(fā)表論文、參與各種科研活動等獲得。

2.2 保障措施

（1）加強實踐教學環(huán)節(jié)，創(chuàng)新實踐教學內(nèi)容。要加強實驗、實習、課程設計、畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)，保障各環(huán)節(jié)的時間和效果，把理論教學與實踐教學擺在同等重要的位置。不斷改革實踐教學內(nèi)容，改進教學方法，完善實踐教學質(zhì)量保障體系，保證實踐教學環(huán)節(jié)取得較好效果。

（2）充分利用現(xiàn)有資源，加強實踐教學師資隊伍建設。充分利用學校內(nèi)資源，實現(xiàn)各院系實驗資源的共享，完善實驗室開放制度，提高實驗設備的利用率。同時積極利用社會資源，與企業(yè)建立密切的聯(lián)系，加強校外實習基地的建設，為學生的實習、就業(yè)打下基礎。加強對實踐教學師資隊伍的培訓，提高其實踐教學能力。

（3）改革實踐教學考核制度。規(guī)范實踐教學考核方法，實驗內(nèi)容可以采用課題研究、實際操作、寫論文、閉卷考試等形式進行考核，提高實踐教學的質(zhì)量。

（4）鼓勵學生參加各種競賽、參與教師科研項目等?，F(xiàn)代的大學生，對創(chuàng)新有一定程度的認識，但是受條件限制或缺乏必要的指導，創(chuàng)新能力受到限制。通過鼓勵學生參加競賽、學校學院的科研立項或者教師的科研項目等，對學生進行引導，將所學知識應用于實際，也是提高實踐教學效果的重要途徑。

3 結 論

實踐教學有助于培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，有助于培養(yǎng)具有解決實際問題的高素質(zhì)工程人才，因此加強創(chuàng)新型實踐教學環(huán)節(jié)各方面的建設至關重要。而合理設置實踐教學環(huán)節(jié)，創(chuàng)新教學內(nèi)容與教學方法，完善實踐教學質(zhì)量保障體系，提高實踐教學師資隊伍的業(yè)務能力，是保障創(chuàng)新型實踐教學體系正常運行的關鍵。

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The Construction of Innovative Practical Teaching System for Logistics Engineering Specialty

SUN Hui(College of Mechanical and Electronic Engineering,Shandong University of Science and Technology,Qingdao 266510,China)

In this paper,the problems existing in the practical teaching system for logistics specialty are analyzed in practical resource,practical content,teaching resource and examining system.On the basis of the analysis,we combine specialty character with university's advantages and construct the innovative practical teaching system adapted to the cultivation of the logistics engineering professionals.Then the corresponding measures are introduced.

logistics engineering;innovation;practical teaching

G642

A

1002-3100(2010)01-0141-02

2009-09-10

山東科技大學教育教學研究 “群星計劃”項目，項目編號：qx0801022。

孫 慧（1978-），女，山東齊河人，山東科技大學機械電子工程學院，講師，博士研究生，研究方向：物流工程。