楊 俊
(船舶重工集團(tuán)公司723 所,揚州225001)
電子干擾已成為現(xiàn)代雷達(dá)面臨的“四大威脅”之一,雷達(dá)要想在復(fù)雜的電子環(huán)境中獲得生存必須具有較強的抗干擾能力。艦載雷達(dá)是當(dāng)今艦載系統(tǒng)的重要組成之一,是海上電子戰(zhàn)的重要信息來源。沒有抗干擾能力或只有單一抗干擾手段的艦載雷達(dá)在實際戰(zhàn)爭中幾乎沒有生存能力。雷達(dá)在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后,其技術(shù)性能和作戰(zhàn)指標(biāo)得到了顯著提高。當(dāng)今時代以精確制導(dǎo)武器占優(yōu),電子對抗貫穿整個海戰(zhàn)的立體化戰(zhàn)場中,艦載雷達(dá)同樣面臨著綜合電子干擾、低空/超低空突防、高速反輻射導(dǎo)彈和隱身飛機轟炸等威脅。戰(zhàn)爭的勝利將屬于電子戰(zhàn)中占優(yōu)勢的一方,可以肯定,在未來海戰(zhàn)中,艦載雷達(dá)所面臨的電磁環(huán)境將是十分嚴(yán)峻的。
艦載雷達(dá)所面臨的干擾主要是有源噪聲干擾、無源噪聲干擾。本文將對一些干擾進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的抗干擾措施。
噪聲干擾也叫雜波壓制干擾,它是對雷達(dá)進(jìn)行有源干擾的一種手段。雖然目前雷達(dá)采取了許多抗噪聲措施,但是一旦噪聲的載波頻率與雷達(dá)工作頻率一致時,雜波信號被雷達(dá)接收,噪聲就會像妖魔似地把信號切割和淹沒,雷達(dá)很難擺脫這種性質(zhì)的有源干擾。為了有效地在雜波背景下進(jìn)行雷達(dá)信號檢測,先決條件是對雜波性質(zhì)的掌握,了解各種干擾對雷達(dá)接收機的概率分布,以便尋找到抑制干擾的有效方法。本文僅討論幾種典型的噪聲模型。
(1)射頻噪聲的概率分布
射頻噪聲的概率分布服從正態(tài)分布,其概率密度為:
式中:u0為均值;σ為射頻噪聲方差。
射頻噪聲通過窄帶線性放大器的輸出也為正態(tài)分布,其數(shù)學(xué)模型為:
但包絡(luò)x為瑞利分布:
相位φ(t)在(-π,π)內(nèi)均勻分布。超過門限k的虛警概率Pf為:
通過以上分析,射頻噪聲的干擾作用是以強的噪聲覆蓋信號,并且在接收機中產(chǎn)生強干擾壓制弱信號的現(xiàn)象,在電路中表現(xiàn)為,強干擾信號使得檢波器產(chǎn)生一個附加偏壓,使信號檢波的工作點不能工作在最佳狀態(tài)。因此當(dāng)出現(xiàn)強干擾信號時,雷達(dá)接收機過載,顯示屏上表現(xiàn)為扇形暗區(qū),從而無法觀察和發(fā)現(xiàn)干擾區(qū)域內(nèi)的目標(biāo);此外在雷達(dá)目標(biāo)檢測中出現(xiàn)點跡混亂和航跡錯誤,以致無法實現(xiàn)目標(biāo)跟蹤。
(2)噪聲調(diào)幅干擾的概率分布
設(shè)干擾載頻為fj,干擾帶寬為Δfj,雷達(dá)中頻為fc,中頻帶寬為 Δfc,則當(dāng)fj=fc,輸出為正態(tài)分布時,接收機中放輸出干擾包絡(luò)的概率密度為:
當(dāng)fj-fc=Δf/2 時輸出亦為正態(tài)分布:
當(dāng)fj-fc>Δf/2 時輸出為瑞利分布:
由以上分析可知,噪聲調(diào)幅干擾包括載波及旁頻成分,旁頻成分即起伏噪聲,干擾信號中對遮蓋目標(biāo)信號起主要干擾作用;載波則有正弦波干擾的效果,它使回波光標(biāo)跳動、波形失真,對信號有一定的壓制作用,強的干擾也會造成接收機過載。
無源干擾是一種干擾體本身不輻射電磁能量的干擾。它包括雨、海浪及地物等雜波干擾。大多數(shù)無源雜波常常呈現(xiàn)瑞利分布特性,但是箔條干擾、海浪雜波的概率分布如果用瑞利分布或萊斯分布來描述,雜波幅度的概率密度分布誤差度比較大,普遍采用韋布爾分布更為確當(dāng),其概率密度為:
式中:η為形狀標(biāo)度參數(shù);▽為強度參數(shù)。
根據(jù)上面的分析,干擾信號主要呈現(xiàn)正態(tài)分布、瑞利分布、韋布爾分布特征。對于正態(tài)分布一般采取歸一化處理,其數(shù)學(xué)模型表達(dá)式為:
通過門限k的虛警概率為:
由式(9)、(10)可知,干擾的分布服從正態(tài)分布,但實際情況下,其σ是有一定譜寬的。為了理論分析,本文所討論的均假設(shè)σ基本不變,因此輸出的虛警概率僅與門限k有關(guān),與雜波信號的強度無關(guān)。
瑞利噪聲通過對數(shù)放大器后,數(shù)學(xué)模型表示為:
式中:A為對數(shù)起點;B為放大器增益。
則變換后概率密度函數(shù)為:
歸一化處理后其概率密度為:
超過門限k的虛警概率為:
由上式得知虛警概率只與檢測門限的高低有關(guān),而與輸入干擾信號強度無關(guān)。
對海浪雜波的處理,由式(8 )可知,P隨η變化而變化,因此仍用對瑞利分布噪聲干擾處理的辦法進(jìn)行處理,通過門限k時,檢測的虛警概率為:
同樣,k一定時,輸出的虛警概率恒定,與η▽無關(guān)。根據(jù)以上分析可知,雜波強度的起伏和門限有關(guān),因此只要適當(dāng)設(shè)計參數(shù),使雜波起伏部分的功率小到一定量級,就可提高對有用信號的檢測能力。
抗干擾措施不僅包含了抗干擾技術(shù)的改進(jìn),也包含了艦載雷達(dá)在戰(zhàn)術(shù)上合理配置和運用等措施。
對于這類干擾,采用頻率捷變技術(shù)和脈沖壓縮技術(shù)是對抗積極干擾的有效方法,力圖使干擾頻率處于雷達(dá)接收機的通帶之外,使干擾不能通過接收機,從而得以濾除。
在存在有源干擾情況下,雷達(dá)性能(雷達(dá)作用距離等)將會降低,甚至喪失正常工作能力??己死走_(dá)抗有源干擾能力的2 個可以定量分析的重要指標(biāo)是:雷達(dá)抗主瓣干擾自衛(wèi)距離和抗副瓣干擾自衛(wèi)距離。前者是指當(dāng)敵方干擾信號從雷達(dá)天線波束主瓣區(qū)域進(jìn)入雷達(dá)天線時,雷達(dá)仍能檢測目標(biāo)的最大距離;后者是指當(dāng)干擾信號從雷達(dá)接收天線副瓣區(qū)域進(jìn)入時,雷達(dá)仍能檢測目標(biāo)的距離。若干擾信號的功率為Pj,干擾信號帶寬為Bj,干擾機天線的增益為Gj,則按照雷達(dá)方程的推導(dǎo)過程,不難得出雷達(dá)抗主瓣干擾自衛(wèi)距離Rmj為:
式中:Pav為雷達(dá)發(fā)射機平均功率;Gt為雷達(dá)發(fā)射天線增益;t0為雷達(dá)對目標(biāo)的總觀察時間,t0=nTr;Lt為雷達(dá)發(fā)射天饋線的插入損耗;E/N0為信號能量與噪聲能量之比,E為信號能量,N0為噪聲功率密度,即單位帶寬內(nèi)的噪聲功率,亦即噪聲能量。
由式(16)可以看出,要提高雷達(dá)抗主瓣干擾自衛(wèi)距離,從雷達(dá)本身看應(yīng)提高雷達(dá)發(fā)射機的平均功率,降低發(fā)射饋線損耗,提高雷達(dá)發(fā)射天線增益和延長目標(biāo)的觀測時間。
采用脈沖壓縮技術(shù)是通過發(fā)射寬的脈沖以增加發(fā)射信號的能量,從而增加雷達(dá)的作用距離。大時寬帶寬積信號由于頻帶寬,工作比高,因而從頻域或時域上偵察干擾它都較困難,具有較好的抗干擾性能。采用頻率捷變、頻率分集技術(shù),由于頻率捷變能在脈組間和脈間發(fā)射頻率,脈間捷變雷達(dá)的中心頻率是在變頻帶寬內(nèi)隨機變化或按計算機程序變化,敵方無法根據(jù)發(fā)射的脈沖頻率預(yù)知下一個脈沖頻率,迫使敵方干擾機采用寬帶干擾,即增加式中的Bj以降低其干擾功率譜密度,有利于提高抗主瓣干擾自衛(wèi)距離。根據(jù)式(16)同樣可以推導(dǎo)出抗副瓣干擾自衛(wèi)距離Rsj為:
式中:Rj為位于雷達(dá)接收天線副瓣區(qū)域的干擾機與雷達(dá)間的距離;gs為雷達(dá)接收副瓣在干擾機方向的副瓣電平,gs<1 ;ts為雷達(dá)用于搜索完預(yù)定空域Ω所用的時間。
由式(17)可以看出,干擾機所在方向的雷達(dá)天線的副瓣電平越低,Rsj越大;雷達(dá)搜索空域越小,搜索時間越長,Rsj越大。由于接收天線副瓣區(qū)域很大,因此降低接收天線的近區(qū)副瓣、遠(yuǎn)區(qū)副瓣以及天線背瓣電平對提高Rsj有重要意義。
為了抗箔條、云、雨雜波干擾,選擇對數(shù)放大器作為接收機中放,數(shù)據(jù)處理部分采用靈敏度時間控制(STC)增益控制電路、手動增益控制電路和雜波處理電路。為避免雷達(dá)接收機因噪聲對抗、雜波和箔條對抗出現(xiàn)的飽和,通常采用動態(tài)范圍很寬的對數(shù)放大器,這是因為對數(shù)接收機在整個動態(tài)范圍內(nèi),其輸出視頻與輸入的射頻信號幅度的包絡(luò)近似成對數(shù)關(guān)系。對于云、雨、海浪雜波干擾,用STC 電路、手動增益控制電路和雜波處理電路來解決。其基本原理是利用目標(biāo)和雜波產(chǎn)生的不同多普勒頻移,數(shù)據(jù)處理采用了多種濾波器組,濾去固定雜波而取出運動目標(biāo)的回波,從而大大改善了在雜波背景下檢測運動目標(biāo)的能力,并提高了雷達(dá)的抗干擾能力。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,電子對抗與反對抗貫穿于整個作戰(zhàn)過程,新一代艦載雷達(dá)的反對抗能力亦成為衡量雷達(dá)性能的一個重要指標(biāo)。對于抗有源干擾,應(yīng)主動出擊,迫使對方施放的干擾雜波分布符合自己的處理模型,從而取得較好的抗干擾效果。
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