高等航海教育培養(yǎng)模式對船員的影響

高等航海教育培養(yǎng)模式對船員的影響

Influence of cultivating model for higher maritime education on seafarers

通過分析目前高等航海教育的特點，總結(jié)中國高等航海教育的現(xiàn)狀和存在的問題，結(jié)合STCW78/10公約修正案，提出高等航海教育針對高級船員的培養(yǎng)目標(biāo)。同時提出中國高等航海教育培養(yǎng)綜合素質(zhì)優(yōu)良的高級船員重點在于先進合理的人才培養(yǎng)模式，為即將成為船員的航海專業(yè)學(xué)生構(gòu)建知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，并用行之有效的方法實現(xiàn)。

By analyzing the characteristic of higher maritime education, summarizing the present situation and existing problems and combining the STCW78/10, the article brings forward the cultivating target to high seafarers. In order to cultivate high quality seafarers, it advices to build advanced and reasonable cultivating model, then to form perfect structure of knowledge, ability and quality, also to use effective methods to make it into reality.

高等航海類院校在船員發(fā)展中起著基礎(chǔ)性作用，為航海專業(yè)學(xué)生將來成長為綜合素質(zhì)優(yōu)良的高級船員奠定堅實基礎(chǔ)。STCW78/10公約修正案也強調(diào)船員應(yīng)著重于會做，而不是能說會寫，因此，素質(zhì)教育是高等航海教育的重中之重。船員的綜合素質(zhì)是衡量船員優(yōu)秀與否的主要指標(biāo)，而高等航海教育想要培養(yǎng)綜合素質(zhì)較高的船員，必須制定先進合理的人才培養(yǎng)模式，以及實現(xiàn)人才培養(yǎng)的教學(xué)方法和手段。

高等航海教育的現(xiàn)狀和存在的問題

我國高等航海教學(xué)實行學(xué)分制與學(xué)期彈性制。航海院校由教育部、交通運輸部、地方政府或企業(yè)主辦，教育主管部門負(fù)責(zé)航海院校的學(xué)歷教育管理，海事管理機構(gòu)負(fù)責(zé)航海院校的海員培訓(xùn)管理，監(jiān)督海員教育和培訓(xùn)有關(guān)法律、法規(guī)在航海院校的實施。

1.目前中國高等航海教育存在的問題

（1）航海教育人才培養(yǎng)的目標(biāo)、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量缺乏合理定位。（2）人才培養(yǎng)方案、課程結(jié)構(gòu)體系沒有緊跟形勢發(fā)展的需要。（3）各級航海教育各具特色、銜接相通、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展的體系尚未形成。（4）辦學(xué)條件，如師資、實驗設(shè)備、經(jīng)費、實習(xí)場所等有待提高。（5）專業(yè)人才評價體系陳舊，內(nèi)容和方式需要進一步認(rèn)識和解決。

2.船員綜合素質(zhì)方面的問題

（1）知識面較窄，缺少經(jīng)濟、管理、法律等方面的綜合知識。（2）外語水平仍有差距，影響參與國際航運市場競爭的能力。（3）海洋運輸安全意識和環(huán)保意識比較薄弱。（4）理論和實踐結(jié)合不夠，所學(xué)專業(yè)知識相對陳舊落后。（5）敬業(yè)精神、職業(yè)道德有待進一步加強。

船員綜合素質(zhì)的內(nèi)涵

船員的綜合素質(zhì)主要包括思想道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、文化素質(zhì)和身心素質(zhì)。

（1）良好的思想道德素質(zhì)表現(xiàn)為誠實守信、吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德和團隊精神，有為國家貢獻力量的使命感和責(zé)任心。

（2）良好的專業(yè)素質(zhì)表現(xiàn)為基礎(chǔ)扎實、知識面寬、實踐能力強，具有創(chuàng)新精神和自學(xué)能力，具有一定的法律知識和較強的英語聽、說、讀、寫能力。

（3）良好的文化素質(zhì)表現(xiàn)為具有較系統(tǒng)的人文知識和較高的文化修養(yǎng)，具有欣賞美和創(chuàng)造美的能力，還具有一定的涉外活動能力。

（4）良好的身心素質(zhì)表現(xiàn)為具有一定的體育和軍事基本知識，掌握科學(xué)鍛煉身體的基本技能，善于與人相處，具有健全的心理和健康的體魄，具有機智果斷、臨危不亂地處理各種復(fù)雜情況的應(yīng)變能力。

綜合素質(zhì)合格的船員必須具備高度的責(zé)任感和堅強的意志品質(zhì)，能積極應(yīng)對復(fù)雜的海上環(huán)境提出的挑戰(zhàn)，才能履行自己承擔(dān)的職責(zé)，從而保障船舶、海上人員和財產(chǎn)的安全。

高等航海教育船員培養(yǎng)模式的要求

人才培養(yǎng)模式是學(xué)校為學(xué)生構(gòu)建的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)以及實現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)的方式，它從根本上規(guī)定了人才特征并集中反映了教育思想與觀念，是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的具體方式。船員是一種職業(yè)性較強的應(yīng)用型人才，同時，船舶是一種集海洋、天文、地理、機械、電子、控制、通信于一體的運載工具，要求船員是多學(xué)科交叉滲透、自然科學(xué)與人文社會科學(xué)相互融合的復(fù)合型人才。在人才培養(yǎng)模式上，船員的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力體現(xiàn)為如何培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型航海人才。

圖1 航海技術(shù)專業(yè)課程體系架構(gòu)

與普通高等教育相比，高等航海教育兼具學(xué)歷教育與高等職業(yè)教育的雙重性質(zhì)，加上高等航海教育的國際規(guī)范性和通用性要求，以及船員職務(wù)晉升時的強制性知識更新培訓(xùn)要求，使得高等航海教育具有強烈的特殊性。為有利于航海類專業(yè)人才綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，在構(gòu)建高級船員培養(yǎng)方案時應(yīng)著重考慮以下因素：（1）高等航海教育的國際化特征；（2）高等航海教育的全面素質(zhì)教育；（3）高等航海教育的終身教育觀。

寧波大學(xué)海運學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)模式

根據(jù)上面提到的人才培養(yǎng)模式的概念可知，人才培養(yǎng)模式主要由課程結(jié)構(gòu)體系和教學(xué)方法組成。先進的教學(xué)方法和手段是實現(xiàn)人才培養(yǎng)的具體途徑，倡導(dǎo)啟發(fā)式、討論式、參與式的課堂教學(xué)模式，引導(dǎo)學(xué)生進行課外大量閱讀、查找資料和團隊作業(yè)，并采用多元化的考核方式。另外，鼓勵教師培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，激勵學(xué)生積極參加創(chuàng)新活動，推動學(xué)生參與教師的科研活動不僅可以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，還能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

課程體系柔性化、課程內(nèi)容綜合化是人才培養(yǎng)模式的重點內(nèi)容。圖1是寧波大學(xué)海運學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)的課程體系結(jié)構(gòu)圖。該課程體系結(jié)構(gòu)由“二平臺+多模塊+選修課程群”組成，即公共基礎(chǔ)平臺課程、專業(yè)基礎(chǔ)平臺、專業(yè)方向模塊、任意選修課程等?！岸鄬哟巍笔前熏F(xiàn)行的實踐性教學(xué)體系分為三個層次：一是將實操評估和基本技能的訓(xùn)練與行業(yè)準(zhǔn)入接軌；二是設(shè)置綜合性、設(shè)計性實驗；三是建立和完善校內(nèi)外實習(xí)基地?！伴_放式”是將有的實踐訓(xùn)練項目設(shè)計成開放實驗的形式完成，把成才的選擇權(quán)交給學(xué)生，提供學(xué)生自由選擇的機會，使學(xué)生在提高相關(guān)技能的基礎(chǔ)上獲得行業(yè)準(zhǔn)入資格。

先進的人才培養(yǎng)模式和有效的教學(xué)方法能夠讓學(xué)生掌握本專業(yè)基本理論、方法及相關(guān)知識。通過應(yīng)用研究的初步訓(xùn)練，使其具備解決社會、經(jīng)濟、工程綜合問題的能力以及自學(xué)能力、知識應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力，從而成為適應(yīng)地方社會發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)需要的航海人才。

高等航海教育能否培養(yǎng)出綜合素質(zhì)較高的船員，主要取決于人才培養(yǎng)模式是否合理和先進，有效的教學(xué)方法和手段是實現(xiàn)人才培養(yǎng)的根本途徑。高等航海教育的教學(xué)計劃、人才培養(yǎng)方案、培養(yǎng)模式必須與國際接軌，必須與STCW78/10公約修正案、ISM 規(guī)則等國際公約保持一致。培養(yǎng)模式必須從世界航運業(yè)本身固有的國際化特征出發(fā)，根據(jù)自身的定位、改革和發(fā)展需要進行調(diào)整。

王應(yīng)橋

男，寧波大學(xué)海運學(xué)院教師，碩士，研究方向為交通信息工程和航海技術(shù)。

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