姜永利
(黑龍江省公路工程造價(jià)管理總站)
綏滿公路海林至亞布力擴(kuò)建工程霧淞嶺隧道,地處黑龍江省東南部的張廣才嶺腹地——霧淞嶺,是黑龍江省修建的第一條公路隧道。隧道所處區(qū)域?qū)儆诒睖貛Т箨懠撅L(fēng)氣候區(qū),具有春季風(fēng)大干燥,夏季炎熱多雨,秋季低溫早霜,冬季寒冷多雪的特點(diǎn),屬于寒冷地區(qū)氣候特征。寒冷地區(qū)的隧道工程在冬季時(shí)候由于洞內(nèi)洞外溫差過(guò)大,常在春融期隧道內(nèi)出現(xiàn)防水層滲漏病害。而滲漏又會(huì)引發(fā)隧道洞內(nèi)路面結(jié)冰現(xiàn)象,從而影響行車安全、威脅洞內(nèi)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。出現(xiàn)該問(wèn)題的原因是由于凍融循環(huán)導(dǎo)致隧道防水工程受到破壞。解決該問(wèn)題的辦法就是對(duì)隧道進(jìn)行保溫工程處理。
隧道保溫工程的設(shè)計(jì)施工在我國(guó)公路建設(shè)史上這是第一次,既沒(méi)有設(shè)計(jì)規(guī)范也沒(méi)有施工規(guī)范更沒(méi)有相應(yīng)的計(jì)價(jià)依據(jù)。為了合理確定和有效控制該隧道保溫工程造價(jià),現(xiàn)從外業(yè)測(cè)查至內(nèi)業(yè)整理介紹該定額的考核編制過(guò)程,供同行借鑒并指正。
“四新”補(bǔ)充計(jì)價(jià)定額的考核與補(bǔ)充是有前提的,即必須是成熟的工藝、技術(shù)、廣泛推廣的新材料和國(guó)家已經(jīng)批量生產(chǎn)的新機(jī)械,而且最好具有相應(yīng)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范,同時(shí)“四新”定額項(xiàng)目必須是較成熟的有推廣價(jià)值的工程項(xiàng)目。根據(jù)“四新”補(bǔ)充計(jì)價(jià)定額上述要求,在編制前必須有計(jì)劃按步驟進(jìn)行考核項(xiàng)目認(rèn)定工作,檢查所要考核項(xiàng)目是否滿足“四新”定額成立的條件。本項(xiàng)目雖然沒(méi)有國(guó)家的出臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)范也沒(méi)有施工技術(shù)規(guī)范,但是該工程技術(shù)成熟且具有推廣價(jià)值。所以,該項(xiàng)目可以作為“四新”定額進(jìn)行考核編制。
所謂正常施工隊(duì)伍,通常是指施工隊(duì)伍具備與施工對(duì)象相對(duì)應(yīng)的資質(zhì),施工企業(yè)內(nèi)部管理人員、機(jī)械配備都有較高水平。
正常施工條件是指正常的氣候條件和施工現(xiàn)場(chǎng)基本能代表一般情況,只有在選擇對(duì)象滿足以上條件,通過(guò)測(cè)查整理編制的補(bǔ)充定額才有推廣的價(jià)值,具備可操作性。
選擇正常的施工隊(duì)伍與施工條件是考核“四新”定額項(xiàng)目的前提條件。
由于補(bǔ)充計(jì)價(jià)定額考核所測(cè)查的項(xiàng)目均為“四新”項(xiàng)目。在現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范及各種設(shè)計(jì)規(guī)范中,均沒(méi)有該項(xiàng)目施工操作規(guī)程。這樣在測(cè)查之前必須根據(jù)工程施工工序進(jìn)行項(xiàng)目確定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考核,整理出該項(xiàng)目的施工操作規(guī)程,這是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)查寫(xiě)實(shí)的必備條件之一。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析,認(rèn)為該項(xiàng)目具有一定的推廣價(jià)值,確定出該項(xiàng)目的工序如下。
(1)界面層
工作內(nèi)容:腳手架安裝、移動(dòng)拆除;清刷隧道襯砌表面;涂抹界面劑。
(2)保溫層
工作內(nèi)容:移動(dòng)腳手架、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械噴涂,刨削打磨。
(3)保護(hù)層
工作內(nèi)容:移動(dòng)腳手架、刷界面劑、放線、鉆孔、錨固件制作、固定鋼絲網(wǎng)、V型卡子制作、V型卡子固定、刷防銹漆。
(4)飾面層
工作內(nèi)容:腳手架移動(dòng)、攪拌配制聚合物砂漿、抹砂漿、拉毛。
(1)界面層
①腳手架的攤銷計(jì)算
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考核、該隧道上行線 501m長(zhǎng)、下行線 590m長(zhǎng),共用10個(gè)腳手架,隧道周長(zhǎng)(拱長(zhǎng))20m每個(gè)腳手架尺寸 4m×4m、高 7.6m。取 8m高計(jì)。根據(jù)基本定額腳手架工料消耗計(jì)算如下。
腳手架個(gè)數(shù)確定
鋼管攤銷次數(shù)按 80次計(jì):32㎏/80次 =0.4㎏/次;
其他材料如鋸材、鋼管、鐵釘?shù)扔捎跀?shù)量太小、均按一次攤銷計(jì)。
每100m2的隧道保溫工程腳手架安拆消耗,見(jiàn)表1。
表1 腳手架安拆消耗表 定額單位:100m2
②界面劑:人工工日及材料消耗
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考核測(cè)查、5人、4 h完成合格產(chǎn)品100m2材料消耗是0.2㎏/m2,人工工日測(cè)算:5×4÷7=2.86工日/100m2。
隧道工程每工日按7 h計(jì)。
界面劑用量:0.2㎏/m2×100m2×1.02=20.4㎏/m2。
(損耗率 2%)由此形成界面層的施工定額及材料消耗定額見(jiàn)表 2。
表2 界面層的施工定額 定額單位:100m2
工作內(nèi)容:腳手架安裝、移動(dòng)、拆除;清刷襯砌表面;涂抹界面劑
(2)保溫層
①人工工日的測(cè)算
現(xiàn)場(chǎng)考核:工人工作12 h噴涂 250m2。
2×12÷7÷250×100=1.37工日/100m2。
②材料消耗
現(xiàn)場(chǎng)考核:聚氨酯泡沫比重:37.5㎏/m3、噴射設(shè)計(jì)厚度0.05m。
經(jīng)考核每 20m2噴射隧道面積對(duì)應(yīng)的損耗量為:
(0.04+0.005)×12.25÷2×(1/2)×2×1=0.276m3
0.276m3×37.5㎏/m3=10.35㎏
10.35÷20×100=51.75㎏/100m2。
100m2理論消耗聚氨酯用量:
100×0.05×37.5㎏/3=187.5㎏ /100m2。
所以損耗率 =51.75÷(187.5+51.75)=21.63%≈22%。
每100m2聚氨酯定額用量:
37.5×0.05×100×(1+0.22)=228.75㎏。
③其他材料費(fèi)
塑料布按1000元/洞計(jì)算、故每100m2攤銷為:
④機(jī)械臺(tái)班的計(jì)算
現(xiàn)場(chǎng)考核:(每組空壓機(jī)、噴涂機(jī)各一臺(tái))500m2。合格產(chǎn)品、消耗工日12h。
空壓機(jī)(1m3/min)以內(nèi)、臺(tái)班消耗:
2×12÷500×100=0.686≈0.69臺(tái)班/100m2。
⑤設(shè)備攤銷費(fèi)計(jì)算
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、噴涂機(jī)設(shè)備原值 50萬(wàn)元,使用年限10年、每工作臺(tái)班180d。
定額攤銷費(fèi):
由此形成表 3,保溫層施工定額及材料消耗。
表3 保溫層的施工定額 定額單位:100m2
(3)保護(hù)層
①人工工日的測(cè)定
工作內(nèi)容:移動(dòng)腳手架;刷界面劑;放線;鉆孔;錨固件制作;固定鋼絲網(wǎng);V型卡子制作、V型卡子固定;刷防銹漆。
表4 保護(hù)層人工工日的測(cè)定 定額單位:100m2
②材料消耗
a熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)
熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)工地價(jià)計(jì)算:?jiǎn)蝺r(jià)152.00元/捆(原價(jià));
單位重:3.59 k g/m2一捆 =20m2所以 7.60元/m2,2.12元/㎏。
鐵路運(yùn)價(jià)(里程1600km):
(0.082×1600×15.40×1+13.70)×1=160.30元/t;
公路運(yùn)價(jià)(里程 70km):
(0.55×70×1.2+15.40×1+0.08)×1=62.40元/t;
工地運(yùn)價(jià):
(2120.00+160.30+62.40)×(1+0.035)=2 424.70元/t,也就是 2.42元/㎏。
2.42元 /k g、3.59㎏ /m2、8.69元 /m2,損耗 2%計(jì)。
b防銹漆
用量0.01㎏/m2,損耗 2%計(jì),所以0.01×100×1.02=1.02㎏ /100m2。
c界面劑
同界面層用量 20.4㎏/100m2。
d小型機(jī)具使用費(fèi)(電鉆和鉆頭)
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)查:電鉆 480元/個(gè),鉆頭個(gè) 5元/個(gè),10孔/m2,鉆頭打 200個(gè)孔報(bào)廢。電鉆在工作了 2/5的作業(yè)面時(shí),損壞了13個(gè)。
③電鉆
(501+590)÷2×20×(2/5)=4 364m2;
(13×480)÷4364×100=143.00元/100m2。
④鉆頭
5×100÷(200÷10)=25.00元/100m2;
小型機(jī)具使用費(fèi)合計(jì) =168.00元/100m2。
表5 保護(hù)層的施工定額及材料定額用量定額單位:100m2
(4)飾面層
工作內(nèi)容:腳手架移動(dòng);攪拌配制聚合物砂漿;抹灰二遍;拉毛。
定額單位:100m2。
①人工
a抹砂漿
人工 5min準(zhǔn)備、35min完成工作、2人、4mm、4.5m2
2×(5+35)÷60÷7÷4.5×100=4.23工日/100m2。
b拉毛人工
如最后一遍抹砂漿需要拉毛、抹平、養(yǎng)生、則每100m2需要增加的工日數(shù)為(2.39×8×1.10)÷7=3.0。
②J W聚合物抹面砂漿工地價(jià)計(jì)算
鐵路運(yùn)輸里程1600km。
汽車運(yùn)輸里程 70km。
鐵路運(yùn)價(jià):
(0.082×1 600×1+10.80×1+13.70)×1.01=157.26元/t;
公路運(yùn)價(jià):
(0.55×70×1.2+8.1×1+0.80)×1.01=55.65元/t;
工地價(jià)格:
(6000.00+157.26+55.65)×(1+0.014)×(1+0.025)=6 457.40元 /t。
消耗量計(jì)算:
50㎏抹 4.5m2,所以1.111 t/100m2,加損耗 2%,1.133 t/100m2。
m砂漿∶m水=5∶2,所以水 =0.444m3/100m2。
③灰漿攪拌機(jī)取 575號(hào) 200L/h以內(nèi)
臺(tái)班單價(jià):7.94+22.59×1+2.24×13=59.65元 /臺(tái)班。
臺(tái)班根據(jù)交通部施工定額0.054臺(tái)班/m3,本定額 =0.054×100×0.004=0.02臺(tái)班。
由此形成表 6飾面層的施工定額及材料消耗。
表6 飾面層施工定額 定額單位:100m2
以上測(cè)查計(jì)算的是以工序?yàn)檠芯繉?duì)象考核的,而在具體施工中可能出現(xiàn)一些影響效率的各種因素,如工序搭接、作業(yè)不轉(zhuǎn)移的間斷時(shí)間,質(zhì)量檢查及驗(yàn)收影響的工時(shí)、材料整理堆放、場(chǎng)地清理、安全警戒等因素,機(jī)械設(shè)備必要的空轉(zhuǎn),加油加水等時(shí)間,均應(yīng)在定額時(shí)間范圍內(nèi)給予考慮的。因?yàn)槿斯すと蘸蜋C(jī)械臺(tái)班數(shù),應(yīng)按施工定額綜合后的數(shù)量增加一定百分?jǐn)?shù),增加的幅度與原數(shù)之比即為幅度差。
根據(jù)計(jì)價(jià)定額編制方法該隧道工程保溫工程人工設(shè)備幅度差如下。
(1)人工幅度差:1.10
(2)1m3/min以內(nèi)空壓機(jī)幅度差:1.54
(3)200L以內(nèi)灰漿攪拌機(jī)幅度差:2.00
界面層預(yù)算定額人工工日:3.61×1.10=3.97工日/100m2;
保溫層預(yù)算定額人工工日:1.37×1.10=1.51工日/100m2;
保護(hù)層預(yù)算定額人工工日:15.34×1.10=16.87工日/100m2;
飾面層預(yù)算定額人工工日:4.23×1.10=4.65工日/100m2。
200L以內(nèi)灰漿攪拌機(jī)預(yù)算定額臺(tái)班數(shù):
0.02×2.00=0.04臺(tái)班/100m2;
1m3/min以內(nèi)空氣壓縮機(jī)預(yù)算定額臺(tái)班數(shù):
0.69×2.00=1.38臺(tái)班 /100m2。
將以上表1至表 6中的有關(guān)項(xiàng)目乘以相應(yīng)幅度差就得到該隧道保溫工程預(yù)算定額成果。