公路工程施工質(zhì)量管理相關問題

單榮?！↑S寶華

中圖分類號：C93

文獻標識碼：A

文章編號：1673-0992(2009)03-0050-02

摘要：近年來，隨著我國公路建設的快速發(fā)展，各種經(jīng)濟承包責任制擴大了施工管理的內(nèi)容，同時也使數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出，為了確保公路工程建設的社會效益和經(jīng)濟效益，如何加強公路工程施工質(zhì)量管理和質(zhì)量控制成了熱門話題，探索適合我國國情和現(xiàn)時特點的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系已成為當務之急。

關鍵詞：公路施工質(zhì)量管理

公路工程是由分項、分部工程、單項、單位工程所組成，通過一道道施工工序來完成，施工階段是公路實體形成的階段。也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的時期，故公路工程施工質(zhì)量管理必須從一道道工序做起，并將事前控制和事中控制作為重點。只有每道工序的產(chǎn)物合格，才能確保整個項目質(zhì)量合格。為了保證工程施工質(zhì)量，建設、監(jiān)理和施工單位都應采取一系列措施，加強施工質(zhì)量管理。

1施工人員因素

工程質(zhì)量的優(yōu)劣，涉及到項目經(jīng)理、每個施工人員的質(zhì)量意識和專業(yè)素質(zhì)，必須保證有一支穩(wěn)定的高素質(zhì)的施工質(zhì)檢隊伍。人作為工程項目的控制者，同時也是質(zhì)量的創(chuàng)造者，其他一切因素對工程質(zhì)量的影響都是由人來支配的，因此對工程質(zhì)量的管理也是對人的管理。對人進行管理首先要從制度上進行管理，所以必須按照ISO 9001質(zhì)量標準要求，依據(jù)國家“公路工程在設計使用年限內(nèi)實行質(zhì)量終身責任制”的法律規(guī)定，在項目部建立健全質(zhì)量管理體系。提高全員質(zhì)量意識，明確質(zhì)量崗位職責，且責任到人，制定和完善崗位責任制、工程質(zhì)量考核辦法，加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢驗工作。對交付監(jiān)理簽認的工程，建立質(zhì)量責任和大型結(jié)構(gòu)物施工檔案以明確質(zhì)量責任。建立質(zhì)量舉報和事故報告制度，認真分析施工中發(fā)生的質(zhì)量問題并及時采取補救措施，同時加強預防措施。對質(zhì)量事故處理實行“三不放過”原則，即：1)事故原因不清不放過；2)事故責任者和相關人員沒有受到教育不放過；3)沒有糾正和預防措施不放過。除此之外，還需在保持隊伍穩(wěn)定的條件下，對項目中所有人員采取加強專業(yè)技能培訓、職業(yè)道德教育，并改善勞動條件、建立激勵機制等手段來激發(fā)廣大職工的積極性和主觀能動性，使項目中的每一個人都自覺地把質(zhì)量自檢同專業(yè)檢驗結(jié)合起來，以自己優(yōu)異的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量的產(chǎn)生、形成和實現(xiàn)。

2加強質(zhì)量監(jiān)督工作

質(zhì)量監(jiān)督工作是有計劃、有目的、有步驟地實現(xiàn)質(zhì)量管理總目標。堅持做到施工中的“四有”：“五化”，即：有方案、有標準、有制度、有目標；施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標準化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學化。

2.1明確技術(shù)標準、強化標準工作

1)各項工程的設計資料、施工規(guī)范，操作規(guī)程、工藝要點，質(zhì)量檢驗方法和評定標準。以及工程監(jiān)理辦法和實施細則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至建設單位和施工單位。

2、各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件，在開工前送交建設單位和監(jiān)理工程師。

2強化檢測手段，做好計量工作

各地、市公路部門和施工單位建立健全試驗室，配專職人員負責常規(guī)試驗和抽檢工作，省交通廳和省公路局對各地、市撥發(fā)?？钆渲脙x器和工具。

2.3重視質(zhì)量信息，用數(shù)據(jù)指導施工

項目建設在開工前，由建設單位將各種原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表及統(tǒng)計表格等發(fā)至施工單位，并規(guī)定向建設單位和監(jiān)理單位定期報送各種資料。

2.4建立健全責任制

建立和健全質(zhì)量責任制，制定各級職責范圍，實行聯(lián)質(zhì)獎懲制，發(fā)揮經(jīng)濟制的作用。

2.5重視技術(shù)培訓，加強質(zhì)量教育

各級領導要尊重科學，支持技術(shù)人員的工作，有計劃、有目的地舉辦技術(shù)培訓班。同時，要加強工程技術(shù)人員的繼續(xù)教育，更新知識。掌握新技術(shù)、新理論、新材料、新工藝。

2.6建立中心試驗室，并充分發(fā)揮其作用

建設管理單位在開工時就成立中心試驗室，加大抽檢頻率，對有關工程質(zhì)量問題提供準確、可靠、完整數(shù)據(jù)。監(jiān)理工程師嚴格依據(jù)施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準以及其他有關標準、規(guī)范和設計圖紙對進場材料、設備、施工工藝等提出具體要求。并進行全面質(zhì)量控制，尤其是在對工程質(zhì)量影響大的原材料進場前應嚴格把關，進場后重點抽查，防止劣質(zhì)材料用于工程，對施工現(xiàn)場進行不定期抽查、普查，防止偷工減料，嚴格控制中間交工及竣工驗收。不合格的堅決返工，消除事故隱患。

2.7加強對施工單位項目部工地試驗室的監(jiān)督

工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。因施工單位對此部門往往不很重視，故要規(guī)定一些硬性指標，如試驗室的建設標準、試驗儀器的配備及試驗人員的資質(zhì)與素質(zhì)。工地試驗室要能滿足施工檢測的需要，不能因試驗原因影響施工質(zhì)量和進度。

3、施工質(zhì)量控制

加強施工質(zhì)量控制其核心是貫徹“預防與把關相結(jié)合，以預防為主”的方針。其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達到預定的目標。

3.1設計質(zhì)量的控制

資料文件因未經(jīng)施工實踐，不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露。除開工前通過設計文件會審控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應要通過以下途徑解決。

1)重大變更應要嚴格按設計變更報批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。

2)非重大變更由設計、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會審處理，也可以由設計單位授權(quán)監(jiān)理工程師審理。

3)對設計中不詳、漏項及容易引起誤解的問題，監(jiān)理工程師可以用書面形式明確解釋或補充規(guī)定。

3.2材料質(zhì)量的控制

要求施工單位：一是把好材料采購關；二是對各種原材料進行測試鑒定：三是嚴禁使用不合格材料和半成品。

3.3施工質(zhì)量的控制

1)對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比，對重點突擊的問題進行現(xiàn)場檢查、評比和交流，對存在的問題，施工要點、注意事項等，質(zhì)監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位。

2)對影響質(zhì)量的要害問題或帶普遍性問題，要確保工程質(zhì)量。

3)對雖未發(fā)生、但根據(jù)質(zhì)量情報信息預測可能發(fā)生的問題，要及時采取預防控制措施，避免事故發(fā)生。

3.4對檢驗判斷準確性的控制

質(zhì)量檢驗要選用思想好、業(yè)務精、素質(zhì)高的檢驗人員。并對他們進行必要的技術(shù)培訓，對儀具要經(jīng)常校正，以提高檢驗工作的質(zhì)量。

3.5嚴格質(zhì)量檢驗

質(zhì)量檢驗是檢查評比施工質(zhì)量能否達到預定目標的重要手段。也標志著質(zhì)量好壞的程度，其關鍵在于做好下面幾點。

3.6明確質(zhì)量檢驗標準、內(nèi)容和手段

檢驗標準主要是技術(shù)規(guī)范、操作視程和質(zhì)量檢驗評定標準。檢驗內(nèi)容主要對原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進行物理、力學性能檢驗。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數(shù)據(jù)結(jié)果反映出來。

3.7檢驗的組織形式

質(zhì)量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結(jié)合、日常檢驗和重點抽驗相結(jié)合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結(jié)合。

3.5其他因素的控制

領導干部要深入施工現(xiàn)場，做好思想政治工作，及時解決實際問題。