高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)問(wèn)題與對(duì)策研究

謝早春　聶裕鵬

摘要：文章針對(duì)高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的一些問(wèn)題，結(jié)合自己在教學(xué)工作中的實(shí)際情況，對(duì)相應(yīng)的問(wèn)題進(jìn)行了一些思考，并提出相應(yīng)的解決辦法，希望能起到拋磚引玉的作用，使高職物流教育的得以健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高職物流專(zhuān)業(yè)；實(shí)踐教學(xué)；雙師型

中圖分類(lèi)號(hào)：F304.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-1145（2009）11-0199-02

高職教育實(shí)踐教學(xué)是一種以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為主要目標(biāo)的教學(xué)方式，它在高職教育教學(xué)過(guò)程中相對(duì)于理論教學(xué)獨(dú)立存在但又與之相輔相成，主要通過(guò)有計(jì)劃地組織學(xué)生通過(guò)觀(guān)察、實(shí)驗(yàn)、操作、實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)鞏固和深化與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握從事本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力、基本技能的教學(xué)活動(dòng)，一般由學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)中心的仿真和模擬訓(xùn)練及生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和崗位實(shí)踐等環(huán)節(jié)組成。根據(jù)這一培養(yǎng)目標(biāo)，高職物流教育必須高度注重物流實(shí)踐教學(xué)，對(duì)于物流實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題要重點(diǎn)加以解決。

一、高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題

（一）物流專(zhuān)業(yè)設(shè)置中實(shí)踐教學(xué)比重過(guò)輕

許多高職學(xué)院的物流專(zhuān)業(yè)設(shè)置不科學(xué)，范圍過(guò)寬，總想將學(xué)生培訓(xùn)成物流專(zhuān)業(yè)的全才、專(zhuān)家，而不是精于物流行業(yè)內(nèi)某一個(gè)領(lǐng)域的合格的工作人員，將學(xué)生當(dāng)成物流主管、物流經(jīng)理培養(yǎng)，其實(shí)這是不現(xiàn)實(shí)的。不少高職院校在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確把握高職教育的特點(diǎn)和物流工作崗位對(duì)物流人才的知識(shí)和能力要求，很多不必的課程都設(shè)置了，而培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才必須的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課卻沒(méi)有設(shè)置，或者學(xué)時(shí)太少、比例過(guò)輕。部分課程適用性較差，直接結(jié)果是畢業(yè)生學(xué)無(wú)致用。很多暫時(shí)根本用不到的東西被列入學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)中，結(jié)果一到實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)根本用不上。

（二）物流師資力量薄弱

目前，高職物流教育的教師自身業(yè)務(wù)水平有待提高，許多教師是從學(xué)校到學(xué)校，因此多擅長(zhǎng)理論教學(xué)，而實(shí)踐教學(xué)不是強(qiáng)項(xiàng)。另外，大多高職高專(zhuān)院校從事物流教育的教師是從管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)等專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)，物流知識(shí)不系統(tǒng)、不全面、不扎實(shí)，同時(shí)也缺乏物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。物流師資匱乏嚴(yán)重制約了物流人才教育與培養(yǎng)的規(guī)模和質(zhì)量。試想，一個(gè)沒(méi)有任何物流企業(yè)實(shí)踐的教師能傳授給學(xué)生多少物流技能？

（三）針對(duì)性強(qiáng)的教材匱乏

當(dāng)前高職物流教育中存在的一個(gè)很大的問(wèn)題就是優(yōu)秀教材太少，很多教材都是本科教材的微縮版，盡管教科書(shū)的封面都印有高職高專(zhuān)優(yōu)秀教材，或什么規(guī)劃教材，其中真實(shí)性有多少？許多教師都心知肚明，因?yàn)楹芏喽际菫樵u(píng)職稱(chēng)而趕湊出來(lái)的，有人一年能編出好多本這種教材，在目前這可以說(shuō)這已成為一種公害，真正優(yōu)秀的教材實(shí)在是不多見(jiàn)。

（四）實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備嚴(yán)重不足

高職是培養(yǎng)應(yīng)用型、實(shí)用型人才的搖籃，但很多高職院校由于實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備嚴(yán)重不足，基本上不具備培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的條件。即使一些院?，F(xiàn)行建設(shè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，它們大多也只是物流倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)的縮小模型，在幾十平方米的實(shí)驗(yàn)室里放置幾排貨架，其間穿梭著幾輛叉車(chē)、自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)、巷道起重機(jī)等，配套的條形碼系統(tǒng)等。這樣的投資動(dòng)則幾十萬(wàn)，甚至幾百萬(wàn)，不是每個(gè)院校都有實(shí)力購(gòu)置，也不是每個(gè)院校都能把物流專(zhuān)業(yè)作為重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)來(lái)投資。而且這樣的實(shí)訓(xùn)基地過(guò)于單一，學(xué)生所學(xué)習(xí)到的技術(shù)也很單一、簡(jiǎn)單，不能適應(yīng)企業(yè)復(fù)雜工作所需。因此導(dǎo)致實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)十分薄弱，物流專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生必須掌握的基本技能和物流工作崗位要求學(xué)生必須具備的實(shí)際操作能力都得不到訓(xùn)練。

二、解決當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)困境的思路

（一）理論教學(xué)以“必需、夠用”為準(zhǔn)則

高等職業(yè)教育不同于普通高等教育，它培養(yǎng)的學(xué)生更需具有很強(qiáng)的實(shí)踐能力。能力從何而來(lái)，一部分可以由知識(shí)轉(zhuǎn)化而來(lái)，但是更主要的必須通過(guò)實(shí)踐教學(xué)加以培養(yǎng)。教育部2000年《關(guān)于加強(qiáng)高職高專(zhuān)教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》中指出，基礎(chǔ)理論課教學(xué)要以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度，以講清概念、強(qiáng)化應(yīng)用為教學(xué)重點(diǎn)，要改變過(guò)分依附理論教學(xué)的狀況，探索建立相對(duì)獨(dú)立的實(shí)踐教學(xué)體系，實(shí)踐教學(xué)在教學(xué)計(jì)劃中應(yīng)占有較大比重。在附件中更明確提出：“三年制專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)一般不低于教學(xué)活動(dòng)總學(xué)時(shí)的40%，”這些規(guī)定明確地體現(xiàn)了以實(shí)踐為重點(diǎn)和核心的高職課程取向。根據(jù)上述要求和實(shí)際情況，物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)比重應(yīng)該加大。

（二）實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)貫徹產(chǎn)學(xué)結(jié)合的思想

要強(qiáng)化職業(yè)能力培養(yǎng)，把學(xué)歷教育同職業(yè)崗位技能培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)，以提高學(xué)生的職業(yè)崗位適應(yīng)性。應(yīng)及時(shí)對(duì)各專(zhuān)業(yè)的教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整培養(yǎng)方案，突出實(shí)踐教學(xué)，同時(shí)讓學(xué)生在三年的學(xué)習(xí)中，實(shí)踐能力的培養(yǎng)更加系統(tǒng)化、高效化。各專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置采用“模塊”體系，即由“公共必修理論課、公共必修實(shí)踐課、專(zhuān)業(yè)必修理論課、專(zhuān)業(yè)必修實(shí)踐課，專(zhuān)業(yè)選修課、公共選修課、自修課程”七個(gè)模塊構(gòu)成

（三）加速“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)工作

選擇教學(xué)骨干到高校、企業(yè)甚至到國(guó)外進(jìn)一步地學(xué)習(xí)與深造；同時(shí)邀請(qǐng)科研院所著名專(zhuān)家、企業(yè)的高級(jí)技術(shù)人員及管理人員到學(xué)院做專(zhuān)題講座，以擴(kuò)大廣大教師的視野，拓寬知識(shí)面；利用假期組織教師到企業(yè)進(jìn)行短期參觀(guān)、學(xué)習(xí)；進(jìn)一步加強(qiáng)同企業(yè)的產(chǎn)、學(xué)合作，使部分專(zhuān)業(yè)教師和企業(yè)的技術(shù)人員一起聯(lián)合解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。教師到企業(yè)進(jìn)行輪崗工作提高實(shí)踐教學(xué)效果的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是提高教師的實(shí)踐能力。每年都安排一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少（如大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生）的教師全職在企業(yè)輪崗工作一年或半年，或者安排短期的參觀(guān)、實(shí)習(xí)，并將企業(yè)的工作場(chǎng)景、流程以及工作單據(jù)等制作成為精美的實(shí)踐教學(xué)素材。通過(guò)各種途徑，使廣大教師能夠了解現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的前沿，同時(shí)鍛煉他們對(duì)實(shí)際問(wèn)題的研究與處理能力，培養(yǎng)一批雙師型教師。

（四）全面推行“工學(xué)結(jié)合”培養(yǎng)模式

工學(xué)結(jié)合是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式，是高職院校以學(xué)生為主體，以就業(yè)為導(dǎo)向，充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源，把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的校外工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。世界發(fā)達(dá)國(guó)家高職教育模式，大多突出“工學(xué)結(jié)合”教育。在人才培養(yǎng)模式上積極探索工學(xué)結(jié)合、校企合作等各種方式，使教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合的方針得以落實(shí)，為培養(yǎng)出能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起保障作用的高素質(zhì)技能型物流管理人才。

（五）建設(shè)校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地

首先，學(xué)校要根據(jù)物流專(zhuān)業(yè)的需要和應(yīng)用型物流人才的工作崗位特點(diǎn)建立校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地，使學(xué)生在校期間就能直接面向生產(chǎn)第一線(xiàn)，模擬物流企業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)的“職業(yè)環(huán)境”，熟悉物流構(gòu)成要素及生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際操作方法。另外，高職院校必須積極爭(zhēng)取地方支持，大量依托企業(yè)，建立相對(duì)穩(wěn)定的校外物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生畢業(yè)后求職或從業(yè)進(jìn)行熱身訓(xùn)練和能力強(qiáng)化。

校企共建實(shí)訓(xùn)基地可以采取下述形式：由企業(yè)出資在校內(nèi)建立實(shí)驗(yàn)室，并定期派培訓(xùn)師給教師和學(xué)生作短期培訓(xùn)；學(xué)生到企業(yè)接收統(tǒng)一的崗前培訓(xùn)，并在實(shí)際崗位上實(shí)習(xí)，由老員工帶新徒弟，學(xué)生在“干”中“學(xué)”；校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地與校外實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合的形式。有企業(yè)參與的實(shí)訓(xùn)基地可以使得學(xué)生更能深刻理解。

（六）改變傳統(tǒng)的考核方式

對(duì)于采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法教學(xué)的課程，可以按學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的表現(xiàn)和項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果，進(jìn)行評(píng)分。對(duì)于專(zhuān)業(yè)課程減少筆試內(nèi)容，增加操作技能考核，著重考核學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。推行畢業(yè)設(shè)計(jì)、崗位訓(xùn)練和就業(yè)安置相結(jié)合的方法，將畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)放到企業(yè)里進(jìn)行，同時(shí)進(jìn)行上崗訓(xùn)練，并作為企業(yè)接收安置畢業(yè)生的考察過(guò)程?？傊?，學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)務(wù)必建立面向市場(chǎng)可操作強(qiáng)的物流實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，使學(xué)生在實(shí)踐中應(yīng)用理論，在實(shí)踐中發(fā)展理論。尤其要根據(jù)自身的特點(diǎn)選擇建設(shè)符合教育方向的實(shí)驗(yàn)室和各種實(shí)訓(xùn)手段，從而為社會(huì)提供滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的應(yīng)用性物流人才。

三、結(jié)語(yǔ)

面對(duì)市場(chǎng)需求和挑戰(zhàn)，高職物流教育應(yīng)立足于培養(yǎng)學(xué)生成為知識(shí)型、技能型的勞動(dòng)者，讓他們就業(yè)有優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)業(yè)有能力、繼續(xù)教育有基礎(chǔ)、發(fā)展有空間。一定要抓住高職物流教育的特點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的具體實(shí)踐，合理安排實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，大力增加經(jīng)費(fèi)投入，完善實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，培養(yǎng)一支合格的師資隊(duì)伍。只有這樣，高職院校才能培養(yǎng)出真正符合我國(guó)物流業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型物流人才。

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作者簡(jiǎn)介：謝早春，男，長(zhǎng)沙商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系主任，副教授；聶裕鵬，長(zhǎng)沙商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)系教師。