行訊通領(lǐng)跑城市智能交通市場(chǎng)

“我一直以來占了廣州移動(dòng)不少‘便宜’。”小強(qiáng)在廣州從事IT行業(yè)，他自稱把手機(jī)使用得“淋漓盡致”，而他所謂的“占便宜”是指通過各項(xiàng)增值業(yè)務(wù)，少花費(fèi)用甚至不花費(fèi)用使用手機(jī)的某些功能。飛信、手機(jī)郵箱、手機(jī)電視、手機(jī)報(bào)以及社區(qū)博客等，全都出現(xiàn)在小強(qiáng)的服務(wù)定制列表中。

早在8月底，小強(qiáng)向朋友透漏，他又得知一個(gè)可以占到“便宜”的地方。這就是，只要打個(gè)電話或發(fā)條手機(jī)短信，人們就可知道廣州的哪條道路堵不堵。在小強(qiáng)的慫恿下，朋友們躍躍欲試，禁不住想體驗(yàn)一番。

午后3點(diǎn)22分，小強(qiáng)在朋友們面前撥打12580：“請(qǐng)問，現(xiàn)在東風(fēng)中路路況怎樣？”話務(wù)員很快答復(fù)：“現(xiàn)在小北路段比較緩慢，其他的路段比較正常。”不過兩分鐘，他就了解了東風(fēng)中路的大致路況?？吹饺绱朔奖愫涂旖?，朋友直夸小強(qiáng)果然夠義氣，每次都記得把好東西與大家分享。

這個(gè)“好東西”是由中國(guó)移動(dòng)廣東公司廣州分公司（以下簡(jiǎn)稱廣州移動(dòng)）推出的“廣州交通路況查詢”業(yè)務(wù)（即行訊通業(yè)務(wù)）。如今，在廣州，趕著“新潮”，試用行訊通的人不在少數(shù)。王師傅在廣州當(dāng)了17年的士司機(jī)，在體驗(yàn)了行訊通后，他說，以前開車時(shí)習(xí)慣聽電臺(tái)廣播了解路況，但是很難聽到自己要經(jīng)過的路段路況情況，結(jié)果經(jīng)常遇到塞車。自從聽說廣州移動(dòng)推出行訊通業(yè)務(wù)后，現(xiàn)在遇到不確定前方路段是否暢通的時(shí)候，就打12580咨詢，一個(gè)電話搞定，乘客滿意，自己也能節(jié)省時(shí)間多拉幾個(gè)客人，心情也好，12580好記好用，他身邊的司機(jī)朋友現(xiàn)在都開始用了。

廣州移動(dòng)此次推出的行訊通業(yè)務(wù)，融合了移動(dòng)通信技術(shù)和地理位置信息等技術(shù)，通過12580語(yǔ)音、短信、彩信、USSD、WAP、GPRS等方式，為用戶提供廣州實(shí)時(shí)交通路況信息查詢等交通信息的包月、定制、點(diǎn)播服務(wù)。

據(jù)廣州移動(dòng)工作人員介紹，行訊通的具體功能包括：撥打12580，隨時(shí)隨地查詢路況信息，還可包月定制指定路段（如每天早上8點(diǎn)和晚上6點(diǎn)廣州大道南）的實(shí)時(shí)路況信息；通過短信發(fā)送“LK，道路名”到1065755801000，即可點(diǎn)播查詢?cè)撀范蔚慕煌ㄇ闆r，或發(fā)送“DZLK，道路名”到端口1065755801000，即可包月定制該路段的實(shí)時(shí)路況信息；通過彩信發(fā)送“MLK，道路名”到1065755801000，即可點(diǎn)播查詢?cè)撀范蔚穆窙r圖片，或發(fā)送“DZMLK，道路名”到1065755801000，即可包月定制該路段每天同一時(shí)刻的路況信息；用手機(jī)撥打*112#進(jìn)入第4項(xiàng)“實(shí)時(shí)路況”，根據(jù)屏幕提示進(jìn)行操作，即可查詢到路況信息；用手機(jī)登錄Wap.96900.com.cn，進(jìn)入“實(shí)時(shí)路況”，就可以查詢到路況信息，從而減少塞車所帶來的不便。更為人性化的是，廣州移動(dòng)為了方便人們體驗(yàn)，此項(xiàng)業(yè)務(wù)從8月29日起至12月31日免收信息服務(wù)費(fèi)。

行訊通創(chuàng)新服務(wù)

廣州是珠江三角洲的中心城市，是華南地區(qū)的交通樞紐。為了加快城鄉(xiāng)信息化發(fā)展，推進(jìn)政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、商務(wù)、生活數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，構(gòu)建信息社會(huì)、信息廣州，廣州市近年來大力推進(jìn)廣州交通行業(yè)的信息化建設(shè)。廣州移動(dòng)參與開發(fā)了廣州出租車綜合管理系統(tǒng)、廣州公交車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)等智能交通項(xiàng)目的建設(shè)，目前廣州交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。

8月28日下午，廣州智能交通信息產(chǎn)業(yè)同盟啟動(dòng)儀式暨行訊通試商用發(fā)布會(huì)在東方賓館舉行。相關(guān)人士介紹，成立廣州智能交通信息產(chǎn)業(yè)同盟的目的在于加強(qiáng)智能交通相關(guān)項(xiàng)目的合作，加快推動(dòng)廣州交通信息化、智能化進(jìn)程，讓廣州在城市信息化建設(shè)方面保持領(lǐng)先水平。

在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一位與會(huì)人員試用了一下行訊通。他用手機(jī)寫短信：“LK，廣州大道中?！比缓蟀阉l(fā)送至1065755801000，他很快收到“從水蔭橫路到天河立交緩慢；從天河立交到寺右新馬路緩慢；從臨江大道到花城大道緩慢，其他路段：暢通”的回復(fù)。廣州移動(dòng)工作人員介紹說，如果該路段的車速低于每小時(shí)10公里，則顯示“堵塞”；如果時(shí)速在10～30公里，則顯示“緩慢”；如果車速超過30公里，則顯示“暢通”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前在GPS產(chǎn)品廣泛應(yīng)用的情況下，加上交通電臺(tái)及時(shí)發(fā)布交通資訊，行訊通業(yè)務(wù)可能只是一款前瞻性、概念性產(chǎn)品。不過，一位不愿意透露姓名的廣州移動(dòng)高層管理人員表示，行訊通絕不僅僅是一款概念性產(chǎn)品，“它已經(jīng)是一個(gè)實(shí)實(shí)在在可以使用的產(chǎn)品”。他表示，行訊通服務(wù)與GPS導(dǎo)航產(chǎn)品等相比，最讓人欣慰的是它集成了與導(dǎo)航手機(jī)和GPS車載導(dǎo)航儀中的路況提醒、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、路徑規(guī)劃等全新功能。使用行訊通的導(dǎo)航手機(jī)和車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)品能夠在后臺(tái)調(diào)用廣州移動(dòng)信息智能化平臺(tái)的實(shí)時(shí)路況信息，對(duì)交通擁堵的路段進(jìn)行自動(dòng)回避，為使用者規(guī)劃出“不堵車”的最佳行車路線。

“行訊通與交通電臺(tái)的差別就好像電信手機(jī)流媒體與廣電手機(jī)電視的差別一樣，能否個(gè)性化點(diǎn)播是區(qū)隔其服務(wù)的關(guān)鍵?！辟Y深電信分析師付亮認(rèn)為，交通電臺(tái)就好像目前的電視臺(tái)，不具有點(diǎn)播功能，而通過12580、短信、彩信實(shí)現(xiàn)路況查詢的行訊通則彌補(bǔ)了交通電臺(tái)的缺陷。記者了解到，此項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)得到了多普達(dá)等手機(jī)廠商的支持。

因此，行訊通更能滿足用戶的個(gè)性化需求，能幫助用戶合理安排出行路線，節(jié)省時(shí)間，提高效率，這是傳統(tǒng)的GPS和電臺(tái)無(wú)法做到的。廣州移動(dòng)高層管理人員表示，隨著3G時(shí)代的到來，廣州移動(dòng)還計(jì)劃在明年推出基于手機(jī)和GPS導(dǎo)航儀的實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航產(chǎn)品、交通視頻、停車引導(dǎo)、旅游餐飲等綜合性交通信息服務(wù)。

交通部門有關(guān)人士介紹，目前，廣州交通信息化建設(shè)已經(jīng)采用了GPS定位、GPRS傳送行車數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘、移動(dòng)信息發(fā)布平臺(tái)等移動(dòng)信息化技術(shù)，具有車輛監(jiān)控調(diào)度、電子站牌、防盜防搶、羊城通支付和電召服務(wù)等功能，覆蓋了廣州15000輛出租車、5000輛公交車、300個(gè)電子站牌和200條公交線路。廣州智能交通信息產(chǎn)業(yè)同盟將促進(jìn)行訊通創(chuàng)新服務(wù)，有助于把移動(dòng)信息化技術(shù)融入到智能交通項(xiàng)目中，使市民足不出戶就可以通過手機(jī)實(shí)時(shí)查詢廣州交通路況信息。這些項(xiàng)目所取得的階段性成果為廣州交通信息化、智能化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，廣州“智能交通”走到了全國(guó)各大城市的最前列。

擴(kuò)展移動(dòng)電子商務(wù)應(yīng)用

近幾個(gè)月來，細(xì)心的廣州市民可以看到，手機(jī)地鐵票、手機(jī)訂報(bào)、移動(dòng)交通信息化服務(wù)以及手機(jī)船票等名詞在各大媒體上頻頻出現(xiàn)。通過跨領(lǐng)域合作，廣州市民越來越多的生活需求可以借助手機(jī)來滿足，以關(guān)乎大眾生活的交通出行為例，廣州市民通過手機(jī)可以買到地鐵票和船票。

隨著中國(guó)3G時(shí)代即將來臨，語(yǔ)音業(yè)務(wù)能否為電信運(yùn)營(yíng)商帶來更多的利潤(rùn)？這一點(diǎn)恐怕連電信運(yùn)營(yíng)商自己都覺得不太可能了。因此，搶先布局、深耕增值業(yè)務(wù)將成為電信運(yùn)營(yíng)商的不二選擇。一位業(yè)內(nèi)分析人士在談到正在進(jìn)行的電信重組時(shí)預(yù)測(cè)：中國(guó)移動(dòng)又一次走在了前面?！爸亟M就是突破傳統(tǒng)，誰(shuí)能找準(zhǔn)重組后電信市場(chǎng)的突破點(diǎn)，誰(shuí)就是勝利者。”在這位業(yè)內(nèi)分析人士看來，當(dāng)其他運(yùn)營(yíng)商忙于全業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、為人事安排所累時(shí)，中國(guó)移動(dòng)卻在不斷地尋找重組后的“新突破”，而且似乎“有經(jīng)驗(yàn)、有教訓(xùn)，更有所收獲”。他認(rèn)為，行訊通等業(yè)務(wù)將有助于運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代獲得市場(chǎng)先機(jī)。

其實(shí)，中國(guó)移動(dòng)突破傳統(tǒng)的決心早在一年多以前就已經(jīng)表露無(wú)遺。當(dāng)時(shí)中國(guó)移動(dòng)將傳播口號(hào)由“移動(dòng)通信專家”改為“移動(dòng)信息專家”，兩字之差透露出其業(yè)務(wù)目標(biāo)的擴(kuò)展。今年在中國(guó)移動(dòng)的年中業(yè)績(jī)公告中，“增值業(yè)務(wù)收入”被放在顯著位置。在具體業(yè)務(wù)的開發(fā)與退出上，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)做好了長(zhǎng)期抗戰(zhàn)的準(zhǔn)備。如今，通過行訊通等非傳統(tǒng)增值業(yè)務(wù)取得移動(dòng)通信領(lǐng)域的“新突破”，中國(guó)移動(dòng)對(duì)未來充滿了信心。