讓先行成為一種動能

蘭德公司花多年時間跟蹤了500家世界大公司，發(fā)現(xiàn)百年不衰的企業(yè)都有一個共同特點：先覺先行，領(lǐng)跑同行業(yè)；重視對客戶的人文關(guān)懷，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)……云臺山的持續(xù)發(fā)展也如蘭德公司所總結(jié)。

現(xiàn)代人越來越喜歡到遠(yuǎn)離城市的山水之間舒展身心，國內(nèi)很多景區(qū)客流量因此水漲船高，尤其是國家實行放長假拉動旅游經(jīng)濟(jì)以來，節(jié)假日景區(qū)內(nèi)人滿為患更成了亟待解決的問題。面對這一困境，是限制客流、保護(hù)景區(qū)、促進(jìn)安全，還是擴(kuò)大景區(qū)范圍、提高景區(qū)游客流通速度?當(dāng)一些人為此爭論不休時，云臺山卻加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，引入景區(qū)公交車，拓展景區(qū)服務(wù)區(qū)域，提高景區(qū)游客流通速度，以此在經(jīng)營領(lǐng)域內(nèi)率先突圍。

在機(jī)遇中攀升

云臺山景區(qū)位于河南省西北部的焦作市修武縣境內(nèi)，總面積190平方公里，是一處以太行山麓自然風(fēng)光為主體，以山稱奇，以水叫絕，因林冠幽，以史誨人的好地方?！把率瘉y流處，竹林斜照歸。主人臥巨石，心自滌清暈。春雷近作解，空谷半芳菲?！北闶窃婆_山的真實寫照。

八年前，云臺山開發(fā)伊始，知名度僅限于河南省和周邊地區(qū)。隨著中國第三產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，云臺山以此為契機(jī)，抓住機(jī)遇不斷攀升。焦作市委、市政府審時度勢，及時整合云臺山景區(qū)的結(jié)構(gòu)，把原來的八個景點擴(kuò)大為十大景點，并提升了云臺山風(fēng)景名勝管理局的地位。云臺山景區(qū)管理者不負(fù)眾望，勵精圖治，與時俱進(jìn)，不斷開拓創(chuàng)新，堅持“文明開發(fā)、文明管理、文明經(jīng)營、文明服務(wù)”的方針，加強(qiáng)市場促銷，實施品牌戰(zhàn)略，在全國旅游景點中異軍突起。目前，云臺山已經(jīng)擁有“國家重點風(fēng)景名勝區(qū)”、“國家AAAA級旅游區(qū)”等六頂國家級桂冠，形勢喜人。

難能可貴的是，云臺山的管理者立志高遠(yuǎn)，淡然面對已經(jīng)取得的成績，不斷努力，正向“世界級景區(qū)”和國際化的道路上邁進(jìn)!

先覺行業(yè)發(fā)展困境

隨著云臺山的發(fā)展，客流量逐漸增多，許多問題擺在了云臺山管理者的面前。尤其是節(jié)假日時，這些問題尤為突出。

用游人如織、車水馬龍來形容節(jié)假日云臺山的火爆場面，一點也不為過。許多車輛在半夜三四點鐘就在景區(qū)大門外排隊等候，天亮?xí)r大小車輛則在景區(qū)內(nèi)外排成長達(dá)十幾公里的長龍。由于景區(qū)內(nèi)停車場車位有限，交管部門對進(jìn)出車輛不得不采取交替放行的辦法，因而晚來的車輛往往要等上四五個小時才能進(jìn)入景區(qū)，許多傍晚時分進(jìn)入景區(qū)的游客只能“夜游”云臺山了。

車輛通行受阻，眾多游客不堪長時間等候，便下車步行前往景點。于是，在從景區(qū)大門到景點入口處的盤山道上，經(jīng)常匯成滾滾人流。人車爭道，即使單向放行，汽車也只能緩緩爬行。同時，由于游客因步行前往景點延長了在景區(qū)內(nèi)的逗留時間，進(jìn)一步延長了車輛在景區(qū)內(nèi)的候客時間，更加劇了車輛的擁堵程度?！懊鎸玫木吧瑓s沒有好的心情?！痹S多游客發(fā)出了這樣的抱怨聲。進(jìn)出難、等候時間長是一個方面，體力透支也導(dǎo)致了旅游質(zhì)量的下降。本來山水游的運動量就比較大，僅許多景區(qū)之間的往返游覽路程達(dá)幾十公里，再加上山路崎嶇，游客怎能不筋疲力盡?!

云臺山的管理者意識到這將是行業(yè)發(fā)展的瓶頸，如果不能解決這些問題，將不利于景區(qū)的發(fā)展。是等別的景區(qū)有了更好的模式后進(jìn)行借鑒，還是創(chuàng)新經(jīng)營理念，以一種科學(xué)的方式獲得新的發(fā)展?這就成為云臺山管理者必須正視的一個問題。

以新型模式繼續(xù)前行

經(jīng)過一番討論研究后，云臺山的管理者決定引入新的運營模式，以使景區(qū)盈利水平更上一層樓。

隨后，云臺山景區(qū)先后兩次聘請專家前來進(jìn)行深度論證，交通問題作為主要項目列入其中。根據(jù)設(shè)想，要在景區(qū)外圍修建一個服務(wù)功能完善的大型停車場，設(shè)計停放車位5000至1萬個。同時，景區(qū)還將發(fā)展大巴，以后凡來景區(qū)的游客統(tǒng)統(tǒng)換乘景區(qū)自備車輛前往各個景點。每輛車上配備一名導(dǎo)游，根據(jù)各景點游客飽和程度及時調(diào)整游覽線路，進(jìn)一步提高游客的旅游質(zhì)量。

為了使云臺山在今年“五一”煥然一新，景區(qū)加快了建設(shè)的步伐。硬件設(shè)施建設(shè)完成后，無疑，選購景區(qū)內(nèi)的公交車成為景區(qū)迫在眉睫的問題。根據(jù)景區(qū)的客觀要求，景區(qū)管理者進(jìn)行了多次考察。要求選購的客車必須具備以下條件：滿足云臺山的路況和載客要求、滿足山里的氣候要求、滿足景區(qū)內(nèi)環(huán)保要求、有很高的技術(shù)含量、有很好的售后服務(wù)……

經(jīng)多方比較和反復(fù)篩選，云臺山毅然購進(jìn)宇通公司制造、尾氣排放達(dá)到國際歐川標(biāo)準(zhǔn)的觀光大巴，組建河南省首家綠色環(huán)保觀光車隊，平時作為景區(qū)內(nèi)部區(qū)間交通，黃金周高峰時免費接送游客。云臺山的管理者設(shè)想：國家4A級景區(qū)云臺山和亞洲最具實力的客車制造商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，定會收到意想不到的效果。

今年“五一”黃金周，云臺山終于突破了困惑行業(yè)發(fā)展的瓶頸。五一黃金周期間，云臺山除允許車況良好的大型旅游車輛(黃色牌照)直接進(jìn)入景區(qū)外，其他車輛一律停在修建好的停車場，由景區(qū)巴士免費接送游客，徹底解決游客進(jìn)不去、出不來，走不動、玩不爽的難題。云臺山交通等硬件設(shè)施的改善以及免費旅游大巴的開通擴(kuò)展了景區(qū)的服務(wù)區(qū)域、增加了景區(qū)容量，避免了游客的過過度集中，更利于景區(qū)為游客提供安全、便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。暢通快捷的交通使游客可以盡可能多地游覽云臺山的眾多景區(qū)，拋棄了遺憾，留下了快樂，得到了游客的贊譽。

50臺嶄新漂亮的綠色觀光大巴不負(fù)眾望，穿梭在奇山秀水之間，在景區(qū)內(nèi)形成一道流動的風(fēng)景線，對于景區(qū)既是“錦上添花”，也是“雪中送炭”，因而也成了景區(qū)管理者和游客共同追捧的新寵。

先進(jìn)的理念、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)使云臺山在過去的“五一”黃金周里多有斬獲，在河南景區(qū)中穩(wěn)列第一，使得云臺山的品牌形象得到了進(jìn)一步提升。

和諧發(fā)展之路

總結(jié)云臺山的成功，不難發(fā)現(xiàn)，景區(qū)有很高的硬件配套設(shè)施才能提升景區(qū)的競爭力，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能延續(xù)景區(qū)的生命力。

景區(qū)公交車擴(kuò)充了景區(qū)的區(qū)域范圍，提高了景區(qū)內(nèi)游客的流通速度，達(dá)到了分流游客、維護(hù)景區(qū)秩序和避免危險現(xiàn)象的目的。一個景點容納的客流量畢竟有限，隨著中國旅游市場的蓬勃發(fā)展，許多景區(qū)已經(jīng)開始飽和。尤其是在節(jié)假日和“五一”“十一”黃金周，許多景點都人滿為患。在剛剛過去的五一黃金周，對景區(qū)秩序和管理的投訴明顯增多，有些地方對這些的投訴甚至超過對旅行社的投訴。這甚至引發(fā)了很多人的大討論：“旅游景點的人那么密集，是去觀景還是去看人?！薄耙灰∠S金周”等。是不是景區(qū)真的要飽和了?事實并非如此。很多山水景區(qū)，其實它的區(qū)域應(yīng)該可以很好地進(jìn)行擴(kuò)展，景區(qū)內(nèi)的游客流通速度可以很好地得到提高。景區(qū)周邊的區(qū)域，有許多地方還可以開辟出來作為景區(qū)。而公交車可以在分散的景區(qū)之間進(jìn)行免費載客，如果合理調(diào)度，解決景區(qū)內(nèi)過度擁擠、雜亂無序的問題易如反掌。

“吃雞蛋就需要關(guān)心母雞?！本皡^(qū)管理需要關(guān)心自然風(fēng)景的保護(hù)。景區(qū)公交車維護(hù)了景區(qū)的原貌，避免了景區(qū)內(nèi)的超負(fù)荷運行和別的運輸工具對景區(qū)自然原貌造成的損害。隨著景區(qū)內(nèi)客流量的日益加大，目前很多景區(qū)已經(jīng)不堪重負(fù)。同時，一些景區(qū)修建了纜車、隧道甚至電梯等運輸工具。這些不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，為中國景區(qū)的保護(hù)埋下了隱患?！爸袊囊恍╋L(fēng)景名勝如果不能采取有效的保護(hù)措施，一些景點的自然原貌將在20年后完全消失?！币晃皇澜缏糜螌W(xué)會的官員在參觀了中國的一些著名景區(qū)后說。公交車在景區(qū)內(nèi)運營，可以解決這些問題，達(dá)到了維護(hù)景區(qū)自然狀態(tài)的目的。

景區(qū)公交車的引入，既提供了便捷、周到的服務(wù)，也減少了游客的路途時間，使之在行程中不至于太疲憊，得以留出更多的時間和精力觀賞喜愛的景區(qū)。不可否認(rèn)，一些景區(qū)有纜車、轎子等交通工具，但它們除了可以滿足特殊路況的需要外，發(fā)揮不了更大的作用。而公交車卻可以提供隨車導(dǎo)游、景點咨詢和其他一些貼心服務(wù)，方便游客。一些景區(qū)的管理者認(rèn)識不到這一點，認(rèn)為“中國的旅游市場大，只要占天時地利，不需要提供什么優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，游客也自然會來。游客來了，管他在景區(qū)的感受如何，只要我收了門票，就達(dá)到了目的。”如剛過去的“五一”黃金周，全國的12315接到不少對景區(qū)沒有尊重游客的人格權(quán)的投訴。這些問題的存在，使一些本來很有特色的景點不能得到很好的開發(fā)，甚至一些名噪一時的景區(qū)也落得“門前冷落車馬稀”的可悲下場，令人扼腕嘆息。云臺山重視景區(qū)內(nèi)的人文關(guān)懷，使游客有客至如歸的美好感覺。這與一些景區(qū)的管理者對游客漠不關(guān)心、甚至冷眼相對形成了鮮明對照，受到了國內(nèi)外游客的交相贊譽。

(編輯／陳致成)