美國交通駛?cè)敕ㄖ苹壍?/h1>
2005-12-29 00:00:00劉少才
運輸經(jīng)理世界 2005年4期
跨出國門要學會兩件事，會者減少很多煩惱，反之困難多多，那就是學會駕車和流利的外語。尤其是美國，被號稱為“車輪上的國家”，不會駕車用“寸步難行”來形容一點都不過分。但是，中美是兩個不同文化背景的國家，法律、法規(guī)、風俗有差異，對道路交通行為規(guī)范也略有不同，這個不同在國內(nèi)可以借鑒，在美國就要無條件地遵守。
美國的禮貌駕車
筆者當海員多次到過美國，美國人的整體素質(zhì)是非常高的。那些影視上的黑社會、公開搶劫、暴力在現(xiàn)實生活中也是很少見的。別人先不論，就說司機，凡是路口，無論有無警察、有無信號裝置，司機總要先停車，左右望確認無人、無車的情況下，才能緩緩通過。如遇有車，就先讓進路口的車輛通過。如果是有紅綠燈的路口，就是沒有車輛和行人，遇有紅燈，每個司機都會規(guī)規(guī)矩矩將車停下，等待綠燈亮起后才能將車啟動。行人與車相躲時，沒有一個司機伸出頭來像我們國家有些司機那樣罵一句：“你找死啊”，相反有的還會來一句“SORRY”(對不起)，這就是真實的美國。
酒后駕車與謀殺同罪
酒后駕車，各國都在禁止。但各國有各國的措施，各國有各國的高招。在美國，一旦查出酒駕車，處罰將會十分嚴厲，那可不是像我們罰點款就能了結(jié)的事，不僅要吊銷駕照，車輛也將沒收被拍賣，還將被定為二級謀殺罪。誰膽敢以酒試法，那等待你的就是以上的下場。如果是非美國公民違反此規(guī)定，除接受處罰處，還會被驅(qū)逐出境，叫你人財兩空，出國夢將半途而廢。輕者違規(guī)，電腦記錄在案，如超速行駛等，違規(guī)的次數(shù)多了，那自找的麻煩也就多了。
高素質(zhì)的交警，人性化的服務
美國的法律嚴，但美國的警察并非冷血動物，不近人情，他們在執(zhí)行公務的同時，盡到義務的一面的確稱得上是法規(guī)無情人有情。有一篇報道說，華人朋友相聚，酒逢知己千杯少，異地見老鄉(xiāng)兩眼淚汪汪，結(jié)束時，東道主打電話給警察局，警察如約趕到．說明情況，警察不但不惱，反而稱贊對方是遵紀守法的好市民．并將華人朋友連車帶人送回家。有人說這是高素質(zhì)的警察，人情化的服務，在提升整個美國交通管理形象的同時，駕車人會自覺不自覺地產(chǎn)生“下不為例”的決心。
在美國罰款無情，但考駕照卻很便宜
中國人到美國，不要以為自己在國內(nèi)會開車，見車就開，也不要以為國內(nèi)有駕照在美國也暢通無阻。而事實上，中國的駕照不被美國認可，你想在美國開車，必須重新辦理美國的駕照，而且要辦兩個駕照，一個是所在州的駕照，另一個是國際駕照，這才是明智的選擇。美國雖說是個高消費的國家，但考駕照卻是既方便又便宜的事，在居住所在地的有關(guān)部門，交20美元，考不及格不用交錢，考及格后才交錢，讓人心理平衡。獲得此駕照后到汽車協(xié)會辦理一個國際駕照，再交10美元。兩本駕照加起來才30美元。但司機一次違反交通法規(guī)輕者就要罰款270美元，還要記錄在案。這也是美國司機不違規(guī)的原因之一。
美國的交通罰款
凡是到過美國的人都有一個共識，那就是不會開車不行，沒有汽車寸步難行。因為居民區(qū)大多在市郊，居民區(qū)與居民區(qū)，居民區(qū)與市中心相距二三十公里是常事。因此，購物、訪友、上學、上班，幾乎處處離不開汽車?？梢哉f，美國是個汽車王國。但是，美國的交通環(huán)境井然有序，這除了公路網(wǎng)絡四通八達外，其次就是管理現(xiàn)代化，交通罰款也決不手軟。
有兩項罰款很有特色，起碼我國現(xiàn)在一些中小城市還做不到，或不習慣這么做：罰款其一是限速。限速分高速公路、一級公路、一般公路、市內(nèi)、停車場等若干個檔次。一般公路限速為65英里(1英里等于1．609公里)也就是每小時不超過104公里。在美國，根據(jù)車型、路況，跑100英里怕算不上是飛車，但是超速行駛是要被罰款的，超過規(guī)定越多，罰金越高，理由是，一旦出事，你給對方造成的損害將更嚴重。如果你要以100英里的速度行駛，撞在警察的槍口上就要被罰不少于1000美元。罰款一視同仁，不分“老內(nèi)”“老外”，沒有嚴格與不嚴格之說，一律照章辦事。車上高速公路，有經(jīng)驗的司機都把速度固定在規(guī)定的標準上，不敢越雷池一步，生怕自己一時性起，控制不住速度而違章開快車行駛。開飛車、開英雄車的大都是初到美國的外國人，當?shù)厝撕驮诿绹畹耐鈬酥懒P款的厲害，一般都不敢以僥幸試罰。
美國的交通罰款也不像我們國家交款了事，一罰走人。也不是亂罰款，不出據(jù)。他們是電腦記錄在案，如果你是初犯，可以接受半天的安全教育，代替罰款，在時間就是金錢的美國社會里，這可不比罰款輕松。但就，是這樣的機會一年也只有一次，再犯就要重罰。
在美國開車千萬不能闖紅燈，因為路口都有監(jiān)視器。闖了紅燈，往往是車未進門，罰單早就送來了。在無紅綠燈的路口，只要有人過馬路，任何車輛都要停下來等候，除了與嚴格管理有關(guān)，這與一個民族的素質(zhì)也有很大關(guān)系。
罰款其二是停車限時。美國車多，停車也就有一定之規(guī)，停車場按時收費，就是一個與眾不同的管理措施。大型停車場別看汽車有成百上千，但卻看不到工作人員，因為這里是電腦管理，停車人只要根據(jù)自己的停車時間，往計時器中投入相應的硬幣，就可以走人。但是，交費時一定要留有充分的余地，否則時間一過，你的車窗上就會貼上一張罰款單。例如，25美分可停車半小時，但要超時1分鐘到10分鐘，就要罰款40美元?？梢娡＼嚂r交足、多交停車費很有必要。停車少交費這個小便宜實在占不得。在這里，能充分體現(xiàn)出“占小便宜，吃大虧”的慘痛代價。
編注：作者單位系遼寧省凌海市廣播電視局
(編輯／陳致成)
跨出國門要學會兩件事，會者減少很多煩惱，反之困難多多，那就是學會駕車和流利的外語。尤其是美國，被號稱為“車輪上的國家”，不會駕車用“寸步難行”來形容一點都不過分。但是，中美是兩個不同文化背景的國家，法律、法規(guī)、風俗有差異，對道路交通行為規(guī)范也略有不同，這個不同在國內(nèi)可以借鑒，在美國就要無條件地遵守。
美國的禮貌駕車
筆者當海員多次到過美國，美國人的整體素質(zhì)是非常高的。那些影視上的黑社會、公開搶劫、暴力在現(xiàn)實生活中也是很少見的。別人先不論，就說司機，凡是路口，無論有無警察、有無信號裝置，司機總要先停車，左右望確認無人、無車的情況下，才能緩緩通過。如遇有車，就先讓進路口的車輛通過。如果是有紅綠燈的路口，就是沒有車輛和行人，遇有紅燈，每個司機都會規(guī)規(guī)矩矩將車停下，等待綠燈亮起后才能將車啟動。行人與車相躲時，沒有一個司機伸出頭來像我們國家有些司機那樣罵一句：“你找死啊”，相反有的還會來一句“SORRY”(對不起)，這就是真實的美國。
酒后駕車與謀殺同罪
酒后駕車，各國都在禁止。但各國有各國的措施，各國有各國的高招。在美國，一旦查出酒駕車，處罰將會十分嚴厲，那可不是像我們罰點款就能了結(jié)的事，不僅要吊銷駕照，車輛也將沒收被拍賣，還將被定為二級謀殺罪。誰膽敢以酒試法，那等待你的就是以上的下場。如果是非美國公民違反此規(guī)定，除接受處罰處，還會被驅(qū)逐出境，叫你人財兩空，出國夢將半途而廢。輕者違規(guī)，電腦記錄在案，如超速行駛等，違規(guī)的次數(shù)多了，那自找的麻煩也就多了。
高素質(zhì)的交警，人性化的服務
美國的法律嚴，但美國的警察并非冷血動物，不近人情，他們在執(zhí)行公務的同時，盡到義務的一面的確稱得上是法規(guī)無情人有情。有一篇報道說，華人朋友相聚，酒逢知己千杯少，異地見老鄉(xiāng)兩眼淚汪汪，結(jié)束時，東道主打電話給警察局，警察如約趕到．說明情況，警察不但不惱，反而稱贊對方是遵紀守法的好市民．并將華人朋友連車帶人送回家。有人說這是高素質(zhì)的警察，人情化的服務，在提升整個美國交通管理形象的同時，駕車人會自覺不自覺地產(chǎn)生“下不為例”的決心。
在美國罰款無情，但考駕照卻很便宜
中國人到美國，不要以為自己在國內(nèi)會開車，見車就開，也不要以為國內(nèi)有駕照在美國也暢通無阻。而事實上，中國的駕照不被美國認可，你想在美國開車，必須重新辦理美國的駕照，而且要辦兩個駕照，一個是所在州的駕照，另一個是國際駕照，這才是明智的選擇。美國雖說是個高消費的國家，但考駕照卻是既方便又便宜的事，在居住所在地的有關(guān)部門，交20美元，考不及格不用交錢，考及格后才交錢，讓人心理平衡。獲得此駕照后到汽車協(xié)會辦理一個國際駕照，再交10美元。兩本駕照加起來才30美元。但司機一次違反交通法規(guī)輕者就要罰款270美元，還要記錄在案。這也是美國司機不違規(guī)的原因之一。
美國的交通罰款
凡是到過美國的人都有一個共識，那就是不會開車不行，沒有汽車寸步難行。因為居民區(qū)大多在市郊，居民區(qū)與居民區(qū)，居民區(qū)與市中心相距二三十公里是常事。因此，購物、訪友、上學、上班，幾乎處處離不開汽車?？梢哉f，美國是個汽車王國。但是，美國的交通環(huán)境井然有序，這除了公路網(wǎng)絡四通八達外，其次就是管理現(xiàn)代化，交通罰款也決不手軟。
有兩項罰款很有特色，起碼我國現(xiàn)在一些中小城市還做不到，或不習慣這么做：罰款其一是限速。限速分高速公路、一級公路、一般公路、市內(nèi)、停車場等若干個檔次。一般公路限速為65英里(1英里等于1．609公里)也就是每小時不超過104公里。在美國，根據(jù)車型、路況，跑100英里怕算不上是飛車，但是超速行駛是要被罰款的，超過規(guī)定越多，罰金越高，理由是，一旦出事，你給對方造成的損害將更嚴重。如果你要以100英里的速度行駛，撞在警察的槍口上就要被罰不少于1000美元。罰款一視同仁，不分“老內(nèi)”“老外”，沒有嚴格與不嚴格之說，一律照章辦事。車上高速公路，有經(jīng)驗的司機都把速度固定在規(guī)定的標準上，不敢越雷池一步，生怕自己一時性起，控制不住速度而違章開快車行駛。開飛車、開英雄車的大都是初到美國的外國人，當?shù)厝撕驮诿绹畹耐鈬酥懒P款的厲害，一般都不敢以僥幸試罰。
美國的交通罰款也不像我們國家交款了事，一罰走人。也不是亂罰款，不出據(jù)。他們是電腦記錄在案，如果你是初犯，可以接受半天的安全教育，代替罰款，在時間就是金錢的美國社會里，這可不比罰款輕松。但就，是這樣的機會一年也只有一次，再犯就要重罰。
在美國開車千萬不能闖紅燈，因為路口都有監(jiān)視器。闖了紅燈，往往是車未進門，罰單早就送來了。在無紅綠燈的路口，只要有人過馬路，任何車輛都要停下來等候，除了與嚴格管理有關(guān)，這與一個民族的素質(zhì)也有很大關(guān)系。
罰款其二是停車限時。美國車多，停車也就有一定之規(guī)，停車場按時收費，就是一個與眾不同的管理措施。大型停車場別看汽車有成百上千，但卻看不到工作人員，因為這里是電腦管理，停車人只要根據(jù)自己的停車時間，往計時器中投入相應的硬幣，就可以走人。但是，交費時一定要留有充分的余地，否則時間一過，你的車窗上就會貼上一張罰款單。例如，25美分可停車半小時，但要超時1分鐘到10分鐘，就要罰款40美元?？梢娡＼嚂r交足、多交停車費很有必要。停車少交費這個小便宜實在占不得。在這里，能充分體現(xiàn)出“占小便宜，吃大虧”的慘痛代價。
編注：作者單位系遼寧省凌海市廣播電視局
(編輯／陳致成)
