肖崇乾 張世?!〈饕啊⌒苤緞?/p>
摘要三峽工程在大江截流和二期圍堰施工中,共投入各種施工設備951臺套,其中有業(yè)主三峽總公司投資購置的高效率先進的大型設備60多臺套。在工程建設的重要時刻發(fā)揮了關鍵作用,確保了大江截流和二期圍堰的勝利實施。
關鍵詞設備選型嚴守合同強化管理跟蹤服務雙輪銑
1、概述
(1)作為三峽工程最重要的臨時建筑物之一,二期圍堰擔負著攔斷長江主河床、保護大江基坑內(nèi)大壩和電站廠房施工的重任,是三峽第二階段工程六年施工期間最重要的安全屏障。
三峽工程集我國現(xiàn)代化的水電施工技術之大成,在工程建設中使用了許多現(xiàn)代化的施工設備。據(jù)統(tǒng)計,在大江截流及二期圍堰工程中,先后共投入各種施工設備951臺套,其中有2/3以上為大中型設備,包括業(yè)主一一三峽工程開發(fā)總公司提供的一部分現(xiàn)代化施工設備,見表1。
表1業(yè)主為大江截流及二期圍堰投入的施工設備一覽表 | ||||
設備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 產(chǎn)地 |
挖掘機 | DEMAGHl35S 9.5m3 | 臺 | 3 | 德國 |
裝載機 | CAT992D 9.6m3 | 臺 | 2 | 美國 |
推土機 | CATDl0N 386KW | 臺 | 2 | 美國 |
自卸汽車 | CAT 777C 77t | 輛 | 20 | 美國 |
自卸汽車 | TEREX 3307 45t | 輛 | 25 | 中國 |
自卸汽車 | TEREX 3311E85t | 輛 | 5 | 中國 |
平地機 | CATl6G | 臺 | 2 | 美國 |
液壓鉆機 | ATLAS ROC742 | 臺 | 6 | 瑞典 |
Φ64-102 | ||||
液壓鉆機 | Ing.LM-500C | 臺 | 9 | 美國 |
Φ64-102 | ||||
雙輪銑槽機 | BAUER BC30 | 臺 | 1 | 德國 |
高壓旋噴泵 | 5T一302 | 臺 | 1 | 意大利 |
汽車起重機 | KRUPPKMK 6200 | 臺 | l | 德國 |
220T | ||||
小計 | 77 |
(2)顯然,在投入大江截流及二期圍堰施工的所有設備中,業(yè)主這部分設備在數(shù)量上所占的比例是有限的,但是,從其在土石方施工和防滲墻施工任務中所完成的工程量來看,其作用和地位卻是非常突出的。見表2。
表2主要設備投入及完成工程量(1996.8一1998.10) | ||||||
土石方添筑 | 防滲墻 | 高噴成墻 | ||||
主要工程量 | (1032萬m3) | 8.34萬m2 | 0.88萬m2 | |||
施工設備類別 | 自卸汽車 | 挖裝設備 | 推土機 | 雙輪銑 | 高壓旋噴泵 | |
投入設備總數(shù)/臺 | 351 | 66 | 29 | 1 | 3 | |
總規(guī)格參數(shù) | 13207t | 348.8m3 | 8953kW | |||
數(shù)量/臺 | 50 | 5 | 2 | 1 | 1 | |
其 | 占總臺數(shù)/% | 14.2 | 7.6 | 6.9 | ||
中 | 規(guī)格參數(shù) | 3050t | 47.8m3 | 772kW | ||
業(yè) | 占總參數(shù)/% | 23.1 | 13.7 | 8.6 | ||
主 | 累計利用臺時 | 124892 | 8995 | 3023 | 4422 | 556 |
設 | 平均完好率/% | 93.2 | 89.7 | 87.5 | 94 | 98.5 |
備 | 平均利用率/% | 84.3 | 85.6 | 81.9 | 75 | 60 |
完成工程量 | 運輸510 萬m3 | 挖裝359 萬m3 | 1.98萬m2 | 1225m2 | ||
占總工程量/% | 49.4 | 34.8 | 23.4 | 14 | ||
(3)三峽總公司設備公司作為業(yè)主施工設備的歸口管理部門,始終緊緊圍繞工程建設各個階段的中心任務開展工作,根據(jù)各單項工程的性質(zhì)、施工強度及特點、各主承包單位的設備配置情況等進行深入細致的設備需求分析,配合總公司工程管理部門和技術部門做好施工設備中長期需求計劃。然后,從設備采購著手,以滿足工程建設對設備的需求為目標,加強設備現(xiàn)場運行中的管理,做好跟蹤服務工作,有力地保障了工程建設的進程。
2、在招標采購過程中注重設備選型的科學性
(1)三峽二期圍堰最大高度為82.5m,最大填筑水深60m,上、下游圍堰最大土石方填筑強度分別達到146.6萬m3/月和135.4萬m3/月,無論是其工程量、工程強度還是工程難度都遠遠超過國內(nèi)外同類工程。而大江截流也是世界上設計截流流量最大、水深最大、施工強度最高的截流工程,最大日拋投強度達19.4萬m3,最大小時拋投強度1.71萬m3。在工程初步設計中,列出了大量的土石方設備,其裝備規(guī)模是任何一家施工承包單位的自有設備都難以達到的。
為此,在設備選型過程中,三峽總公司設備公司從三峽工程的實際施工條件出發(fā),根據(jù)當時國際上工程機械制造業(yè)的最新發(fā)展,確定了采購土石方設備的原則:一是技術先進,所購設備必須代表同時期國際(國內(nèi))領先水平,能夠在跨世紀的三峽工程建設中持續(xù)地發(fā)揮效能,提高我國水電建設的施工水平;二是型號規(guī)格大型化,基本上要高于水電施工企業(yè)當時的裝備規(guī)格,與三峽工程這種特大型工程的規(guī)模和強度相適應,要以生力軍的面貌出現(xiàn)在三峽工地,關鍵時刻能夠“一錘定音”;三是配置合理,從鑿巖鉆孔、土石方運輸、推(土機)挖(掘機)裝(載機)設備直到道路維護設備,能夠成龍配套,獨立形成施工生產(chǎn)線。從設備采購的實際結果來看,設備生產(chǎn)廠從CATERPILLAR到DEMAG等都是國際知名的工程機械廠商,且所提供的產(chǎn)品均屬最新系列;65臺運輸設備(自卸汽車)噸位從45t到85t,而與之配套的6臺挖裝設備斗容量分別為9.5m3和9.6m3。
1臺該規(guī)格的挖裝設備在正常情況下,一般只需5~6斗即可裝滿1臺77t自卸汽車,以上設備基本可獨立形成6條月產(chǎn)30萬m3左右的土石方開挖生產(chǎn)線,在容量和噸位以及性能上實現(xiàn)了最佳配備。
(2)二期圍堰防滲墻面積達8.34萬m2,不僅施工強度非常高,而且工程地質(zhì)條件復雜,要求在截流后6個月內(nèi)完建,最大月成墻面積1.8萬m2,最大深度74m。如果依靠常規(guī)施工手段,工程的進度和質(zhì)量是很難保證的。經(jīng)過反復論證和綜合比較,最后選擇了國際上最先進的連續(xù)墻新型開挖設備---德國BAUER公司生產(chǎn)的液壓雙輪銑槽機(國內(nèi)首臺)。該機銑槽寬0.8~1 m,銑深80m,鉆進效率高,鉆孔深度大、精度高,而且能夠保證墻段接縫質(zhì)量。該機96年8月到貨,歷經(jīng)99天性能試驗和86天生產(chǎn)性試驗,有效地滿足了大江截流后防滲墻施工強度,在大江截流后承擔了上游圍堰40%以上的防滲墻施工任務,為工程的如期完工贏得了寶貴時間。
為了結合高壓噴射灌漿防滲技術的應用,同時緩解防滲墻施工強度,設備公司從意大利引進了5T-302型高壓旋噴泵,作為二期圍堰防滲墻施工的又一新型設備,構筑了高壓旋噴防滲墻1225m2。
3、 嚴格各項合同,強化設備管理
(1)設備采購進來之后,重要的是要將其管好用好。從1994年開始,業(yè)主采購的大型土石方設備便隨著到貨的進度陸續(xù)投入到三峽左岸三大標的開挖施工中。此時,在工作中出現(xiàn)了設備在不同的工程項目和不同的承包單位之間轉(zhuǎn)移使用的問題,還有隨著設備的所有權和使用權分離而產(chǎn)生的問題。為了解決這些問題,設備公司抓住服務工程這條主線,引入設備監(jiān)理機制,認真執(zhí)行《設備使用管理(租賃)合同》和《設備監(jiān)理委托合同》,嚴格堅持崗前培訓和持證上崗,大力開展以爭創(chuàng)紅旗設備為主題的競賽評比活動,使設備運行狀況長期處于較高水平。
(2)96年9月,在大江截流及二期圍堰工程合同簽訂以后,設備公司根據(jù)工程施工組織設計和設備分期投入計劃,進行了充分準備和精心籌劃。首先,按照工程合同中業(yè)主向承包單位提供設備的規(guī)格、數(shù)量和時間與承包單位簽訂《設備使用管理合同》,以明確雙方的職責與分工。在合同中規(guī)定,業(yè)主委托設備監(jiān)理對設備的運行、維護、保養(yǎng)和修理等進行全面監(jiān)督和管理;設備操作和維修人員經(jīng)業(yè)主組織進行理論和實際操作培訓,考試合格取得操作許可證后方可上崗;合同中還對違章操作、野蠻作業(yè)、失保失修的行為做了嚴格的限制;同時以紅旗設備獎勵的方式投入專項資金重獎設備管理先進個人和先進單位,對設備使用及維修保養(yǎng)得當?shù)男袨檫M行倡導。
其次,針對施工強度大、難度高、存在著一定的不可預見因素等特點,多次組織對各承包單位在三峽工地的可調(diào)用的大中型設備以及其它大型工程的可調(diào)劑設備進行了調(diào)查摸底,并注意信息跟蹤,實行動態(tài)管理,據(jù)此制訂了相應方案和應急措施。對非圍堰施工單位使用的業(yè)主設備,則盡可能按照圍堰施工的投入進度,在相應合同范圍內(nèi)進行調(diào)整,經(jīng)過恢復性修理后投入圍堰施工。在整個大江截流及二期圍堰工程施工中,業(yè)主設備的提供進度達到了施工組織設計的要求。
(3)為了合理規(guī)避這些大型設備發(fā)生各種事故和故障的風險,設備公司還通過簽訂《設備保險協(xié)議》,向保險公司投保了設備綜合保險,在較大范圍內(nèi)有效降低了設備使用和管理中的經(jīng)濟風險,利用賠付資金解決了設備非正常修理的費用渠道。
4、 發(fā)揮保障功能,實施跟蹤服務
(1)在圍堰施工進入預進占階段后,為了加強統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào),設備公司成立了由經(jīng)理牽頭的截流工作領導小組,公司上下提前進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。定期召開有設備監(jiān)理、承包單位、設備生產(chǎn)廠家、修理單位和配件部門參加的多方協(xié)調(diào)會,研究解決設備存在的問題,并主動配合工程項目部開展工作。下屬的施工機械處和經(jīng)營處倉儲部、配件部、特種油料部及三峽設備修配公司全體動員,安排有關人員晝夜值班,為承包單位提供管理、供應、修理一條龍服務,盡全力解決承包單位的后顧之憂。
(2)這部分土石方施工設備經(jīng)過2年多的運行,已陸續(xù)進入故障多發(fā)期甚至大修期(使用臺時最高已達8000多小時),96年10月由設備監(jiān)理單位牽頭組織成立了包括各承包單位、修理單位和設備生產(chǎn)廠家在內(nèi)的設備普查小組,利用各種手段對分布在各承包單位的業(yè)主施工設備進行了全面的技術狀況和性能普查,掌握了施工設備狀況的第一手資料。根據(jù)設備普查結果和《設備使用管理合同》的規(guī)定,與承包單位分清責任,凡屬應由業(yè)主承擔的,按照盡量不影響生產(chǎn)的原則,合理制訂設備檢修計劃,并對檢修工作的完成情況逐臺進行落實。一年間,先后投入專項修理資金約1000萬元,在截流前完成了對49臺次設備的檢修。
為處理截流施工中設備因突發(fā)故障和事故不能到位而影響堤頭進占情況,三峽設備修配公司還專門組織了一支精干的搶修隊伍,并配備了專用檢修車和工具車,分成4個專業(yè)化的作業(yè)組,到工地現(xiàn)場進行巡回檢修。同時安排了1臺工地上最大的200噸汽車吊配合其它設備進行實地演練,做好充分準備以應工程急需。
(3)由于截流設備是在持續(xù)高強度下運行,設備的各種備品備件及特種油料必須供應充足,做到有備無患。設備公司充分利用設備普查檢修過程中積累的技術資料做好預測,針對包括業(yè)主設備在內(nèi)的各類設備的特點提前儲備了盡可能齊全的備品備件和特種油料,向承包單位提供有償服務。據(jù)統(tǒng)計,圍繞大江截流及二期圍堰工程投入周轉(zhuǎn)資金4000余萬元,采購備品備件3600多個品種共42000多件,實際消耗2800個品種近30000件。
(4)在作好以上各種硬件設施準備的同時,為保證這些施工設備安全、高效地使用,設備公司先后為圍堰施工組織各類設備操作、維修和管理人員培訓班14期,加上此前已經(jīng)培訓合格人員,使承擔大江截流主攻任務的葛洲壩集團公司擁有的持證操作、維修和管理人員達530余名,在施工中起到了突擊隊的作用。
(5)在工程實施階段,設備公司注重依靠設備監(jiān)理,不斷總結設備使用和管理上的經(jīng)驗,在生產(chǎn)第一線發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。在BC-30雙輪銑的使用過程中,遇到塊球體或硬巖地層時,曾經(jīng)一度出現(xiàn)鉆進緩慢、材料消耗大、機械故障多的情況,為此,公司組織各方面人員進行會診,分析不同地質(zhì)條件和不同工序組合下的試驗結果,終于發(fā)現(xiàn),在這種情況下,如采取在銑削的同時輔之以重錘(8~10t)和鉆孔爆破或聚能爆破等措施,可以大大提高工效并降低成本。經(jīng)過改進施工后,雙輪銑的月完成工程量從472.5m2一下子升至1229.1m2,銑齒平均消耗也由2.41個/m2降至0.6~1.5個/m2,便先進設備真正有了用武之地。
5、 結語
經(jīng)過三峽建設者的共同努力,大江截流及二期因堰工程已按質(zhì)按期完工了。在工程實施中,當一些設備因經(jīng)受不住長時間的連續(xù)運轉(zhuǎn)而“趴窩”的時候,業(yè)主的這批設備基本上保持了全負荷、出滿勤、頂?shù)米?、拖不垮,其技術的先進性和性能的優(yōu)良性在關鍵時刻得到了充分的展示。業(yè)主設備在大江截流及二期圍堰工程中成功使用的經(jīng)驗表明:作為大型工程的項目法人,投資購買一部分少而精的技術裝備,以適當?shù)姆绞酵度牍こ探ㄔO,就如同好鋼用在刀刃上一樣,可以使有限的資金得到合理的利用,可以使這些技術裝備在工程建設的重要時刻發(fā)揮關鍵作用。