海上風(fēng)電
- 增值稅在項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)中的核算及比較分析
以江蘇射陽(yáng)某海上風(fēng)電項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)為例，通過(guò)項(xiàng)目費(fèi)用效益等的估算，整理得出該項(xiàng)目在三種情景下的利潤(rùn)、負(fù)債及項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量等方面的評(píng)估指標(biāo)。結(jié)果表明，基礎(chǔ)情景不抵扣固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅增大了企業(yè)的總成本費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)成本，進(jìn)而項(xiàng)目各指標(biāo)評(píng)估效果較差；抵扣情景和調(diào)整情景由于固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅的抵扣及營(yíng)業(yè)收入含稅和不含稅的核算差異，導(dǎo)致抵扣情景在利潤(rùn)和負(fù)債方面的指標(biāo)測(cè)度優(yōu)于調(diào)整情景，而調(diào)整情景下資本金的內(nèi)部收益率和凈現(xiàn)值測(cè)度優(yōu)于抵扣情景。關(guān)鍵詞：增值稅；海上風(fēng)電；項(xiàng)目評(píng)價(jià)
中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2023年23期2023-08-06
- 基于自回歸模型的短期海上風(fēng)電功率預(yù)測(cè)
基于該模型的海上風(fēng)電機(jī)組功率預(yù)測(cè)方法在海上風(fēng)電場(chǎng)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和意義這一結(jié)論。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；自回歸模型；功率預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：TM614? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1671-0797（2023）12-0024-03DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2023.12.0070? ? 引言風(fēng)力發(fā)電逐漸成為世界各國(guó)能源開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。2021年，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)創(chuàng)歷史新高，新增吊裝海上機(jī)組2 603臺(tái)，新增裝機(jī)容量
機(jī)電信息 2023年12期2023-06-21
- 江蘇海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展路徑與對(duì)策研究
芳等關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;創(chuàng)新發(fā)展;路徑與對(duì)策中圖分類號(hào)：P74;TM614;F426.61 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1005-9857（2023）04-0106-100 引言大量礦物燃料的使用導(dǎo)致全球氣候變暖，進(jìn)而引發(fā)海平面上升等一系列環(huán)境問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，人類開(kāi)始全面考慮加大對(duì)清潔能源的消費(fèi)需求。從 全球?qū)δ茉吹南M(fèi)量看，亞太和新興經(jīng)濟(jì)體能源消費(fèi)量高、增長(zhǎng)率高，歐洲能源消費(fèi)放緩，北美、日本、俄羅斯能源消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)[1]。其中，中國(guó)是全球能源消
海洋開(kāi)發(fā)與管理 2023年4期2023-05-30
- 一種采用多融合巡檢技術(shù)的海上風(fēng)電水下探測(cè)機(jī)器人
楊摘要：針對(duì)海上風(fēng)電水下探測(cè)的技術(shù)需求，設(shè)計(jì)了一種采用多種探測(cè)掃測(cè)巡檢技術(shù)相融合的水下探測(cè)機(jī)器人，在進(jìn)行海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)水下設(shè)施探測(cè)檢修時(shí)，可在3級(jí)海況條件下，多角度呈現(xiàn)精確探查風(fēng)機(jī)樁基海纜入泥角的水下?tīng)顩r，為海上風(fēng)電安全運(yùn)維工作提供決策依據(jù)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電；水下機(jī)器人；精準(zhǔn)懸??；遠(yuǎn)程供電中圖分類號(hào)：TP242.3文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1009-9492 （ 2022 ） S1-0009-04Offshore Wind Underwater Detect
機(jī)電工程技術(shù) 2022年13期2023-01-11
- 海上風(fēng)電大直徑單樁的施工技術(shù)分析
大直徑單樁是海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目的重要基礎(chǔ)，其施工工藝對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量都有著決定性的影響。因此對(duì)海上風(fēng)電大直徑單樁施工工藝展開(kāi)詳細(xì)全面地分析探討，能夠幫助從業(yè)人員掌握正確的施工技巧，在加快大直徑單樁施工效率的同時(shí)，還能避免相關(guān)問(wèn)題的產(chǎn)生，具有重要的實(shí)踐價(jià)值。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;大直徑;單樁;鋼管樁;施工技術(shù)一、大直徑單樁鋼管樁的施工技術(shù)（一）大直徑單樁施工工藝大直徑單樁在施工過(guò)程中往往會(huì)用到大型嵌巖鉆機(jī)設(shè)備、穩(wěn)樁平臺(tái)等設(shè)備，目前使用頻率最高的施工方案是“大直徑無(wú)
科學(xué)與財(cái)富 2022年1期2022-05-31
- 海上風(fēng)電工程技術(shù)資產(chǎn)數(shù)字化平臺(tái)設(shè)計(jì)
摘要：海上風(fēng)電場(chǎng)工程龐大復(fù)雜，該文針對(duì)重大工程數(shù)字資產(chǎn)建設(shè)和管理的需要及工程特點(diǎn)，運(yùn)用BIM、IoT、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了海上風(fēng)電工程資產(chǎn)數(shù)字化平臺(tái)，運(yùn)用于工程全生命周期的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等各個(gè)階段，為海上風(fēng)電工程數(shù)字化技術(shù)資產(chǎn)的創(chuàng)建、存儲(chǔ)、利用提供了有力的工具，為海上風(fēng)電大規(guī)模、低成本開(kāi)發(fā)和快速可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)支撐。關(guān)鍵詞：BIM;IoT;大數(shù)據(jù);海上風(fēng)電;數(shù)字資產(chǎn)中圖分類號(hào)：TP391? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（
電腦知識(shí)與技術(shù) 2022年7期2022-05-09
- 基于電容能量的海上風(fēng)電柔性直流快速功率控制
流輸電并網(wǎng)的海上風(fēng)電會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生顯著影響，按照GB 38755-2019《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則》要求，海上風(fēng)電廠需要具備快速調(diào)節(jié)有功功率的能力。研究并提出了一種利用柔性直流換流器分布式電容存儲(chǔ)的能量來(lái)實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電并網(wǎng)點(diǎn)有功功率緊急調(diào)節(jié)的控制方法。通過(guò)設(shè)計(jì)特定的電容電壓變化曲線，實(shí)現(xiàn)交流功率按照預(yù)定的目標(biāo)曲線變化，而且在調(diào)節(jié)過(guò)程中不會(huì)對(duì)直流側(cè)有功功率和直流電壓產(chǎn)生擾動(dòng)，可避免影響直流側(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)開(kāi)展電磁暫態(tài)仿真，驗(yàn)證了該控制方法
人民長(zhǎng)江 2022年2期2022-04-02
- 山東省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)策研究
彬等關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;海洋可再生能源;新興產(chǎn)業(yè);產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;高質(zhì)量發(fā)展中圖分類號(hào)：P74;TK89 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1005-9857（2022）02-0077-050引言海上風(fēng)電是目前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的研究熱點(diǎn)，全球各沿海國(guó)家均把海上風(fēng)電作為可再生能源發(fā)展的重要方向，我國(guó)也將其納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。截至2019年年底，我國(guó)已投入運(yùn)行項(xiàng)目（所有風(fēng)機(jī)全部投運(yùn)）的裝機(jī)總量達(dá)6.4GW，在全球居第三位;在建項(xiàng)目（風(fēng)機(jī)未全部投運(yùn)，但至少安裝1臺(tái)風(fēng)機(jī)
海洋開(kāi)發(fā)與管理 2022年2期2022-04-01
- 海上風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)策略的分析
力行業(yè)。我國(guó)海上風(fēng)電成為新能源主要發(fā)展方向，這是因?yàn)榕c陸地風(fēng)電相比海上風(fēng)電的風(fēng)況更好、土地使用權(quán)爭(zhēng)議更小、土地效益更高。但由于其運(yùn)行維護(hù)成本較高，發(fā)展受到一定的阻礙。本文就海上風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行分析，探討了海上風(fēng)電場(chǎng)管理與維護(hù)的發(fā)展趨勢(shì)，并提出有效策略。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;運(yùn)行維護(hù);成本引言：我國(guó)海上風(fēng)能發(fā)電具有占地面積小、開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)、規(guī)模大等優(yōu)點(diǎn)，并得到國(guó)家政策的大力支持。我國(guó)的海上風(fēng)能項(xiàng)目已進(jìn)入快速發(fā)展期，其作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問(wèn)題已經(jīng)引起了投
科技信息 2022年5期2022-02-21
- 海上風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)策略的分析
力行業(yè)。我國(guó)海上風(fēng)電成為新能源主要發(fā)展方向，這是因?yàn)榕c陸地風(fēng)電相比海上風(fēng)電的風(fēng)況更好、土地使用權(quán)爭(zhēng)議更小、土地效益更高。但由于其運(yùn)行維護(hù)成本較高，發(fā)展受到一定的阻礙。本文就海上風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行分析，探討了海上風(fēng)電場(chǎng)管理與維護(hù)的發(fā)展趨勢(shì)，并提出有效策略。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;運(yùn)行維護(hù);成本引言：我國(guó)海上風(fēng)能發(fā)電具有占地面積小、開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)、規(guī)模大等優(yōu)點(diǎn)，并得到國(guó)家政策的大力支持。我國(guó)的海上風(fēng)能項(xiàng)目已進(jìn)入快速發(fā)展期，其作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問(wèn)題已經(jīng)引起了投
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年5期2022-02-21
- 船舶載運(yùn)海上風(fēng)電大型構(gòu)件問(wèn)題與對(duì)策
摘 要：建設(shè)海上風(fēng)電是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“雙碳”目標(biāo)要求的重要舉措。船舶載運(yùn)海上風(fēng)電大型構(gòu)建安全不僅是海上風(fēng)電順利建設(shè)的重要組成部分，也是涉及到海上運(yùn)輸船舶及人命安全，還是海事實(shí)施船舶監(jiān)督管理的重點(diǎn)。本文旨在針對(duì)海上風(fēng)電大型構(gòu)件運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，分析當(dāng)前陽(yáng)江海上風(fēng)電大型構(gòu)件運(yùn)輸中船舶載運(yùn)存在的問(wèn)題，提出加強(qiáng)運(yùn)載風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管理、完善交底制度、編制專門系固方案、組織專家評(píng)估等措施，為船舶載運(yùn)海上風(fēng)電大型構(gòu)件提供借鑒。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;大型構(gòu)件;船舶運(yùn)載風(fēng)險(xiǎn);措施中圖
中國(guó)水運(yùn) 2021年11期2021-12-20
- 海上風(fēng)電內(nèi)護(hù)筒運(yùn)輸綁扎工藝研究
要：內(nèi)護(hù)筒是海上風(fēng)電嵌巖施工的重要工裝，使用頻繁，常規(guī)的內(nèi)護(hù)筒海運(yùn)綁扎形式為通過(guò)綁扎件將內(nèi)護(hù)筒與運(yùn)輸船甲板進(jìn)行焊接并在內(nèi)護(hù)筒頂部牽拉鋼絲繩，該種綁扎形式雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但大量的焊接和打磨作業(yè)耗時(shí)較長(zhǎng)且對(duì)內(nèi)護(hù)筒本體會(huì)造成一定損傷。本文依據(jù)工程實(shí)例，設(shè)計(jì)一種新型內(nèi)護(hù)筒綁扎工裝，無(wú)需在內(nèi)護(hù)筒本體上進(jìn)行焊接作業(yè)且海上施工操作便捷、安全高效、可重復(fù)使用，并通過(guò)有限元建模分析證明了該新型綁扎工裝的可行性。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;內(nèi)護(hù)筒;海上運(yùn)輸;綁扎工藝;有限元分析中圖分類號(hào)：
中國(guó)水運(yùn) 2021年11期2021-12-20
- 海上風(fēng)電工程勘探方法選擇
有效的保障。海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)關(guān)鍵在于有效地做好勘探工作，由于我國(guó)當(dāng)前對(duì)于海上風(fēng)電的研究還在初級(jí)階段，因此對(duì)于海上風(fēng)電的勘探還處于摸索階段，因此要加大相關(guān)的研究，選擇好勘探方法，推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)不斷發(fā)展。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;工程勘探;方法;選擇海洋上風(fēng)力很大，如果能夠?qū)L(fēng)力有效地轉(zhuǎn)化為電能，將為人們提供足夠的能源保障。海上風(fēng)電是一種可持續(xù)的清潔能源，應(yīng)用前景廣泛，值得重視。我國(guó)對(duì)于海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)越來(lái)越多，但目前海上風(fēng)電大部分的研究還是在近海領(lǐng)域。近海領(lǐng)域也是
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 分析海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀與效益提升措施
。本文主要對(duì)海上風(fēng)電的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，為提高其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提出策略。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;產(chǎn)業(yè)發(fā)展;技術(shù)創(chuàng)新引言：近年來(lái)隨著能源開(kāi)采力度的不斷增大，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的破壞也在逐漸擴(kuò)大，為了給經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供充足的能源，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，需要加大對(duì)新型能源的開(kāi)采力度，對(duì)發(fā)電技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新與完善。沿海地區(qū)分布著我國(guó)重要的通商口岸，人口通常較為密集，用電量需求較高，而海上風(fēng)力發(fā)電具備較高的生態(tài)效益，在陸地風(fēng)力發(fā)電行業(yè)趨于飽和的情況下，加大海上風(fēng)電技術(shù)的創(chuàng)新，
裝備維修技術(shù) 2021年34期2021-11-18
- 對(duì)大規(guī)模海上風(fēng)電場(chǎng)電力輸送方式分析
暉摘要：隨著海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的快速發(fā)展，風(fēng)電電力輸送正在朝著深遠(yuǎn)?；c規(guī)模化方向發(fā)展，場(chǎng)內(nèi)功率輸送需求逐漸變成風(fēng)電技術(shù)研究的重點(diǎn)?；诖?，文章就大規(guī)模海上風(fēng)電場(chǎng)電力輸送方式展開(kāi)分析，就高壓交流、直流輸電、分頻輸電等拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)展開(kāi)分析，同時(shí)結(jié)合海上輸電要求，總結(jié)海上風(fēng)電場(chǎng)電力輸送方式。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;高壓交流;高壓直流前言：為了更好的應(yīng)用海上風(fēng)能，該過(guò)程離不開(kāi)電網(wǎng)幫助，海上風(fēng)電場(chǎng)電力傳輸和并網(wǎng)問(wèn)題十分重要，隨著海上輸電研究的進(jìn)行，國(guó)內(nèi)各風(fēng)電企業(yè)陸續(xù)成立海上風(fēng)電
家園·電力與科技 2021年10期2021-11-18
- 海上風(fēng)電場(chǎng)升壓站智能化研究
近年來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電飛速發(fā)展，截至2018年底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)363×104k W。我國(guó)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，到2020年海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500×104k W，開(kāi)工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1 000×104k W。海上風(fēng)電的快速發(fā)展對(duì)設(shè)備制造、檢修、運(yùn)行和維護(hù)提出了更加嚴(yán)格的要求，為解決種種難題，智能化成為風(fēng)電發(fā)展的趨勢(shì)。目前，在風(fēng)電機(jī)組智能化、無(wú)人機(jī)巡檢風(fēng)機(jī)和海底電纜智能監(jiān)測(cè)等方面，多家企業(yè)開(kāi)展了技術(shù)研究并實(shí)現(xiàn)了初步的智能化，但是海上
電子樂(lè)園·中旬刊 2021年2期2021-10-07
- 海上風(fēng)電大直徑單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在渤海海冰環(huán)境下的抗冰性能研究
動(dòng)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電；大直徑單樁基礎(chǔ)；冰荷載；渤海；海洋工程中圖分類號(hào)： P 7 5； P 7 3 1 . 1 5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A 文章編號(hào)： 1 0 0 5-9 8 5 7（ 2 0 2 1） 0 2-0 0 9 3-0 4R e a c t i o n s t oI c eL o a d so fS i n g l eL a r g e - d i a m e t e rP i l eF o u n d a t i o no f O f f s h
海洋開(kāi)發(fā)與管理 2021年2期2021-09-13
- 不同有限元單元建模下的海上風(fēng)電導(dǎo)管架基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)整體模態(tài)對(duì)比分析研究
對(duì)東南沿海某海上風(fēng)電項(xiàng)目，分別基ANSYS有限元軟件中的SOLID187實(shí)體單元和Shell181殼體單元，建立四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)ANSYS有限元模態(tài)分析模型，并進(jìn)行模態(tài)分析對(duì)比，結(jié)果表明在項(xiàng)目所在海洋地質(zhì)條件下，采用實(shí)體單元和殼體單元建立支撐結(jié)構(gòu)模型，所得到的模態(tài)分析一階固有頻率頻率分析結(jié)果相差在1%以內(nèi)，說(shuō)明在整機(jī)質(zhì)量、剛度分布確定的情況下，采用實(shí)體單元和采用殼體單元對(duì)整機(jī)的一階頻率影響很小，對(duì)于海上風(fēng)電支撐結(jié)構(gòu)整體頻率分析具有一定的參考意義。關(guān)鍵
機(jī)電工程技術(shù) 2021年3期2021-09-10
- 海洋氫能發(fā)展現(xiàn)狀綜述
水電解制氫;海上風(fēng)電1海洋氫能簡(jiǎn)介1.1概述氫能作為一種二次能源，具有來(lái)源廣泛、燃燒熱值高、清潔無(wú)污染和可規(guī)?；l(fā)展的優(yōu)勢(shì)。在全球推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向低碳化和清潔高效的發(fā)展背景下，氫能進(jìn)入快速發(fā)展期。與太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源相比，氫能具有很強(qiáng)的可儲(chǔ)存性，因此被看作是未來(lái)最理想的清潔能源。國(guó)際社會(huì)也明確將氫能定位為能源技術(shù)革命的重要方向，這也預(yù)示著氫能將在未來(lái)能源低碳發(fā)展中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。海洋能是可再生能源的重要組成部分。世界許多沿海國(guó)家和地區(qū)高度重視海洋能
科技風(fēng) 2021年19期2021-09-07
- 吸力桶基礎(chǔ)安裝監(jiān)測(cè)技術(shù)在海上風(fēng)電施工中的應(yīng)用
發(fā)展背景下，海上風(fēng)電發(fā)展突飛猛進(jìn)，吸力筒基礎(chǔ)具有安裝快速、便于拆裝等優(yōu)點(diǎn)，在海上風(fēng)電建設(shè)中引入使用。本文以海上風(fēng)電建設(shè)中吸力桶沉放為例，在桶基礎(chǔ)沉放過(guò)程中，對(duì)桶基礎(chǔ)內(nèi)外壓差、實(shí)時(shí)空間位置、貫入深度（速度）、傾斜度監(jiān)測(cè)，并為吸力桶基礎(chǔ)吊裝等施工人員提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。采用高精度GPS、傾斜儀、測(cè)深儀、壓力計(jì)和流量計(jì)組合進(jìn)行風(fēng)電吸力桶沉放過(guò)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電? 吸力桶基礎(chǔ)? 沉放? 監(jiān)測(cè)中圖分類號(hào)：TM614? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2021年13期2021-09-05
- 海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)防撞型式及浮式防撞設(shè)施技術(shù)難點(diǎn)分析
：風(fēng)機(jī)基礎(chǔ);海上風(fēng)電;防撞型式;浮式防撞;船樁碰撞;疲勞損壞中圖法分類號(hào)：TK83文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2021.07.008文章編號(hào)：1006 - 0081（2021）07 - 0040 - 05海上風(fēng)電因節(jié)約土地、風(fēng)資源儲(chǔ)備量大及靠近用電市場(chǎng)等天然優(yōu)勢(shì)，得到了快速發(fā)展。海上風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址范圍與海上航線、傳統(tǒng)漁場(chǎng)等區(qū)域逐漸靠近甚至交叉存在，船舶與海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)發(fā)生碰撞的概率也隨之大大增加[1]。一旦發(fā)生船舶碰撞事故
水利水電快報(bào) 2021年7期2021-09-05
- 風(fēng)電雙分裂變壓器半穿越狀態(tài)下的繞組熱點(diǎn)研究與優(yōu)化
導(dǎo)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;雙分裂變壓器;半穿越繞組熱點(diǎn);溫度場(chǎng)仿真中圖分類號(hào)：TM41文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1009-9492（2021）11-0247-04Research and Optimization of Winding Hot Spots of Wind Power Dual SplitTransformer under Semi-traversing ConditionZhou Qifeng（Siemens Transformer（Guangz
機(jī)電工程技術(shù) 2021年11期2021-08-20
- 海上風(fēng)電運(yùn)維中的大數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用
摘要：為促進(jìn)海上風(fēng)電的降本增效和可持續(xù)發(fā)展 ， 文章基于海上風(fēng)電運(yùn)維管理的內(nèi)容和存在的問(wèn)題 ，分析大數(shù)據(jù)在風(fēng)電運(yùn)維中的應(yīng)用和風(fēng)電運(yùn)維管理的發(fā)展趨勢(shì)。研究結(jié)果表明：海上風(fēng)電運(yùn)維管理主要包括機(jī)組運(yùn)行管理、機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)管理、項(xiàng)目資源管理、可達(dá)性管理和成本管理 ， 目前在成本、運(yùn)維模式和可達(dá)性等方面存在問(wèn)題;通過(guò)將工業(yè)數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)相結(jié)合以及創(chuàng)新運(yùn)維模式和管理方式 ， 有助于風(fēng)機(jī)預(yù)防性維護(hù)和風(fēng)場(chǎng)輔助決策 ， 有效提高風(fēng)電運(yùn)維效率、降低風(fēng)電運(yùn)維成本和提升發(fā)電量;未來(lái)的
海洋開(kāi)發(fā)與管理 2021年12期2021-08-20
- 海上風(fēng)電場(chǎng)樁基水下結(jié)構(gòu)及海纜接入端檢測(cè)
陶偉摘 要：海上風(fēng)電場(chǎng)樁基水下結(jié)構(gòu)及海纜長(zhǎng)期承受各種荷載、高水流作用，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，安全檢測(cè)問(wèn)題日益突出。鑒于海上風(fēng)電場(chǎng)水下工程質(zhì)量的嚴(yán)峻性及對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)后期運(yùn)維的重要性，本文詳細(xì)介紹了海上風(fēng)電場(chǎng)樁基水下結(jié)構(gòu)及海纜接入端檢測(cè)的工作方法，并分析了海上風(fēng)電場(chǎng)樁基結(jié)構(gòu)與海纜接入端的檢測(cè)實(shí)例，提出了相關(guān)意見(jiàn)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;圖像聲吶;潛水探摸;海纜接入端中圖分類號(hào)：TM614;TU753文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2021）05-0038-
河南科技 2021年5期2021-06-15
- 德國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及啟示
構(gòu)，大力發(fā)展海上風(fēng)電，依托歐盟能源建設(shè)的法律制度框架，構(gòu)建和完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)法律制度，同時(shí)，推進(jìn)國(guó)家間海上風(fēng)電的戰(zhàn)略合作，成功實(shí)現(xiàn)了以海上風(fēng)電為核心的能源改革。中國(guó)擁有豐富的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)資源，且潛力巨大，海上風(fēng)電是實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的重要途徑。針對(duì)海上風(fēng)電法制建設(shè)存在的不足，我國(guó)可借鑒德國(guó)經(jīng)驗(yàn)，依托全球能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)區(qū)域合作，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電與陸上風(fēng)電跨區(qū)互聯(lián)。應(yīng)從立法和修法層面提高可再生能源法律機(jī)制的系統(tǒng)性，對(duì)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)進(jìn)行專門立法，拓展海上風(fēng)電市場(chǎng)，尋
開(kāi)放導(dǎo)報(bào) 2021年2期2021-05-12
- 淺析風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)拖航作業(yè)要點(diǎn)
、建設(shè)作業(yè)。海上風(fēng)電作業(yè)點(diǎn)主要在沿岸淺水區(qū)，地理環(huán)境復(fù)雜多變，拖航作業(yè)難度大，完善的航行計(jì)劃和良好的船藝是拖航作業(yè)完成的重要前提條件。本文主要分享大豐風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的拖帶行程，為其他同行提供借鑒和參考。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;大豐風(fēng)力發(fā)電場(chǎng);“德意”輪;龍?jiān)凑袢A三號(hào)0 引 言在世界石油煤炭能源消耗越來(lái)越大以及全球生存環(huán)境日趨惡化的大背景下，風(fēng)力發(fā)電，特別是海上風(fēng)力發(fā)電作為可再生清潔能源，具有資源豐富、發(fā)電利用小時(shí)數(shù)高、不占用土地、靠近高負(fù)荷海濱地區(qū)電網(wǎng)和適宜大規(guī)模開(kāi)
航海 2021年2期2021-04-23
- 海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)的規(guī)范化探析
摘 要：海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)是海上風(fēng)電設(shè)施工程建設(shè)、設(shè)備安裝、技術(shù)運(yùn)維人員在出海作業(yè)前參加的一項(xiàng)安全技能培訓(xùn)。闡述海上風(fēng)電基本安全技能培訓(xùn)，探討培訓(xùn)過(guò)程中理論和實(shí)踐培訓(xùn)中主要教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)教育規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;安全;培訓(xùn)中圖分類號(hào)：G4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 現(xiàn)狀近幾年我國(guó)在江蘇省、廣東省等沿海地區(qū)的海上風(fēng)電項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量逐年增加，海上風(fēng)電從業(yè)人員也逐年增多，海上風(fēng)電事故也逐漸增多。海上風(fēng)電作業(yè)屬
科技風(fēng) 2021年6期2021-04-12
- 海上風(fēng)電機(jī)組雷電防護(hù)技術(shù)研究
王中良摘要：海上風(fēng)電機(jī)組是海上風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生雷電事故最多的系統(tǒng)部件，其防雷設(shè)計(jì)的科學(xué)性可以有效降低雷災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。由于海上風(fēng)電機(jī)組所處的環(huán)境比較特殊，本文針對(duì)其特殊性進(jìn)行研究并介紹雷電防護(hù)原理及措施。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電，風(fēng)電機(jī)組，雷電防護(hù)引言近年來(lái)隨著海上風(fēng)電建設(shè)能力的成熟，陸地風(fēng)電陸上風(fēng)電正逐步向海上轉(zhuǎn)移，且海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量越來(lái)越大，風(fēng)機(jī)、輪轂的高度一直在增高，葉輪直徑也不斷增大，也導(dǎo)致其遭受雷擊的風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，一旦因雷電引發(fā)事故將會(huì)造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失
科學(xué)與生活 2021年34期2021-03-27
- 石油鉆井平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)研究
?要：我國(guó)海上風(fēng)電資源豐富，且靠近東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份，就地消納優(yōu)勢(shì)巨大，發(fā)展海上風(fēng)電有助于加快我國(guó)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程，全國(guó)十四五海上風(fēng)電新增裝機(jī)將超過(guò)32GW，年均新增海上風(fēng)電裝機(jī)6GW 以上，2022-2025 國(guó)補(bǔ)退出后的4年內(nèi)，年均建設(shè)量超過(guò)6GW。而當(dāng)前國(guó)內(nèi)海工裝備水平所能對(duì)應(yīng)的施工裝機(jī)上限卻不足6GW，更嚴(yán)重的是因?yàn)檠b備資源稀缺導(dǎo)致價(jià)格大幅度增加，將海工裝備進(jìn)行合理利用，充分發(fā)揮閑置海工裝備的價(jià)值具有重要意義。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;吊裝平臺(tái);海工裝備。
裝備維修技術(shù) 2021年46期2021-03-07
- 風(fēng)電自安裝船插腿安全風(fēng)險(xiǎn)分析與控制
：近年來(lái)中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展迅速，用于風(fēng)機(jī)安裝的自升式風(fēng)電安裝船供不應(yīng)求。中國(guó)海上風(fēng)電分布廣，各風(fēng)場(chǎng)海域的地質(zhì)條件也不相同，江蘇、浙江、廣東等海域主要為淤泥、砂土地質(zhì)，福建海域主要為巖基地質(zhì)，部分海床面存在暗礁。如何保證海上風(fēng)電安裝船施工安全，避免風(fēng)電安裝船觸礁、穿刺等事故成為施工安全管理的重點(diǎn)。本文主要研究海上風(fēng)電安裝船插腿過(guò)程中遇到的穿刺和觸礁兩種風(fēng)險(xiǎn)和控制措施。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;暗礁;安裝;支腿船、穿刺;引言海上風(fēng)電是我國(guó)可再生新能源的主要組成部分，是國(guó)
新視線·建筑與電力 2021年8期2021-02-21
- 淺談深水區(qū)海上風(fēng)電機(jī)組安裝技術(shù)與發(fā)展
：隨著深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)發(fā)建設(shè)，對(duì)風(fēng)電機(jī)組安裝的技術(shù)提出了新的更高的要求，滿足深水區(qū)風(fēng)電機(jī)組安裝的風(fēng)電安裝船已屈指可數(shù)，文章以廣東省深水區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為例，介紹海上風(fēng)電安裝技術(shù)及風(fēng)電安裝船發(fā)展現(xiàn)狀，探索風(fēng)電安裝船對(duì)深水區(qū)風(fēng)電機(jī)組安裝的適應(yīng)性問(wèn)題，并提出方案改造鉆井平臺(tái)作為過(guò)渡載體，為解決深水區(qū)風(fēng)電機(jī)組安裝施工提供案例參考。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;深水區(qū);風(fēng)電安裝船;風(fēng)電機(jī)組吊裝;過(guò)渡階段中圖分類號(hào)：TM747文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2096-6903（2021
智能建筑與工程機(jī)械 2021年12期2021-02-14
- 海上風(fēng)電運(yùn)維管理系統(tǒng)的研究
重要的意義。海上風(fēng)電具備有豐富穩(wěn)定的風(fēng)資源，并有著不占用土地以及對(duì)生態(tài)環(huán)境影響比較小的優(yōu)勢(shì)，因此在我國(guó)各沿海地區(qū)得到了迅速的發(fā)展。但是海上風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中還常年處于惡劣的自然條件下，機(jī)組故障發(fā)生率比較高，這也就需要做好日常運(yùn)維管理工作，降低外界因素對(duì)于風(fēng)電機(jī)組所造成的影響，來(lái)獲得良好的風(fēng)力發(fā)電效果，本文主要就海上風(fēng)電運(yùn)維管理系統(tǒng)進(jìn)行了探究分析。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;運(yùn)維管理系統(tǒng);研究海上風(fēng)電運(yùn)維管理系統(tǒng)作為保障海上風(fēng)電系統(tǒng)順利運(yùn)行的重要保障，但是該系統(tǒng)在應(yīng)
家園·電力與科技 2021年14期2021-01-21
- 國(guó)內(nèi)首例三樁吸力筒式導(dǎo)管架基礎(chǔ)灌漿工藝
能源陽(yáng)西沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目的工程實(shí)例，詳細(xì)介紹吸力筒式導(dǎo)管架式基礎(chǔ)灌漿關(guān)鍵施工技術(shù)，包括灌漿管線設(shè)計(jì)、施工要點(diǎn)和施工難點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】海上風(fēng)電;吸力筒;導(dǎo)管架;灌漿施工【中圖分類號(hào)】TM614 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2021）12-0028-040 引言 目前，海上風(fēng)電場(chǎng)的投資建設(shè)中，風(fēng)機(jī)成本占40%左右，其中基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和施工費(fèi)用占50%～60%[1]。海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用最為廣泛的是傳統(tǒng)的導(dǎo)管架基礎(chǔ)，但是傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工工期長(zhǎng)、成本高
企業(yè)科技與發(fā)展 2021年12期2021-01-19
- 海上風(fēng)電接入對(duì)電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響分析
文介紹了某個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模和基本情況，采用電網(wǎng)實(shí)際負(fù)荷數(shù)據(jù)、電網(wǎng)元件實(shí)際參數(shù)、參考近區(qū)電源實(shí)際出力和風(fēng)電廠家提供的風(fēng)電場(chǎng)資料，通過(guò)建模仿真搭建諧波源和閃變?cè)茨Ｐ?，根?jù)風(fēng)電場(chǎng)連續(xù)運(yùn)行、切入風(fēng)速運(yùn)行和額定風(fēng)速啟動(dòng)時(shí)不同工況下，分析海上風(fēng)電接入對(duì)電網(wǎng)的電能質(zhì)量影響，判斷諧波、閃變和電壓波動(dòng)值是否滿足國(guó)標(biāo)限值。關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電? 電力仿真? 電能質(zhì)量? 諧波? 閃變? 電壓波動(dòng)中圖分類號(hào)： TM614? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract： This
科技資訊 2021年32期2021-01-12
- 關(guān)于海上風(fēng)電EPC建設(shè)模式中的風(fēng)險(xiǎn)防范研究
要]文章就海上風(fēng)電EPC建設(shè)模式中的風(fēng)險(xiǎn)防范工作進(jìn)行討論，在對(duì)EPC建設(shè)模式加以了解的同時(shí)，明確在海上風(fēng)電建設(shè)應(yīng)用該模式的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施進(jìn)行深入的探討和描述，希望能夠有效提高海上風(fēng)電工程的建設(shè)管理水平，進(jìn)一步提高EPC建設(shè)模式的應(yīng)用效果，為海上風(fēng)電建設(shè)工作的順利開(kāi)展提供支持。[關(guān)鍵詞]海上風(fēng)電;EPC建設(shè)模式;風(fēng)險(xiǎn)防范[中圖分類號(hào)]TM76 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2021）11–0–02Res
今日自動(dòng)化 2021年11期2021-01-12
- 海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝的安全風(fēng)險(xiǎn)與防范對(duì)策
。本文分析了海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝的安全風(fēng)險(xiǎn)，并探討了相應(yīng)的防范對(duì)策。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;風(fēng)機(jī)安裝;安全風(fēng)險(xiǎn);防范對(duì)策風(fēng)能作為一種新能源，是可再生的清潔能源，無(wú)污染，成本低，能量大，具有廣闊的發(fā)展前景，受到世界上越來(lái)越多國(guó)家的重視。我國(guó)也將風(fēng)能放到國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)先地位，風(fēng)電項(xiàng)目得到了國(guó)家的大力扶持，其中，海上風(fēng)電項(xiàng)目由于遠(yuǎn)離陸地，在風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)的過(guò)程中，受到潮汐、海流、波浪、龍卷風(fēng)等復(fù)雜多變的海上自然環(huán)境的影響，面臨很多的安全風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎，極有可能出現(xiàn)
科學(xué)與生活 2021年28期2021-01-10
- 采用自升式平臺(tái)作為220kV海纜中間接頭的施工研究
風(fēng)電場(chǎng)相比，海上風(fēng)電場(chǎng)具有不占用陸上土地資源、基本不受地形地貌影響、風(fēng)能資源豐富、年利用小時(shí)數(shù)更高、風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量更大、適宜大規(guī)模開(kāi)發(fā)等優(yōu)點(diǎn)，近些年得到快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;自升式平臺(tái);施工研究1.前言海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)互聯(lián)及進(jìn)一步集成后升壓送至更高電壓等級(jí)電網(wǎng)均需采用海底電纜完成，因此海底電纜鋪設(shè)施工也是海洋風(fēng)電建設(shè)不可或缺的一部分。隨著近年來(lái)我國(guó)海洋風(fēng)力發(fā)電快速發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)電力送出工程施工所需的海底電纜及附件、鋪纜設(shè)備等相適應(yīng)的施工工藝研究，以適應(yīng)
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年36期2021-01-10
- 海上風(fēng)電浮式運(yùn)輸裝備研究
文提出了一種海上風(fēng)電浮式運(yùn)輸裝備，闡述了其基本設(shè)計(jì)及其主要運(yùn)輸方法。從初穩(wěn)性高、靜穩(wěn)性特性、響應(yīng)幅值算子（RAO）等方面全面研究了浮云平臺(tái)-基礎(chǔ)整體結(jié)構(gòu)的水動(dòng)力特性及動(dòng)力學(xué)特性，驗(yàn)證了浮運(yùn)平臺(tái)作為助浮裝備針對(duì)筒型基礎(chǔ)浮運(yùn)提供穩(wěn)性的能力。關(guān)鍵詞-海上風(fēng)電;浮運(yùn)平臺(tái);穩(wěn)性; 響應(yīng)幅值算子1背景介紹風(fēng)能作為清潔可再生能源，成為近年來(lái)發(fā)展最快的新能源之一。海風(fēng)與陸風(fēng)不同，海上風(fēng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地，海上風(fēng)電遠(yuǎn)離人群，又不占用耕地，發(fā)展空間巨大，完全有能力擔(dān)任綠色可再生電
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年8期2021-01-10
- 海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
勢(shì)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)一、海上風(fēng)電的發(fā)展現(xiàn)狀風(fēng)電技術(shù)可以細(xì)分為利用海上風(fēng)電、陸上風(fēng)電和近海風(fēng)電三種發(fā)電技術(shù)。總體而言，海上風(fēng)能較大，但對(duì)于那些人口密度高、地價(jià)高、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、陸上風(fēng)電實(shí)際應(yīng)用存在較大局限性的沿海重點(diǎn)城市來(lái)說(shuō)，海上風(fēng)電無(wú)疑仍然是不錯(cuò)的產(chǎn)業(yè)選擇。同時(shí)，沿海重點(diǎn)城市附近的幾座海上大型風(fēng)力發(fā)電站也可以有效避免由于長(zhǎng)距離風(fēng)力輸電過(guò)程造成的巨大電力資源浪費(fèi)。與其他傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電運(yùn)營(yíng)方式不同相比，海上遠(yuǎn)洋風(fēng)電方式具有傳統(tǒng)煤電和大型燃?xì)?/div>
家園·電力與科技 2021年9期2021-01-06
- 海上風(fēng)電接入對(duì)電網(wǎng)無(wú)功電壓的影響分析
該文介紹某個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模和基本情況，建模仿真分析高峰負(fù)荷和低谷負(fù)荷時(shí)段，隨著風(fēng)電場(chǎng)出力增加，海上風(fēng)電接入對(duì)電網(wǎng)的電壓影響，充分利用海底電纜容性無(wú)功支撐風(fēng)電場(chǎng)的電壓，并根據(jù)無(wú)功平衡的原則和電壓調(diào)節(jié)需求配置無(wú)功補(bǔ)償裝置，并進(jìn)一步分析海上風(fēng)電接入電網(wǎng)的公共連接點(diǎn)（PCC）的電壓偏差是否合理，建議運(yùn)行時(shí)以SVG的無(wú)功調(diào)節(jié)能力作為主要的補(bǔ)償方式。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電? 海底電纜? 電壓調(diào)節(jié)? 無(wú)功電壓? 無(wú)功補(bǔ)償? 電壓偏差中圖分類號(hào)：TM614 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A科技資訊 2021年31期2021-01-05
- 船舶載運(yùn)海上風(fēng)電大型構(gòu)件問(wèn)題與對(duì)策
摘 要：建設(shè)海上風(fēng)電是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“雙碳”目標(biāo)要求的重要舉措。船舶載運(yùn)海上風(fēng)電大型構(gòu)建安全不僅是海上風(fēng)電順利建設(shè)的重要組成部分，也是涉及到海上運(yùn)輸船舶及人身安全，還是海事實(shí)施船舶監(jiān)督管理的重點(diǎn)。本文旨在針對(duì)海上風(fēng)電大型構(gòu)建運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，分析當(dāng)前陽(yáng)江海上風(fēng)電大型構(gòu)件運(yùn)輸中船舶載運(yùn)存在的問(wèn)題，提出了加強(qiáng)運(yùn)載風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管理、完善交底制度、編制專門系固方案、組織專家評(píng)估等措施，為船舶載運(yùn)海上風(fēng)電大型構(gòu)件提供借鑒和指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;大型構(gòu)件;船舶運(yùn)載風(fēng)險(xiǎn);中國(guó)水運(yùn) 2021年12期2021-01-04
- 海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)吊裝中鉆井平臺(tái)上履帶吊的防臺(tái)措施研究
已相對(duì)完善，海上風(fēng)電也逐步發(fā)展并迎來(lái)了新的搶裝潮。由于海洋氣候復(fù)雜多變，季節(jié)性臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，對(duì)海上施工船舶提出更高的要求。近海區(qū)海上風(fēng)電采用支腿船和浮吊船吊裝施工中，多利用船舶自身的動(dòng)力采用拖航至避風(fēng)錨地避風(fēng)等的方式防臺(tái)，鉆井平臺(tái)上裝設(shè)履帶吊的方式應(yīng)用于海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)吊裝更加適應(yīng)深水區(qū)施工，應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的沖擊平臺(tái)可以拖航至錨地，但由于履帶吊在平臺(tái)上相對(duì)獨(dú)立，面對(duì)臺(tái)風(fēng)的沖擊不能與平臺(tái)共同抗風(fēng)，針對(duì)履帶吊在鉆井平臺(tái)上的防臺(tái)問(wèn)題，海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)吊裝中鉆井平臺(tái)上履帶吊的防臺(tái)措科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年35期2021-01-03
- 海上風(fēng)電導(dǎo)管架的建造分析
龍摘要：針對(duì)海上風(fēng)電導(dǎo)管架的安裝和使用要求，從導(dǎo)管架的整個(gè)制造流程，對(duì)導(dǎo)管架的制造精度和防腐質(zhì)量進(jìn)行論述，旨在為后續(xù)海上風(fēng)電導(dǎo)管架的建造提供參考。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;導(dǎo)管架;精度;防腐引言導(dǎo)管架作為海上風(fēng)電的基礎(chǔ)的一部分，其上與風(fēng)機(jī)塔筒和附屬構(gòu)件相連接，其下與鋼管樁相連，導(dǎo)管架將風(fēng)機(jī)載荷通過(guò)鋼管樁傳遞給地基的支撐結(jié)構(gòu)，它的主體結(jié)構(gòu)通常是在岸上制作完成，再運(yùn)輸至相應(yīng)位置進(jìn)行吊裝。為保證導(dǎo)管架的使用年限，在制作過(guò)程中必須保證其有足夠的強(qiáng)度和腐蝕余量。目前，海上風(fēng)科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年35期2021-01-03
- 搶裝潮下商業(yè)銀行對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目營(yíng)銷的管理措施建議
【摘 要】海上風(fēng)電項(xiàng)目投資主體以能源類發(fā)電集團(tuán)為主，貸款經(jīng)濟(jì)資本占用低、安全性高，項(xiàng)目多位于縣域，對(duì)MPA考核及貸款利息收入增值稅稅率優(yōu)惠均有較大幫助，商業(yè)銀行營(yíng)銷意愿強(qiáng)烈；但項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后上網(wǎng)電價(jià)與項(xiàng)目全容量并網(wǎng)時(shí)間高度相關(guān)，受制于設(shè)備、施工能力及并網(wǎng)條件的約束，已核準(zhǔn)項(xiàng)目可否在2021年底前全容量并網(wǎng)、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后可否執(zhí)行0.85元/千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)，存在一定的不確定性。在海上風(fēng)電項(xiàng)目營(yíng)銷中充分兼顧盈利性與安全性，商業(yè)銀行的管理措施至關(guān)重要?！娟P(guān)鍵詞】海上風(fēng)時(shí)代經(jīng)貿(mào) 2020年25期2020-12-28
- 海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)成本分析及造價(jià)管理
煥摘要：發(fā)展海上風(fēng)電已成為各國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容，由于海上風(fēng)電施工影響因素多、船機(jī)設(shè)備調(diào)度頻繁、施工工藝復(fù)雜、施工周期較長(zhǎng)，其建設(shè)成本居高不下，面對(duì)電價(jià)補(bǔ)貼退坡機(jī)制加快、平價(jià)時(shí)代提前到來(lái)，提高造價(jià)管理水平，保證收益率成為海上風(fēng)電行業(yè)健康、有序發(fā)展的重要保障。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;建設(shè)成本;造價(jià)管理海上風(fēng)電作為清潔能源發(fā)展的重要方向，伴隨著我國(guó)能源革命和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)展現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。近年來(lái)得益于風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步，其建設(shè)成本逐步降低，隨著電價(jià)補(bǔ)貼退坡的逐步中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2020年34期2020-12-23
- 福建海域巖基海上風(fēng)電大直徑嵌巖單樁施工防塌孔技術(shù)研究
來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電事業(yè)的快速發(fā)展，福建省海域因得天獨(dú)厚的風(fēng)資源優(yōu)勢(shì)而備受海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商的青睞，但受制于該片海域?yàn)閹r基海床，大直徑單樁基礎(chǔ)嵌巖成孔施工過(guò)程中遇到了諸多困難與挑戰(zhàn)，其中，巖基成孔過(guò)程中塌孔、滲漏等問(wèn)題一直是制約嵌巖施工的重癥之一，本文就嵌巖過(guò)程中塌孔的產(chǎn)生原因及解決措施進(jìn)行了研究簡(jiǎn)述。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;巖基海域;大直徑;單樁基礎(chǔ);防塌孔一、項(xiàng)目概況福建省東部海域位于臺(tái)灣海峽，該海域常年風(fēng)速較大，是國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)最理想的海域之一，但該片海域受名城繪 2020年9期2020-12-14
- 海上風(fēng)電中鋼管樁翻轉(zhuǎn)的工藝研究
電陽(yáng)江青洲三海上風(fēng)電項(xiàng)目包括Ι標(biāo)段和П標(biāo)段工程，本工程（標(biāo)段II）是貴州電建踏足的第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，項(xiàng)目包括33臺(tái)風(fēng)機(jī)其中包含15臺(tái)8.3MW的風(fēng)機(jī)和18臺(tái)6.8MW的風(fēng)機(jī)。鋼管樁吊裝時(shí)，在鋼管樁運(yùn)輸船上設(shè)置翻樁通道輔以止鏈器、翻樁器、溜尾鉤輔助翻樁?！娟P(guān)鍵詞】海上風(fēng)電、止鏈器、翻樁器、溜尾鉤、鋼管樁翻身1、工程背景華電陽(yáng)江青洲三海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目工程場(chǎng)址位于廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，在陽(yáng)江近海深水風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃場(chǎng)址東側(cè)中部區(qū)域內(nèi)，場(chǎng)址涉海面積約81.- 淺談一種潮間帶海上風(fēng)機(jī)大部件施工方法
性。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電，潮間帶，大部件更換，施工方案1 國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展情況隨著“十三五”期間將國(guó)家大力推進(jìn)海上風(fēng)電建設(shè)，到2020年江蘇、福建、廣東、浙江省海上風(fēng)電開(kāi)工建設(shè)規(guī)模均達(dá)到百萬(wàn)KW級(jí);到2020年，全國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)KW，力爭(zhēng)累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到500萬(wàn)KW以上。因此，在政策、地理環(huán)境、市場(chǎng)需求的有利條件下，國(guó)內(nèi)的海上風(fēng)電正在蓬勃發(fā)展。2 國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)大部件更換的現(xiàn)況2.1 國(guó)內(nèi)現(xiàn)況目前海上發(fā)生大部件更換的風(fēng)機(jī)多為早期風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)，電力與能源系統(tǒng)學(xué)報(bào)·中旬刊 2020年4期2020-11-09
- 淺析廣東省海上風(fēng)電工程發(fā)展趨勢(shì)及造價(jià)影響因素
要：隨著我國(guó)海上風(fēng)電去補(bǔ)貼化政策的實(shí)施，如何實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，成為海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的重中之重。其中，作為影響海上風(fēng)電度電成本重要因素之一的工程造價(jià)，變得尤為重要。本文對(duì)廣東省海上風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研究，同時(shí)從外部條件和內(nèi)部條件兩個(gè)方面，分析了工程造價(jià)的影響因素。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電 工程造價(jià) 發(fā)展趨勢(shì) 影響因素1 引言廣東省擁有較長(zhǎng)的海岸線及遼闊的海域，港灣多、島嶼星羅密布。廣東省處于亞熱帶和南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，沿海平均風(fēng)速較大，風(fēng)功率密度和風(fēng)能利用小時(shí)數(shù)較高，中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年10期2020-11-06
- 海上風(fēng)電工程施工通航安全監(jiān)管體系構(gòu)建研究
摘要：為規(guī)范海上風(fēng)電工程開(kāi)發(fā)建設(shè)秩序，加強(qiáng)施工建設(shè)期間通航安全監(jiān)管，降低由于施工對(duì)附近水域的通航影響程度，保障海上風(fēng)電場(chǎng)及附近水域船舶通航安全，經(jīng)深入開(kāi)展調(diào)查研究，在認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電場(chǎng)多年的施工監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，嘗試性地構(gòu)建了海上風(fēng)電工程施工安全監(jiān)管體系，包括制定了系統(tǒng)化的施工安全監(jiān)管機(jī)制，提出了成套化的施工安全監(jiān)管技術(shù)等，可為海上風(fēng)電工程建設(shè)單位、施工單位及監(jiān)管部門提供參考，具有一定的實(shí)踐指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;施工;通航;監(jiān)管;船舶中圖分類號(hào)航海 2020年5期2020-11-02
- 我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來(lái)展望
海風(fēng)能產(chǎn)業(yè);海上風(fēng)電;海上風(fēng)機(jī)支撐技術(shù)0? ? 引言進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全球人口、經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，世界能源需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。如今，中國(guó)能源領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，發(fā)電量已連續(xù)多年占據(jù)世界首位，是名副其實(shí)的世界能源大國(guó)。然而，我國(guó)的能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局卻不平衡，我國(guó)能源特點(diǎn)可以總結(jié)為“多煤少油缺氣”，煤炭始終是我國(guó)消費(fèi)量最大的能源。就最近來(lái)看，2018年我國(guó)發(fā)電量再次全球第一，達(dá)到近6.8萬(wàn)億kWh，其中火力發(fā)電量達(dá)到49 794.7億kWh，占據(jù)了全部發(fā)電量的7機(jī)電信息 2020年21期2020-10-21
- 海上風(fēng)電安裝船的發(fā)展趨勢(shì)探討
展。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;安裝船;發(fā)展趨勢(shì)1類型及特點(diǎn)海上風(fēng)電場(chǎng)在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)中，不管是風(fēng)機(jī)還是基礎(chǔ)安裝部分，都要有具備較高運(yùn)輸能力的設(shè)備的將其運(yùn)輸?shù)桨惭b地址內(nèi)，同時(shí)還應(yīng)該選擇合適的起吊設(shè)備和定位方式。海上風(fēng)電安裝具體包含分體安裝、整體安裝兩種方式，而前者是應(yīng)用比較多的方式。而一些歐美的國(guó)家中，則以一體安裝為主。當(dāng)前安裝完成的海上風(fēng)力發(fā)電就是應(yīng)用起重能力非常高的自升式平臺(tái)和浮式起重船兩種船舶形式。船舶可以根據(jù)實(shí)際情況確定合適的方式，要滿足安裝的標(biāo)準(zhǔn)和要求。其中科學(xué)與財(cái)富 2020年21期2020-10-20
- 海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
要風(fēng)電國(guó)家的海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)情況和發(fā)展現(xiàn)狀， 并就未來(lái)海上風(fēng)力發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。對(duì)于我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電的研究開(kāi)發(fā)具有參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;風(fēng)電機(jī)組;風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)一、海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的特點(diǎn)海上風(fēng)力資源豐富， 比陸地風(fēng)力發(fā)電量大。通常，離岸10公里的海上風(fēng)速要比沿岸陸 上高約 25%;受環(huán)境影響小。海上風(fēng)力發(fā)電受 噪聲、鳥(niǎo)類影響及電磁波干擾等問(wèn)題的限制 較少，不占用陸上土地資源，不涉及土地征用等問(wèn)題[1];海上風(fēng)切度小。海上風(fēng)速隨高度的 變化較小，因此，電子樂(lè)園·下旬刊 2020年3期2020-10-12
- 我國(guó)海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的挑戰(zhàn)及其對(duì)策
界首位，但是海上風(fēng)電發(fā)展仍存在諸多瓶頸。中國(guó)擁有漫長(zhǎng)的海岸線，在開(kāi)發(fā)近海風(fēng)能資源方面有著巨大的潛力，在風(fēng)能項(xiàng)目中，海上風(fēng)電較之于陸上風(fēng)電具有更多優(yōu)勢(shì)。但是我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目仍面臨很多挑戰(zhàn)，尤其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)環(huán)節(jié)，因技術(shù)難度大、投資門檻高、環(huán)境影響復(fù)雜而使發(fā)展受到牽制。中國(guó)有必要從技術(shù)、投資、環(huán)境等方面突破海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)瓶頸，促進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源的清潔化轉(zhuǎn)型。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;技術(shù);資本;環(huán)境中圖分類號(hào)：TK89 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A為應(yīng)對(duì)氣候變海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2020年7期2020-10-09
- 海上風(fēng)電升壓站平臺(tái)安裝方法及技術(shù)研究
進(jìn)能源改革，海上風(fēng)電作為電力能源行業(yè)的新寵，受到了各方關(guān)注。其中，海上風(fēng)電升壓站平臺(tái)建設(shè)充分利用了電力工程和海洋工程的特點(diǎn)，對(duì)傳統(tǒng)的電力設(shè)備安裝方法提出了新的挑戰(zhàn)，為了保證電力設(shè)備在海上的高質(zhì)量安全運(yùn)行，要克服潮濕、易腐蝕、振動(dòng)大等不利因素。現(xiàn)根據(jù)海上風(fēng)電升壓站平臺(tái)布置形式，介紹了海上風(fēng)電升壓站平臺(tái)設(shè)備的安裝方法，探索并應(yīng)用了新的電力設(shè)備安裝技術(shù)，對(duì)于海上風(fēng)電升壓站平臺(tái)設(shè)備的安裝和調(diào)試具有指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;升壓站平臺(tái);電力設(shè)備安裝1 海上風(fēng)電升壓機(jī)電信息 2020年23期2020-09-26
- 海上風(fēng)電施工船舶燃油消耗管控措施與應(yīng)對(duì)方法
摘要：我國(guó)海上風(fēng)電已進(jìn)入高速發(fā)展階段，隨之帶來(lái)的是船機(jī)設(shè)備的大量入列，在項(xiàng)目管理層面，現(xiàn)場(chǎng)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理核心的部分就是針對(duì)人與船的管理，尤其是船機(jī)設(shè)備的管理，直接影響著項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本。其中船舶燃油消耗管控，是成本管理的重中之重，船舶燃油消耗的高低直接反應(yīng)了項(xiàng)目管理水平，也直接影響到企業(yè)利潤(rùn)。本文主要介紹如何采用有效措施遏制船舶燃油高消耗，對(duì)施工船舶進(jìn)行有效地燃油管控，達(dá)到降本增效、節(jié)能減排的目的。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;燃油消耗;管控內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年6期2020-09-10
- 基于生命周期法的海上風(fēng)電系統(tǒng)溫室氣體排放核算
在綠色發(fā)展和海上風(fēng)電項(xiàng)目快速擴(kuò)張的背景下，海上風(fēng)電系統(tǒng)的溫室氣體排放值得關(guān)注。已有研究多關(guān)注陸上風(fēng)電系統(tǒng)的環(huán)境影響評(píng)估，而鮮有研究對(duì)海上風(fēng)電系統(tǒng)溫室氣體排放進(jìn)行核算。本研究基于生命周期分析法，對(duì)浙江象山海上風(fēng)電場(chǎng)（一期）的生命周期各階段溫室氣體排放進(jìn)行評(píng)估。結(jié)果表明，全生命周期溫室氣體排放量為13.169萬(wàn)噸，與同等發(fā)電量的傳統(tǒng)燃煤電廠相比，運(yùn)營(yíng)階段海上風(fēng)電系統(tǒng)每年少排放溫室氣體143.039萬(wàn)噸，具有一定的凈減排效應(yīng);設(shè)備生產(chǎn)階段為全生命周期溫室氣體排放中國(guó)民商 2020年7期2020-08-14
- 海上風(fēng)電出力特性及其消納問(wèn)題研究
摘? ?要：海上風(fēng)電主要的特征就是具有豐富的資源、不用消耗水資源、不占用土地資源、能夠最大限度地開(kāi)發(fā)利用等。很多國(guó)家或地區(qū)已經(jīng)向海上轉(zhuǎn)移，發(fā)展風(fēng)電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，所以發(fā)展海上風(fēng)電是具有較大前景的。為確保海上發(fā)電作業(yè)的有效性，應(yīng)該對(duì)此能源發(fā)電實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行全面的研究分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)工作的不足與問(wèn)題，并采取科學(xué)的策略進(jìn)行改正。文章主要探討了海上風(fēng)電的出力特性和消納問(wèn)題。關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;出力特性;消納問(wèn)題;解決策略我國(guó)風(fēng)電的發(fā)電量已經(jīng)超出核電，是第三大電源，在科學(xué)大眾 2020年6期2020-07-23
- 大規(guī)模海上風(fēng)電經(jīng)VSC?HVDC并網(wǎng)后電能質(zhì)量問(wèn)題分析
較遠(yuǎn)的大規(guī)模海上風(fēng)電場(chǎng)，基于電壓源換流器的高壓直流輸電（VSC?HVDC）憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)未來(lái)將成為不可或缺的輸電技術(shù)。為保證電能質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，需在并網(wǎng)前對(duì)電能質(zhì)量作出分析。根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)等值原理，運(yùn)用PSACD/EMTDC仿真軟件搭建由雙饋異步風(fēng)機(jī)組成的大規(guī)模海上風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)VSC?HVDC并網(wǎng)模型，研究其在風(fēng)速波動(dòng)下閃變、諧波電壓與電流、電壓偏差等電能質(zhì)量問(wèn)題。結(jié)果表明，在風(fēng)速波動(dòng)時(shí)諧波問(wèn)題比較嚴(yán)重，實(shí)際工程中應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)仫L(fēng)資源的狀況，制定合理的濾波方案現(xiàn)代電子技術(shù) 2020年5期2020-07-23
- 海上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝思考與展望
要】介紹我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃和福建省海上風(fēng)電規(guī)劃建設(shè)情況，風(fēng)機(jī)安裝船和安裝施工現(xiàn)狀。分析海上風(fēng)機(jī)安裝船及施工存在的問(wèn)題，提出新型風(fēng)機(jī)安裝船船型方案和解決措施的展望。【關(guān)鍵詞】海上風(fēng)電;風(fēng)機(jī)安裝船;方案與展望引言：我國(guó)海上風(fēng)能資源豐富，具備大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電的資源條件。根據(jù)全國(guó)風(fēng)能資源普查成果，全國(guó)50米以內(nèi)水深海域海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)潛力約7億千瓦。其中，5～25米水深海域、50米高度海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)潛力約2億千瓦;5～50米水深海域、70米高度海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)潛力約5億商情 2020年27期2020-07-06
- 海上風(fēng)電接入對(duì)電網(wǎng)無(wú)功電壓的影響分析