方量
- 浮山縣臣南河水庫岸坡穩(wěn)定性分析
長期預測最終坍岸方量估算見表2。表1 坍岸最終寬度計算參數(shù)取值及計算結(jié)果匯總表續(xù)表1表2 庫岸長期預測最終坍岸方量估算結(jié)果匯總表經(jīng)計算庫區(qū)最終坍岸方量為30.75 萬m3～40.19 萬m3。土質(zhì)岸坡最終坍岸帶寬度當=12°時,為22.3 m～40.4 m 之間,庫區(qū)長期坍岸總方量為40.19 萬m3,其中：水上坍岸方量為30.76 萬m3,水下坍岸方量為9.43 萬m3。當=15°時,為17.7 m～33.7 m之間,庫區(qū)長期坍岸總方量為30.75 萬m
陜西水利 2022年12期2022-11-30
- “計時法”在旋挖樁混凝土澆筑中的應用
間內(nèi)混凝土澆筑的方量。因為現(xiàn)場樁基澆筑混凝土，多采用泵送的形式，無論天泵、地泵，在泵送混凝土的過程中，其泵送流量基本是保持不變的。因此，就可以通過計時的方法，計算樁基混凝土澆筑方量。4 “計時法”使用步驟4.1 混凝土澆筑前的準備工作1)確定現(xiàn)場需要澆筑的樁基數(shù)量，結(jié)合樁深、樁徑、樁壁情況，可以假設(shè)樁內(nèi)沒有水，樁壁充盈系數(shù)取值一定，初步計算澆筑樁所需的混凝土方量?；炷?span id="j5i0abt0b" class="hl">方量=充盈系數(shù)×樁的體積(充盈系數(shù)取值需要結(jié)合樁壁情況，一般情況下可暫取1.0～1.25
四川建材 2022年8期2022-08-30
- 礦坑地質(zhì)環(huán)境恢復治理及生態(tài)修復研究
治理分區(qū)內(nèi)部分削方量進行就近推運回填；B 治理區(qū)：B1 治理分區(qū)內(nèi)削下回填料用于就近筑坡；B2 治理分區(qū)內(nèi)削下回填料均拉運至A區(qū)及C 區(qū)進行回填；B3治理分區(qū)內(nèi)削下回填料部分推運至C區(qū)，剩余部分均拉運至C治理區(qū)用于筑坡；C 治理區(qū)：為筑坡區(qū)，回填料由B 治理區(qū)拉運回填筑坡；D治理區(qū)：為整飾平整區(qū)；E治理區(qū)（火燒區(qū)）：根據(jù)相關(guān)要求，對火燒區(qū)采用黃土覆蓋壓實，進行封閉滅火，覆土厚度為1m，治理結(jié)束后，設(shè)置鐵絲圍欄防護，并設(shè)立警示牌。各區(qū)治理工作達到設(shè)計要求、消
西部探礦工程 2022年6期2022-07-09
- 反循環(huán)配合旋挖鉆在樁基工程中的應用
首批灌注混凝土的方量應能滿足首次埋深（≥1m）和填充導管底部的需要。經(jīng)計算，首灌方量約為8m3。為保證首灌方量，首次灌注混凝土時，采用兩輛罐車同時灌注，單罐車放料速度為4m3/min；經(jīng)現(xiàn)場實踐，當灌注1min時，料斗內(nèi)混凝土不再滿布料斗底，料斗尺寸為5m。經(jīng)計算可知，采用兩罐車同時灌注時，當料斗內(nèi)混凝土不再滿布料斗底時，所灌注方量總為5+4*2=13方，滿足首灌方量要求。首灌完成后按照導管埋深2～6m的要求繼續(xù)灌注混凝土，需保證混凝土灌注的連續(xù)性，直至灌
人民交通 2022年6期2022-06-17
- 某高邊坡不同削坡方案穩(wěn)定性對比分析
0 m高程,開挖方量約為960 萬m3。該方案首先被提出,并且考慮到施工的可能性和經(jīng)濟性的結(jié)合在論證各開挖方案之前便作為其中的一個首先方案。削坡方案4B：該削坡方案計劃從坡頂至2800 m高程,LF1 前緣全部挖除,開挖方量約為1900 萬m3,由于該方案挖處量較大,所以總體的開挖量也較大,同時該方案施工時間也將會相對較長；削坡方案4C：該方案計劃從坡頂至2800 m高程,LF1 前緣全部挖除,2800 m高程以下,按照方案1階梯狀開挖,該方案相當于是方案
陜西水利 2022年3期2022-04-11
- 淺析整幅橋在超高段的橫坡設(shè)置
側(cè)整平層的混凝土方量為：2.35方∕米，對箱梁中心力矩為右側(cè)整平層的混凝土方量為：1.09方∕米，對箱梁中心力矩為：兩側(cè)鋪裝對箱梁中心力矩差竟相差1倍多，主梁橫向受力極不對稱，恒載情況下偏心大，橫坡設(shè)置不合理，需進行調(diào)整。圖5 箱梁橫斷面布置圖（預設(shè)橫坡后）為此，本橋的箱梁橫斷面擬進行調(diào)整，設(shè)計在箱梁頂橫坡預設(shè)為3.4%，然后調(diào)整整平層實現(xiàn)橋面橫坡4.0%，整平層厚從左往右分別為8.05cm、15.25cm、6.75cm、13.95cm。據(jù)此重新計算，箱梁
綠色環(huán)保建材 2021年11期2022-01-13
- 南槽航道治理一期工程6.0m航道基建期回淤分布及原因初析
其中回淤量為測圖方量與疏浚量（船載方量）之差，正值代表沖刷，負值代表淤積;成槽率為測圖方量與船載方量之比[5-6]，其大小可衡量成槽難易程度。另利用南槽基建期回淤量及2020年3月含沙量資料（測點布置見圖1），分析高回淤段與高含沙段關(guān)系;并結(jié)合近期江亞南沙沙尾等深線及地形沖淤變化情況，初探基建期回淤分布原因。南槽航道治理一期工程6.0m航道主疏浚區(qū)段長28km，寬600m，自西向東分為S1-1～S14-2共28個單元，每個單元長度均為1km（見圖1）?；?/div>
中國水運 2021年11期2021-12-20
- 小型低空無人機航測技術(shù)在思南小屯巖危巖削方工程削方量測算中的應用
m，均厚約5m，方量近10萬方的大型危巖體的削方清除工作，該危巖位于高陡斜坡區(qū)中上部，距坡腳居民區(qū)高差約200m，其所在陡坡為一坡度65°～90°的陡崖，見圖1。由于涉及人工削石方量較大，為嚴格把控施工經(jīng)費，需對實際削方量進行測量。圖1 思南小屯巖削方后現(xiàn)場狀況圖2 測量方法的選取針對該方量測量問題，擬采用的測量方法主要有以下四種，分別為：①手持RTK踏勘取點法；②免棱鏡全站儀遠程取點法；③激光掃描及三維重建法；④無人機傾斜攝影及三維重建測量法。各方法的優(yōu)世界有色金屬 2021年13期2021-11-03
- “第三方測量”在浙江省“十三五”清淤工程中的作用
為清淤項目的清淤方量復核、淤泥檢測及清淤項目考核。2 第三方機構(gòu)在河湖庫塘清淤項目中的成效2.1 清淤項目完成情況河湖庫塘清淤完成率指清淤年度完成方量與計劃方量比率，反映年度計劃工作完成情況。2016—2019年全省計劃清淤方量及各地上報清淤土方量(見表1)，全省總體完成率為105%。2016—2019年第三方測量結(jié)構(gòu)共計抽檢項目478個，抽檢項目的上報清淤方量為1 157.87萬m3,復核清淤方量為1 084.54萬m3，清淤實際完成率為93.67%。各浙江水利水電學院學報 2021年3期2021-08-05
- 談沉沙池泥沙淤積方量經(jīng)驗公式的推導
準確計算泥沙淤積方量成為了保證灌區(qū)正常供水與節(jié)能降耗的一項十分必要的重大課題。為此，田山灌區(qū)決定建設(shè)“田山灌區(qū)渠道流量智能監(jiān)測管理平臺”，繪出沉沙池水位庫容曲線，并加入泥沙淤積方量及沉沙池庫容差計算模塊，對沉沙池的水位庫容及淤積泥沙進行數(shù)字化管理，提高灌區(qū)整體管理水平及科學調(diào)度能力。2 存在的困難2.1 沉沙池斷面復雜田山灌區(qū)均為梭型布置，呈南北走向。沉沙池任一橫斷面均為梯形斷面，上游渠道斷面較窄，然后橫斷面逐漸擴大，之后再漸漸縮小。變化的橫斷面給泥沙方量山東水利 2021年4期2021-05-24
- 火電項目大型地下輸煤廊道設(shè)計優(yōu)化的研究
致地下結(jié)構(gòu)混凝土方量和鋼筋用量均較大，結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性不高。然而，業(yè)內(nèi)對地上結(jié)構(gòu)有效減少混凝土方量的研究較多，而對地下結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的研究還不完善。目前，國內(nèi)針對地下輸煤廊道的研究有所涉及但還不是很全面。吉春明，凌峰，許寧[1]等對地下廊道周圍土體壓力的計算方法做了詳細分析；盛軼麗[2]通過比較封閉箱形和封閉箱形中間加隔墻兩種設(shè)計方案，得出后者的內(nèi)力較小、結(jié)構(gòu)方案更合理的結(jié)論。在貴州元豪發(fā)電項目中，在設(shè)計與汽車卸煤溝相接的一段雙路帶式輸送機地下輸煤廊道時，工程組水電與新能源 2021年4期2021-05-07
- 簡述武漢青山長江公路大橋19#主塔墩承臺施工關(guān)鍵技術(shù)
承臺混凝土設(shè)計總方量2.2萬m3。2 總體施工方案19#墩承臺高9m（包含塔座3m），分“三大層七小次”澆筑成型，每層分為上下游圓端兩次澆筑完成。第一層澆筑高度為3.0m，上下游圓端每次澆筑方量為3999.8m3；第二層澆筑高度同為3m，每次澆筑方量為3969.8m3；第三層澆筑為塔座(高度3m)及下塔柱底節(jié)2m實心段，每次澆筑塔座方量為2884.6m3、2m下塔柱方量為271m3，系梁后澆段一次澆筑成型，方量為419m3。3 承臺施工關(guān)鍵技術(shù)3.1 施工建筑與裝飾 2021年6期2021-04-03
- 廈門港海滄港區(qū)港池統(tǒng)一維護方案探析
3， 實際外拋船方量150.59 萬m3。 期間，根據(jù)現(xiàn)場船舶施工情況，由施工單位每日收集疏浚數(shù)據(jù)，編制施工日報，內(nèi)容包括當日施工區(qū)域、施工船數(shù)、施工方量，以及各拋泥航次、軌跡線等信息，每月月底統(tǒng)計各碼頭公司、 各泊位停泊水域和回旋水域分別對應的月度疏浚工程量。 目前已完成統(tǒng)計日報283 份、月報9 套、測圖188 份，完成61 次月度考核、66 次季度考核、1 次年度質(zhì)量核驗考核。2 施工情況廈門港海滄港區(qū)常年性維護疏浚作業(yè)主要配備的施工船舶為耙吸船和抓福建交通科技 2020年6期2021-01-22
- 泵車與攪拌車自適應協(xié)同作業(yè)研究
度越快,布料所需方量越多,攪拌車的卸料速度也越快。為了保證施工的同步性,攪拌車的卸料方量QJ需約等于泵車的布料方量QB。圖1 泵車與攪拌車作業(yè)示意圖為了實現(xiàn)自動協(xié)同作業(yè),需要解決以下幾個問題:(1)泵車需獲取自身料斗內(nèi)料位高度、攪拌車的卸料速度信息;(2)攪拌車需獲取泵車實時作業(yè)狀態(tài)、料位高度、混凝土方量需求信息;(3)攪拌車卸料方量與攪拌筒轉(zhuǎn)速的曲線關(guān)系;(4)泵車與攪拌車之間實時通訊。2 泵車控制系統(tǒng)設(shè)計2.1 料位檢測設(shè)計 如圖2所示,在泵車料斗中安探索科學(學術(shù)版) 2020年7期2021-01-13
- PFC2D 滑坡阻河機理及沖擊致災數(shù)值模擬研究
受到河寬、坡高、方量等因素的影響，堆積體在河道中并不一定形成堰塞壩。但堆積體的存在將會明顯減弱河道的過流能力，束窄河道行洪斷面，使河道上游水位升高，同樣也會對下游地區(qū)造成一定的危害。國內(nèi)外對滑坡堵江的研究進展不同，研究程度不同，在滑坡堵江的形成機理方面雖有涉及，但較為缺乏深入的研究[4]。黃鴻強在考慮了河道寬度和地形坡度兩因素的情況下，使用PFC2D軟件，對滑坡堵江的影響因素進行了數(shù)值模擬[5]，但其并未考慮坡高及方量對滑坡堵江的影響，需要進一步完善；王洋科技創(chuàng)新與應用 2021年1期2021-01-12
- 黑山露天煤礦分層爆破實驗研究
爆破方案深孔爆破方量計算公式[1－4]為：式中：V 為爆破總方量，m3；a 為孔距，m；b 為排距，m；H 為臺階高度，m。裝藥量為：式中：Qz為總裝藥量，kg；N 為爆破孔數(shù)；Qd為單孔裝藥量，kg；ρ 為炸藥密度，g/cm3；r 鉆孔直徑mm；Hy藥為裝藥高度，m；V 為爆破總方量，m3；a 為孔距，m；b 為排距，m；H 為臺階高度，m；L 為矩孔深度，m；Qm為每米裝藥量，kg；k 為炸藥單耗，kg/m3；Ht為填塞高度，m。按深孔爆破鉆孔超深10露天采礦技術(shù) 2020年6期2021-01-05
- 導爆管雷管與電子雷管在混凝土爆破施工中的對比分析
采用非電雷管爆破方量為2160m3 混凝土，起爆最大單孔藥量15kg，最小單孔藥量9kg，平均藥量12kg。為避免起爆網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)串段現(xiàn)象，起爆網(wǎng)路設(shè)計以低段位雷管接力高段位雷管，高段位雷管孔內(nèi)引爆炸藥的主要設(shè)計思路。具體實施時采用爆破孔內(nèi)雷管采用15 段位，孔間雷管3 段位，排間雷管5 段位；爆破網(wǎng)路設(shè)計圖如下：2.2 電子雷管爆破網(wǎng)路設(shè)計采用非電雷管起爆最大單孔藥量13．5kg，最小單孔藥量7．5kg，平均藥量11kg。采用電子雷管起爆在水下進行，爆破實時商品與質(zhì)量 2020年51期2020-12-22
- 三維激光掃描技術(shù)在露天礦山方量測算方面的應用
克露天煤礦以往的方量測算主要是通過RTK現(xiàn)場測點，然后將大量的單點數(shù)據(jù)導入到3DMine中，通過三角網(wǎng)法計算方量，礦山的三維模型亦是由此得到，但是測算數(shù)據(jù)的精度較低，嚴重制約于現(xiàn)場所測點的數(shù)量、點的密度以及重點位置測點的方位。而三維激光掃描技術(shù)在數(shù)據(jù)獲取上極為方便，可大大簡化數(shù)據(jù)的獲取流程，為方量測算提供了一種極為便捷的方式[4]。1 設(shè)備簡介FARO?Laser Scanner Focus3D X 330是一種精密的測量設(shè)備，可產(chǎn)生照片一般逼真的三維圖像世界有色金屬 2020年12期2020-09-03
- 基于BIM的三維方量計算方法在水利水電工程中應用研究
方的工作面較多且方量較大，如大壩壩基及壩肩開挖、導流洞開挖、渠道及各邊坡放坡開挖等。由于開挖方量較大及環(huán)保要求，對選擇棄渣場也很重要，棄渣場是否滿足棄渣要求、棄渣場實際棄渣方量計算等問題與工程投資及結(jié)算直接相關(guān)。如何準確計算挖填方量，對規(guī)劃設(shè)計、資金分配及工程質(zhì)量控制都具有十分重要的意義。目前，方量計算的傳統(tǒng)方法主要有DTM法、方格網(wǎng)法、等高線法、斷面法等。傳統(tǒng)方法在數(shù)據(jù)處理過程中，從原始數(shù)據(jù)生成網(wǎng)格或等高線到計算方量是二維成果，不能很好發(fā)現(xiàn)粗差，不直觀，水利科技與經(jīng)濟 2020年7期2020-08-01
- 無人機技術(shù)在生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持設(shè)施自主驗收核查中的應用與思考
）場多、開挖回填方量大等特點[1，2]，對水土保持強監(jiān)管工作帶來了極大挑戰(zhàn)。本文以某鐵路工程水土保持自主驗收核查為例，引入無人機技術(shù)，探討了水土保持自主驗收核查工作的新方法，分析了自主驗收核查工作中的重點和難點，在此基礎(chǔ)上提出無人機技術(shù)在水土保持自主驗收核查中還需解決的問題和思路，以期為開展生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持自主驗收核查提供參考。1 工程概況該鐵路工程正線全長500余km，涉及路基工程區(qū)、站場工程區(qū)、橋梁工程區(qū)、隧道工程區(qū)、取土場區(qū)、棄渣場區(qū)、施工便道區(qū)海河水利 2020年4期2020-07-24
- 粵西巖溶區(qū)橋梁樁基綜合勘察技術(shù)的應用
相符。計算混凝土方量為72.4m3，實際澆筑方量為108m3，擴孔系數(shù)異常，經(jīng)查看水下混凝土原始記錄，在樁基澆筑過程中24～30m 處混凝土面上升異常，疑似擴孔，施工單位在保證導管埋深的情況下順利完成澆筑。1.4 6#墩其余樁基施工情況1）右6-1：欖根1 號橋右幅6-1 設(shè)計樁長35m，沖進過程中19～31m 有溶洞發(fā)育，根據(jù)詳勘資料，原設(shè)計終孔標高198.6m 處于串珠狀溶洞區(qū)域，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、項目公司現(xiàn)場踏勘后決定將樁長延長14～49m，并以摩擦樁終工程建設(shè)與設(shè)計 2020年9期2020-06-20
- 基于三維激光掃描技術(shù)的高陡邊坡計量方法
積就是總體積A的方量?，F(xiàn)在計算A，在CAD中記錄每一層等高線的面積如表2。表2 每層等高線面積及體積一覽表等高線之間的高程距離為2 m，每段等高線的面積已知，可以用體積微分的方法，把面積疊加起來可以估算出總體積A的體積。由表2知，求得總體積A的方量為688 222 m3。3.2.2 第二步：計算B的體積將開挖開口線垂直引向地面，與設(shè)計高程面相交，再將開挖坡比線連起來。由垂直面、設(shè)計高程水平面和開挖坡比線所圍成的體積就是B體積的方量。設(shè)計開挖坡比是1：0.7河南水利與南水北調(diào) 2020年2期2020-04-08
- 泥水盾構(gòu)施工過程中的廢漿處理工藝
02 mm的土體方量為77.57 m3，即通過壓濾干化處理出的土的理論方量為77.57 m3；150環(huán)所在土層顆粒直徑小于0.02 mm的土體方量為65.45 m3，即通過壓濾干化處理出的土的理論方量為65.45 m3；228環(huán)所在土層顆粒直徑小于0.02 mm的土體方量為59.4 m3，即通過壓濾干化處理出的土的理論方量為59.4 m3；340環(huán)所在土層顆粒直徑小于0.02 mm的土體方量為68.69 m3，即通過壓濾干化處理出的土的理論方量為68.69建筑施工 2020年9期2020-03-01
- 阿爾塔什水利樞紐工程高邊坡危巖體治理方案
1萬m2，總處理方量達23.61萬m3，對壩址區(qū)域施工工作的安全開展造成了極大的威脅。該工程右岸較大邊坡的高度和陡度以及龐大的危巖體方量使其處理難度遠遠超過國內(nèi)已完成的類似危巖體處理工程。因此，有必要對右岸高陡邊坡危巖體群的加固施工進行深入研究，以保障壩址區(qū)施工的安全順利進行。工程技術(shù)人員在對右岸危巖體進行穩(wěn)定性和破壞模式分析的基礎(chǔ)上，提出了將W1～W31總計31個危巖體區(qū)域進行區(qū)域歸類并分期處理的施工方案。同時，采用索道運輸技術(shù)、錨桿加固技術(shù)、爆破開挖技四川水力發(fā)電 2019年3期2019-08-27
- 混凝土泵車移動互聯(lián)應用和關(guān)鍵數(shù)據(jù)算法
程,準確得出泵送方量,并通過手機APP準確推送泵車施工信息,為客戶日常的管理提供增值服務.1 泵車泵送機構(gòu)混凝土機械的泵送單元由泵送機構(gòu)、分配機構(gòu)和攪拌機構(gòu)組成,其中，泵送機構(gòu)的液壓系統(tǒng)主要包括主泵、閥、兩個主油缸、兩個砼缸和分配機構(gòu)等,如圖1所示.主泵輸出的壓力油經(jīng)過閥到達某一個主油缸,該油缸活塞前進,另一個主油缸活塞后退,液壓油通過閥流回油箱構(gòu)成一個完整的液壓回路,主油缸活塞的交互運動推動砼缸活塞交互運動,將混凝土從料斗里泵送到施工地點.圖1 泵送液壓中國工程機械學報 2019年3期2019-07-04
- 珠海市孤石調(diào)查與防治對策
7 m，單個孤石方量約0.3～180 m3。本文依托珠海市香洲區(qū)華南名宇后山自然斜孤石調(diào)查項目，對珠海市孤石防治方法進行了初步研究。圖1 珠海市若干孤石發(fā)育區(qū)現(xiàn)狀1 調(diào)查區(qū)概述調(diào)查區(qū)位于廣東省珠海市香洲區(qū)，地理坐標范圍為北緯22°17′37.3″～22°17′37.3″，東經(jīng)113°33′34.7″～113°33′59.4″。調(diào)查區(qū)處于鴨貴門山體東南麓，往北為筆架山，南側(cè)山腳為華南名宇小區(qū)，東側(cè)距珠江入?？谙阒逓臣s700 m，西側(cè)距大鏡山水庫約500 m。資源信息與工程 2019年2期2019-05-09
- 淮河中游某采砂試點區(qū)變化監(jiān)測分析
岸灘減少面積及方量3.2.1 區(qū)域范圍內(nèi)灘地減小面積及方量采砂試點可采區(qū)域內(nèi)，2017年灘地面積較2012年減少約39.9萬m2，減少方量約286.6萬m3，平均每年減少面積7.98萬m2，減少方量57.32萬m3。2018年灘地面積較2017年減少約8.9萬m2，減少方量約122.6萬m3，2017～2018年灘地減少方量大于2012～2017年年減少方量平均值的2倍，灘地減少速度加快。截至2018年，試點可采區(qū)域范圍內(nèi)灘地累計減少面積達48.8萬m2治淮 2019年8期2019-01-15
- “土方”哪兒去了
砂,場內(nèi)存放的土方量也不多。審計人員覺得挖出的“土方”肯定被拉走了,于是,決定審核挖出“土方”的方量及運往何處。三、巧用技術(shù) 挽回損失審計組幾經(jīng)周折,突破建設(shè)單位種種阻擾,巧用現(xiàn)代信息技術(shù),迅速測出被挖出地槽砂的方量。在測量過程中,因基坑已挖好,無法使用皮尺、測距儀等工具獲取長度、面積等傳統(tǒng)測量手段進行實測數(shù)據(jù),審計人員大膽嘗試采用GPS定位和Google Earth軟件相結(jié)合的技術(shù),并且利用手機軟件元道經(jīng)緯相機,方便、快捷、高效地統(tǒng)計出被基坑的位置、長度中國農(nóng)業(yè)會計 2019年8期2019-01-08
- 北掌水庫庫區(qū)土質(zhì)岸坡塌岸研究
區(qū)塌岸寬度及塌岸方量預測計算。計算成果見表2。由表可知，兩段法預測庫區(qū)塌岸寬度范圍30.3～80.4 m，庫區(qū)兩岸長期塌岸總方量215.1×104m3，其中水上塌岸方量 141.3×104m3，水下塌岸方量 73.8×104m3?？ㄇ鸾痤A測法庫區(qū)兩岸塌岸寬度范圍33.5～81.1 m，庫區(qū)兩岸長期塌岸總方量161.1×104m3，其中水上塌岸方量 110.5×104m3，水下塌岸方量 50.6×104m3。兩種方法預測塌岸寬度范圍接近，其中卡丘金預測法估算山西水利科技 2018年4期2019-01-05
- 淺議一般孔深較淺樁基水下混凝土灌注
2m每米的混凝土方量約為1.13m3；樁徑D=1.5m每米的混凝土方量約為1.77m3；樁徑D=1.6m每米的混凝土方量約2.01m3；樁徑D=1.8m每米的混凝土方量約為2.54m3；樁徑D=2.0m每米的混凝土方量約為3.14m3；樁徑D=2.2m每米的混凝土方量約為3.78m3；現(xiàn)場作業(yè)人員往往等一車混凝土澆筑完成后，才進行灌注過程中孔深檢測，正常情況下，混凝土灌車的運輸方量一般不小于10m3，所以一車混凝土澆筑后樁徑D=1.2m樁基混凝土面上升約8商品與質(zhì)量 2018年48期2018-12-08
- 基于南方CASS軟件在丘陵地區(qū)土地整理項目中的土方計算應用
言工程建設(shè)中土石方量計算是一項非常重要的環(huán)節(jié)，準確計算方量是有效控制成本、核定工程造價和編寫施工設(shè)計方案的依據(jù)。常用的方量計算方法有等高線法、斷面法、DTM法、方格網(wǎng)法，以上計算方法針對各工程現(xiàn)狀及應用目的，在應用上各有千秋，其中斷面法適用于公路工程、鐵路工程、隧道工程、溝渠堤壩等線狀工程，方格網(wǎng)法適用于地貌起伏變化不大的地區(qū)，DTM法適用于任何地形的方量計算[1]。以上方量計算方法在南方CASS9.1軟件的菜單欄中可便捷操作。南方CASS9.1數(shù)字化地形經(jīng)緯天地 2018年3期2018-08-01
- 西藏樟木扎美拉山危巖特征與穩(wěn)定性評價
典型的危巖體，總方量約5 600m3。另有很多已崩落的危石，散亂地堆積于陡峻的斜坡體表面，危巖體和危石的總方量約250×104m3。崩塌源區(qū)4處典型危巖體的形態(tài)、規(guī)模、穩(wěn)定性、控制性結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及特征分述如下：1號危巖體：位于崩塌源區(qū)的最西側(cè)，呈立方體狀，方量約99m3，主要受2組結(jié)構(gòu)面控制，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀：156°∠60°和40°∠28°，第一組結(jié)構(gòu)面為陡傾拉裂面，大部分已貫通，第二組結(jié)構(gòu)面為片麻理面，較平直，粗糙，長約2m，充填強風化泥質(zhì)巖屑厚約20cm。目四川地質(zhì)學報 2018年2期2018-07-06
- 公路橋梁工程項目砼運輸承包模式淺談
。因此，砼運輸按方量承包模式應運而生，但由于定價機制不合理，出租人為了攬活一味壓低單價，一旦進場，設(shè)備投入數(shù)量嚴重不足，影響施工進度，以增加設(shè)備數(shù)量為由申請調(diào)價，合同約定不清執(zhí)行困難，項目被迫接受調(diào)價，蒙受損失。所以，砼運輸承包應具體項目具體分析，事前測算砼運輸單價，以合理價格選擇出租人，保障施工生產(chǎn)，避免日后糾紛。1 工程概況東川至格勒高速公路是云南省高速網(wǎng)規(guī)劃中第8條縱線S25昆明至巧家高速公路的重要組成部分。東格高速公路項目三標段全長8 900m，其建筑機械化 2018年6期2018-06-29
- 方格網(wǎng)法在南昌象湖清淤方量計算中的應用
胡子全摘要：淤泥方量的預算是河道清淤工程進行的前提，關(guān)系到工程的費用和方案選優(yōu)，其計算要精確、符合實際。淤泥方量的常見計算方法有斷面法、DEM數(shù)字高程模型法、方格網(wǎng)法、區(qū)域土方量平衡法和平均高程法等。本文以方格網(wǎng)法為例，探討其在象湖清淤方量計算中的作用。Abstract： The budget of silt amount is the premise of dredging engineering， it is related to the optima價值工程 2017年9期2017-04-18
- 扎木弄溝滑坡型泥石流物源及堵河潰壩可能性分析
流域源頭崩滑起動方量增大的情況下，堰塞壩潰決的風險逐漸增加?；滦湍嗍鳎欢潞訑?shù)值模擬；扎木弄溝；西藏波密縣易貢鄉(xiāng)；川藏鐵路滑坡型泥石流為泥石流流域源頭的高位崩滑體在水擊機制作用下失穩(wěn)形成高速滑坡[1]，受強降雨和深V型溝谷的影響[2]，該高速滑坡在運動1～2 km后即轉(zhuǎn)化為高速運動的泥石流[3-4]。2000年4月9日易貢扎木弄溝滑坡型泥石流輸移的大量松散固體物質(zhì)堵塞易貢藏布并形成堰塞壩。6月10日堰塞壩潰決，最大潰決洪峰流量為12.4×104m3/s。災害學 2017年1期2017-02-13
- 混凝土攪拌運輸車傳動系統(tǒng)選型分析
的第一參數(shù)，14方量以上攪拌車可以在此參數(shù)上適當減小，但最小一般不應小于5000N·m/m3。攪拌車的方量越大，所需要的扭矩也就越大，由于攪拌筒是傾斜安裝的，其重力在水平方向的分力也越大，對減速機的水平?jīng)_擊力也越大，所以一般減速機對攪拌筒的安裝角度都作了限制。由于整機外形尺寸有一定限制，攪拌筒一般方量越大，直徑越大，轉(zhuǎn)動時的線速度也越大，為了控制攪拌筒的線速度，增加安全性，所以大方量攪拌車用減速機速比一般也較大。圖2 常規(guī)閉式液壓系統(tǒng)方案3 液壓泵、液壓馬商品混凝土 2016年8期2016-12-08
- DTM法在盜采礦產(chǎn)資源價值鑒定中的應用
給定區(qū)域內(nèi)的土石方量。目前，該方法已廣泛應用于工程測量領(lǐng)域的土方平衡和計算工作。在北京地區(qū)首次將DTM土石方計算法應用于非法開采礦產(chǎn)資源價值鑒定中，并以北京市順義區(qū)木林鎮(zhèn)非法開采建筑用砂石礦為例，通過方法應用、過程研究、計算分析等工作，準確計算了該地區(qū)建筑用砂石礦的非法開采量，與非法開采行為人供述的盜采方量吻合，得到了相關(guān)部門的認可。研究表明，DTM法能夠準確計算非法開采礦產(chǎn)資源的數(shù)量，在非法開采礦產(chǎn)資源價值鑒定中具有良好的應用前景。非法采礦；DTM；土石城市地質(zhì) 2016年3期2016-10-19
- 36%（象牌）尿素復合肥料大田示范報告
4月15日。畝水方量35方，生長期共灌水8次，平均畝水方量為17方。棉花生長期的一水至八水滴施36%（象牌）尿素復合肥平均53kg/667m2。對照田設(shè)在14連40#-5，面積為60畝，栽培方式為2.05m寬膜，2膜12行，(10+66)cm機采棉行距，膜上點播。土壤質(zhì)地為壤土，上年秋季結(jié)合秋耕全層施肥，畝施尿素5kg，二胺15kg。于4月29日播種(重播)，品種新陸早45號，灌溉方式為有壓滴灌，出苗水4月30日。畝水方量50方，生長期共灌水8次，平均畝水石河子科技 2015年6期2015-05-23
- 鄭州機場東西貫穿道路指廊段頂板大體積混凝土連續(xù)澆筑施工質(zhì)量控制
m，側(cè)墻混凝土方量為820 m3，頂板混凝方量為2 034.9 m3，轉(zhuǎn)換梁混凝土方量為551.7 m3，累計總方量為3 406.6 m3。澆筑體積尺寸滿足大體積混凝土條件，同時，考慮到該結(jié)構(gòu)的重要性，不容許出現(xiàn)大量冷縫及收縮裂縫的產(chǎn)生，因此，在施工時采取了多項措施確保大體積混凝土施工質(zhì)量。2 混凝土澆筑塊劃分為了防止溫度裂縫的產(chǎn)生，減少底板對混凝土的約束，滿足混凝土入倉強度要求，合理劃分混凝土澆筑塊是很有必要的。（1）側(cè)墻混凝土（至頂板加腋處）：混凝土城市道橋與防洪 2015年6期2015-01-09
- Structural design and performance testing of the electromagnetic proportional pressure relief valve
扇區(qū)泥石流堆積物方量約為200×104m3。4.1.Testing purposeThe testing purposes of the electromagnetic proportional pressure relief valve are as follows: ① to test whether the accuracy of the pressure regulator or the pressure fluctuation range cou機床與液壓 2014年2期2014-07-31
- 雙泵合流技術(shù)在小方量混凝土攪拌運輸車上的應用
雙泵合流技術(shù)在小方量混凝土攪拌運輸車上的應用徐展，息樹辛，魏雪玲，楊寶東，單芝慶，饒偉強（徐州徐工施維英機械有限公司，江蘇 徐州 221004）本文針對目前小方量混凝土攪拌運輸車攪拌筒的轉(zhuǎn)速控制和系統(tǒng)節(jié)能問題，擬定了一種雙泵合流控制方案，并對這種傳動系統(tǒng)進行了分析。結(jié)果表明，雙泵合流技術(shù)在小方量攪拌車上的應用可以有效地控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)速度和方向，降低了小方量攪拌車的能量損耗，取得了良好的經(jīng)濟效益。雙泵合流；小方量攪拌車；多路換向閥組；齒輪泵0 前言小方量混商品混凝土 2014年8期2014-03-13
- 帶特征線的TIN生成及應用
即得這一格網(wǎng)的土方量。最后將所有格網(wǎng)的土方量累加，可計算出總計算區(qū)域內(nèi)的土方量。這種方法算法簡單，便于復核，但算法粗糙，隨機性較強，在格網(wǎng)方量計算時沒有考慮地形地貌的影響。在地形比較破碎、變化不規(guī)則時，不同的格網(wǎng)劃分方式計算出的總方量會相差較大。這種方式適合與上、下表面比較平坦的區(qū)域，或者對計算精度要求不高的情況。微分累加法也需將計算區(qū)域格網(wǎng)化，要先計算格網(wǎng)的方量，然后累加得出區(qū)域的方量。所不同的是，在計算格網(wǎng)的方量時，要繼續(xù)將格網(wǎng)微分成更小的單元，如0.城市勘測 2012年5期2012-09-22
- 五馬水庫庫區(qū)庫岸穩(wěn)定分析及評價
2.1.2 坍岸方量估算根據(jù)工程地質(zhì)平、剖面圖，估算該段庫區(qū)的坍岸方量，見表2。當正常蓄水位為682.5m時，最終坍岸總方量為1.24萬m3，其中水上坍岸方量0.38萬m3，水下坍岸方量0.86萬m3。當正常蓄水位為677.5m時，最終坍岸總方量為0.18萬m3，其中水上坍岸方量0.12萬m3，水下坍岸方量0.06萬m3。表2 庫區(qū)坍岸方量估算結(jié)果表庫區(qū)該段土質(zhì)岸坡坍岸影響范圍內(nèi)無村莊和工礦企業(yè)，主要是由坍岸造成的固體物質(zhì)使水庫部分地段淤積而侵占庫容。2.山西水利 2012年8期2012-05-04
- 錦屏二級進水口攔污柵混凝土澆筑布置方案
.00m,混凝土方量為42706m3,鋼筋制安4348t。錦屏二級進水口攔污柵混凝土的澆筑,投標階段考慮在馬道1660m高程布置兩臺C7022型塔機作為混凝土入倉的主要手段,但由于前期基坑開挖后揭露引水洞正洞臉坡面圍巖較差,1660m高程馬道難以成型,且馬道施工場地狹小,通道單一,因此無法布置。要達到2011年汛前(5月31日前)混凝土施工至1653m高程的節(jié)點目標,其工期十分緊張,為此提出在1616m高程底板處進行布置,解決了這一施工難題。2 混凝土澆筑四川水利 2011年3期2011-08-15
- 三峽大壩地下電站蝸殼混凝土采用新澆筑工藝
術(shù)準備，克服澆筑方量大、入倉強度高、溫控要求高等難點，最終達到預期的質(zhì)量控制要求。該倉號澆筑深層為4米，澆筑面積為946平方米，澆筑方量為3600立方米，是目前國內(nèi)地下電站蝸殼混凝土澆筑方量最大的倉號。32號機組首次合倉澆筑順利完成，為地下電站后期蝸殼混凝土加快施工進度提供了對比依據(jù)，為探索蝸殼混凝土分塊澆筑方式提供了參考，也將對改變蝸殼混凝土施工工藝等起到積極作用。商品混凝土 2010年4期2010-04-14
- 小型低空無人機航測技術(shù)在思南小屯巖危巖削方工程削方量測算中的應用