攜程

，他的夢想不僅是攜程的詩和遠方，還有太空。2021年4月19日，關于攜程在港交所敲鐘掛牌上市的消息，在朋友圈刷屏。而跟隨攜程一起刷爆朋友圈的，還有攜程的創(chuàng)始人之一梁建章。對于這個名字，很多人并不陌生。在各大網(wǎng)站或者專欄，我們都能經(jīng)常看到他的名字，他的標簽是人口學專家和學者，是北大的教授。事實上他還有另外一個身份——攜程創(chuàng)始人之一。攜程上市4月19日，攜程集團（9961.HK）正式登陸港交所，上市首日開盤價281港元/股，較發(fā)行價上漲4.85%。市值達177

大的在線旅游平臺攜程集團將迎來赴港“二次上市”，也將成為全球首家同時在美國和中國香港上市的在線旅游企業(yè)。4月6日，中國香港聯(lián)交所官網(wǎng)消息顯示，攜程集團通過上市聆訊。港交所發(fā)布的文件中并未披露攜程此次擬發(fā)行的規(guī)模及發(fā)行價格，不過此前有外媒報道稱，攜程此次擬募集超10億美元。按照攜程在美國納斯達克上市的存托股票（ADS）的價格，截至2021年4月5日美股收市，攜程報39.69美元/股，折合約308.67港元/股。根據(jù)港交所披露的招股文件，攜程此次回港二次上市擬

互聯(lián)網(wǎng)初代公司，攜程堪稱互聯(lián)網(wǎng)公司中的“異類”。美團、小米成立不到10年，張一鳴創(chuàng)建和上線今日頭條將近7年，崛起于PC時代的58同城也不過13年有余，而攜程已經(jīng)走過20年。它誕生于我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，率先占據(jù)了在線旅游的賽道，從此順順當當?shù)仄髁?0年。然而，攜程還是那個攜程，時代卻不是原來的時代。10月8日，我國互聯(lián)網(wǎng)公司三甲排位正式變更，美團成為繼阿里巴巴和騰訊之后市值排名第三的互聯(lián)網(wǎng)公司，BAT“作古”、ATM成形。這種轉變對攜程來講有兩層意味：其一

歪道道行業(yè)頑疾，攜程之傷縱觀國內的互聯(lián)網(wǎng)公司，除了受商業(yè)“原罪”影響而被貼上負面標簽的，很少有公司會長期站在輿論的風口浪尖，截至目前，除了58同城，剩下的恐怕只有攜程了。2003年12月，攜程在納斯達克上市，成為中國在線旅行服務商（OTA）第一股，梁建章（攜程創(chuàng)始人）曾驕傲地說：“攜程的血液里流淌著盈利的基因。”當時的他可能是為了迎合資本市場，但長時間以來，只流淌著盈利的基因而缺少服務的基因，對攜程來講其實并不是一件值得炫耀的事。2015年年底，蔣方舟（作

9年4月26日，攜程集團宣布和騰訊大股東Naspers 達成協(xié)議，將發(fā)行新股，交換Naspers 所持有的MakeMyTrip—印度第一大在線旅游企業(yè)（OTA）的股票。與此同時，攜程將以一部分MakeMyTrip 的普通股和B 類普通股入股一家第三方投資基金。一旦交易完成，Naspers 將持有攜程約5.6%的股票。同時，攜程和此第三方基金將持有MakeMyTrip 的普通股和B類普通股，分別占MakeMyTrip 總投票權的49.0%和4.0%。交易完成

追趕者洶涌而來，攜程迫切需要有新作為。早在2003年攜程（CTRP.NSDQ）就登陸了納斯達克，作為老牌“中概股”的代表之一，攜程在2019年第一季度，交出了一份不錯的答卷，單季凈收入為82億元，同比增長21%，歸屬于攜程股東的凈利潤為46億元。住宿預訂、交通票務、旅游度假等各個細分板塊在營收上均有增幅，但對比此前財報，各業(yè)務板塊的環(huán)比增長實際建立在2018年第四季度各項業(yè)務收入大幅下滑的基礎上，營收數(shù)值也均未達到2018年第三季度的高點。據(jù)2016年到2

互聯(lián)網(wǎng)初代公司，攜程堪稱互聯(lián)網(wǎng)公司中的“異類”。美團、小米成立不到10年，張一鳴創(chuàng)建和上線今日頭條將近7年，崛起于PC時代的58同城也不過13年有余，而攜程已經(jīng)走過20年。它誕生于我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，率先占據(jù)了在線旅游的賽道，從此順順當當?shù)仄髁?0年。然而，攜程還是那個攜程，時代卻不是原來的時代。10月8日，我國互聯(lián)網(wǎng)公司三甲排位正式變更，美團成為繼阿里巴巴和騰訊之后市值排名第三的互聯(lián)網(wǎng)公司，BAT“作古”、ATM成形。這種轉變對攜程來講有兩層意味：其一

歪道道行業(yè)頑疾，攜程之傷縱觀國內的互聯(lián)網(wǎng)公司，除了受商業(yè)“原罪”影響而被貼上負面標簽的，很少有公司會長期站在輿論的風口浪尖，截至目前，除了58同城，剩下的恐怕只有攜程了。2003年12月，攜程在納斯達克上市，成為中國在線旅行服務商（OTA）第一股，梁建章（攜程創(chuàng)始人）曾驕傲地說：“攜程的血液里流淌著盈利的基因?！碑敃r的他可能是為了迎合資本市場，但長時間以來，只流淌著盈利的基因而缺少服務的基因，對攜程來講其實并不是一件值得炫耀的事。2015年年底，蔣方舟（作

最大的OTA——攜程。此前Booking曾多次投資攜程，截至今年一季度持股比例約8.5%。今年6月，雙方還升級了合作：繼續(xù)共享酒店庫存的訪問權，Booking holdings還任命繽客CEO吉蓮·唐斯為攜程董事會觀察員。雖然Booking方面多次表態(tài)不會和攜程硬拼中國市場，但本次與滴滴的資本和業(yè)務合作，依然顯示出其對中國市場的野心。從股東到競爭對手Booking與攜程的緣分可以追溯到2012年。當年8月，攜程宣布與繽客展開合作，根據(jù)協(xié)議攜程可以使用繽客在

攜程保險代理有限公司(以下簡稱“攜程保代”)是經(jīng)原中國保險監(jiān)督管理委員會批準，于2011年6月正式成立的專業(yè)保險代理公司，注冊資本5000萬元人民幣。攜程保代公司業(yè)務范圍包括在全國區(qū)域內(港、澳、臺除外)代理銷售保險產(chǎn)品；代理收取保險費；代理相關保險業(yè)務的損失勘查和理賠；中國保監(jiān)會批準的其他業(yè)務。攜程保險代理有限公司已成為攜程旅行網(wǎng)集團的重要品牌之一，攜程旅行網(wǎng)在售所有保險產(chǎn)品的銷售、服務由攜程保代公司承接。

100億？揭秘“攜程”坑人“陷阱”》稿件瘋狂轉發(fā)，細數(shù)攜程種種“坑人騙錢”的行為，令在線旅游平臺巨頭攜程深陷負面泥潭。一波未平，一波又起。10月9日晚間，著名影星韓雪在微博上懟攜程，炮轟其搞捆綁式銷售、轉賣酒店訂單、海外地接嚴重違法違規(guī)等問題，又令攜程的銷售黑幕得以曝光，并引起眾多網(wǎng)友圍觀。韓雪在微博稱，作為攜程資深用戶，“曾經(jīng)多次發(fā)現(xiàn)，并手動取消隱藏在訂票信息下的‘預選保險框。然而，百密一疏。心碎地發(fā)現(xiàn)，機智的我依然被套路了?！彼硎?，自己曾多次向攜程投

得行業(yè)主導地位的攜程，正在遭遇一系列危機。在盈利壓力、輿論壓力和競爭壓力之下，18歲的攜程如何轉危為機？攜程正處于一系列風波之中。2017年8月9日，民航局發(fā)布對交叉銷售的新規(guī)定，攜程股價在此后的6個交易日內連續(xù)下挫，從57.71美元/股跌至49.19美元/股，下跌14.8%。國慶長假期間，一篇抨擊攜程交叉銷售的文章廣泛流傳，令攜程的聲譽跌到谷底。10月19日，持股攜程8.9%的重要股東Priceline戰(zhàn)略投資美團，攜程當日股價跳水，大跌8.24%。11

期，在線旅行巨頭攜程因一篇題為 《一年100億？揭秘“攜程”坑人“陷阱”》的文章陷入輿論泥潭，該文提到，攜程通過為消費者默認勾選酒店優(yōu)惠券、VIP優(yōu)先出票等收費項目，疑似“每年坑了消費者100個億”。更有知名演員發(fā)微博投訴自己在攜程上多次遭遇捆綁銷售。攜程方面則表示，“100億”純屬造謠誹謗。但針對搭售的投訴，10月10日，攜程表示對其機票產(chǎn)品緊急整改，推出了“普通預訂”窗口，客戶可隨時勾選取消。endprint

點評1強敵環(huán)伺：攜程遭遇挑戰(zhàn)龔進輝本刊特約撰稿人從10月開始，國內在線旅游霸主攜程接連遇到好幾樁煩心事：機票搭售飽受質疑、第三大股東Priceline投資美團點評、親子園事件遭受輿論抨擊。唯一讓其欣慰的是發(fā)布一份靚麗的Q3財報，凈利潤為12.3億元，同比猛增50倍，但攜程的麻煩還在后面。攜程正遭遇不小的挑戰(zhàn)，為攜程未來增添幾分不確定性。先說機票，國慶期間，攜程機票搭售（即交叉銷售）被消費者猛烈抨擊并非簡單的公關危機，而且與其錢袋子息息相關。攜程明知交叉銷售

旭+仇逸+吳振東攜程再次陷入危機。一段親子園教師懲罰和推打托管兒童的多段視頻在網(wǎng)上流傳，并再次引爆了輿論。攜程方面表示，該事件系個別教師嚴重失職，目前，涉事人員已被解雇。公關部工作人員則表態(tài)，此次事件中相關的醫(yī)療賠償?shù)纫磺匈M用，首先由管理親子中心的第三方負責，不足夠的將由攜程方面兜底。目前，三個月內的所有錄像均對家長開放，由家長自發(fā)觀看，找出所有證據(jù)。而攜程CEO孫潔也在內部信中承認監(jiān)管不力。11月17日，上海市婦女兒童工作委員會今天官方公布了調查情況，認

魏武揮攜程發(fā)展到今天，業(yè)務線是很龐雜的。僅就機票銷售這項業(yè)務，攜程即便有優(yōu)勢，恐怕優(yōu)勢也在消失中，且，毫無辦法。攜程在App里賣機票的小心機很多人都知道了。簡單說來，就是在你購買一張機票的時候，會被搭售一些并不怎么需要的服務，比如機場貴賓休息室、專車券之類。2017年10月9日，擁有684萬粉絲數(shù)的微博大V，演員韓雪針對攜程的搭售突然發(fā)難。一時又將公眾目光聚焦于攜程，攜程于是有點蒙圈。一直到10日晚上7點半左右，攜程通過一家財經(jīng)媒體發(fā)了聲明，才算是做了回應

文/林槑攜程在手，擦亮眼睛再走文/林槑10月9日，剛剛結束十一黃金周業(yè)務繁忙期的攜程因機票業(yè)務的捆綁銷售問題而再次陷入輿論風波之中。演員韓雪在新浪微博中公開聲討攜程的捆綁銷售行為，并要求攜程向公眾致歉，微博一出，迅速引發(fā)熱議，網(wǎng)友們紛紛站出來表示不止一次陷入攜程的捆綁銷售陷阱中。韓雪微博原文如下：攜程，我要對你說再見嗎？作為一個在攜程獲得“天外飛仙”稱號，截止目前總里程超過99%的旅行者的我，曾經(jīng)多次發(fā)現(xiàn)，并手動取消，隱藏在訂票信息下的{預選保險框}。然而

期，在線旅行巨頭攜程因一篇題為 《一年100億？揭秘“攜程”坑人“陷阱”》的文章陷入輿論泥潭，該文提到，攜程通過為消費者默認勾選酒店優(yōu)惠券、VIP優(yōu)先出票等收費項目，疑似“每年坑了消費者100個億”。更有知名演員發(fā)微博投訴自己在攜程上多次遭遇捆綁銷售。攜程方面則表示，“100億”純屬造謠誹謗。但針對搭售的投訴，10月10日，攜程表示對其機票產(chǎn)品緊急整改，推出了“普通預訂”窗口，客戶可隨時勾選取消。endprint

／王如晨 姜 帥攜程巨頭為何還要講新故事文／王如晨 姜 帥“攜程的血液里流淌著盈利的基因?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">攜程旅行網(wǎng)執(zhí)行董事會主席梁建章曾如是說。2017年Q 1財報再度為他的話做了注腳：當季，攜程營業(yè)利潤9．36億元人民幣，去年僅為800萬元；毛利率高達80%，2016年同期為73%。G AAP下，凈利為8200萬元人民幣。這也是在線旅游中概股中唯一連續(xù)贏利的公司。在旁人看來，就算攜程現(xiàn)在不再增長，至少在O TA領域，其他對手想在3年內趕上它，希望都極為渺茫?？梢哉f，

日前，途家宣布與攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)達成戰(zhàn)略協(xié)議，并購攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)旗下的公寓民宿業(yè)務。攜程及去哪兒的公寓民宿頻道入口、團隊和整體業(yè)務將并入途家。這是途家今年6月并購螞蟻短租之后的又一業(yè)務并購。據(jù)悉，交易完成后，途家將從攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)導入包括庫存、流量、品牌等多方優(yōu)勢資源。endprint

私有化，可能早在攜程的計劃中。買家Ocean Management Limited專注旅游業(yè)投資，為一只名為Ocean Imagination L.P的私募基金所有。此前，這只基金也參與了藝龍的私有化。它計劃以每股美國存托股30.39美元（相當于每股普通股10.13美元）的現(xiàn)金，收購多數(shù)投票權股東尚未持有的去哪兒網(wǎng)所有發(fā)行在外的普通股。去哪兒的多數(shù)投票權股東現(xiàn)在是攜程。去年12月，通過與百度換股，攜程獲得去哪兒43.8%股權，取代百度，成為其最大股東。去哪

攜程與阿里旅行近日再度展開封殺戰(zhàn)，這也是繼前者在酒店領域封殺后者之后的又一動作。攜程日前向國際機票代理商發(fā)出通知，要求供應商在攜程與阿里旅行之間站隊。阿里旅行迅速發(fā)文回擊表示“憤怒不足以表達我們對于這一事件的態(tài)度”。阿里旅行總裁李少華在12月13日舉行的中國旅行社協(xié)會理事會年會上公開表示，阿里旅行做好平臺服務商家，但正因如此，阿里旅行最近在酒店、機票領域前后遭到了攜程系的封殺。對于封殺事件攜程并未做出公開回復。一位攜程內部人士表示，這是一個博弈的過程，攜程

今年的兒童節(jié)是攜程寶貝在攜程親子園度過的第一個兒童節(jié)。在這充滿歡樂的節(jié)日里，攜程親子園的寶貝們給前來助興的爸爸媽媽們獻上了一份禮物——動感十足的打擊樂演奏、萌翻全場的司機舞、壓軸上場的寶寶T臺秀……童趣十足的表演讓整個親子園都沉浸在歡聲笑語中?；顒赢斕?，長寧婦聯(lián)主席王秀紅、副主席王雪穎等到攜程親子園慰問，并給孩子們送上了節(jié)日禮物。攜程親子園開園以來，得到了程爸程媽們的大力肯定：“有了這個親子園，我們能安心上班?！薄昂⒆釉谶@里吃得好、玩得好，我們放心！”“園

了。4月21日，攜程宣布擬以30億元投資東方航空（下簡稱“東航”），交易完成后，它將獲得東航近3%股權。攜程CEO梁建章還表示，未來一年內有意愿繼續(xù)增持，將持股比例提高到10%。如此，它將超過去年入股東航的美國達美航空，成為東航最大的外部股東。東航目前正處在國企改革進程中，外部資本得以在這一階段進入。持股超過10%后，攜程可能獲得東航董事席位，對東航的公司戰(zhàn)略也擁有一定的發(fā)言權。東航機票則可能在攜程上得到優(yōu)先展示。此外，攜程的機票銷售數(shù)據(jù)也將向東航開放，這

在微博上公開投訴攜程。據(jù)了解，她通過攜程訂了北京飛東京的機票，共支付了3016元。沒有想到竟訂了一張聯(lián)程機票，多了一段她根本不知道的航程，且這張聯(lián)票的票面總價是1645元，這導致她無法報銷。之后，蔣方舟多次聯(lián)系攜程客服，但客服將責任推給顧客和供應商。蔣方舟一氣之下將此事公布在微博上，很快就收到了眾多網(wǎng)友的回復，至今已超3000條評論，多數(shù)是對攜程訂飛機票和酒店等工作的不滿和吐槽。隨后，攜程客服主管電話聯(lián)系蔣方舟，也僅回復是供應商的問題，并希望蔣方舟能夠在微

攜程旅行網(wǎng)宣布將通過可轉債的方式向印度最大的在線旅游公司MakeMyTrip投資1.8億美元。此外，MakeMyTrip允許攜程在公開市場購買一定數(shù)量的股份，使其包含此次可轉債在內的MakeMyTrip股份占MakeMyTrip總流通股數(shù)量最多可達26.6%。該投資完成后，攜程將獲得向MakeMyTrip的董事會指派一名董事的權利。MakeMyTrip創(chuàng)始人兼集團CEO Deep Kalra表示，印度和中國的在線旅游市場有很多相似之處，此次戰(zhàn)略關系的建立將

攜程旅行網(wǎng)在成立以來的十多年里，譜寫了巨大的成功。2003年在美國納斯達克成功上市時，攜程網(wǎng)是繼新浪、網(wǎng)易、搜狐之后第四家在美國納斯達克上市的中國企業(yè)，其步伐遠遠超越騰訊、盛大等巨頭。彼時，攜程網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展為中國最大的集賓館預訂、機票預訂、度假產(chǎn)品預訂、旅游信息查詢及特約商戶服務為一體的綜合性旅游服務網(wǎng)絡公司。在大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還在尋找各自的商業(yè)模式時，攜程已經(jīng)成功運用互聯(lián)網(wǎng)技術，全新演繹了旅游服務業(yè)這個最傳統(tǒng)的商業(yè)模式。也正因為潛在的巨大的旅游市場，加上互

在線旅游巨頭攜程和去哪兒合并博弈日趨白熱化。近日，市場傳言攜程、去哪兒雙方將以100%換股的方式合并，并已達成1：2換股合并協(xié)議。去哪兒或將退市，公司并入攜程。屆時，將會誕生一個百億美元規(guī)模的公司。對此，攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超在4月15日掀起“郵件大戰(zhàn)”。兩人在郵件中均未直接否認傳聞，但措辭針鋒相對，均聲稱并購談判將以各自主導為前提。對戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行主導權的爭奪，似乎成為了攜程和去哪兒聯(lián)姻的最大阻礙。實際上，“此次交易的關鍵仍在百度”。有接近

汪洋攜程稱，用戶如果遇到了盜刷情況，可聯(lián)系相關銀行辦理信用卡掛失，攜程將積極配合銀行進行調查被烏云平臺曝出漏洞的攜程近日處于風口浪尖。對于此次事件中的焦點問題，記者采訪了攜程公共事務部經(jīng)理張慧。對于攜程用戶是否該更換信用卡這一熱點問題，攜程方面認為，除了建議存在潛在風險的93名用戶更換信用卡，其余用戶的信用卡可繼續(xù)放心使用?！锻顿Y者報》：網(wǎng)站出現(xiàn)安全漏洞，是不是意味著信息泄露？張慧：不是。烏云是一個漏洞發(fā)布平臺。這種平臺已經(jīng)有了非常成熟的模式，而眾多知名網(wǎng)

10月底，一則“攜程加速‘線下之旅”的消息見諸報端，稱國內在線旅游業(yè)巨頭攜程旅游網(wǎng)將增加在度假業(yè)務上的投資，并暗示攜程還將可能大規(guī)模收購線下旅行社。攜程度假業(yè)務始于2004年，和酒店、機票預訂、商旅業(yè)務一起組成攜程四大業(yè)務。這其中，度假業(yè)務近兩年增長勢頭尤為兇猛，2009年1季度營收同期增長一舉達到41％。攜程CEO范敏更是不止一次將其定位為攜程“未來兩大支柱業(yè)務之一”。攜程網(wǎng)是否會通過直接涉足線下旅行社的方式做大度假業(yè)務?對于度假業(yè)務，攜程又規(guī)劃幾何?潛