梁建章的詩和遠(yuǎn)方

白利倩

從教授、學(xué)者，到老板、播主，在多重角色扮演中，梁建章都表現(xiàn)得游刃有余。然而，他的夢想不僅是攜程的詩和遠(yuǎn)方，還有太空。

2021年4月19日，關(guān)于攜程在港交所敲鐘掛牌上市的消息，在朋友圈刷屏。而跟隨攜程一起刷爆朋友圈的，還有攜程的創(chuàng)始人之一梁建章。

對于這個(gè)名字，很多人并不陌生。在各大網(wǎng)站或者專欄，我們都能經(jīng)?？吹剿拿?，他的標(biāo)簽是人口學(xué)專家和學(xué)者，是北大的教授。事實(shí)上他還有另外一個(gè)身份——攜程創(chuàng)始人之一。

攜程上市

4月19日，攜程集團(tuán)（9961.HK）正式登陸港交所，上市首日開盤價(jià)281港元/股，較發(fā)行價(jià)上漲4.85%。市值達(dá)1778億港元。這是繼2003年，攜程的第二次上市。

18年前，CFO沈南鵬帶領(lǐng)攜程敲響了納斯達(dá)克的鐘聲。如今，梁建章則和CEO孫潔一起敲響了攜程香港二次上市的鐘聲。

要知道，自2020年新冠肺炎疫情以來，文旅行業(yè)遭受重創(chuàng)。以在線旅游服務(wù)為主業(yè)的攜程，更是用自己的實(shí)際業(yè)績，證明了疫情對相關(guān)行業(yè)的打擊。

相關(guān)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年攜程四個(gè)季度的凈收入與凈利潤還算比較平穩(wěn)，但進(jìn)入2020年，受新冠肺炎疫情影響，攜程第一季度與第二季度業(yè)績迅速下滑跌入低谷。隨著新冠肺炎疫情的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，攜程第三季度與第四季度的業(yè)績有所好轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出“U形”反彈趨勢。

與此同時(shí)，攜程下沉市場，開啟直播帶貨，但是就整年情況來看，攜程2020年的整體業(yè)績不及2019年。營業(yè)水平仍沒有恢復(fù)到疫情前的水平。

進(jìn)入2021年，第一季度旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行好于預(yù)期，中國旅游研究院最新發(fā)布的經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)（CTA—TEP）顯示，2021年第一季度全國旅游市場穩(wěn)步回升，該指數(shù)穩(wěn)步回升到105.72，同比和環(huán)比分別上升36.8和20.4。在用戶需求的釋放下，攜程業(yè)績有望回升。

正是基于此，攜程才成功敲響了赴港上市的鐘聲。

這次是他敲鐘

在攜程上市當(dāng)天，梁建章發(fā)表了致辭。他表示，“歷史上，絕大部分創(chuàng)新都發(fā)生在人口和旅行的樞紐地帶。為了創(chuàng)新我們需要人口，也需要旅行”。

這一句話，是梁建章對攜程的未來展望。同時(shí)他也用這句話向外界再次表明他的多重身份。他是人口學(xué)家、也是攜程的創(chuàng)始人。

梁建章，他最被人熟知的身份是人口學(xué)家。他發(fā)表的學(xué)術(shù)型書籍《人口創(chuàng)新力》，在豆瓣評分高達(dá)8.2分。事實(shí)上，他不僅是人口學(xué)家，還是個(gè)小天才。他16歲就考入上海復(fù)旦大學(xué)，20歲獲得美國喬治亞理工學(xué)院電腦系碩士學(xué)位，22歲就供職于甲骨文擔(dān)任研發(fā)工程師，同時(shí)還是北京大學(xué)的教授。可以說，在學(xué)術(shù)上，梁建章是有天賦而且有成就的。

然而，任誰也沒有想到，這個(gè)人口學(xué)家、國內(nèi)名牌大學(xué)的教授，竟然會(huì)下海經(jīng)商。

1998年，季琦、沈南鵬、范敏和梁建章在上海某餐廳相聚，4人一拍即合，決定創(chuàng)辦攜程。第二年5月，攜程便正式誕生。梁建章任CEO，季琦任總裁，沈南鵬為CFO，范敏擔(dān)任執(zhí)行副總裁。

都說合伙生意不好干，但是他們4人卻走出了一條沒人走出的路。成立短短4年，2003年，資本大佬沈南鵬便代表攜程，敲響了納斯達(dá)克的上市鐘。

此后，隨著國內(nèi)文旅業(yè)的逐漸興旺，攜程成為國內(nèi)首屈一指的龍頭老大。

2020年，受新冠肺炎疫情的影響，美股出現(xiàn)多次熔斷。在美上市的中概股當(dāng)然也受到影響。與此同時(shí)，在瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假等影響下，中概股的信譽(yù)也受到波及。種種因素之下，不少中概股欲紛紛逃離華爾街避險(xiǎn)，例如京東、百度等。

這其中也有攜程。曾在2020年1月，就有消息稱，攜程將赴港上市，并且已經(jīng)就回港二次上市事宜與中金公司、摩根大通、摩根士丹利進(jìn)行洽談。

同年10月，針對回港上市，攜程CEO孫潔在接受媒體采訪時(shí)公開表示，如若對公司有利，攜程都會(huì)考慮。

今年2月，就有報(bào)道稱，攜程計(jì)劃4月在香港上市，募資10億-20億美元，中金、高盛、摩根大通為承銷行。

4月19日，攜程在港交所正式上市。只不過此次敲鐘和發(fā)言的，既不是沈南鵬，也不是范敏，而是梁建章。

他早已是攜程的IP

事實(shí)上，此次由梁建章作為攜程上市的代表，無疑是勢在必行。

2012年，博士畢業(yè)后的梁建章開始在北大當(dāng)教授，專心搞學(xué)術(shù)。然而，就在他潛心學(xué)術(shù)，忙著呼吁婦女多生孩子期間，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化：上市后的攜程盡管還是龍頭，但是行業(yè)內(nèi)的競爭者越來越多，去哪兒網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)、同程旅行等多家新秀相繼出現(xiàn)，而且不少入局者大有攪動(dòng)市場格局的趨勢。而攜程4位創(chuàng)始人，一個(gè)搞學(xué)術(shù)去了，一個(gè)搞資本去了，一個(gè)自立門戶專心去做酒店業(yè)務(wù)，僅留下范敏一人獨(dú)自面臨時(shí)代的沖擊。

在這種情況下，梁建章選擇回歸。

但誰也沒想到，這個(gè)從學(xué)術(shù)轉(zhuǎn)到商業(yè)戰(zhàn)場的男人，竟然有狼性的一面。

2013年回歸后，梁建章為攜程制定了兩個(gè)策略：

一是投入巨大財(cái)力大打價(jià)格戰(zhàn)，把酒店、機(jī)票等價(jià)格拉到行業(yè)最低。在價(jià)格戰(zhàn)的彌漫下，多數(shù)行業(yè)競爭者傷亡慘重。途牛、去哪兒、藝龍、同程旅行巨額虧損。公開資料顯示，自價(jià)格戰(zhàn)以來，3年內(nèi)有10多家文旅網(wǎng)站陸續(xù)關(guān)閉，如旅付通、腳丫旅游網(wǎng)、周五旅游網(wǎng)、徒步狗旅行、哪旅游網(wǎng)、拒宅網(wǎng)、找好玩等。

二是大規(guī)模并購。在梁建章看來，要想減少行業(yè)競爭，最好的辦法就是并購。于是，在梁建章回歸后，攜程開始大規(guī)模并購。例如，2015年，與老對手去哪兒網(wǎng)合并。

靠著這兩個(gè)策略，攜程終于收復(fù)失地，重回龍頭老大的寶座。而梁建章也自然而然成為攜程首屈一指的人物。

然而，聚光燈下的梁建章和風(fēng)光下的攜程，又迎來了一次生命中的大考——疫情“黑天鵝”。

2020年，全球新冠肺炎疫情肆虐，全球文旅行業(yè)遭受巨大沖擊，尤其是隨著各地紛紛采取居家封閉政策來對抗疫情，一時(shí)間，攜程各業(yè)務(wù)遭受巨震。而與此同時(shí)，全國各地“在線旅游”成為風(fēng)潮。

為了救市，也為了抓住潮流，攜程也開啟了直播。而50多歲的梁建章親自上陣，無論是扮丑搞笑還是唱戲表演，全然不在話下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，攜程開了近120場直播。梁建章的第一場帶貨直播賣出了6710個(gè)訂單，交易額達(dá)1025萬元，全年直播交易額為50億元，占攜程2020年全年交易額的1.2%。

盡管梁建章個(gè)人直播對攜程的營收影響并不大，但是學(xué)術(shù)老板卻通過直播成功打造了個(gè)人形象和IP，也給攜程帶來了更多的關(guān)注度。

因此，雖然梁建章在2016年就辭去CEO一職，但是他與攜程早就融為一體。這也就是為什么會(huì)有攜程二次上市時(shí)由他來敲鐘致辭。

上市后的挑戰(zhàn)

攜程通過直播，雖然打造出了梁建章IP和旅行達(dá)人的“人設(shè)”，但是用來應(yīng)對挑戰(zhàn)，似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

首先，疫情常態(tài)化下的大環(huán)境還沒有結(jié)束。盡管國內(nèi)疫情基本穩(wěn)定，但是仍有不少地方出現(xiàn)了疫情反復(fù)，這使得人們出行旅游依然猶豫。劫后重生的人們會(huì)有“報(bào)復(fù)性”旅行的沖動(dòng)，但也更加注重安全。

同時(shí)，從國際層面來看，盡管各方都在督促疫苗的落地，但是境外仍有不少地區(qū)疫情嚴(yán)重，何時(shí)能夠好轉(zhuǎn)并沒有具體的時(shí)間表，也沒人能夠預(yù)測。按照專家的說法，未來新冠肺炎疫情將常態(tài)化。因此，文旅行業(yè)要想恢復(fù)到疫情前的狀態(tài)，恐怕還需要些時(shí)日。

其次，行業(yè)競爭永不停止。幾年前，攜程通過價(jià)格戰(zhàn)和并購，成功擠掉了大部分競爭者。但是行業(yè)競爭永不停止，后來者仍然步步緊逼。除了老對手，攜程如今又要面對美團(tuán)的酒旅團(tuán)隊(duì)、阿里的飛豬等陸續(xù)壯大……

顯然，此次上市，攜程面臨的挑戰(zhàn)比上個(gè)十年更加殘酷。這一次，梁建章還會(huì)套用他此前的兩板斧嗎？

要知道，酒旅網(wǎng)、飛豬等新秀背后，都背靠著有錢的主，財(cái)力并不見得會(huì)比攜程差。如何能讓將近20歲的攜程，繼續(xù)保持優(yōu)秀與領(lǐng)先？這恐怕需要梁建章及他的同事們更多的靈感，來滿足客戶的浪漫出游。