車燈
- 一種車燈用雙頭螺栓及配合結(jié)構(gòu)探討
和整車品質(zhì)。目前車燈與車身的固定安裝，普遍通過螺栓將車燈固定在車身上。本文就一種合理的車燈用雙頭螺栓包括其配合結(jié)構(gòu)的研發(fā)過程、結(jié)構(gòu)來源進(jìn)行解析說明?！娟P(guān)鍵詞】車燈；雙頭螺栓；配合結(jié)構(gòu)中圖分類號：U463.65? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）09-0058-04Discussion on a Double Head Bolt and Its Matching Structure for Car LightsSU Sh
汽車電器 2023年9期2023-09-19
- 一種汽車改裝律動燈光控制系統(tǒng)及控制方法
摘 要：針對以往車燈點亮效果單一問題，本文從燈具技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新及LED光源的大量應(yīng)用出發(fā)，提出了一種新型乘用車解閉鎖、開關(guān)門、充電時前燈及尾燈律動燈光控制改裝方法，提升整車的用戶體驗，影顯車輛個性化、科技感及儀式感。關(guān)鍵詞：車燈 解閉鎖 開關(guān)門 充電 律動車燈 改裝1 引言近年，隨著中國汽車工業(yè)制造水平的提高，消費者購買力的提升以及汽車價格不斷下探，中國汽車市場快速發(fā)展。消費者不再僅僅滿足于產(chǎn)品的基本使用功能，對產(chǎn)品的個性化需求越來越強(qiáng)烈[1]。車燈作為汽
時代汽車 2023年13期2023-07-13
- 一種新型平臺化LED光源模塊的車燈應(yīng)用
展望?！娟P(guān)鍵詞】車燈；光源模塊；輕便化；平臺化中圖分類號：U463.65? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）04-0052-03【Abstract】In this paper，we introduced a light source module for automotive lighting headlamp. The characteristics and advantages from mechanical，el
汽車電器 2023年4期2023-04-26
- 帶防霧漆車燈水珠凝結(jié)驗證模型研究及對策
058）1 引言車燈水霧問題一直是廣大客戶高度關(guān)注的問題，采用防霧漆等方案后，可以很好地改善霧氣效果。但對于已經(jīng)使用了防霧漆的車燈，在密封性能合格的前提下，車燈內(nèi)出現(xiàn)可視的水珠凝聚，不僅影響外觀，還會讓客戶誤以為車燈進(jìn)水。在現(xiàn)有的技術(shù)文獻(xiàn)中，對車燈水汽凝聚有廣泛的記載和研究，而且已經(jīng)有非常成熟的方案和對策，但對于帶防霧漆的車燈所形成的水珠凝聚（排除密封問題），很多主機(jī)廠將其視為一種正?，F(xiàn)象，國內(nèi)無相關(guān)文獻(xiàn)報道。本文通過對某一款車燈在陽光下形成的水珠凝聚現(xiàn)象
汽車電器 2022年10期2022-10-27
- 汽車尾燈不同焊接工藝的研究（二）
來幫助。關(guān)鍵詞：車燈 焊接工藝 超聲波焊接 激光焊接1 超聲波焊接1.1 定義超聲波焊接是利用高頻振動波（大于16kHZ）傳遞到兩個需焊接的物體表面，在加壓的情況下，使兩個物體表面相互摩擦而形成分子層之間熔合[1]的焊接方法。1.2 分類按聲波的高頻振蕩能量傳播方向可分為如下兩種基本類型：1）聲波垂直于焊件表面：指超聲波的振動方向與焊接件表面相垂直，適用于塑料焊接;2）聲波切向傳遞到焊接表面：指超聲波的振動方向與焊接件表面相平行，適用于金屬焊接。1.3 工
時代汽車 2022年4期2022-02-18
- 基于Nastran的汽車燈具振動性能分析方法研究
海萍(大茂偉瑞柯車燈有限公司，江蘇常州 213022)0 引言汽車燈具在整個汽車領(lǐng)域中有著十分重要的地位，而在汽車行業(yè)高速發(fā)展的同時，車燈的結(jié)構(gòu)也變得越來越復(fù)雜[1]。由于目前駕駛者對車燈動力學(xué)可靠性、安全性能等方面要求的不斷提升，相關(guān)技術(shù)人員對汽車燈具的設(shè)計要求也在升高[2]。在對汽車進(jìn)行駕駛時，汽車會受到因路面高低不平引起的外部激勵作用，若外部激勵的頻率接近于車燈的固有頻率，便會產(chǎn)生共振[3]。如果因為車燈的結(jié)構(gòu)等因素導(dǎo)致零件損壞或發(fā)生共振現(xiàn)象，將導(dǎo)致
汽車零部件 2021年10期2021-10-30
- 示寬燈故障分析與排除
以在駐車時作為駐車燈使用。它是由兩組線路控制的同一組燈光，在故障發(fā)生時就可以通過相互驗證的方法，快速排出故障所在部位。示寬燈通常又被稱為小燈或者夜間行車燈，本文以捷達(dá)轎車示寬燈為例，對其相關(guān)故障進(jìn)行分析與排除。示寬燈位置如圖1所示。圖1 示寬燈位置在教學(xué)中，我們通常采用理論與實際操作相結(jié)合的教學(xué)方式，對于電路故障診斷，不僅教會學(xué)生從復(fù)雜的電路圖冊當(dāng)中拆畫所需要的電路，更重要的是會分析電路圖，當(dāng)故障發(fā)生時，能快速分析并找到故障點。電路圖拆畫一般采用倒序逆流法
河北農(nóng)機(jī) 2021年2期2021-04-01
- 基于視頻的夜間車輛檢測與跟蹤
孤立的點，后通過車燈的形狀大小等特征找出車燈并對其配對，最后通過比較相鄰兩幀之間的連通區(qū)域變化進(jìn)行追蹤，從而計算出車流量。但是這種方法計算信息量較大，關(guān)于夜間交通堵塞，路燈反射光影響等問題沒有完全得以解決。為了更好地解決上面的問題，文中提出一種建立矩形框來標(biāo)記車輛的夜間車流量檢測和跟蹤的方法。首先，對圖像進(jìn)行閾值化，提取可能為車燈的亮點，建立連通區(qū)域，再利用兩車燈連線的斜率接近于0，兩車燈之間的水平位置，兩車燈的面積應(yīng)該是相近或幾乎相等及兩者之間的距離應(yīng)該
計算機(jī)技術(shù)與發(fā)展 2020年5期2020-05-22
- 大眾“探岳”被投訴車燈亮度不足，部分車主駕車“心慌慌”
訴，稱自己的探岳車燈存在亮度不足的問題，嚴(yán)重影響行車安全。有車主表示曾經(jīng)要求4S店檢查并更換車燈，不過在未做檢查的情況下被告知“屬于正?，F(xiàn)象”。這款在2018年剛上市的高端汽車，如今因車燈的問題飽受車主詬病。車燈亮度不足，影響行車安全2018年12月，邢先生在河南鄭州的一家一汽-大眾4S店購買了一輛探岳2019款 330TSI 豪華型汽車，該車配備LED車燈。令邢先生意想不到的是，購買了這樣一輛高端SUV，卻是安全隱患的開始。“這輛車買回來的時候就覺得車燈
消費者報道 2020年1期2020-02-24
- 淺談材料的正確應(yīng)用對車燈反射鏡的設(shè)計生產(chǎn) 以及成本的影響
了飛速的發(fā)展。汽車燈具作為外觀與功能零部件，對汽車的整體品質(zhì)有著很重要的作用。車廠客戶一直希望在保證車燈質(zhì)量和功能的前提下，在成本方面也提出了嚴(yán)苛的控制。因此作為車燈零部件的研發(fā)部門，我們立志于在保證使用功能及質(zhì)量的前提下，為使汽車車燈更加美觀時尚、環(huán)保節(jié)能、價廉耐用，不斷地對其進(jìn)行細(xì)致地研究和開發(fā)。本文針對車燈中的核心部件—反射鏡作為分析目標(biāo)，闡述材料的應(yīng)用的對反射鏡設(shè)計生產(chǎn)以及成本的影響。關(guān)鍵詞：車燈;反射鏡;設(shè)計生產(chǎn)1 反射鏡工作環(huán)境溫度對材料應(yīng)用的
時代汽車 2019年13期2019-10-21
- 自由曲面汽車車燈仿真設(shè)計探究
本身的結(jié)構(gòu)之中，車燈作為重要的組成部分，合理有效的運用自由曲面設(shè)計結(jié)構(gòu)，就可以幫助汽車增強(qiáng)其流線美感，并且還可以提升汽車車燈的賠光率。所以，本文針對自由曲面汽車車燈的仿真設(shè)計進(jìn)行分析，希望可以為后續(xù)的車燈設(shè)計工藝提供理論基礎(chǔ)，推動仿真設(shè)計的持續(xù)實施與發(fā)展。關(guān)鍵詞：自由曲面;汽車;車燈;仿真設(shè)計目前，在車燈設(shè)計中，自由曲面汽車車燈屬于相對流行的一種設(shè)計方式，自由曲面汽車車燈是利用配光鏡來直接替代傳統(tǒng)的透明鏡，這樣就可以實現(xiàn)多個自由曲面的實際反射。相比以往的車
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2019年4期2019-10-19
- 車燈的美學(xué)特征
楊榮敏【摘 要】車燈是一種說、唱相結(jié)合的演唱藝術(shù)。車燈的形成經(jīng)歷了車車燈、車燈調(diào)、車燈三個歷史時期，車燈傳承人唐心林老師對車燈進(jìn)行的改革更是促進(jìn)了車燈藝術(shù)的蓬勃發(fā)展。但因“文化大革命”等歷史原因的影響，車燈的傳承與發(fā)展岌岌可危。本文借鑒中西方美學(xué)理論研究對車燈進(jìn)行美學(xué)特征分析，希望推進(jìn)四川曲藝美學(xué)理論研究的發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】車燈；說唱藝術(shù)；藝術(shù)語言；美學(xué)特征中圖分類號：J826 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1007-0125（2019）11-0029-03一、
戲劇之家 2019年11期2019-05-27
- 汽車大燈內(nèi)有霧氣是進(jìn)水了嗎？老司機(jī)教你如何辨別！別花冤枉錢了
發(fā)現(xiàn)過自己的汽車車燈內(nèi)出現(xiàn)水霧，這就讓車主很是疑惑了，為什么在密封的車燈內(nèi)卻憑空出現(xiàn)了水霧？難道是在汽車行駛的過程中進(jìn)水了嗎？汽車大燈內(nèi)有霧氣是進(jìn)水了嗎？老司機(jī)教你如何辨別！別花冤枉錢了。這個問題相信有不少車主都有遇到過吧，自己的汽車以前還是好好的，怎么車燈里面突然就出現(xiàn)了水霧，這難免會讓車主感到非常奇怪。這時候車主也會擔(dān)心出現(xiàn)的這些水霧會不會對汽車造成影響，造成內(nèi)部電路的受損。其實大家面對這種情況時不用太擔(dān)心，事情并沒有你想的那么嚴(yán)重，形成這種現(xiàn)象大多都
人民交通 2019年2期2019-02-28
- 汽車車燈霧氣的成因分析及解決方案
0)0 引言汽車車燈霧氣現(xiàn)象, 是售后市場經(jīng)常出現(xiàn)的問題。車燈起霧不僅會影響汽車的整體美觀，還會導(dǎo)致燈光昏暗，影響照明質(zhì)量、車輛的行駛安全和年審。此外，車燈霧氣還會縮短車燈使用壽命，引發(fā)燈泡插接器腐蝕及漏電等諸多問題。1 車燈霧氣形成原因車燈霧氣的形成過程是一種常見的物理現(xiàn)象：車燈內(nèi)部存在的空氣水分含量過高，在日照或使用燈光后，車燈內(nèi)部空氣的溫度升高，配光鏡表面的溫度比車燈內(nèi)部溫度低，空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)在車燈配光鏡表面，就形成了車燈霧氣。車燈結(jié)霧的原因
汽車與駕駛維修(維修版) 2018年11期2018-12-01
- 汽車外飾燈具霧氣成因及解決對策
形成，文章分析了車燈內(nèi)部集水的現(xiàn)象及成因，介紹了霧氣形成機(jī)理，車燈內(nèi)部熱場分布和水汽含量是車燈霧氣產(chǎn)生的主要因素。指出通過在設(shè)計中平衡熱場分布和減少水汽含量以及前期識別和預(yù)防，可以有效減少霧氣形成，降低車燈成本，減少客戶抱怨。關(guān)鍵詞：車燈；霧氣；成因；解決對策引言隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜絹碓街匾慕巧?，與此同時人們對汽車安全性的需求和認(rèn)識也越來越高。汽車燈具是駕駛員獲得夜間照明及與外界進(jìn)行信息交互的主要裝置。汽車車燈的內(nèi)部霧氣凝結(jié)，
科技信息·下旬刊 2018年9期2018-10-21
- 汽車電路維護(hù)與分析研究策略
；系統(tǒng)；導(dǎo)線； 車燈在汽車上，往往一條線束包裹著幾十支電線，密密麻麻，令人難以分清它們的走向，加上電是看不見摸不著，因此汽車電路對于許多人來說，是很復(fù)雜的東西。但是任何事物都有它的規(guī)律性，汽車電路也不例外。汽車電路實行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復(fù)雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有
魅力中國 2018年9期2018-07-30
- 一種可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的越野車車燈結(jié)構(gòu)
者車頂上加裝越野車燈，來保證良好的視線[1]?，F(xiàn)有的越野車燈（圖1）一般都是簡單的照明燈，且體積較大，照射角度需要在安裝時就固定好，不具備自動調(diào)節(jié)能力，而車輛在駛?cè)氪蠼嵌绒D(zhuǎn)彎或者坡道時，向正前方照射的燈光會存在較大的視野盲區(qū)，嚴(yán)重影響駕駛的安全性。本文所介紹的是一種新型可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的越野車車燈結(jié)構(gòu)。圖1 越野車車燈模型2 車燈結(jié)構(gòu)解析2.1 結(jié)構(gòu)簡介本文設(shè)計車燈結(jié)構(gòu)（圖2），其特征在于：包括車燈本體、轉(zhuǎn)角傳感器、傾角傳感器以及控制處理模塊[2]。車燈本體包
時代汽車 2018年5期2018-06-28
- 2017款奔馳E300左側(cè)日間行車燈報警
左前、右前日間行車燈在一定前提下能夠正常亮起，但是儀表臺上顯示“白天行駛燈，左側(cè)”的報警提示信息。故障診斷與排除接車后，把車停到陽光下，左右兩側(cè)的日間行車燈均能正常點亮，但儀表臺上一直顯示“白天行駛燈，左側(cè)”報警提示信息。與車主之前描述的故障現(xiàn)象一致。根據(jù)該車的燈光系統(tǒng)構(gòu)成，筆者分析導(dǎo)致該故障的可能原因有：1.左側(cè)日間行車燈本身存在問題；2.左側(cè)日間行車燈插頭虛接或者損壞；3.左側(cè)日間行車燈的插頭線路存在短路或者斷路；4.前SAM損壞；5.雨量光線傳感器損
汽車維修與保養(yǎng) 2018年11期2018-02-27
- 汽車車頭防眩輔助照明系統(tǒng)
防眩，輔助照明，車燈1.引言伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車照明系統(tǒng)也在迅速發(fā)展。但隨著道路路況的改善和汽車車速的提高駕車事故卻頻頻發(fā)生。根據(jù)統(tǒng)計，人們駕車發(fā)生事故幾乎60%以上是集中在夜間及天氣不良的情況中，這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差，駕駛?cè)司捅仨毣ㄙM較多眼力及體力毫聚精會神觀看路面。間接造成疲勞及注意力分散，駕車發(fā)生意外的比例上升。于是人們?yōu)榱笋{車安全不斷追求亮度更高的照明系統(tǒng)。國內(nèi)現(xiàn)在采用的車頭照明燈大多是鹵素?zé)?。一?0W鹵素?zé)繇敹喈a(chǎn)生300
科學(xué)與財富 2017年35期2018-01-29
- 汽車LED燈具霧氣消散的問題研究
分析了現(xiàn)代LED車燈霧氣的影響因素分別是車燈內(nèi)水蒸氣含量、車燈溫度場分布和凝結(jié)核，并提出了霧氣的解決措施。關(guān)鍵詞：車燈；霧氣；成因；防治措施中圖分類號：U463.65 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）23-0041-01LED的迅速發(fā)展也加快了汽車車燈的升級換代速度?，F(xiàn)代汽車車燈的光源逐漸由鹵素?zé)襞菹騆ED過渡。在汽車行業(yè)的現(xiàn)階段中，大多數(shù)汽車企業(yè)在綜合考慮了各種因素之后，選擇LED與鹵素?zé)襞菹嘟Y(jié)合的光源方案作為現(xiàn)有車燈的廣源方案。
中國科技縱橫 2017年23期2018-01-15
- 談日間行車燈在實際駕駛中的使用
000）談日間行車燈在實際駕駛中的使用韋志強(qiáng)（河南省洛陽市農(nóng)產(chǎn)品安全檢測中心，河南 洛陽 471000）當(dāng)前日間行車燈在駕駛中應(yīng)用非常廣泛，安裝日間行車燈，可以讓前方與對向車輛觀察到駕駛車所在位置，不以照明為目的。文章將探討日間行車燈的發(fā)展情況，并分析其在實際駕駛中的使用。日間行車燈；車輛；駕駛CLC NO.: U472.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988 (2017)09-48-02前言在車輛行駛過程中，駕駛
汽車實用技術(shù) 2017年9期2017-12-05
- 基于視頻的夜間車輛檢測
小范圍再遍歷來對車燈進(jìn)行定位，最后根據(jù)同一車輛兩端車燈位置特征進(jìn)行車燈的匹配。這種方法有效避免了對含有四個車前燈車輛的重復(fù)檢測，以及不同車輛車燈之間的誤匹配。車輛檢測；視頻；車燈檢測0 引言隨著計算機(jī)視覺技術(shù)的飛速發(fā)展，基于智能視頻監(jiān)控技術(shù)[1]的自動全天候進(jìn)行實時分析報警的優(yōu)勢日益明顯，使其在智能交通系統(tǒng)[2]、平安城市建設(shè)、航道管理和商業(yè)監(jiān)控等領(lǐng)域普遍應(yīng)用，其中在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用尤為突出?；谝曨l的智能交通系統(tǒng)中車輛檢測技術(shù)[3]是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，路
網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)管理 2017年20期2017-11-02
- 一汽-大眾邁騰B8L車燈開關(guān)簡介
-大眾邁騰B8L車燈開關(guān)簡介◆文/吉林 趙云堂 王海龍 張志鵬2016年7月27日，一汽-大眾品牌旗艦車型—全新邁騰B8L正式上市。此次上市的全新一代邁騰推出了280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)、380TSI(2.0T)3種動力共9款車型，擁有多項中國專屬設(shè)計和配置，如軸距相比海外版加長80mm，車內(nèi)空間更大；配備了中國專屬的超大全景天窗及電動遮陽簾、3色可調(diào)尊貴內(nèi)飾格調(diào)氛圍燈；同時，針對后排乘客對舒適性、私密性的需求，全新一代邁騰還裝備了
汽車維修與保養(yǎng) 2017年7期2017-11-01
- 光敏傳感器AFS在汽車車燈上的應(yīng)用
的基礎(chǔ)上，對汽車車燈使用光敏傳感器的必要性進(jìn)行闡述，最后具體探討了在汽車車燈上應(yīng)用光敏傳感器AFS的有效策略，希望能為汽車燈具自動控制的實現(xiàn)提供參考。關(guān)鍵詞：光敏傳感器 AFS 車燈 應(yīng)用中圖分類號：U463.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）08（c）-0096-02AFS是一種較為常見的光敏傳感器，將其應(yīng)用于汽車車燈部件，可依靠周邊環(huán)境的變化，實現(xiàn)對車燈的自動調(diào)節(jié)，從而確保車燈部分的作業(yè)能夠與環(huán)境相適用。此外，光敏傳感器也可結(jié)
科技資訊 2017年24期2017-09-15
- 關(guān)于當(dāng)前汽車車燈造型設(shè)計的探究
公司關(guān)于當(dāng)前汽車車燈造型設(shè)計的探究盧 樂江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車股份有限公司改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了飛速的發(fā)展，各種設(shè)計類型的汽車逐漸進(jìn)入了人們的生活當(dāng)中。人們不僅要求汽車要有良好的安全性能，也要求汽車要有巧妙的設(shè)計外形，汽車的外形對車主是否選擇購買其汽車起著關(guān)鍵性的作用。車燈作為汽車的外觀部件，被譽為汽車的眼睛，其重要性不言而喻。本文主要闡述了車燈造型的發(fā)展歷程，分析車燈造型設(shè)計的要點，最后提出了未來車燈造型的發(fā)展趨勢。車燈造型；設(shè)計要點；探討一、
環(huán)球市場 2017年31期2017-03-09
- 機(jī)動車車燈照明范圍的合理性探究
東 張致遠(yuǎn)機(jī)動車車燈照明范圍的合理性探究◇ 山東 張致遠(yuǎn)汽車前照燈只有遠(yuǎn)光和近光2種固定照明模式,其中遠(yuǎn)光燈功率大,且與地面接近水平照射,雖能確保駕駛員能看清遠(yuǎn)方的路況,但卻對行人和對面行駛的車輛帶來非常不利的影響.能否設(shè)計一種汽車近光燈,使它的照明范圍能夠隨著車速的變化而變化?從而保證車燈的照明范圍合理性,減少事故發(fā)生.1 模型建立為了達(dá)到智能的目的,我們需要使車燈的照射角度和功率隨著車速的變化自動調(diào)整,就需要在車燈的角度和功率與車速之間建立聯(lián)系.據(jù)此把
高中數(shù)理化 2016年23期2016-12-19
- 車燈零件表面鍍鋁對其溫度的影響
，周丹(常州星宇車燈股份有限公司，江蘇常州 213022)?車燈零件表面鍍鋁對其溫度的影響李靜，周丹(常州星宇車燈股份有限公司，江蘇常州 213022)摘要：為了外觀和光學(xué)要求，汽車車燈零件表面常做鍍鋁處理。塑料件鍍鋁后在高溫環(huán)境下容易出現(xiàn)發(fā)彩現(xiàn)象，因此研究鍍鋁對塑料零件耐熱性能的影響很有必要。選用某前霧燈為研究對象，分別通過數(shù)值分析和試驗測試兩種方式，對其黑色飾圈是否鍍鋁兩種狀態(tài)進(jìn)行整燈模擬和測試，均顯示被燈泡照射的區(qū)域在鍍鋁后溫度明顯下降，主要由于鍍鋁
汽車零部件 2016年3期2016-12-08
- 汽車車燈霧氣影響因素及應(yīng)對措施
武漢分公司）汽車車燈是整車外觀造型的重要部分，隨著車燈開發(fā)流程、試驗方法及制造工藝的日趨完善，車燈質(zhì)量也有了巨大提升，但是車燈霧氣問題仍困擾著眾多主機(jī)廠和車燈供應(yīng)商。有數(shù)據(jù)表明，有的車燈由于霧氣問題造成的報廢率高達(dá)30%[1]。文獻(xiàn)[2]和文獻(xiàn)[3]都系統(tǒng)地論述了車燈內(nèi)部熱場和流動場對霧氣產(chǎn)生的影響，文章在此及物理分析的基礎(chǔ)上，闡述了車燈產(chǎn)生霧氣的主要因素，并通過試驗驗證了預(yù)防措施的效果，為車燈的前期開發(fā)和試驗提供了參考。1 車燈霧氣形成機(jī)理1）車燈點亮?xí)r
汽車工程師 2016年12期2016-08-20
- 深夜十二點的小區(qū)
小區(qū)，深夜十二點車燈照明，兩只小老鼠的分野抗衡它們時而沖上去相撞，時而退后對峙遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，不知是跳舞，還是斗毆一圈黑白光環(huán)構(gòu)成了一個小舞臺車燈前面，兩只小老鼠盡情狂歡我坐在車?yán)?，暫時中斷思緒靜下心來，欣賞它們的發(fā)瘋表演車燈如閃光燈，兩只小老鼠跳迪斯科一前一后，左顛右倒，魅影重重深夜一點，表演完畢，散場我把車徑直開到樹蔭下的停車位
揚子江 2016年1期2016-05-19
- 汽車車燈的改裝
缺的重要因素——車燈裝飾也成為設(shè)計師的創(chuàng)意特點所在。關(guān)鍵詞：汽車外觀設(shè)計;車燈;發(fā)展;車燈的改裝汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。一、汽車車燈的起源及發(fā)展據(jù)說第一個汽車前大燈是家用手提燈。1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，一位農(nóng)民用手提燈把他引回家。1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用于前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了
企業(yè)文化·下旬刊 2016年2期2016-03-15
- 可用于汽車LED照明系統(tǒng)的驅(qū)動IC研究
：照明；LED；車燈；驅(qū)動IC0 引 言超高亮LED 具有高可靠性，使用壽命可以達(dá)到幾萬小時，比傳統(tǒng)的白熾燈或鹵素?zé)舻氖褂脡勖叱鰩讉€數(shù)量級?；谶@一優(yōu)勢，超高亮 LED 已普遍應(yīng)用在生活的各個領(lǐng)域，如：汽車電子、交通信號燈、背光源、建筑照明、建筑裝飾等。超高亮 LED 需要專門的驅(qū)動電路來點亮 。而超高亮 LED 驅(qū)動器IC(Integrated Circuit集成電路，俗稱芯片)作為電源管理芯片中的一個重要組成部分，其研發(fā)越來越受到各大集成電路設(shè)計廠家
通信電源技術(shù) 2015年2期2015-12-12
- 速騰轎車為何無法關(guān)閉近光燈
閉近光燈文：梁華車燈開關(guān)故障現(xiàn)象：一輛2012年產(chǎn)一汽-大眾速騰轎車，行駛里程4萬km。用戶反映該車點火開關(guān)打開后無法關(guān)閉近光燈。檢查分析：維修人員連接專用診斷儀VAS6150，查詢到車身控制單元中存有故障碼01800—車燈開關(guān)-E1不可信信號（圖1）。嘗試更換車燈開關(guān)，故障并沒有排除。用引導(dǎo)性功能讀取數(shù)據(jù)流，車燈開關(guān)在關(guān)閉位置時，23組1區(qū)顯示“不可靠”（圖2），而正常情況下應(yīng)顯示“1”。查閱車燈開關(guān)E1相關(guān)電路圖（圖3），檢測車燈開關(guān)E1到車身控制單元
汽車與駕駛維修(維修版) 2015年10期2015-09-03
- 汽車車燈的結(jié)霧準(zhǔn)則研究
024)隨著汽車車燈行業(yè)的不斷發(fā)展，車燈的熱設(shè)計越來越受工程人員的關(guān)注。但是到目前為止，車燈內(nèi)部結(jié)霧仍然是影響車燈質(zhì)量的一個主要問題，同時也是一個世界性難題，各國車燈具制造廠家都在研究探討這一難題［1］。以前的車燈主要是用玻璃和金屬制作，現(xiàn)在主要采用工程塑料。塑料的熔點比較低，車燈溫度過高，會引起塑料的軟化造成車燈不能正常工作。另一方面，溫度過低，很容易引起車燈起霧的問題，嚴(yán)重影響駕駛員的視線，威脅人的生命安全。因此有必要對車燈熱問題進(jìn)行研究。有不少學(xué)者針
機(jī)械設(shè)計與制造工程 2015年1期2015-05-07
- 基于CAD技術(shù)的轉(zhuǎn)運叉車前燈振動抑制研究
動過程中產(chǎn)生的前車燈振動問題，提出了一種基于計算機(jī)仿真與實際測試相結(jié)合的抑制方法。該文首先利用三維建模軟件Pro/E對車燈進(jìn)行三維實體建模，然后利用該軟件自身的有限元分析模塊Pro/MECHANICA對其進(jìn)行模態(tài)分析，計算出其固有頻率，其次對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)敏感度分析，確定優(yōu)化目標(biāo)，再次對該優(yōu)化目標(biāo)進(jìn)行反向求解結(jié)構(gòu)參數(shù)，最后對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行實際測試。測試結(jié)果證明，減振效果顯著，并已投入實際生產(chǎn)中，可以推廣至類似工程問題中。關(guān)鍵詞：車燈 振動抑制 CAD 模擬仿
科技資訊 2014年33期2015-03-23
- 小牛電動車：從車燈定義簡約優(yōu)雅
帆小牛電動車：從車燈定義簡約優(yōu)雅文/ 張帆發(fā)光純凈、邊界清晰、節(jié)能環(huán)保、省電安全，這就是歸隱江湖多年的傳奇人物李一男為他的小牛電動車N1選擇的車燈——硅襯底LED車燈。它有一個美麗的名字——天使眼，造型簡約而優(yōu)雅。相比目前傳統(tǒng)車燈，這款硅襯底LED車燈近光路面照度提升了25%，暗區(qū)亮度降低了70%，遠(yuǎn)光中心光強(qiáng)提升30%，照射距離增長20米，而功率僅是傳統(tǒng)車燈的1/5。據(jù)牛電科技負(fù)責(zé)人介紹，目前很多電動自行車因為燈光效果不好，導(dǎo)致晚間事故頻發(fā)。小牛電動車N
新能源科技 2015年7期2015-02-13
- 基于虛擬線圈的夜晚車流檢測
別車輛的元素只有車燈，因此夜間車流檢測目前一般使用車燈信息對車輛進(jìn)行識別。本文主要研究基于虛擬線圈的夜晚車流檢測技術(shù)[1]。1 夜晚車流檢測原理夜晚，車燈是車輛被識別的最顯著元素，本文以車燈為特征對車流進(jìn)行統(tǒng)計[2]。在車燈被識別之前，需要在視屏中設(shè)置一個虛擬檢測線圈作為感興趣區(qū)域 （ROI）[3]。以車燈作為研究對象，一輛車被識別有4個階段，如圖1所示。（1）如圖 1（a）所示，車輛車燈第一次進(jìn)入矩形框區(qū)域，由于是部分而非完全進(jìn)入，因此沒有被識別為車燈元
網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)管理 2014年3期2014-11-10
- 有機(jī)硅密封膠在汽車車燈上的應(yīng)用
磊摘 要：要解決車燈的漏水、防塵、部件粘接等問題則需要在車燈上用到密封膠材質(zhì)。通過對反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠、丁基熱熔膠和室溫硫化的有機(jī)硅密封膠等幾種密封材料在車燈應(yīng)用中表現(xiàn)出來的應(yīng)用特點和性能特性，我們對有機(jī)硅密封膠在車燈應(yīng)用中表現(xiàn)出來的性能優(yōu)勢和其在使用過程中需要了解的注意事項進(jìn)行了重點介紹。關(guān)鍵詞：有機(jī)硅密封膠 車燈 應(yīng)用中圖分類號：TQ333 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（b）-0098-01隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，有著不同特
科技資訊 2014年20期2014-10-22
- 車燈起霧原因及解決方案探討
郝珊珊(常州星宇車燈股份有限公司，江蘇常州 213022)車燈起霧原因及解決方案探討徐鑫鵬，昌進(jìn)，郝珊珊(常州星宇車燈股份有限公司，江蘇常州 213022)水蒸氣遇冷在燈罩內(nèi)表面凝結(jié)形成霧氣，不僅嚴(yán)重影響車燈的外觀，而且給汽車行駛帶來安全隱患。對車燈起霧的原因進(jìn)行分析，指出車燈起霧與燈內(nèi)濕度、溫度場分布及凝結(jié)核密切相關(guān)，并由此提出應(yīng)對措施，為解決車燈起霧問題提供參考。車燈；起霧；原因；解決方案Abstract:Water vapor is condense
汽車零部件 2014年9期2014-09-18
- 夜間車流量檢測算法
車身可見度低并且車燈光暈會引起背景的混亂從而極大地加深了檢測的難度，因此夜間車輛檢測因其復(fù)雜的光照條件一直是個棘手的難題。為了解決夜間車輛檢測這一難題，相關(guān)學(xué)者主要從以下兩個方面著手進(jìn)行了研究，一是在硬件上，采用高性能的攝像機(jī)，這種方法在檢測道路行人時有效但是在檢測夜間車輛時會受到車燈光暈及車燈投射光線的影響。目前常用的方法仍然是通過CCD攝像機(jī)拍攝夜間視頻，通過檢測車輛中的車頭燈對夜間車輛進(jìn)行檢測［1］。二是針對夜間車輛檢測算法進(jìn)行了研究，一些學(xué)者考慮到
河北省科學(xué)院學(xué)報 2014年2期2014-07-09
- 海拉安全燈光解決方案
還包括3款日間行車燈產(chǎn)品、LEDayLine日間行車燈的改進(jìn)產(chǎn)品（圖3）、新款83mm日間行車燈以及升級版本的LED日間行車燈套件。緊湊LED燈Luminator Compact LED使用創(chuàng)新的雙反射器技術(shù)具有路面大面積照明的優(yōu)異性能。LED燈發(fā)出清冷的白光更好地適應(yīng)人體的視覺感受，防止駕駛員視覺疲勞。Luminator Compact LED使用更小、更緊湊的外殼（半徑為170mm），其可以用于越野車、中型載貨車和運輸車。新款鹵素?zé)?120 halog
汽車文摘 2014年2期2014-02-03
- 選對你的“燈”
面對越來越聰明的車燈，車主們也要努力選對車燈。那么，要想選對車燈，通常要從兩點來考慮：選擇合適的車燈功率從目前市場上提供的產(chǎn)品來看，前照燈大致可分兩種，一種是功率符合國家標(biāo)準(zhǔn)55W-60W的車燈，有H1、H4、H7等型號；第二種是功率為80W的車燈，可用于轎車也可用于改裝車。專家建議，消費者在選擇車燈燈光時可選擇氙氣大燈，因其色溫高、穿透力強(qiáng)，可以提高夜間的行車安全性。
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年3期2013-05-13
- 特色車燈盤點
憐愛到不能自拔的車燈樣式，莫過于始于1936年Cord 810身上的翻燈，當(dāng)時人們考慮白天對車燈的應(yīng)用率較低，一方面根據(jù)空氣動力學(xué)原理可以減小車輛的行駛風(fēng)阻，另一方面為了美觀，算是突破性設(shè)計了這樣的可收入式車燈。Tatra 771935年，捷克斯洛伐克生產(chǎn)的汽車Tatra 77首次實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)，這部車的車頭安裝了三個車燈，中部的車燈與方向盤相連，從而可以通過方向盤的轉(zhuǎn)向來控制兩邊的轉(zhuǎn)向燈。雪鐵龍2CV2CV是雪鐵龍公司于1939年正式生產(chǎn)的一款親民代步
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年3期2013-05-13
- 車燈的分類與功用
轎車燈光主要指前照燈總成和后燈總成，它們既是保證汽車安全運行的功能部件，也是一件必不可少的裝飾品。轎車燈光按照用途分為照明燈和信號燈兩大類。轎車大燈，又稱前照燈。它的功用也不再僅用于照明，也成為一種時尚的裝點，它更成為設(shè)計師們最鐘愛的點睛之筆。車燈造型與車身嵌裝組合為一個整體，越來越顯露出它的裝飾作用。若是提及車燈的裝飾設(shè)計，那就不得不說兩句歐洲人的隨性了。他們曾經(jīng)對車燈的造型設(shè)計不進(jìn)行任何限制，不管是圓的還是方的，只要造出來的成品可以滿足工程師的需求，同
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年3期2013-05-13
- 基于CAN總線的雙模塊汽車車燈控制系統(tǒng)設(shè)計
總線的雙模塊汽車車燈控制系統(tǒng)設(shè)計徐濤1,史增勇1,熊國民2（1.河南科技學(xué)院,河南新鄉(xiāng) 453003；2.新鄉(xiāng)銀行,河南新鄉(xiāng) 453003）設(shè)計了基于CAN總線的汽車車燈控制系統(tǒng),采用雙模塊分別控制車身不同位置和功能的車燈,具有通用性和可擴(kuò)展性.利用開關(guān)輸入信號來模擬車燈控制信號,由AT89C52單片機(jī)進(jìn)行處理,CAN模塊進(jìn)行報文的發(fā)送和接收,通過CAN總線進(jìn)行通信,可實現(xiàn)對每個車燈的控制.系統(tǒng)布線簡單,采用CAN總線提高了系統(tǒng)的可靠性和智能性.單片機(jī)；C
河南科技學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版) 2013年1期2013-01-15
- 汽車燈具進(jìn)水研究
流程。關(guān)鍵詞：汽車燈具；進(jìn)水；車燈；透氣孔；間隙中圖分類號：U463 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-2374（2012）03-0065-02現(xiàn)在車燈制造業(yè)中，設(shè)計、制造、工藝都日益復(fù)雜，運用大量的先進(jìn)技術(shù)，車燈的質(zhì)量日趨完善。但是到目前為止，車燈的進(jìn)水仍然是影響車燈質(zhì)量的主要問題。車燈始終暴露在各種氣候、路況以及可能影響車輛行駛性能的環(huán)境中。燈具溫度快速下降會導(dǎo)致內(nèi)部壓力下降，就會吸入污染物、水分，造成車燈的故障，不僅影響車燈外觀，而且使車燈的照明效果
中國高新技術(shù)企業(yè) 2012年2期2012-03-22