一汽-大眾邁騰B8L車燈開關(guān)簡介

◆文/吉林 趙云堂 王海龍 張志鵬

一汽-大眾邁騰B8L車燈開關(guān)簡介

◆文/吉林 趙云堂 王海龍 張志鵬

2016年7月27日，一汽-大眾品牌旗艦車型—全新邁騰B8L正式上市。此次上市的全新一代邁騰推出了280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)、380TSI(2.0T)3種動力共9款車型，擁有多項(xiàng)中國專屬設(shè)計(jì)和配置，如軸距相比海外版加長80mm，車內(nèi)空間更大；配備了中國專屬的超大全景天窗及電動遮陽簾、3色可調(diào)尊貴內(nèi)飾格調(diào)氛圍燈；同時(shí)，針對后排乘客對舒適性、私密性的需求，全新一代邁騰還裝備了后排舒適睡眠頭枕，后排手動側(cè)窗遮陽簾等眾多專屬配置。本文將對全新邁騰B8L的車燈開關(guān)進(jìn)行簡要介紹。

一、邁騰B8L與邁騰B7L車燈開關(guān)對比

圖1是裝備有氙氣大燈的邁騰B8L車燈開關(guān)，它有4個旋轉(zhuǎn)檔位，即關(guān)閉檔、自動燈光檔、示寬燈檔及近光檔，以及2個觸按式檔位(前霧燈及后霧燈檔)，其旋鈕上有2個照明燈(當(dāng)車輛解鎖時(shí)，燈亮)，面板上有6個檔位。車燈開關(guān)背面有1個4針插頭，如圖2所示。而邁騰B7L車燈開關(guān)的霧燈檔是向外拉動式的，其背面有1個10針插頭。

另外，邁騰B8L車燈開關(guān)電路有了極大改變，圖3是邁騰B7L車燈開關(guān)E1與車載電網(wǎng)控制單元J519的連接電路，圖4是B8L的相關(guān)電路。從圖3可以看出，B7L車燈開關(guān)的每個檔位都有1根信號線與J519相連，J519通過感知信號線的電壓變化來控制車燈的開啟。值得一提的是，邁騰B7L與速騰的車燈開關(guān)電路非常相似，本刊2015年第3期維修實(shí)例欄目《大眾速騰燈光紊亂》一文對此已經(jīng)有非常詳細(xì)的介紹，在此不再贅述。而邁騰B8L車燈開關(guān)E1的線路要簡單很多，這是因?yàn)樗\(yùn)用了LIN總線與J519進(jìn)行通信。

圖1 邁騰B8L的車燈開關(guān)

圖2 車燈開關(guān)背面的4針插頭

圖3 邁騰B7L車燈開關(guān)相關(guān)電路圖

圖4 邁騰B8L車燈開關(guān)相關(guān)電路圖

二、邁騰B8L車燈開關(guān)詳細(xì)介紹及測試

圖4中車燈開關(guān)E1的1腳連接LIN總線，2腳為12V供電，3腳為接地，4腳接冗余信號線。接下來，通過模擬線路開合狀態(tài)，來看一下邁騰B8L車燈開關(guān)可能會發(fā)生哪些故障現(xiàn)象。

1.斷開車燈開關(guān)E1的供電或者接地線(即斷開2腳或3腳)。

故障現(xiàn)象：車燈開關(guān)E1在各個檔位時(shí)近光燈、示寬燈與牌照燈均開啟，無法開啟霧燈，旋鈕照明燈及檔位照明指示燈均不亮，儀表出現(xiàn)燈光報(bào)警，如圖5所示。

圖5 斷開車燈開關(guān)供電或者接地線時(shí)的儀表顯示

2.斷開車燈開關(guān)E1的LIN總線(即斷開1腳)。

故障現(xiàn)象：同上。同車上其他LIN總線一樣，該LIN總線信號為數(shù)字信號。圖6是點(diǎn)火開關(guān)為“ON”時(shí)它的信號波形。此時(shí)測量1腳電壓，為9V左右。

圖6 點(diǎn)火開關(guān)為“ON”時(shí)的信號波形

3.斷開車燈開關(guān)E1的冗余信號線(即斷開4腳)。

故障現(xiàn)象：車燈開關(guān)E1由關(guān)閉檔擰到Auto檔時(shí)，近光燈延遲3s才開啟；但從示寬燈擰到Auto檔時(shí)，近光燈開啟不延時(shí)。無法開啟霧燈，儀表沒有燈光報(bào)警。冗余信號線的波形在不同檔位時(shí)不一樣，具體如下。

(1)車燈開關(guān)E1處于關(guān)閉檔位時(shí)，波形如圖7所示。

圖7 車燈開關(guān)處于關(guān)閉檔位時(shí)的波形

(2)車燈開關(guān)E1處于Auto檔(測量時(shí)為近光燈)與示寬燈檔位時(shí)，波形如圖8所示。故障：車輛照明

圖8 車燈開關(guān)處于Auto檔與示寬燈檔位時(shí)波形

(3)車燈開關(guān)E1處于近光檔時(shí)，波形如圖9所示。

圖9 車燈開關(guān)處于近光檔時(shí)的波形

三、總結(jié)

以上對邁騰B8L的車燈開關(guān)及其線路進(jìn)行了簡要介紹?？梢钥闯?，與上一代邁騰相比，由于使用了LIN總線，邁騰B8L車燈開關(guān)線路確實(shí)簡單很多。筆者認(rèn)為，總線(包括CAN總線和LIN總線)在今后汽車上會使用得越來越多，隨之帶來的是車輛電子線路的簡單化。