鋼棚
- 掘進巷道應力區(qū)圍巖安全支護技術
工。3.2 梯形鋼棚支護1）3107 回風順槽架設的鋼棚棚梁、棚腿均采用12 號礦用工字鋼加工而成，其中鋼棚棚梁長度為3.64 m，棚腿長度為2.8 m，鋼棚棚距為0.6 m，扎腳16°，鋼棚間拉桿采用Φ16 mm 拉桿制作而成，兩幫各上2 個拉桿，鋼棚與巷道頂幫之間背板背實，若出現拉鉤孔損壞，可采用直徑不小于60 mm 撐木和8號鐵絲配合固定，且綁扎不少于2 股，如圖2 所示。圖2 3107 回風順槽破碎圍巖支護斷面示意圖（單位：mm）2）采用規(guī)格為長×
機械管理開發(fā) 2023年10期2023-11-30
- 厚煤層巷道掘進冒漏分析及安全支護技術研究
工假頂填充+密集鋼棚”的綜合加固技術，能夠有效防止冒漏區(qū)的面積持續(xù)擴大，同時也能夠進一步提升圍巖的穩(wěn)定性，避免了有害氣體的含量超過安全閾值。3.1 注漿加固1）注漿加固目的。當2106 巷出現冒漏現象以后，及時對附近的裂縫巖體進行注漿，使?jié){液滲入裂縫區(qū)域，填充、黏合裂縫，加強了裂縫巖體的整體穩(wěn)定，形成了柔性的人工支護結構，提高了巖石的抗壓能力，并有效的避免了再一次出現滲漏。2）注漿材料及設備。本文中采用注漿的設備為氣動注漿泵，具體型號是2ZBQS7/12，
機械管理開發(fā) 2023年10期2023-11-30
- 深部大斷面巖巷過圍巖破碎帶支護設計優(yōu)化的研究與應用
度、架設36U型鋼棚、壁后充填注漿等“主動+被動”聯合支護，對圍巖破碎帶巷道進行支護優(yōu)化，提高了巷道整體支護強度，保證了施工安全，取得較好的效果。1 工程概況2903 工作面位于九采區(qū)，該工作面對應地面標高為+33.80～ +32.81 m，工作面標高為-723.9～-874.3 m，工作面走向長1199～1216 m，傾斜長190 m，總面積222 566 m2。2903 工作面巷道平面布置示意圖如圖1。圖1 2903 工作面巷道平面布置示意圖2903
山東煤炭科技 2023年10期2023-11-15
- 柔性鋼棚洞在山區(qū)公路安全防護中的應用研究
的措施之一。柔性鋼棚洞與傳統的鋼筋混凝土結構棚洞相比較，其尺寸、重量、占地面積均大大減少，結構與地面間的固定強度要求降低，從而降低了結構基礎的尺寸要求，減小了開挖量，也減小了對環(huán)境的破壞，通透性好，洞內無需考慮照明和通風[1-5]。柔性防護棚洞與隧道明洞相比單位造價大大降低。整個結構均由金屬構件構成，各構件可以實現工廠化加工，現場安裝，施工簡單快捷。本文以山西某隧道出口的柔性鋼棚洞為例，在對落石運動分析的基礎上，使用有限元數值模擬軟件模擬落石撞擊鋼棚洞的過
四川水泥 2023年9期2023-09-22
- 柔性鋼棚洞的落車模擬與動力響應
的防撞設計。柔性鋼棚洞作為一種防護結構，具有降低施工難度、修建維修成本低、效率高以及速度快的特點，被廣泛應用于山區(qū)公路、鐵路以及橋隧連接處等地段，是下穿公路、鐵路防撞設計的首選防護結構形式[1]。然而，據調查顯示，上跨公路橋發(fā)生嚴重車禍的頻率較高，有時甚至會出現汽車失控撞壞防撞墻后翻落橋下的情況，對下方防護結構（例如柔性棚洞）造成沖擊，影響下行路橋的正常運營。因此，須對柔性鋼棚洞進行落車沖擊模擬。該文建立了汽車-棚洞耦合有限元模型，模擬各種落車沖擊姿態(tài)，計
中國新技術新產品 2023年1期2023-04-07
- 厚煤層巷道破碎頂板支護優(yōu)化應用
部分組成，分別是鋼棚和錨索，鋼棚主要由棚腿與頂梁組成，在頂梁上部設置5 個圓形孔洞，圓孔的直徑是40 mm，巷道施工完畢后，在巷道的兩側設置鋼棚棚腿，棚腿長度是1.5 m，安裝結束后，使用錨桿進行固定處理。棚腿安裝結束后，作業(yè)人員需要立即將頂梁插入棚腿之中，插入深度不宜小于100 m，并使用卡纜進行固定處理，確保預應力超出200 kN。在頂梁安裝環(huán)節(jié)，要求頂梁和巷道拱形面之間的接觸更加密實。鋼棚安裝結束后，還要使用專業(yè)設備開展鉆孔作業(yè)，鉆孔深度是8 m，總
機械管理開發(fā) 2022年6期2023-01-10
- 煤巷過斷層破碎區(qū)聯合支護技術應用
巷道支設密集梯形鋼棚。（1）目前鋼棚支護主要包括矩形鋼棚、梯形鋼棚、拱形鋼棚等。拱形鋼棚主要用于拱形巷道內；矩形鋼棚在大應力圍巖中鋼棚很容易變形，降低支護強度；梯形鋼棚可根據圍巖應力大小適當調整棚腿與頂梁之間的迎山角，從而降低鋼棚變形，梯形鋼棚具有支護強度高、實用性強、變形小等優(yōu)點。所以22303 運輸順槽俯斜段決定采用梯形鋼棚支護。（2）22303 運輸順槽采用的梯形棚主要由U29型棚腿、頂梁、底座、連接桿、抱箍等部分組成，鋼棚支護順序為：安裝底座→棚腿
山東煤炭科技 2022年11期2022-12-10
- 應力區(qū)頂板破碎機理及支護技術
索施工后架設梯形鋼棚。（1）每架梯形鋼棚主要由頂梁（梯形結構）、U29 型鋼棚腿、鋼板底座、圓鋼連接桿以及固定卡纜等部分組成，如圖2 所示。為了防止應力作用下鋼棚棚腿出現變形，提高鋼棚耦合支護強度，頂梁采用直徑為20 mm 柔性圓鋼焊制而成，頂梁規(guī)格為長×寬=4.5 m×0.5 m；頂梁端部各焊接一個棚腿固定鋼板，鋼板規(guī)格為長×寬=0.4 m×0.2 m，鋼板上焊制四個直徑為16 mm 圓孔；棚腿長度為3.5 m，棚腿頂端同樣焊制一塊鋼板，與梯形梁上鋼板規(guī)
山東煤炭科技 2022年9期2022-10-13
- “人工假頂+錨棚”聯合支護在巷道冒漏區(qū)中的應用
采取“人工假頂+鋼棚”聯合支護技術。2.1 人工假頂支護為了對冒漏區(qū)頂板進行填充，保證冒漏區(qū)頂板整體穩(wěn)定性，決定對冒漏區(qū)頂板采取人工假頂支護方式。1）首先對冒漏區(qū)頂板采取單錨索支護，頂板采用的錨索長度為4.3 m，直徑為17.8 mm，錨索外露端采用長度為0.6 mm 的工字鋼梁進行支護；由于冒漏區(qū)頂板不規(guī)則，頂板錨索以支護到位為宜[5]。2）冒漏區(qū)頂板錨索支護結束后，在冒漏區(qū)下方施工3 架錨索吊棚，每架錨索吊棚主要由1 根長度為4.2 m 的工字鋼梁和2
山西冶金 2022年4期2022-09-26
- 應力區(qū)巷道支護優(yōu)化應用分析
化，采用液壓矩形鋼棚支護。2.1 支護結構1）液壓矩形鋼棚主要由基座、伺服電機、主動齒輪從動齒輪、套筒、伸縮桿、頂梁、雙向電機、絲桿、滑塊、側護板、固定塊、活動塊、滑桿、限位塊、復位彈簧、限位槽、壓縮彈簧、壓板、觸點等部分組成，如圖1所示。2）基座內部為空腔結構，空腔內壁底部安裝主動齒輪，主動齒輪安裝有伺服電機，電機輸出軸與主動齒輪固定連接，主動齒輪兩側對稱布置轉動連接的從動齒輪，且主從動齒輪完全嚙合。3）基座上部對稱安裝轉動連接的套筒，套筒底端延伸至基座
機械管理開發(fā) 2022年9期2022-09-23
- 綜采工作面超前應力區(qū)支護技術應用
鋼錨桿+安裝矩形鋼棚”聯合支護技術。3.1 施工卸壓鉆孔由于工作面過斷層期間，構造應力對煤巖體產生剪切作用，導致煤巖體出現裂隙帶，應力在裂隙帶進行釋放，釋放過程中會對煤巖體產生卸壓破壞作用，所以決定對應力區(qū)施工卸壓孔進行應力釋放。1）采用液壓鉆機配套長度為1.2 m鉆桿以及直徑為65 mm鉆頭進行卸壓孔施工，每排施工兩個卸壓鉆孔，鉆孔布置間距為2.0 m、排距為5.0 m，卸壓鉆孔垂直頂板布置，鉆孔深度為3.0 m，卸壓孔距巷幫間距為1.1 m，如下頁圖1
機械管理開發(fā) 2022年9期2022-09-23
- 掘進面過老空區(qū)時綜合支護技術的研究
進工作面前方架設鋼棚，并配合超前鋼釬施工工藝對復采掘進巷道進行支護，采用全斷面一次爆破的施工工藝進行施工，取得了良好的效果。龍鳳魁針對老空區(qū)頂板大面積垮落的問題，提出了注漿充填采空區(qū)形成再生頂板的施工工藝，采用鋁基超高水泥漿進行采空區(qū)充填，并測試了充填體力學性能，保障了工作面的安全。結合騰暉煤業(yè)的實際情況，本文提出了采用鋁基超高水泥漿進行采空區(qū)充填+巷道支護結構優(yōu)化的方案[1-7]。1 鋁基高水材料采空區(qū)注漿加固鋁基高固水材料具有較高的流動性，在巷道進行注
山東煤炭科技 2022年8期2022-09-14
- 掘進工作面過采空區(qū)鋼管帷幕法+U29 鋼棚施工應用
帷幕法+U29 鋼棚進行探討，以期為其他礦井安全通過采空區(qū)提供一定的經驗借鑒。1 山西某礦西翼膠帶大巷綜掘工作面概況西翼膠帶大巷綜掘工作面西至西翼軌回聯絡巷（未掘），南距西翼回風大巷35 m（已掘），東與西翼帶式輸送機上山相連，北距西翼軌道運輸大巷35 m（已掘）?？紤]西翼膠帶大巷作為主運輸巷道及采空區(qū)與西翼膠帶大巷的空間位置關系，且西翼膠帶大巷已施工79 m，綜合考慮這些因素，西翼膠帶大巷掘進方案確定為繼續(xù)沿方位走向270°、傾向5°上山通過該采空區(qū)域，
機械管理開發(fā) 2022年5期2022-07-07
- 綜采工作面超前應力區(qū)圍巖控制技術研究
.3 安裝π 型鋼棚為了提高巷幫煤柱承載強度，防止煤柱片幫垮落導致頂板失穩(wěn)現象，決定對超前應力區(qū)15 m 范圍內架設密集π 型鋼棚。1）15102 工作面回風順槽安裝的π 型鋼棚主要由頂梁、棚腿、底座等部分組成，與傳統矩形鋼棚相比，π 型鋼棚具有支護穩(wěn)定性強、支護效果好等優(yōu)點。2）π 型鋼棚安裝順序為：底座→棚腿→π 型頂梁，鋼棚安裝間距為1.5 m，鋼棚安裝后，在相鄰兩架鋼棚之間采用連接桿固定。3）鋼棚安裝過程中應注意以下事項：鋼棚安裝時棚腿必須牢固、可
山西冶金 2022年2期2022-06-04
- 破碎頂板大斷面煤巷支護技術研究
行補強。3.2 鋼棚支護為降低應力對頂板穩(wěn)定性影響并進一步提高巖層支護強度，注漿錨桿施工完成后在巷道內使用π型鋼棚支護頂板。π 型主要由工字鋼（11 號）焊接制作而成，一架π 型鋼棚包括2 個棚腿、1 個頂梁及卡纜、連接桿、底座等。1 個棚腿由2 根1.6 m 工字鋼組成、頂梁長4 800 mm 工字鋼。鋼棚滯后掘進迎頭5 m，棚間距設計為1 500 mm。在鋼棚架設前先清理頂板活矸、底板浮煤，確保安裝地面圍巖穩(wěn)定。在鋼棚安裝完畢后，在鄰近的2 架鋼棚頂梁
機械管理開發(fā) 2022年2期2022-05-12
- 9-301運輸中巷“錨網索+鋼棚+噴漿”復合修復技術的實踐
被動的“錨網索+鋼棚+噴漿”復合修復技術，即一次支護為錨網索支護，二次支護為“鋼棚+噴漿”支護。3.2 巷道斷面及支護參數修復巷道設計凈寬5200 mm，凈高4000 mm，凈斷面積16. 83 m2，采用“錨網索+鋼棚+噴漿”復合修復技術，如圖2。圖2 “錨網索+鋼棚+噴漿”復合修復支護示意圖（mm）巷道一次支護方式采用“錨網索”支護。錨索規(guī)格為Ф17.8 mm×3500 mm（1×7股鋼絞線），預應力60～100 kN，錨固力不小于200 kN，錨索配
山東煤炭科技 2022年3期2022-04-22
- 軟巖巷道支護常見支架結構穩(wěn)定性研究
針對現有的U 型鋼棚支護和常用的11 號礦用工字鋼支護，通過有限元彈性屈曲分析和理論分析等討論了兩種支架的結構穩(wěn)定性，證明了現有U29 支護方案的優(yōu)勢和可行性。1 工程背景山西潞安化工集團五陽煤礦南嶺回風井82 采區(qū)巷道埋深740～810 m 不等，3 號煤層頂板主要為泥巖、砂質泥巖、粉砂巖或細粒砂巖，局部為炭質泥巖。直接頂板為泥巖或砂質泥巖，厚度為0.20 m，局部為炭質泥巖，厚度為0.40～7.75 m，平均厚度為2.56 m；老頂為細粒砂巖和粉砂巖；
山東煤炭科技 2022年2期2022-03-15
- 8101-1綜放工作面超前應力區(qū)圍巖控制技術
2.3 架設梯形鋼棚（1）梯形鋼棚主要由頂梁、棚腿、卡纜、底座等組成。頂梁采用長度為4.5 m、寬度為0.18 m槽鋼焊制而成，頂梁兩端各焊制一個固定孔，棚腿采用工字鋼梁焊制而成，棚腿長度為2.8 m，棚腿上端按住卡槽，棚腿與頂梁之間采用卡纜進行固定。（2）梯形鋼棚超前工作面5.0 m處開始架設，先安裝鋼棚底座，底座采用地錨與堅硬底板固定，棚腿與底座之間采用螺母進行固定。為了提高鋼棚支護效果，棚腿與底座之間布置夾角為75°，棚腿安裝后采用卡纜將棚腿與頂梁進
山東煤炭科技 2022年1期2022-02-23
- 綜采工作面應力區(qū)圍巖控制技術
區(qū)圍巖采取“梯形鋼棚+錨索吊棚”聯合支護設計。3.1 梯形鋼棚3.1.1 支護作用原頂板錨桿、錨索屬于主動支護，主動支護主要通過錨固以及預應力作用實現對圍巖進行懸吊和組合拱（梁）支護作用，但是當圍巖受應力破壞時，主動支護錨固效果差，預應力無法通過支護體傳遞至圍巖中，從而降低主動支護效果；而鋼棚支護屬于被動支護，鋼棚支護架設和提高兩幫煤柱對頂板支撐作用強度，防止了兩幫與頂板之間的三角煤柱出現垮落，同時鋼棚頂梁對頂板下沉現象及時控制，從而提高圍巖整體穩(wěn)定性，保
機械管理開發(fā) 2021年11期2022-01-25
- 山西龍礦主斜井黃土層施工技術的創(chuàng)新與實踐
方法支設U 棚，鋼棚間距400-600mm。在迎頭一幫挖水窩，用泥漿泵排水，先挖出另一側的巷幫，樹棚腿，用幫部錨桿臨時固定?。蝗缓?，將泥漿泵移支棚腿一幫，用同樣的方法固定住另一棚棚；將維護下山迎臉的立柱、腰梁、大板、鋼管再次進行加固，避免迎臉坍塌。在已支護鋼棚、穿楔和密集立柱的掩護下，挖出棚頂的空間，快速將棚頂與棚腿固定在一起。將新支的鋼棚與已支護好的鋼棚用8 組鋼帶連在一起，在新支鋼棚與巷幫、巷頂間，穿插2 寸鋼管穿楔，鋼管密排，彼此緊靠在一起，起到擋土
價值工程 2022年1期2022-01-04
- 掘進巷道高冒區(qū)安全支護技術應用
工假頂并架設密集鋼棚，達到圍巖控制以及預防瓦斯積聚的目的。1 概述山西焦煤霍州煤電集團呂梁山煤電有限公司方山店坪煤礦3022巷位于900水平三采區(qū)中部。該工作面東與900 m水平皮帶巷相通，西為實體煤，南與3012巷相鄰，北為實體煤。工作面下部為5#煤層實體煤（3#煤與5#煤層間距為13～28 m）。3022巷設計長度為1016 m，巷道斷面規(guī)格為寬×高=4.8 m×2.6 m。巷道掘進煤層為3#煤層，煤體結構簡單，預計工作面揭露煤層厚度為1.30～1.8
山東煤炭科技 2021年9期2021-10-14
- “撞楔+鋼棚+噴漿”聯合支護在斷層破碎帶中應用
3 “撞楔+矩形鋼棚+噴漿”聯合支護技術應用3.1 撞楔超前支護3.1.1 支護原理撞楔超前支護主要是沿巷道輪廓頂板線施工與巷道軸線平行的支護鉆孔，然后在鉆孔內安裝錨桿、鋼針等超前支護體，形成管棚支護，對管棚周圍圍巖形成一個整體進行先行支護，并以掌子面和后方支撐為支點形成一個梁式結構，產生梁效應支護作用，如圖1，把巷道開挖后頂板圍巖破碎區(qū)控制在最小范圍內，防止圍巖松弛和垮落。該支護特點是巷道掘進過程中采用撞楔支護對未掘范圍的上部巖層進行控制，縮減新揭露巖石
山東煤炭科技 2021年9期2021-10-14
- 密集工字鋼棚在巷道頂板破碎帶中應用
架設密集矩形工字鋼棚[2-3]。2 原支護設計及存在難題2.1 傳統支護方式1)53051巷傳統的支護方式采用螺紋鋼錨桿對頂板進行支護。錨桿的直徑與長度分別為22 mm、2.5 m，頂板每排施工5個鉆孔，并在每個鉆孔內依次放入2支樹脂藥，相鄰錨桿的距離為1.0 m，相鄰2排錨桿的距離為1.0 m，所有錨索的安裝方向要與巷道頂板垂直[4-5]。2)巷道使用的鋼帶型號為“JW”型，鋼帶尺寸為4.2 m×0.25 m×4 mm(長×寬×高)，并將5根錨桿分別傳入
山西化工 2021年4期2021-09-06
- N11509膠帶順槽1169m支護調整安全技術措施
現風險隱患，通過鋼棚支護和錨索補強支護等措施予以處理[1]。(2)作業(yè)地點的避災路線掌握不合理，可能出現頂板事故，無法及時找到最佳的逃生路線，可能導致事故擴大化。對于此類問題，應該充分學習和了解相關控制措施，制定合理的避災路線[2]。(3)未執(zhí)行敲幫問頂制度，可能在后期作業(yè)中發(fā)生頂板圍巖松動掉落傷人事故。此類問題，需要施工前嚴格落實敲幫問頂制度，保證各項工作規(guī)范有序進行。(4)抬或架設鋼棚時，帶班長要親自指揮，統一口令，否則容易造成擠手碰腳事故，或是在架設
探索科學(學術版) 2021年7期2021-08-10
- 某礦2號煤層掘進巷道冒頂原因分析及處理方法
字鋼密集棚支護，鋼棚為礦用12號工字鋼，棚距400 mm，棚寬5 600 mm，棚腿采用錨桿固定，棚梁采用D17.8 mm×8 300 mm錨索搭配托板(110 mm×110 mm×10 mm)以及鋼板制成的壓板固定在頂板上，每架棚采用2組錨索壓板進行固定和6組拉桿(D20 mm鋼筋加工)連接，若有部分未接頂處采用方木或木板剎緊、背牢。3 冒頂經過和原因分析1) 冒頂經過。巷道掘進至里程1 020 m處，發(fā)現工作面頂板有下沉、悶響等來壓跡象，隨即組織撤人，
煤 2021年6期2021-06-15
- 巷道應力破碎頂板加強支護技術應用
+架設T 型雙梁鋼棚”聯合加強支護技術。1 概述3#煤層平均厚度為6.34 m，有0.2 m 厚的炭質泥巖偽頂，直接頂主要以砂質泥巖、高嶺質泥巖、粉砂巖及泥巖等混合巖層為主，平均厚度為4.4 m。首采區(qū)的中部W103、W203、W303、W402 號孔直接頂為復層結構，層數最多為6 層，為泥巖、砂質泥巖及薄煤層互層，沿層面微細軟弱結構面較為發(fā)育，頂板的穩(wěn)定性較差。基本頂主要以砂質泥巖、高嶺質泥巖為主，局部為泥巖、中粗砂巖，平均厚度為14.5 m。N1206
山東煤炭科技 2021年5期2021-06-05
- 巷道冒漏區(qū)安全支護技術應用
-2]。2 撞楔鋼棚錨噴支護工藝2061 巷過斷層期間頂板壓力較大，頂板冒漏區(qū)已被煤矸石堵塞，若僅僅采用人工的方式對矸石進行清理，不僅降低了掘進速度，還會導致頂板的支護效果差，同時若將冒落區(qū)內的矸石全部清理完，很可能導致冒頂處的頂板在構造應力及采動影響下發(fā)生大面積冒頂，對巷道的正常推進造成一定的影響。通過現場觀察，決定對冒漏區(qū)頂板采用撞楔、鋼棚及錨噴等方式進行控制維護[3-4]。2.1 撞楔+錨噴支護1）在巷道頂板冒頂前3.0 m 兩幫處施工掏槽，掏槽的施
機械管理開發(fā) 2021年3期2021-05-19
- 掘進巷道破碎頂板支護技術應用
支護+ 支設密集鋼棚”聯合加強支護，見圖1。圖1 3106 巷破碎頂板聯合支護斷面3.1 原支護設計優(yōu)化（1）鋼帶優(yōu)化：為了提高巷道頂板支護截面積，在斷層破碎頂板處采用 “JW” 型鋼帶代替?zhèn)鹘y的“W”型鋼帶，JW型鋼帶長度為3.8 m，寬度為0.28 m，鋼帶上均勻布置4 個直徑為30 mm 支護孔，孔間距為1.2 m，“JW”型鋼帶支護截面積為1.06 m2，載荷強度為270 MPa。（2）錨桿布置優(yōu)化：為了減少支護鉆孔數量，降低鉆孔施工時對頂板不穩(wěn)定
江西煤炭科技 2021年2期2021-05-19
- 掘進巷道過斷層施工技術應用
錨桿+桁架錨索+鋼棚”聯合支護技術。3.1 注漿錨桿支護注漿錨桿支護主要對斷層影響區(qū)裂隙圍巖進行注漿錨固支護，降低頂板裂隙擴張破壞作用，提高頂板整體穩(wěn)定性。（1）巷道進入F3斷層應力區(qū)后頂板錨桿參數進行優(yōu)化。頂板每排布置5根錨桿，其中第一排錨桿中三根為左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，錨桿長度為2.5 m，直徑為22 mm；兩根為注漿錨桿，長度為3.0 m，直徑為30 mm，注漿錨桿交錯布置，見圖2。圖2 15201運輸順槽斷層應力區(qū)聯合支護斷面、平面（2）錨桿排距為
江西煤炭科技 2021年2期2021-05-19
- 2305 巷掘進工作面頂板破碎區(qū)支護優(yōu)化
力區(qū)架設液壓伸縮鋼棚。2305 巷破碎頂板聯合支護示意圖如圖1。3.1 鋪設鋼筋網（1）2305 巷斷層群應力區(qū)圍巖采用的鋼筋網由直徑為6 mm 鋼筋編制，鋼筋網網格為50 mm×50 mm，鋼筋網規(guī)格為長×寬=2.4 m×1.2 m。（2）巷道頂板每排鋪設兩片鋼筋網，同一排兩片鋼筋網搭接寬度為0.3 m，并網搭接中部施工一根錨桿，網與網之間采用14#鉛絲環(huán)環(huán)連接。3.2 施工聯鎖錨索梁棚（1）頂板錨桿支護施工完后，在相鄰兩排錨桿之間施工一排錨索梁棚，梁棚
山東煤炭科技 2021年1期2021-02-07
- 掘進巷道應力區(qū)煤壁片幫治理技術
3.3 安裝矩形鋼棚為了進一步提高巷道頂板、巷幫整體穩(wěn)定性，在斷層群應力區(qū)處架設密集矩形鋼棚，如圖2。（1）為了增加鋼棚對頂板支護截面積，防止傳統鋼棚受力時對頂板產生切頂破壞作用，1102 運輸巷安裝矩形鋼棚頂梁采用梯形雙槽鋼頂梁。槽鋼長度為4.2 m，寬度為0.15 m，梯形頂梁寬度為0.5 m。為了防止鋼棚受力后棚腿出現受力折斷、變形現象，采用U29 型鋼作為棚腿，棚腿長度為2.6 m，棚腿與頂梁之間采用卡纜進行固定。（2）1102 運輸巷掘進至570
山東煤炭科技 2021年1期2021-02-07
- 掘進巷道破碎頂板支護技術應用
架設密集矩形工字鋼棚+頂板金屬網，鋼棚架設間距為0.5 m。鋼棚配合頂板金屬網，可有效防止頂板受應力作用出現瞬間垮落、坍塌事故，但鋼棚支護屬于被動支護，鋼棚無法產生控制頂板變形、下沉的主動支撐應力，鋼棚支護隨頂板應力及下沉量加大所承受的圍巖擠應力也隨之增加，從而實現對圍巖變形、破碎、下沉現象進行被動控制作用。在鋼棚支護用于高應力圍巖時，隨著鋼棚本身載荷應力增加，自身變形量也隨之增加，而且大斷面、大應力環(huán)境加劇了鋼棚變形破壞速度，最終導致鋼棚易出現支護變形、
山東煤炭科技 2021年3期2021-01-11
- 綜采工作面過斷層期間的安全技術措施
因注漿加固+礦工鋼棚”聯合頂板控制措施。3.1 波雷因注漿加固（1）為了提高斷層帶煤體加固效果，決定采用波雷因注漿材料加固。波雷因屬于高效改性聚亞胺樹脂材料，主要由多異氰酸酯、羥基化合物、催化劑、助溶劑、發(fā)泡劑等混合而成。與馬麗散相比，波雷因注漿材料對裂隙滲透能力更強，粘接效果好，粘接后的煤巖體強度是馬麗散粘接后煤巖體強度的1.5 倍左右。（2）在F1 斷層前10m 以及斷層后15m 范圍內對煤層回采頂板施工注漿鉆孔。鉆孔施工在距頂板1.0m 煤壁處，鉆孔
山東煤炭科技 2020年7期2020-08-07
- 大斷面巷道快速開口施工工藝優(yōu)化
示。3.3.3 鋼棚砌碹支護為了進一步提高巷道圍巖穩(wěn)定性，在巷道開口往里10m 范圍內進行鋼棚砌碹支護。（1）鋼棚采用U29 型鋼棚，每架鋼棚由兩節(jié)棚腿、四節(jié)弧形頂梁、底座以及卡纜等部分組成。棚腿長度為1.6m，每節(jié)頂梁弧長為2.04m。（2）鋼棚架設高度為4.0m，鋼棚架設間距為1.0m。鋼棚架設完成確保鋼棚與巷道圍巖之間預留0.2m 間隙。（3）鋼棚架設完后在鋼棚外圍全斷面鋪設木板，木板長度為3.0m，寬度為0.3m，厚度為0.2m。 所有鋼棚外圍木板
山東煤炭科技 2020年7期2020-08-07
- 掘進巷道快速過斷層施工技術應用
層處頂板采取架設鋼棚進行加強支護。（1）由于傳統矩形鋼棚受壓強度低，易變形，對大應力頂板支護效果差，所以決定對F3 斷層帶處架設U29 梯形棚。鋼棚主要由一根長度為4.0m、寬度為0.25m 工字鋼梁以及兩根U29 形棚腿組成，棚腿與頂梁之間采用U 型卡固定。（2）當3108 回風順槽掘進至360m 處開始架設U29 梯形棚，如圖2 所示。鋼棚架設間距為1.0m，共計架設20 架鋼棚，鋼棚棚腿與頂梁之間夾角為75°。鋼棚架設完后相鄰兩架鋼棚棚腿之間采用連接
山東煤炭科技 2020年5期2020-06-10
- 綜采工作面超前應力集中區(qū)支護優(yōu)化
優(yōu)化，提出了雙梁鋼棚支護方案。1 概況大同煤礦集團晉華宮礦8102工作面位于井田301采區(qū)，工作面可采長度為185m，運輸順槽（2102巷）、回風順槽（5102巷）長度為1700m，工作面采用綜放工藝，回采煤層為12-2#煤層，煤層厚度為6.52m。8102工作面運輸、回風順槽為矩形斷面，巷道設計斷面規(guī)格為寬×高=4.5m×3.3m，巷道原頂板采用錨桿、鋼帶、錨索等聯合支護。工作面回采期間，分別在順槽超前應力集中區(qū)內支設單體液壓支柱，采用一柱一梁的支護方式
山東煤炭科技 2020年4期2020-05-11
- 回采面超前應力破壞區(qū)聯合支護措施
2 架設雙梁聯鎖鋼棚為了降低回風順槽頂板集中應力破壞作用，提高巷道頂板穩(wěn)定性，減少應力破壞傳遞作用，決定在回風順槽應力集中區(qū)架設雙梁聯鎖鋼棚。（1）雙梁聯鎖鋼棚主要由工字鋼棚腿、工字鋼橫梁、槽鋼縱梁、圓鋼卡纜、圓鋼連接桿等部分組成。棚腿長度為4.0m，在棚腿兩側各焊制兩個直徑為20mm圓環(huán)，環(huán)間距為1.0m。橫梁長度為0.5m，縱梁長度為4.5m。（2）當工作面回采至547m處時，對回風順槽架設雙梁聯鎖鋼棚。首先固定鋼棚棚腿，棚腿與巷幫之間采用錨桿進行固定
山東煤炭科技 2020年4期2020-05-11
- 梯形棚支護裝置在巷道掘進中的應用分析
層破碎區(qū)頂板梯形鋼棚支護示意圖（單位：mm）2）為了能夠使棚腿的承載力達到預定要求，采用寬度為0.11 m 工字鋼作為棚腿，同時在棚腿的頂、底兩端焊接兩塊長、寬分別為0.4 m×0.2 m 的長方形鋼板，且在鋼板的四個角分別施工一個半徑為10 mm 的圓孔。3）棚腿底座采用一塊長度為0.5 m 的正方形鋼板制成，在鋼板的四個角分別施工四個圓孔，之后在鋼板中部施工一個固定座，通過螺栓將固定座與棚腿底部鋼板緊固。4）為了確保底板的平整，對破碎頂板進行更好地支護
機械管理開發(fā) 2020年11期2020-04-15
- 西河煤礦采區(qū)運輸巷穿采空區(qū)支護技術
，采用可縮性U型鋼棚進行支護。利用鋼棚將散落的矸石形成一個加固拱，加固拱結構的形成，提高了巷道支護結構的整體性，擴大了支護體的承載范圍，充分利用支護結構自身的強度來維持巷道圍巖穩(wěn)定性。三采區(qū)運輸大巷主要采用29U型棚架支護，U型鋼棚棚腿和棚梁均由29U的U型鋼加工而成，卡纜采用與29U型鋼配套的螺栓卡纜。鋼棚跨度5 200 mm，腿高1 400 mm，拱高2 400 mm。支護設計如圖2所示。圖2 巷道支護設計(mm)3 棚距的確定3.1 巷道頂板受力計算
煤 2020年3期2020-03-23
- 新型棚洞在既有線橋隧相連隧道仰坡病害整治中的應用與發(fā)展
方案二為接長柔性鋼棚洞。以下是對普通混凝土棚洞和柔性鋼棚洞方案技術標準的介紹：4.1 普通混凝土棚洞技術標準（1）防落石原理：通過砂礫石或土體墊層材料吸收落石能量。（2）施工方法：上部結構采用混凝土現澆施工；下部基礎采用高樁承臺基礎。（3）結構耐久性：普通混凝土棚洞結構設計使用年限級別為一級，結構設計使用年限按100年設計。4.2 柔性鋼棚洞技術標準（1）防落石原理：柔性鋼棚洞由金屬網和鋼架組成，鋼架固定在地基上，金屬網位于鋼架的外側與地基相連，在落實沖擊
建材與裝飾 2020年5期2020-03-22
- 2204巷道破碎頂板支護設計優(yōu)化
護斷面相對較小，鋼棚剛度大、韌性小，在對頂板進行支護時，鋼梁對頂板出現切頂破壞現象，加劇了頂板破碎力度。3 支護優(yōu)化設計為了保證2204巷后期巷道掘進安全，提高巷道掘進效率，對支護進行優(yōu)化，決定采用“高預應力恒阻錨索桁架支護+雙梁梯形鋼棚支護”聯合支護措施代替原錨索吊棚支護。3.1 高預應力恒阻錨索桁架支護（1）支護原理。通過對兩根斜角錨索施加橫向預應力，使兩根錨索對頂板巖體產生一個仰斜作用力且與錨索鉆孔垂直，兩個仰斜作用力合力垂直向上，從而削弱頂板垂直向
山東煤炭科技 2020年2期2020-03-05
- 梯形錨棚支護在應力區(qū)巷道中應用分析
錨桿、錨索或架設鋼棚進行加強支護，但是傳統錨桿（索）、鋼棚支護方式相對單一，在應力區(qū)頂板中支護效果差，無法實現主動與被動支護相結合支護作用，導致加強支護后，支護失效嚴重，無法滿足應力區(qū)頂板支護要求。對此，為了彌補傳統支護不足，本文對2102巷應力區(qū)頂板提出了梯形錨棚支護。1 概述大同煤礦集團永定莊煤業(yè)公司2102巷位于井田北盤區(qū)，巷道設計長度為1073 m，巷道斷面規(guī)格為寬×高=5.0 m×3.6 m，該巷道主要服務于8102工作面，擔負著工作面煤炭運輸任
江西煤炭科技 2020年1期2020-03-03
- 破碎頂板大斷面巷道聯合支護技術應用
桿注漿支護與π型鋼棚支護聯合支護措施進頂板維護。3.1 錨桿注漿支護（1）支護原理：錨桿注漿支護主要是利用支護鉆孔作為注漿鉆孔，減小鉆孔施工工程量，降低鉆孔施工時對不穩(wěn)定頂板產生的擾動破壞。在錨固過程中，采用專用注漿錨桿對鉆孔圍巖進行高壓注漿，實現全錨支護，填充了頂板煤巖體裂隙帶，提高了巖體承載能力。（2）支護器具：注漿錨桿、封孔器、直徑為8mm注漿軟桿、2ZBQ氣動注漿泵、支護托板等。其中錨桿長度為3.5m，錨桿直徑為25mm，錨桿內部為14mm注漿圓孔
山東煤炭科技 2019年12期2019-12-27
- U29型鋼棚在掘進巷道斷層破碎帶中應用
決定采用U29型鋼棚進行頂板維護，確保巷道安全快速掘進。2 U29型鋼棚架設工藝（1）總回風巷從80m處開始架設U29型鋼棚，鋼棚為拱形斷面，斷面規(guī)格為寬×高=5.0×4.0m。鋼棚主要由兩節(jié)棚腿、三節(jié)弧形頂梁、底座、拉桿、卡纜、連接片等部分組成，棚腿長度為1.5m，每節(jié)弧形頂梁長度為2.0m。如圖1所示。（2）鋼棚架設時，必須提前搭設工作盤，并從外向里依次架設。所有未架設的鋼棚材料在巷內規(guī)定的地點必須分類依次碼放整齊。碼放物料時不得影響行人及行車安全。（
山東煤炭科技 2019年7期2019-07-30
- 掘進巷道過斷層破碎帶安全技術研究
板采取注漿+架設鋼棚進行聯合支護。2.1 注漿施工工藝2.1.1 注漿鉆孔位置（1）頂板注漿鉆孔。在W4307回風順槽頂板向下0.5m處與頂板仰角斜25°施工4個注漿孔（注漿孔位置可根據現場實際情況進行調整），間距為1.0m，深度均為6.0m ,鉆孔排距為3.0m，孔徑Ф42mm。（2）巷幫注漿鉆孔。幫部頂板向下0.8m、2.5m處與巷幫側斜30°分別施工2個注漿孔，注漿鉆孔深度均為6.0m，鉆孔排距為1.2m，孔徑Ф42mm，注漿滯后W4307回風順槽掘
山東煤炭科技 2019年7期2019-07-30
- 應力區(qū)預留頂煤巷道掘進支護優(yōu)化
3 架設“π”型鋼棚（1）鋼棚架設滯后工作面5.0m，鋼棚架設間距為1.0m，鋼棚架設順序：棚腿底座→棚腿→頂梁。架設鋼棚時應在巷幫處給出鋼棚控制中心線，鋼棚架設后及時調整鋼棚與巷道垂直角度，誤差不得超過±3°。（2）鋼棚架設期間應確保棚腿、頂梁與巷幫、頂板接觸嚴實，不接頂處應采用背板背牢，鋼棚棚腿與頂梁采用卡蘭進行連接固定，預緊力不得低于200N·m。（3）為了防止鋼棚倒架，鋼棚架設后在相鄰兩架鋼棚之間采用連接桿進行連鎖保護。（4）鋼棚架設后在巷道每隔2
山東煤炭科技 2019年6期2019-07-15
- 綜采面安全過斷層應力區(qū)技術措施研究
架設U29型工字鋼棚以及注漿進行聯合維護。2.1 頂板預裂卸壓頂板預裂卸壓主要是利用爆破法將應力區(qū)頂板進行松動預裂，對頂板起到切斷、卸壓作用，從而改善頂板所處的應力環(huán)境，使頂板應力集中區(qū)轉變?yōu)閼π秹簠^(qū)，便于頂板維護。（1）在S5-13工作面回風順槽頂板施工一排爆破卸壓孔，孔深為5.0m，鉆孔直徑為75mm，鉆孔間距為4.0m，鉆孔距回風順槽非煤壁幫間距為1.0m（回風順槽巷寬為4.5m），鉆孔沿巷道走向成直線布置，鉆孔傾向采空區(qū)側夾角為75°，共計施工8
山東煤炭科技 2019年6期2019-07-15
- 回采巷道底鼓綜合治理措施研究
+架設雙L型工字鋼棚”等綜合治理措施。2.1 起底（1）51505巷底鼓地段采用松動爆破法進行起底施工，起底長度為45m（735～780m）。首先采用Y28型鉆機在底鼓地段施工爆破鉆孔，鉆孔深度為1.2m，鉆孔與底板呈75°夾角布置，每排施工四個爆破鉆孔，鉆孔間距為1.0m，排距為2.0m。（2）每個炮孔使用一支礦用乳化炸藥（300g）及一支雷管，水炮泥封孔長度不得低于0.5m，每次允許爆破炮眼數量為4個。（3）松動爆破施工結束后，人工及時清理起底處浮煤，
山東煤炭科技 2019年4期2019-05-07
- 綜采工作面通過構造區(qū)域的管控
區(qū)域內，通過工字鋼棚進行臨時加強支護，鋼棚布設結構示意圖如圖2所示。鋼棚布設過程如下：（1）在過斷層構造區(qū)域進行起底操作，起底規(guī)格為250mm×180mm（寬度×深度），在起底完成后，對工作面進行混凝土干料澆筑，干料配比為水泥∶粉煤灰∶沙子∶碎砂石=1:8:1.4:1.2，并在澆筑區(qū)域埋設棚腿底座[2]。（2）通過窺視鏡對澆筑情況進行觀測，待混凝土澆筑體徹底凝固后，在預先布設的棚腿底座上安裝棚腿，架設棚梁，通過U型卡扣裝置聯結棚腿與棚梁，并對聯結處進行加固
山東煤炭科技 2019年3期2019-04-09
- 回采巷道破碎頂板安全管理措施研究
二為架設矩形工字鋼棚，方案三為注漿并架設“T”型雙梁鋼棚。（1）方案一挑頂并重新補打支護。工作面在回采期間若14106運輸順槽破碎時，對破碎頂板進行挑頂，挑頂后與設計頂板位置一致，并重新補打永久支護。由于14106運輸順槽存在偽頂且直接頂主要以混合巖層為主，巖石普氏系數f=2.5，巖石硬度低，在進行挑頂時局部地段頂板很容易出現冒頂、垮落現象，造成巷道挑頂后頂板維護難度大，維護效果差，甚至會發(fā)生重大頂板事故。（2）方案二架設矩形工字鋼棚。在14106運輸順槽
山東煤炭科技 2019年1期2019-01-30
- 綜采工作面沿空留巷頂板控制措施研究
采取“移動式π型鋼棚+走向恒阻錨索+三柱一梁門式鋼棚”等聯合支護措施。2.1 架設移動式π型鋼棚（1）移動式π型鋼棚主要由兩節(jié)棚腿，一節(jié)π型頂梁以及行走底座組成，棚腿長度為4.0m，棚腿由液壓系統控制可伸縮，伸縮行程在2.5～4.0m之間，π型頂梁長度為4.8m，每個行走棚腿底座安裝四個高強度萬向輪。（2）移動式π型鋼棚架設時與E1315沿空留巷垂直布置，鋼棚間距為1.5m，一節(jié)棚腿緊貼E1316工作面?zhèn)让褐贾?，另一?jié)棚腿安裝在距切頂線0.4m處。（3）
山東煤炭科技 2018年12期2018-12-29
- 復雜條件下大斷面風橋施工工藝優(yōu)化設計
道巷開始架設工字鋼棚。方法為：①工字鋼棚沿軌道巷頂板及巷幫布置，每架鋼棚主要由棚腿及頂梁組成；②鋼棚棚腿與巷幫采用卡纜及錨桿進行固定，棚腿底座采用地錨與底板進行固定，頂梁與棚腿采用卡纜進行連接。每根棚梁采用兩根錨桿與頂板進行固定；③每架鋼棚間距為1.0m，相鄰兩架鋼棚棚腿采用四根連接桿進行連接固定，防止倒架，共計架設10架鋼棚；④鋼棚架設完后在鋼棚與頂板間隙處填充水泥背板及填充劑，確保鋼棚頂梁與頂板接觸嚴實，如圖2所示。（3）盤區(qū)軌道巷鋼棚架設完后，繼續(xù)反
山東煤炭科技 2018年4期2018-12-07
- 2106巷過老空巷支護工藝優(yōu)化
3.1 架設工字鋼棚（1）2106巷在揭露老空巷前5m處開始架設工字鋼棚，鋼棚間距為1.0m，鋼棚主要由棚腿、橫梁、縱梁以及底座組成。（2）架設鋼棚前，首先在支設棚腿位置進行起底，起底寬度為0.3m，深度為0.2m，起底后將棚腿埋入坑內并采用混凝土澆筑。（3）待底座處澆筑完全凝固后，依次安裝棚腿及橫梁，棚腿與橫梁及底座之間采用卡纜進行連接，棚腿高度為3.0m，第一架鋼棚架設完后開始架設第二架鋼棚，相鄰兩架鋼棚之間架設四根長度為1.2m縱梁且縱梁緊貼頂板，如
山東煤炭科技 2018年6期2018-12-05
- 回風順槽底鼓治理技術應用
”型支護以及架設鋼棚等聯合方法進行治理。2.1 起底澆筑（1）首先在底鼓地段采用松動爆破法進行起底，起底規(guī)格為長×寬×深=40 m×5.0m×1.5 m，起底后確保底板平整。（2）起底后對巷道兩幫進行擴幫，擴幫高度為0.5m，擴幫深度為0.25 m，擴幫后及時在擴幫位置施工一排單錨桿。（3）待起底擴幫施工完成后對起底處采用混凝土澆筑，混凝土配比為水泥：砂子：石子=1∶2∶2，澆筑厚度為0.5 m，澆筑后確保澆筑面平整。2.2 施工“T”型支護（1）“T”型
江西煤炭科技 2018年4期2018-12-01
- 煤巷掘進斷層帶頂板變形控制措施效果分析
注漿+人工假頂+鋼棚”聯合支護措施。3.1 注漿施工（1）當巷道掘進至斷層破碎帶區(qū)域時，在工作面距頂板1.0 m施工3個注漿鉆孔，鉆孔間距為1.5 m，鉆孔深度為5.0 m，鉆孔與工作面成20°夾角布置，兩側鉆孔與巷幫成30°夾角布置，見圖1。（2）鉆孔施工完后采用高壓注漿泵向其注射馬麗散混合液，待工作面及頂板破碎巖體出現漿液滲透現象時，停止注漿并及時封孔。（3）注漿鉆孔封孔2 h后方可繼續(xù)掘進，在掘進期間發(fā)現仔細觀察巖體內馬麗散漿液滲透情況，發(fā)現巖體內漿
江西煤炭科技 2018年3期2018-07-30
- 大斷面巷道冒頂區(qū)域安全支護技術措施
+注漿+架設π型鋼棚”的聯合支護對冒頂區(qū)域進行維護，力求保證提高冒頂區(qū)域頂板穩(wěn)定性，防止二次冒頂事故發(fā)生。2 傳統支護在冒頂區(qū)域中應用存在的難題1）2301傳統支護設計中錨桿采用長度為2.5 m的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，每排施工5根，錨桿間距為1.0 m，而巷道冒頂區(qū)域冒頂高度達2.8 m，且冒頂區(qū)域成半球形，采用錨桿支護效果差、施工難度大，特別是鋼帶配套錨桿無法施工。2）2301巷在掘進期間頂板每排施工三根長度為5.3 m錨索，錨索間距為1.8 m，而在冒
江西煤炭科技 2018年2期2018-06-01
- 掘進工作面過斷層破碎帶安全技術措施探討
層期間采用注漿+鋼棚聯合支護方式，并采取合理有效安全管理措施，力求保證巷道安全高效掘進。1 2301巷過斷層期間支護優(yōu)化設計1.1 深孔注漿支護深孔注漿支護主要是在工作面距頂板一定距離以一定角度施工長鉆孔，在鉆孔末端到達預定斷層破碎帶區(qū)域時，采用高壓注漿泵對鉆孔內注射凝固液，從而達到超前對斷層帶破碎巖石層加強膠結性目的。2301巷深孔注漿支護施工方法如下：（1）2301巷巷道掘進至460m處時，開始施工深孔注漿支護。注漿鉆孔長度為8m，鉆孔Φ70mm，鉆孔
山東煤炭科技 2018年2期2018-03-22
- 基于高分辨率遙感影像的城區(qū)彩鋼棚提取研究
遙感影像的城區(qū)彩鋼棚提取研究李鵬元1,2，楊樹文1,2,3，姚花琴4，楊 猛2，雍萬鈴2（1.蘭州交通大學 測繪與地理信息學院，甘肅 蘭州 730070；2.甘肅省地理國情監(jiān)測工程實驗室，甘肅 蘭州 730070；3.甘肅省遙感重點實驗室，甘肅 蘭州 730000；4.甘肅安西極旱荒漠國家級自然保護區(qū)管理局，甘肅 酒泉736100）彩鋼棚是典型的城市臨時建筑物，其空間分布與城市發(fā)展和結構存在密切關系，而準確﹑快速地提取彩鋼棚信息將為相關研究提供有效數據支持
地理空間信息 2017年9期2017-09-22