油罐車

要運輸車輛——油罐車的碰撞安全性問題引起社會各界的廣泛關(guān)注，也成為相關(guān)企事業(yè)和科研院所的研究熱點.據(jù)統(tǒng)計，油罐車追尾事故是其主要交通事故之一.特別是追尾碰撞引起的次生災(zāi)害遠(yuǎn)超事故本身所造成的傷害[1-5].為此，研究高耐撞性油罐車后防護裝置有重要的理論意義和現(xiàn)實價值.目前，國內(nèi)外相關(guān)研究主要集中在對已有金屬管后防護裝置的結(jié)構(gòu)改進與優(yōu)化方面[6-7].泡沫鋁具有輕質(zhì)、高比強度、高比剛度、減振降噪和高耐撞吸能性等優(yōu)異特性，被認(rèn)為在車輛、煤礦安全防護裝置等機械結(jié)

? 要]多倉油罐車的裝油口都集中在一起，在將鶴管對接到裝油口上時，一旦疏忽接錯了裝油口，不但會造成配送數(shù)量錯誤，也極易發(fā)生混油、冒頂?shù)仁鹿剩踔烈l(fā)火災(zāi)、爆炸。為了防范上述風(fēng)險，利用視頻圖像識別技術(shù)，通過對車輛裝車作業(yè)的視頻圖像進行深度學(xué)習(xí)，自動識別鶴管與裝油口的實際對接情況，并在此基礎(chǔ)上進行裝車倉位的核對驗證，避免裝錯倉位或接錯鶴管，從而保障裝車安全。[關(guān)鍵詞]油罐車;裝油口;圖像識別;倉位驗證[中圖分類號]TP391.41;G647 [文獻(xiàn)標(biāo)

快速發(fā)展，汽車油罐車容量檢定方面還存在一定的問題，需要我們對容量檢定及計量監(jiān)控進一步的研究，實現(xiàn)汽車油罐車交接、計量過程中準(zhǔn)確性的進一步提升，促進我國社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和不斷完善。1 汽車油罐車容量檢定方式、方法的分析1.1 流量計法對汽車油罐車容量的檢定（1）我們要想對汽車油罐車進行容量檢定，就要選擇一定重復(fù)性好、工作穩(wěn)定、準(zhǔn)確度較高的流量計；（2）將標(biāo)稱容量在10000L的油罐中選擇10個以上的檢定點，檢定點的標(biāo)稱容量范圍在75%～100%，如

。因此了解我國油罐車出口體量及價格對我國企業(yè)出口布局及投資至關(guān)重要。結(jié)合上述分析，本文以東南亞典型國家（以下簡稱國家A）汽車市場細(xì)分領(lǐng)域—油罐車市場為例，對我國汽車出口情況進行分析。由于原始數(shù)據(jù)存在分類模糊的情況，直接對數(shù)據(jù)進行分析會影響企業(yè)的判斷，因此，本文通過構(gòu)建灰度模型，對原始數(shù)據(jù)進行清洗，并在此基礎(chǔ)上對我國油罐車出口市場進行預(yù)測[3]。2 模型構(gòu)建與測算過程[4-12]本文數(shù)據(jù)來源于中汽數(shù)據(jù)-全球貿(mào)易流向數(shù)據(jù)，包含12457條原始數(shù)據(jù)，其中每條數(shù)據(jù)

422）目前，油罐車裝運成品油得到了社會各界的高度關(guān)注，要想在未來的作業(yè)水平上更好地提升，要站在不同的層面來分析。對作業(yè)方案要不斷地健全，雖然油罐車裝運成品油看起來非常簡單，但是，在裝運的過程中，一定要在路線上科學(xué)地選擇，在裝運作業(yè)的效率上、質(zhì)量上從不同的思路出發(fā)，由此能夠在長期工作的開展上取得較好的成果。另一方面，油罐車裝運成品油的操作技術(shù)要科學(xué)地調(diào)整，堅持在設(shè)備的功能上不斷地優(yōu)化。1 油罐車裝運成品油的現(xiàn)狀隨著石油資源的需求量不斷地提升，要想在長期的運

的重要資源。對油罐車進行智能監(jiān)控并加強調(diào)度管理是提高車輛運輸效率的有效方法。【關(guān)鍵詞】油罐車;監(jiān)控設(shè)計;調(diào)度;運輸模式引言為了保障成品油的供應(yīng)需求，企業(yè)需要對成品油配送中存在的調(diào)度問題進行優(yōu)化，從而保障企業(yè)的經(jīng)濟效益。1.智能監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計系統(tǒng)軟件設(shè)計主要包括智能檢測器軟件設(shè)計和客戶端軟件設(shè)計兩部分。1.1智能檢測器軟件設(shè)計①智能檢測器主流程。智能檢測器采用C語言進行編程和編寫，以TKStudio集成開發(fā)環(huán)境作為軟件開發(fā)和調(diào)試平臺。首先對系統(tǒng)進行初始化并

摘 要：通過對油罐車卸油裝置的控制方式的探討和分析 研究目前卸油裝置控制方式的結(jié)構(gòu)及特點 提出在結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)注意的問題 為后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計和優(yōu)化更新提供思路。關(guān)鍵詞：油罐車;手拉閥;電控裝置;電磁閥中圖分類號：U463? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? 文章編號：1671-7988（2020）18-70-02Abstract： Through the discussion and analysis of the control mode of the oil unloadi

惠麒云摘 要：油罐車的別稱又叫做流動加油車，油罐車的主要作用在于運輸石油的衍生品，其都是液體狀態(tài)的，并且種類豐富，主要包括汽油、柴油、原油等石油衍生品。并且油罐車是極其實用性強的一種運輸車類，具有著較多的功能和用途，其外表主要構(gòu)成有轉(zhuǎn)動軸、罐體、取力器，并且其外形較大，重量也較為重。但是目前為止，油罐車是現(xiàn)今石油類衍生品的主要運輸工具，由于石油衍生品其獨有的特性，具有著易燃且易爆炸的化學(xué)性質(zhì)，稍有不慎可能就會出現(xiàn)重大的交通事故。如何保障石油衍生品在使用油罐

孟祥松摘 要：油罐車等危險貨物車輛安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是目前預(yù)防車輛行駛途中因產(chǎn)生靜電集聚而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的有效手段之一，本文試圖在導(dǎo)靜電橡膠拖地帶采購、安裝數(shù)量、正確安裝及使用、維護方面加以論證和完善。關(guān)鍵詞：導(dǎo)靜電橡膠拖地帶;拖地帶;油罐車;危險貨物車輛油罐車等危險貨物車輛在運行過程中，由于外力作用，如輪胎和地面摩擦、風(fēng)與汽車表面摩擦、危險液體與罐體的內(nèi)壁晃動摩擦、人體與座椅的摩擦等等容易產(chǎn)生靜電，靜電一旦集聚并在危險環(huán)境釋放，很容易引起火災(zāi)爆炸等事故。

市“5·15”油罐車火災(zāi)事故救援全過程，著重深入挖掘此次事故處置中出現(xiàn)的各類問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為消防救援隊伍科學(xué)處置類似事故及開展針對性訓(xùn)練提供參考。關(guān)鍵詞：油罐車;危化品;滅火救援2019年5月15日4時46分，107國道許昌段南石莊村附近一輛載有44.5噸甲基叔丁基醚危化品運輸車（以下簡稱后車）與一輛滿載30噸汽油罐車（以下簡稱前車）追尾相撞，油罐車泄漏起火，火勢蔓延迅速，危及周圍人民群眾財產(chǎn)生命安全。支隊作戰(zhàn)指揮中心接到報警后，先后調(diào)派6個消防站、

二次運輸配送的油罐車和設(shè)備作為陸上成品油二次配送的主要基礎(chǔ)設(shè)施，其安全、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)對于運輸管理效率的提升是非常重要的。針對于油罐車企業(yè)和其他大型油罐車運輸管理系統(tǒng)企業(yè)的巨大需求，油罐車運輸管理軟件和智能油罐車監(jiān)控系統(tǒng)硬件的開發(fā)和市場需求，已經(jīng)基本達(dá)到了目前較高的水平，可以滿足迫切需要問題解決的石油行業(yè)的方案管理系統(tǒng)和石油罐車設(shè)備管理系統(tǒng)需求。關(guān)鍵詞：油罐車;智能監(jiān)控;運輸引言：目前，我國從陸上成品油庫配送到加油站的陸上成品油二次運輸配送大多由其專用的

以期可以對石油油罐車運輸安全防范起到一定的作用。關(guān)鍵詞：石油運輸 ;油罐車 ;安全防范油罐車將成品油運往加油站的過程路途遙遠(yuǎn)，由于石油具備易燃易爆炸易揮發(fā)的特質(zhì)，那么在運輸過程中需要考慮的安全問題就十分重要，且石油油罐車運載的過程中會存在較多的安全隱患，那么加強石油運輸車的運輸安全隱患防范控制勢在必行。一 石油油罐運輸車安全隱患問題分析經(jīng)過大量的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，目前石油油罐車運輸?shù)陌踩[患問題主要存在以下四個方面。1運輸車駕駛員作為油罐運輸車最重要的操作者，

加油站都是通過油罐車完成的，原油成品油有著易燃易爆和易揮發(fā)的特點，因此在運輸中有著一定的危險性，存在一定的安全隱患，如果油罐車出現(xiàn)機械故障就很容易引發(fā)安全事故。所以，油罐車運輸安全防控是其中的重點研究內(nèi)容。關(guān)鍵詞：油罐車;運輸安全;安全防控1 油罐車運輸安全隱患分析1.1 承運人隱患油罐車運輸承運人指的就是油罐車的駕駛員，也是油罐車的主要操作人員，駕駛員的個人身體情況、思想情況和駕駛水平都可能影響油罐車運輸安全，是影響因素中的重要一條。首先身體隱患，油罐車

，本文通過研究油罐車運輸車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)云存儲方式，試圖尋求更高效的管理方式。關(guān)鍵詞：油罐車;視頻;云存儲0 引言筆者任職于中國石油上海銷售分公司，目前該公司成品油公路運輸主要由中油運輸公司上海分公司負(fù)責(zé)。中油運輸公司上海分公司是專注于燃油交通/物流/運輸行業(yè)的公司，日常投入燃油配送50輛左右，運輸路線為江東路基地至全市150多個中石油名下的加油站。現(xiàn)有車輛運輸使用集團旗下自有的華油集成公司車載服務(wù)，為運行中心提供基于GIS地圖的實時車載視頻調(diào)閱，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)

關(guān)的石油企業(yè)在油罐車運輸管理環(huán)節(jié)投入了大量的監(jiān)控設(shè)備，以減少因盜竊等問題帶來的經(jīng)濟損失。監(jiān)控設(shè)備投入使用的過程中考慮到傳統(tǒng)視頻監(jiān)控設(shè)備存在的各種不足，現(xiàn)利用計算機的視覺、計算機圖像處理以及人工智能等知識技術(shù)，實現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展，使傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)變得自動化以及智能化，進一步提高了監(jiān)控系統(tǒng)的準(zhǔn)確性以及實時性。相關(guān)技術(shù)的完善使監(jiān)控系統(tǒng)的作用得以最大化的發(fā)揮，從資源以及人員的配置上降低下來，對此需要及時的提升視頻監(jiān)控信息的分析效率以及實時處理的能力，改變了油罐

本文介紹了西藏油罐車簡況，指出了油罐車檢驗類別及特殊規(guī)定，詳細(xì)分析了檢驗程序、檢驗有關(guān)內(nèi)容、檢驗發(fā)現(xiàn)的問題。正確認(rèn)識油罐車有關(guān)問題，將有力地促進油罐車的安全經(jīng)濟運行。關(guān)鍵詞：油罐車;檢驗;壁厚中圖分類號：TE976 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）07-0092-021 西藏油罐車概述1.1 油罐車簡介油罐車又稱為引油槽車、運油車、裝油車、電腦控制加油車、加油車、拉油車、石油運輸車。主要用來進行石油產(chǎn)品（汽油、原油、煤焦油、柴油、潤

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了油罐車必須有油氣回收系統(tǒng)。本文從油氣回收系統(tǒng)的組成、驗收標(biāo)準(zhǔn)等方面進行了簡要的介紹，然后對油氣回收檢測存在的問題及應(yīng)對措施、檢測中的不確定度計算分析和數(shù)字化檢測設(shè)備進行了詳細(xì)的描述，希望對油罐車的油氣回收系統(tǒng)以后的設(shè)計提供借鑒意義。關(guān)鍵詞： 油罐車;油氣回收系統(tǒng);不確定度;數(shù)字化檢測目前，世界各個國家都在為能源想盡辦法，以滿足工業(yè)生產(chǎn)、汽車等消耗。但是汽油在運送至各個加油站的途中和在加油站將油罐車內(nèi)的汽油送入油庫的過程中都會有大量的油氣產(chǎn)生，

心的車主發(fā)現(xiàn)，油罐車運油的時候，好像車上并沒有標(biāo)注哪號汽油，會不會加混？加油機為什么分92號和95號，而油罐車不分？汽油用不同標(biāo)號區(qū)分，是因為各標(biāo)號汽油的辛烷值不同，標(biāo)號越高，辛烷值越高，防爆性也越高。一般家用轎車用92號汽油就可以，高檔汽車都是用95號汽油，如果長期使用標(biāo)準(zhǔn)要求以下的汽油，勢必會造成發(fā)動機抖動、動力下降，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重故障，所以車主加油時不要加錯標(biāo)號。至于有些車主看到油罐車外表沒有標(biāo)號，懷疑是不是將所有的油品放在一個罐子里呢？顯然不可能。從

害，分析了引起油罐車損耗的原因及影響因素，提出相應(yīng)的降低原油罐車損耗的措施。關(guān)鍵詞：油罐車；蒸發(fā)損耗；密閉裝車；油氣回收石油及其產(chǎn)品作為多種碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，其中的輕組分具有很強的揮發(fā)性，在儲運環(huán)節(jié)不可避免地會有一部分較輕的液態(tài)組分氣化，排入大氣而造成油品損耗。這不僅造成了經(jīng)濟上的損失，同時損耗的輕質(zhì)油會對環(huán)境造成污染，危害人身健康，且在局部地區(qū)構(gòu)成潛在的火災(zāi)危險。隨著國內(nèi)外對節(jié)能、環(huán)保及安全問題的日益重視，據(jù)有關(guān)專家統(tǒng)計：利用所研制的原油罐車人孔密封裝

6日證實，一輛油罐車當(dāng)日在剛果（金）西南部基桑圖市附近起火，造成至少50人喪生。中剛果省代理省長馬杜布阿納在電話中介紹，當(dāng)日上午，一輛油罐車與另一輛停在道路上的卡車發(fā)生碰撞，造成油罐車起火，火勢迅速蔓延。目前遇難人數(shù)已超過50人，這一數(shù)字可能繼續(xù)上升。馬杜布阿納說，政府已派人前往火災(zāi)現(xiàn)場進行搜救等工作。中剛果省位于剛果（金）西南部，是該國唯一擁有出?？诘氖》?，該省碼頭開設(shè)有數(shù)條國際航線，省內(nèi)村莊附近的公路上貨運卡車來往頻繁，商販沿道路兜售商品。近年來已發(fā)生

17年度杭州市油罐車油氣回收統(tǒng)計分析報告，這也是杭州市首個關(guān)于油罐車油氣治理的年報。2017年杭州市政府將“持續(xù)深化治水治氣”列為2017年度“為民辦實事”十大工程之首，明確要求杭州市全年需完成回收汽油1000t以上。浙江省特檢院受杭州市環(huán)保局委托，2017年對全市169臺罐車開展年度檢測和監(jiān)督抽查，指導(dǎo)企業(yè)對80余臺罐車進行了油氣回收裝置的維護維修，完成回收汽油1100t。此舉有效降低了全市汽油配送過程油氣污染物泄漏總量，大大提高了在用成品油車輛環(huán)保裝置

于白光LED的油罐車無線通信與管控系統(tǒng)實踐樣例。【關(guān)鍵詞】可見光通信；白光LED；特種車輛；無線通信；油罐車中圖分類號： TN929.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2017）17-0062-002Design and Realization of Special Vehicle Control Device Based on White LED Wireless CommunicationCHEN Shan-wen（Experime

蔣 艷?油罐車壁厚腐蝕減薄研究蔣 艷福建省鍋爐壓力容器檢驗研究院油罐車被廣泛用于原油、汽油、柴油等石油衍生品的運輸和儲藏，保證其安全使用至關(guān)重要。在實際檢驗工作中，檢驗人員發(fā)現(xiàn)一輛油罐車局部壁厚減薄嚴(yán)重，該文對其壁厚異常減薄的原因進行了分析，為油罐車的安全使用提供參考依據(jù)。油罐車 腐蝕 壁厚減薄 安全使用油罐車被廣泛運用于原油、汽油、柴油等石油衍生品的公路短途運輸，在油氣儲運方面起著重要作用。由于油氣介質(zhì)的易燃、易爆、易揮發(fā)性質(zhì)，使得油罐車的安全使用問題備

)自備鐵路食用油罐車經(jīng)營現(xiàn)狀及對策分析董 咚1，張秀娜2(1. 神華鐵路貨車運輸有限責(zé)任公司 運輸管理部，北京 100120；2. 中國鐵路信息技術(shù)中心 信息工程部，北京 100844)隨著鐵路運價的調(diào)整和自備車管理體制的相對落后，自備鐵路食用油罐車經(jīng)營效益逐年下降，大量鐵路貨源轉(zhuǎn)向公路運輸。為扭轉(zhuǎn)趨勢，分別從自備鐵路食用油罐車運輸收益及運量、保有量、日常維護等方面分析目前自備鐵路食用油罐車的經(jīng)營現(xiàn)狀，提出運價靈活化、減免返空運費、積極優(yōu)化管理模式的經(jīng)營對

101400油罐車安全防護技術(shù)解析和建議李少東北京福田戴姆勒汽車有限公司 北京 101400通過對油罐車安全防護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行梳理，專門對油罐車類的主動安全、被動安全、防護安全及標(biāo)志標(biāo)識的安全防護技術(shù)進行了歸類、解析，思考了如何從源頭上提升危險品運輸車安全性能的可行性，并提出了在完善油罐車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、法規(guī)符合性、產(chǎn)品一致性等方面的相關(guān)建議。油罐車 主動安全 被動安全 防護安全 標(biāo)志標(biāo)識1 前言隨著國內(nèi)交通運輸業(yè)的高速發(fā)展，機動車保有量得以迅猛增長，油品能

院0 引言汽車油罐車是載運輕質(zhì)油的重要工具，也是用于油品交接、貿(mào)易結(jié)算的主要計量器具，屬于國家強制檢定項目。汽車油罐車容量表的準(zhǔn)確與否，直接影響到用戶的交接、個人和企業(yè)的利益。汽車油罐車作為油庫到油站的承運工具，其檢測結(jié)果受計量地點和環(huán)境的不確定性影響，這就要求油罐車計量人員在容量檢定過程中，更深入地考慮到容量表的實用性，才能盡量減少因地點和環(huán)境的不確定因素、操作過程引入的人為因素所造成的誤差。1 75% ～ 100%范圍內(nèi)的檢定點選擇JJG 133-20

漸的生生，各種油罐車的火災(zāi)事故也是經(jīng)常發(fā)生的，給社會大眾帶來了巨大的物質(zhì)和精神損失。所以本文有必要對油罐車車輛故障診斷和防范進行研究，對其事故的特點和危害性進行相對深入的分析，從而采取有效的防范措施，從而實現(xiàn)對油罐車事故發(fā)生的有限避免。油罐車作為道路運輸?shù)囊环N重要方式，高風(fēng)險是其明顯的主要特征之一。所以在國民經(jīng)濟不斷繁榮的同時，油罐車在高速公路是哪個所發(fā)生的事故也會給經(jīng)濟發(fā)展帶來諸多不利的影響。一、油罐車道路交通事故發(fā)生原因分析筆者通過對相關(guān)參考文獻(xiàn)的閱讀

對整列、量大的油罐車卸車任務(wù)，做到提前預(yù)報、隨時準(zhǔn)備卸車，最大限度壓縮停留和等待時間；對卸車完畢的空罐車，協(xié)同有關(guān)部門，根據(jù)次日運輸計劃做好調(diào)配工作；對鐵路局與外鐵路局分界口處的油罐車，在充分考慮現(xiàn)有能力的情況下優(yōu)先接入；對大批次的油罐車實行專人盯控，確保油罐車能夠快速移動、及時到位。2013年9月以來，成都鐵路局發(fā)送油罐車18 859車、卸車71 902車，大大緩解了成品油供應(yīng)緊張的局面。 （摘自《人民鐵道》報）

其中一項是油庫油罐車加油操作標(biāo)準(zhǔn)比賽。一些參賽者犯了一個共同錯誤：還未確認(rèn)油罐車是否有底油，就檢查出油口底閥開關(guān)。正確的操作步驟應(yīng)該是：在引車入位開始加油前，就必須從油罐車頂部人孔蓋仔細(xì)地檢查罐車內(nèi)是否還存有油。萬一油罐車內(nèi)有油，一旦打開底閥檢查時，存油立馬會冒出來，想關(guān)閥門都來不及了。平日工作中也有過類似現(xiàn)象。部分加油工習(xí)慣按經(jīng)驗辦事，想當(dāng)然地認(rèn)為“來加油的油罐車肯定是空車”。而實際情況是，卸油、裝油全過程冗長復(fù)雜，只要其中某一環(huán)節(jié)有疏忽，就有可能發(fā)生安

油時經(jīng)常遇到柴油罐車卸油量無法確定的問題，只能依靠卸車前后的檢尺數(shù)和本站柴油罐的罐容做出大概估計，這樣不僅不精確，在某些時候還有可能造成柴油裝車量和卸車量出入不符的問題，對生產(chǎn)成本的預(yù)算帶來了不小困難。針對此類問題，我們以柴油罐車為例，運用積分學(xué)方法給出橢圓形臥式罐不同液位下的容積計算式。1 計算方法（微積分法）油罐車如圖1。圖1 油罐車三維坐標(biāo)圖Table 1 A tanker 3D coordinate figure任一液位可以表示為直線方程y=b-d

張贊牢油庫粘油罐車用于運輸潤滑油、潤滑脂等高粘油品，高粘油品粘度高、管輸阻力大，必須進行加熱降粘。目前粘油降粘大多采用蒸汽加熱降粘方式，這種方式作業(yè)時間長，熱效率低，生產(chǎn)成本高，維護管理費用高，機動性差，成為油庫鐵路粘油罐車卸油作業(yè)的不利因素。油庫鐵路粘油罐車的卸油作業(yè)具有季節(jié)性、間斷性、小批量的特點，為滿足油庫鐵路粘油罐車快速、機動的卸油需求，提高應(yīng)急保障能力，研制了移動式鐵路粘油罐車卸油裝置，并在油庫中使用，取得了很好的卸油效果。1.工藝流程移動式鐵

街。忽然，一輛油罐車呼嘯而過。咦！車后怎么還拖著一條“尾巴”呢？我仔細(xì)一看，原來是一條鐵鏈。鐵鏈和地面摩擦，不時濺出火花。奇怪，怎么會這樣呢？難道司機叔叔不怕油罐車起火嗎？我真想攔住油罐車，告訴司機叔叔這樣真危險。我跟爸爸說了自己的想法，沒想到他笑了，我真有些糊涂。爸爸告訴我，油罐內(nèi)的油因為長時間顛簸，與罐體發(fā)生摩擦，產(chǎn)生靜電，容易起火。在車后拖一條鐵鏈與地面接觸，靜電被釋放，油罐車就安全了。想不到，油罐車的“尾巴”有這么重要的作用?。ㄖ笇?dǎo)老師 向強國）