網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/h1>
- 檢測(cè)非法改裝的無線路由器技術(shù)淺析
戶終端的接入網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>信息，以及生成接入終端的特征指紋信息，可將采集的數(shù)據(jù)用于用戶上網(wǎng)行為分析。傳統(tǒng)的用戶上網(wǎng)行為安全審計(jì)設(shè)備存在實(shí)時(shí)性差、檢測(cè)不準(zhǔn)確等問題。本文基于對(duì)校園網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的特征分析，及針對(duì)非法改裝無線路由器的原理分析，提出組合網(wǎng)絡(luò)協(xié)議檢測(cè)非法路由器的一種技術(shù)。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，此技術(shù)能有效解決檢測(cè)非法改裝無線路由器的難題，可以應(yīng)用于校園網(wǎng)用戶上網(wǎng)行為分析領(lǐng)域。關(guān)鍵詞；實(shí)名制；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；終端協(xié)同；大數(shù)據(jù)一、引言校園網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制上網(wǎng)安全是信息
中國(guó)新通信 2023年6期2023-06-25
- 路燈樹型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的邊魔幻全標(biāo)號(hào)算法
優(yōu)化設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的選擇對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信功能、數(shù)據(jù)傳輸功能的效率起著至關(guān)重要的作用，而計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的魔幻性質(zhì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和通信費(fèi)用等方面有重要影響，總線型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)、星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)和環(huán)型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)是三種具有魔幻標(biāo)號(hào)性質(zhì)的基本網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)，其魔幻性質(zhì)為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了必要的理論基礎(chǔ).但是，它們結(jié)構(gòu)單一性又嚴(yán)重影響著現(xiàn)實(shí)生活中實(shí)用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì).因此，將兩種或兩種以上的單一拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有機(jī)結(jié)合構(gòu)成新型的混合拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為科研人員、特別是網(wǎng)絡(luò)分
甘肅高師學(xué)報(bào) 2022年2期2022-05-21
- 青州卷煙廠網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)
據(jù)建設(shè)原則、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>、業(yè)務(wù)需求等設(shè)計(jì)了整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，并給出了符合企業(yè)實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;網(wǎng)絡(luò)安全0引言青州卷煙廠正處于技術(shù)改造穩(wěn)步推進(jìn)過程中，如何在當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期抓住技改機(jī)遇夯實(shí)數(shù)字化基礎(chǔ)，對(duì)于今后智能工廠建設(shè)尤為重要。而穩(wěn)定、高效、泛在的網(wǎng)絡(luò)，又是數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)基礎(chǔ)中的關(guān)鍵一環(huán)。本文基于青州卷煙廠網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求，提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)方案，同時(shí)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全性給出解決方案。1青州卷煙廠網(wǎng)絡(luò)需求分析及建設(shè)原則1.1網(wǎng)絡(luò)需求
科學(xué)與生活 2021年19期2021-10-30
- 基于離散粒子群算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>優(yōu)化
群優(yōu)化算法;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>Abstract：The emergence of wireless sensor network technology makes agriculture more precise and intelligent. Its application environment in agriculture， such as gardens and fruit greenhouses， often has the characteristic
電腦知識(shí)與技術(shù) 2021年22期2021-09-14
- 基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)研究
設(shè)計(jì)和規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)CAN協(xié)議的基礎(chǔ)，有利于降低成本，提升整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能。常見的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有直線型拓?fù)?、環(huán)型拓?fù)洹⑿切屯負(fù)涞取?】。關(guān)鍵詞：CAN總線;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)Discuss the network topology structure based on CAN busChen Huan TingSuzhou Huazhan Aerospace Electric Appliance Co.， LTDAbstract：CAN is "con
科學(xué)與生活 2021年26期2021-01-10
- 基于ZigBee技術(shù)的自組織網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)過程應(yīng)用研究
組網(wǎng);樹簇;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：TP92? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： J文章編號(hào)：1009-3044（2020）30-0013-03Abstract： ZigBee network and receiving devices are the core contents of the ZigBee network layer protocol. The article was based on the further research of three n
電腦知識(shí)與技術(shù) 2020年30期2020-12-29
- 淺談GPS系統(tǒng)交換機(jī)更換導(dǎo)致拓?fù)渥兏收戏治黾敖鉀Q辦法
的基本結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>和交換機(jī)生成樹拓?fù)渥兏鼘?dǎo)致業(yè)務(wù)中斷的故障處理過程和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。關(guān)鍵詞：GPS系統(tǒng)，基本結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>，故障處理，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中圖分類號(hào)：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2020）33-0230-02開放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識(shí)碼（OSID）：湛江空管站GPS系統(tǒng)時(shí)鐘通過天線引入有GPS信號(hào)和北斗時(shí)鐘信號(hào)的多模信號(hào)，通過網(wǎng)絡(luò)或串口的方式，為湛江航管樓各套設(shè)備提供準(zhǔn)確的授時(shí)和時(shí)鐘顯示。因?yàn)镚PS交換機(jī)自2005年安裝，已運(yùn)行13年
電腦知識(shí)與技術(shù) 2020年33期2020-12-28
- 一種城軌列車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>優(yōu)化方法
鍵詞：通信;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;列車城軌列車，是指能以一定速度持續(xù)運(yùn)行的鐵路列車，最高行駛速度可以達(dá)到200km/h及以上。其具有快捷舒適、平穩(wěn)安全、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，可滿足日益增長(zhǎng)的出行需求，深受當(dāng)代人們的歡迎。城軌列車的通信網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)通過貫穿列車的數(shù)據(jù)總線來傳遞信息。通過對(duì)列車的運(yùn)行狀態(tài)，以及車載設(shè)備動(dòng)作的相關(guān)信息進(jìn)行采集管理，來達(dá)到有效地輔助司機(jī)及乘務(wù)員操縱列車，以提高服務(wù)質(zhì)量。目前，國(guó)內(nèi)外城軌列車發(fā)展日新月異，列車結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，特別是當(dāng)前在線監(jiān)測(cè)技術(shù)、實(shí)
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2020年5期2020-10-27
- 機(jī)械設(shè)計(jì)中協(xié)同技術(shù)的應(yīng)用
;信息交流;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：TH122文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-9129（2020）06-0123-01Abstract：Theapplicationofcollaborativetechnologyinmechanicaldesignisanimportantembodimentofcomputernetworktechnologyapplication.Practicehasprovedthatintheprocessofcollabora
數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年6期2020-10-13
- 西氣東輸壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>優(yōu)化
;控制系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;堆疊技術(shù)在壓縮機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過程中，HIMA F35CPU本身故障率較低，但由于網(wǎng)絡(luò)通信中斷導(dǎo)致的故障停機(jī)次數(shù)較多，尤其是西氣東輸三線GE機(jī)組控制網(wǎng)絡(luò)中，HIMA A網(wǎng)絡(luò)與HIMA B網(wǎng)絡(luò)之間的通信是通過四臺(tái)機(jī)組總的匯聚交換機(jī)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)匯聚交換機(jī)或?qū)?yīng)HIMA網(wǎng)絡(luò)的端口或網(wǎng)線故障時(shí)，會(huì)同時(shí)觸發(fā)四臺(tái)壓縮機(jī)組停機(jī)，導(dǎo)致單站失效的嚴(yán)重后果，設(shè)計(jì)不合理。以西氣東輸三線嘉峪關(guān)站GE電驅(qū)機(jī)組控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>為例（圖1）。針對(duì)此現(xiàn)象，對(duì)現(xiàn)有各類網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年2期2020-09-10
- 汽車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>設(shè)計(jì)
要介紹了汽車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>的設(shè)計(jì)原則，及對(duì)各個(gè)拓?fù)鋬?yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了介紹及總結(jié)，對(duì)從事汽車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>設(shè)計(jì)人員具有一定參考意義。關(guān)鍵詞：汽車 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> 原則 設(shè)計(jì)1 引言隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的智能控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車，現(xiàn)在應(yīng)用較成熟的通信技術(shù)是CAN總線技術(shù)，即所有模塊遵循統(tǒng)一CAN通訊規(guī)范實(shí)現(xiàn)互相之間的通訊，較高配置的汽車會(huì)配有上百個(gè)模塊，如何將這些模塊合理的布局在CAN總線上，實(shí)現(xiàn)較高的通訊效率，此文著重對(duì)如何布置出合理的CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>給出一定的建議。2 C
時(shí)代汽車 2020年14期2020-09-06
- 基于BIM軌道交通建設(shè)管理平臺(tái)建設(shè)與分析
;協(xié)同管理;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>Key words： BIM;rail transit construction;collaborative management;network topology中圖分類號(hào)：TU997? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2020）23-0227-020? 引言BIM模型，即建筑信息模型
價(jià)值工程 2020年23期2020-08-31
- 區(qū)域衛(wèi)生網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造方案探討與實(shí)踐
求。通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>和提升網(wǎng)絡(luò)性能，保障了區(qū)域衛(wèi)生信息數(shù)據(jù)的安全和業(yè)務(wù)連續(xù)運(yùn)行，提高了區(qū)域衛(wèi)生信息化服務(wù)水平。關(guān)鍵詞 區(qū)域衛(wèi)生網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;網(wǎng)絡(luò)性能Discussion and Practice of Regional Health Network Reconstruction PlanGuo WanliXuhui Health Management and Development Centre， Shanghai 200237， P.R.C.Abstr
科學(xué)與信息化 2020年18期2020-08-03
- “數(shù)字敦煌”資源庫(kù)架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
;系統(tǒng)架構(gòu);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：K854.3 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1000-4106（2020）02-0120-11The Design and Implementation of the Framework forthe Database of“Digital Dunhuang”YU Tianxiu1，2，3，4，5 WU Jian1，2，3，4 ZHAO Liang1，2，3，4 DING Xiaohong1，2，3，4 YE Qing6（1
敦煌研究 2020年2期2020-06-15
- 基于SNMP和Java的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>發(fā)現(xiàn)
ava語(yǔ)言對(duì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>進(jìn)行描述并且使之實(shí)現(xiàn)，完全發(fā)揮了Java語(yǔ)言的可移植和跨平臺(tái)的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;SNMP;Java語(yǔ)言一、網(wǎng)絡(luò)拓樸的相關(guān)協(xié)議和規(guī)范（一）對(duì)SNMP協(xié)議的介紹簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議（SNMP）是一種實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間交換管理信息的應(yīng)用層協(xié)議。它由管理的設(shè)備、代理、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和管理信息庫(kù)四個(gè)部分來共同組成它的管理結(jié)構(gòu)。SNMP他的詢問方式包括輪詢和時(shí)間驅(qū)動(dòng)這兩種，并且它所擁有的協(xié)議數(shù)據(jù)單元最少支持五種類型。（二）MIB-II規(guī)范該發(fā)現(xiàn)算法對(duì)
學(xué)習(xí)周報(bào)·教與學(xué) 2020年13期2020-05-27
- 高速水汽線數(shù)字化改造網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>架構(gòu)淺談
、硬件需求及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>架構(gòu)的設(shè)計(jì)思路及方案，以便于適應(yīng)生產(chǎn)線數(shù)字化和智能化改造對(duì)生產(chǎn)線底層網(wǎng)絡(luò)的需求。[關(guān)鍵詞]網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;WINCC;數(shù)字化生產(chǎn)線;PLC[中圖分類號(hào)]TP393.0[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2020）09–00–03[Abstract]With the continuous development of information technology and Internet technology， and the c
今日自動(dòng)化 2020年9期2020-03-08
- 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>自動(dòng)排查軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā)
能設(shè)計(jì)闡述了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>自動(dòng)排查軟件的設(shè)計(jì)思路，最后，結(jié)合變電站網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>實(shí)地應(yīng)用效果，分析給出軟件的優(yōu)點(diǎn)與尚待提升的建議。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;自動(dòng)排查;軟件開發(fā)1 背景網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>的定期排查對(duì)于運(yùn)維工作來說，能起到很好的輔助作用。在日常進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)故障分析與排除時(shí)，精確全面的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)可以很好地提升效率。另外，做好網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>排查也能處理人員更換帶來的資產(chǎn)臺(tái)賬不清問題，在幫助管理人員發(fā)現(xiàn)并熟悉了解網(wǎng)絡(luò)IP設(shè)備情況與組成。目前，電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理中的拓?fù)渲饕捎萌斯せ?/div>
電子技術(shù)與軟件工程 2020年13期2020-02-21
- 針對(duì)電力系統(tǒng)信息采集終端的M2M物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探討
應(yīng)的分析，對(duì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>控制方法也進(jìn)行了相應(yīng)探討。網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力學(xué)特征相對(duì)來說是比較復(fù)雜的，研究對(duì)它進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，希望通過研究，能夠?yàn)橐院笤谶@方面的工作提供一些參考。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>一、 引言隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步和向前發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)也在不斷的發(fā)展，對(duì)微型計(jì)算機(jī)的使用也越來越廣泛。萬(wàn)物互聯(lián)這一理論已經(jīng)深入人們的心中，人們對(duì)于傳感器構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)也在不斷的研究，尤其是對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)一直在持續(xù)的關(guān)注和重視，這些傳感器所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，主要是通過無線通信的方市場(chǎng)周刊·市場(chǎng)版 2019年49期2019-11-30
- 電動(dòng)汽車CAN總線技術(shù)分析
;車載網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：U46? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A1 電動(dòng)汽車車載CAN總線隨著現(xiàn)代電動(dòng)汽車電子系統(tǒng)的不斷增加，它的直接后果是導(dǎo)致車上的電路布線越來越復(fù)雜，從而使系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性大大降低，維修故障的難度不斷提升，并且隨著車載電控ECU的大量使用，為了能夠?qū)崿F(xiàn)更理想的控制品質(zhì)，必須有大量數(shù)據(jù)信息在不同的電控系統(tǒng)ECU單元間實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享與交換，這就導(dǎo)致傳統(tǒng)通信方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化需求。所以，我們選擇了車載CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年13期2019-10-09
- AeroMACS技術(shù)簡(jiǎn)介及應(yīng)用探討
動(dòng)通信系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;民航中圖分類號(hào)： TN927.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)： 2095-2457（2019）20-0048-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.20.0200 引言隨著空中交通量的增加，飛行員、空中交通管制員、航空公司和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商之間的信息共享對(duì)于提高空中交通安全和確保航班準(zhǔn)時(shí)調(diào)度至關(guān)重要。然而，目前的空中交通管理（ATM）系統(tǒng)面臨著系統(tǒng)集成的困難，因?yàn)锳TM應(yīng)用數(shù)據(jù)都是基于其舊有的通信協(xié)科技視界 2019年20期2019-08-29
- 基于SNMP網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
于SNMP的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該方法能夠快速發(fā)現(xiàn)不同平臺(tái)無線組網(wǎng)應(yīng)用后的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>動(dòng)態(tài)變化，并以圖形化的方式實(shí)時(shí)顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>動(dòng)態(tài)變化，能夠及時(shí)采集到組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)時(shí)間及子網(wǎng)收斂時(shí)間。通過構(gòu)建MIB庫(kù)實(shí)際獲取到的節(jié)點(diǎn)隨遇入網(wǎng)時(shí)間、初始建網(wǎng)時(shí)間、節(jié)點(diǎn)退網(wǎng)時(shí)間等信息，網(wǎng)絡(luò)管理人員可有效評(píng)估無線組網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)所達(dá)到的相應(yīng)指標(biāo)要求。該設(shè)計(jì)思路簡(jiǎn)單、直觀，易于實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞：SNMP;MIB;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>;動(dòng)態(tài)呈現(xiàn);圖形化;無線組網(wǎng)中圖分類號(hào)：TP311文物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年4期2019-07-25
- 市域車列車網(wǎng)絡(luò)控制及診斷系統(tǒng)
了市域車列車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>對(duì)列車控制及診斷系統(tǒng)的組成設(shè)備進(jìn)行了簡(jiǎn)介。對(duì)列車控制及診斷系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及主要功能進(jìn)行了詳細(xì)介紹。關(guān)鍵詞：列車控制及診斷系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；關(guān)鍵技術(shù)；主要功能市域車采用中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司自主研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的滿足IEC 61375-1標(biāo)準(zhǔn)要求的TCN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用MVB網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具備中央控制功能、牽引控制功能和中央診斷功能。通過MVB實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部子系統(tǒng)間的通信。通過示范性項(xiàng)目，打造智能化市域科技信息·下旬刊 2018年8期2018-10-21
- 智能電網(wǎng)技術(shù)與電力工程技術(shù)的應(yīng)用分析
性交流輸電；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>1 智能電網(wǎng)的概述智能電網(wǎng)是一種以物理電網(wǎng)為基礎(chǔ)的完全自動(dòng)化的新電網(wǎng)系統(tǒng)。它將現(xiàn)代先進(jìn)的傳感測(cè)量技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)與物理電網(wǎng)高度集成使得其中的所有用戶和節(jié)點(diǎn)到了實(shí)時(shí)監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)了發(fā)電廠和用戶之間電流和信息的雙向流動(dòng)從而形成的新型電網(wǎng)。智能電網(wǎng)以充分滿足用戶對(duì)電力的需求和優(yōu)化資源配置，確保電力供應(yīng)的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，滿足環(huán)保約束，保證電能質(zhì)量，適應(yīng)電力市場(chǎng)化發(fā)展等為目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶可靠、經(jīng)濟(jì)、清潔、互動(dòng)的科學(xué)與財(cái)富 2018年7期2018-05-21
- 基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的電力系統(tǒng)故障定位方法
出了一種基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的電力系統(tǒng)故障定位方法。方法嘗試事先基于電網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)評(píng)估電網(wǎng)內(nèi)部不同節(jié)點(diǎn)間的關(guān)聯(lián)性，進(jìn)而快速確定電力故障的源頭。由于主網(wǎng)和配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)不同，本文從主網(wǎng)節(jié)點(diǎn)間的最短距離和節(jié)點(diǎn)的中心度2個(gè)方面評(píng)估目標(biāo)節(jié)點(diǎn)對(duì)其他節(jié)點(diǎn)的影響作用，從而確定主網(wǎng)節(jié)點(diǎn)間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性。同時(shí)從配電網(wǎng)故障線路上節(jié)點(diǎn)間的距離和下游近鄰節(jié)點(diǎn)的數(shù)量來評(píng)估上游節(jié)點(diǎn)的故障值，從而識(shí)別出配電網(wǎng)故障的原因。仿真實(shí)驗(yàn)選用IEEE 14節(jié)點(diǎn)母線測(cè)試案例和IEEE 37節(jié)點(diǎn)饋線測(cè)試案例，科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2018年1期2018-05-07
- 基于寬帶載波技術(shù)的集抄系統(tǒng)中傳輸延時(shí)預(yù)測(cè)方法
據(jù)采樣時(shí)間和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)對(duì)抄表的平均傳輸延時(shí)進(jìn)行預(yù)測(cè)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該預(yù)測(cè)方法的可行性和有效性。關(guān)鍵詞： 寬帶載波通信； 平均傳輸延時(shí)； 集抄系統(tǒng)； 數(shù)據(jù)采集； 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>； 多元線性回歸方法中圖分類號(hào)： TN913.6?34； TP321.11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2018）06?0079?03Abstract： Wideband carrier communication technology is more and mor現(xiàn)代電子技術(shù) 2018年6期2018-03-13
- AD Hoc網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究
d-Hoc；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：TN929 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）24-0039-021 Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的概念A(yù)d Hoc網(wǎng)絡(luò)是一種沒有有線基礎(chǔ)設(shè)施或中央控制器支持，由一組自主的無線節(jié)點(diǎn)或終端通過某種協(xié)議或策略結(jié)合在一起形成的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。與傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)不同的是，Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)無需任何網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的管理支持就可以動(dòng)態(tài)地創(chuàng)建WLAN。在Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中，由于終端無線覆蓋取值范圍的有限性，若兩個(gè)移動(dòng)主機(jī)處于彼此的通信范圍之內(nèi)中國(guó)科技縱橫 2018年24期2018-02-23
- 工業(yè)在線SPC統(tǒng)計(jì)過程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
；在線系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)中圖分類號(hào)：TH165.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）05-0097-02Abstract： With the release of the new version of "IATF 16949： 2016"， the production quality requirements of automotive products are becoming higher and higher. In科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年5期2018-02-03
- 智能小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施
境。文章通過網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>、IP地址及網(wǎng)絡(luò)安全的規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施，完成了住宅小區(qū)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所要求的內(nèi)容。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)方案；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；網(wǎng)絡(luò)安全中圖分類號(hào)：TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）36-0082-02Abstract： With the continuous improvement of people's living standards， the residence is not only a place to g科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年36期2018-01-29
- HXN3型內(nèi)燃機(jī)車FIRE顯示屏硬件研究分析
，闡述了機(jī)車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>及FIRE顯示屏的通信接口，并對(duì)顯示屏硬件各模塊功能、主要技術(shù)參數(shù)、內(nèi)部接口等進(jìn)行了詳細(xì)介紹，在此基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)產(chǎn)化方案進(jìn)行了分析對(duì)比，提出了自主開發(fā)設(shè)計(jì)的思路和實(shí)現(xiàn)方法，為FIRE顯示屏的完全國(guó)產(chǎn)化開發(fā)打下了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：HXN3；FIRE顯示屏；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；CPU系統(tǒng)；通信模塊；逆向工程中圖分類號(hào)：TP277 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：AAbstract：This article describes the function of driver dis中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年22期2018-01-05
- 一種新型工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)
業(yè)以太網(wǎng)； 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>； 多網(wǎng)融合； 網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴； EOE中圖分類號(hào)：TN915.85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2018）30-0037-03Abstract： Industrial Ethernet is a new infrastructure brought about by the computer revolution. The arrival of the era of industrial 4.0 has put forwa電腦知識(shí)與技術(shù) 2018年30期2018-01-04
- 2017款捷豹F-PACE網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>圖及圖注
F-PACE網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>圖及圖注F-PACE 采用多 CAN 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>（如圖所示），具有四個(gè)主 CAN 網(wǎng)絡(luò)。與以往車型相比，主要變化有舒適功能總線采用了高速 CAN，兩后門模塊由LIN模塊變?yōu)檐嚿鞢AN網(wǎng)絡(luò)模塊，且網(wǎng)關(guān)GWM和車身控制模塊BCM合為一體。2017款捷豹F-PACE網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>圖圖注圖2017款捷豹F-PACE網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>圖汽車維修技師 2017年7期2017-12-05
- 基于OSPF協(xié)議的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>發(fā)現(xiàn)模型
協(xié)議的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>發(fā)現(xiàn)模型蔣亞平,郭 浩,郭培根(鄭州輕工業(yè)學(xué)院 計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院,鄭州 450002)針對(duì)傳統(tǒng)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>發(fā)現(xiàn)模型的準(zhǔn)確性、完整性、實(shí)時(shí)性的局限性,借鑒OSPF協(xié)議周期性傳播網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>信息的機(jī)理,提出了基于OSPF協(xié)議的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>發(fā)現(xiàn)模型LNTDM.該模型首先采用被動(dòng)檢測(cè)方式,通過獲取OSPF協(xié)議中的鏈路狀態(tài)更新報(bào)文,分析其中Router LSA、Network LSA獲得區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>,然后通過邊界路由獲取的Summary N- 新一代民用飛機(jī)客艙系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)
果選擇合適的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)成為了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建基礎(chǔ)。本文通過結(jié)合民用飛機(jī)客艙系統(tǒng)的需求、功能和性能要求，提出了適用于民用飛機(jī)客艙系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)?！娟P(guān)鍵詞】民用飛機(jī)；客艙系統(tǒng)；以太網(wǎng)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>0 引言傳統(tǒng)的客艙系統(tǒng)通信架構(gòu)多用模擬離散線，模擬音頻線以及少量速率低的數(shù)據(jù)總線，這類通信網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是連接線纜多，傳輸速率低，適合較小數(shù)據(jù)量、刷新率要求低的系統(tǒng)。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，民用飛機(jī)客艙內(nèi)來自客艙乘組和旅客的電子技術(shù)應(yīng)用需求范圍也不斷擴(kuò)展和攀升。作為民用飛科技視界 2017年11期2017-08-29
- 軟件網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>與參數(shù)可視化
行研究少不了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>和網(wǎng)絡(luò)信息可視化的應(yīng)用，這種方法可以更加直觀的快速獲取軟件結(jié)構(gòu)的度量信息，本文針對(duì)軟件網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>和參數(shù)可視化進(jìn)行研究，希望可以找到存在的問題并且找到相關(guān)的解決辦法?！娟P(guān)鍵詞】軟件 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> 參數(shù)可視化現(xiàn)今社會(huì)的工作與學(xué)習(xí)已經(jīng)離不開軟件，在經(jīng)濟(jì)、政治和軍事上同樣少不了軟件，軟件的應(yīng)用一直在進(jìn)行拓展，計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的作用越來越大，軟件系統(tǒng)的規(guī)模和復(fù)雜度與日俱增，對(duì)于軟件的開發(fā)和維護(hù)少不了像是網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>等技術(shù)的應(yīng)用，良好的軟件工程技術(shù)對(duì)軟件的質(zhì)量電子技術(shù)與軟件工程 2017年12期2017-07-05
- 配電網(wǎng)調(diào)度防誤操作管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
行分析，基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>系統(tǒng)防誤體系判斷、鏈路和成票等程序管理系統(tǒng)模式運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)防誤操作管理系統(tǒng)在安全防誤技術(shù)、一次接線分層方面的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行分析，可供參考?！娟P(guān)鍵詞】配網(wǎng)調(diào)度 防誤操作 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> 管理系統(tǒng)近幾年，國(guó)家電網(wǎng)公司提出“三集五大”體系建設(shè)規(guī)劃，電網(wǎng)設(shè)備和電網(wǎng)調(diào)度工作正向網(wǎng)絡(luò)智能化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)一體化調(diào)控，各級(jí)調(diào)控中心操控的設(shè)備數(shù)量越來越多，管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，給電力調(diào)度工作帶來了新的壓力與挑戰(zhàn)。文本主要針對(duì)電網(wǎng)安電子技術(shù)與軟件工程 2017年9期2017-06-03
- 基于ZigBee的病房無線呼叫系統(tǒng)
該呼叫系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>、總體結(jié)構(gòu)及各主要功能模塊的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的描述。結(jié)果表明，該系統(tǒng)布線成本低、使用靈活、具有一定的抗干擾性，能夠滿足醫(yī)院的臨時(shí)實(shí)際需求。關(guān)鍵詞：ZigBee；無線呼叫系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2017）04-0204-031 引言隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城鎮(zhèn)常駐人口的數(shù)量與日俱增，特別是在沿海發(fā)達(dá)城市，每年都有大量的勞動(dòng)力涌入。城市人口數(shù)量的劇增給城市的公共服務(wù)帶來了巨大的挑戰(zhàn)數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2017年4期2017-06-02
- 含分布式電源的配電網(wǎng)潮流計(jì)算方法的研究
流計(jì)算方法；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>1 科學(xué)意義和應(yīng)用前景隨著化石能源的日益枯竭，以風(fēng)機(jī)、光伏、微型燃?xì)廨啓C(jī)等為代表的分布式電源得到了廣泛關(guān)注與快速發(fā)展。2013年7月18日，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)印發(fā)了《分布式發(fā)電管理暫行辦法》，為我國(guó)分布式電源的發(fā)展做出了有利的政策引導(dǎo)。目前，全國(guó)各地紛紛響應(yīng)國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)政策號(hào)召，積極調(diào)整優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)節(jié)能減排和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大力發(fā)展分布式電源接入配電網(wǎng)。分布式電源接入配電網(wǎng)后，配電網(wǎng)由無源網(wǎng)絡(luò)變?yōu)橛性淳W(wǎng)絡(luò)，潮流也由單向變?yōu)閺?fù)雜科學(xué)與財(cái)富 2017年11期2017-05-25
- 探究基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>研究
理論的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>等相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行深入的研究，從而為未來的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>的研究項(xiàng)目的發(fā)展帶來了有效的啟發(fā)。關(guān)鍵詞：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論；計(jì)算機(jī)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2017）03-0038-02針對(duì)我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，這樣可以看出來在不同的時(shí)代背景下，人們的行為習(xí)慣也是不同的。我國(guó)電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)得到快速的發(fā)展，科技的進(jìn)步使人們的生活得到很大的改變。人們的日常工作也得到很多的轉(zhuǎn)變。當(dāng)前人們生活電腦知識(shí)與技術(shù) 2017年3期2017-03-27
- 無人平臺(tái)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)分簇研究
通信質(zhì)量 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>Research of Cluster-constructing for Unmanned Platforms Mobi Network Liu Miao （Southwest China Institute of Electronic Technology， Chengdu 610036）Abstract： There are characteristics in the Mobi Network for unmanned swarm中國(guó)新通信 2017年1期2017-03-08
- 電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與輔助決策系統(tǒng)的應(yīng)用
型，引入基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>的樹搜索算法，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)隱患事故預(yù)警，并在此基礎(chǔ)上依據(jù)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制相關(guān)規(guī)定鶴導(dǎo)則，構(gòu)建專家系統(tǒng)規(guī)則知識(shí)庫(kù)及啟發(fā)式規(guī)則，運(yùn)用基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的啟發(fā)說搜索算法，對(duì)電網(wǎng)可能發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)提出相應(yīng)的防范措施及事故風(fēng)險(xiǎn)恢復(fù)供電預(yù)案。【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)運(yùn)行 評(píng)估系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> 搜索算法1 引言近年來，地區(qū)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用戶負(fù)荷需求水平不斷創(chuàng)出新高，電網(wǎng)規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大，直接導(dǎo)致地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式更加復(fù)雜，對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行提出更高的要求，電子技術(shù)與軟件工程 2016年23期2017-03-06
- 自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法探索
詞：PLC 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> 程序標(biāo)簽中圖分類號(hào)：TM921.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）09-0018-01在工業(yè)控制系統(tǒng)中膠帶機(jī)控制是一個(gè)主要的控制設(shè)備，在運(yùn)輸控制系統(tǒng)中占據(jù)很大的份額，由于膠帶機(jī)的控制相當(dāng)于一個(gè)單機(jī)設(shè)備的啟?？刂?，往往視為簡(jiǎn)單的設(shè)備，不被人們重視，但是當(dāng)多條膠帶機(jī)時(shí)，那么系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就是一個(gè)非常系統(tǒng)的專業(yè)的工程，整個(gè)工程就需要精心的設(shè)計(jì)、施工、編程、調(diào)試，并且通過一套整體的理論規(guī)范，從而達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、方便的設(shè)備數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年9期2016-11-09
- 數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)研究
于數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)，研究了不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的技術(shù)特點(diǎn)，并分析各類型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>的優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)行了綜合對(duì)比。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；性能中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2016）21-0043-031 概述隨著華東空管局管理水平的提升和信息化應(yīng)用不斷深入，對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)提出了更高的要求。目前應(yīng)用系統(tǒng)基本上都是各自規(guī)劃、分散建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的，形成了一個(gè)個(gè)封閉的“孤島”，不利于統(tǒng)一管理和運(yùn)維，更不利于信息共享和交互，而且也極電腦知識(shí)與技術(shù) 2016年21期2016-10-18
- 在線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>無功補(bǔ)償
技術(shù)學(xué)院在線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>無功補(bǔ)償孫艷1，范其明2 1天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院；2天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院摘要：本文主要介紹了無功補(bǔ)償?shù)脑?、補(bǔ)償容量計(jì)算方法、在線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>和在線無功補(bǔ)償關(guān)鍵詞：無功補(bǔ)償；補(bǔ)償容量；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>1、無功補(bǔ)償基本原理工業(yè)負(fù)荷和民用負(fù)荷多數(shù)都為感性負(fù)載，需要消耗無功功率。負(fù)荷的無功功率可以由輸電系統(tǒng)直接供給，也可以由補(bǔ)償電容器供給。如果采用輸電系統(tǒng)提供無功功率，那無功在傳輸時(shí)就會(huì)有線路損耗和變壓器損耗產(chǎn)生，降低系統(tǒng)整體效益；如果通過補(bǔ)償電容器就地科學(xué)中國(guó)人 2016年15期2016-08-31
- 一種虛實(shí)結(jié)合的星間鏈路組網(wǎng)地面試驗(yàn)驗(yàn)證框架*
；正交試驗(yàn)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；路由策略；框架設(shè)計(jì)星間鏈路是我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的重要方向，發(fā)展星間鏈路對(duì)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有重要意義[1-3]。星間鏈路組網(wǎng)技術(shù)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航的關(guān)鍵技術(shù)之一[4]。在系統(tǒng)建設(shè)前期，開展單星網(wǎng)絡(luò)接入、整網(wǎng)組網(wǎng)測(cè)試等地面驗(yàn)證工作是實(shí)現(xiàn)高效可靠星間組網(wǎng)的前提。目前，美國(guó)GPS是唯一一個(gè)具備星間鏈路能力的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其研發(fā)的GPS Block IIR和GPS Block IIF已經(jīng)具備星間鏈路組網(wǎng)能力，并在2012航天控制 2016年2期2016-08-09
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>研究
理論的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>研究邵志偉（大同大學(xué) 網(wǎng)絡(luò)信息中心，山西 大同 037003）摘 要：隨著計(jì)算機(jī)的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)模型已經(jīng)無法滿足拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的使用需求。在這一背景下，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論應(yīng)運(yùn)而生，同時(shí)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論也為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>研究提供了一個(gè)新的發(fā)展平臺(tái)與發(fā)展思路。此外，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>研究對(duì)計(jì)算技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用都有著重要作用，因此加強(qiáng)對(duì)其研究具有現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)；計(jì)算機(jī)；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到了無線互聯(lián)科技 2016年10期2016-07-07
- 基于PageRank的微博用戶影響力度量
對(duì)現(xiàn)有僅考慮網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)的影響力研究方法，以微博用戶為基礎(chǔ)，提出了一種新的微博用戶影響力度量模型——UIRank模型.此模型以用戶之間的交互行為作為切入點(diǎn)，根據(jù)用戶不同行為的權(quán)重差異確定用戶間UIRank值的分配比例.實(shí)驗(yàn)證明，文中提出的影響力度量方法相比已有的方法更加準(zhǔn)確和高效.關(guān)鍵詞:社交網(wǎng)絡(luò)； 用戶行為交互； 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>； 用戶影響力； 影響力算法微博作為社交網(wǎng)絡(luò)的重要平臺(tái)之一，已經(jīng)成為人們進(jìn)行交流的主要媒介.在微博社區(qū)中，用戶受到的關(guān)注度的高低同其影廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年3期2016-06-16
- 一種FC網(wǎng)絡(luò)管理軟件的設(shè)計(jì)
；網(wǎng)絡(luò)管理；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：TP309 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2016）12-0030-03隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，其對(duì)高速數(shù)據(jù)通信的需求也日益增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的ARINC429以及1553B總線傳輸速率分別只有100Kbps和1Mbps，其帶寬和速率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)代子系統(tǒng)間實(shí)時(shí)通訊的需要，無法為高性能的數(shù)據(jù)處理提供有力的支撐，因而提出了高帶寬的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)的概念[1]。光纖通道（ FC）的高帶寬、低延遲、低位錯(cuò)率和靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，電腦知識(shí)與技術(shù) 2016年12期2016-06-14
- 高校圖書館信息化設(shè)備的管理
告警信息 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：G311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）04（a）-0123-02隨著信息科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，圖書館對(duì)信息化技術(shù)的使用和依賴也越來越多，從以前的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)少量的服務(wù)器到現(xiàn)在的幾百臺(tái)計(jì)算機(jī)和多臺(tái)服務(wù)器，還有各種新的電子設(shè)備，如：歌德借閱機(jī)、自動(dòng)借還書機(jī)、自動(dòng)讀報(bào)機(jī)等等在不斷地加入，圖書館整個(gè)網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的管理難度也逐漸加大。為了更方便地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的管理，西華師范大學(xué)圖書館技術(shù)服務(wù)部購(gòu)入了RG-SNC科技資訊 2016年10期2016-06-11
- 高校圖書館信息化設(shè)備的管理
告警信息 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>中圖分類號(hào)：G311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）04（a）-0123-02隨著信息科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，圖書館對(duì)信息化技術(shù)的使用和依賴也越來越多，從以前的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)少量的服務(wù)器到現(xiàn)在的幾百臺(tái)計(jì)算機(jī)和多臺(tái)服務(wù)器，還有各種新的電子設(shè)備，如：歌德借閱機(jī)、自動(dòng)借還書機(jī)、自動(dòng)讀報(bào)機(jī)等等在不斷地加入，圖書館整個(gè)網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的管理難度也逐漸加大。為了更方便地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的管理，西華師范大學(xué)圖書館技術(shù)服務(wù)部購(gòu)入了RG-SNC科技資訊 2016年10期2016-06-11
- 基于對(duì)數(shù)收益率的股票網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
量模型、股票網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>等模型，使用MATLAB、EXCEL等軟件編程，構(gòu)建了股票間相關(guān)性矩陣、并建立網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)對(duì)所選股票分成三個(gè)板塊，最后給出中國(guó)股市相應(yīng)的調(diào)研報(bào)告，為投資者投資決策和監(jiān)管部門監(jiān)管提供有力的支持，有效地防范和控制股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)金融市場(chǎng)的穩(wěn)定和有序發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】股票相關(guān)性 移動(dòng)平均線 方差相關(guān)性度量 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> MATLAB股票間的相關(guān)性對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理、投資決策具有重要影響。對(duì)于股票相關(guān)性的研究，現(xiàn)代金融理論主要基于經(jīng)濟(jì)基本面進(jìn)行解釋，即認(rèn)時(shí)代金融 2016年8期2016-05-14
- 智慧家庭無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>可靠性評(píng)估研究
中無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>結(jié)構(gòu)可靠性分析與評(píng)估提供了有效手段。關(guān)鍵詞：智慧家庭 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span> 研究中圖分類號(hào)：TP309 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）08-0075-021 智慧家庭系統(tǒng)設(shè)計(jì)智慧家庭系統(tǒng)是綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)將家庭設(shè)備智能控制、家庭環(huán)境感知、家人健康感知、家居安全感知以及信息交流、消費(fèi)服務(wù)等家居生活有效地結(jié)合起來，創(chuàng)造出健康、安全、舒適、低碳、便捷的個(gè)性化家居生活。智慧家庭系統(tǒng)設(shè)計(jì)按照物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)分數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年8期2016-05-14
- 采用環(huán)加星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)負(fù)載均衡集群技術(shù)的云平臺(tái)設(shè)計(jì)
集群技術(shù)； 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>; 分布式計(jì)算; 流水線計(jì)算云平臺(tái)面對(duì)大量的計(jì)算，必須能適應(yīng)計(jì)算量的增加[1].對(duì)于不斷增加的計(jì)算量，更換服務(wù)器需要較高的成本，改進(jìn)舊的服務(wù)器是一種較經(jīng)濟(jì)的選擇.從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，云平臺(tái)使用負(fù)載均衡集群技術(shù)，可用多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行分布式計(jì)算，從而提高性能.現(xiàn)在常用的服務(wù)器集群方式是多層層次結(jié)構(gòu)，只適用于分布式計(jì)算，且存在瓶頸與網(wǎng)絡(luò)線路低可靠性等問題[2].因此，本文運(yùn)用獨(dú)特的負(fù)載均衡集群技術(shù)，構(gòu)建云平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)與Web服務(wù)器，使計(jì)算的壓力充分分到不同- 網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)邊對(duì)偶性變換及其性質(zhì)研究
)摘要：針對(duì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>變換提出了一種新的點(diǎn)邊對(duì)偶性變換方式，即將原始網(wǎng)絡(luò)中的邊映射為結(jié)點(diǎn)，結(jié)點(diǎn)映射為鄰接邊之間的多個(gè)二元關(guān)系。提出并證明了該變換的某些特性。通過實(shí)驗(yàn)對(duì)相應(yīng)性質(zhì)在不同結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中的表現(xiàn)加以驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>；點(diǎn)邊對(duì)偶變換；復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)；網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)目前，互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模越來越大，結(jié)點(diǎn)間相互作用復(fù)雜，其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)基本上未知或未曾探索[1]。人們對(duì)描述真實(shí)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的研究經(jīng)歷了從歐幾里德格網(wǎng)到隨機(jī)圖，再到直到最近幾年發(fā)現(xiàn)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型。小世界網(wǎng)絡(luò)和無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)的東莞理工學(xué)院學(xué)報(bào) 2016年1期2016-03-16
- 針對(duì)電力系統(tǒng)信息采集終端的M2M物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探討