公車私用

理處主任苗某公車私用案例。苗某兩年內(nèi)因隨意停車、違規(guī)駕駛單位公車，造成交通違章125條，令人咂舌。公務(wù)用車是國(guó)家機(jī)關(guān)移動(dòng)的門牌，開(kāi)到哪里代表的都是黨和政府的形象，理所應(yīng)當(dāng)帶好頭、做示范。公車125條違章，就相當(dāng)于在大街小巷、鬧市廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)碼頭，在群眾眼皮底下給當(dāng)?shù)卣ê诹?25次，更何況苗某是公車私用，影響更壞。各級(jí)車輛管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》的要求，建立健全公務(wù)用車使用管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行公車駕駛、停放、節(jié)假日封存等制度，規(guī)范車輛使用

網(wǎng)友懷疑民警公車私用。對(duì)此，當(dāng)?shù)毓簿职l(fā)布情況說(shuō)明，表示當(dāng)時(shí)的情況為民警處理完警情后，順便為值班的民警購(gòu)買工作晚餐。該說(shuō)明發(fā)布后，民警得到了很多網(wǎng)友力挺。民警不易獲網(wǎng)友理解——“出警途中買烤鴨”，發(fā)生在正月初三的下午，當(dāng)千家萬(wàn)戶團(tuán)聚在一起時(shí)，民警還要奮斗在出警一線。正如網(wǎng)友所說(shuō)，如果有可能，誰(shuí)愿意在外面吃工作餐？基層派出所經(jīng)費(fèi)有限、人手有限，民警買幾只烤鴨當(dāng)作工作餐，完全在情理之中，這也從側(cè)面反映出基層民警的不容易。良性互動(dòng)成為表率——民警群體在輿論場(chǎng)得到

幣化改革，將公車私用、超標(biāo)車屢禁不止和財(cái)政負(fù)擔(dān)過(guò)重等弊端進(jìn)行解決，有利于廉政建設(shè)。貨幣化改革按照7%的改革要求，這樣可以將大量的資金節(jié)省出來(lái)，可以用于城市其他的生活建設(shè)，通過(guò)改革，一段時(shí)間過(guò)后，可以產(chǎn)生明顯的社會(huì)效益。將公車貨幣化改革深入，借鑒公務(wù)用車貨幣化改革的成功經(jīng)驗(yàn)，將迅速推動(dòng)我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)干部其他職務(wù)消費(fèi)改革進(jìn)程。（二）通過(guò)貨幣化改革公務(wù)用車，可以加強(qiáng)政府公務(wù)人員的廉政建設(shè)。公務(wù)用車貨幣化改革是根據(jù)公務(wù)員的職級(jí)和工作性質(zhì)，對(duì)公務(wù)人員公務(wù)活動(dòng)給予一定數(shù)額的

狗“扯”開(kāi)了公車私用的內(nèi)幕。這一新聞和日記或者情婦“牽”出某個(gè)貪官一樣，有點(diǎn)戲劇性——近日，一輛貼有“公務(wù)用車”標(biāo)志的大眾小轎車上，一只寵物狗從副駕駛位置探出頭來(lái)“兜風(fēng)”。其后，相關(guān)視頻在網(wǎng)上熱傳，當(dāng)?shù)丶o(jì)委介入調(diào)查證實(shí)，公務(wù)車為佳縣信訪局公務(wù)車輛。嚴(yán)查公車私用，這個(gè)話題本身并無(wú)太多議論空間，而從最基層的視角切入觀察，當(dāng)下特別要警惕公車私用的變形，這種變形恰恰出人意料，是：私車公用?；鶎訖C(jī)關(guān)供職的朋友反映，車改之后，公車派遣不再緊張了，而一些機(jī)關(guān)事業(yè)單位的司

公車私用一直以來(lái)都是公車管理工作中的難題，是滋生腐敗的溫床，并造成浪費(fèi)。近年來(lái)，為了治理公車私用亂象，國(guó)家和各地區(qū)陸續(xù)實(shí)施多種措施與辦法。第一招：減少公車數(shù)量黨政機(jī)關(guān)配備公務(wù)用車原本是為了保障正常的公務(wù)出行，但多年來(lái)超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備等“車輪上”的鋪張浪費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重，車輛配備范圍過(guò)大、運(yùn)行管理成本偏高、公車私用等問(wèn)題日益突出，飽受詬病。為了治理“車輪上的浪費(fèi)”，2014年7月，中辦、國(guó)辦聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)

狗“扯”開(kāi)了公車私用的內(nèi)幕。這一新聞和日記或者情婦“牽”出某個(gè)貪官一樣，有點(diǎn)戲劇性———近日，一輛貼有“公務(wù)用車”標(biāo)志的大眾小轎車上，一只寵物狗從副駕駛位置探出頭來(lái)“兜風(fēng)”。其后，相關(guān)視頻在網(wǎng)上熱傳，當(dāng)?shù)丶o(jì)委介入調(diào)查證實(shí)，公務(wù)車為佳縣信訪局公務(wù)車輛。嚴(yán)查公車私用，這個(gè)話題本身并無(wú)太多議論空間，而從最基層的視角切入觀察，當(dāng)下特別要警惕公車私用的變形，這種變形恰恰出人意料，是：私車公用?；鶎訖C(jī)關(guān)供職的朋友反映，車改之后，公車派遣不再緊張了，而一些機(jī)關(guān)事業(yè)單位的

來(lái)，上級(jí)對(duì)“公車私用”的查處越來(lái)越嚴(yán)了，章局長(zhǎng)便找劉松談話，要他收斂點(diǎn)。劉松嘴上答應(yīng)著，但該賺的外快，一次沒(méi)落下。章局長(zhǎng)就索性給劉松換了個(gè)崗位，讓他去開(kāi)員工班車。公司的班車，車型大，顯眼，劉松要再想拉私活兒就沒(méi)那么方便了，這下他總該消停點(diǎn)了吧?？上?，劉松不但沒(méi)消停，還闖出大禍來(lái)了。劉松換了崗位，從開(kāi)轎車變成了開(kāi)巴士，這反而讓他接到了更大的生意：人家辦婚宴，雇他開(kāi)車接送客人去酒店吃飯，報(bào)酬豐厚。后來(lái)，這事被人曝光了，章局長(zhǎng)氣得指著劉松大罵：“人家以為咱們單位

感 段寬）讓公車私用者無(wú)所遁形公車監(jiān)督從過(guò)去的遮遮掩掩，到現(xiàn)在的“裸奔”，進(jìn)一步壓縮了公車私用空間，讓公車私用者無(wú)所遁形。貼上“公務(wù)用車”，一是實(shí)現(xiàn)了監(jiān)督標(biāo)識(shí)精準(zhǔn)化，二是深化了公車為公自覺(jué)化，三是推動(dòng)了監(jiān)督管理規(guī)范化。此外，公車監(jiān)督在制度倒逼的同時(shí)，更要進(jìn)一步暢通監(jiān)督反饋渠道。（沙市 譙國(guó)）“亮明身份”要有后續(xù)動(dòng)作“亮明身份”是遏止“車輪上的腐敗”的有效措施，但仍需一些后續(xù)動(dòng)作。一要抓落實(shí)?！耙詫?shí)則治，以文則不治”，要狠抓相關(guān)規(guī)定落實(shí)落地。二要抓管理。利用

。一直以來(lái)，公車私用成為“老大難”，違規(guī)問(wèn)題屢屢曝光。2014年起，中央到地方自上而下實(shí)施公務(wù)用車制度改革，取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、調(diào)研、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車。不過(guò)，取消一般公務(wù)用車后，一些公職人員公車私用的習(xí)慣并不會(huì)馬上糾正過(guò)來(lái)。保留下來(lái)的少量公車，更會(huì)成為既得利益者覬覦的“唐僧肉”，加大權(quán)力尋租的風(fēng)險(xiǎn)。如何治理公車私用，過(guò)去許多地方想了不少辦法，甚至動(dòng)用了GPS定位的技術(shù)手段，卻都收效甚微。究其原因，很重要

督，對(duì)于減少公車私用、防止公車腐敗有一定震懾作用。2014年7月，我國(guó)正式啟動(dòng)公車改革，取消副部級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部專用車，取消一般公務(wù)用車。普通公務(wù)出行社會(huì)化，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。然而，仍有少數(shù)貼有公車標(biāo)志的車輛公車私用，車輪上的腐敗仍然存在。治理公車腐敗問(wèn)題，顯然不是貼標(biāo)這么簡(jiǎn)單。客觀地說(shuō)，公車貼標(biāo)、給公務(wù)車掛醒目的車牌，一定程度上方便了公眾監(jiān)督。但反過(guò)來(lái)說(shuō)，公車佩特殊標(biāo)志在上世紀(jì)80年代就曾有過(guò)，結(jié)果卻成了特權(quán)標(biāo)志。光靠掛標(biāo)識(shí)，并不能立竿見(jiàn)影地解決公車私

、副局長(zhǎng)王斌公車私用、違規(guī)報(bào)銷個(gè)人費(fèi)用的問(wèn)題。2013年1月至2014年5月，王斌多次駕駛公車在節(jié)假日和公休日外出辦理個(gè)人事務(wù)，并將產(chǎn)生的過(guò)路費(fèi)、汽油費(fèi)共2665元在單位報(bào)銷。此外，王斌將本應(yīng)由個(gè)人支付的餐飲費(fèi)、住宿費(fèi)等費(fèi)用共計(jì)6416.3元在本單位報(bào)銷。接受組織調(diào)查后，王斌退賠了相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)忻州市紀(jì)委常委會(huì)議研究，決定給予王斌黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。2. 神池縣人民法院原黨組書記、院長(zhǎng)周浩宇公車私用的問(wèn)題。2013年4月以來(lái)，周浩宇將神池縣人民法院公務(wù)用車長(zhǎng)期

中心主任李某公車私用。紀(jì)檢組隨即對(duì)李某公車私用的問(wèn)題進(jìn)行函詢。1月19日，李某提交書面說(shuō)明，表示“自己認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，并立即改正?，F(xiàn)已將車停放在公共停車場(chǎng)，再也沒(méi)有公車私用了”。3月28日，群眾又向紀(jì)檢組反映，稱李某仍不收斂，繼續(xù)在非工作時(shí)間擅自使用公車。據(jù)該紀(jì)檢組進(jìn)一步查實(shí)，2016年3月20日（星期日），李某駕駛公車載父母、親戚等一同回鄉(xiāng)祭祖。2013年11月18日中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》以及2014年7月12日中共中

典型案例中，公車私用屢被提及。雖然總體情況在好轉(zhuǎn)，但仍有人頂風(fēng)作案，甚至影響更惡劣。江西省萬(wàn)年縣汪家鄉(xiāng)衛(wèi)生院副院長(zhǎng)陳武巖就對(duì)規(guī)定置若罔聞，違規(guī)乘坐救護(hù)車上下班，圖的是為自己省點(diǎn)油錢。被舉報(bào)查實(shí)后，陳武巖被處以黨內(nèi)警告處分，并補(bǔ)交了3000元。而就在7月初，海南省?？谑薪痪ш?duì)的一民警吳某駕駛一輛警用皮卡到河畔游泳遭曝光，吳某最后被停職處理。這兩個(gè)案例中，當(dāng)事人使用的公車還承擔(dān)了其他社會(huì)功能，用于救命、用于執(zhí)法，這比一般的公車私用更惡劣，而給予的處分顯得太輕

公車私用肇事單位也要承擔(dān)責(zé)任嗎吳律師：劉某是我公司的小轎車駕駛員。今年2月的一天，劉某駕駛公司的轎車赴飯店宴請(qǐng)親朋，酒后駕車回家途中肇事撞傷范某，交警部門認(rèn)定劉某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)司法鑒定，范某構(gòu)成五級(jí)傷殘。就事故給范某造成幾十萬(wàn)元損失的賠償問(wèn)題協(xié)商未果，范某訴至法院，請(qǐng)求判令劉某及我公司賠償其全部損失。請(qǐng)問(wèn)：?jiǎn)挝粚?duì)公車私用過(guò)程中交通肇事是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？讀者：王德成王德成讀者：你公司不承擔(dān)替代賠償責(zé)任。最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若

以前有些地方公車私用被發(fā)現(xiàn)后，不是爽快認(rèn)錯(cuò)，而是千方百計(jì)找理由、尋借口——有“順路吃海鮮”，也有“工作之余順便游玩”，還有“朋友搭便車”，究竟是真是假，恐怕只有當(dāng)事人自己心里清楚了。最常見(jiàn)的萬(wàn)能借口當(dāng)數(shù)“工作需要”?；蛟S有人確實(shí)是有緊急公務(wù)，所以才動(dòng)用了公車，但略有常識(shí)者都知道這種可能性有多大。公車私用是個(gè)老問(wèn)題，一直在治理，卻一直未絕跡?，F(xiàn)在并不缺少公車管理的制度和措施，節(jié)假日期間對(duì)公車進(jìn)行封存就是其中之一。既然有規(guī)定，可又為什么仍然沒(méi)能擋住問(wèn)題發(fā)生呢？

，他開(kāi)始監(jiān)督公車私用，上傳的視頻都是諾基亞拍的，現(xiàn)在已經(jīng)用壞3部。金立手機(jī)則用來(lái)與外界聯(lián)系，比如發(fā)微博和微信。他有17萬(wàn)微博粉絲，和廣州市政協(xié)委員韓志鵬多有合作，如果微博內(nèi)容重要，兩人會(huì)特別讓對(duì)方轉(zhuǎn)發(fā)。2 錦旗 2012年，區(qū)伯在微博上號(hào)召網(wǎng)友援助一名白血病女學(xué)生，女學(xué)生出院后，家屬給區(qū)伯送來(lái)了這面錦旗。區(qū)伯本名區(qū)少坤，生于1953年，因長(zhǎng)期監(jiān)督公車私用而為人所知。3月26日，區(qū)伯在長(zhǎng)沙被警方以嫖娼名義抓獲。關(guān)于警方的這次行動(dòng)，引起釣魚執(zhí)法的爭(zhēng)議，區(qū)伯表示

是廣州著名的公車私用舉報(bào)人，專與公車私用過(guò)不去。這是一件好事。一碼歸一碼，區(qū)伯嫖娼了，不影響他死嗑公車私用的正義性。 其實(shí)，如果媒體事事都是像區(qū)伯這樣生疑，我也會(huì)覺(jué)得沒(méi)什么，重要的是很多時(shí)候，媒體并不如此生疑。有不少明星吸毒嫖娼被捉了，媒體也非常興奮，方向不是某人被捉疑點(diǎn)重重，而是繪聲繪色地去發(fā)掘細(xì)節(jié)，沒(méi)有說(shuō)疑點(diǎn)重重，好像警方捉得都很準(zhǔn)、事實(shí)和程序都無(wú)懈可擊。官員的吸毒嫖娼通奸之類事情，一旦事發(fā)，同樣沒(méi)有誰(shuí)說(shuō)疑點(diǎn)重重，而是大曝或有或無(wú)的料，甚至強(qiáng)無(wú)為有。

駙馬開(kāi)刀治“公車私用”唐朝時(shí)，公務(wù)往來(lái)日益頻繁，為此設(shè)立了數(shù)量眾多的“驛館”，為因公出差的官員提供物質(zhì)上的補(bǔ)給。然而，這種對(duì)官員的優(yōu)待逐漸演變成了一種特權(quán)，各朝常有官員私貪經(jīng)費(fèi)。明朝初年，朱元璋吸取元末“給驛泛濫”導(dǎo)致的官員腐敗、民怨載道的教訓(xùn)，從洪武元年就頒布法令對(duì)官員“公車私用”進(jìn)行限制。他要求“非軍國(guó)重事不許給驛”，明示大小官員“不得擅乘驛館船馬，違者罪之”。除了頒布規(guī)章制度，朱元璋還拿自己的親屬“先正綱紀(jì)”、以儆效尤。洪武三十年，駙馬歐陽(yáng)倫擅自動(dòng)用

、公款送禮、公車私用、濫發(fā)補(bǔ)貼等問(wèn)題的監(jiān)督檢查。通過(guò)查賬和監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)了被檢查單位存在的接待費(fèi)、報(bào)銷管理不規(guī)范、執(zhí)行預(yù)算不嚴(yán)格、部分職工思想認(rèn)識(shí)不到位的問(wèn)題，并及時(shí)將問(wèn)題向被檢查單位通報(bào)，限期整改。督察組仔細(xì)核對(duì)車輛信息，發(fā)現(xiàn)涉嫌頂風(fēng)違紀(jì)公車私用的問(wèn)題線索20多條。目前已核實(shí)公車私用6輛，對(duì)經(jīng)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為所涉及的6名責(zé)任人員，分別給予行政問(wèn)責(zé)、辭退、罰款、誡勉談話、扣罰當(dāng)月績(jī)效工資等處理，并對(duì)負(fù)有相關(guān)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)，予以通報(bào)曝光。endprint

報(bào)道，以監(jiān)督公車私用出名的“廣州區(qū)伯”區(qū)少坤于26日在長(zhǎng)沙因嫖娼被抓，并被警方處以行政拘留5天。消息稱，這位在互聯(lián)網(wǎng)上有些名氣的“區(qū)伯”當(dāng)時(shí)在長(zhǎng)沙的一所星級(jí)酒店客房?jī)?nèi)從事賣淫嫖娼活動(dòng)，出價(jià)1200元，這一細(xì)節(jié)與他的“低保戶”身份形成鮮明對(duì)照，引起更多議論。這兩年不斷有各種名人因嫖娼、吸毒被抓，當(dāng)他們是娛樂(lè)明星時(shí)，輿論通常對(duì)案情細(xì)節(jié)津津樂(lè)道，猜測(cè)事件對(duì)他們前途的打擊。但當(dāng)被抓者有較強(qiáng)政治標(biāo)簽尤其是經(jīng)常“批評(píng)政府”時(shí)，就會(huì)引來(lái)爭(zhēng)論，支持者們就會(huì)宣稱對(duì)肇事者的抓

明瀟 胡曉梅公車私用發(fā)生交通事故情形下單位的責(zé)任認(rèn)定●榮明瀟 胡曉梅【要點(diǎn)】在公車私用即單位工作人員擅自使用公車辦理個(gè)人事務(wù)發(fā)生交通事故的情形下，單位對(duì)于交通事故是否承擔(dān)賠償責(zé)任應(yīng)區(qū)分不同情況予以處理。如果單位工作人員的公車私用行為的外在表現(xiàn)形式仍是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系，對(duì)此應(yīng)適用“外形理論”由單位直接承擔(dān)賠償責(zé)任。如果公車私用的情節(jié)并不符合這一條件限制，即不具有公務(wù)“外形”，則依法應(yīng)由單位工作人員直接對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任，單位應(yīng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度

輛管理,杜絕公車私用現(xiàn)象，制定了司機(jī)工作職責(zé)，規(guī)定除工作之外任何人不得使用執(zhí)法巡查專用車，同時(shí)利用GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，掌握外出車輛的行車信息，既節(jié)約了使用車輛的成本,又提高了服務(wù)效率。筆者為這種做法叫好。只有管好了“輪子”才能更好地過(guò)一個(gè)廉潔的節(jié)日。杜絕公車私用現(xiàn)象，預(yù)防節(jié)假日腐敗，應(yīng)徹底杜絕“輪子”上的腐敗。然而，在一些人眼中，公車私用是一些“雞毛蒜皮”的小事?？墒?，仔細(xì)想來(lái)，小事不小。在放假期間，假如公車停放在娛樂(lè)場(chǎng)所，那么群眾就會(huì)有疑問(wèn)：他們是來(lái)辦

”文/倪黃村公車私用基本絕跡，公職人員吃請(qǐng)少了，政府機(jī)關(guān)辦事效率高了……黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成效顯著而舉世公認(rèn)，也深得民心。在此，筆者還想說(shuō)的是：群眾路線教育實(shí)踐永遠(yuǎn)“在路上”。在路上，我們當(dāng)回頭看“昨天”。不說(shuō)“工作作風(fēng)”，僅說(shuō)“三公浪費(fèi)”，從1949年中國(guó)共產(chǎn)黨全國(guó)執(zhí)政的那一天起，我們黨一直在強(qiáng)調(diào)“群眾路線”，但多年間，老百姓一直不滿意，總是抱怨有些官員“高高在上”，總是抱怨“三公浪費(fèi)”，而黨的十八大之后，教育實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各級(jí)黨委動(dòng)真格而“抓

關(guān)干部提出的公車私用問(wèn)題，該局立即整改，要求有公車的領(lǐng)導(dǎo)和單位作出不公車私用的書面承諾。對(duì)確需使用公車的，要向單位一把手報(bào)告，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并填寫出車單后方可使用。對(duì)未向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，公車私用的，一經(jīng)查實(shí)，第一次進(jìn)行批評(píng)教育，第二次將給予行政處分。目前，局班子成員所有中層正職均簽訂了不公車私用承諾書。涉及基層的優(yōu)先改。針對(duì)群眾提出的內(nèi)部科室之間融合不緊，行政審批事項(xiàng)環(huán)節(jié)多，程序繁瑣、審批周期長(zhǎng)的問(wèn)題，該局積極在行政審批方式上想辦法，擬成立行政審批科，

中，有3輛是公車私用。很顯然，這些人本身懂得公車私用的后果，知曉中央頒布的“八項(xiàng)規(guī)定”和“六項(xiàng)禁令”，因此底氣不足，猶抱琵琶半遮面，企圖以遮蓋車牌的方式來(lái)掩蓋公車私用的事實(shí)。我們姑且不談?wù)趽踯嚺票旧磉`反了道路交通法這一問(wèn)題，剖析“蒙面拍馬”、以攝影采風(fēng)為名招待退休官員這一現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)，其中至少有三點(diǎn)值得關(guān)注：一是公車私用，頂風(fēng)違紀(jì)。公車私用的危害雖然算不上重大的貪腐，但“千里之堤，毀于蟻穴”，公車私用之害不能小看，它有損干部形象，有損各級(jí)政府形象，甚至有損共

為其一個(gè)月的公車私用集中整頓治理行動(dòng)，共查處違規(guī)用車162起，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題117個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)整改83個(gè)，處理違規(guī)違紀(jì)人員231人。公車指公務(wù)用車，一般是指黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體和國(guó)有企事業(yè)單位從事公務(wù)活動(dòng)的用車。有資料顯示，我國(guó)公車使用普遍存在“三個(gè)三分之一”，即領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)使用三分之一，領(lǐng)導(dǎo)干部私用三分之一，公車駕駛員私用三分之一。2. 長(zhǎng)期以來(lái)，面對(duì)廣受非議的公車私用問(wèn)題，有關(guān)部門三令五申、一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不得公車私用，并接受社會(huì)監(jiān)督”?？墒?，單單籠統(tǒng)地發(fā)文強(qiáng)調(diào)“禁止公

監(jiān)督“公車私用”，僅有輿論仍不夠蛇年新春伊始，云南省紅河州委常委、宣傳部長(zhǎng)伍皓公開(kāi)了自己公務(wù)車車牌“云G 99099”，并表示“禁止公車私用從我做起，求大家監(jiān)督我”，“歡迎拍照發(fā)微博公開(kāi)曝光”。伍皓此舉，迎來(lái)輿論叫好，但也出現(xiàn)了反思之聲。網(wǎng)民“b u c u n z a”：取消公車很現(xiàn)實(shí)，保留執(zhí)法、救護(hù)、搶險(xiǎn)、工程專用4種車就行了。從宣傳部門角度看，下鄉(xiāng)搞政策宣傳，完全可以坐公共汽車下去，遇到應(yīng)急事務(wù)搭4種車就行了。所以按照職務(wù)保留公車不科學(xué)，又浪費(fèi)。網(wǎng)民

規(guī)配車”、“公車私用”等問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵。盡管中央三令五申加強(qiáng)公車管理，但卻難以剎住這股由來(lái)已久的邪風(fēng)，而“公車消費(fèi)”帶來(lái)的浪費(fèi)腐敗更是令人觸目驚心。2013年2月10日，云南省紅河自治州委常委、宣傳部長(zhǎng)伍皓通過(guò)微博公布了自己的公務(wù)用車車號(hào)，旨在讓公眾監(jiān)督。但隨后卻引發(fā)各種質(zhì)疑，有網(wǎng)友認(rèn)為伍皓是一名副廳級(jí)干部，沒(méi)有資格享有專用公車待遇。一個(gè)旨在方便公眾對(duì)公車私用監(jiān)督的車牌公示，豈料卻成了人們對(duì)干部“違規(guī)”配車現(xiàn)象的吐槽引信。筆者以為，與其煞費(fèi)苦心地糾結(jié)哪一級(jí)干

持不懈地舉報(bào)公車私用。雖然多次被打和遭受侮辱，但他毫不屈服，廣州市民把區(qū)伯當(dāng)成他們的“城市名片”，因?yàn)閰^(qū)伯讓那些公車私用者聞之膽寒——一區(qū)伯，本名區(qū)少坤，因?yàn)榕e報(bào)公車私用聞名羊城，被市民們昵稱為“區(qū)伯”。區(qū)伯今年59歲，地道的廣州人，他身材瘦削，兩道濃眉襯得一臉正氣。區(qū)伯曾是廣州海珠區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)管理員，2000年下崗后一家人住進(jìn)了政府提供的保障房，每月領(lǐng)著480元的低保。別看區(qū)伯身材瘦弱，卻有一副俠肝義膽。在舉報(bào)公車私用之前，他曾親手抓住二十多名小偷，兩獲廣

我想，周總理公車私用主動(dòng)交費(fèi)的做法，不僅反映了當(dāng)時(shí)作為執(zhí)政黨核心領(lǐng)導(dǎo)層的高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的崇高精神，而且從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了老一輩共產(chǎn)黨人大公無(wú)私、克勤克儉的寶貴品格。他們用清正廉潔的實(shí)際行動(dòng)，在人民的心中樹起了豐碑，為我們黨的高大形象增添了光輝。因此，結(jié)合周總理等老一輩革命家堅(jiān)持公車私用交費(fèi)的生動(dòng)事跡，我想到了國(guó)務(wù)院法制辦日前公布的機(jī)關(guān)事務(wù)管理?xiàng)l例關(guān)于政府部門要購(gòu)置低檔公務(wù)車的規(guī)定。其實(shí)，購(gòu)置機(jī)關(guān)低檔公務(wù)車，這仍有一個(gè)私用低檔公車也得交費(fèi)的問(wèn)題。調(diào)查顯示

，廣州市的“公車私用收費(fèi)管理”明顯借鑒了國(guó)外制度的設(shè)計(jì)思路，“收費(fèi)不是隨隨便便象征性收費(fèi)，而是要把公車使用產(chǎn)生的汽油費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去，費(fèi)用由財(cái)政局收取，采取收支兩條線管理，收取費(fèi)用將作為公車折舊等補(bǔ)償”。但切入現(xiàn)實(shí)的語(yǔ)境，我們卻明白，與國(guó)外相比，我們的很多制度本身并無(wú)太大的缺陷，只是執(zhí)行起來(lái)很難不折不扣地落實(shí)——根子就在于缺乏有效的公共監(jiān)督。公車有償私用后，公車私用和公用的性質(zhì)如何區(qū)別、如何計(jì)費(fèi)和收費(fèi)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、怎么避免暗箱操作……這

不姓公”，如公車私用、利用公車謀取不正當(dāng)?shù)睦娴?。本?lái)，合理限度之內(nèi)的公務(wù)用車是一種正常的現(xiàn)象，也是社會(huì)公眾能夠接受并愿意為此承擔(dān)費(fèi)用的。然而，如果出現(xiàn)了公車泛濫、公車私用的現(xiàn)象，就是不正常的，亦即成了“公車問(wèn)題”。目前，我國(guó)公車數(shù)量龐大，甚至到了公車泛濫的地步是不爭(zhēng)的事實(shí)。但匪夷所思的是，公眾已經(jīng)形成了共識(shí)的“不爭(zhēng)”的事實(shí)恰恰又有爭(zhēng)論，有的爭(zhēng)論還很激烈?，F(xiàn)代版的“皇帝的新衣”式的爭(zhēng)論也偶有顯現(xiàn)，上面提到的在北京市公車數(shù)量上出現(xiàn)的爭(zhēng)論就是一個(gè)例證。北京市財(cái)

舉措能否遏制公車私用,實(shí)在是相當(dāng)幼稚和天真的行為。在我看來(lái),“公車貼標(biāo)識(shí)”從來(lái)就不是什么反腐制度,而充其量只是一種必要的規(guī)范,就像出租車、公交車都要統(tǒng)一標(biāo)識(shí),納稅人出錢購(gòu)買用于公務(wù)活動(dòng)的車輛,當(dāng)然必須要有統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)。我們知道,許多制度的失敗,往往不僅是制度本身的問(wèn)題,而是制度運(yùn)行的基礎(chǔ)秩序出了問(wèn)題。套用制度與基礎(chǔ)秩序的關(guān)系來(lái)闡釋,“公車貼標(biāo)識(shí)”不是什么制度,而只是規(guī)范公車的“基礎(chǔ)秩序”中的一環(huán)。因此,質(zhì)問(wèn)“公車貼標(biāo)識(shí)”能否遏制公車私用,就像質(zhì)問(wèn)出租車貼標(biāo)識(shí)

近被盜，因“公車私用”引發(fā)爭(zhēng)議。據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》25日?qǐng)?bào)道，德國(guó)社會(huì)民主黨女衛(wèi)生部長(zhǎng)烏拉·施密茨本周在西班牙度假期間，她的豪華版S系奔馳公務(wù)用車被盜。衛(wèi)生部新聞發(fā)言人稱：“竊賊撬開(kāi)司機(jī)房間盜走了車鑰匙?！钡聡?guó)衛(wèi)生部發(fā)表聲明說(shuō)，施密茨在度假期間有大量公務(wù)活動(dòng)，如參加關(guān)于兒童福利院、學(xué)校和養(yǎng)老院的各項(xiàng)研討活動(dòng)。雖然她也曾因私人用途使用公務(wù)車，但每次都會(huì)支付相關(guān)費(fèi)用。德國(guó)今年適逢超級(jí)大選年，地方議會(huì)、州議會(huì)、歐盟議員、聯(lián)邦議院的選舉都在今年進(jìn)行。各個(gè)黨派都在為參