天輪
- 礦井提升機天輪軸承潤滑系統(tǒng)設計與應用研究
自動潤滑系統(tǒng)進行天輪軸承維護是提高軸承壽命的有效手段。然而，目前天輪組軸承的潤滑工作仍然依賴人工操作。潤滑時，工人需要帶著幾十斤的潤滑脂攀爬數(shù)十米高的天輪平臺上，對軸承進行潤滑。潤滑過程繁瑣且勞動強度大，潤滑效果依賴于工人經(jīng)驗，存在著潤滑不均勻的問題。在寒冷天氣下，潤滑脂流動特性的改變使得潤滑更加困難，且效果難以保證[2]。因此設計天輪組軸承潤滑系統(tǒng)并將其應用到現(xiàn)場軸承潤滑作業(yè)中成為亟待解決的問題。潤滑是旋轉機械中必不可少的維護措施，因此國內(nèi)外學者對潤滑系
煤炭工程 2023年10期2023-11-04
- 2 000 m大直徑超深豎井新型鑿巖提升懸吊系統(tǒng)設計
及鑿井設備和懸吊天輪均能布置在天輪平臺上，天輪平臺的有效布置面積應達到8.5 m×8.5 m［4］；為避免提升時滑架與天輪平臺相撞或發(fā)生跑車事故，吊桶提升的過卷高度不小于10 m。最終選用ⅤⅡ型鑿井井架（圖1），井架參數(shù)見表1［5］。經(jīng)過使用和現(xiàn)場實測，ⅤⅡ型鑿井井架結構設計合理、強度高、空間穩(wěn)定性好，滿足超深豎井的提升要求。圖1 ⅤⅡ型鑿井井架Fig.1 ⅤⅡtype sinking headframe表1 ⅤⅡ型鑿井井架規(guī)格及參數(shù)Table 1 Spe
有色金屬（礦山部分） 2022年5期2022-10-14
- 多繩摩擦式提升機天輪裝置常見故障及解決方案
輸設備，核心部件天輪裝置對提升鋼絲繩起支撐和導向作用，其安全性和可靠性對礦井安全生產(chǎn)影響極大。天輪裝置多處于露天環(huán)境，安裝在井架之上，工作在低速重載、頻繁啟動、反復換向、加速減速、制動停止等工況下，其承受的載荷很大，尤其是啟動、加減速、制動停止時，因受沖擊而使得所受載荷大大超過了提升機的最大靜張力。工作載荷大、使用環(huán)境惡劣、維護困難是天輪裝置所處工況的主要特點。隨著落地式多繩摩擦式提升機的廣泛使用，天輪裝置也成為提升機故障率較高的部件之一，常見的故障形式有
礦山機械 2022年8期2022-09-01
- 提升機游動天輪軸瓦設計與位置布局
，通常多選用游動天輪裝置，來縮短提升機主機與天輪裝置之間的距離，以達到減小提升巷道長度的目的[1]；因此，游動天輪裝置的結構設計與布局在提升系統(tǒng)中顯得非常重要。1 主要存在問題在礦山實際應用中，提升機游動天輪裝置經(jīng)常出現(xiàn)無法實現(xiàn)設計的游動距離的問題，其主要原因有：(1) 礦井巷道環(huán)境比較惡劣，粉塵類物質(zhì)較多，常附著在游動天輪軸的裸露位置，造成潤滑不暢[2]；(2) 游動天輪裝置大部分采用滑動結構，軸瓦設計不盡合理，潤滑不及時；(3) 游動天輪裝置安裝位置不
礦山機械 2022年7期2022-08-01
- 天山勝利隧道4#豎井主要配套設備方案研究
.00。3）鑿井天輪和穩(wěn)車。天輪直徑，據(jù)D 為860.00mm，根據(jù)計算選擇天輪直徑為φ1050.00mm 的鑿井天輪MZS2.1-0-1×1.05。鑿井穩(wěn)車，根據(jù)計算，選擇JZ-25/1300 型功率55kW鑿井穩(wěn)車坐穩(wěn)繩，數(shù)量為4 臺；JZ-25/1300 型功率55kW 鑿井穩(wěn)車懸吊吊盤，數(shù)量為2 臺。表3 吊盤上荷載表4 不同工作時總吊重6.2 懸吊排水管穩(wěn)車選型計算6.2.1 鋼絲繩的端荷重從表5 可以看出，兩繩懸吊，單繩受力Q=17342.86
中國新技術新產(chǎn)品 2022年7期2022-07-14
- 多繩摩擦式提升機天輪智能監(jiān)測系統(tǒng)研究及應用
多繩摩擦式提升機天輪智能監(jiān)測系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)天輪運行參數(shù)、運行工況的實時在線監(jiān)測、遠程控制和故障報警，提升系統(tǒng)安全可靠性。1 岳城煤礦運行概況岳城煤礦為沁秀公司下屬生產(chǎn)礦井，現(xiàn)運輸副井安裝JKM-2.25×4 型多繩摩擦式提升機，為保證運輸系統(tǒng)可靠，需定期對天輪進行維護保養(yǎng)。目前，天輪維護主要靠人工手動作業(yè)，對其整體運行狀況和軸承運轉狀況進行檢查。一方面人工登高作業(yè)效率低危險較大，另一方面維護檢修期間會造成副井提升工作停運，影響礦井正常運行。因此，非常有必要
機械管理開發(fā) 2022年4期2022-07-08
- 大坡度深長斜井提升系統(tǒng)設計及安裝
m。3.4 提升天輪的選擇對地面設備來說，當鋼絲繩受力對天輪圍抱角等于60°時天輪直徑尺寸為D≥60d；而采用天輪的時候鋼絲繩受力方向應該低于天輪的邊緣。當采用提升時用天輪必須大于鋼絲繩外徑的1.5倍；當采用懸吊系統(tǒng)時，天輪必須大于鋼絲繩外徑的1倍。鋼絲繩口徑為d=36mm，根據(jù)規(guī)范要求，游動天輪的直徑需大于等于60d，即D≥2160mm。選用直徑為2.5m的游動天輪，其繩槽半徑為20mm，承受能力為1088.5kN，天輪最大游動距離為1.35m。4 提升
價值工程 2022年9期2022-03-14
- 一種礦井提升機天輪裝置表面的處理方法
運送工作[1]。天輪裝置是礦井提升機的重要旋轉承載部件，起著支撐和導向鋼絲繩的作用[2]。GB/T 33931—2017《礦井提升機天輪和導向輪修復工藝要求》規(guī)定了礦井提升機天輪和導向輪輪體除銹等修復工藝要求。由于噴丸、手工打磨、酸洗等表面處理方式存在勞動強度大、人工成本高、污染環(huán)境等問題，筆者提出了一種基于銹蝕轉化劑的礦井提升機天輪裝置表面處理方法，并通過附著力測試和鹽霧試驗，驗證了該方法的可行性。1 基于銹蝕轉化劑的天輪裝置表面處理方法1.1 銹蝕轉化
礦山機械 2022年2期2022-03-02
- 煤礦主井箕斗裝載稱重裝置研究與應用
重量+煤炭重量+天輪重量+軸承座重量+鋼絲繩重量之和，減去箕斗重量、天輪重量、軸承座重量和鋼絲繩重量即為裝載煤炭重量。式中：G為提升系統(tǒng)總重量，t；G1為箕斗重量，t；G2為煤炭重量，t；G3為天輪重量，t；G4為軸承座重量，t；G5為鋼絲繩重量，t。2.2 稱重原理由安裝在提升井塔頂部平臺上的稱重傳感器采集提升系統(tǒng)總重量模擬量信號，主副天輪各由兩件稱重傳感器采集信號，經(jīng)可編程序控制器PLC運算處理，輸出信號為兩件傳感器輸出信號的疊加值，運算結果由觸摸屏顯
山東煤炭科技 2022年1期2022-02-23
- 基礎沉降對鋼型井架承載力及穩(wěn)定性的影響規(guī)律研究
沉降時桿件內(nèi)力和天輪平臺位移的變化規(guī)律。2 有限元計算模型的建立采用SAP2000開展有限元模擬計算，Ⅴ形井架的恒荷載主要是井架自重及懸掛在其上的設備自重。井架是由天輪平臺、主體架、斜桿平臺和基礎等部分組成的空間結構[2]，如圖1所示，最頂層是天輪平臺，用以放置、提升和懸吊天輪，設備荷載通過天輪傳遞給天輪平臺。天輪平臺是由5根梁構成的“日”字形框架結構[3]。圖1 井架有限元計算模型3 基礎沉降對井架的影響基于井架對稱結構，可將基礎沉降分為雙支座沉降和單獨
城市建筑空間 2021年9期2021-11-09
- 關于JKMD5.7 型礦用提升機天輪結構性能的研究
部開裂、鋼絲繩及天輪磨損嚴重、電機超負荷燒壞等現(xiàn)象，提升機一旦出現(xiàn)故障，將使得整個礦井的提升作業(yè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)癱瘓現(xiàn)象，對煤礦的開采量構成嚴重影響。天輪作為提升機中的關鍵部件，保證其結構具有較高的結構強度及作業(yè)安全性至關重要[2]。為此，重點分析了JKMD5.7 型提升機及天輪的結構特點，針對現(xiàn)有天輪的結構性能分析，通過天輪的結構改進設計，驗證了改進后天輪具有更高的結構性能，改進效果明顯。1 提升機結構特點分析礦用提升機作為煤礦中的關鍵設備，不同礦井將根據(jù)實際提
機械管理開發(fā) 2021年10期2021-10-21
- 多繩摩擦式提升機天輪裝置異響問題研究
擦式落地式提升機天輪裝置是提升機承力部件的主要構成部分，其結構設計影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率。提升技術水平的提高以及礦山生產(chǎn)規(guī)模的擴大，對摩擦式多繩提升機的規(guī)格以及提升能力提出了更高的要求，當前國內(nèi)多繩摩擦式落地式最大的提升機型號是JKMD～6.2×4，固定輪或游動輪單個具備821 kN的受力，天輪裝置的載荷過大會出現(xiàn)異常運行聲響，尤其是連接螺栓的斷裂嚴重影響了礦井的安全生產(chǎn)，因此，深入分析了提升機天輪裝置異響原因，并提出解決方案。1 天輪裝置結構分析圖1是多繩
機械管理開發(fā) 2021年9期2021-10-15
- 煤礦提升機天輪故障分析及監(jiān)測方法研究
摩擦和單繩纏繞。天輪作為提升機重要部分，擔負著提升機的傳遞載荷和動力。天輪主要由軸承座、軸承、天輪輪體、整體天輪輪轂和耐磨襯墊組成。如果天輪不能安全運行，會嚴重影響礦井的安全提升。目前，天輪的噪聲治理和更換研究主要是天輪的噪聲治理、天輪平移處理和天輪的磨損處理。國內(nèi)學者對煤礦提升機天輪故障分析及監(jiān)測方法進行諸多研究，天輪的監(jiān)測系統(tǒng)主要包括軟件部分和硬件部分，軟件部分主要有集成測試、部分開發(fā)和系統(tǒng)設計；硬件系統(tǒng)主要由計算機設備、信號調(diào)理電路、采集卡和傳感器等
能源與環(huán)保 2021年8期2021-08-27
- 別上它的當
ng）摩（mó）天輪（lún）。它告訴你，從戴大紅色帽（mào）子的冰激凌開始，按（àn）順（shùn）時針（zhēn）方向挨（āi）個兒往下數(shù)（shǔ），你的生日是幾號，就數(shù)幾下，這樣，就能得到你的專屬（shǔ）冰激凌啦。你和小饞蟲回到家后，被牙刷（shu?。┖脱栏啵╣āo）攔（lán）住了。牙刷說：“吃太多甜食會讓你長蛀（zhù）牙?！毖栏嗾f：“吃太多冰的東西，會讓你的腸胃（chángwèi）不舒服（shū·fu）。”它們指著小饞蟲，一起說：“你可別上
紅領巾·萌芽 2021年8期2021-08-09
- 采用滾動軸承連接的天輪裝置的設計研究
務[1]。其中，天輪裝置是礦井提升機的主要受力部件，其結構設計的合理性與否影響著礦山的安全運行和企業(yè)的生產(chǎn)效率。長期以來，國內(nèi)眾多學者對礦井提升機天輪裝置進行了大量的研究[2-4]。杜波等人[5]對天輪裝置使用中經(jīng)常出現(xiàn)的異響、軸瓦連接螺栓斷裂等問題進行了分析，并給出了結構改進方案；雙永順等人[6]針對天輪裝置使用過程中的軸瓦磨損、游動輪輪緣偏擺超差等故障進行了分析，并給出了修復方案；喬金廣等人[7]對天輪裝置的結構和運行狀態(tài)進行了分析，闡述了天輪裝置異響
礦山機械 2021年6期2021-06-27
- 礦用提升機天輪輪體結構分析與優(yōu)化設計
升作業(yè)，鋼絲繩與天輪系統(tǒng)之間的潤滑性也無法實時得到保障，人員在開采中未對提升機及天輪系統(tǒng)進行定時維護保養(yǎng)等，導致提升機作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)鋼絲繩局部斷裂、天輪磨損嚴重、電機發(fā)熱、軸承損壞等故障現(xiàn)象，提升機一旦出現(xiàn)故障，則需對其進行停機維修，這對煤礦的現(xiàn)場開采構成了嚴重損失[1]。其中，有效保證天輪的結構強度，不斷對其進行結構優(yōu)化改進設計，提高其結構使用壽命，是保證提升機高效運行的關鍵。為此，以JKMD型礦用提升機為對象，開展天輪的結構性能研究。1 天輪系統(tǒng)組成分
機械管理開發(fā) 2021年4期2021-06-05
- 落地式多繩摩擦提升機天輪更換方案及實施
落地式摩擦提升機天輪安裝在井架上，用于改變鋼絲繩的運行方向。落地式摩擦提升機天輪使用多年后，因其零部件磨損，出現(xiàn)振動、異響等故障，無法在現(xiàn)場進行檢修，按照規(guī)程要求需對其進行更換。更換天輪不同于安裝新天輪，其更換過程存在很大的安全風險，制定一套完整的更換施工方案，不但能保證施工作業(yè)安全，而且可有效縮短施工時間，從而達到生產(chǎn)安全規(guī)程［1］要求，以保障生產(chǎn)安全順行。1 概述落地式摩擦提升機的天輪安裝在井架上，可改變支承卷筒到提升容器之間的鋼絲繩的運行方向，起導向
現(xiàn)代礦業(yè) 2021年3期2021-06-02
- 年產(chǎn)400萬條全鋼胎，二期正施工
長秦春成帶隊蒞臨天輪供應鏈管理有限公司調(diào)研指導，天輪總部董事長王定杰、副總裁趙德祥等主要領導出席接待。在董事長的帶領下，雙方一同參觀了新桂輪二期項目施工現(xiàn)場，新桂輪二期項目用地480畝，完成建設后與一期項目合計將形成年產(chǎn)400萬套全鋼載重輪胎生產(chǎn)基地。截止2021年底計劃完成投資3億，主要是二期的基礎設施建設。秦市長表示充分肯定，要求新桂輪在今后的生產(chǎn)經(jīng)營中，要繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，不僅僅根植國內(nèi)市場，也要放眼國外，緊跟國家和廣西重大戰(zhàn)略“走出去、走得穩(wěn)”，在西部
橡塑技術與裝備 2021年9期2021-04-05
- 礦用多繩摩擦提升機常見故障分析
使用中主軸異響、天輪異響、鋼絲繩擺（竄）動及制動器失效等常見故障進行分析。加強對故障的檢修，定期維護保養(yǎng)設備，提高提升機的系統(tǒng)可靠性，確保礦山安全生產(chǎn)，對順利開展故障分析具有重要意義。關鍵詞：提升機;主軸;天輪;鋼絲繩;懸掛裝置;盤型制動器中圖分類號：TD534.3 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2021）34-00-03Analysis of Common Faults of Mine Multi Rope Frict
河南科技 2021年34期2021-03-28
- 落地式多繩摩擦式提升機天輪裝置異響分析及解決方案
陽 471039天輪裝置用于落地式多繩摩擦式提升機，是提升機的主要承力部件之一，其結構設計水平的高低影響著提升系統(tǒng)的安全運行和企業(yè)的生產(chǎn)效率[1]。隨著礦山生產(chǎn)規(guī)模的擴大和提升技術水平的提高，多繩摩擦式提升機的提升能力和規(guī)格越來越大，天輪裝置上的負載也隨之增大，如國內(nèi)最大的落地式多繩摩擦式提升機 (JKMD－6.2×4 型提升機)，其單個游動輪 (或固定輪)的受力達到 821 kN[2]。過大的載荷使得天輪裝置在運行中經(jīng)常出現(xiàn)異常響聲，甚至連接螺栓被剪斷等
礦山機械 2021年2期2021-03-03
- 特殊條件下豎井提升對側翻矸設計
房布置。2.2 天輪平臺設計提升天輪直徑3 m，提升天輪跨天輪平臺中間主梁布置，軸承座布置在天輪平臺南側，懸吊點布置在天輪平臺北側。提升天輪梁采用H500×200- 10×16H型鋼加工，墊高710 mm以滿足天輪跨過中間主梁的高度要求。由于中心回轉抓巖機需要盡量靠近井筒中心，只能布置在吊桶對側，設計考慮中心回轉抓巖機繩天輪采用與提升天輪共用天輪梁設計，與提升天輪梁一致，采用H500×200- 10×16H型鋼加工，墊高710 mm。其余天輪均按照常規(guī)設計
有色設備 2020年4期2020-10-26
- 特長公路隧道大直徑豎井提升設備的選型與布置
括鋼絲繩、絞車、天輪、井架和吊桶，下面將對其選型進行介紹。2.1 鋼絲繩的選型計算鋼絲繩的選型是豎井提升設備選型的關鍵[13]。鋼絲繩的選型首先要計算出鋼絲繩的繩端荷載和單位質(zhì)量，依據(jù)單位質(zhì)量計算結果，參考《鋼絲繩通用技術條件》(GB/T 20118—2017)，可確定鋼絲繩的型號，并進行安全系數(shù)校核。鋼絲繩的選型步驟如圖2所示，選型計算公式如表1所示，選配的鋼絲繩型號見表2。表2 鋼絲繩選型圖2 鋼絲繩選型步驟表1 鋼絲繩的選型計算2.2 絞車的選型計算
筑路機械與施工機械化 2020年7期2020-08-20
- 基于BM 型提升機4m 天輪的改造
四大塊：提升機、天輪、鋼絲繩、容器；其中天輪是礦井立井井架最上方調(diào)節(jié)鋼絲繩運動方向的定滑輪。天輪作用是撐起連接提升機卷筒和提升容器的鋼絲繩，并引導鋼絲繩轉向，在提升系統(tǒng)中天輪至關重要，必須確保天輪的正常運轉。1 天輪主軸結構改造1.1 軸承結構改造普通滑動軸承的摩擦阻力系數(shù)為0.08～0.12，機械效率為0.92～0.96，滾動軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001～0.005，機械效率達0.98～0.99?；瑒虞S承優(yōu)點是運轉起動塊、效率高、潤滑油（脂）損耗小、安裝
科學技術創(chuàng)新 2020年16期2020-06-28
- 基于線結構光的天輪偏擺監(jiān)測機器視覺系統(tǒng)設計
深井提升系統(tǒng)中的天輪在運行工作中，長時間頻繁使用且所承受的重載力較大。在這樣交復的重載荷下，天輪會出現(xiàn)偏擺過大的故障，嚴重時會導致重大生產(chǎn)安全事故[1]。目前，大部分通過檢修工人的肉眼觀察和聽有無異響來完成天輪的巡檢，大多是經(jīng)驗判斷所得，會有很大的誤差[2]。同時，國內(nèi)外學者大多數(shù)通過安裝傳感器的方法對天輪進行偏擺監(jiān)測，但天輪是轉動運動體，因此會存在安裝位置不合理，破壞天輪結構等問題，從而使得測量結果誤差較大，可靠性低[3]。線結構[4]光測量方法與其他非
煤炭工程 2020年5期2020-06-19
- 天臺山特長隧道排風豎井鑿井井架工作狀態(tài)分析
井架的結構尺寸、天輪平臺梁和支撐桿件的截面特征和材料特征，可構建鑿井井架結構計算的三維實體分析模型（見圖1）?？紤]到排風豎井鑿井井架天輪平臺上的副梁布置較為復雜，在模型建立時，將副梁框架結構與鑿井井架一起構建計算模型，可方便鑿井井架天輪平臺上工作荷載的計算工作【2】。圖1 排風井鑿井井架結構工作狀態(tài)分析模型2.2 鑿井井架正常工作計算荷載天臺山特長隧道排風豎井施工鑿井井架正常工作計算荷載組合包括天輪平臺上的荷載、翻矸臺上的荷載、自重荷載和風荷載。天臺山特長
工程建設與設計 2020年7期2020-05-12
- 煤礦立井井筒施工設備的布置
配的亭式井架，由天輪房、天輪平臺、架體、扶梯和基礎等部分組成。裝配式金屬鑿井井架定型產(chǎn)品的型號及其主要技術特征見表1。隨煤礦開采向深部發(fā)展，井筒越來越深，鑿井井架也在不斷發(fā)展。表1 現(xiàn)用鑿井井架型號及主要技術特征Tab.1 Model and main technical features of existing shaft drilling derrick收稿日期：2019-12-21作者簡介：趙春光(1986-)，男，本科，工程師。天輪平臺是鑿井井架的
黑龍江科學 2020年6期2020-04-13
- 礦用提升機天輪輪體結構分析與優(yōu)化設計
應用[1-4]。天輪系統(tǒng)作為多繩摩擦式提升機中極為關鍵的組成部分，不僅關系著提升機功能的實現(xiàn)，還與提升機的工作效率、使用壽命、調(diào)速控制、可靠性等息息相關，必須引起我們的高度重視[5-6]。通過對天輪系統(tǒng)的結構分析，在確保其安全可靠運行的前提下，開展改進設計工作具有重要的意義。1 天輪系統(tǒng)組成及工況單個天輪系統(tǒng)的組成如圖1所示，包括耐磨襯墊、輪轂、輪體、軸承、軸承座等組件。繞過天輪輪槽的鋼絲繩一端連接主導輪，另一端連接載荷，通過電機帶動主導輪的正反轉實現(xiàn)載荷
機械管理開發(fā) 2020年12期2020-04-12
- 柔性長沖程抽油機天輪用軸承有限元分析
柔性長沖程抽油機天輪所用軸承為1對圓錐滾子軸承，嵌于天輪軸孔中。連接滾筒的鋼絲繩繞過天輪，穿過井口連接于井中的抽油桿，抽油機工作時，在電機帶動下做往復運動，其結構如圖1所示。由于新設計抽油機天輪結構是現(xiàn)有抽油機所沒有的特殊結構，在此工況下軸承的受載情況、以及所用型號的軸承是否能夠達到工作要求都沒有具體的數(shù)值判定。因此，對軸承的承載能力及穩(wěn)定性分析具有重要的意義。由于天輪轉動穩(wěn)定且緩慢，在上沖程開始時，懸點載荷最大，因此應對此時的軸承進行靜強度校核。圓錐滾子
機電工程技術 2020年2期2020-03-26
- 摩擦提升機天輪狀態(tài)的測試分析
勢下尤為重要。以天輪偏擺為例，嚴重的天輪偏擺會導致鋼絲繩弦振動異常，危及提升安全。1 天輪故障分析繩弦的強迫振動示意如圖 1 所示。在天輪周期性偏擺的激勵下，繩弦在不同位置、不同時間的位移響應可表示為式中：y(x，t)為繩弦在位置x、時間t的位移響應；ω i為鋼絲繩的固有頻率；A為激勵的位移幅值；ω為激勵頻率；L為繩弦的長度。圖1 繩弦的強迫振動示意當繩弦的振幅過大時，可能造成相鄰兩根鋼絲繩之間出現(xiàn)碰擦[2]。此外，長期工作在交變重載下的軸承若出現(xiàn)外環(huán)、內(nèi)
礦山機械 2020年3期2020-03-24
- 礦井提升機天輪襯墊的分析與應用
升機的重要部件。天輪使用壽命在很大程度上取決于輪緣使用壽命，故延長輪緣使用壽命即可延長天輪使用壽命。在早期的天輪設計中，除了鑄鐵輪緣必須采用襯墊外，鑄鋼和焊接輪緣較少采用襯墊。為了延長天輪和鋼絲繩的使用壽命，承德銅興礦業(yè)有限責任公司 (以下簡稱“銅興公司”)從 2003 年 5 月開始，在提升機及絞車天輪的鑄鋼輪緣上均采用了襯墊，并對鑄鐵輪緣原襯墊進行了改造。當襯墊繩槽磨損到影響正常使用時，只需更換襯墊即可，避免了因輪緣過度磨損而導致天輪報廢，從而延長了天
礦山機械 2020年3期2020-03-24
- 礦井提升機技術改造與設備更新分析與對策（2）
性聲響；⑤2 號天輪有異常響聲，其部分輪輻在兩端折彎處反復開裂；⑥高速級聯(lián)軸器蛇形彈簧經(jīng)常折斷，由此造成兩個半聯(lián)軸器齒形槽損壞。上述故障致使設備維修量增大，導致人力及材料備件的較大消耗，不僅對正常生產(chǎn)產(chǎn)生一定影響，還容易引發(fā)設備事故。2.2 設備故障分析與對策2.2.1 電阻調(diào)速與TKD 電控的缺陷與對策電阻調(diào)速與TKD 電控的最大缺陷是耗能嚴重、保護裝置不全、可靠性低、有級調(diào)速及對系統(tǒng)產(chǎn)生較大沖擊等。近年來，電阻調(diào)速與TKD 電控技術改造方向是將前者改造
設備管理與維修 2020年1期2020-02-26
- 游三清山
山崖，就坐上觀光天輪，直到女神峰。一下觀光天輪，就看到了唯美的自然風景。這兒連綿不斷的山峰被云霧遮住了，像一個害羞的少女若隱若現(xiàn)，猶如仙境一般，美麗極了！頑強的野百合站在懸崖上向我們微笑。三清奇松張開懷抱迎接我們的到來！我們繼續(xù)向玉女峰前進。走在泥濘的小路上，一個個小水洼打在我的腿上冷颼颼的，越往上越冷。遠遠望去，三清山的頂峰就在眼前。這時我感覺實在爬不動了，妹妹鼓舞我說：“世上無難事，只要肯登攀！”經(jīng)過妹妹的一番鼓勵，我又有了信心奮力向上攀爬。我們爬到了
學習周報·教與學 2019年36期2019-09-10
- 淺析煤礦立井多繩摩擦提升機引繩換繩新工藝
付滑輪。在井架下天輪下層的平臺上準備好鎖繩器。安裝準備好井口與絞車司機直通的信號和4 臺對講機。在上、下天輪的中心軸線上方井架梁上提前各安裝上4 付滑輪和4 個2 t 手拉葫蘆。（2）新舊繩連接。提升機停運后，主箕斗停在上井口，副箕斗保留半斗煤停在下井口。將4 根新繩與副箕斗的4 根舊繩用細鋼絲繩打倒扒方式綁扎可靠軟連接。新繩上綁扎的連接細鋼絲繩可提前做好，節(jié)約施工時間（圖1）。（3）第一次舊繩引新繩步驟。慢速以0.3 m/s 開動提升機，將副箕斗向提，通
設備管理與維修 2019年14期2019-06-16
- 礦井多繩摩擦提升機天輪車削裝置車削誤差分析
232001)天輪作為煤礦提升鋼絲繩的支撐和導向的重要部件，其中繩槽內(nèi)的襯墊為緩解鋼絲繩磨損和改善鋼絲繩受力條件起到?jīng)Q定性作用。目前，市場上的繩槽車削裝置都是針對主提升機，尚沒有很好的針對天輪工況的車槽裝置。目前，天輪襯墊車削多采用操作人員通過在天輪下方安裝工作平臺，操作人員懸空對天輪襯墊進行手動修整。目前，大部分是采用在制動輪邊緣上拉線測量繩槽深度，而這種辦法測量麻煩、精度差，難以滿足生產(chǎn)要求。同時由于沒有專用繩槽深度測量工具，需要在切削時反復測量繩槽
煤炭工程 2019年2期2019-03-01
- 彎曲鋼絲繩股內(nèi)鋼絲張力變化仿真與實驗
輸。當鋼絲繩繞經(jīng)天輪彎曲承載時，由于各絲軸向應變不同，其張力也不相同，導致繩絲之間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力。當多次循環(huán)反復彎曲及承載超過鋼絲繩強度極限時，就會發(fā)生斷絲失效等嚴重故障［1］，因此研究分析鋼絲繩繞經(jīng)天輪彎曲受載時各絲張力的變化，對提高礦井的安全生產(chǎn)水平和延長鋼絲繩使用壽命具有十分重要的意義。國內(nèi)外學者在鋼絲繩彎曲張力方面已作了許多研究，但由于鋼絲繩本身具有相互纏繞的復雜構造，且鋼絲繩-天輪接觸區(qū)域存在不確定性，故建立鋼絲繩的精確模型仍是一個難題。YU等［2
中國機械工程 2018年19期2018-10-22
- 礦井多繩摩擦式提升機天倫裝置故障分析及修復
62000）1 天輪裝置結構分析礦井多繩摩擦式提升機天輪裝置結構如圖1所示，主要由天輪軸、固定輪、游動輪、軸瓦、軸承座、軸承、天輪襯墊及兩半卡箍等組成?，F(xiàn)用的天輪裝置結構基本一致，其中1個輪為固定輪，其他均為游動輪。圖1 多繩摩擦式提升機天輪裝置結構2 礦井多繩摩擦式提升機天輪裝置故障診斷當時域空間中的某一時間段內(nèi)分布有均勻的附加白噪音時，借助濾波裝置便能夠實現(xiàn)對空間內(nèi)噪音的區(qū)別分隔。通過對相關數(shù)據(jù)的測定可得下式 ：x（t）=s（t）+n（t）.式中：x（
世界有色金屬 2018年12期2018-09-03
- 礦井提升機天輪車槽裝置的控制系統(tǒng)設計
001)一、引言天輪在長期運行中其繩槽與鋼絲繩不斷磨損，致使繩槽形狀、深度等發(fā)生改變，出現(xiàn)較大底徑偏差，加劇了鋼絲繩的磨損情況[1-2]。此外，在更換新繩后，由于新鋼絲繩直徑大于舊繩槽直徑而產(chǎn)生相互劇烈磨損情況，新繩壽命急劇降低。因此在更換新繩及天輪繩槽發(fā)生較大位移、變形等不利情況時，需及時對天輪繩槽進行車削修圓，提高鋼絲繩使用壽命[3-4]。由于危險系數(shù)過高，目前國內(nèi)外極少在高空井架上對天輪繩槽進行在線車削。通常采用的辦法是動用大型起吊機將天輪吊到地面進
福建質(zhì)量管理 2018年14期2018-07-12
- 鋼絲繩股內(nèi)鋼絲彎曲張力有限元分析
條件，得到繩股在天輪作用下股內(nèi)各絲的張力分布規(guī)律，包角（包角指的是鋼絲繩與天輪接觸弧所對的圓心角，它反映了鋼絲繩與天輪輪圓表面間接觸弧的長短）的大小對股內(nèi)各絲張力的影響，以及接觸弧長與張力變化幅值的關系。2 鋼絲繩仿真模型建立2.1 鋼絲繩彎曲模型簡化以天輪上繞過的鋼絲繩為研究對象，對模型進行簡化，在鋼絲繩兩端施加大小相同張力，并在鋼絲繩中心處下方放置一個和鋼絲繩接觸并帶繩槽的圓柱體，對這個圓柱體施加向上位移來模擬鋼絲繩在繞過天輪處彎曲過程。鋼絲繩和天輪發(fā)
機械設計與制造 2018年2期2018-03-05
- 喊太陽（外一首）
你一樣萬丈光芒。天輪之歌井架巍巍聳入云，架上天輪轉不停。轉出星辰綴夜空，轉出祥和暖千家。轉出了一身太陽色，轉出那烏龍化彩云。轉出礦工深沉的愛，轉出礦工火熱的心。井架巍巍聳入云，架上天輪轉不停。礦工給你一分愛，你還礦工萬分情;礦工筑你堅實的根，你鑄礦工高昂的魂。不倦的天輪轉轉轉，轉出了日月耀乾坤。井架巍巍聳入云，天輪的歌兒唱不停。天輪之歌天天唱，無字唱得萬家春，萬家春。王 斌：男，中華詩詞學會會員、中國煤礦作家協(xié)會會員。作品在《陽光》《詞刊》《散文百家》等刊
陽光 2016年1期2016-01-23
- 淺談呂家坨礦混合井主井更換箕斗方案的優(yōu)越性
；箕斗；提升機；天輪中圖分類號：TD531+.1 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.1211 工程概況呂家坨礦是開灤集團公司下屬的煤礦單位。呂家坨礦混合井主井箕斗因使用年限較長，現(xiàn)已到更換期限，需更換，根據(jù)礦方要求，本次更換東側箕斗1個?；废嚓P性能參數(shù)如下：提升機：JKMD-4.5×4（Ⅲ）（KR）。天輪：直徑φ4.5 m×4；上天輪中心標高+55.5 m；下天輪中心標高+49.5 m。井架設有天輪平臺4
科技與創(chuàng)新 2015年16期2015-08-19
- 常見無游梁式抽油機讓位機構研究
用的無游梁抽油機天輪移動、天輪擺動、抽屜式讓位機構的結構特點、適用范圍及設計時應注意的問題和優(yōu)缺點。在此基礎上，綜合提出了一種適合于無游梁抽油機的組合讓位機構。該機構采用天輪后擺移動＋抽屜式讓位結合的方式，實現(xiàn)了較大讓位要求，可滿足小修作業(yè)的需求。該裝置結構簡單，操作方便，具有較好的應用前景。抽油機；讓位機構；抽屜式為了滿足修井作業(yè)的要求，抽油機懸點必須能夠后移一定的距離，讓開井口，俗稱讓位。抽油機讓位的主要作用是為修井機游動滑車的上下運動和修井工人讓出工
石油礦場機械 2015年4期2015-08-05
- 煤礦井架及井筒變形檢測方法及實現(xiàn)
井架豎直程度、天輪及提升中心偏斜檢測4．1井架豎直程度的檢測菜園煤礦副井井架為豎直井架,為檢查井架是否傾斜,在副井井架各選相互垂直的兩個側立面,從井架頂部可觀測部分開始到下部可觀測部分為止,對豎梁的外側邊緣利用TCA2003全站儀采用測小角法進行精確測量,根據(jù)測定的小角差值和測站點到被測豎梁的距離L,按△s=L·δ/ρ″計算被測豎梁上下觀測點的水平偏差值,根據(jù)水平偏差值和高度確定井架的豎直程度。根據(jù)實地情況,選取的觀測點情況分別如圖6和圖7所示。圖6 副
城市勘測 2015年5期2015-07-04
- 深豎井開鑿提升懸吊系統(tǒng)設計與工程應用?
井架規(guī)格尺寸大，天輪平臺梁能覆蓋井筒內(nèi)的提升和懸吊設備設施[2]；井架結構好，強度高，承載力大，整體穩(wěn)定性好，滿足大直徑超深井筒懸吊要求。3.2 提升機提升機主要用來向吊盤或者井底運送人員材料，以及排矸排水工作，超深豎井要求采用專有特制的大型提升機，主提升機為2JK－4.5×2.4/20，配備2 臺1200 kW電機，副提升機為2JK－4.0×2.4/20，配置2臺1000 kW電機，分布在井口兩側。3.3 提升吊桶吊桶的選擇要考慮到井筒工作面的抓巖生產(chǎn)率
采礦技術 2015年6期2015-06-05
- 提升首繩更換新方法在富凱礦業(yè)的應用
繩更換 提升機 天輪多繩摩擦提升機是礦井提升人員、礦產(chǎn)的主要設備。多繩摩擦提升機原理是依靠首繩與滾筒復合襯墊之間的摩擦力來實現(xiàn)提升和下放的功能。摩擦提升繩的使用年限不應超過2 a，一根首繩損壞需同時更換所有首繩，以保證所有首繩具有相同工作條件。以往更換需要占用多臺穩(wěn)車，調(diào)用大量人員及物資，消耗許多工時，更換步驟復雜。因此急需一種簡單、高效、安全的換繩方法。1 礦井概況安徽富凱礦業(yè)有限公司位于霍邱縣周集鎮(zhèn)，已探明資源量約5 400萬t，設計采選能力為200
現(xiàn)代礦業(yè) 2015年4期2015-03-08
- 大型礦井提升機天輪偏擺的監(jiān)測與診斷
巨大隱患。提升機天輪是礦井提升系統(tǒng)的重要部件，其運行狀態(tài)的好壞直接影響到整個提升系統(tǒng)的性能，如果天輪出現(xiàn)故障，將會導致提升系統(tǒng)不能正常工作，給煤礦生產(chǎn)帶來巨大的安全隱患和經(jīng)濟損失。因此，提升機天輪健康診斷具有重要的意義。1 天輪偏擺監(jiān)測落地式多繩摩擦提升機鋼絲繩與滾筒接觸點至天輪處的一段鋼絲繩通常稱為繩弦。鋼絲繩振動最劇烈的部位往往是繩弦，其持續(xù)劇烈振動不僅影響使用壽命，而且會使提升系統(tǒng)增加額外的動載荷，從而進一步影響滾筒和天輪等設備的使用壽命。盡管導致繩
同煤科技 2015年4期2015-01-12
- 大傾角直線斜井提升系統(tǒng)設備選型配套技術
上；②提升絞車與天輪位置水平距設置需充分考慮鋼絲繩與水平線夾角大小要求，除考慮場地因素外，宜選擇較小角，以減小天輪受力對軸承的要求；③斜井與軌道除出洞口段與棧橋連接處設變坡點外，其它位置不宜再設置變坡點，以增加礦斗運行的平穩(wěn)性，變坡點需設置豎曲線以保證斜井的運行安全。3.2 天輪直徑的選擇50#斜井洞外場地狹窄，設施布置難度大。為減少提升絞車與井口的距離，又保證鋼絲繩的內(nèi)、外偏角不超過1°30′，因此在使用中采用游動天輪。為了使游動天輪容易游動，當鋼絲繩在
建筑機械化 2014年1期2014-11-24
- 新型天輪軸瓦注油連接裝置
摘要：在天輪日常維護中，每次注油時先將螺塞擰下，再擰上的螺柱，最后螺柱與黃油槍的軟管相連。采用腳踏式黃油槍進行注油，注完油后再擰下螺柱，再擰緊螺塞。整個過程非常繁瑣，注油時間長，嚴重影響了提升系統(tǒng)的運行，影響了項目提速。通過周密計算，決定用黃油嘴設備代替螺塞，用高壓注油機代替腳踏式黃油槍，經(jīng)過實踐，每次可節(jié)省大約2小時，且大大降低了勞動強度，縮短了檢修時間，提高了設備運行效率。關鍵詞：天輪；注油；連接；黃油嘴1.天輪結構及目前加油現(xiàn)狀1.1天輪裝置結構描述
中國機械 2014年24期2014-10-21
- 鶴煤六礦新副井天輪軸承的故障損傷及安全再使用
對鶴煤六礦新副井天輪軸承損傷原因進行了查找分析研究，同時根據(jù)其受力特點確定了一個安全有效的解決方法，并對具體方法步驟進行了詳細敘述，采用此方法解決問題后，使用結果表明，該方法經(jīng)濟、安全、可靠，經(jīng)濟及社會效益顯著，具有一定的推廣應用價值。關鍵詞 天輪；軸承；損傷；安全；再使用中圖分類號：TD534 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）14-0150-021 設備簡介鶴煤六礦新副井提升機為落地式多繩摩擦提升機，提升系統(tǒng)由：提升容器、提升鋼絲
新媒體研究 2014年14期2014-08-22
- 淺談提高鑿井井架安裝速度技術
由井架底部開始向天輪平臺一件件連續(xù)組裝。此法在井架安裝的全過程內(nèi)高空作業(yè)多，占用井口時間長。2.2 整體安裝法在井口的一側將井架平臥整體組裝好，然后采用提升設備直接把井架整體起立，并安裝在基礎上，此法雖高空作業(yè)較少，但井架起立時較容易變形，故對井架補強要求較高。2.3 分扇組裝法把井架在井口左右兩側地面上各組裝一扇井架，同時或分別用汽吊將其豎立起來，并安裝在井架基礎上，再將井架前后的橫梁和斜撐與(已起立)兩扇井架連接，最后起吊天輪平臺。用本法起立井架不僅降
河南科技 2013年1期2013-08-15
- 礦井副井絞車管理探索——一起絞車事故引發(fā)的思考
包括絞車、電機、天輪、鋼絲繩；自坡道上掛鉤房到坡底車場的運輸管理由運輸科負責。某日運輸過程中，在上車場發(fā)生車皮掉道的翻車事故，所幸未造成人員受傷。事故發(fā)生后，對于事故原因，兩個科室各執(zhí)一詞：運輸科說機動科車開的不穩(wěn)造成事故，機動科說運輸科未掛好車皮。雖然是小事故，未造成什么嚴重后果，但雙方都對各自分管部分進行了認真排查。機動科在排查天輪時發(fā)現(xiàn)南道鋼絲繩未在天輪溝槽中，而是脫落至天輪外側的天輪軸上。進一步察看發(fā)現(xiàn)，天輪軸和天橋支架上已經(jīng)被磨出深約1 mm的凹
機械管理開發(fā) 2013年3期2013-04-16
- 最可愛的礦山人
燕舞，只有飛轉的天輪，綜采機的轟鳴聲在這里有著這樣一群長滿老繭的雙手，默默地為人們奉獻光和熱的人——礦工告別了門前的大樹，告別了村口的小溪，帶著男人的剛毅，背上行囊，來到了沸騰的礦山從此，把自己融入了煤海，高高的井架，飛轉的天輪，像煤一樣燃燒著自己的青春把對父母的孝心，對妻子的思念，對兒女的牽掛悄悄地裝進了礦燈、礦帽把親人的祈福和思念小心翼翼地帶進深深的井巷、帶進地心深處把男人的家庭責任牢牢系在腰間，時時刻刻牢記，遵章守紀、按章操作出井，愉快地泡上一壺小酒
當代礦工 2013年5期2013-03-24
- 多繩摩擦提升系統(tǒng)井口相對位置的精確計算
(摩擦輪和上、下天輪之間的弦長)，3個角(摩擦輪圍抱角、上出繩角、下出繩角)，3段弧(摩擦輪圍包弧、上天輪圍包弧、下天輪圍包弧);對于井塔式提升系統(tǒng)，要確定1根弦(摩擦輪和導向輪之間的弦長)，1個角(摩擦輪圍抱角)，2段弧(摩擦輪圍包弧、導向輪圍包弧)。這幾個參數(shù)對多繩摩擦提升選型計算有一定影響，所以其精確計算非常有必要。1 落地式提升系統(tǒng)1.1 上天輪弦長、圍包弧長及上繩仰角如圖1所示，O1、O2分別為摩擦輪、上天輪圓心，AB為弦長，連接O1O2，O1A
河北工程大學學報(自然科學版) 2013年1期2013-03-17
- 礦井輔助提升系統(tǒng)的優(yōu)化研究
口前88m 處。天輪位于副斜井提升中心線35m 處。一般情況下，副斜井輔助提升系統(tǒng)主要由提升機、提升容器、提升鋼絲繩、天輪 （固定）及其附屬設施組成。提升機滾筒中心、天輪與輔助提升井筒提升中心線 （軌道中心線）在一個軸線上布置，原提升系統(tǒng)布置見圖1。圖1 原提升系統(tǒng)布置圖由于天輪布置位置及高度由井口車場形式、長度和提升容器數(shù)量確定，提升機滾筒位置由提升機滾筒至天輪之間鋼絲繩允許內(nèi)外偏角確定。因此一般天輪位置和高度可由式 （1）計算：式中：Lt——井口距天輪
中國煤炭 2013年5期2013-03-15
- 某礦副井天輪失效分析
000）某礦副井天輪失效分析張全平（山西汾西礦業(yè)集團，山西 介休 032000）從提升機與天輪的布置形式、載荷、結構等方面，分析了某礦φ4 m大型天輪早期失效機運轉噪聲較大的原因。天輪失效；偏載；軸向力；軸承1 副井提升系統(tǒng)概況及天輪使用情況1.1 副井提升系統(tǒng)概況某煤礦副井采用立井開拓方式，井筒直徑8.0 m，裝備兩套提升容器，一套為1.5 t礦車雙層四車寬罐配平衡錘系統(tǒng)；另一套為1.5 t礦車雙層四車窄罐配特制高罐系統(tǒng)。除提升矸石、升降人員和物料外，寬
科學之友 2011年3期2011-01-23
- 利用永久井塔鑿井交叉平行作業(yè)施工技術
柱自制提升絞車用天輪平臺,根據(jù)設備選型情況,本著安全、簡潔、高效、實用的原則進行選型設計。2 問題提出與井架相比較,利用永久井塔鑿井環(huán)境適應性較強,適用于高寒地區(qū)設備的保溫與維護工作,其最明顯的缺陷就是占用籌備期時間長,鑿井設施安裝工序較復雜。由于凍結井筒對工期要求十分嚴格,凍結站開機送冷以后,井塔施工必須在有限的時間內(nèi)滿足鑿井設備安裝,而往往由于一些工程干擾因素的存在,任務顯得非常緊張。經(jīng)研究小組認真分析,針對現(xiàn)場條件得出以下幾點由急至緩需要解決的問題:
山西建筑 2010年30期2010-04-17
- 北京朝天輪
北京朝天輪項目擬建在北京朝陽公園內(nèi)的東北角，是為208m高的游樂設施配套的附屬建筑，占地面積約2萬m2，地上建筑面積約9126m2，地下建筑面積4050m2，總建筑面積13176m2，建筑高度16．5m。該附屬建筑主要用于票務、管理和游客的休息娛樂，為朝天輪提供安檢、驗票、購物、餐飲等輔助功能，其自身需要與主體摩天輪在功能、空間和形象上協(xié)調(diào)，充分烘托出摩天輪的獨特景致。建筑立面上采用了大面積雙層呼吸式玻璃幕墻，在保證節(jié)能要求的前提下，使得建筑內(nèi)部明亮、通透
建筑創(chuàng)作 2006年12期2006-01-11