《F1：狂飆飛車》：引擎轟鳴，激情不老

找回丟失的自己

影片《F1：狂飆飛車》由約瑟夫·科辛斯基執(zhí)導(dǎo)，講述了退役車手桑尼·海耶斯復(fù)出，與新秀隊(duì)友喬舒亞·皮爾斯磨合，組隊(duì)一起在賽道上爭(zhēng)取榮譽(yù)的故事。

30年前，天才賽車手桑尼·海耶斯因一場(chǎng)嚴(yán)重撞車事故身負(fù)重傷，不但錯(cuò)失冠軍，更終結(jié)了他的F1生涯。30年過(guò)去，因放不下對(duì)賽車的熱愛(ài)，桑尼做起了自由職業(yè)賽車手，一邊賽車，一邊賺取收入維持生活。一天，前隊(duì)友魯本到訪，想說(shuō)服桑尼重返F1賽場(chǎng)。幾年來(lái)，魯本所帶的極速巔峰車隊(duì)沒(méi)贏過(guò)一場(chǎng)，即將面臨解散和高達(dá)3.5億美元的賠償。他需要桑尼重返賽場(chǎng)，幫助他奪取積分，守住車隊(duì)。

桑尼答應(yīng)了魯本的請(qǐng)求。

桑尼在第一次測(cè)試中險(xiǎn)勝，留在車隊(duì)。闊別30年，再回到F1賽場(chǎng)，訓(xùn)練機(jī)制、賽車技術(shù)都大有不同，雖然他有豐富的經(jīng)驗(yàn)，也要花時(shí)間慢慢融入團(tuán)隊(duì)。引擎轟鳴，身體的創(chuàng)傷成了心理陰影。車隊(duì)熱門(mén)新秀喬舒亞·皮爾斯自大狂傲、行事魯莽，根本不把桑尼放在眼里，兩人因代際鴻溝沖突不斷。

桑尼用網(wǎng)球訓(xùn)練反應(yīng)速度，喬舒亞用現(xiàn)代科技；桑尼在戶外跑步，喬舒亞鉆進(jìn)健身房；桑尼穿著老派，喬舒亞追求潮流時(shí)尚。在賽場(chǎng)上，喬舒亞年輕，但經(jīng)驗(yàn)不足，桑尼發(fā)揮他老狐貍的狡猾本性，利用暖胎、安全車、紅旗停賽等各種“暗黑”招式，玩弄F1賽事規(guī)則，助力喬舒亞首次躋身前十，幫助車隊(duì)提升成績(jī)，桑尼和喬舒亞漸漸從冤家變成親密隊(duì)友。

車隊(duì)成績(jī)一路飆升，卻被匿名舉報(bào)，指控技術(shù)總監(jiān)凱特非法制造、升級(jí)部件，在調(diào)查期間，車隊(duì)只能使用舊款車比賽。在拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽中，桑尼撞車受傷。由于30年前的車禍引發(fā)的永久性損傷被發(fā)現(xiàn)，魯本擔(dān)心桑尼的身體，強(qiáng)制他退賽。桑尼簽了免責(zé)書(shū)，只為再上一次賽場(chǎng)。在阿布扎比收官戰(zhàn)中，喬舒亞在對(duì)講里向團(tuán)隊(duì)反復(fù)確認(rèn)桑尼的車是否能夠完成比賽，得到肯定答復(fù)后，他撞向?qū)κ?，和?duì)手一起出局。賽道上只剩桑尼一輛車在疾馳，桑尼撞線時(shí)煙花滿天，奪冠后的他逆著慶祝的人群離去，驅(qū)車來(lái)到沙漠，準(zhǔn)備參加新的比賽……

賽車題材一直比較受觀眾歡迎，強(qiáng)調(diào)速度、激情、生理極限的賽車運(yùn)動(dòng)似乎具有天然的感召力。引擎的轟鳴撕裂寂靜，輪胎與地面的摩擦揚(yáng)起灼熱的青煙，風(fēng)馳電掣的場(chǎng)面讓人腎上腺素飆升。在賽車電影中，《速度與激情》系列側(cè)重情節(jié)，《飛馳人生》強(qiáng)化故事線，《F1：狂飆飛車》最貼近“真實(shí)”，在“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作”基礎(chǔ)上拍出了獨(dú)有的新意。

攝制組的足跡遍及英國(guó)銀石賽道、邁阿密賽道、拉斯維加斯賽道及阿布扎比賽道等標(biāo)志性賽車場(chǎng)，《F1：狂飆飛車》中90%的賽道鏡頭均為實(shí)景拍攝。

影片中桑尼和喬舒亞的對(duì)手是真正的七屆F1世界冠軍得主劉易斯·漢密爾頓，漢密爾頓還擔(dān)任電影制片人，在影片中加入了很多賽車規(guī)則，如換胎博弈、安全車戰(zhàn)術(shù)。

不同于很多基于著名車手故事改編的賽車題材傳記電影，《F1：狂飆飛車》是原創(chuàng)虛構(gòu)故事。影片并沒(méi)有完全淪為英雄主義敘事，在展現(xiàn)賽車手個(gè)人魅力的同時(shí)，也描述了很多幕后故事，刻畫(huà)出團(tuán)隊(duì)的力量。比賽期間，車輛需要進(jìn)站換胎或維修，換胎時(shí)長(zhǎng)從7秒多、5秒多到最后進(jìn)入3秒，從開(kāi)始的手忙腳亂到后期的干凈利落，維修團(tuán)隊(duì)也在進(jìn)步。還有工程師坐鎮(zhèn)指揮，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)溝通和調(diào)校建議，制定進(jìn)站策略和輪胎策略等。

忘掉噪音，保持頭腦清醒

《F1：狂飆飛車》和近年來(lái)其他幾部賽車電影不太一樣的地方，還在于它拍出了生機(jī)勃勃的沖勁和熱愛(ài)。桑尼發(fā)現(xiàn)自己真正失去的不是當(dāng)年的冠軍，而是熱愛(ài)，唯有坐進(jìn)駕駛室，他才感覺(jué)到自己還能平靜地活下去。他從自暴自棄的狀態(tài)中走出來(lái)，從出租車司機(jī)做起，參加各種賽車比賽，進(jìn)而被魯本想起，邀他重回F1。

桑尼多次勸誡喬舒亞，外在的一切，如贊助、流量、社交等全都是噪音，只管開(kāi)車就好。喬舒亞開(kāi)始根本聽(tīng)不進(jìn)去，到最后才漸漸理解桑尼。

時(shí)隔30年重回賽場(chǎng)，面對(duì)質(zhì)疑和嘲諷，桑尼始終握緊方向盤(pán)馳騁在賽道，為了夢(mèng)想拼盡全力。在比賽最后一圈，桑尼在座艙里已經(jīng)臨近生理極限。他專心開(kāi)車沖線，在這“飛”的瞬間，把外界所有的噪音都忘掉了。當(dāng)觀眾跟著桑尼一起在賽道上體驗(yàn)爽感時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)心里的那團(tuán)火，從來(lái)都沒(méi)滅過(guò)。熱愛(ài)無(wú)關(guān)年齡，只要心里的“引擎”還沒(méi)熄火，永遠(yuǎn)有重新出發(fā)的可能。有網(wǎng)友評(píng)價(jià)：“不僅是賽車手，每個(gè)人都能在片中找到自己的影子。無(wú)論是追求職業(yè)理想、突破人生瓶頸，還是堅(jiān)守內(nèi)心熱愛(ài)，當(dāng)你為真心的事物全力以赴時(shí)，過(guò)程本身就已賦予生命意義。”

“熱愛(ài)”在當(dāng)下還值幾何？在被生活磋磨得麻木的時(shí)候，還有人相信熱愛(ài)可抵萬(wàn)難嗎？熱愛(ài)的確能抵萬(wàn)難！第二屆漓江文學(xué)獎(jiǎng)虛構(gòu)獎(jiǎng)獲得者劉楚昕面對(duì)巨大關(guān)注，始終保持清醒，在回應(yīng)讀者“快節(jié)奏中如何保持內(nèi)心穩(wěn)定”的提問(wèn)時(shí)，他分享了三年待業(yè)在家的經(jīng)歷：“同學(xué)已成教授，我卻無(wú)工作、未成家，生活并不穩(wěn)定?！彼麖?qiáng)調(diào)，克服家庭變故、人生打擊的關(guān)鍵，“不是靠成功學(xué)或激勵(lì)學(xué)，而是堅(jiān)持本心，堅(jiān)持做我最初想做的事情”。農(nóng)民大叔劉詩(shī)利一邊在工地干活，一邊讀書(shū)。他說(shuō)自己“每次翻開(kāi)書(shū)，都有一種輕松愉快的感覺(jué)”，讀書(shū)就是“把自己弄得好一點(diǎn)”。

從桑尼到劉楚昕再到劉詩(shī)利，電影照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，每一個(gè)在生活中躑躅前行的人，堅(jiān)持初心與熱愛(ài)，克服艱難險(xiǎn)阻，才能擁抱那個(gè)閃閃發(fā)光的自己。當(dāng)有人問(wèn)你：你干這事兒能賺幾個(gè)錢??？如果你的第一反應(yīng)跟桑尼一樣：不是錢的事兒。相信你已經(jīng)找到了人生的答案。

（編輯" 張建" 445718228@qq.com）