1引言
追及相遇問題在高中物理中十分常見,解析過程中涉及方向分析、速度比較、運(yùn)動過程探究等.實(shí)際教學(xué)中,建議引導(dǎo)學(xué)生理解追及和相遇的概念,再梳理解題思路和方法技巧,結(jié)合常見問題情形開展解題指導(dǎo).
2解題策略
2. 1 思路講解
追及相遇屬于物理中的運(yùn)動問題,解題過程需要關(guān)注時間、速度和位移等物理量.教師在教學(xué)中可引導(dǎo)學(xué)生按照如下流程分四步來解析,如圖1所示.
第一步,分析物體的運(yùn)動過程,包括運(yùn)動方向,速度等;
第二步,根據(jù)運(yùn)動過程繪制圖像,直觀呈現(xiàn)物體運(yùn)動的速度變化和位移變化;
第三步,根據(jù)題設(shè)條件提取兩物體的位移關(guān)系;
第四步,根據(jù)位移關(guān)系來構(gòu)建方程,進(jìn)而完成求解.
2.2 解題技巧
(1)緊抓“一圖三式”
應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)動過程示意圖,解析時間關(guān)系式、速度關(guān)系式和位移關(guān)系式.
(2)把握關(guān)鍵詞
審題過程中應(yīng)把握題干關(guān)鍵詞,提取隱含信息,如“剛好\"\"最多\"“至少”等,從而將其轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的臨時條件.
(3)提取臨界點(diǎn)
解析時注意提取速度、位移等臨界點(diǎn),如速度相等的條件下,通常會問能否追上或兩者距離的最大、最小的臨界點(diǎn),這也是解析問題的切入點(diǎn).
2.3 分析方法
(1)物理解析法
物理解析注重對物體運(yùn)動過程的分析,把握“兩物體能否同時到達(dá)空間某位置”這一關(guān)鍵條件,然后建立運(yùn)動關(guān)系情境模型.
(2)二次函數(shù)法
利用二次函數(shù)解析追及相遇問題,一般設(shè)定時間t,再根據(jù)條件列方程,構(gòu)建位移與時間 ΨtΨt 之間的函數(shù)關(guān)系.
(3)圖像分析
利用直觀的速度與位移圖像來分析問題,“位移一時間”圖像的交點(diǎn)表示相遇,分析“速度一時間”圖像時,應(yīng)抓住速度相等時的“面積”關(guān)系找位移關(guān)系.
3解題指導(dǎo)
3.1把握場景,構(gòu)建方程
例1能見度低的霧霾天,一平直的公路上 A ,B 兩輛車同向行駛,且 A 車在 B 車的前方, A 車和 B 車的速度分別為 v1=15m/s,v2=25m/s .當(dāng) B 車距A 車 s=60m 時, B 車看到了前方的 A 車,并采取措施,兩車司機(jī)的反應(yīng)時間均為 Δt=0.5s 元
(1)若 B 車司機(jī)看到 A 車后,經(jīng)反應(yīng) Δt 時間馬上剎車,做加速度為 a1=2m/s2 的勻減速運(yùn)動.試求兩車最近時 B 車的位移距離.
(2)若 B 車司機(jī)看到 A 車后,經(jīng)反應(yīng)時間 Δt 僅鳴笛,而 A 車司機(jī)聽到鳴笛經(jīng)反應(yīng) Δt 時間后立即做勻加速行駛,若要確保兩車不撞車,則 A 車加速行駛的最小加速度應(yīng)為多少(不計聲音傳播時間)?
解析本題目為追及場景問題,解析時應(yīng)根據(jù)位移情況來建立方程求解,
(1)設(shè) B 車做勻減速運(yùn)動 t1 時間,后兩車速度相等,可得 ;則 B 車在該時間內(nèi)的位移為
(204號
(2)設(shè) A 車加速 t2 時間后兩車速度相等, A 車開始加速時兩車距離為 s?0=s-(v?2-v?1)×2Δt= 50m,A 車的加速度為 U—U1,則兩車的位移關(guān)系為
,可解得 t2=10s A因此 A 車加速運(yùn)動的最小加速度的大小為 a2=
點(diǎn)評對于涉及追及相遇的場景問題,需要關(guān)注運(yùn)動中的時間、速度和位移等內(nèi)容,追及時根據(jù)位移相等構(gòu)建方程;相遇時由移動距離為設(shè)定值來構(gòu)建方程,然后借助代數(shù)方程來求解時間、速度等關(guān)鍵條件.
3.2 分析圖像,理解過程
例2網(wǎng)上流傳有復(fù)興號與和諧號“飆車”視頻,如圖2一甲所示,和諧號動車與復(fù)興號動車同向并排直線行駛,好似追及情境.圖2的乙為兩車直線運(yùn)動的 v-t 圖像.若 t=0 時,兩車的車頭恰好處于并排狀態(tài),則下列選項(xiàng)說法正確的是( )
(A)動車運(yùn)行時,速度越大慣性越大.(B)圖2一乙中復(fù)興號的最大速度為 78m/s
(C)0~32s 內(nèi),兩車車頭相距最遠(yuǎn)的距離為 24m
(D)兩車的車頭在24s末時,將再次并排.
解析本題目為追及問題,需要理解\"速度一時間”圖像,再結(jié)合運(yùn)動知識來作出判斷.
慣性由質(zhì)量決定,與速度無關(guān),(A)選項(xiàng)錯誤
由圖2一乙可知,復(fù)興號加速時,其加速度為 αa ,則其最大速度為 vm=
,(B)選項(xiàng)正確.
0~32s 內(nèi),由圖2一乙可知,在24s末時,兩車的速度相等,則此時兩車的車頭相距最遠(yuǎn),根據(jù) v-Π Ψt 圖像可知:與橫軸圍成的面積表示位移,則兩車車頭相距最遠(yuǎn)距離為 48m ,(C)(D)選項(xiàng)均錯誤.
點(diǎn)評在分析涉及圖像的追及相應(yīng)問題時,需要關(guān)注兩點(diǎn):一是充分利用圖像的斜率、面積、交點(diǎn)的含義來定性分析計算;二是合理轉(zhuǎn)換圖像,將運(yùn)動圖像轉(zhuǎn)換為與實(shí)物運(yùn)動貼近的情形,以便于理解.
4結(jié)語
對追及相遇問題解題策略的研究,建議教師參考上述方案,引導(dǎo)學(xué)生明晰概念,梳理解題思路,構(gòu)建系統(tǒng)的解題策略,再結(jié)合實(shí)例逐步指導(dǎo)解題.過程教學(xué)注意兩點(diǎn):一是指導(dǎo)方法,從物理與數(shù)學(xué)兩大學(xué)科視角講解;二是解題引導(dǎo)可借助直觀的圖像,必要時引入位移模型,讓學(xué)生充分理解.