基于BEST-Cities模型的南寧市低碳城市發(fā)展路徑優(yōu)化研究

關(guān)鍵詞：BEST-Cities模型；低碳城市；發(fā)展路徑；優(yōu)化

中圖分類號：X321 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1008-9500（2025）06-0246-03

DOI： 10.3969/j.issn.1008-9500.2025.06.072

Study on Optimization of Low-Carbon City Development Path in Nanning City Based on Best - Cities Model

ZHOUZilun，YANShiyang，LINHua （Guangxi Academy of Environmental Protection Science，Nanning 530022，China）

Abstract：Against thebackdropofactivelyaddressngclimatechangeand promoting low-carbon economicdevelopment globally，thelow-carbontransformationofcitieshasbecomeakeyissue.UsingtheBest-Cities model，thecurrentcarbon emissions situation，policy implementation botlenecks，and low-carbon transformationpotentialof Nanning ityare analyzed，inordertobetterselecturbanlow-carbondevelopmentpolicies.ThedatashowsthatinO23，thetotal greenouse gas emissions in Nanning city amounted to 50.4432 million t CO 2^e .The research results identifies the key areas and main challngesoflow-carbondevelopmentinNanningcity，andsreensoutsuitablelow-carbondevelopmentpolicies tobuilda low-carbon city and promote sustainable development.

Keywords：Best-Cities model; low-carbon city;development path; optimization

隨著全球氣候變暖問題的日益嚴(yán)峻，減少碳排放、推動低碳發(fā)展已成為世界各國的共識。我國積極響應(yīng)全球應(yīng)對氣候變化的號召，提出碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，不僅體現(xiàn)我國應(yīng)對氣候變化的堅定決心，也為國內(nèi)城市的低碳發(fā)展指明方向。城市作為能源消耗和碳排放的集中區(qū)域，其低碳發(fā)展對于實現(xiàn)全球碳減排目標(biāo)至關(guān)重要。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，南寧市城市化進(jìn)程不斷加快。然而，隨之而來的是能源消耗的持續(xù)增長和碳排放的日益增加，給南寧市的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。在此背景下，探索適合南寧市的低碳發(fā)展路徑，對其實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重

要的現(xiàn)實意義。

國外在低碳城市評價指標(biāo)研究方面起步較早，積累豐富的理論與實踐經(jīng)驗。LO等[]提出一種測量城市碳足跡的新框架，對城市不同部門和活動的碳排放量進(jìn)行量化分析，有助于城市更好地應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)。MODAK等[提出一種用于測量和監(jiān)測低碳城市績效的框架，包括指標(biāo)的選擇、數(shù)據(jù)的收集和分析方法等，通過案例研究驗證該框架的可行性和有效性。國內(nèi)低碳城市評價指標(biāo)研究起步較晚，但在碳達(dá)峰碳中和政策的推動下，發(fā)展迅速。眾多學(xué)者圍繞低碳城市的評價指標(biāo)體系構(gòu)建、發(fā)展模式探索以及政策措施制定等方面展開深入研究。ZHANG等[開發(fā)一種基于低碳可持續(xù)性指數(shù)的簡單方法，整體城市低碳可持續(xù)性指數(shù)是11個單項指數(shù)的加權(quán)和，中國4個城市的案例研究結(jié)果顯示，所選4個城市都處于弱低碳可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。徐萌等4在城市尺度和片區(qū)/街區(qū)尺度上對多種典型的數(shù)字化碳排放評估工具進(jìn)行綜述，指出未來應(yīng)提高工具的靈活性和場景適應(yīng)性。目前，國內(nèi)學(xué)者主要從低碳城市的評價指標(biāo)體系、發(fā)展模式、政策措施等方面進(jìn)行研究，但如何運用先進(jìn)模型來指導(dǎo)城市低碳發(fā)展的研究較少。盡管國內(nèi)外在低碳城市研究領(lǐng)域已取得諸多成果，但如何運用先進(jìn)工具指導(dǎo)特定城市低碳發(fā)展的研究仍顯不足。本文運用BEST-Cities模型，全面剖析南寧市碳排放特征和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，識別其低碳發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域和主要挑戰(zhàn)，篩選出適配的低碳發(fā)展政策，并提出具有針對性和可操作性的低碳城市發(fā)展路徑優(yōu)化建議，為南寧市實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和提供科學(xué)依據(jù)和決策支持。

1數(shù)據(jù)與方法

研究數(shù)據(jù)來源于《廣西統(tǒng)計年鑒2024》《南寧統(tǒng)計年鑒2024》及南寧市公共數(shù)據(jù)開放平臺。BEST-Cities模型是由美國勞倫斯伯克利國家實驗室與能源基金會聯(lián)合開發(fā)的，旨在幫助城市管理者和決策者更好地理解城市的能源和碳排放情況，制定科學(xué)有效的低碳發(fā)展政策。該模型通過對城市的能源系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通模式等進(jìn)行全面分析，識別出城市在低碳發(fā)展方面的潛力和機(jī)會，為城市提供針對性的政策建議和發(fā)展路徑。該模型主要由數(shù)據(jù)輸入模塊、模型分析模塊、結(jié)果輸出模塊等組成。其中，數(shù)據(jù)輸入模塊用于收集和整理城市的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括能源消耗數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、人口數(shù)據(jù)等；模型分析模塊運用系統(tǒng)動力學(xué)模型對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和模擬，預(yù)測不同政策情景下城市的發(fā)展趨勢；結(jié)果輸出模塊將分析結(jié)果以直觀的圖表和報告形式呈現(xiàn)給用戶。

2 結(jié)果分析

2.1南寧市碳排放現(xiàn)狀

經(jīng)計算，2023年，南寧市碳排放量為5044.32萬tCO₂e ，如表1所示。從碳排放結(jié)構(gòu)來看，工業(yè)部門的碳排放占比最大，排放量為4128.53萬t CO₂e ，占總排放量的 81.85% ，其次是交通運輸和建筑行業(yè)。南寧市城市碳排放強(qiáng)度為 0.92tCO₂e/ 萬元，在全國城市對比中處于中游水平，如圖1所示。

2.2南寧市部門優(yōu)先選擇路徑

截至2023年底，南寧市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主，其中工業(yè)部門中能耗較大的行業(yè)占比較大。通過分析南寧市各部門的管理權(quán)限、執(zhí)行力、人力資源和融資能力，對南寧市產(chǎn)業(yè)部門降碳潛力進(jìn)行打分，如表2所示。其中，分?jǐn)?shù)構(gòu)成是由產(chǎn)業(yè)部門改善潛力、部門二氧化碳排放量、管理權(quán)限的乘積所得。

3基于評價結(jié)果的南寧市低碳發(fā)展政策篩選與優(yōu)化

根據(jù)分析結(jié)果和南寧市的實際情況，制定政策篩選的原則和方法。政策篩選原則主要包括有效性、可行性和經(jīng)濟(jì)性等；政策篩選方法主要采用多目標(biāo)決策分析方法，綜合考慮政策的減排效果、經(jīng)濟(jì)成本、社會影響等因素。如表3所示，通過模型政策篩選，確定適合南寧市的低碳發(fā)展政策清單，涉及交通、廢水處理、工業(yè)、建筑、電力及熱力等方面，從而優(yōu)化低碳城市發(fā)展路徑。

4結(jié)論

本文運用BEST-Cities模型對南寧市的低碳發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析，提出南寧市低碳城市發(fā)展路徑的優(yōu)化建議。研究結(jié)果表明，南寧市在低碳發(fā)展方面有較大的潛力，通過實施優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展低碳交通和綠色建筑等低碳發(fā)展政策，可以提升城市的可持續(xù)發(fā)展能力。

參考文獻(xiàn)

1 LO JDC，CRUZ HM，OSORIO C A，et al.Measuring thecarbon footprint ofcities：anew framework for

informed policy making to achieve urban sustai-nability[J].Sustainability，2014（11）：7720-7748.

2 MODAKP，WANIS，SHAHS，et al.Developingaframework formeasuring and monitoring low-carboncityperformance[J].Environmental Monitoring andAssessment，2022（1）：1-18.

3 ZHANG MS，YANGYT，XIA-BAUER C.Measuringurban low-carbon sustainability in four Chinesecities[J].Sustainability，2021（21）：12281.

4徐萌，仲玥，葉宇.邁向數(shù)字化的低碳城市規(guī)劃設(shè)計：碳排放評估工具演進(jìn)與應(yīng)用回顧[J]景觀設(shè)計學(xué)，2024（2）：9-29.