奏響水城共榮的交響曲

運(yùn)河沿線城市以運(yùn)河興旅，以運(yùn)河興產(chǎn)，借助水脈優(yōu)勢(shì)，傳承文化，優(yōu)化治理，賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大運(yùn)河成為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

悠悠運(yùn)河，千里通波。近年來，隨著大運(yùn)河文化帶建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，古老的運(yùn)河再次煥發(fā)生機(jī)。運(yùn)河沿線城市以運(yùn)河興旅，以運(yùn)河興產(chǎn)，借助水脈優(yōu)勢(shì)，傳承文化，優(yōu)化治理，賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大運(yùn)河成為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

有船，就有天下長(zhǎng)河

大運(yùn)河是古代中國的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，流經(jīng)30多座城市，是中國歷史上將海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系相連的水利工程，也是南糧北運(yùn)、商旅交通、物資調(diào)配、水利灌溉等用途的生命線。1901年起，千年漕運(yùn)史的終結(jié)，讓大運(yùn)河陷入了前所未有的低潮期。

1950年，中國開始了對(duì)京杭大運(yùn)河的恢復(fù)和維修，使其重新發(fā)揮航運(yùn)、灌溉、防洪和排澇等多種作用；1988年底建成的京杭運(yùn)河和錢塘江溝通工程已將江、河、海銜接起來；2002年，京杭大運(yùn)河被納入南水北調(diào)的東線工程；2022年，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)100多年來的首次全線水流貫通，為全線復(fù)航創(chuàng)造條件。

在現(xiàn)代貨運(yùn)上，尤其在大宗物流運(yùn)輸中，水運(yùn)憑借其低成本、低能耗、高載量的優(yōu)勢(shì)，仍然具有重要地位。如今，大運(yùn)河雖然不再是南北交通的主流大動(dòng)脈，但并不說明它只剩下文化遺產(chǎn)功能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，京杭大運(yùn)河沿線港口完成貨物吞吐量7.5億噸，同比增長(zhǎng)9.6%，僅次于長(zhǎng)江水系和珠江水系。大運(yùn)河江蘇段是全線通航條件最好、船舶通過量最大、社會(huì)經(jīng)濟(jì)及生態(tài)效益發(fā)揮最為顯著的區(qū)段，年貨運(yùn)量約5億噸。其中，蘇北運(yùn)河是國家北煤南運(yùn)和南水北調(diào)的黃金水道，2024年十個(gè)梯級(jí)船閘累計(jì)開放閘次30.4萬次，貨運(yùn)量超3億噸；蘇南運(yùn)河則是大宗建材、生產(chǎn)資料等物資的主要運(yùn)輸通道，2025年將由三級(jí)航道升級(jí)為二級(jí)航道，實(shí)現(xiàn)2000噸級(jí)船舶全天候暢行。揚(yáng)州的“十里長(zhǎng)街市井連”，杭州的“燈火穿市，笙歌徹夜”，無錫的“米碼頭”“布碼頭”“錢碼頭”“絲碼頭”……大運(yùn)河，這條流淌千年的“黃金水道”，曾見證沿岸商賈云集、百舸爭(zhēng)流的繁華盛景。在今天，運(yùn)河的天然運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)雖部分被現(xiàn)代交通替代，褪去了許多歷史的光彩，但歷經(jīng)2000余年的京杭大運(yùn)河仍在釋放航運(yùn)價(jià)值。

文化遺產(chǎn)，凝固的運(yùn)河時(shí)光

“世界上大多數(shù)運(yùn)河都是為了運(yùn)輸，是功能單一的黃金水道，唯有中國大運(yùn)河在中華文明中孕育成長(zhǎng)。她不僅是一條具象的河道，也是一條具有獨(dú)特稟賦的精神長(zhǎng)河?！闭憬髮W(xué)藝術(shù)與考古學(xué)院教授林留根這樣說道。

在歷史長(zhǎng)河中，因自然侵蝕或人為破壞，許多在世界范圍內(nèi)具有重要意義的大運(yùn)河遺產(chǎn)都已無法尋覓，這使得保存至今的中國大運(yùn)河遺產(chǎn)顯得尤為珍貴。

杭州的拱宸橋、北京的什剎海、蘇州的山塘街、聊城的東昌府、臨清的老街、棗莊的臺(tái)兒莊、天津的三岔河口……大運(yùn)河岸線遺存有數(shù)以千計(jì)的文物古跡，包括古建筑、古遺址、古墓葬、近現(xiàn)代遺址，以及數(shù)以百計(jì)的歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村；運(yùn)河沿線還分布著許多依河而建、因河而生的歷史街區(qū)。它們承載著一個(gè)個(gè)運(yùn)河故事，凝固了一段段運(yùn)河時(shí)光。

獨(dú)特的大運(yùn)河文化，也為兩岸人民留下了豐富而珍貴的非物質(zhì)文化遺存：杭州運(yùn)河元宵燈會(huì)、揚(yáng)州剪紙、聊城武術(shù)、吳橋雜技、天津快板、北京相聲……它們沿運(yùn)河軸線向南北延伸，與運(yùn)河空間共同構(gòu)成一條流動(dòng)的文化帶。

2025年五一假期前后，“運(yùn)河梨園夜·光影映萬家”京杭大運(yùn)河沿線京劇電影巡游展映活動(dòng)，跨越了北京、天津、滄州、濟(jì)寧、蘇州、杭州六城。露天看戲、河邊聽曲的觀影體驗(yàn)，吸引了不少戲迷。

京劇形成初期，徽班藝人沿運(yùn)河北上，在通州碼頭登岸，經(jīng)運(yùn)河文化滋養(yǎng)，融合南北戲曲特色，最終孕育出京劇這項(xiàng)國粹藝術(shù)。

不只是京劇，大運(yùn)河的開通打破了地域隔閡。手工匠人、雜技藝人、拳師和鏢師等沿運(yùn)河走南闖北，將他們所掌握的經(jīng)驗(yàn)、技能以及所傳承的藝術(shù)理念和行業(yè)精神播撒到新的土壤中。江南地區(qū)的雕刻、絲織、制瓷等技藝，音樂、舞蹈、戲曲等藝術(shù)隨運(yùn)河被輸送到北方，中原地區(qū)的生活方式和文化傳統(tǒng)也被傳播到運(yùn)河流域的其他地區(qū)。運(yùn)河的流動(dòng)為非遺的傳承和發(fā)展提供了更廣闊的空間和更充足的養(yǎng)分。

今天，在大運(yùn)河流動(dòng)的文化中，無論是作為大運(yùn)河實(shí)體的“形”，還是運(yùn)河文化的“神”，無論是作為文化遺產(chǎn)本身的點(diǎn)、線、面，還是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“人（傳承人）、藝（核心技藝）、品（優(yōu)秀作品）”，都在生生不息的生產(chǎn)實(shí)踐中推陳出新。

流動(dòng)的歷史，融入現(xiàn)代生活

2025年5月29日，“運(yùn)河城市與臨水經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑探討”高端對(duì)話活動(dòng)上，故宮博物院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、中國文物學(xué)會(huì)專家委員會(huì)主任單霽翔提到，文旅融合對(duì)于運(yùn)河城市臨水經(jīng)濟(jì)的賦能潛力巨大，推動(dòng)運(yùn)河城市的臨水經(jīng)濟(jì)發(fā)展，首先要“保起來”，第二要“美起來”，第三要“活起來”。在中國旅游研究院（文化和旅游部數(shù)據(jù)中心）院長(zhǎng)戴斌看來，讓大運(yùn)河“活起來”需要賦予大運(yùn)河“煙火氣”“文化味”和“科技感”。

在江蘇無錫，當(dāng)暮色四合，千年運(yùn)河便成了流動(dòng)的畫卷。無錫梁溪區(qū)打造了“今夜‘梁’宵”江南古運(yùn)河行浸式光影夜游，帶領(lǐng)游客穿梭于商周泰伯奔吳的開拓史詩、唐宋詩詞中的槳聲燈影、近代民族工業(yè)的“百煉成鋼”，直至現(xiàn)代無錫的“繞指情柔”。這是2025年無錫當(dāng)?shù)匚穆么蛟斓淖钚马?xiàng)目。

在文旅融合發(fā)展的背景下，保護(hù)與利用運(yùn)河旅游資源，規(guī)劃開發(fā)運(yùn)河旅游已經(jīng)成為沿線城市的共識(shí)。到運(yùn)河城市看博物館，成為當(dāng)下游客爭(zhēng)相打卡的旅游項(xiàng)目。揚(yáng)州的中國大運(yùn)河博物館、杭州的中國京杭大運(yùn)河博物館等，為游客了解大運(yùn)河歷史、體驗(yàn)大運(yùn)河文化提供了很好的平臺(tái)；

文旅融合帶動(dòng)了運(yùn)河文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2025京杭對(duì)話會(huì)發(fā)布了中國大運(yùn)河吉祥物IP“河喜”、潮玩IP“水運(yùn)兒”；從通州特色小鎮(zhèn)宋莊走出來的品牌“大運(yùn)河禮物”帶著錦鯉套杯、“運(yùn)茶”等文創(chuàng)產(chǎn)品頻頻亮相北京服貿(mào)會(huì)……運(yùn)河文化為運(yùn)河文創(chuàng)的發(fā)展提供了不竭的創(chuàng)作源泉；

2023年底，全國首個(gè)超大空間AR文旅項(xiàng)目—通州“大運(yùn)河燃燈墨韻”AR展推出，游客掃描“三廟一塔”古建筑，即可進(jìn)入水墨風(fēng)元宇宙，與數(shù)字人互動(dòng)解謎、尋寶。進(jìn)入數(shù)字時(shí)代，大運(yùn)河與AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)相遇，運(yùn)河文旅也被賦予新的生命與實(shí)感。

大運(yùn)河文化遺產(chǎn)源于人民生活，其“活態(tài)傳承”與臨水經(jīng)濟(jì)發(fā)展相依共生?！斑\(yùn)河城市旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要融入更多文化底蘊(yùn)和現(xiàn)代生活場(chǎng)景，培育更多的新興業(yè)態(tài)，讓文化建設(shè)與旅游發(fā)展統(tǒng)一于‘滿足人民美好生活需要’。”戴斌說。

綠意，從水下到岸上

北運(yùn)河是京杭大運(yùn)河七段之一，測(cè)量水質(zhì)、巡查兩岸護(hù)坡，是北京市北運(yùn)河管理處北關(guān)管理所河道巡查組組長(zhǎng)王建軍和同事的日常工作。王建軍是土生土長(zhǎng)的通州人，在他的記憶里，小時(shí)候的大運(yùn)河是“有味道”的。而現(xiàn)在在河邊巡查時(shí)，他時(shí)常覺得從水面吹來的涼風(fēng)都帶著一些草木清香。

2013年，北京市開啟了污水治理三年行動(dòng)管理計(jì)劃，北運(yùn)河也開始了截污、清淤、水生植物種植等綜合治理工作，經(jīng)過兩期治理后，2019年，水質(zhì)從劣Ⅴ類提升到了Ⅳ類。

如今站在北京城市綠心森林公園的觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺，運(yùn)河碧波與森林綠浪交相輝映；在北運(yùn)河上，游客坐上游船，既能感受當(dāng)年漕運(yùn)碼頭的繁忙景象，還能觀賞運(yùn)河邊北京城市副中心建設(shè)的現(xiàn)代風(fēng)貌。有別于通州大運(yùn)河森林公園的開闊舒朗，揚(yáng)州三灣段的三灣濕地公園則帶著“青山隱隱水迢迢”的古典園林韻味。

三灣是揚(yáng)州古運(yùn)河上重要的水利工程和水文景觀。然而在2014年以前，這里曾聚集了水泥廠、皮革廠、農(nóng)藥廠等高污染企業(yè)。近年來，揚(yáng)州把生態(tài)理念融入城市發(fā)展，經(jīng)過多年生態(tài)修復(fù)治理，揚(yáng)州三灣再現(xiàn)古運(yùn)河水清岸綠的美景，成為千年運(yùn)河的美麗曲線。不僅是揚(yáng)州，運(yùn)河沿線城市的許多近現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)大部分依運(yùn)河而建，在運(yùn)河潮起潮落中，記錄著這些城市工商業(yè)的變遷。為“保護(hù)、傳承、利用”大運(yùn)河，運(yùn)河沿線城市將工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新融合，讓工業(yè)遺存“活起來”，轉(zhuǎn)化為群眾可體驗(yàn)、可休閑的文旅新地標(biāo)。

拱墅區(qū)是杭州工業(yè)文化的重要承載地，大運(yùn)河在此穿境而過。這里曾有浙江省第一個(gè)鋼鐵廠—杭州鋼鐵廠。2015年，杭州鋼鐵廠正式關(guān)停，杭鋼工業(yè)舊址綜合保護(hù)工程隨之啟動(dòng)，舊址逐步轉(zhuǎn)型成為大運(yùn)河杭鋼公園，于2023年正式開放。在保留珍貴工業(yè)遺存的基礎(chǔ)上，杭鋼公園打造了戶外大草坪、小火車等公共空間和體驗(yàn)項(xiàng)目，定期舉辦音樂節(jié)、文化展等潮流活動(dòng)。這片杭州近代工業(yè)文明的起源地，成為了杭州市民共享的休閑娛樂好去處。

一河通而百業(yè)興。從生態(tài)環(huán)境治理到運(yùn)河文化保護(hù)和傳承、文旅融合發(fā)展，如今，古老的大運(yùn)河已被巧妙地融入現(xiàn)代城市規(guī)劃中，人、城、河相依長(zhǎng)榮，生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生融合”的故事正在大運(yùn)河精彩上演。

田瀟《人民畫報(bào)》記者