地下車庫消防工程精細化施工管理分析

引言

隨著汽車保有量增加與城市土地資源限制，地下車庫在緩解停車壓力、提升土地利用率方面作用顯著。然而，其封閉空間與車輛密集特性導(dǎo)致火災(zāi)風(fēng)險較高，因此消防設(shè)施的有效性至關(guān)重要。現(xiàn)有研究多聚焦材料選擇、設(shè)計原理和通用施工技術(shù)，對地下車庫消防工程施工管理研究不足，尤其在管理細節(jié)、協(xié)調(diào)機制和風(fēng)險控制方面存在空白。本文通過分析實際工程案例，針對施工圖審查標準化、施工組織設(shè)計優(yōu)化、成本與安全管理體系建設(shè)及進度控制精準化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，識別并解決施工中的關(guān)鍵問題，旨在構(gòu)建綜合性解決方案框架，增強消防安全性，降低潛在風(fēng)險，提升工程整體質(zhì)量與經(jīng)濟效益。

一、消防工程施工管理概述

（一）消防工程特點和要求

火災(zāi)發(fā)生時煙氣排出困難，需針對性優(yōu)化排煙系統(tǒng)與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計，如采用機械排煙與自然補風(fēng)結(jié)合的復(fù)合排煙模式，提升煙氣控制效率；結(jié)構(gòu)設(shè)計與材料選型需嚴格遵循高等級消防規(guī)范，如采用耐火極限不低于3小時的防火隔墻、燃燒性能達A級的裝修材料，以強化防火分隔、延緩火勢蔓延。此類特殊要求導(dǎo)致地下車庫消防工程在管線綜合排布、設(shè)備聯(lián)動調(diào)試等環(huán)節(jié)的復(fù)雜度顯著提升，對施工過程中的多專業(yè)協(xié)同管理、技術(shù)標準執(zhí)行精度及風(fēng)險預(yù)控能力提出更高要求。

（二)施工管理的理論基礎(chǔ)

地下車庫消防工程的設(shè)計與施工管理以多領(lǐng)域理論為支撐。通過嚴格的施工圖審查機制，運用規(guī)范對照與三維建模，確保設(shè)計符合消防標準；借助施工組織設(shè)計理論，采用BIM技術(shù)優(yōu)化工序與資源配置；基于項目管理理論制定施工方案，明確關(guān)鍵工序技術(shù)標準與時間節(jié)點；依托成本管理理論構(gòu)建動態(tài)監(jiān)控體系，實現(xiàn)對預(yù)算與成本的全周期管控；基于安全系統(tǒng)工程理論，建立“風(fēng)險辨識一評估一管控\"閉環(huán)模式;采用進度控制理論工具實時跟蹤偏差，確保工期可控。這些理論與實踐構(gòu)成核心管理框架，對提升工程質(zhì)量與施工安全至關(guān)重要。

二、地下車庫消防工程施工管理案例分析

本案例為典型的二類高層民用住宅小區(qū)項目，總建筑面積 110480m² ，其中地下兩層共 23526m² 為停車場（526個車位），B1層建筑面積 16027m² 、層高 3.3m (421個車位），B2層建筑面積 7499m² 、層高 3.2m (105個車位）。工程涵蓋自動噴水滅火、消火栓、泡沫水滅火、氣體滅火、火災(zāi)自動報警、消防電源監(jiān)控、電氣火災(zāi)監(jiān)控、防火門監(jiān)控、防排煙及應(yīng)急照明疏散指示等十大系統(tǒng)。由于工期緊湊且存在多專業(yè)交叉作業(yè)，項目管理復(fù)雜度高，施工管理面臨多重挑戰(zhàn)，需重點關(guān)注以下難點。

(一)施工圖會審問題

施工圖會審是消防工程施工管理的關(guān)鍵起始環(huán)節(jié)，其質(zhì)量直接關(guān)乎后續(xù)工程能否順利推進以及消防系統(tǒng)最終功能的實現(xiàn)。在本項目的地下車庫消防工程實踐中，施工圖暴露出諸多問題。一方面，圖紙自身存在缺陷，如信息缺失、標注含糊、專業(yè)間圖紙相互矛盾等，導(dǎo)致施工缺乏明確依據(jù)。另一方面，系統(tǒng)設(shè)計存在漏洞，自動報警系統(tǒng)存在監(jiān)測盲區(qū)，滅火系統(tǒng)管網(wǎng)布局與防火分區(qū)規(guī)劃不契合，電氣火災(zāi)監(jiān)控模塊未能適配地下車庫環(huán)境，容易引發(fā)誤報。此外，各專業(yè)間缺乏協(xié)同，建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、消防等專業(yè)圖紙在聯(lián)合審查時暴露出諸多問題，如防排煙系統(tǒng)風(fēng)口與結(jié)構(gòu)梁位置沖突，電線橋架與消防水管鋪設(shè)路線交叉且未預(yù)留安全距離。由于會審人員專業(yè)背景存在局限，再加上地下車庫空間構(gòu)造復(fù)雜，致使隱患排查不夠全面，審批流程因反復(fù)協(xié)調(diào)而延誤。這些問題導(dǎo)致后續(xù)施工頻繁變更設(shè)計，既增加了成本，又拖延了工期[1]

(二)施工方案問題

施工方案決定了施工過程中各項資源的分配和協(xié)調(diào)，對工程效率和質(zhì)量具有決定性影響。該項目地下車庫的消防工程施工中，由于空間狹小、各專業(yè)管線梁下敷設(shè)交錯復(fù)雜，存在施工方案不合理的問題，如施工流程安排不當、作業(yè)人員分配不均、施工場地利用不充分、質(zhì)量控制不嚴格、作業(yè)人員對施工方案不了解等。這些問題不僅造成工期延誤，還可能因為交叉作業(yè)引發(fā)安全隱患，增加工程質(zhì)量風(fēng)險。

（三)成本管理問題

成本管理是確保工程經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。然而，該工程地下車庫消防工程施工管理過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)成本超支的問題。原因包括預(yù)算編制不準確、材料浪費和人工成本上漲、未考慮風(fēng)險及與其他專業(yè)的協(xié)調(diào)因素等。特別是在消防工程領(lǐng)域，由于專業(yè)性強，材料和技術(shù)要求高，一旦管理不善，很容易導(dǎo)致高額的額外成本。

（四)安全管理問題

安全管理是施工管理中的核心內(nèi)容，尤其對于多專業(yè)交叉作業(yè)、臨邊洞口來說，施工安全是從開工到竣工都需要一直重視的焦點。該項目在地下車庫施工中，面臨較為突出的安全管理問題，如施工人員安全意識不足、施工現(xiàn)場的臨時用電安全、臨邊作業(yè)防護設(shè)施不完善、現(xiàn)場監(jiān)管不到位、有限空間有害氣體積聚等。

(五)進度管理問題

進度管理是工程施工的核心環(huán)節(jié)，直接決定工程交付時間與項目經(jīng)濟效益。地下車庫消防工程在進度管控中面臨多重挑戰(zhàn)。施工計劃因未充分考量地下空間復(fù)雜性與多專業(yè)交叉作業(yè)特性而缺乏科學(xué)性；各工序間銜接混亂，如消防管道安裝與電氣布線未協(xié)調(diào)，導(dǎo)致重復(fù)施工或停工待料;施工過程易受材料供應(yīng)延遲、極端天氣、檢查等外界因素干擾，若應(yīng)對不當，將引發(fā)工期延誤，增加資金成本，降低投資收益。

三、地下車庫消防工程施工管理解決方案與實踐對策

（一）優(yōu)化圖紙會審流程

在地下車庫消防工程施工管理中，針對施工圖會審存在的問題，可通過優(yōu)化流程提升審查質(zhì)量。制定嚴格且細化的會審標準，將消防規(guī)范與安全要求作為核心審查依據(jù)，同時引入建筑、電氣、消防等多專業(yè)技術(shù)人員，采用交叉審核機制，消除專業(yè)認知盲區(qū)導(dǎo)致的疏漏。要求設(shè)計單位提供完整、準確的施工圖，對圖紙標注、參數(shù)說明等細節(jié)進行全面核查。引人BIM技術(shù)構(gòu)建三維模型，借助其可視化特性提前預(yù)判管線碰撞、設(shè)備安裝沖突等潛在問題，科學(xué)規(guī)劃電線、管道布局，保證各設(shè)施間安全距離。結(jié)合建筑物實際功能與使用需求，動態(tài)調(diào)整消防設(shè)施點位與配置數(shù)量，實現(xiàn)設(shè)計問題的前置解決，顯著提升圖紙會審的精準度與效率。

（二)優(yōu)化施工方案效能

針對地下車庫消防工程施工方案問題，本案例通過系統(tǒng)化優(yōu)化提升施工效能。開工前組建專項項目小組，以BIM技術(shù)為核心工具，基于“小管讓大管、有壓讓無壓”等原則，科學(xué)規(guī)劃各專業(yè)管道空間布局，采用共管支架整合管線，將車道標高從 +2.4m 提升至 +2.46m ，既優(yōu)化空間利用率又改善車庫整體觀感。在工序管理上，強化穿插搭接與聯(lián)動調(diào)試，編制標準化安裝流程，明確各系統(tǒng)施工時序；建立高效信息溝通機制，要求班組每日上報工序交接、問題整改及跨專業(yè)協(xié)作需求，配合項自管理軟件實現(xiàn)施工信息實時共享，大幅縮短問題響應(yīng)周期。同時，落實“交底先行”制度，針對防火分區(qū)施工開展方案、圖紙及技術(shù)交底，尤其對關(guān)鍵工序進行重點指導(dǎo)，避免因工藝沖突導(dǎo)致返工。此外，合理規(guī)劃物料存儲區(qū)域與施工動線，提前預(yù)判質(zhì)量、安全風(fēng)險并制定防控措施，輔以嚴格的質(zhì)量管控體系，確保施工全程高效、安全、合規(guī)，最終獲得甲方高度認可[2]

（三)成本控制與管理策略

成本管理是決定項目投資回報率的關(guān)鍵，需構(gòu)建覆蓋預(yù)算編制、合同管理及成本監(jiān)控的全流程控制體系。本案例通過精細化管理，提升成本效能。在預(yù)算端，制定詳盡的資金計劃，精準預(yù)估人工、材料、機械等費用；在現(xiàn)場管理中，從“人機料法環(huán)”五要素切入，推行“工人工效對比獎勵機制”，激發(fā)作業(yè)積極性，落實“工器具下班入庫檢查制度”，保障設(shè)備完好率，運用“防火分區(qū)材料使用對照表”，嚴控材料損耗，組織技術(shù)培訓(xùn)，推廣高效施工工藝，并通過增設(shè)照明，改善地下作業(yè)環(huán)境，提升施工效率[3]。同時，強化跨專業(yè)協(xié)同，避免因工序沖突導(dǎo)致的資源浪費；建立動態(tài)成本監(jiān)控系統(tǒng)，實時追蹤成本變動，一旦出現(xiàn)超支即刻溯源分析，針對性調(diào)整預(yù)算分配與施工方案，確保項目在成本可控范圍內(nèi)實現(xiàn)效益最大化[4]。

（四)安全管理措施

安全管理方案以風(fēng)險防控為核心，通過多元舉措保障施工現(xiàn)場安全。采用事故案例應(yīng)急培訓(xùn)，強化作業(yè)人員安全意識，確保其熟練掌握操作規(guī)程與應(yīng)急處置方法；在臨時用電管理上，嚴格落實三級配電、二級保護制度，杜絕線纜拖地，安排專職安全員進行常態(tài)化巡查，及時消除用電隱患，并加固臨邊洞口防護設(shè)施。針對地下車庫消防水池這類有限空間作業(yè)（B1層水池容積 924m³ ，層高6.3m ，僅設(shè) 800mm×800mm 入孔），嚴格遵循《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全規(guī)定》，執(zhí)行作業(yè)審批制度，落實“先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”及專人監(jiān)護原則，有效避免有害氣體積聚引發(fā)的中毒事故。此外，建立定期安全檢查與隱患排查機制，同步完善應(yīng)急預(yù)案并組織實戰(zhàn)演練，全面提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力[5-7]

(五)進度管理優(yōu)化

進度管理優(yōu)化需兼顧全局規(guī)劃與細節(jié)把控。在項目啟動階段，制定施工計劃時充分預(yù)估風(fēng)險與延誤因素，設(shè)置時間緩沖機制，并運用“贏得值法”實時監(jiān)測進度偏差（SV，及時糾偏。在細節(jié)管理上，推行精細化管控，通過微信群實時匯報工序進展，確保銜接緊密；針對惡劣天氣、成品保護、工序驗收等易影響進度的環(huán)節(jié)，提前制定預(yù)案，如靈活調(diào)整作業(yè)安排、加強設(shè)備防護、嚴格執(zhí)行工序交接驗收制度（限期整改不合格項)；面對政策變動，與相關(guān)部門保持密切溝通，動態(tài)調(diào)整施工策略。同時，借助橫道圖、關(guān)鍵路徑法（CPM)等現(xiàn)代管理工具，精準掌控項目進度。實踐證明，這種“科學(xué)規(guī)劃 + 靈活應(yīng)變 + 精細執(zhí)行”的管理模式成效顯著，不僅保障了施工質(zhì)量，確保消防系統(tǒng)功能達標，還為同類工程提供了可借鑒的成功范例[8]

結(jié)語

本文針對地下車庫消防工程施工管理的關(guān)鍵問題進行了深入分析，并提出了一系列解決方案。研究表明，通過優(yōu)化圖紙會審流程、提升施工組織設(shè)計效能、強化成本控制、安全管理和進度管理，可以顯著提高工程質(zhì)量和施工效率，達到控制成本與消除安全風(fēng)險的目的，確保該項目消防工程順利驗收。案例研究驗證了這些解決方案的有效性，展示了項目管理改進的實際成效并取得了主管部門及建設(shè)單位的認可。通過實施有效的管理和控制策略，不僅能夠顯著降低工程風(fēng)險，還能帶來可觀的經(jīng)濟效益。本文所提出的方法和措施展現(xiàn)了卓越的通用性和靈活性，使其能夠廣泛地應(yīng)用于其他復(fù)雜環(huán)境下的工程項目管理實踐，為行業(yè)提供參考和指導(dǎo)。

參考文獻

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