5月1日,美國多地民眾舉行大規(guī)模游行集會(huì),抗議特朗普政府在經(jīng)濟(jì)、移民、教育、稅收等多方面的政策。
首都華盛頓特區(qū)、洛杉磯、紐約、丹佛、芝加哥和費(fèi)城等地均有大規(guī)??棺h活動(dòng)。其中,紐約市有上千人參加了游行集會(huì),抗議內(nèi)容包括聯(lián)邦政府遣返移民、漠視司法程序正義等。在洛杉磯市中心,約5000名民眾集會(huì)抗議特朗普政府相關(guān)政策“欺壓本地勞工、驅(qū)逐外來勞工”。
美國媒體4月27日發(fā)布的聯(lián)合民調(diào)結(jié)果顯示,在特朗普第二任期將滿百天之際,其執(zhí)政支持率創(chuàng)下80年來美國歷任總統(tǒng)同期最低紀(jì)錄。多數(shù)民眾反對(duì)他推出的多項(xiàng)政策,對(duì)美國現(xiàn)狀不滿,對(duì)經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂。
5月6日,由蘇丹主權(quán)委員會(huì)主席兼武裝部隊(duì)總司令布爾漢領(lǐng)導(dǎo)的蘇丹安全和國防委員會(huì)發(fā)表聲明,宣布與阿拉伯聯(lián)合酋長國斷絕外交關(guān)系并撤回駐阿聯(lián)酋外交使團(tuán)。聲明指責(zé)阿聯(lián)酋加大對(duì)蘇丹快速支援部隊(duì)的支持力度,向其提供先進(jìn)戰(zhàn)略武器,用于襲擊蘇丹重要設(shè)施,包括最近針對(duì)蘇丹東部城市蘇丹港的油氣倉庫、港口、國際機(jī)場(chǎng)、發(fā)電站以及酒店的襲擊。
自5月4日起,蘇丹港連續(xù)遭無人機(jī)襲擊。蘇丹政府6日發(fā)表聲明,指責(zé)蘇丹快速支援部隊(duì)當(dāng)天使用無人機(jī)襲擊蘇丹港多處重要地點(diǎn)。蘇丹港位于紅海西岸,遭蘇丹武裝沖突戰(zhàn)火波及較輕,收容了數(shù)十萬蘇丹境內(nèi)的流離失所者,是目前蘇丹政府、聯(lián)合國機(jī)構(gòu)及外交使團(tuán)所在地。蘇丹港機(jī)場(chǎng)是蘇丹全國唯一仍在正常運(yùn)營的國際機(jī)場(chǎng)。
2023年4月15日,蘇丹武裝部隊(duì)與蘇丹快速支援部隊(duì)在首都喀土穆爆發(fā)武裝沖突,戰(zhàn)火隨后蔓延至其他地區(qū)。長期以來,蘇丹政府在不同場(chǎng)合多次指責(zé)阿聯(lián)酋支持蘇丹快速支援部隊(duì)、向其提供武器和資金,阿聯(lián)酋均予以否認(rèn)。
5月5日,伊朗外交部發(fā)言人巴加埃表示,“伊朗已經(jīng)明確宣布并在實(shí)踐中證明,我們從來沒有、將來也不會(huì)尋求使我們的核項(xiàng)目軍事化……如果美方真誠地要求伊朗不要擁有核彈,那么許多問題將是可以解決的?!?/p>
巴加埃還說,伊朗在和平利用核能權(quán)利問題上的立場(chǎng)是堅(jiān)定的,是基于國際法的。伊朗準(zhǔn)備繼續(xù)通過基于對(duì)話的外交途徑,解決有關(guān)其核項(xiàng)目和解除美國制裁的問題。
另據(jù)伊朗伊斯蘭共和國通訊社報(bào)道,伊朗外長阿拉格齊在社交媒體上發(fā)文強(qiáng)調(diào),以“相互尊重和共同利益”為基礎(chǔ)的外交是伊美間接談判達(dá)成協(xié)議的唯一可行途徑。他還警告以色列不要影響美國的外交努力。
美國與伊朗4月12日在阿曼首都馬斯喀特舉行了首輪間接談判,這是自2018年5月美國單方面退出伊核協(xié)議以來雙方首次正式開啟談判。此后,雙方分別于4月19日和26日舉行了兩輪間接談判。5月1日,阿曼外交大臣巴德爾在社交媒體上發(fā)文說,“因后勤原因”,原定于5月3日舉行的美伊第四輪間接談判被推遲,新的談判日期將在各方協(xié)商一致后另行公布。巴加埃同日發(fā)表聲明表示,伊朗仍致力于達(dá)成“公平和持久的協(xié)議”。
5月2日,英國極右翼政黨改革黨在地方選舉中取得突破性進(jìn)展,引發(fā)政壇震動(dòng),英國長期以來的兩黨政治格局遭遇重大沖擊。
英國5月1日舉行英格蘭部分地區(qū)的地方選舉,結(jié)果顯示,脫胎于英國脫離歐盟黨的英國改革黨共計(jì)贏得超過670個(gè)地方議會(huì)席位,并獲得兩場(chǎng)市長選舉以及一場(chǎng)議會(huì)補(bǔ)選的勝利,給長期主導(dǎo)英國政壇的保守黨和工黨帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。黨首法拉奇稱,英國改革黨“已經(jīng)取代保守黨”成為工黨主要對(duì)手。
這是去年7月工黨贏得大選執(zhí)政以來英國首次地方選舉,涉及1600多個(gè)地方議會(huì)席位、六個(gè)市長職位,以及英格蘭朗科恩和赫爾斯比地區(qū)一個(gè)下議院議員補(bǔ)選。結(jié)果顯示,保守黨損失超670席,工黨丟失180多席。
4月30日,美國財(cái)政部長貝森特和烏克蘭第一副總理兼經(jīng)濟(jì)部長斯維里堅(jiān)科簽署礦產(chǎn)協(xié)議,設(shè)立美國—烏克蘭重建投資基金。
斯維里堅(jiān)科表示,基金采取烏美各占一半的股權(quán)結(jié)構(gòu),由烏克蘭和美國共同管理;美烏雙方均無主導(dǎo)投票權(quán),體現(xiàn)了兩國間的“平等伙伴關(guān)系”。協(xié)議明確,烏克蘭擁有對(duì)烏境內(nèi)礦產(chǎn)資源的所有權(quán)和控制權(quán)。按照協(xié)議,美烏雙方將共同確定重建基金資金投向,且專門投資于烏克蘭,包括礦產(chǎn)、石油和天然氣開采以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或加工項(xiàng)目。該基金收入和捐款在美國和烏克蘭均不征稅,“以確?;鹜顿Y收益最大化”。
烏克蘭總理什梅加爾表示,協(xié)議沒有要求烏克蘭就三年多來美國對(duì)烏軍事及其他援助償還任何“債務(wù)”,滿足了烏方一項(xiàng)關(guān)鍵訴求。特朗普則于4月30日晚在“新聞國度”電視頻道上說,這份協(xié)議“理論上”意味著美國獲得的收益“將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過3500億美元”。按照他的說法,拜登“以現(xiàn)金和軍備”形式向?yàn)蹩颂m提供了3500億美元援助。
4月28日,波蘭核電站公司與美國公司西屋-貝克特爾聯(lián)合體簽署工程開發(fā)協(xié)議,為建設(shè)波蘭首座核電站下一步工作搭建框架。該協(xié)議旨在替代4月初到期的工程服務(wù)合同,內(nèi)容涵蓋獲取核電站建設(shè)所需的行政命令、許可證和執(zhí)照在內(nèi)的詳細(xì)工作,以及在選址地進(jìn)行下一階段深入地質(zhì)勘查的工作等。
波蘭總理圖斯克表示,除了建設(shè)大型核電站項(xiàng)目,他在與美能源部長的會(huì)晤中還討論了小型模塊化核反應(yīng)堆的合作,以及波蘭進(jìn)口美國液化天然氣的問題。目前,波蘭天然氣來源主要是通過管道從挪威進(jìn)口,以及美國的液化天然氣。
波蘭煤炭資源儲(chǔ)量豐富,電力供應(yīng)主要來自燃煤的火力發(fā)電廠,建設(shè)核電站是波蘭能源轉(zhuǎn)型的重要步驟。根據(jù)計(jì)劃,波蘭首座核電站將包括三個(gè)機(jī)組,總裝機(jī)容量3750兆瓦,首個(gè)機(jī)組將在北部村莊霍切沃動(dòng)工,預(yù)計(jì)2035年建成,一年后開始向電網(wǎng)供電。
4月28日,中國貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人表示,泰國商業(yè)部已正式函復(fù)中國貿(mào)促會(huì),確認(rèn)泰國將擔(dān)任第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)(鏈博會(huì))主賓國。主賓國通過鏈博會(huì)平臺(tái)展示國家形象和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),同時(shí)促進(jìn)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的國際合作與交流。
第三屆鏈博會(huì)將于今年7月16日至20日在北京舉辦,展覽總面積12萬平方米,設(shè)置先進(jìn)制造鏈、清潔能源鏈、智能汽車鏈、數(shù)字科技鏈、健康生活鏈、綠色農(nóng)業(yè)鏈等六大鏈條和供應(yīng)鏈服務(wù)展區(qū)。
作為全球首個(gè)以供應(yīng)鏈為主題的國家級(jí)展會(huì),鏈博會(huì)是全球共享的國際公共產(chǎn)品。2023年以來,鏈博會(huì)已成功舉辦兩屆,共有包括日本、泰國、新加坡、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、蒙古國、越南、老撾、尼泊爾、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等12個(gè)周邊國家的70多家企業(yè)和商協(xié)會(huì)參展鏈博會(huì),取得豐碩成果。
4月29日,中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段重點(diǎn)控制性工程費(fèi)爾干納山、納倫1號(hào)、科什特伯三座隧道開工建設(shè),標(biāo)志著中吉烏鐵路項(xiàng)目正線工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
中吉烏鐵路是中吉烏三國元首親自推動(dòng)的共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性工程。項(xiàng)目起自中國新疆喀什,經(jīng)吐爾尕特山口進(jìn)入吉爾吉斯斯坦,再向西經(jīng)吉爾吉斯斯坦邊境城市賈拉拉巴德,終至烏茲別克斯坦東部城市安集延。中方負(fù)責(zé)中國境內(nèi)段建設(shè);烏方負(fù)責(zé)烏茲別克斯坦境內(nèi)段升級(jí)改造;由三國政府授權(quán)企業(yè)合資成立的中吉烏鐵路有限公司負(fù)責(zé)吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段的投融資、建設(shè)和運(yùn)營工作,中方由國鐵集團(tuán)所屬中國鐵路國際有限公司牽頭負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。