百年薪火映初心：他們身上藏著中國發(fā)展的密碼

1925年，五卅運動如驚雷般劃破舊中國的沉沉黑夜，上海工人階級以血肉之軀掀起反帝愛國浪潮，鑄就了“愛國、團結(jié)、抗爭、奉獻”的精神豐碑。百年后的今天，這份精神火種在新時代的土壤中生根發(fā)芽，孕育出以勞模精神、勞動精神、工匠精神為內(nèi)核的時代新貌。

三位來自上海不同領域的勞?！馄蠊飨醭?，用“以柔克剛” 的智慧，折射出中國在全球化浪潮中 “和而不同” 的處世哲學——不是被動接受規(guī)則，而是用創(chuàng)造力重新定義合作的邊界，讓外企看到工會不僅是權益守護者，更是企業(yè)與社會的紐帶，企業(yè)和員工的橋梁；嵌入式軟件工程師李健團隊用數(shù)十年時間啃下嵌入式系統(tǒng)的 “硬骨頭”，驅(qū)動著高鐵飛馳、汽車無人駕駛、機器人起舞，用代碼和算法書寫 “大國重器” 的魂；張華在檢修臺的 “較勁”，從 “換件式維修” 到 “芯片級修復” ，從 “整列等待” 到 “動力單元檢修” 的創(chuàng)新，讓中國高鐵不僅有 “速度”，更有 “溫度”—— 當動車組以 0.01 毫米的精度完成部件修復，當千萬乘客安全抵達終點時，我們看到的是 “工匠精神” 的當代注腳：所謂卓越，從來不是天賦異稟，而是對每個細節(jié)的極致追求。

他們用各自的奮斗故事，勾勒出五卅精神在當代的鮮活輪廓，詮釋著勞模精神的時代內(nèi)涵。

王承：在博弈中守護勞動者之光"

2005年，王承加入上海某國際知名家居品牌企業(yè)時，外企工會仍是一片待開墾的“荒漠”?！捌髽I(yè)管理層對工會充滿警惕疑惑，認為這是‘找麻煩’的組織?！被貞浧鹱畛醯钠鸩诫A段，他的語氣中仍帶著幾分感慨。

作為安全風險經(jīng)理，他穿梭于倉庫與賣場之間排查隱患，多次化解重大突發(fā)事件。作為工會主席，他深知工會不僅是職工權益的守護者，更是中外文化融合的橋梁。他千方百計與公司管理者和行政部門溝通，積極推進工資集體協(xié)商，簽訂了涵蓋勞動條件、薪酬發(fā)放、女職工保護等內(nèi)容的工資集體協(xié)議，他耐心向相關各方解釋工會的意義：“工會不是跟企業(yè)對著干，而是幫大家爭取合理權益，讓工作環(huán)境更公平?！?/p>

企業(yè)工會成立后，王承沒有止步于傳統(tǒng)的勞資協(xié)調(diào)，而是將目光投向更廣闊的社會需求。2018年，上海市總工會發(fā)起“愛心媽咪小屋”項目，他敏銳地意識到，這既是服務女職工的民生工程，也是展現(xiàn)外企社會責任的契機?！昂芏嗥髽I(yè)覺得搭建媽咪小屋是‘麻煩事’，但我們把它變成了‘雙贏項目’。”

他帶領團隊免費為社區(qū)、企業(yè)設計小屋方案，用公司的模塊化家具打造靈活空間，提供更多解決方案——樓梯間改造成溫馨哺乳室，會議室變身多功能休息站。最典型的案例是徐匯區(qū)尚匯豪庭居委會的改造：原本刻板的辦公區(qū)域被改造成“社區(qū)客廳”，暖色調(diào)的沙發(fā)、可調(diào)節(jié)的書桌、隱藏式儲物柜，讓居民從“路過門口都不想進”變成“每天來喝杯茶聊聊天”。居委會主任感慨地說：“這真是在搭建人心相通的橋梁?！?/p>

“五卅精神不是簡單的對抗，而是敢于發(fā)聲、善于行動的擔當?！蓖醭腥绱私庾x百年前的精神傳承。在外企工作的二十余年，他經(jīng)歷了多任店長的更迭，每一次都要重新介紹中國工會的定位和作用。有一次，某任外籍店長對工會活動有自己的想法，覺得耽誤工作。他不急不躁，拉著店長一同參與活動，在活動中店長認識熟悉了更多的同事，而且大家坐在一起做游戲，互相敘述在工作中遇到的困難和問題，還碰撞迸發(fā)出不少解決問題的“金點子”。最終，店長主動拉著王承的手說：“工會活動以后要多搞，收獲太大了?！?/p>

2020年，他獲得“全國勞動模范”稱號。在他看來，新時代的勞模精神就是善于“主動發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題”，成為勞模，就是讓自己用工作的激情去影響和帶動周邊的人，“當我們面對困難想要放棄或者躺平的時候，應當如何去積極面對、改變自我？現(xiàn)代勞模并不是簡單地從事一些低端的重復性勞動，而是在平凡的崗位上將自己的工作設法做到極致。這個奮斗的過程是痛苦的，甚至是枯燥的，但奮斗結(jié)果一定是甜的。他常對年輕同事說：“真正的強大不是硬碰硬，而是讓對方從心底認可我們的價值?！?/p>

李?。河么a構(gòu)筑大國重器的“魂”

李健加入中國電子科技集團電第三十二所時，國內(nèi)嵌入式操作系統(tǒng)市場幾乎被歐美企業(yè)壟斷。“高鐵、核電等關鍵領域的核心系統(tǒng)，全靠進口?！贝撕髷?shù)十年，他帶領團隊啃下一塊又一塊“硬骨頭”。為了通過國際安全認證，他們逐行解析幾十萬行代碼，模擬上千種故障場景，連外方專家都驚嘆：“你們對細節(jié)的執(zhí)著，比德國工程師還嚴格?！?/p>

李健率領團隊主持研發(fā)的“銳華”系列化產(chǎn)品，是國內(nèi)首個通過國際最高功能安全等級認證的嵌入式操作系統(tǒng)，實現(xiàn)在高端關鍵裝備領域中與國外產(chǎn)品的同臺競爭，為國家嵌入式操作系統(tǒng)的發(fā)展和國防高端電子裝備與民用重大基礎設施自主可控推進作出了重大貢獻?！扒度胧较到y(tǒng)，看不見，摸不著，卻無處不在。小到一個智能插座的控制，大到高鐵大飛機，它們都在發(fā)揮著重要作用?！?/p>

五卅先輩用鮮血爭取民族獨立，當代勞模用創(chuàng)新謀求國家發(fā)展，不變的是“不服輸、敢爭先”的精氣神；早期工人運動強調(diào)階級團結(jié)，新時代勞模更注重跨界協(xié)作。

隨著人工智能浪潮的興起，李健敏銳地意識到，傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)必須與AI深度融合。他帶領團隊跨界學習機器學習、神經(jīng)網(wǎng)絡算法和運行的底層邏輯，除了知其然，更要知其所以然，讓AI更好地賦能工業(yè)控制、汽車電子、人形機器人等領域。團隊為國產(chǎn)人形機器人打造“小腦”——嵌入式運動控制算法，讓機器人手臂的動作精度進一步提升?！耙郧拔覀冄鐾韫龋F(xiàn)在我們要讓世界看見中國‘智’造。”李健認為，年輕人可以在機器人領域深耕發(fā)力，比如研發(fā)養(yǎng)老機器人為老齡化社會創(chuàng)造更多的價值。

李健說，“后疫情，后全球化，后霸權”時代，科技創(chuàng)新成為國際戰(zhàn)略博弈的主要戰(zhàn)場。我國目前在國際競爭中仍存在“缺芯少魂”的問題。 “五卅先輩用血肉之軀抗爭，我們用代碼和算法突圍，本質(zhì)都是勇?lián)姑?，心懷家國，為加強自主?chuàng)新，鍛造大國重器，彰顯中國實力而努力奮斗?！?/p>

在李健看來，新時代勞模精神的核心是“把個人理想融入國家戰(zhàn)略，與國家同頻共振”。勞模并不是一個人的榮譽，而是一個團隊協(xié)作的成果。目前，團隊研發(fā)的嵌入式系統(tǒng)實現(xiàn)了部分國產(chǎn)替代，但在部分高端市場仍需突破。他常對年輕工程師說：“工匠精神不僅僅是精益求精、追求完美，同時也是通過創(chuàng)新突破技術的邊界，推動相關領域的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

2025年，李健獲得國家勞模稱號。他感慨：“真正的工匠精神不是重復勞動，而是永遠保持‘差一點’的危機感——代碼還能優(yōu)化0.1%，效率還能提升0.1毫秒，正是這種‘不滿足’，推動著技術不斷向前。”

張華：動車線上的“心臟醫(yī)生”

2007年，中國鐵路上海局集團有限公司的上海動車段調(diào)試車間工長張華成為國內(nèi)首批動車組機械師時，動車組檢修還是“換件式維修”——一個傳感器故障，就要更換整個控制模塊；一塊電路板損壞，就得返廠維修。“外方售后人員來一趟，光差旅費就得上萬元，更別說配件價格了?！彼两裼浀媚承蛣榆嚱M的溫度監(jiān)控模塊頻繁故障，外方卻以“技術保密”為由拒絕提供維修方案，導致多列高鐵停擺?！拔覀儾荒苡肋h當‘修理工’，必須成為‘設計師’。”

沒有圖紙，就用萬用表逐根測電路；不懂原理，就熬夜啃英文技術手冊；缺乏設備，就自己改裝試驗臺。經(jīng)過上百次失敗，他們終于摸清了模塊的控制邏輯，成功修復了首個“卡脖子”部件。如今，在張華的帶領下，團隊成員擰成一股繩，打破廠商技術壁壘，研制新型工具裝備28種，開發(fā)檢測平臺12套，填補了一系列行業(yè)技術空白，零差錯優(yōu)質(zhì)調(diào)試高速動車組近千列，累計為企業(yè)直接降本增效數(shù)千萬元。

隨著中國高鐵進入“萬列時代”，傳統(tǒng)檢修模式的效率瓶頸日益凸顯。“一列16節(jié)編組的動車組檢修需要400米長的軌道，軌道長度不夠就沒法開展整列檢修，而整列動車組一旦分解成一節(jié)一節(jié)的車廂，又會受網(wǎng)絡通信和供電環(huán)路影響，無法進行帶電作業(yè)，檢修效率勢必受到制約?！睆埲A看在眼里，急在心頭。 一次逛商場時，兒童玩具火車的可拼接設計讓他靈感乍現(xiàn)：“動車組為什么不能像玩具一樣靈活拆分？”經(jīng)數(shù)千次試驗，技術瓶頸終于被攻克——2018年，國內(nèi)首個以動力單元為對象的調(diào)試檢修新模式在張華團隊手中問世，直接推動了行業(yè)動車組高級修生產(chǎn)組織變革。張華表示：“檢修動車就像登山，修程越往上，檢修難度越大，就越需要創(chuàng)新?！?/p>

“五卅精神告訴我們，遇到困難不能低頭，要敢于‘闖’和‘創(chuàng)’。”在他看來，新時代勞模精神就是“把簡單的事做到極致”：“動車組有10萬條電路、上萬個部件，每個螺絲的松緊度、每根線束的走向都關乎安全，只有把‘差不多’變成‘零誤差’，才能對得起自己的稱號?！?他常對徒弟們說：“學歷不等于能力，起點不決定終點。”

作為中專學歷的技術骨干，他用20多年的時間從普通檢測工成長為全國技術能手、長三角鐵路動車組高級修領軍人物，靠的是“每天多學一小時、每次多問一個為什么”的堅持。耳聽異音、身感振動，就能快速預診故障，張華成為了中國頂尖的“高鐵醫(yī)生”，并在2020年獲得全國勞動模范稱號。

五卅先輩用鮮血爭取民族獨立，當代勞模用創(chuàng)新謀求國家發(fā)展，不變的是“不服輸、敢爭先”的精氣神；早期工人運動強調(diào)階級團結(jié)，新時代勞模更注重跨界協(xié)作——王承整合企業(yè)與社區(qū)資源、李健推動“軟件+硬件+AI”融合、張華組建“技師+工程師”團隊，體現(xiàn)全球化、智能化時代的團隊價值創(chuàng)造，展現(xiàn)“勞動創(chuàng)造幸?！钡纳顚觾?nèi)涵。

站在五卅運動百年的歷史節(jié)點回望，我們看到五卅精神從未遠去，它早已融入新時代勞模的血脈，化作“干一行、愛一行、精一行”的執(zhí)著。從五卅運動的反帝浪潮，到新時代的奮斗征程，中國的發(fā)展密碼從來都藏在 “較勁” 里——那是一種 “寧可啃碎骨頭，也要打通道路” 的血性，也是一種“功成不必在我，功成必定有我” 的擔當。當更多人將個人理想融入國家命運，用 “較勁” 的姿態(tài)在各自崗位上發(fā)光發(fā)熱時，我們終將匯聚成推動民族復興的磅礴力量。這，就是三位勞模用青春和汗水書寫的中國答案，也是百年精神傳承最動人的注腳。