在閩北山村的溪流上,古代大都建造有廊橋。廊橋的橋墩上,會(huì)有一尊石雕水鳥(niǎo)。水鳥(niǎo)面朝溪流之上游,雙眼逆水而望。它是閩北武夷山一帶用于鎮(zhèn)壓橋墩的圖騰,斧口似的尖劈石砌,將迎面而來(lái)的洪水劈開(kāi),減輕了巨大洪流對(duì)石砌橋墩的沖擊力,確保橋墩似中流砥柱,抗擊著洪水沖擊。這種鳥(niǎo)首形狀的石雕,在武夷山崇溪上的余慶廊橋、黃柏溪的柘洋廊橋遺址、梅溪的下梅廊橋遺址、潭溪的五夫廊橋遺址上都有。
那么,這種鳥(niǎo)首石雕為什么會(huì)出現(xiàn)在橋墩上呢?它叫什么?
鳥(niǎo)圖騰出現(xiàn)于遠(yuǎn)古時(shí)代,鳥(niǎo)圖騰崇拜是中華先民原始崇拜的一種,不僅歷史悠久,而且范圍廣,早在新石器時(shí)代,長(zhǎng)江中下游和東南沿海就有了鳥(niǎo)圖騰崇拜。后人將圖像符號(hào)運(yùn)用在許多領(lǐng)域,如水運(yùn)工具的舟船上,就有過(guò)一種叫“鷁”的鳥(niǎo),畫(huà)在船首舟尾。
《左傳·僖公十六年》載:“六鶴退飛,過(guò)宋都?!倍蓬A(yù)注釋道:“鷁,水鳥(niǎo),高飛遇風(fēng)而退。”《春秋考異郵》:“鷁者,毛羽之蟲(chóng),生陰而屬于陽(yáng)?!泵鞔顣r(shí)珍在《本草綱目·禽一·盧》中說(shuō):“一種啦鳥(niǎo)(或作鷁),似盧而色白,人誤以為白盧是也。雌雄相視,雄鳴上風(fēng),雌鳴下風(fēng)而孕,口吐其子。皸善高飛,能風(fēng)能水,故舟首畫(huà)之?!?/p>
”是古代一種常見(jiàn)的、實(shí)際存在的鳥(niǎo),并且有著極強(qiáng)的飛行能力。在船舶的前進(jìn)動(dòng)力還停留在槳、篙等原始人力的遠(yuǎn)古時(shí)代,船舶在水域的行動(dòng)很大程度上受到風(fēng)、流、浪等自然環(huán)境因素的限制和影響,當(dāng)古人看到有水鳥(niǎo)能不畏風(fēng)而前進(jìn),自然也希望自己的船舶能夠像“”一樣在水域自由馳騁。于是,他們將自身所崇拜的鳥(niǎo)繪制在船舶上,以期獲得它們的能力?!苞^”逐漸成為船舶的首尾彩繪指定圖案。
《西京賦》中還有“船頭像鳥(niǎo),厭水神,故天子乘之”的記載。鷁既善飛,又能過(guò)急流,還可以鎮(zhèn)水,因此被臨水而居的先民們卜定為舟橋的圖騰,同時(shí)也被引入橋梁建造的保安神祇崇拜中。
舉凡廊橋,大都立于鄉(xiāng)村的溪流水口處,一座座廊橋,不僅薈萃了民間石木工匠之智慧,還融入了地方的民俗與信仰。廊橋精美如厝,其造價(jià)花費(fèi)巨額,多聚集民資,更費(fèi)去諸多工匠之勞,樂(lè)善好施者相助,方得一座廊橋橫架溪流之上,接通兩岸人馬步行風(fēng)雨無(wú)阻。
局限于那個(gè)時(shí)代,廊橋建筑材料大都因地制宜,木石來(lái)源于當(dāng)?shù)兀瑯蚶却蠖寄緲?gòu)。因此,必須依托堅(jiān)固橋墩的支撐,且橋墩大都石砌,常年立于湍流之中。經(jīng)受著洪水的沖擊。橋墩一旦傾倒,橋梁必然崩塌。因此,若要保住橋梁造福百代,就要保住橋墩的穩(wěn)固不動(dòng)搖。除了砌石筑墩的技術(shù)達(dá)到了精益求精外,還得尋求神靈的保佑,于是水鳥(niǎo)“鹢”被引入造橋的民間信仰中,其鳥(niǎo)首也就成了廊橋營(yíng)造中必須注入的圖騰崇拜。
“鹢”早期來(lái)自吳越先民的崇拜。長(zhǎng)江中下游的吳越地區(qū)水系縱橫,吳越人的交通出行多取水道,水上交通和漁獵需要舟船,這就在客觀上促進(jìn)了吳越地區(qū)舟船建造技術(shù)的進(jìn)步。根據(jù)《越絕書(shū)》的記載,越王勾踐曾經(jīng)對(duì)孔子說(shuō):“夫越性脆而愚,水行而山處,以船為車(chē),以楫為馬,往若飄風(fēng),去則難從”。船舶建造作為吳越地區(qū)自農(nóng)耕之后發(fā)展起來(lái)的生活、生產(chǎn)技術(shù),受到了鳥(niǎo)圖騰崇拜的文化影響。“善翔而不畏風(fēng)”的“鷁”成了吳越地區(qū)舟船的鳥(niǎo)圖騰。
人們雖然對(duì)洪水表示敬畏,但也在尋找對(duì)付它的方法。人們把廊橋橋墩的底座形狀,做成像小舟一樣。橋墩的高度,一般都達(dá)二三丈,橋墩的整體造型,呈劈斧形,尖口朝向溪流之上,可迎洶涌之波濤,將洪流劈開(kāi),減少水流對(duì)橋墩的沖擊力,這是利用力學(xué)原理進(jìn)行的設(shè)計(jì)與營(yíng)造。
為了讓橋墩更加堅(jiān)固,又引入了鳥(niǎo)圖騰,祈求這只神鳥(niǎo)的庇護(hù)。鳥(niǎo)刻畫(huà)簡(jiǎn)潔明快,鳥(niǎo)喙尖利,鳥(niǎo)眼圓睜,整個(gè)鳥(niǎo)首呈昂揚(yáng)狀,遠(yuǎn)視溪流上方,鳥(niǎo)首表現(xiàn)出來(lái)的神態(tài),充滿關(guān)注力,與橋梁融為一體,其栩栩如生的樣子,仿佛橋梁上的衛(wèi)士一般,恪守職責(zé),時(shí)刻關(guān)注著溪流上游來(lái)的洪流水位。傳說(shuō)鳥(niǎo)與溪中洪流相搏時(shí),水高一尺,鳥(niǎo)則將橋墩提升一尺。水高一丈,鷁鳥(niǎo)則將橋墩提升一丈。讓洪水望鶴興嘆,永遠(yuǎn)無(wú)法淹沒(méi)橋墩,橋梁得以安然無(wú)恙。
“觀落葉以為舟,觀魚(yú)尾而成舵?!惫湃松朴诶米匀唤绲奈锵螅略斐鲇幸嫒祟?lèi)生產(chǎn)生活的工具,舟船尾舵如此,橋墩上的石雕鳥(niǎo)首也如此,人們就是要用鳥(niǎo)的形象,形成治理洪水之患的圖騰信仰,達(dá)到穩(wěn)固橋墩保護(hù)路橋平安的目的。古人敬畏自然,善于利用自然界中鳥(niǎo)的啟迪,來(lái)解決減少水沖擊橋墩的問(wèn)題。石雕鳥(niǎo)首圖騰,能辟邪祟,鎮(zhèn)水患,再加上鵡鳥(niǎo)的美好象征寓意,它才成為寧波鎮(zhèn)流的圖騰,被鄉(xiāng)間百姓神圣地安置到橋墩之上。