“低空+”融合更多元

2024年，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告。2025年政府工作報(bào)告提出，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

2025年，作為輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，低空經(jīng)濟(jì)正創(chuàng)造出更多“低空+”場景，推動(dòng)各行各業(yè)與低空產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

安全黑科技

2025年被業(yè)內(nèi)稱為低空經(jīng)濟(jì)“安全年”。在3月底中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心舉行的中關(guān)村常設(shè)展上，本刊記者看到不少相關(guān)低空“黑科技”在未來產(chǎn)業(yè)區(qū)域亮相。

近年來，隨著無人機(jī)的普及發(fā)展，無人機(jī)“黑飛”、惡意入侵等公共安全問題時(shí)有發(fā)生。保障飛行安全，反制防御設(shè)備的能力就顯得尤為重要。

在低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)，理工全盛（北京）科技有限公司（以下簡稱“理工全盛”）BAT-6000型低空無人機(jī)防御系統(tǒng)首次亮相中關(guān)村論壇年會(huì)。

“我們的無人機(jī)防御系統(tǒng)能對違規(guī)侵入的‘黑飛’無人機(jī)進(jìn)行高精度定位偵測、視頻跟蹤、智能識(shí)別和精準(zhǔn)干擾管控。目前已在眾多行業(yè)和場合應(yīng)用，如機(jī)場、運(yùn)動(dòng)會(huì)、石油石化、電網(wǎng)等?！崩砉と⑹矍翱偙O(jiān)張錚告訴《瞭望東方周刊》。

北京市首條常態(tài)化無人機(jī)配送航線在延慶試點(diǎn)成功，帶來了高效便捷的外賣服務(wù)?？罩杏斡[項(xiàng)目的開展讓游客從全新視角領(lǐng)略延慶的壯美山河。低空智能化巡檢技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對八達(dá)嶺長城全天候的巡查。

一個(gè)“棒棒糖”形狀的設(shè)備在展區(qū)吸引了不少參觀者。這是一臺(tái)無線電測向偵測器，它通過無線電頻率掃描特征識(shí)別和解碼來發(fā)現(xiàn)、側(cè)向、跟蹤非法入侵的無人機(jī)，支持單機(jī)工作和組網(wǎng)工作，系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，集成度高。它可以通過寬范圍的頻率掃描，偵測截獲無人機(jī)與遙控者之間的遙控、圖傳等信號，可在夜間、濃霧及惡劣天氣下連續(xù)工作。

據(jù)張錚介紹，理工全盛自主研發(fā)的無人機(jī)防御系統(tǒng)，依靠多站、探測加算法的優(yōu)勢，能夠準(zhǔn)確定位無人機(jī)信息，反制區(qū)域1至2公里，探測區(qū)約5公里。

“目前低空經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，無人機(jī)防御系統(tǒng)也隨著行業(yè)不斷進(jìn)步，該系統(tǒng)屬于低空經(jīng)濟(jì)的感知層、防御層范疇，能夠?yàn)榈涂展芾矸?wù)平臺(tái)提供‘低慢小’無人機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對低空無人機(jī)有效偵測、跟蹤、定位、識(shí)別。同時(shí)，通過圖像跟蹤、定向電磁壓制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的可視化判斷和對危險(xiǎn)目標(biāo)的定向干擾打擊?！睆堝P說。

在無線電測向偵測器旁邊還有一架大型無人直升機(jī)。這是中國首個(gè)噸級交叉雙旋翼無人直升機(jī)，來自一家民營科技企業(yè)——北京清航紫荊裝備科技有限公司（以下簡稱“清航裝備”）。

長期以來，國外對交叉雙旋翼構(gòu)型無人直升機(jī)實(shí)施嚴(yán)格的出口限制。清航裝備團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)率先提出并成功研制了半剛性交叉旋翼系統(tǒng)、高魯棒性交叉雙旋翼空氣動(dòng)力學(xué)模型、交叉雙旋翼飛行控制系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)。團(tuán)隊(duì)研發(fā)的重型交叉雙旋翼無人直升機(jī)，最大起飛重量達(dá)1.2噸，有效載荷600公斤，單向航程可達(dá)1000公里，最大續(xù)航時(shí)間為10小時(shí)。業(yè)內(nèi)專家表示，這一項(xiàng)目不僅是我國無人直升機(jī)技術(shù)的重要突破，還填補(bǔ)了國內(nèi)直升機(jī)構(gòu)型的空白，打破了國際技術(shù)壟斷，具有重要的技術(shù)價(jià)值和戰(zhàn)略意義。

清航裝備現(xiàn)場負(fù)責(zé)人崔佳向《瞭望東方周刊》介紹，與傳統(tǒng)構(gòu)型直升機(jī)相比，交叉雙旋翼構(gòu)型無人直升機(jī)具備五大顯著優(yōu)勢：高載重比、高穩(wěn)定性、高抗風(fēng)能力、長懸停時(shí)間和優(yōu)異的高原性能。交叉雙旋翼無人直升機(jī)的升力和載重能力提升了30%，載荷比接近1：1，是目前所有直升機(jī)構(gòu)型中最高的。其抗風(fēng)能力提高了1-2級，即使在8-9級陣風(fēng)條件下也能穩(wěn)定起降和飛行。此外，該構(gòu)型能夠有效避免“死亡渦環(huán)”現(xiàn)象，特別適合在海洋、峽谷、高原等氣流復(fù)雜的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，交叉雙旋翼構(gòu)型無人直升機(jī)的成功研制，將有效解決我國在高層滅火、森林滅火、應(yīng)急搜救、通信與電力巡檢、物資投送、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、?；诽幹谩⒌卣鹋c地質(zhì)災(zāi)害救援、海上巡檢以及醫(yī)療救護(hù)等領(lǐng)域缺乏高性能無人直升機(jī)裝備的難題。

北京特色

3月30日，2025中關(guān)村論壇年會(huì)“中關(guān)村國際技術(shù)交易大會(huì)重點(diǎn)領(lǐng)域成果發(fā)布與供需對接會(huì)——低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)專場”成功舉辦。

會(huì)場上，北京低空元素“拉滿”。

北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)二級巡視員湯健表示，我國低空經(jīng)濟(jì)在政策精準(zhǔn)供給、市場需求釋放、技術(shù)迭代突破、產(chǎn)業(yè)鏈群集聚的協(xié)同驅(qū)動(dòng)下，從概念走向現(xiàn)實(shí)、從區(qū)域探索走向全國，正快速崛起，成為萬億級的新興產(chǎn)業(yè)。

北京擁有科技、人才、政策優(yōu)勢，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎的重要舉措，是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

近年來，北京市不斷推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合。

2024年9月，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市發(fā)展改革委、北京市科委中關(guān)村管委會(huì)和北京市交通委員會(huì)四部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年）》，從持續(xù)加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建監(jiān)管與運(yùn)行服務(wù)技術(shù)支撐體系、打造全國低空飛行應(yīng)用創(chuàng)新示范等方面，加強(qiáng)政策決策和任務(wù)部署，搶抓低空產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機(jī)遇，加快探索低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)新模式，提升北京市低空經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)示范、輻射、帶動(dòng)能級。

理工全盛自主研發(fā)的無人機(jī)防御系統(tǒng)，依靠多站、探測加算法的優(yōu)勢， 能夠準(zhǔn)確定位無人機(jī)信息，反制區(qū)域1至2公里，探測區(qū)約5公里。

“我們還積極加強(qiáng)市區(qū)協(xié)同。2024年，北京市科委中關(guān)村管委會(huì)和延慶區(qū)人民政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)中關(guān)村延慶園無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2026年）》，推動(dòng)將中關(guān)村延慶園打造成為北京無人機(jī)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)承載區(qū)，構(gòu)建、研發(fā)、孵化、加速轉(zhuǎn)化服務(wù)的全鏈條產(chǎn)業(yè)功能空間。中關(guān)村延慶園目前已集聚了航天、時(shí)代飛鴻、遠(yuǎn)度互聯(lián)、清航裝備等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)?！睖≌f。

北京市無人駕駛航空示范區(qū)已初步形成低空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。尤其是延慶區(qū)，作為全國首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、場景落地、產(chǎn)業(yè)集聚三大創(chuàng)新。

北京延慶區(qū)委常委、副區(qū)長蘇禮華介紹：“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，延慶有空域優(yōu)勢。北京的空域管控非常嚴(yán)格，但延慶擁有以八達(dá)嶺機(jī)場為中心的真高1098米、374平方公里的獨(dú)立空域，空域條件非常獨(dú)特，所以近年來我們把低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為一號產(chǎn)業(yè)在推進(jìn)?！?/p>

北京市首條常態(tài)化無人機(jī)配送航線在延慶試點(diǎn)成功，帶來了高效便捷的外賣服務(wù)。空中游覽項(xiàng)目的開展讓游客從全新視角領(lǐng)略延慶的壯美山河。低空智能化巡檢技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對八達(dá)嶺長城全天候的巡查。

“我們跟億航智能也在對接，在低空文旅方面，下一步準(zhǔn)備在延慶做一些非常有益的探索?！碧K禮華說。

低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)在延慶區(qū)已呈集聚之勢，同時(shí)延慶區(qū)也在積極示范應(yīng)用場景，研究如何利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢更好賦能城市管理。

據(jù)蘇禮華介紹，延慶區(qū)將對外發(fā)布城市綜合管理應(yīng)用平臺(tái)，同時(shí)發(fā)布八達(dá)嶺長城垃圾清運(yùn)、冬奧園區(qū)郵政無人機(jī)試點(diǎn)配送、“媯水農(nóng)耕”（延慶區(qū)創(chuàng)立的北京市第一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌）農(nóng)產(chǎn)品配送等應(yīng)用場景的方案，讓低空技術(shù)走進(jìn)更多延慶老百姓的日常生活。

6G賦能

在科技日新月異的今天，每一次通信技術(shù)的革新都預(yù)示著社會(huì)生活的巨大變革。2025年政府工作報(bào)告首次將6G列入未來產(chǎn)業(yè)培育方向，這意味著6G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合進(jìn)程由此開啟。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，6G的潛力同樣不可估量。6G作為更先進(jìn)的下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)，有望超越傳統(tǒng)通信范疇，通過感知與通信融合、人工智能與通信融合、空天地一體化等愿景，為“低空+”打造擁有無限潛能的“空中高速公路”。

3月29日，以“探索技術(shù)趨勢 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”為主題的6G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在中關(guān)村論壇期間舉行。北京移動(dòng)和中關(guān)村泛聯(lián)院共同完成的雙頻通感立體網(wǎng)絡(luò)當(dāng)日在論壇上發(fā)布。

據(jù)中關(guān)村泛聯(lián)院首席科學(xué)家、中國移動(dòng)研究院集團(tuán)級首席專家劉光毅介紹，雙頻通感立體網(wǎng)絡(luò)通過融合4.9G通感網(wǎng)和毫米波通感網(wǎng)的優(yōu)勢，構(gòu)建了一個(gè)高效、可靠、智能的通信與感知一體化網(wǎng)絡(luò)。通過雙層網(wǎng)協(xié)同互補(bǔ)，可實(shí)現(xiàn)通感一體，同時(shí)滿足高精度應(yīng)用需求。雙頻通感立體網(wǎng)絡(luò)解決了復(fù)雜環(huán)境下的通信與感知難題，可以提供600米以下低空無縫覆蓋，為后續(xù)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的發(fā)展、測試驗(yàn)證提供優(yōu)勢的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，為智慧城市、無人機(jī)飛控、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場景提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從產(chǎn)業(yè)角度看，6G發(fā)展要以場景為牽引，需求為導(dǎo)向，商用閉環(huán)為目標(biāo)，而不是完全靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

“將來我們除了有一張網(wǎng)絡(luò)，還有業(yè)務(wù)、應(yīng)用，相關(guān)的終端可以和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展結(jié)合起來，真正實(shí)現(xiàn)雙向驅(qū)動(dòng)，加快6G應(yīng)用落地。一方面給用戶帶來真實(shí)6G感受，一方面真正賦能整個(gè)社會(huì)的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級?！眲⒐庖阏f。

面向垂直行業(yè)和消費(fèi)者端，低空經(jīng)濟(jì)正是6G商業(yè)應(yīng)用路徑最有前景的領(lǐng)域之一。

劉光毅認(rèn)為，從整個(gè)社會(huì)發(fā)展需求角度來看，無人機(jī)送貨、空中交通在未來都將注入真實(shí)生活，而6G，能讓空中交通更加安全、智能、健康。

“從陸地到天空、水上，6G可以讓整個(gè)交通體系變成立體交通體系，這是未來6G需要重點(diǎn)發(fā)展的場景和方向?！?劉光毅說。

（作者系《瞭望東方周刊》低空經(jīng)濟(jì)工作室主任）