歷史唯物主義視域下馬克思恩格斯海洋觀的理論創(chuàng)新

【摘要】馬克思恩格斯海洋觀以歷史唯物主義為方法論，揭示海洋在資本主義體系中的雙重屬性，其既是資本擴(kuò)張的載體，又是國際交往的媒介。該理論通過批判繼承黑格爾、格勞秀斯等人的思想，構(gòu)建了海洋經(jīng)濟(jì)論與政治論的核心框架，闡明海洋在資本積累、世界市場形成及全球政治變革中的樞紐作用。其思想為當(dāng)代海洋治理提供理論啟示，凸顯了馬克思主義對(duì)全球化時(shí)代海洋問題的科學(xué)解釋力。

【關(guān)鍵詞】馬克思恩格斯；海洋觀；歷史唯物主義

【中圖分類號(hào)】A81" " " " " "【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A" " " " " 【文章編號(hào)】2096-8264（2025）13-0075-03

【DOI】10.20024/j.cnki.CN42-1911/I.2025.13.023

基金項(xiàng)目：海南省教育廳研究生創(chuàng)新科研課題項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：Qhys2023-138）。

在全球化浪潮深刻重塑人類文明進(jìn)程的今天，海洋作為連接世界的“藍(lán)色紐帶”，其戰(zhàn)略價(jià)值已超越傳統(tǒng)認(rèn)知維度。馬克思恩格斯海洋觀以歐洲三大革命與全球化進(jìn)程為歷史坐標(biāo)，通過批判性繼承近代西方海洋理論，運(yùn)用歷史唯物主義分析范式，系統(tǒng)揭示了海洋在資本主義生產(chǎn)方式興起、世界市場形成及全球政治變革中的核心作用。

一、馬克思恩格斯海洋觀的生成邏輯

馬克思恩格斯海洋觀生成有著現(xiàn)實(shí)的歷史必然性，無論是新航路開辟與地理大發(fā)現(xiàn)重構(gòu)了全球海洋空間格局，抑或是工業(yè)革命催生的現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)推動(dòng)世界市場逐步形成。同時(shí)其繼承了前人思想，構(gòu)建了科學(xué)的海洋認(rèn)知體系，為當(dāng)代海洋研究提供了方法論范式與價(jià)值指引。

（一）理論邏輯：對(duì)近代海洋思想的批判性繼承

馬克思恩格斯海洋觀的理論建構(gòu)呈現(xiàn)出鮮明的批判性繼承特征。通過將黑格爾的辯證法與格勞秀斯的自然法思想熔鑄于歷史唯物主義理論框架，馬克思恩格斯實(shí)現(xiàn)了海洋理論研究的范式革命，對(duì)近代西方海洋理論進(jìn)行了創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，為當(dāng)代海洋治理體系改革提供了深刻的方法論啟示。

首先，對(duì)于黑格爾海洋哲學(xué)的繼承，主要體現(xiàn)在對(duì)海洋空間整合功能的認(rèn)知層面。黑格爾在《歷史哲學(xué)》中提出“結(jié)合一切的，再也沒有比水更為重要的了”著名論斷，深刻揭示了海洋的本質(zhì)屬性就在于作為人類文明交往的載體。馬克思恩格斯在此基礎(chǔ)上，將海洋的聯(lián)系性特質(zhì)納入歷史唯物主義的分析框架，通過考察海洋航運(yùn)對(duì)資本主義發(fā)展的作用，創(chuàng)造性地提出海洋作為“中介”的科學(xué)論斷，將海洋與經(jīng)濟(jì)、國運(yùn)等聯(lián)結(jié)起來闡述。這種理論升華使海洋的空間中介功能突破了黑格爾客觀唯心主義的哲學(xué)局限，獲得了歷史辯證法的新內(nèi)涵。

其次，馬克思恩格斯對(duì)黑格爾世界歷史理論的批判性發(fā)展，構(gòu)成了其海洋觀的重要哲學(xué)根基。黑格爾首次從理性主義角度出發(fā)，借助“絕對(duì)精神”這一概念揭示了海洋在人類文明發(fā)展進(jìn)程中的作用，并指出海洋具有“激發(fā)人類超越有限陸地束縛”的精神力量，而“大海邀請(qǐng)人類從事征服”。在中世紀(jì)的神學(xué)史觀占據(jù)統(tǒng)治地位的背景下，黑格爾這一思路極大地啟迪了人們的“自由意志”。同時(shí)，黑格爾看到了海洋對(duì)于世界歷史生成的重要性。在他看來，在高地、平原流域以及海岸區(qū)域這三種地理區(qū)域中平原流域因其得天獨(dú)厚的條件，而成了孕育文明的搖籃。不過，由于受到客觀唯心主義限制，黑格爾把世界歷史的發(fā)展僅僅看作是“精神實(shí)體”的自我展現(xiàn)，使得海洋的歷史作用被披上了神秘主義的外衣。馬克思恩格斯的海洋思想以歷史唯物主義為武器，對(duì)黑格爾的這一理論進(jìn)行了根本性的改造。在他們看來，世界歷史并非是“絕對(duì)精神”的外化表現(xiàn)，而是由“現(xiàn)實(shí)的個(gè)人”所進(jìn)行的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)所推動(dòng)的，世界歷史是由活生生的、從事各種實(shí)踐活動(dòng)的人共同鑄就。海洋作為“流動(dòng)的生產(chǎn)要素”，其全球性、開放性和流通性等特征，打破了各民族在地域和文化上的封閉狀態(tài)，最終推動(dòng)了世界歷史的形成。

最后，在海洋公共性問題上，馬克思以格勞秀斯的“海洋自由論”作為重要的理論參考。這位荷蘭法學(xué)家在《海洋自由論》中系統(tǒng)論證了海洋作為人類共有物的自然屬性，其關(guān)于“空氣與海洋不得被任何國家占有”的主張，不僅構(gòu)成近代海洋法的理論基石，更為馬克思恩格斯的海洋觀提供了重要的理論借鑒。馬克思恩格斯在肯定這一思想的同時(shí)，運(yùn)用階級(jí)分析方法揭示了其歷史局限性，在資本主義時(shí)代，海洋自由本質(zhì)上是資本擴(kuò)張的自由，所謂公共性不過是資產(chǎn)階級(jí)全球統(tǒng)治的意識(shí)形態(tài)偽裝。這種批判性繼承使海洋公共性理論從自然法層面上升到社會(huì)關(guān)系層面，為理解海洋權(quán)益斗爭的階級(jí)本質(zhì)提供了新的思路。

（二）現(xiàn)實(shí)邏輯：從新航路的開辟到世界市場形成

從15世紀(jì)末地理大發(fā)現(xiàn)開始，人類文明的所存在的空間發(fā)生了革命性變革。隨著達(dá)伽馬船隊(duì)開辟歐亞新航路，麥哲倫完成環(huán)球航行，海洋不再是文明間的天然屏障，轉(zhuǎn)而成為連接全球市場的紐帶。傳統(tǒng)文明空間的打破以及人們對(duì)于海洋文明認(rèn)知的加深，推動(dòng)了此前分散的區(qū)域市場逐漸整合為統(tǒng)一的世界市場體系，這對(duì)資本主義生產(chǎn)方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。歐洲工業(yè)品在亞洲、美洲的廣闊市場獲得超額利潤，而殖民地貴金屬的輸入則導(dǎo)致價(jià)格革命，兩者共同構(gòu)成資本原始積累的重要途徑。市場需求的爆發(fā)式增長與生產(chǎn)供給能力不足的矛盾，迫使工場手工業(yè)尋求技術(shù)突破。當(dāng)珍妮紡紗機(jī)、瓦特蒸汽機(jī)等技術(shù)創(chuàng)新出現(xiàn)后，工業(yè)革命進(jìn)入加速階段。這場技術(shù)革命本質(zhì)上是分工深化的產(chǎn)物——從手工工場的簡單協(xié)作到機(jī)器大工業(yè)的復(fù)雜分工體系，生產(chǎn)效率迅速得以提升。自16-19世紀(jì)歐洲三大革命（科學(xué)革命、工業(yè)革命、政治革命）之后，歐洲生產(chǎn)力水平迅速提高、地理知識(shí)的豐富以及航海技術(shù)的發(fā)展為歐洲各國航?；顒?dòng)提供了重要基礎(chǔ)與保障。與此同時(shí)，國內(nèi)資源的有限性以及資本逐利的無限性之間的矛盾驅(qū)使資本家奔走于全球各地。這就導(dǎo)致了全球化進(jìn)程的加速開展，構(gòu)成了馬克思恩格斯海洋觀產(chǎn)生的歷史坐標(biāo)系。

二、馬克思恩格斯海洋觀的理論創(chuàng)新

馬克思主義經(jīng)典作家通過分析海洋在資本主義生產(chǎn)體系中的雙重屬性，即海洋是資本擴(kuò)張的物質(zhì)載體，又是國際交往的天然媒介，深刻揭示了海洋在世界歷史形成中的核心樞紐作用。當(dāng)海洋將分散的民族經(jīng)濟(jì)整合為統(tǒng)一的全球體系時(shí)，人類社會(huì)便進(jìn)入了以普遍交往為特征的發(fā)展新階段。他們的海洋觀以資本邏輯為分析主線，重點(diǎn)闡釋了海洋在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略功能。其思想精髓集中體現(xiàn)在對(duì)海洋與資本主義起源、經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程、世界市場形成以及海權(quán)國家興衰等重大命題的辯證分析中。值得強(qiáng)調(diào)的是，馬克思恩格斯并未采用專題論著的形式系統(tǒng)闡述海洋觀，而是將相關(guān)思想有機(jī)融入《資本論》《共產(chǎn)黨宣言》等經(jīng)典文本的論述體系。通過揭示海洋作為“流動(dòng)的生產(chǎn)要素”與“世界交往空間”的雙重特性，他們論證了未來共產(chǎn)主義社會(huì)在海洋維度構(gòu)建“自由人聯(lián)合體”的可能性。這種理論呈現(xiàn)方式既體現(xiàn)了馬克思主義理論體系的整體性特征，也為當(dāng)代海洋研究提供了歷史唯物主義的方法論范式，而其海洋觀主要分為以下兩個(gè)部分。

（一）海洋經(jīng)濟(jì)論：資本邏輯下的全球市場生成

馬克思恩格斯海洋經(jīng)濟(jì)論聚焦于在當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景下，海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)于人類社會(huì)的推動(dòng)發(fā)展作用這一核心問題，其焦點(diǎn)在于海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)資本主義產(chǎn)生和世界市場形成的推動(dòng)作用。

一方面，海洋是世界市場的初始動(dòng)力。新航路開辟后，資本主義國家為了獲取更多的原料和銷售市場，不斷向外拓展貿(mào)易，逐漸形成了全球性的貿(mào)易體系。在這個(gè)過程中，海洋成了連接不同地區(qū)的重要紐帶，海洋作為聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的重要因素，推動(dòng)了工業(yè)革命的發(fā)展，促進(jìn)了商品、資本和人員的全球流動(dòng)，加速了世界市場的形成。同時(shí)市場的擴(kuò)大推動(dòng)了工業(yè)革命的進(jìn)一步發(fā)展。正如馬克思在《資本論》中所提到的，“由于大規(guī)模的鐵路建設(shè)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，用來制造原動(dòng)機(jī)的龐大機(jī)器才生產(chǎn)出來?！?/p>

另一方面，海洋重塑了社會(huì)分工。大工業(yè)的飛速發(fā)展，手工勞動(dòng)逐漸被機(jī)器勞動(dòng)所取代，生產(chǎn)者與生產(chǎn)資料相分離，推動(dòng)了單位時(shí)間內(nèi)商品的生產(chǎn)率大幅增加。為了追求效率的最大化，社會(huì)分工逐漸形成。隨著世界市場的形成，在工業(yè)化和國際貿(mào)易的推動(dòng)下，分工跨越了國界，擴(kuò)展到了世界各個(gè)領(lǐng)域，促進(jìn)了國際分工的形成。這種國際分工體系的建立，進(jìn)一步推動(dòng)了海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不同國家和地區(qū)在分工中需要通過海洋運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和商品的流通。因此，分工突破了國內(nèi)的范圍，形成了國際分工。正如馬克思所指出的，“大工業(yè)首次開創(chuàng)了世界歷史，因?yàn)樗姑總€(gè)文明國家以及這些國家中的每一個(gè)人的需要的滿足都依賴于整個(gè)世界，因?yàn)樗麥缌烁鲊酝匀恍纬傻拈]關(guān)自守的狀態(tài)?！蓖瑫r(shí)馬克思也意識(shí)到分工與市場的互動(dòng)關(guān)系，他在《共產(chǎn)黨宣言》中寫道，“大工業(yè)建立了由美洲的發(fā)展所準(zhǔn)備好的世界市場，世界市場使商業(yè)航海業(yè)和陸路交通得到了巨大的發(fā)展，這種發(fā)展又反過來促進(jìn)了工業(yè)的發(fā)展。”可以看出馬克思意識(shí)到了海洋經(jīng)濟(jì)這一重要因素對(duì)于資本主義的重要性，看到了近代西方資本主義國家的海洋爭霸，歸根到底是為了爭奪世界市場。

（二）海洋政治論：世界歷史的重構(gòu)

首先，工業(yè)革命帶來的技術(shù)革新重構(gòu)了海洋的政治屬性。馬克思敏銳地看到了當(dāng)英國通過蘇伊士運(yùn)河將印度與本土連接成“帝國生命線”時(shí)，海洋已然成為資本循環(huán)媒介。這不僅加速了殖民擴(kuò)張，更催生了全球階級(jí)結(jié)構(gòu)的重組，往返于大西洋的黑奴貿(mào)易船，既裝載著棉花等工業(yè)原料，也孕育著無產(chǎn)階級(jí)國際聯(lián)合的種子。恩格斯更是在《英國工人階級(jí)狀況》中敏銳觀察到，利物浦港的裝卸工人與曼徹斯特的紡織工人通過海洋運(yùn)輸形成了跨地域的階級(jí)認(rèn)同，這種認(rèn)同最終在《共產(chǎn)黨宣言》的號(hào)召中升華為“全世界無產(chǎn)者聯(lián)合起來”的政治自覺。馬克思恩格斯通過分析海洋政治化進(jìn)程，不僅揭示了資本主義發(fā)展的內(nèi)在矛盾，更看到了海洋既是資產(chǎn)階級(jí)征服世界的工具，也是無產(chǎn)階級(jí)實(shí)現(xiàn)解放的橋梁。當(dāng)蒸汽船將曼徹斯特的工業(yè)品運(yùn)往加爾各答時(shí)，它同時(shí)也將《資本論》的思想傳播到全球。這種歷史辯證法表明，海洋政治化進(jìn)程既是資本主義全球擴(kuò)張的必然結(jié)果，也為超越資本主義提供了空間維度。

其次，海洋推動(dòng)了各國“命運(yùn)與共”。馬克思恩格斯以全球化的視野看待海洋。他們預(yù)見到了全球化背景下各國之間相互依賴的趨勢，這種依賴不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上，也擴(kuò)展到政治、文化、生態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域。他們指出，“過去那種地方和民族自給自足和閉關(guān)自守狀態(tài)，被各民族的各方面互相往來和各方面的相互依賴代替了。”全球化的深入發(fā)展，使得世界各國日益成為“命運(yùn)共同體”。而海洋與人類生存發(fā)展息息相關(guān)，這決定了人與海洋和諧共處的必然要求。習(xí)近平總書記所提出的“我們?nèi)祟惥幼〉倪@個(gè)藍(lán)色星球，不是被海洋分割成了各個(gè)孤島，而是被海洋聯(lián)結(jié)成了命運(yùn)共同體，各國人民安危與共”，這一海洋命運(yùn)共同體理念正是對(duì)馬克思恩格斯海洋思想在當(dāng)代的繼承與發(fā)展，更是馬克思唯物史觀在百年未有之大變局之下的必然要求。其致力于探索各個(gè)國家在海洋領(lǐng)域的共同利益與責(zé)任，倡導(dǎo)通過合作與共贏的方式解決海洋問題，從而構(gòu)造全球海洋治理新格局。

最后，海洋促進(jìn)了世界歷史的形成。馬克思認(rèn)為海洋不僅是經(jīng)濟(jì)交往的媒介，更是文化傳播與文明交流的橋梁，他指出，“各個(gè)相互影響的活動(dòng)范圍在這個(gè)發(fā)展進(jìn)程中越是擴(kuò)大，各民族的原始封閉狀態(tài)由于日益完善的生產(chǎn)方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之間的分工消滅得越是徹底，歷史也就越是成為世界歷史。”海洋拓展了人類交往范圍，全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)全方位交流體系逐步建立，各個(gè)民族間的分工合作以及相互依存關(guān)系逐步增強(qiáng)，以往孤立隔閡的狀態(tài)被打破，世界歷史的宏大敘事取代了國別史，全球化的進(jìn)程向著全方位發(fā)展，但也帶來了一定的國際社會(huì)問題。

三、結(jié)語

馬克思恩格斯海洋觀通過歷史唯物主義的分析范式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)近代西方海洋理論的批判性超越。該理論以資本邏輯為核心線索，深刻揭示了海洋在資本主義生產(chǎn)體系中的雙重屬性，既肯定其作為全球交往媒介的進(jìn)步意義，又揭露其淪為資本擴(kuò)張工具的異化本質(zhì)。通過將海洋問題納入世界歷史發(fā)展的辯證進(jìn)程，馬克思恩格斯不僅闡明了海洋在資本原始積累、殖民擴(kuò)張及國際分工中的樞紐作用，更以“自由人聯(lián)合體”的海洋秩序構(gòu)想，為人類超越資本主義海洋霸權(quán)指明了方向。這一理論創(chuàng)新不僅拓展了馬克思主義理論的空間維度，更以科學(xué)的方法論為后世海洋研究奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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[6]新華社.奏響新時(shí)代海上和平樂章[N].人民日?qǐng)?bào)·海外版，2019-4-01（2）.

作者簡介：

苗寧，男，河南濟(jì)源人，海南大學(xué)馬克思主義學(xué)院，碩士研究生，研究方向：馬克思主義中國化。