武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展研究

摘" 要：近年來(lái)，武漢市建筑業(yè)物流在穩(wěn)步發(fā)展中，但有關(guān)綠色物流卻發(fā)展較差。文章以武漢市為研究對(duì)象，通過(guò)PEST分析與對(duì)比分析法，探討武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展問(wèn)題，并提出針對(duì)性的發(fā)展建議。

" 關(guān)鍵詞：武漢市；建筑業(yè)；綠色物流

" 中圖分類號(hào)：F252.8" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.07.008

Abstract： In recent years， Wuhan construction logistics is developing steadily， but the development of green logistics is poor. This paper takes Wuhan City as the research object， discusses the development of green logistics in Wuhan construction industry through PEST analysis and comparative analysis， and puts forward targeted development suggestions.

Key words： Wuhan City; construction industry; green logistics

0" 引" 言

" 武漢市，作為我國(guó)中部重要城市和經(jīng)濟(jì)中心，近年來(lái)在建筑業(yè)上的發(fā)展取得了顯著成績(jī)。隨著城市化進(jìn)程的加速，建筑行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，其對(duì)于物流的需求也日益增長(zhǎng)。然而，傳統(tǒng)的物流方式在能耗、排放以及資源利用等方面存在諸多問(wèn)題，已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的要求。因此，探討綠色物流在武漢市建筑業(yè)中的應(yīng)用，既符合城市發(fā)展的實(shí)際需求，也是實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。

" 近年來(lái)，一些學(xué)者對(duì)建筑業(yè)物流發(fā)展水平進(jìn)行了多角度的研究。陶運(yùn)鵬[1]分析了目前我國(guó)建筑企業(yè)物流成本控制中的一些問(wèn)題，并提出要轉(zhuǎn)變對(duì)工程造價(jià)的傳統(tǒng)觀念，把造價(jià)管理的重心轉(zhuǎn)向物流成本控制上來(lái)，并尋求最佳的物流成本控制方法，同時(shí)提出對(duì)物流管理體系進(jìn)行深入改革，提高信息化水平等，為同類企業(yè)的物流成本控制提供一些新的思路。施曉嵐[2]從構(gòu)建建筑垃圾綠色運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)出發(fā)搭建了一個(gè)建筑垃圾綠色物流網(wǎng)絡(luò)，并分析了運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的物流、資金流、信息流三個(gè)方面，為提高城市建筑垃圾資源化處理水平提供了有利支持。黃嘉俊[3]在了解綠色供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上，分析了采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸、配送等建筑物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)通過(guò)對(duì)信息技術(shù)的分析，完成了數(shù)據(jù)和功能的整合，構(gòu)建和優(yōu)化了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，大幅度降低建設(shè)成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑環(huán)境的保護(hù)。

" 綜上，學(xué)者們從不同角度對(duì)綠色物流發(fā)展水平展開探討，但缺少針對(duì)建筑業(yè)綠色物流的研究。在建筑行業(yè)中，物流成本占據(jù)了相當(dāng)大的比重，因此建筑業(yè)綠色物流的優(yōu)化和科技創(chuàng)新已經(jīng)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。因此本文將立足武漢市具體情況，總結(jié)其建筑業(yè)綠色物流發(fā)展現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，并提出針對(duì)性的對(duì)策建議。

1" 武漢市及其建筑業(yè)物流發(fā)展概況

" 武漢市是中國(guó)中部地區(qū)最大都市及唯一的副省級(jí)城市，中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)最繁華都市。2016年10月，中共中央發(fā)布的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》將武漢列為超大城市；2016年12月，國(guó)家發(fā)改委明確要求武漢加快建成以全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心、高水平科技創(chuàng)新中心、商貿(mào)物流中心和國(guó)際交往中心四大功能為支撐的國(guó)家中心城市。截至2021年，武漢市具有總承包和專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)的建筑業(yè)企業(yè)（簡(jiǎn)稱“建筑業(yè)企業(yè)”）1 563家，建筑業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)三年突破萬(wàn)億，2021年完成總產(chǎn)值12 292.21億元，同比增長(zhǎng)16.1%。2023年，武漢市出臺(tái)新一輪政策措施，明確提出要加快推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)

+平臺(tái)”現(xiàn)代物流體系。武漢作為中國(guó)中部地區(qū)的交通樞紐和經(jīng)濟(jì)中心，綠色物流的發(fā)展對(duì)于城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

2" 武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展環(huán)境分析

隨著武漢市城市化進(jìn)程的加速，建筑行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)于物流的需求也日益增長(zhǎng)。本文將從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)方面對(duì)武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展展開環(huán)境分析：

" （1）政治環(huán)境。近年來(lái)，中國(guó)政府高度重視環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，出臺(tái)了一系列關(guān)于綠色建筑和綠色物流的政策和法規(guī)。不僅為武漢市建筑業(yè)綠色物流的發(fā)展提供了明確的方向，還給予了相應(yīng)的資金支持和稅收優(yōu)惠。此外，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，武漢市建筑業(yè)在物流過(guò)程中必須遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)，如《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》等，確保物流活動(dòng)的合規(guī)性。

" （2）經(jīng)濟(jì)環(huán)境。隨著武漢市建筑業(yè)的快速發(fā)展，綠色建筑材料的需求不斷增加，帶動(dòng)了綠色物流市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的認(rèn)知度提高，市場(chǎng)需求也在不斷增長(zhǎng)。在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，武漢市的建筑企業(yè)面臨著一定的經(jīng)濟(jì)壓力。為了降低成本，一些企業(yè)會(huì)忽視環(huán)保投入，這對(duì)綠色物流的發(fā)展構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn)。

（3）社會(huì)環(huán)境。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者和企業(yè)開始關(guān)注綠色物流，公眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題的關(guān)注度不斷提高，增強(qiáng)了公眾參與環(huán)?；顒?dòng)的積極性，為武漢市建筑業(yè)綠色物流的發(fā)展提供了良好的社會(huì)環(huán)境。

" （4）技術(shù)環(huán)境。在高科技的發(fā)展下，新的環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)在綠色建筑和綠色物流領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，為綠色物流的發(fā)展提供了技術(shù)支持。武漢市作為科技創(chuàng)新的重要基地，擁有眾多高校和科研機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)為綠色物流技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新提供了良好的氛圍和條件。

3" 武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展現(xiàn)況

3.1" 綠色物流政策實(shí)施

" 武漢市政府高度重視綠色物流的發(fā)展，制定了一系列相關(guān)政策和規(guī)劃，如《關(guān)于促進(jìn)洪山區(qū)建筑業(yè)綠色發(fā)展的實(shí)施意見》《漢陽(yáng)區(qū)建筑垃圾減量及資源化利用工作方案》等，明確了綠色物流發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)和措施。這些政策不僅提供了財(cái)政、稅收等方面的支持，還鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)綠色物流技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

3.2" 綠色物流技術(shù)應(yīng)用

" 綠色物流技術(shù)的應(yīng)用與研發(fā)是推動(dòng)建筑業(yè)綠色物流發(fā)展的關(guān)鍵。武漢市各地區(qū)中綠色物流技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)方面的情況不盡相同。例如，東湖高新區(qū)在建筑垃圾資源化利用技術(shù)方面具有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，漢陽(yáng)區(qū)則在綠色建材的運(yùn)輸和裝卸技術(shù)方面有所突破。同時(shí)，為了降低物流活動(dòng)中的能源消耗和減少排放，武漢市建筑業(yè)積極采用節(jié)能減排技術(shù)，通過(guò)使用高效節(jié)能的運(yùn)輸設(shè)備、優(yōu)化物流路線、實(shí)施綠色倉(cāng)儲(chǔ)等措施，有效降低了物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。

3.3" 建筑廢棄物回收

" 武漢市注重建筑廢棄物的回收利用，通過(guò)建立建筑廢棄物回收體系和推廣再生材料使用，減少了對(duì)自然資源的依賴和環(huán)境污染。同時(shí)，也為企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3.4" 環(huán)保材料使用推廣

" 為了降低建筑業(yè)的環(huán)境影響，武漢市鼓勵(lì)企業(yè)使用環(huán)保材料，如使用聚氨酯冷庫(kù)板等節(jié)能保溫建筑材料。這些材料不僅有利于環(huán)境保護(hù)，還可以提高建筑物的質(zhì)量和耐久性。

3.5" 企業(yè)社會(huì)責(zé)任踐行

" 武漢市建筑業(yè)企業(yè)在推動(dòng)綠色物流發(fā)展的過(guò)程中，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。建筑企業(yè)通過(guò)參與公益活動(dòng)、發(fā)布環(huán)保報(bào)告等措施，展示企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的成果和貢獻(xiàn)。

3.6" 各地區(qū)綠色物流合作與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系

" 在武漢市，各地區(qū)的綠色物流發(fā)展存在一定的合作與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。例如，漢口區(qū)與江岸區(qū)在建筑垃圾處理項(xiàng)目上進(jìn)行了合作，共同推進(jìn)建筑垃圾的資源化利用；而青山區(qū)通過(guò)政策支持、資金投入等方式加快本地區(qū)發(fā)展步伐，從而在綠色物流領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

4" 武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展問(wèn)題總結(jié)

" （1）建筑物流效率低下。由于缺乏科學(xué)合理的物流規(guī)劃和管理，導(dǎo)致武漢市建筑業(yè)物流環(huán)節(jié)繁瑣、運(yùn)輸效率低下，增加了物流成本和碳排放量。

" （2）物流資源浪費(fèi)。建筑業(yè)綠色物流的資源浪費(fèi)問(wèn)題較為突出，在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等環(huán)節(jié)中，由于管理不善和操作不當(dāng)，導(dǎo)致資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，如車輛空駛、倉(cāng)儲(chǔ)空間閑置等。

" （3）建筑物流污染嚴(yán)重。由于缺乏環(huán)保意識(shí)和管理措施，導(dǎo)致建材等運(yùn)輸過(guò)程中的尾氣排放、噪音污染等問(wèn)題嚴(yán)重，對(duì)環(huán)境造成不良影響。

" （4）缺乏綠色物流技術(shù)人才。綠色物流的發(fā)展需要具備專業(yè)技能和知識(shí)的人才支持。然而，當(dāng)前武漢市建筑業(yè)中缺乏相應(yīng)的綠色物流技術(shù)人才，制約了綠色物流的發(fā)展進(jìn)程。

" （5）缺乏綠色物流標(biāo)準(zhǔn)體系。目前，武漢市建筑業(yè)綠色物流的標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立，導(dǎo)致綠色物流的實(shí)施缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。

" （6）缺乏綠色物流管理體系。有效的綠色物流管理體系是推動(dòng)建筑業(yè)綠色物流發(fā)展的關(guān)鍵。然當(dāng)前武漢市建筑業(yè)中缺乏完善的綠色物流管理體系，導(dǎo)致管理混亂、效率低下。

5" 武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展建議

" （1）優(yōu)化建筑運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。武漢市建筑物流運(yùn)輸頻繁，給城市交通帶來(lái)了一定的壓力。企業(yè)應(yīng)積極采取措施，合理規(guī)劃運(yùn)輸線路，根據(jù)實(shí)際需求，優(yōu)化運(yùn)輸線路，減少重復(fù)運(yùn)輸和空駛，提高運(yùn)輸效率。同時(shí)發(fā)展綠色運(yùn)輸方式，鼓勵(lì)使用清潔能源運(yùn)輸工具，如電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等，減少碳排放。

" （2）強(qiáng)化建筑垃圾分類處理。2021年，武漢市提出了最新建筑垃圾管理規(guī)定，提倡建立建筑垃圾分類管理體系，實(shí)行建筑垃圾減量化措施，推進(jìn)建筑垃圾綜合利用等八大政策。因此，應(yīng)建立垃圾分類制度，制定建筑垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法，明確各類垃圾的處理方式和責(zé)任主體，推廣垃圾分類技術(shù)，推廣先進(jìn)的垃圾分類技術(shù)和設(shè)備，提高垃圾處理效率，減少二次污染，促進(jìn)綠色物流的持續(xù)發(fā)展。

" （3）創(chuàng)新綠色物流科技。創(chuàng)新綠色物流科技有助于降低能耗和減少排放，提供運(yùn)輸效率，促進(jìn)資源的循環(huán)利用，從而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)此，武漢市應(yīng)大力鼓勵(lì)創(chuàng)新綠色物流科技，研發(fā)新技術(shù)，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，積極研發(fā)綠色物流相關(guān)的新技術(shù)、新工藝。同時(shí)還要引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的綠色物流技術(shù)和管理模式，提高武漢市建筑業(yè)綠色物流的整體水平。

" （4）加強(qiáng)各地區(qū)的合作與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。促進(jìn)武漢市建筑業(yè)綠色物流的可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，需要平衡各地區(qū)的合作與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。通過(guò)建立合作機(jī)制，成立建筑業(yè)綠色物流聯(lián)盟，開展聯(lián)合招標(biāo)和項(xiàng)目合作，鼓勵(lì)各地區(qū)共同參與大型綠色物流項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)資源共享、技術(shù)交流等。共同推進(jìn)綠色物流人才培養(yǎng)與教育，為武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的人才保障。同時(shí)也要加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，設(shè)立統(tǒng)一的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，確保各地區(qū)的公平競(jìng)爭(zhēng)，防止惡性競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)分割。

" （5）建立監(jiān)管機(jī)制。建立武漢市建筑業(yè)綠色物流的監(jiān)管機(jī)制是法律法規(guī)的強(qiáng)制要求，是建筑業(yè)綠色發(fā)展的需要，是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。武漢市應(yīng)建立健全的綠色物流監(jiān)管體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，明確監(jiān)管主體和職責(zé)，實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法力度，確保綠色物流政策的落地實(shí)施。同時(shí)還要建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于在綠色物流方面表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違規(guī)行為進(jìn)行相應(yīng)的處罰，以激勵(lì)更多的企業(yè)和個(gè)人參與到綠色物流的發(fā)展中來(lái)。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 黃嘉俊. 基于綠色供應(yīng)鏈的建筑物流監(jiān)控優(yōu)化探討[J]. 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2023（11）：114-115.

收稿日期：2024-03-27

基金項(xiàng)目：廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目“閩西南古建筑保護(hù)研究”（195）、“綠洲創(chuàng)元項(xiàng)目研究”（194）；福建省本科高校教育教學(xué)研究項(xiàng)目“管理類一流課程與三創(chuàng)教育融合互促發(fā)展模式探究”（FBJG20220123）

作者簡(jiǎn)介：劉宭晴怡（2004—），女，湖北荊州人，廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院，研究助理，研究方向：物流管理；陳" 夢(mèng)（1986—），女，四川宜賓人，廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院，副教授，會(huì)計(jì)師，經(jīng)濟(jì)師，碩士，研究方向：物流管理。

引文格式：劉宭晴怡，陳夢(mèng). 武漢市建筑業(yè)綠色物流發(fā)展研究[J]. 物流科技，2025，48（7）：32-33，46.