民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)評價

摘" 要：隨著數(shù)字化技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用和創(chuàng)新，物流業(yè)務(wù)和服務(wù)正向智慧化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，對物流人才提出了更高的要求。面對日益變化的形勢，民辦職業(yè)本科如何培養(yǎng)適合社會發(fā)展的物流人才是值得研究的課題。文章基于生態(tài)視角，全面分析數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)中各生態(tài)因子之間的關(guān)系，建立教育生態(tài)系統(tǒng)的評價指標體系，以上海中僑職業(yè)技術(shù)大學為例，對該校數(shù)字化物流人才創(chuàng)新人才培養(yǎng)的生態(tài)系統(tǒng)進行評價，提出數(shù)字化物流人才培養(yǎng)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建策略。

關(guān)鍵詞：數(shù)字化物流人才；教育生態(tài)系統(tǒng)；評價

中圖分類號：G642" " 文獻標志碼：A" " DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.07.039

Abstract： With the wide application and innovation of digital technology in the logistics industry， logistics business and services are developing in the direction of intelligence and network， which puts forward higher requirements for logistics talents. In the face of the ever-changing form， how to cultivate logistics talents suitable for social development is a topic worth studying. Based on the ecological perspective， this paper analyzes the relationship comprehensively between various ecological factors in the cultivation of digital logistics innovative talents， and establishes the evaluation index system of the ecosystem. Then it takes Shanghai Zhongqiao Vocational and Technical University as an example， and evaluates the ecosystem of digital logistics talent innovation talent training in the school， and proposes the construction strategy of the digital logistics talent training ecosystem.

Key words： digital logistics talent; education ecosystem; evaluation

0" 引" 言

2019年國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》，提出要開展本科層次職業(yè)教育試點，《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》提出把發(fā)展本科職業(yè)教育作為完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系的關(guān)鍵一環(huán)，培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型技術(shù)技能人才，暢通技術(shù)技能人才成長通道。穩(wěn)步推進本科層次職業(yè)教育試點，支持符合條件的中國特色高水平高職學校建設(shè)單位試辦職業(yè)教育本科專業(yè)。民辦高職院校抓住這一機會，紛紛轉(zhuǎn)型為職業(yè)本科。國家“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃提出強化物流數(shù)字化科技賦能。要加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用現(xiàn)代信息技術(shù)推動物流要素在線化、數(shù)據(jù)化，開發(fā)多樣化應(yīng)用場景，實現(xiàn)物流資源線上線下聯(lián)動；深度應(yīng)用第五代移動通信（5G）、北斗、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級，加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施。隨著數(shù)字化技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用和創(chuàng)新，物流業(yè)務(wù)和服務(wù)正向智慧化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化方向發(fā)展，對物流人才提出了更高的要求。面對日益變化的形勢，民辦職業(yè)本科如何培養(yǎng)適合社會發(fā)展的物流人才是值得研究的課題。

1976年，美國哥倫比亞大學師范學院前院長克雷明提出“教育生態(tài)學”的概念[1]。運用生態(tài)學方法研究教育與人的發(fā)展規(guī)律，著重圍繞生態(tài)平衡、環(huán)境與適應(yīng)、人群的分布與構(gòu)成、人際關(guān)系等問題，試圖建立合理的學校內(nèi)外生態(tài)環(huán)境，提高教學效率。生態(tài)思維是生態(tài)學理論的一種思維方式，它基于生態(tài)視域，以探究、化解生態(tài)困境為重要目的[2]。民辦職業(yè)本科作為新的職業(yè)教育形態(tài)，面對數(shù)字化市場環(huán)境，培養(yǎng)創(chuàng)新型數(shù)字化物流人才，是學校要重視的問題。生態(tài)思維作為一種人才培養(yǎng)新的角度，揭示目前職業(yè)教育在物流人才培養(yǎng)中的問題。

" 我國關(guān)于教育生態(tài)學的研究起步比較晚，1992年，任凱等[3]出版了《教育生態(tài)學》，為中國教育的研究提供了新的角度，吳菱蓉[4]站在生態(tài)系統(tǒng)角度，提出高校協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式；顧玲[5]提出教育生態(tài)理論視角下高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育路徑；萬瑤[6]提出民辦職業(yè)院校要穩(wěn)步發(fā)展本科職業(yè)教育，必須針對有礙發(fā)展的關(guān)鍵性限制因子，從外優(yōu)環(huán)境和精煉內(nèi)功兩個維度制定生態(tài)化發(fā)展對策；陳煌[7]在生態(tài)視角下， 探尋可持續(xù)發(fā)展的路徑，促進高等學歷繼續(xù)教育可持續(xù)發(fā)展。隨著數(shù)字化物流的發(fā)展，鐘曉燕等[8]探討了數(shù)字經(jīng)濟背景下，現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)模式；潘鵬[9]提出數(shù)智物流人才培養(yǎng)的需求。以上學者的研究為本文的研究提供了理論基礎(chǔ)，本文基于生態(tài)視角，全面分析數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)中各生態(tài)因子之間的關(guān)系，建立教育生態(tài)系統(tǒng)的評價指標體系，以上海中僑職業(yè)技術(shù)大學為例，對該校數(shù)字化物流人才創(chuàng)新人才，培養(yǎng)的生態(tài)系統(tǒng)進行評價，提出數(shù)字化物流人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建策略。

1" 民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

羅秋雪等[10]提出，“生態(tài)”是生物以自然環(huán)境為依托與其他的生物共同形成一種生存狀態(tài)或地理環(huán)境，以及生物與其他生物、生物與自然環(huán)境的關(guān)系的集合。而生態(tài)系統(tǒng)是各組成要素形成的整體，民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)組成要素包括教師、學生、教學資源、課程體系、產(chǎn)教融合、學校政策、國家戰(zhàn)略、社會認同等，物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)是由這些要素構(gòu)成的，具備特殊功能同時形成整體效應(yīng)的系統(tǒng)，從微觀到宏觀研究生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，本文認為該生態(tài)系統(tǒng)由教學生態(tài)、組織機制生態(tài)、外部環(huán)境生態(tài)組成。從微觀層面出發(fā)，教學生態(tài)由師資力量、課程設(shè)置、教學模式、教學方法等要素相互作用構(gòu)成；從中間層面看，為了整合資源，組織管理者利用多種方法控制組織的運作，保障數(shù)字化物流人才培養(yǎng)的順利進行，這個依托組織運作而形成的系統(tǒng)是組織機制生態(tài)；從宏觀層面看，職業(yè)本科數(shù)字化物流人才的培養(yǎng)依托社會經(jīng)濟和職業(yè)教育的發(fā)展，培養(yǎng)數(shù)字化物流人才既需要外界環(huán)境提供服務(wù)，又能向外界輸出服務(wù)和人才，對外界環(huán)境產(chǎn)生作用，這是外部環(huán)境生態(tài)。這三者之間，相互作用，教學生態(tài)是教育生態(tài)系統(tǒng)的核心層面，它為該生態(tài)中物質(zhì)的生存與發(fā)展提供物質(zhì)和能量。組織機制生態(tài)是運行層，為教育生態(tài)系統(tǒng)中各要素搭建了聯(lián)系紐帶。外部環(huán)境生態(tài)是保障層，教育生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建離不開外部環(huán)境的影響，外部環(huán)境為數(shù)字化物流人才的培養(yǎng)注入了動力和活力。通過三層的相互作用、滲透、影響，實現(xiàn)教育生態(tài)系統(tǒng)的平衡，民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)圖，如圖1所示。

2" 民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)評價

2.1" 基于文獻分析和問卷調(diào)查的評價指標體系的建立

本文梳理教育生態(tài)系統(tǒng)的相關(guān)文獻，并根據(jù)問卷調(diào)查和相關(guān)專家訪談結(jié)果，羅列出民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)評價指標，然后利用驗證性因子分析，消除各指標之間存在的多重共線，考慮系統(tǒng)性、可操作性、有效性的原則，建立了教育生態(tài)系統(tǒng)評價指標體系，采用層次分析法[11]計算指標的權(quán)重，評價指標以及各指標的權(quán)重如表1所示。

2.2" 教育生態(tài)系統(tǒng)的評價過程

2.2.1" 研究樣本數(shù)據(jù)收集

本文以上海中僑職業(yè)技術(shù)大學為例進行教育生態(tài)系統(tǒng)的評價。課題組的成員共同討論，探討民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)的指標測量，并設(shè)計調(diào)查問卷，對各指標按照李克特量表1～5分進行賦值，分別表示“非常差”、“差”、“一般”、“好”、“非常好”，完成調(diào)查問卷的編制，進行問卷的調(diào)查。本次問卷調(diào)查采取直接及網(wǎng)絡(luò)的形式，采用隨機抽樣的方法進行。調(diào)研對象包括學校專任教師、管理人員、已畢業(yè)學生、在校學生、企業(yè)人員以及其他社會人士，其中，專任教師比例為22.1%，管理人員比例為4.8%，已畢業(yè)學生比例為20.8%，在校學生比例為32.2%，企業(yè)人員比例為12.1%，其他社會人士的比例為8%。本次調(diào)查共發(fā)放問卷

1 243份，回收1 186份，有效問卷1 098份，有效率為88.3%。在進行問卷調(diào)查的過程中，被調(diào)查人員根據(jù)問卷內(nèi)容，對各評價要素的指標進行打分，回收問卷后對數(shù)值進行歸一化處理，如表2所示。

本文利用認為Cronbach's α系數(shù)驗證問卷數(shù)據(jù)的可靠性，一般認為Cronbach's α系數(shù)的數(shù)值在0.7以上，數(shù)據(jù)的可靠性高，把以上問卷所得到的結(jié)果利用SPSS25進行分析，教育教學、生態(tài)機制、外部環(huán)境三個評價要素的Cronbach's α數(shù)值均在0.7以上，所以教育生態(tài)系統(tǒng)的十五個評價指標的信度較好，數(shù)據(jù)的可靠性比較高，能很好的反映教育生態(tài)系統(tǒng)的情況。

2.2.2" 教育生態(tài)系統(tǒng)的模糊評價

3" 民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建策略

職業(yè)本科與普通本科不同，職業(yè)本科教育的目的是與特定職業(yè)領(lǐng)域結(jié)合，培養(yǎng)適應(yīng)當前經(jīng)濟發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)該滿足數(shù)字化物流行業(yè)的人才需求，構(gòu)建人才培養(yǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。

" （1）對接數(shù)字化物流行業(yè)，校企合作，改革人才培養(yǎng)模式，以專業(yè)群為基礎(chǔ)，構(gòu)建課程生態(tài)。數(shù)字化物流行業(yè)對人才的需求涵蓋了技術(shù)、管理、數(shù)據(jù)分析、供應(yīng)鏈等多個方面，職業(yè)本科培養(yǎng)的是高素質(zhì)技能型人才，現(xiàn)代物流管理專業(yè)應(yīng)了解數(shù)字化物流行業(yè)對人才的需求，與相關(guān)企業(yè)合作，建立合作機制，校企共同制定人才培養(yǎng)方案，根據(jù)行業(yè)需求設(shè)計相關(guān)課程，涵蓋數(shù)字化物流的基礎(chǔ)知識、技術(shù)應(yīng)用、管理與運營、數(shù)據(jù)分析等方面。上海中僑職業(yè)技術(shù)大學為培養(yǎng)跨學科、綜合能力的物流數(shù)字化人才，融合現(xiàn)代物流管理、大數(shù)據(jù)與會計、金融科技應(yīng)用和大數(shù)據(jù)工程技術(shù)四個專業(yè)組成了專業(yè)群，以專業(yè)群為基礎(chǔ)，打造模塊化課程體系，實現(xiàn)專業(yè)優(yōu)勢資源的共享。

（2）產(chǎn)教融合，打造高水平“雙師型”教學團隊生態(tài)。教學團隊是職業(yè)本科教育的主體，要培養(yǎng)高質(zhì)量的適合行業(yè)發(fā)展需求的復(fù)合型技能人才，離不開優(yōu)質(zhì)的教學團隊。因此，要與行業(yè)龍頭企業(yè)合作，構(gòu)建產(chǎn)教融合“雙師型”師資團隊，學校的教師定期到企業(yè)掛職、交流、進行企業(yè)培訓(xùn)，在企業(yè)鍛煉自己的能力，時時與企業(yè)同頻，同時，聘請行業(yè)專家作為導(dǎo)師，來學校給學生上課，與學校的專職師資定期開展教學研討，積累行業(yè)經(jīng)驗和案例，豐富教學內(nèi)容，提升教學質(zhì)量。

" （3）產(chǎn)教融合，搭建實踐教育生態(tài)圈。職業(yè)本科學生在課堂上獲得的概念、理論和方法必須通過實踐教育得到驗證，實踐教育是職業(yè)本科教育極其重要的一環(huán)。職業(yè)本科立足于教育生態(tài)系統(tǒng)，深化校企合作，優(yōu)化實踐教育資源。高等職業(yè)教育學校都有自己的實踐基地，這些學校通過與企業(yè)合作，將其融入社會，適應(yīng)環(huán)境，面向?qū)W生開放，實現(xiàn)實踐教育資源的共享。

（4）評價協(xié)同促進數(shù)字化物流人才的培養(yǎng)。評價可以指導(dǎo)職業(yè)本科教育的改革和發(fā)展。職業(yè)本科學校應(yīng)改革育人評價機制，通過教育評估、教師評估和學生評估促進教育生態(tài)系統(tǒng)的有序發(fā)展，從整個生態(tài)系統(tǒng)的角度，強調(diào)教師的“教”和學生的“學”。

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收稿日期：2024-03-19

基金項目：中國民辦教育協(xié)會2023年度規(guī)劃課題（學校發(fā)展類）項目“基于生態(tài)視角的民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)研究”（CANFZG23283）；上海市教育委員會、上海市民辦教育發(fā)展基金會、上海市教育發(fā)展基金會項目“2024年度‘民師計劃’——新文科背景下職業(yè)本科數(shù)字化物流人才的培養(yǎng)”

作者簡介：遠亞麗（1982—），女，河北石家莊人，上海中僑職業(yè)技術(shù)大學經(jīng)濟與管理學院，副教授，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理、職業(yè)教育；于文玲（1986—），女，山東煙臺人，上海中僑職業(yè)技術(shù)大學經(jīng)濟與管理學院，講師，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理、職業(yè)教育；于建云（1981—），女，江蘇南通人，上海中僑職業(yè)技術(shù)大學經(jīng)濟與管理學院，講師，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理、職業(yè)教育。

引文格式：遠亞麗，于文玲，于建云. 民辦職業(yè)本科數(shù)字化物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的教育生態(tài)系統(tǒng)評價[J]. 物流科技，2025，48（7）：165-168.