“入-轉(zhuǎn)-出”三步法下高職“新質(zhì)”物流人才培養(yǎng)研究

摘" 要：新質(zhì)生產(chǎn)力概念提出對各行業(yè)的發(fā)展提出了新要求，作為先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)也需朝著高科技、高效能、高質(zhì)量方向發(fā)展。除了智能化和數(shù)字化的賦能，物流行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展也離不開新質(zhì)人才的貢獻。職業(yè)教育作為人才培養(yǎng)的沃土，需融合創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放和共享發(fā)展理念，從“入-轉(zhuǎn)-出”三大環(huán)節(jié)入手，通過高標準的人才培養(yǎng)原料輸入和高效能的人才培養(yǎng)過程轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)高質(zhì)量的高職物流新質(zhì)人才輸出，助力物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

" 關(guān)鍵詞：新質(zhì)生產(chǎn)力；入-轉(zhuǎn)-出；高職；物流人才

" 中圖分類號：F252; G712" " 文獻標志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.07.044

Abstract： The concept of new quality productivity puts forward new requirements for the development of various industries. As a leading， strategic and basic industry， the logistics industry also needs to develop in the direction of high technology， high efficiency and high quality. In addition to intelligent and digital empowerment， the development of new quality productivity in the logistics industry is also inseparable from the contribution of new quality talents. As a fertile ground for talent training， vocational education needs to integrate the concept of innovation， coordination， green， open and shared development， starting from the three links of \"input-transform

-output\"， through the input of high-standard raw materials for talent training and the transformation of high-efficiency talent training process， to achieve the output of high-quality logistics talents in higher vocational schools， and help the sustainable development of the logistics industry.

Key words： new quality productivity; input-transform-output; higher vocational education; logistics talent

0" 引" 言

自2023年習總書記在黑龍江考察調(diào)研期間首次提出，“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念不斷被提及，今年政府工作報告更是將“大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”列為首項任務(wù)。新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)[1]。對新質(zhì)生產(chǎn)力的重視，表明了國家加快產(chǎn)業(yè)建設(shè)腳步，提升生產(chǎn)質(zhì)量的決心，也對勞動者和生產(chǎn)方式提出了新要求。

現(xiàn)代物流業(yè)是我國先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力，為物流業(yè)降本、提質(zhì)、增效，能增加國民經(jīng)濟發(fā)展的底氣。隨著人工智能技術(shù)迭代，數(shù)字技術(shù)發(fā)展，諸如數(shù)智云倉、無接觸配送、物流眾包等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，物流行業(yè)發(fā)展進入了新賽道[2]。物流新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，離不開高新科技賦能，也離不開高素質(zhì)、強技能的新質(zhì)物流人才。大國工匠是中華民族大廈的基石、棟梁，職業(yè)教育是孕育匠才的搖籃，蘊含著人人出彩的機會，承載著國強民興的夢想。因此如何培養(yǎng)高職新質(zhì)物流人才，成為本文關(guān)注的重點。

1" 新質(zhì)生產(chǎn)力特征及新質(zhì)物流人才定位

" 新質(zhì)生產(chǎn)力三大特征，即高科技、高效能、高質(zhì)量。高科技，指當代新興學科與高技術(shù)水平，是生產(chǎn)力發(fā)揮巨大作用的重要因素；高效能，即用最少資源投入獲得最大成果，包括時間、人、財、物、數(shù)據(jù)等要素快速流通和充分有效配置；高質(zhì)量，指不單追求數(shù)量和增速，而是以質(zhì)量和效益為首要目標的綜合發(fā)展，關(guān)注“好、優(yōu)、美”。

" 物流行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需要依托供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和高新技術(shù)系統(tǒng)的完善，服務(wù)和管理模式創(chuàng)新，提高物流服務(wù)能力，實現(xiàn)降本增效目的。高科技體現(xiàn)在智能化、自動化、數(shù)字化等新技術(shù)運用到物流各環(huán)節(jié)，比如物流方案設(shè)計系統(tǒng)化、自動化、物流企業(yè)內(nèi)部管理精細化、倉庫中貨物分揀、搬運、堆垛等設(shè)備作業(yè)精確化和效率化、采用機器人技術(shù)和專家系統(tǒng)發(fā)展物流專用機器人替代人力繁重勞動[3]。高效能即借助高科技和新模式降低物流成本、提升物流運行效率；高質(zhì)量指便捷快速、安全可靠、優(yōu)質(zhì)滿意的物流服務(wù)。物流新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，對人才提出新要求。物流從業(yè)者應(yīng)掌握最基本物流運作基本理論和操作技能，還要有與時俱進思維和持續(xù)學習能力，能看到現(xiàn)代物流發(fā)展前沿和趨勢，掌握最新理論和人工智能機器設(shè)備、軟件的操作技能，在人工智能基礎(chǔ)上學會人機結(jié)合；數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)了物流信息匯集和處理，人才應(yīng)能借助大數(shù)據(jù)分析和提出物流解決方案；物流概念延伸到供應(yīng)鏈上下游，人才視野應(yīng)擴大到產(chǎn)業(yè)鏈全局，具備商業(yè)思維；物流情境復(fù)雜多變，物流服務(wù)需求多樣化，對人才綜合素質(zhì)要求更高。

" 綜上，從新質(zhì)生產(chǎn)力特征和物流新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向出發(fā)，本文認為高職“新質(zhì)”物流人才應(yīng)是掌握扎實物流和供應(yīng)鏈管理理論并具備商業(yè)思維、信息素養(yǎng)和工匠精神，能運用智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)進行物流規(guī)劃、運作、管理，德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)強技能人才。

2" 培育高職“新質(zhì)”物流人才的方法

" 人才培養(yǎng)過程同一般產(chǎn)品生產(chǎn)過程一致，遵循“入-轉(zhuǎn)-出”這一個流程：在產(chǎn)品生產(chǎn)前期投入原材料、機器設(shè)備、人力等資源；生產(chǎn)過程中對原材料通過加工、重構(gòu)、包裝等多種方式進行轉(zhuǎn)化；最后輸出成可使用的成品。產(chǎn)品質(zhì)量取決于對產(chǎn)品品質(zhì)標準的設(shè)定，也取決于生產(chǎn)資料的投入以及生產(chǎn)加工方法。因此本文擬以“入-轉(zhuǎn)-出”流程作為分析框架來探討如何有效輸出高職新質(zhì)物流人才，如圖1所示。

2.1" 高質(zhì)量的物流新質(zhì)人才輸出

“出”的環(huán)節(jié)要求輸出新質(zhì)物流人才，具體來說是“知技智情體”五項全能型選手。

" （1）物流專業(yè)知識扎實

" 專業(yè)知識是人才安身立命的基礎(chǔ)，新質(zhì)人才不僅要熟悉物流信息處理、倉儲配送、裝卸搬運等物流環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)流程，具備物流相關(guān)崗位基本素質(zhì)，還要懂得物流營銷、物流財會知識、物流法律法規(guī)等物流企業(yè)運營及管理基礎(chǔ)知識[4]。同時專業(yè)知識需隨物流行業(yè)的新發(fā)展不斷迭代和拓展。

" （2）物流技能強硬

高職培養(yǎng)的人才應(yīng)具備很強的實踐能力，新質(zhì)人才應(yīng)熟悉物流等相關(guān)崗位業(yè)務(wù)操作技能，能熟練使用物流信息管理系統(tǒng)進行物流各環(huán)節(jié)的組織管理，進行成本核算、物流方案解決。同時在智數(shù)化背景下，傳統(tǒng)人工作業(yè)被智能化、自動化物流設(shè)備逐漸取代，人才需要具備人工智能設(shè)備、軟件操作技能，在人機互動過程中削減物流成本、提升效率。

（3）商業(yè)和數(shù)智化思維

" 人工智能取代很多人腦的低效、重復(fù)性工作，人的功能體現(xiàn)在商業(yè)社交、商業(yè)敏感度捕捉以及規(guī)劃和設(shè)計上。因此新質(zhì)人才需具備深入的商業(yè)思考能力和數(shù)智化思維，利用人工智能提供的數(shù)據(jù)和技術(shù)來做物流大數(shù)據(jù)分析、物流業(yè)務(wù)判斷，利用物流管理系統(tǒng)進行流程管理和物流企業(yè)運營[5]。

" （4）正向情感、正確職業(yè)價值觀

視野決定職業(yè)高度，職業(yè)定位過低、不清晰或?qū)π袠I(yè)無實質(zhì)性感情，導(dǎo)致近半高職物流專業(yè)學生會選擇專升本，專升本專業(yè)又多與物流不相關(guān)，如此就浪費了職業(yè)教育的初衷。而學生對物流行業(yè)的看法和感情也決定了他在行業(yè)內(nèi)服務(wù)時間及服務(wù)質(zhì)量。另外，物流行業(yè)面臨的工作情境復(fù)雜、需求多樣，對物流服務(wù)的效率和質(zhì)量要求高，需要強大的抗壓和應(yīng)變能力，新質(zhì)人才應(yīng)具備正確價值觀和良好心態(tài)以應(yīng)對行業(yè)發(fā)展帶來的壓力。

" （5）強健體魄

強健的體魄是各行業(yè)人才都必備的，雖不似傳統(tǒng)物流耗用大量勞力如用叉車、推車等機械設(shè)備搬運貨物，現(xiàn)代物流同樣有高強度勞動，比如物流園區(qū)走位、走訪客戶、布置物流生產(chǎn)動線、物流市場開發(fā)等，包括以規(guī)劃、分析等腦力勞動都需要強大的身體素質(zhì)來支撐。

2.2" 高標準的人才培養(yǎng)原料輸入

輸入高標準的原料是人才培養(yǎng)的前提，新質(zhì)人才需要“專業(yè)技念情”五大原料。

" （1）系統(tǒng)專業(yè)理論

專業(yè)理論是建立未來職業(yè)場景的重要基礎(chǔ)，幫助學生從全局上把握物流過程以及在供應(yīng)鏈中的位置。系統(tǒng)的物流知識需要完善的教學體系來保障，讓學生既能掌握物流行業(yè)運轉(zhuǎn)全貌，又能理解各環(huán)節(jié)要素，更好指導(dǎo)物流操作。同時知識要融合最前沿的物流行業(yè)熱點、數(shù)智技術(shù)，預(yù)見行業(yè)的發(fā)展空間和廣闊前景。

" （2）前沿行企業(yè)資訊、資源

行企業(yè)的資訊和資源也非常重要，行企業(yè)前沿動態(tài)和對人才的需求引導(dǎo)人才培養(yǎng)方向和要點。行企業(yè)崗位提供了人才的用武之地，企業(yè)相關(guān)技術(shù)設(shè)備、技能大師、實習場所等都是人才培養(yǎng)過程可以充分利用的資源，能讓學生真實地感受物流企業(yè)運轉(zhuǎn)的過程，增強職業(yè)認知，避免與實際脫軌。

" （3）先進技術(shù)、創(chuàng)新模式

先進技術(shù)的運用、創(chuàng)新的教學模式使人才培養(yǎng)過程更具創(chuàng)造性、吸引力，提升知識技能的轉(zhuǎn)化率。比如翻新教學模式，通過人機互動場景、游戲化場景等場景體驗式教學，激活不同的學習內(nèi)驅(qū)力，實現(xiàn)全方位的成長；依托網(wǎng)絡(luò)數(shù)字資源，無限拓展學習的邊界；把行業(yè)先進技術(shù)融入教學，如AI教學軟件、VR虛擬仿真平臺，讓學生實景體驗物流運轉(zhuǎn)過程，采用最前沿的機器人設(shè)備讓學生實操貨物的分揀、短途搬運、堆垛，設(shè)計物流方案等，讓人才更順利進入職業(yè)角色。

" （4）五育理念

德育樹立正確的思想價值觀。正確的思想價值觀決定培養(yǎng)人才的原材料性質(zhì)，決定了人才產(chǎn)品的根本，因此要教導(dǎo)人才樹立遠大理想信念，踐行社會主義核心價值觀，修好品德。作為物流行業(yè)人才，還需具備誠篤、協(xié)作、務(wù)實、求精的職業(yè)精神。誠篤即誠信、真誠服務(wù)、愛崗敬業(yè)；協(xié)作，即團結(jié)、善于合作、積極溝通；務(wù)實即踏實做事、勤懇精干；求精即在專業(yè)學習和崗位工作中追求完美、精益求精、與時俱進的物流工匠精神。

" 智育夯實人才學習能力和分析、解決問題的能力。通過專業(yè)教育過程中專業(yè)化、多元化的思維和方法訓(xùn)練教授基礎(chǔ)理論知識以及如何運用知識解決實際問題的能力，在將來崗位上能夠更快更好地上手。

體育強身健體、愉悅身心、錘煉意志、健全人格。培養(yǎng)人才過程中注意加強體育鍛煉，同時結(jié)合職業(yè)特點針對性地提供體能訓(xùn)練，夯實工作的身體基礎(chǔ)，比如與物流崗位作業(yè)操作涉及的技巧、力量、靈敏度等身體素質(zhì)[6]。

美育陶冶情操、溫潤心靈，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。要讓學生發(fā)現(xiàn)美、感受美進而創(chuàng)造美，尤其是教會學生挖掘和運用物流學科的美、物流專業(yè)的美，比如物流包裝、物流活動線路設(shè)計、倉庫布局等都需要美學元素加持?？梢詫⒚烙碚?、技能和藝術(shù)欣賞融入物流專業(yè)課教學和課外活動中，培養(yǎng)良好的審美素養(yǎng)[7]。

" 勞育培育正確勞動觀，形成良好勞動習慣和品質(zhì)，幫助人才在崗位上充分創(chuàng)造價值。應(yīng)結(jié)合專業(yè)和產(chǎn)業(yè)開展教學，既有勞動安全、勞動精神、勞動價值的勞動教育，也要有專業(yè)勞動技能教育，以發(fā)揮勞動教育人才培養(yǎng)的積極作用，培育尊重、熱愛勞動，符合產(chǎn)業(yè)要求的人才。

（5）溫潤情感

情感影響技能的認知，也影響學生職業(yè)理想和態(tài)度。沒有情感的教育是一場冰冷的流水線生產(chǎn)，家國的情懷、職業(yè)的熱愛和師生關(guān)系的融洽和諧等有溫度的情感是推動知識、技能原材料轉(zhuǎn)化成人才成果的潤滑劑。教與學的關(guān)系不是單向、線性關(guān)系，而是互補互利的雙向奔赴，教師是連接學生和行企、社會的橋梁，用情感的紐帶能穩(wěn)定有序地維系人才的輸入與產(chǎn)出，實現(xiàn)人才成果的反哺。

2.3" 高效能的人才培養(yǎng)過程轉(zhuǎn)化

" 通過創(chuàng)造性地運用“教訓(xùn)培踐賽證”六個多元化手段，實現(xiàn)物流新質(zhì)人才技能和素養(yǎng)的高效轉(zhuǎn)化。

（1）以教促學

課堂教學是學生獲取專業(yè)知識的主陣地。傳統(tǒng)教學一對多的知識灌輸注定只能做知識的搬運工，這種簡單低端的勞動已被網(wǎng)絡(luò)教育、人工智能所取代，學生需要的不只是知識的記憶和理解，更要啟發(fā)思考，運用到實際工作場景中。所以需要創(chuàng)新的教學模式和方法，比如采用STEAM教學法、BOPPPS教學理念、案例分析、啟發(fā)式教學法等帶領(lǐng)學生深入分析物流企業(yè)如何降本增效實現(xiàn)有效配送；或者通過情境模擬、沙盤演練等方法模擬企業(yè)采購、供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等讓學生體驗供應(yīng)鏈項目運營各環(huán)節(jié)，讓學生在知識的理解過程中轉(zhuǎn)化成對專業(yè)的深刻思考和運用[8]。

（2）以訓(xùn)提技

物流專業(yè)的實操性比較強，實訓(xùn)可以幫助學生熟悉各崗位的工作職責內(nèi)容，提高物流崗位的適應(yīng)能力。實訓(xùn)不僅是針對物理的機械設(shè)備如入叉車托盤的操作使用，更重要的是通過軟硬件集成的虛擬仿真、VR技術(shù)等為學生提供“零距離”上崗的物流實訓(xùn)平臺，實現(xiàn)對現(xiàn)代物流企業(yè)全方位運作的認識。結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展技術(shù)水平以及智慧物流、物流數(shù)據(jù)分析、4D叉車仿真實訓(xùn)等方面的訓(xùn)練，通過“專業(yè)基礎(chǔ)訓(xùn)練—專項技能訓(xùn)練—專業(yè)綜合訓(xùn)練”三級能力遞進的模式提升人才技能。

" （3）以培拓知

行業(yè)的認知和培訓(xùn)是對課堂學習的橫向延伸，是學生持續(xù)成長的動力。行企業(yè)專家或者雙師型教師能帶給學生最前沿的資訊，幫助學生把握行業(yè)發(fā)展趨勢，了解行業(yè)真實情況，如對人才的需求、新的技術(shù)等?？梢蕴峁┢髽I(yè)培訓(xùn)、講座、物流社團協(xié)會、物流行企業(yè)研討會、招聘、社會實踐等豐富多彩的活動渠道來拓展學生對專業(yè)的認知，還能近距離接觸行企業(yè)專家和從業(yè)人員，分享思想價值觀、交流行業(yè)理念。同時在網(wǎng)絡(luò)時代，行企業(yè)培訓(xùn)資源便捷且豐富，可以充分利用。

" （4）以踐試崗

只有真槍實干，參與企業(yè)調(diào)研或者崗位實踐，才能深度融入專業(yè)，提升對崗位對行業(yè)的感知。這需要學校與物流企業(yè)保持溝通與聯(lián)系，加強校企合作，建成穩(wěn)定的實習基地，能提供倉儲、配送、貨代、供應(yīng)鏈等相關(guān)實習崗位，并配備指導(dǎo)教師進行指導(dǎo)和管理，方便學生開展物流專業(yè)認知實習、頂崗實習，體驗最真實的物流情境，學習涵蓋現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展的主流技術(shù)。

（5）以賽輔練

比賽是檢驗學習水平和綜合素養(yǎng)的重要手段，以賽輔練，通過比賽真切地體驗職業(yè)角色，探索解決物流管理問題的方案，提高技能水平和團隊合作能力[9]。應(yīng)鼓勵專業(yè)學生積極參與各項物流相關(guān)賽項包括參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽、供應(yīng)鏈大賽、智慧物流技能賽項、貨運代理賽項等。

" （6）以證獲資

考取職業(yè)相關(guān)證書是學生提升自我職業(yè)能力、獲得專業(yè)能力資質(zhì)的有效路徑。物流行業(yè)相關(guān)職業(yè)證書比如在校期間可以獲取物流管理1+X等級證書或供應(yīng)鏈運營1+X等級證書等，畢業(yè)后可以隨著服務(wù)資歷提升逐步申請職業(yè)技能等級認證如物流服務(wù)師、供應(yīng)鏈管理師等。

3" “新質(zhì)”理念貫徹物流人才培養(yǎng)始終

" 新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展理念主要有創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放和共享，該理念也適用物流新質(zhì)人才培養(yǎng)的“入-轉(zhuǎn)-出”各個環(huán)節(jié)。

（1）創(chuàng)" 新

“創(chuàng)新是第一動力”，創(chuàng)新是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心理念。所謂“新質(zhì)”，先“新”后“質(zhì)”，沒有創(chuàng)新就沒有質(zhì)的飛躍。培養(yǎng)物流新質(zhì)人才，從“入”考慮就是兼具理論和行業(yè)資訊的新學習內(nèi)容的融入、新技術(shù)、新方法的運用以及新型師生關(guān)系；“轉(zhuǎn)”的過程運用互聯(lián)網(wǎng)＋的教育新模式、多元化的人才培養(yǎng)手段和方法；“出”的結(jié)果是成就物流人才新定位。

" （2）協(xié)" 調(diào)

" 協(xié)調(diào)注重的是解決發(fā)展不平衡問題，避免木桶效應(yīng)。在新質(zhì)物流人才培養(yǎng)過程中要注意平衡，“入”的過程教書與育人相協(xié)調(diào)，既要傳輸物流專業(yè)知識技能也要塑造正向價值觀；“轉(zhuǎn)”的環(huán)節(jié)理論與實踐相協(xié)調(diào)，不僅是學習理論，還要有實操、實踐，升華對理論的理解；“出”的時候?qū)W生角色和企業(yè)職工角色相協(xié)調(diào)，能將習得的知識技能很好地運用到實踐崗位中。

" （3）綠" 色

" 綠色是指和諧、降低能耗、實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。新質(zhì)人才培養(yǎng)過程要注意效率和效益的問題?！叭搿钡沫h(huán)節(jié)輸入與時俱進的技術(shù)方法、正確的知識理念。還有和諧融洽的師生關(guān)系、愛崗敬業(yè)的真切情感，這些穩(wěn)定健康的情感鏈條讓新質(zhì)人才更好地輸出創(chuàng)造力和生產(chǎn)力。“轉(zhuǎn)”的過程注意知識傳輸方式的有效性，教育不能沉浸在無窮無盡的信息洪流中，簡單粗暴的知識漫灌讓學生對知識產(chǎn)生鈍化和厭倦，而注重知識轉(zhuǎn)化、延伸性，讓他們學會學習，擁有解構(gòu)專業(yè)知識的態(tài)度和技能，也是人工智能時代的必然選擇?！俺觥辈皇莻鹘y(tǒng)簡單靜態(tài)以學習成績?yōu)閷?dǎo)向衡量人，而是全面動態(tài)評價人才。

" （4）開" 放

" 開放解決發(fā)展內(nèi)外聯(lián)動問題。新質(zhì)人才培養(yǎng)需要開放，實質(zhì)就是人才培養(yǎng)多方參與，海納百川，汲取校內(nèi)校外、線上線下多方資源，通過校企合作、雙師培育、實習實訓(xùn)基地共建、政府技能等級培訓(xùn)等多種形式實現(xiàn)校企社會協(xié)同育人；做到中高職、職教本科等各級教育體系重構(gòu)和培養(yǎng)目標對接、人才培養(yǎng)貫通，各層次教育各司其職又互相遞進培養(yǎng)人才[10]。盡可能打破學校教育圍墻、拓展學習邊界。

" （5）共" 享

" 共享注重的是公平的問題。在新質(zhì)人才培養(yǎng)過程中主要強調(diào)知識、資源和成果的共享?！叭?轉(zhuǎn)-出”的過程倡導(dǎo)校企社會間資源共享，實現(xiàn)規(guī)?；б婧唾Y源優(yōu)化配置，比如實訓(xùn)平臺實習基地行企校共享、師資共享、教學資源共享、校企課程、案例共享、人才勞動力共享、成果共享。

4" 結(jié)" 論

" 物流新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展離不開高素質(zhì)強技能的物流新質(zhì)人才，按照產(chǎn)品生產(chǎn)加工的流程原理，創(chuàng)新性地運用人才培養(yǎng)模式，在人才培養(yǎng)“入-轉(zhuǎn)-出”三個環(huán)節(jié)加以把控，輸入高精尖的知識和教學資源，用多元化創(chuàng)新式的手段轉(zhuǎn)化知識技能，輸出高素質(zhì)、高質(zhì)量、符合新質(zhì)生產(chǎn)力標準的勞動者，以助力現(xiàn)代物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，保證國民經(jīng)濟健康增長。

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收稿日期：2024-04-14

基金項目：廈門城市職業(yè)學院第三批校企合作“雙崗雙責”教學研發(fā)項目

作者簡介：黃逸婷（1989—），女，福建莆田人，廈門城市職業(yè)學院，助教，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理；林朝朋（1978—），男，福建東山人，廈門城市職業(yè)學院，副教授，博士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。

引文格式：黃逸婷，林朝朋. “入-轉(zhuǎn)-出”三步法下高職“新質(zhì)”物流人才培養(yǎng)研究[J]. 物流科技，2025，48（7）：181-184.