新能源汽車(chē)視角下中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革路徑探索

摘 要：伴隨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)蓬勃發(fā)展，中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)亦亟待做出相應(yīng)的調(diào)適與變革。文章立足新能源汽車(chē)視角，概述中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的必然性以及當(dāng)前面臨的問(wèn)題，并從教師隊(duì)伍建設(shè)、課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、教學(xué)方法的改革等多個(gè)維度出發(fā)，提出具有針對(duì)性的教學(xué)策略，期望能全力促進(jìn)中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的深入推進(jìn)，以更好地培養(yǎng)契合行業(yè)需求的專(zhuān)業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：中職 新能源汽車(chē) 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源領(lǐng)域的加速轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)提出了更為嚴(yán)苛的要求。中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)作為汽車(chē)后市場(chǎng)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵陣地，其傳統(tǒng)教學(xué)模式已難以適配新能源汽車(chē)時(shí)代的需求。因此，深入探索中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)在新能源汽車(chē)視角下的教學(xué)改革路徑，培養(yǎng)掌握新能源汽車(chē)維修技術(shù)的復(fù)合型人才，已成為當(dāng)下職業(yè)教育領(lǐng)域亟待解決的重要課題。

1 新能源汽車(chē)視角下中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的必要性

1.1 行業(yè)需求

隨著環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展理念的深入貫徹，新能源汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生并且迅速壯大，汽車(chē)維修行業(yè)的工作內(nèi)容也發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)維修為主，逐步向新能源汽車(chē)的電子技術(shù)、電池管理、智能控制系統(tǒng)等領(lǐng)域拓展。行業(yè)對(duì)于能夠掌握新能源汽車(chē)維修技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人才需求大幅度增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的中職汽車(chē)維修教學(xué)已無(wú)法滿(mǎn)足這一新興市場(chǎng)的需求，中職學(xué)校若不進(jìn)行教學(xué)改革，學(xué)生所學(xué)的知識(shí)技能將與行業(yè)企業(yè)實(shí)際崗位脫節(jié)，不僅學(xué)生會(huì)面臨就業(yè)困境，企業(yè)也難以招收到合適的人才，進(jìn)而阻礙新能源汽車(chē)的發(fā)展。因此，中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)亟需針對(duì)行業(yè)需求進(jìn)行教學(xué)改革，以培養(yǎng)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才，推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)前行。

1.2 人才發(fā)展的需求

新能源汽車(chē)涉及的技術(shù)更加具有復(fù)雜性與創(chuàng)新性，需要維修人員具備跨學(xué)科的知識(shí)體系，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修人才的知識(shí)儲(chǔ)備已經(jīng)難以滿(mǎn)足。中職學(xué)生正處于專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能培養(yǎng)的時(shí)期，陳舊的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式無(wú)法為他們提供適應(yīng)新能源汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，限制了他們的職業(yè)發(fā)展?jié)摿?。此外，行業(yè)對(duì)于高質(zhì)量的應(yīng)用型人才需求迫切，促使中職學(xué)校必須進(jìn)行教學(xué)改革，以培養(yǎng)契合崗位需求的人才。通過(guò)引入先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備，項(xiàng)目化課程等，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握新能源汽車(chē)維修的前沿技術(shù)，提升其解決實(shí)際問(wèn)題的能力，不僅有助于學(xué)生順利進(jìn)入新能源汽車(chē)維修領(lǐng)域就業(yè)，還能為其在該領(lǐng)域的持續(xù)晉升和個(gè)人成長(zhǎng)提供有力支撐。

2 新能源汽車(chē)視角下中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)存困境剖析

部分中職學(xué)校仍未構(gòu)建起完善的人才培養(yǎng)體系，出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)表面化、理論與實(shí)踐脫節(jié)等問(wèn)題，這不僅影響了學(xué)生理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)技能的掌握，對(duì)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升也形成了阻礙。

2.1 專(zhuān)業(yè)課程資源建設(shè)亟待優(yōu)化

當(dāng)前新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教材存在明顯不足。在知識(shí)覆蓋上，過(guò)度側(cè)重于新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與原理，對(duì)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)如電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等涉及甚少，無(wú)法滿(mǎn)足學(xué)生對(duì)前沿知識(shí)的需求。而且，教學(xué)參考資料欠缺，缺乏權(quán)威且詳細(xì)的新能源汽車(chē)維修案例、技術(shù)手冊(cè)等，限制了學(xué)生的拓展學(xué)習(xí)。同時(shí)，數(shù)字化資源開(kāi)發(fā)不足，線(xiàn)上課程質(zhì)量參差不齊，虛擬實(shí)訓(xùn)軟件功能不完善，難以逼真模擬新能源汽車(chē)復(fù)雜的故障場(chǎng)景和維修流程。這不僅影響學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與效果，也阻礙了專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，使得中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)在對(duì)接新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求上出現(xiàn)較大落差。

2.2 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建滯后

一方面，新能源汽車(chē)技術(shù)復(fù)雜且更新?lián)Q代快，如電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等核心技術(shù)不斷演進(jìn)，然而中職學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備往往難以跟上這種變化的節(jié)奏，陳舊落后的設(shè)施無(wú)法為學(xué)生提供接觸前沿技術(shù)的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐技能與實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)。另一方面，新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)格高昂，許多中職學(xué)校因資金有限，無(wú)法大規(guī)模采購(gòu)先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)車(chē)輛及配套檢測(cè)工具，使得實(shí)訓(xùn)教學(xué)只能停留在理論講解或簡(jiǎn)單演示階段，難以開(kāi)展系統(tǒng)性、綜合性的實(shí)踐操作訓(xùn)練，嚴(yán)重制約了學(xué)生動(dòng)手能力和問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)，也影響了專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升和人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.3 教學(xué)方法陳舊落后

傳統(tǒng)教學(xué)方法多以教師講授、教材演示為主，學(xué)生缺乏主動(dòng)探索和實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)。尤其，對(duì)于新能源汽車(chē)領(lǐng)域涉及的知識(shí)更加深?yuàn)W復(fù)雜，學(xué)生的學(xué)習(xí)難度較之以往有所增加。若僅依賴(lài)于單一的教學(xué)法，難以通過(guò)單純的講授讓學(xué)生充分理解并實(shí)際應(yīng)用。此外，實(shí)踐教學(xué)方面，由于教學(xué)資源有限，學(xué)校無(wú)法及時(shí)更新與新能源汽車(chē)適配的先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備和維修工具，難以掌握新能源汽車(chē)高壓電安全操作、故障診斷軟件運(yùn)用等新技能，滯后于行業(yè)對(duì)人才的需求，中職學(xué)校亟待改進(jìn)與創(chuàng)新教學(xué)方法以契合時(shí)代發(fā)展。

3 新能源汽車(chē)視角下中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)策略

3.1 優(yōu)化教材內(nèi)容配置

3.1.1 開(kāi)發(fā)新編教材

新編教材應(yīng)緊密?chē)@新能源汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)和行業(yè)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先，要涵蓋新能源汽車(chē)的核心技術(shù)知識(shí)，如電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電子控制系統(tǒng)等，詳細(xì)闡述其工作原理、結(jié)構(gòu)組成以及常見(jiàn)故障診斷與維修方法，使學(xué)生能夠系統(tǒng)地掌握新能源汽車(chē)的理論知識(shí)體系。同時(shí)，教材內(nèi)容應(yīng)注重實(shí)用性和前瞻性，引入實(shí)際案例和企業(yè)項(xiàng)目，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和實(shí)際工作場(chǎng)景，培養(yǎng)他們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。此外，新編教材還應(yīng)結(jié)合現(xiàn)代教育技術(shù)，配備豐富的多媒體資源，如動(dòng)畫(huà)演示、視頻教程等，以增強(qiáng)教材的直觀性和趣味性，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。

3.1.2 教學(xué)資源拓展

一方面，學(xué)校應(yīng)積極與新能源汽車(chē)企業(yè)合作，引入企業(yè)的實(shí)際案例、維修項(xiàng)目和技術(shù)資料，豐富教學(xué)素材，讓學(xué)生接觸到真實(shí)且前沿的行業(yè)信息，縮小學(xué)校教學(xué)與企業(yè)實(shí)際需求的差距。另一方面，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搭建線(xiàn)上教學(xué)資源庫(kù)，整合優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)教學(xué)視頻、虛擬仿真軟件、在線(xiàn)課程等資源，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)靈活性與自主性。此外，定期組織教師參加新能源汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，提升教師專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，開(kāi)發(fā)出更具針對(duì)性和創(chuàng)新性的校本教學(xué)資源，為學(xué)生提供更加全面、深入的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

3.1.3 教材內(nèi)容更新

傳統(tǒng)汽車(chē)維修教材已無(wú)法滿(mǎn)足新能源汽車(chē)教學(xué)需求，因此教材應(yīng)緊跟行業(yè)步伐，及時(shí)納入最新技術(shù)成果。教材中要詳細(xì)介紹新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，如鋰電池的新發(fā)展、氫燃料電池的應(yīng)用、新型電機(jī)控制系統(tǒng)等，使學(xué)生掌握前沿知識(shí)。同時(shí)，增加新能源汽車(chē)故障診斷與維修的實(shí)踐案例，通過(guò)實(shí)際案例分析，讓學(xué)生熟悉常見(jiàn)故障的排查與解決方法，提升其動(dòng)手能力。

3.2 完善課程標(biāo)準(zhǔn)

3.2.1 課程設(shè)置契合企業(yè)用人需求

中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)以能力為本位，基于職業(yè)崗位能力要求設(shè)置課程標(biāo)準(zhǔn)。在文化基礎(chǔ)課方面，應(yīng)當(dāng)開(kāi)設(shè)數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、應(yīng)用文寫(xiě)作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等課程，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的英語(yǔ)能力、文字撰寫(xiě)能力、計(jì)算機(jī)操作能力；專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課開(kāi)設(shè)汽車(chē)電器設(shè)備與維修課程、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修等課程，提升學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)構(gòu)造、原理的掌握程度與實(shí)踐能力；專(zhuān)業(yè)課開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)故障診斷與排除、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、新能源汽車(chē)高壓安全與防護(hù)等課程教學(xué)重心放置于學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)構(gòu)造、原理的把握與維修技能的培養(yǎng)。

3.2.2 教學(xué)內(nèi)容依據(jù)企業(yè)崗位需求

依據(jù)企業(yè)發(fā)展需求，新能源維修領(lǐng)域相關(guān)工作崗位典型任務(wù)所需要掌握的行業(yè)規(guī)范、先進(jìn)技術(shù)與工藝等融入教學(xué)內(nèi)容，以確保課堂教學(xué)與企業(yè)崗位精準(zhǔn)對(duì)接。

3.2.3 重視學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培育

職業(yè)素養(yǎng)即職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)遵守的行為準(zhǔn)則與規(guī)范要求，是未來(lái)新能源汽車(chē)維修合格從業(yè)者應(yīng)具備的專(zhuān)業(yè)能力與綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)新能源維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，幫助學(xué)生明晰該專(zhuān)業(yè)的職業(yè)發(fā)展前景，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神與職業(yè)道德，增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促使他們成長(zhǎng)為高層次、高質(zhì)量的技能型優(yōu)秀人才。

3.2.4 推進(jìn)“崗課賽證融通”四位一體育人模式

中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)以新能源企業(yè)具體崗位需求為導(dǎo)向，對(duì)接新能源維修專(zhuān)業(yè)相關(guān)企業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與工作流程中的崗位核心職業(yè)能力培養(yǎng)人才，借助競(jìng)賽促進(jìn)訓(xùn)練、推動(dòng)學(xué)習(xí)，提升課程教學(xué)質(zhì)量，以職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)評(píng)定課程學(xué)習(xí)成效，確保學(xué)生經(jīng)課程學(xué)習(xí)后具備契合企業(yè)崗位需求的職業(yè)能力。

3.3 創(chuàng)新教學(xué)模式與方法

3.3.1 構(gòu)建教學(xué)實(shí)踐基地

汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，學(xué)生需要在實(shí)踐中掌握汽車(chē)整體構(gòu)造知識(shí)以及專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)。因此，一方面，學(xué)校應(yīng)與新能源汽車(chē)企業(yè)合作共建校內(nèi)實(shí)踐基地，引入企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和工藝流程，如電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)裝配線(xiàn)、電池檢測(cè)與回收設(shè)備等，讓學(xué)生在模擬的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐操作，熟悉新能源汽車(chē)的制造、檢測(cè)和維修流程，提升實(shí)操技能。另一方面，拓展校外實(shí)踐基地，定期安排學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，使其深入了解企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)服務(wù)等環(huán)節(jié)，接觸到實(shí)際的維修案例和復(fù)雜故障，在企業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和職業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.3.2 創(chuàng)新教學(xué)方法

中職學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，教師積極構(gòu)建師生共同參與的互動(dòng)實(shí)踐課堂，通過(guò)任務(wù)式教學(xué)、小組合作探究、翻轉(zhuǎn)課堂等方式，提升學(xué)生的新能源汽車(chē)綜合維修技能。例如，項(xiàng)目式教學(xué)法可將新能源汽車(chē)的維修任務(wù)分解為若干項(xiàng)目，讓學(xué)生分組完成，從故障診斷到修復(fù)，全程參與，培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)協(xié)作與問(wèn)題解決能力；理實(shí)一體化教學(xué)則打破理論與實(shí)踐的界限，在實(shí)訓(xùn)車(chē)間結(jié)合實(shí)物講解原理，使學(xué)生更直觀地理解知識(shí)，如講解新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)，可以在現(xiàn)場(chǎng)拆解演示。此外，教師還可運(yùn)用虛擬仿真教學(xué)，借助軟件模擬復(fù)雜危險(xiǎn)的維修場(chǎng)景，如高壓電路故障排查，讓學(xué)生在安全環(huán)境下反復(fù)練習(xí)。通過(guò)創(chuàng)新教學(xué)方法，能夠有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升教學(xué)質(zhì)量，構(gòu)建師生共同參與的高效課堂。

3.3.3 深化校企合作

中職學(xué)校應(yīng)高度重視校企合作辦學(xué)模式，積極與企業(yè)開(kāi)展合作辦學(xué)，通過(guò)“訂單式”“工學(xué)交替”式教學(xué)模式，培養(yǎng)契合企業(yè)需求的專(zhuān)業(yè)人才。同時(shí)，可將實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)在企業(yè)內(nèi)部，依據(jù)企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)模式有序開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，同時(shí)企業(yè)應(yīng)當(dāng)篩選了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)需求，以及責(zé)任心強(qiáng)的優(yōu)秀工作人員單位學(xué)生的指導(dǎo)教師，基于學(xué)生專(zhuān)業(yè)化的點(diǎn)撥指導(dǎo)。

3.3.4 重視學(xué)生職業(yè)能力的考核

學(xué)生職業(yè)能力考核是衡量教學(xué)成效的關(guān)鍵途徑，職業(yè)學(xué)校傳統(tǒng)考核方式往往側(cè)重理論知識(shí)，難以全面評(píng)估學(xué)生在新能源汽車(chē)維修領(lǐng)域的實(shí)際能力。應(yīng)構(gòu)建以職業(yè)能力為導(dǎo)向的考核體系，不僅考查學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)原理、構(gòu)造等理論知識(shí)的掌握程度，更要關(guān)注其實(shí)際操作技能。同時(shí)，將職業(yè)素養(yǎng)納入考核范疇，包括團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全規(guī)范操作、工作效率等方面。通過(guò)多元化的考核方式，如現(xiàn)場(chǎng)操作、項(xiàng)目報(bào)告、小組答辯等，全面、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力，促使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中注重實(shí)踐技能與職業(yè)素養(yǎng)的提升，從而更好地滿(mǎn)足新能源汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求。

3.4 深入推進(jìn)產(chǎn)教融合，提高整體教學(xué)質(zhì)量

產(chǎn)教融合對(duì)于職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展有著重要作用，其能夠很大程度上彌補(bǔ)職業(yè)教育與現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)之間的差距。學(xué)校與新能源企業(yè)開(kāi)展合作研討會(huì)，讓教師和學(xué)生直接與企業(yè)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)話(huà)，深入了解行業(yè)最新技術(shù)成果，確保教學(xué)內(nèi)容緊跟前沿。通過(guò)聯(lián)合研究項(xiàng)目，學(xué)生有機(jī)會(huì)參與實(shí)際的技術(shù)難題攻克，提升實(shí)踐與創(chuàng)新能力，教師也能不斷更新教學(xué)方法與知識(shí)體系。同時(shí)，學(xué)校定期審查更新課程，依據(jù)企業(yè)反饋和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化課程設(shè)置，增加如新能源汽車(chē)高壓電安全操作、電子控制系統(tǒng)檢修等實(shí)用課程，使課程要求精準(zhǔn)匹配行業(yè)需求。這不僅能讓學(xué)生掌握實(shí)用技能，還能增強(qiáng)其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為新能源汽車(chē)行業(yè)輸送適配性強(qiáng)的高素質(zhì)人才，促進(jìn)中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量邁向新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

3.5 加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，培育“雙師型”教師隊(duì)伍

在新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)改革進(jìn)程中，教師隊(duì)伍的建設(shè)是關(guān)鍵。中職學(xué)校具體可從以下三方面著手：其一，明確人才引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，招聘本科及以上學(xué)歷的高校畢業(yè)生，對(duì)其理論知識(shí)與實(shí)操技能進(jìn)行嚴(yán)格考核，為教師隊(duì)伍注入新鮮血液。同時(shí)，中職學(xué)校還要積極拓展渠道，從企業(yè)引入技術(shù)骨干或?qū)＜覔?dān)任兼職教師，增強(qiáng)教師隊(duì)伍實(shí)踐教學(xué)實(shí)力。其二，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，關(guān)注青年教師群體的培育，筑牢人才儲(chǔ)備根基。學(xué)?？山柚歉山處煹膫鲙蛶C(jī)制，引領(lǐng)青年教師深度參與到教學(xué)實(shí)踐中，為青年教師創(chuàng)造更加豐富的學(xué)習(xí)與實(shí)踐契機(jī)，加速青年教師的成長(zhǎng)。其三，依托校企合作，遴選優(yōu)秀教師進(jìn)入企業(yè)接受技能特訓(xùn)。促使學(xué)校內(nèi)部教師，掌握新能源汽車(chē)行業(yè)前沿信息，革新原有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容編排，將新能源領(lǐng)域相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)與方法融入教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量與效果。其四，中職學(xué)校應(yīng)大力倡導(dǎo)教師自主學(xué)習(xí)與繼續(xù)教育，積極參加國(guó)家教師資格考核及職業(yè)技能等級(jí)鑒定，提高自身的職業(yè)技能水平，為全力打造“雙師型”教師隊(duì)伍，推進(jìn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革提供堅(jiān)實(shí)的師資保障。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段，對(duì)于高質(zhì)量維修人才的需求也在不斷攀升。中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起為社會(huì)培育高質(zhì)量?jī)?yōu)秀人才的使命，從教材內(nèi)容的配置、課程標(biāo)準(zhǔn)的完善、教學(xué)方式的創(chuàng)新以及師資隊(duì)伍的建設(shè)等方面綜合施策，全面提升汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，為新能源產(chǎn)業(yè)輸送更多優(yōu)秀人才，進(jìn)而為新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展提供人才保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]任浩.新質(zhì)生產(chǎn)力視域下新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)“三教”改革實(shí)踐[J].時(shí)代汽車(chē)，2024（23）：69-71.

[2]李敏峰.基于“崗課賽證”的中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革研究[J].汽車(chē)維修技師，2024（20）：76.

[3]曹付錦.“三教”改革背景下新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的探索[J].時(shí)代汽車(chē)，2023（07）：113-115.

[4]池杜旺.新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題及對(duì)策[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2022（09）：151-154.

[5]顧舒予.中職新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)改革分析[J].時(shí)代汽車(chē)，2022（12）：42-44.