磚石壩上的治河“密碼”

"三千里長堤，五千年華夏。黃河川流不息，不舍晝夜，是中華文明永續(xù)不絕的血脈。中牟地處黃河中下游的險(xiǎn)工河段，是黃河沖出邙嶺山地天然約束后的主要行洪通道，歷來是伏秋大汛期間的防護(hù)重點(diǎn)。自元至元二十三年（1286年）有筑堤歷史記載以來，中牟黃河的歷史伴隨著磚壩、磚石壩等治河技術(shù)的演變史，凝聚著黃河文化的精髓。

河工磚留下治河文化印記

歷史上的黃河以“善淤、善決、善徙”著稱。黃河原不走中牟而行于北，金明昌五年（宋紹熙五年，1194年），“黃河自陽武決口，北方汲縣、胙城河道淤塞，黃河南徒，河道始入中牟境”（《中牟縣志》）。至于當(dāng)時(shí)有無堤防，則記載不詳。

元至元二十三年（1286年）冬十月，河決分三股，其中有一支出原武經(jīng)中牟、尉氏、洧川、鄢陵、扶溝等地流向東南由潁河入淮。元統(tǒng)治者認(rèn)為對己有利，遂征集民夫20萬分筑堤防，使黃河不再重返故道，這是文獻(xiàn)記載的黃河中牟段堤防建設(shè)的開始。此后，明代劉大夏修筑長堤，進(jìn)一步完善了黃河中牟段堤防，清初，該段堤防體系基本形成。

歷史上，中牟曾多次經(jīng)歷黃河水患，自1286年到1938年的600多年間，黃河在中牟境的較大決溢就有25次之多，因此大量黃河文化遺址被泥沙埋沒。

2024年5月23日，中牟黃河施工現(xiàn)場意外發(fā)掘出的一道磚石壩遺址，為中牟黃河文化探索開啟了全新視角。

這道磚石壩遺址位于中牟黃河趙口險(xiǎn)工某護(hù)岸。發(fā)掘現(xiàn)場，大量形狀規(guī)則的磚塊夾雜在壩坦坡中下部的土胎中。磚塊兩端呈圓弧狀，中間有圓孔，大小不一，但厚度相近，均被厚厚的黃泥包裹。因造型獨(dú)特，重量比普通的磚塊重很多，但又比石頭略輕，遂引起了施工人員的注意。他們挑選了幾塊較為完整的磚塊，用清水沖洗磚面后，“壬寅中河造”5個(gè)字赫然顯現(xiàn)。

“壬寅中河造”河工磚是研究黃河文化的重要物證，中牟黃河河務(wù)局將其捐贈(zèng)給了黃河博物館。據(jù)考證，此磚燒造于清道光二十二年（1842年），同時(shí)期的還有壬寅下南造穿孔河工磚。此類大型河工磚，可用繩穿系易于拋修，且能用于砌筑磚壩、土磚壩、磚石壩等壩體。

磚壩最早可以追溯至清道光十五年（1835年）的伏汛期間，由河道總督栗毓美首創(chuàng)。他首先在黃河和沁河交匯處的攔黃堰、中牟的楊橋壩和山東運(yùn)河的戴村壩等地進(jìn)行了磚壩的試點(diǎn)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其挑溜迅疾，在不能使用廂埽的地方，使用磚壩效果尤為明顯。于是，栗毓美上奏朝廷，建議在原有的土工、石工、埽工防汛搶險(xiǎn)工程基礎(chǔ)上再增設(shè)磚工，并希望準(zhǔn)許設(shè)窯燒造河磚。朝廷很快批準(zhǔn)了栗毓美的這一請求，黃河兩岸的磚窯也因此多了起來。當(dāng)時(shí)在磚上刻上“壬寅中河造”等字樣也是防止以舊代新、杜絕河政腐敗的一種手段。直到新中國成立前，在黃河岸邊還設(shè)有磚料廠，專門燒制河工磚，以補(bǔ)石料之不足。

磚石壩的前世今生

中牟磚石壩遺址主體由河工磚和碎石砌筑，是中牟黃河沿線乃至整個(gè)黃河沿線首次發(fā)掘出來的磚石壩遺址。它建于何時(shí)？隱藏著哪些治河“密碼”？

河工磚上陰刻的“壬寅中河造”5個(gè)字里的“中河”指的是“中河廳”，是清朝治理黃河的管理機(jī)構(gòu)之一。

在清朝，黃河的最高管理機(jī)構(gòu)為河，其下轄道，道下有廳，廳下設(shè)汛，每一汛有堡若干。河南段黃河屬東河，兩岸設(shè)置有廳、汛、堡3級(jí)管理機(jī)構(gòu)，其中南岸有上南廳、中河廳、下南廳、蘭儀廳4廳，北岸有黃沁廳、衛(wèi)糧廳、祥河廳、下北廳4廳。上南廳的楊橋和整個(gè)中河廳、下南廳的部分區(qū)域都屬于現(xiàn)在的中牟黃河轄區(qū)。

在中國國家圖書館藏黃河歷史文獻(xiàn)中，清光緒十八年（1892年）繪制的《中河廳屬中牟下汛壬辰年現(xiàn)在河勢情形圖》顯示，在中牟下汛四堡的位置建有磚石壩，并標(biāo)注有“光緒十四年建筑”字樣，即建于1888年，而中牟下汛四堡正是現(xiàn)在中牟黃河堤防趙口險(xiǎn)工某護(hù)岸的位置，也就是磚石壩遺址所在的位置。河勢情形圖共描繪了9道磚石壩，其中6道建于光緒十四年（1888年），3道建于光緒十七年（1891年）。

為什么在1888年會(huì)大規(guī)模修建磚石壩？

在黃河歷史上，1888年是一個(gè)特殊的年份。這一年，發(fā)生了清代最大的一次堵口事件，史稱“鄭州大工”。

清光緒十三年（1887年）八月十四日，黃河在上南廳鄭州下汛十堡（今鄭州惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)石橋村西）決口南泛，中牟、開封、尉氏、扶溝、淮陽等地共15個(gè)州縣被洪水淹沒，受災(zāi)百姓有180多萬人。

堵口工程從清光緒十三年（1887年）十二月二十日開始施工。清廷先后授命河南山東河道總督李鶴年、河南巡撫倪文蔚、禮部尚書李鴻藻督修河防。在前期堵口未果的情況下，清光緒十四年（1888年）七月，光緒帝任命吳大澂署河南山東河道總督，接辦堵口工程。吳大澂于同年八月到任視事，十二月十九日完成堵口合龍。

吳大澂對鄭州、中牟、開封一帶險(xiǎn)工甚為重視。他說：“中河廳頭堡大王廟頂沖之石堤……八堡之人字壩、托頭壩（中牟境），下南廳七堡之順二壩，十九堡之蓋壩（開封境）均甚緊要，是防御省城之門戶。”他提倡用水泥砌筑磚石壩，加固工程。據(jù)《清史稿》記載，“鄭州大工”堵口合龍之前，吳大澂就提出：“向來修筑壩垛，皆用條磚碎石，每遇大汛急溜，壩根淘刷日深，不但磚易沖散，重大石塊亦即隨流坍塌。聞西洋有塞門德土（水泥），拌沙黏合，不患水侵。趁此引河未放，各處須筑挑壩，正在河身干涸之時(shí)，擬于磚面石縫，試用塞門德土涂灌，斂散為整，可使壩基做成一片，足以抵擋河溜，用石少而工必堅(jiān)，似亦一勞永逸之法?！彼笓]使用水泥在黃河上修筑大量磚石壩有效防止堤防決口的試點(diǎn)中就包含中牟的6道磚石壩。

除了首次使用水泥外，吳大澂還在工程施工中首次使用電話、鐵制軌道運(yùn)土車等，開近代在黃河上引進(jìn)新型材料和先進(jìn)工具之先河。

治河技術(shù)的迭代更新

清朝對河政的重視促進(jìn)了河工新材料和新技術(shù)的出現(xiàn)，磚料相對于舊用的秸料和石料在東河（清朝設(shè)東河、南河、北河三河道總督）有更好的適用性。用磚料代替一部分石料，工固而費(fèi)省，對東河的堤防修守起到了重要的保障作用，是河工史上的一個(gè)創(chuàng)舉。

隨著磚壩技術(shù)的問世，傳統(tǒng)治河常用的土、石結(jié)構(gòu)被革新，且首次體現(xiàn)在《豫省黃河南岸堤埝埽壩長丈河勢情形全圖》（1839年河?xùn)|河道總督粟毓美繪制）上，有11處標(biāo)繪磚壩、土磚壩、磚石壩的地方。在《六省黃河埽壩河道全圖》中，僅中牟黃河磚壩就有7道。在1888年修建的6道磚石壩和1891年修建的3道磚石壩規(guī)模之大和技術(shù)水平之高更是空前，這種土、石、磚皆用的堤防結(jié)構(gòu)一直持續(xù)到清朝末年。

中牟黃河發(fā)掘的磚石壩遺址、出土的河工磚，不僅見證了黃河堤防的演變歷程，更記錄了黃河治理的悠久歷史，為我們解鎖了一串凝結(jié)前人智慧的治河“密碼”。

黃河萬里，奔涌激蕩。隨著時(shí)代的發(fā)展，治河技術(shù)一日千里，工程面貌日新月異。如今的中牟黃河，已全線建成水利工程標(biāo)準(zhǔn)化堤防，實(shí)現(xiàn)了伏秋大汛歲歲安瀾，展現(xiàn)出人水和諧的生態(tài)畫卷。