產(chǎn)、研、教融合鑄魂，“群”建設(shè)落地生根

摘要：隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對高素質(zhì)、復(fù)合型航空航天人才的需求日益迫切。在“新文科”建設(shè)背景下，航空航天類高校的國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的人才培養(yǎng)，已成為塑造符合行業(yè)需求人才的關(guān)鍵途徑。為此，通過構(gòu)建產(chǎn)、研、教融合鑄魂，“群”建設(shè)落地生根專業(yè)發(fā)展模式，基于“應(yīng)用型、國際化、創(chuàng)新型”人才培養(yǎng)目標(biāo)，圍繞“拓寬國際化視野、培養(yǎng)實踐創(chuàng)新能力、塑造航空特色”3個方面，探索與實踐航空特色國際化貿(mào)易人才培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易；航空特色；復(fù)合型人才培養(yǎng)

中圖分類號：F2"""""""文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2025.06.003

0"引言

隨著中央經(jīng)濟(jì)工作會議和工信部發(fā)布《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告（2024）》明確指出，打造低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)部署、搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展離不開具有航空特色的國際化經(jīng)濟(jì)貿(mào)易人才支撐。如何在航空航天類院校中培養(yǎng)具有復(fù)合特征的人才是重中之重［13］。目前，在國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過程中也暴露出一些問題，如人才培養(yǎng)的模式較為單一，更多地聚焦在本專業(yè)之中，對于具有航空特色的國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的建設(shè)與人才培養(yǎng)投入不足［47］。這些問題的存在，一定程度上制約了復(fù)合型人才的培養(yǎng)［810］。探尋并踐行更具效率、具備航空特色的國際化貿(mào)易人才培育模式，對于增進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的教育水準(zhǔn)，滿足我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，具有重要意義。

1"航空類院校國貿(mào)專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的挑戰(zhàn)

國內(nèi)外航空航天類高校在國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)人才的培育已取得一定成效，然而由于培養(yǎng)模式無法與日益進(jìn)步的航空產(chǎn)業(yè)需求相匹配、師資缺乏航空領(lǐng)域的專業(yè)知識技能等因素的存在，致使符合行業(yè)發(fā)展的復(fù)合型人才的培養(yǎng)停滯不前。

究其原因，傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式與日益增進(jìn)的產(chǎn)業(yè)需求脫鉤嚴(yán)重。傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式注重理論知識的學(xué)習(xí)、鞏固。很多學(xué)生知其然，不知其所以然。以航空特色的國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生為例，在涉及到相關(guān)航空裝備領(lǐng)域的理論時，盡管老師會耐心地講解與傳授知識，但由于學(xué)生嚴(yán)重地缺乏相關(guān)的航空工程實踐經(jīng)驗，不得不通過課本上的圖片來想象，必然導(dǎo)致學(xué)生在面臨相關(guān)的實際問題無從下手，更達(dá)不到熟練地解決問題的境界。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十分迅速，在將來很長一段時間急需相關(guān)領(lǐng)域的人才。然而，在傳統(tǒng)模式下培養(yǎng)的學(xué)生難以有效地承擔(dān)這一艱巨的任務(wù)。這就需要思考如何在保留傳統(tǒng)培養(yǎng)模式的精華前提下，對其進(jìn)行升級迭代?？偨Y(jié)來看，目前有兩大方面需要進(jìn)一步提升。一是理論課程未能及時更新，滯后較為嚴(yán)重，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的理論知識與實際情況偏差較大。二是學(xué)生缺乏相應(yīng)的實踐環(huán)節(jié)，致使學(xué)生在面對實際問題時束手無策。這種模式下培養(yǎng)的人才無法滿足新興產(chǎn)業(yè)需求。

在具有航空特色的國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)中，雙師型教師的匱乏進(jìn)一步加劇了新型人才培養(yǎng)的難度。在如今的教師考核體系中，教學(xué)水平與科研成果往往作為衡量一位教師能力水平的準(zhǔn)繩。這兩方面是體現(xiàn)教師綜合素質(zhì)的關(guān)鍵，然而這樣的評價標(biāo)準(zhǔn)忽略了工程實踐經(jīng)驗的重要性。如果指導(dǎo)教師在理論與實踐相結(jié)合的環(huán)節(jié)上都存在嚴(yán)重的脫鉤情形，那么由教師指導(dǎo)的學(xué)生又怎能做到游刃有余地解決實踐問題，這很難做到。另外，部分教師僅局限在學(xué)校單一環(huán)境中，缺少和行業(yè)前沿發(fā)展的溝通聯(lián)系，無法緊跟行業(yè)的動態(tài)變革與技術(shù)發(fā)展，這使得教師在教授課程的過程中進(jìn)一步與行業(yè)的實際需求相悖。目前，教師參與工程實踐項目的機(jī)會較少，積累的實踐經(jīng)驗微乎其微，自身理論與實踐結(jié)合的程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，既約束了教師的全方位發(fā)展，也制約了復(fù)合型人才培養(yǎng)的進(jìn)程。

2"產(chǎn)、研、教融合鑄魂，"“群”建設(shè)落地生根

2.1"產(chǎn)、研、教融合鑄魂，"“群”建設(shè)落地生根的建設(shè)思路

如何培養(yǎng)既掌握國際貿(mào)易理論又具有航空知識的復(fù)合型國際貿(mào)易人才，是國家一流專業(yè)建設(shè)面臨的難題?；诖擞址譃槿c。

一是建立產(chǎn)、研、教融合的培養(yǎng)模式。即如何將航空產(chǎn)業(yè)、航空類科學(xué)研究與教學(xué)有機(jī)融合，形成具有航空特色的培養(yǎng)模式。

二是培養(yǎng)航空特色的教師隊伍。即如何將沒有航空知識背景的經(jīng)濟(jì)學(xué)科教師團(tuán)隊，打造成具有航空特色的教師隊伍。

三是培養(yǎng)方案落地實施。即如何將培養(yǎng)具有航空特色的國際貿(mào)易人才培養(yǎng)方案，從理論教學(xué)和實踐教學(xué)2個方面落地實施。

在實施過程中，具體的問題可以歸納為：一在培養(yǎng)模式制定方面。如何利用與航空企事業(yè)單位長期聯(lián)系的資源優(yōu)勢，為培養(yǎng)模式提供特色資源，利用教育部國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易虛擬教研室合作共建單位、數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)教融合副理事長單位等教學(xué)資源優(yōu)勢，召開研討會、專家訪談，產(chǎn)教融合、科教融匯，將“航空特色和國際化”融入國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)模式。二在方案實施方面。

（1）如何利用航空企業(yè)資源、航空科研平臺資源、專業(yè)群建設(shè)資源打造一流的具有國際視野和航空特色的教師團(tuán)隊。

（2）如何依托7門省級一流課程和10門雙語課構(gòu)建課程群，并將國際視野和航空特色植入課程群，進(jìn)一步按照規(guī)劃逐步實施。

（3）如何構(gòu)建具有國際化和航空特色的實踐體系，提升國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的實踐能力。從而在師資、課程、實踐3方面保障方案的落地實施。

為此，首先確定國際視野和鮮明航空特色的人才培養(yǎng)目標(biāo)；利用教育部國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易虛擬教研室合作共建單位、全國數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)教融合共同體副理事長單位優(yōu)勢，在對航空企業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，在國家教指委指導(dǎo)下，建設(shè)具有鮮明航空特色的具有國際化視野的培養(yǎng)模式；在對目標(biāo)與專業(yè)內(nèi)外部資源梳理的基礎(chǔ)上，確定航空特色教師團(tuán)隊培養(yǎng)方案，以教育部國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易虛擬教研室活動、航空企事業(yè)單位產(chǎn)教融合、專業(yè)群建設(shè)為抓手，打造一流師資力量，形成培養(yǎng)方案實施的師資保障；以7門一流課程和10門雙語課為抓手，"建立具有國際視野和航空特點的課程群，圍繞課程群建設(shè)，設(shè)計理論教學(xué)實施方案，并按計劃進(jìn)行實施，保障培養(yǎng)方案中理論教學(xué)的落地實施；針對培養(yǎng)目標(biāo)打造航空實踐基地、跨國直播基地和商務(wù)談判比賽基地，并積極參與各類比賽，突出特色實踐教學(xué)，培養(yǎng)特色實踐能力，保障培養(yǎng)方案中實踐教學(xué)的落地實施。具體思路如圖1。

圖1"產(chǎn)、研、教融合鑄魂，"“群”建設(shè)落地生根的思路框架

2.2"產(chǎn)、研、教融合鑄魂，"“群”建設(shè)落地生根的實踐舉措

2.2.1"利用開放資源，構(gòu)建具有航空特色的一流國際化人才培養(yǎng)模式

產(chǎn)教融合，積極尋求與航空宇航協(xié)會、銳翔通用航空公司、沈陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、中航沈陽飛機(jī)制造集團(tuán)公司、中國航發(fā)黎明發(fā)動機(jī)有限公司建立聯(lián)系，廣泛調(diào)研航空企業(yè)對國際貿(mào)易人才在知識與能力方面的需求，從企業(yè)角度出發(fā)，探索產(chǎn)教融合的航空特色培養(yǎng)方案。利用教育部國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易虛擬教研室合作共建單位、數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)教融合共同體平臺的優(yōu)勢，開放討論專業(yè)培養(yǎng)計劃，通過對國家教指委專家訪談和組織專業(yè)培養(yǎng)方案研討會，廣泛征求專家意見，將國際化和航空特色融入培養(yǎng)方案，指導(dǎo)專業(yè)特色發(fā)展。

2.2.2"建立專業(yè)群協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制、航空企事業(yè)單位產(chǎn)教融合機(jī)制，打造一流師資隊伍。

利用“教育部國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易虛擬教研室共建合作單位”“全國商務(wù)談判實戰(zhàn)教學(xué)示范基地”“全國數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)教融合共同體副理事長單位”“教育部國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)虛擬教研室聯(lián)盟常務(wù)理事單位”優(yōu)勢，鼓勵教師對外交流，在國家級層面對標(biāo)、學(xué)習(xí)。通過聘請專家作講座、針對性拜訪、參加虛擬教研室舉辦的培訓(xùn)等形式提升骨干教師能力，培養(yǎng)一流師資隊伍。

2.2.3"以一流課程群、專業(yè)群建設(shè)為抓手，支撐培養(yǎng)方案理論教學(xué)落地。

圍繞本專業(yè)7門省級一流課程和10門雙語課程組建課程群。組建以“國際貿(mào)易單證實務(wù)（雙語，一流課程）、保險學(xué)（雙語，一流課程）、國際商務(wù)談判（雙語，一流課程）、國際貿(mào)易實務(wù)、國際結(jié)算（雙語）”為核心的國際貿(mào)易理論與實務(wù)課程群；組建以“微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)（一流課程）、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)（一流課程）、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)”為核心的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論課程群；組建以“經(jīng)濟(jì)法（一流課程）、國際商法（雙語，一流課程）、商務(wù)合同實務(wù)”為核心的法律課程群?；谥R的系統(tǒng)性、知識點的相互鏈接和相互支撐性，在“群”"的理念下，對課程群內(nèi)每門課程綜合研討和制定教學(xué)大綱，教學(xué)大綱中重點突出國際化和航空特色。根據(jù)一流課程群教學(xué)大綱編寫教學(xué)日歷，選用教材和教學(xué)案例，根據(jù)計劃實施教學(xué)，確保培養(yǎng)計劃的理論教學(xué)落地實施。組織課程群教學(xué)團(tuán)隊進(jìn)行教學(xué)研討、教學(xué)改革，展開教學(xué)研究，"鼓勵合作編寫具有航空素材的專業(yè)課教材，或者在原有課程中盡量加入航空元素；鼓勵將專業(yè)理論運用航空背景的案例加以解釋，進(jìn)而形成航空貿(mào)易案例庫，在提升國際化水平基礎(chǔ)上注重課程群的航空特色建設(shè)，為培養(yǎng)方案提供資源支撐。

2.2.4"以專業(yè)群建設(shè)，加強(qiáng)課程群航空特色。

整合利用學(xué)校航空類學(xué)科優(yōu)勢資源，打破專業(yè)邊界，探索經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類人才協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制，與物流管理、人力資源管理、跨境電商等相關(guān)專業(yè)共建專業(yè)群，共建共享航空特色理論課程和實踐課程、共享航空背景教師資源，提高國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)課程群的航空特色。與跨境電商、人力資源管理、物流管理等專業(yè)共建專業(yè)群，共享航空特色教學(xué)資源和師資力量，加強(qiáng)專業(yè)群內(nèi)師資交流，培養(yǎng)具有國際化視野與航空特色的專業(yè)教師隊伍。產(chǎn)教融合、科教融匯，建立專業(yè)與航空企事業(yè)單位合作機(jī)制，企業(yè)人員與專業(yè)教師共同參與教學(xué)，增強(qiáng)教師航空領(lǐng)域?qū)嵺`能力培養(yǎng)。自2018"年省級重點智庫“遼寧省通航航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心”成立以來，作為重點智庫依托單位，本專業(yè)"11"名教師承擔(dān)航空類課題，推進(jìn)教師依托科研項目開發(fā)教學(xué)案例。目前通過通用航空能力培訓(xùn)項目，形成教學(xué)案例"100"余項并用于本科教學(xué)，以加速培養(yǎng)一個具有國際化視野和航空特色的雙師型教學(xué)團(tuán)隊。

2.2.5"加強(qiáng)國際化與航空特色實踐，支撐培養(yǎng)方案實踐教學(xué)落地實施。

開展國際合作，建設(shè)跨境直播基地。重點培育“一帶一路”國家高校的國際合作項目，吸收借鑒國外先進(jìn)教育教學(xué)理念、課程體系和教學(xué)方法。利用國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)留學(xué)生優(yōu)勢，選拔優(yōu)秀留學(xué)生與國內(nèi)本科生組成團(tuán)隊，擬與遼寧省自貿(mào)試驗區(qū)合作，建設(shè)跨境直播基地，打造國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)特色實踐基地，以此為依托參加國際貿(mào)易與跨境電商各類比賽，培養(yǎng)一批服務(wù)國家戰(zhàn)略的國際化應(yīng)用型人才。

3"結(jié)束語

沈陽航空航天大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易國家一流專業(yè)將持續(xù)加強(qiáng)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，進(jìn)一步探索“產(chǎn)教融合”人才協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制，將“拓展國際化視野、培養(yǎng)實踐創(chuàng)新能力、塑造航空特色”理念貫徹落實到人才培養(yǎng)體系、人才培養(yǎng)全過程，為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)高質(zhì)量國貿(mào)類人才。這不僅是我校國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)科的發(fā)展方向，也是助力我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，走向世界的需要。

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