高速公路工程項(xiàng)目的物資管理探究

［摘 要］物資管理直接影響工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。高速公路工程項(xiàng)目物資管理是項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)，也是項(xiàng)目管理的前提。近年來(lái)，物資管理在高速公路工程建設(shè)領(lǐng)域已得到充分的重視，但還存在重復(fù)采購(gòu)、材料浪費(fèi)、物資利用率低、物資混亂等問(wèn)題，急需進(jìn)一步探索物資管理措施，保證項(xiàng)目順利完工。文章概述高速公路工程項(xiàng)目物資管理，總結(jié)高速公路工程項(xiàng)目物資管理要點(diǎn)，并深入探討物資管理的有效措施，以切實(shí)增強(qiáng)物資管理的精準(zhǔn)性和有效性。

［關(guān)鍵詞］高速公路；工程項(xiàng)目；物資管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2025.04.010

［中圖分類(lèi)號(hào)］F274；U415.1 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1673-0194（2025）04-00-03

1" " "高速公路工程項(xiàng)目物資管理概述

高速公路工程項(xiàng)目參與的企業(yè)較多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。由于工程項(xiàng)目物資投標(biāo)、采購(gòu)范圍不斷擴(kuò)大，供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)激烈，而且物資質(zhì)量問(wèn)題得到社會(huì)廣泛關(guān)注。工程項(xiàng)目所需的物資數(shù)量龐大、品類(lèi)眾多、進(jìn)出庫(kù)頻繁，物資管理工作面臨的難題較多。物資管理要求對(duì)項(xiàng)目所需的物資進(jìn)行全過(guò)程計(jì)劃和控制，從采購(gòu)、存儲(chǔ)、使用、調(diào)配到回收全面優(yōu)化物資管理策略，以保證物資有效供應(yīng)和合理使用。項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段應(yīng)科學(xué)統(tǒng)計(jì)物資用量，避免因重復(fù)采購(gòu)而造成物資浪費(fèi)；正式施工階段應(yīng)優(yōu)化物資調(diào)配措施，減少物資浪費(fèi)或丟失情況，提高物資利用率。物資管理還需要應(yīng)用信息技術(shù)，利用物資管理系統(tǒng)的管控、統(tǒng)計(jì)、預(yù)警等功能，提高物資管理水平。

2" " "高速公路工程項(xiàng)目物資管理要點(diǎn)

2.1" "施工準(zhǔn)備階段的物資管理要點(diǎn)

在物資入場(chǎng)前的施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目物資部門(mén)應(yīng)明確物資管理重點(diǎn)和所需物資來(lái)源。通過(guò)公司平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)，盡快明確項(xiàng)目建設(shè)流程，且在審批后方可實(shí)施。物資部門(mén)和技術(shù)部門(mén)根據(jù)圖紙和專(zhuān)業(yè)分包，共同確定所需的物資清單，然后盡快制訂物資管理計(jì)劃，并建立項(xiàng)目物資管理制度和物資管理小組。物資部門(mén)與項(xiàng)目勞務(wù)分包單位簽署授權(quán)委托書(shū)，明確甲供材料范圍、雙方的責(zé)任與義務(wù)、領(lǐng)料人的權(quán)限。項(xiàng)目商務(wù)部門(mén)向物資部門(mén)進(jìn)行合同交底，明確甲供材料的清單和損耗控制范圍。物資合同交底也需要由物資部門(mén)和項(xiàng)目部門(mén)負(fù)責(zé)，交底后留存照片、簽字等［1］。

2.2" "正式施工階段的物資管理要點(diǎn)

正式施工階段的物資管理要點(diǎn)包括計(jì)劃管理、采購(gòu)管理、合同管理、質(zhì)量驗(yàn)收管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、核算核銷(xiāo)管理、廢舊處理等。①物資計(jì)劃分為物資需用總計(jì)劃、年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月度需用計(jì)劃、日常需用計(jì)劃及零星材料需用計(jì)劃。物資需用總計(jì)劃在正式施工圖完成的兩個(gè)月內(nèi)編制；月度需用計(jì)劃是項(xiàng)目建設(shè)和竣工審計(jì)的重要檢查項(xiàng)目，每月25號(hào)編制下一月計(jì)劃；日常需用計(jì)劃應(yīng)在每月月底進(jìn)行分類(lèi)，并按月裝訂。②為保障物資有效供應(yīng)，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)簽訂相關(guān)合同，并將項(xiàng)目采購(gòu)計(jì)劃上報(bào)，做好項(xiàng)目生產(chǎn)、分包交底工作。③入場(chǎng)物資質(zhì)量管理應(yīng)明確項(xiàng)目物資驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，收料人員應(yīng)配備監(jiān)督記錄儀，嚴(yán)把物資質(zhì)量關(guān)。④項(xiàng)目施工過(guò)程中應(yīng)明確物資消耗管控責(zé)任，并根據(jù)施工節(jié)點(diǎn)嚴(yán)格控制物資消耗。每日進(jìn)行混凝土的核銷(xiāo)，每周巡檢1次現(xiàn)場(chǎng)物資使用情況，每月進(jìn)行主材的核銷(xiāo)。⑤項(xiàng)目部門(mén)成立廢舊物資處置小組，廢舊物資處理應(yīng)通過(guò)公開(kāi)詢(xún)價(jià)和招標(biāo)的方式合理選擇回收方，做好處理記錄，將所得款項(xiàng)上繳財(cái)務(wù)，并做好相關(guān)臺(tái)賬。⑥物資結(jié)算應(yīng)月結(jié)月清，將留存相關(guān)記錄，以節(jié)約后期總結(jié)算時(shí)間。每月履約支付應(yīng)與供應(yīng)商認(rèn)真核對(duì)，了解項(xiàng)目逾期付款利息，通常每月1號(hào)開(kāi)始計(jì)算。⑦每月根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際庫(kù)存做1次實(shí)際盤(pán)點(diǎn)，合理控制庫(kù)存，減少資金占用。⑧資產(chǎn)管理要求建立資產(chǎn)臺(tái)賬和可周轉(zhuǎn)物資臺(tái)賬，管理過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持“有調(diào)撥不采購(gòu)”的原則，密切關(guān)注項(xiàng)目可調(diào)撥周轉(zhuǎn)信息，并定期盤(pán)點(diǎn)，減少物資閑置和損耗。

2.3" "竣工階段的物資管理要點(diǎn)

竣工階段物資管理內(nèi)容包括收尾人員工作安排及人員調(diào)離工作交接，各類(lèi)紙質(zhì)和電子版資料的整理、歸檔、移交等，業(yè)內(nèi)材料的處理、存儲(chǔ)、調(diào)撥，核對(duì)往來(lái)單位的結(jié)算支付情況，以及材料發(fā)票開(kāi)具、物資系統(tǒng)賬務(wù)入賬與總結(jié)等。項(xiàng)目收尾時(shí)及時(shí)盤(pán)點(diǎn)物資，確定周轉(zhuǎn)調(diào)撥數(shù)量，以控制項(xiàng)目施工成本。調(diào)入項(xiàng)目承擔(dān)物資調(diào)撥運(yùn)輸費(fèi)用，調(diào)出項(xiàng)目、調(diào)入項(xiàng)目應(yīng)協(xié)商辦理相關(guān)手續(xù)，雙方簽認(rèn)調(diào)撥數(shù)量。物資周轉(zhuǎn)調(diào)撥應(yīng)合理控制調(diào)撥運(yùn)輸費(fèi)用，優(yōu)先調(diào)撥近距離的物資，同時(shí)避免調(diào)撥價(jià)值低、破損的物資。認(rèn)真核對(duì)月度結(jié)算與合同單價(jià)，對(duì)于用網(wǎng)價(jià)結(jié)算的材料，要嚴(yán)格核對(duì)網(wǎng)價(jià)，嚴(yán)格檢查合同單價(jià)、合同清單等，確保結(jié)算的準(zhǔn)確性。支付對(duì)賬時(shí)先核對(duì)所有物資供應(yīng)總額、付款總額及財(cái)務(wù)余額表，多關(guān)注欠款較多的供應(yīng)方，并保持良好溝通。做好完工核銷(xiāo)，項(xiàng)目退場(chǎng)前由物資部門(mén)進(jìn)行材料復(fù)盤(pán)，工程部門(mén)盤(pán)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物，并與項(xiàng)目進(jìn)料臺(tái)賬進(jìn)行對(duì)比，核算項(xiàng)目材料的采購(gòu)、周轉(zhuǎn)調(diào)撥、庫(kù)存、消耗等情況，確保進(jìn)料臺(tái)賬的完整性。對(duì)于內(nèi)業(yè)資料復(fù)盤(pán)整理，將檢查無(wú)誤的內(nèi)業(yè)資料整理好后掃描成電子版后永久保存，將原件按規(guī)定上交公司相關(guān)部門(mén)進(jìn)行檔案管理。最后，由物資部門(mén)進(jìn)行總結(jié)，復(fù)盤(pán)總結(jié)主材損耗率、資產(chǎn)損耗率、回收率等管理指標(biāo)，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)建立竣工項(xiàng)目物資管理指標(biāo)臺(tái)賬［2］。

3" " "高速公路工程項(xiàng)目物資管理的有效措施

3.1" "完善物資管理組織結(jié)構(gòu)

根據(jù)物資管理工作特點(diǎn)，完善物資管理組織結(jié)構(gòu)，將崗位職責(zé)落實(shí)到個(gè)人。物資管理崗位主要包括4個(gè)類(lèi)型，分別是物資部門(mén)主管、采購(gòu)員、統(tǒng)計(jì)員及保管員，如圖1所示。物資部門(mén)崗位設(shè)置通常要求一人一崗，定員定崗，但根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際工作量，也可一人多崗或者一崗多人。工程項(xiàng)目采用“打包管理”模式時(shí)，物資部門(mén)由物流分公司派駐現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目部門(mén)承擔(dān)物資供應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)管理的雙重職責(zé)。物資部門(mén)應(yīng)提前做好物資現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，做好崗位設(shè)置、崗位職責(zé)分工。優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，建立上下協(xié)同機(jī)制，細(xì)化并落實(shí)各部門(mén)工作職責(zé)，將工作任務(wù)落實(shí)到人。崗位設(shè)置可根據(jù)工程項(xiàng)目的工期、進(jìn)度等實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)增減，物資部門(mén)人員應(yīng)熟悉物資管理工作流程，具備一定工作能力，且綜合能力滿(mǎn)足崗位能力要求。

3.2" "加強(qiáng)物資計(jì)劃管理

物資計(jì)劃管理是高速公路工程項(xiàng)目物資管理的基礎(chǔ)。完善的物資計(jì)劃可以?xún)?yōu)化采購(gòu)模式、控制物資成本、保證施工進(jìn)度，為提高工程整體經(jīng)濟(jì)效益奠定良好基礎(chǔ)。工程中標(biāo)后，項(xiàng)目的物資管理人員應(yīng)結(jié)合工程建設(shè)所需物資，科學(xué)編制采購(gòu)計(jì)劃，然后由項(xiàng)目主管簽字確認(rèn)后逐級(jí)上報(bào)。物資需用計(jì)劃應(yīng)由使用部門(mén)編制并上報(bào)。物資計(jì)劃管理人員應(yīng)加強(qiáng)物資核算，確保各類(lèi)計(jì)劃完整準(zhǔn)確、科學(xué)合理，并具有經(jīng)濟(jì)效益。所有計(jì)劃均應(yīng)存檔備查，并保證簽字齊全。物資部門(mén)制訂每月月度工作計(jì)劃、每周工作計(jì)劃，并組織有效落實(shí)。物資部門(mén)主管每天晚上組織部門(mén)工作人員召開(kāi)碰頭會(huì)，了解每日工作情況，并安排次日工作任務(wù)，明確崗位職責(zé)和分工，確保物資管理效果。所有物資管理工作人員在每月月底做好工作總結(jié)，匯總給物資部門(mén)主管，然后上交。

3.3" "做好物資采購(gòu)管理

物資采購(gòu)是補(bǔ)充施工過(guò)程物資消耗的手段，是從外部獲得所需物資的業(yè)務(wù)活動(dòng)。物資采購(gòu)管理人員應(yīng)結(jié)合物資部門(mén)編報(bào)的采購(gòu)計(jì)劃，合理控制工程建設(shè)過(guò)程中的物資消耗。物資采購(gòu)分為即時(shí)采購(gòu)和合約采購(gòu)兩類(lèi)。即時(shí)采購(gòu)即通過(guò)市場(chǎng)直接購(gòu)買(mǎi)，可分為應(yīng)急采購(gòu)和零星采購(gòu)，適用于小金額、方便運(yùn)輸、時(shí)間緊急、容易購(gòu)買(mǎi)的物資。合約采購(gòu)是通過(guò)簽訂買(mǎi)賣(mài)合同進(jìn)行物資采購(gòu)的行為，又分為一般采購(gòu)和集中采購(gòu)兩類(lèi)，適用于工程主材、專(zhuān)用材料等物資。此類(lèi)物資采購(gòu)金額較大、周期較長(zhǎng)且不易在市場(chǎng)獲得。此外，通過(guò)智慧物料平臺(tái)進(jìn)行多維度數(shù)據(jù)分析，加強(qiáng)供貨商管理和采購(gòu)合同管理，分析供應(yīng)商和供貨偏差，然后合理優(yōu)化供貨來(lái)源，加強(qiáng)項(xiàng)目供貨保障［3］。

3.4" "做好現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理

物資倉(cāng)儲(chǔ)管理是高速公路工程項(xiàng)目物資管理的重要環(huán)節(jié)，也是平衡物資供應(yīng)時(shí)間矛盾的有效手段，可以有效控制工程物資成本。物資倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范物資入場(chǎng)、離場(chǎng)管理流程，保證物資有效供應(yīng)和使用性能。①物資入場(chǎng)管理環(huán)節(jié)應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收，做好登記入庫(kù)，并分類(lèi)放置。材料入庫(kù)前通過(guò)智慧工地物料驗(yàn)收系統(tǒng)嚴(yán)把物資質(zhì)量關(guān)，規(guī)范物料驗(yàn)收流程，有效預(yù)防材料單位換算、人工操作造成的偏差，增強(qiáng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。該系統(tǒng)簡(jiǎn)約高效，僅需一臺(tái)計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的信息化控制，能大大提高供應(yīng)商、采購(gòu)、收驗(yàn)方的工作效率，降低物資管理難度和成本。②物資存儲(chǔ)環(huán)節(jié)要采用智能管理系統(tǒng)，為材料采購(gòu)和管理提供依據(jù)。引入信息化手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控物資管理全過(guò)程，增強(qiáng)物資管理的有效性。③物資離場(chǎng)管理環(huán)節(jié)應(yīng)建立領(lǐng)用制度，規(guī)范出庫(kù)和盤(pán)點(diǎn)流程。根據(jù)物資領(lǐng)用信息做好出庫(kù)登記。定期盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存物資，保證實(shí)際庫(kù)存與臺(tái)賬一致。

材料收發(fā)環(huán)節(jié)要采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)地磅自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，然后運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)及時(shí)根據(jù)物料相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，減少現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)可視化、精細(xì)化管理。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物資管理，應(yīng)日清月結(jié)，定期盤(pán)點(diǎn)，規(guī)范管理物資裝卸、運(yùn)輸、收發(fā)流程，不斷改進(jìn)物資保護(hù)措施，避免出現(xiàn)物資損壞、丟失等情況，出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)損。物資進(jìn)場(chǎng)前與供應(yīng)商提前溝通，確定到貨時(shí)間，安排技術(shù)人員和專(zhuān)職收料員一起做好卸貨準(zhǔn)備，共同收貨、卸貨。在卸貨過(guò)程中，物資部門(mén)和施工方均應(yīng)安排專(zhuān)人在場(chǎng)，并認(rèn)真檢查各種材料的數(shù)量、質(zhì)量。倉(cāng)庫(kù)物資應(yīng)實(shí)現(xiàn)分類(lèi)管理，材料分類(lèi)方法包括化學(xué)成分分類(lèi)、使用功能分類(lèi)、使用部位分類(lèi)及材料形態(tài)分類(lèi)四種方法。為方便材料管理，可根據(jù)工程施工需求和條件選擇合適的材料分類(lèi)方法，材料入場(chǎng)驗(yàn)收合格后應(yīng)分類(lèi)堆放［4］。

3.5" "做好物資統(tǒng)計(jì)管理

物資統(tǒng)計(jì)管理是物資管理工作的重要內(nèi)容之一。物資統(tǒng)計(jì)管理是物資部門(mén)收集、整理、分析物資管理相關(guān)數(shù)據(jù)的過(guò)程。物資統(tǒng)計(jì)管理具有信息反饋、績(jī)效考評(píng)等功能，還能為工程項(xiàng)目咨詢(xún)、監(jiān)督、決策提供參考數(shù)據(jù)。因此，要明確內(nèi)業(yè)資料管理責(zé)任，每天整理內(nèi)業(yè)資料，按月進(jìn)行歸檔和裝訂；統(tǒng)一文件標(biāo)簽格式，并詳細(xì)記錄文件的時(shí)間、序號(hào)及名稱(chēng)；為所有內(nèi)業(yè)資料編制目錄，以便檢查。報(bào)表管理首先應(yīng)明確責(zé)任人，根據(jù)不同類(lèi)型的物資報(bào)表確定正確的上報(bào)對(duì)象，并規(guī)范報(bào)表格式，確保報(bào)表符合公司統(tǒng)一格式要求；報(bào)表數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)全面，與實(shí)際數(shù)據(jù)一致。高速公路工程項(xiàng)目需要上報(bào)的報(bào)表主要包括主材消耗、主材月度計(jì)劃、主材庫(kù)存月報(bào)、庫(kù)存日?qǐng)?bào)、核算核銷(xiāo)月報(bào)、周轉(zhuǎn)材料月報(bào)等。

3.6" "加強(qiáng)物資信息化管理

信息化管理系統(tǒng)可以自動(dòng)管理物料采購(gòu)、出入庫(kù)等各環(huán)節(jié)，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，為物資管理決策提供數(shù)據(jù)支持。因此，要加強(qiáng)物資管理信息化手段的應(yīng)用，實(shí)時(shí)監(jiān)控物資狀態(tài)，提高物資管理的信息化水平。加強(qiáng)物資管理信息化建設(shè)，積極推進(jìn)傳統(tǒng)管理模式向電子化方向轉(zhuǎn)型，從而實(shí)現(xiàn)物資管理的現(xiàn)代化和信息化。構(gòu)建完善的物資管理系統(tǒng)，高效開(kāi)展物資入庫(kù)、庫(kù)存、離場(chǎng)等工作，并通過(guò)便捷的查詢(xún)功能為決策制定提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。此外，管理人員在物資管理中應(yīng)積極應(yīng)用智能地磅、手機(jī)端人工智能（Artificial Intelligence，AI）點(diǎn)驗(yàn)、云端數(shù)據(jù)分析等工具，推動(dòng)物資管理信息化。物資部門(mén)通過(guò)應(yīng)用這些智能工具可以快速查詢(xún)物資情況，以便準(zhǔn)確規(guī)劃物資采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)物資有效供應(yīng)和定額管理，減少不必要的資金投入，有效控制物資成本。物資管理人員還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行價(jià)格公示，并結(jié)合市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整物資采購(gòu)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資源的最優(yōu)配置。物資管理部門(mén)還需要利用信息化管理工具有效監(jiān)控物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)等過(guò)程，確保物資管理效果。此外，物資管理信息化建設(shè)需要擁有適宜的信息化環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，以適應(yīng)管理要求，全面提高物資管理工作質(zhì)量和效率［5］。

4" " "結(jié)束語(yǔ)

物資管理是高速公路工程管理的重要工作。傳統(tǒng)物資管理模式已不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并直接影響工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和管理水平?；诖?，本文提出完善組織結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)物資計(jì)劃管理、做好物資采購(gòu)管理、做好倉(cāng)儲(chǔ)管理、做好統(tǒng)計(jì)管理及加強(qiáng)物資信息化管理等有效措施，以期提高項(xiàng)目的物資管理水平。

主要參考文獻(xiàn)

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