基于奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)構(gòu)建與探索

摘 要：針對當(dāng)前新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才難以滿足國家戰(zhàn)略和社會(huì)需求的問題，結(jié)合新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域所需人才應(yīng)掌握的理論知識(shí)與實(shí)踐技術(shù)，采用產(chǎn)教融合、虛實(shí)結(jié)合、線上線下結(jié)合的教學(xué)方式，設(shè)計(jì)了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、建設(shè)和實(shí)施?；谖I(yè)的人才培養(yǎng)，既提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量，又能進(jìn)一步滿足國家對新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才的重大需求。

關(guān)鍵詞：微專業(yè) 新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車 產(chǎn)業(yè)學(xué)院

2020年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，強(qiáng)調(diào)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推進(jìn)以數(shù)據(jù)為紐帶的“人—車—路—云”高效協(xié)同，促進(jìn)新能源汽車與信息通信融合應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新[1]。2024年1月，工業(yè)和信息化部、公安部等5部門印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”協(xié)同發(fā)展的系列政策舉措。作為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑，優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車各項(xiàng)功能配套，對促進(jìn)細(xì)分行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有關(guān)鍵作用[2]。2021年11月，安徽省人社廳發(fā)布《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)急需緊缺人才目錄》，分析預(yù)測未來3年每年新能源汽車產(chǎn)業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求，缺口約3.5萬人。

1 微專業(yè)的內(nèi)涵和特點(diǎn)

微專業(yè)（Micro-credential）是一種新興的教育模式，微專業(yè)的建設(shè)往往與行業(yè)企業(yè)合作，確保課程內(nèi)容與實(shí)際工作需求緊密對接，提高教育的實(shí)用性和前瞻性。通常圍繞特定的學(xué)術(shù)領(lǐng)域、研究方向或核心素養(yǎng)，針對特定行業(yè)或職業(yè)的需求進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，課程數(shù)量相對較少，一般在5-15門之間，但內(nèi)容精練且集中，便于學(xué)習(xí)者快速掌握關(guān)鍵技能和知識(shí)。

2 新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)的建設(shè)基礎(chǔ)

為滿足新能源汽車國家戰(zhàn)略的重大需求，安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院基于奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院率先開設(shè)了省級新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車微專業(yè)。2021年，安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院和奇瑞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建“奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院充分打造奇瑞真實(shí)生產(chǎn)場景，將“沖壓→焊裝→涂裝→總裝”四大工藝崗位設(shè)備復(fù)制到校內(nèi)，已建成安徽省高職唯一的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大技能實(shí)訓(xùn)基地；同時(shí)，奇瑞新能源高新技術(shù)展示區(qū)及維修基地、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)室已建成，累計(jì)占地總面積近1200m2，校企雙方已投資金1200萬余元，配置了新能源汽車半剖車、MIG焊機(jī)、AGV智能車等臺(tái)架、設(shè)備共計(jì)557臺(tái)（套/件）等，能同時(shí)滿足200人教學(xué)使用。（圖1）

3 新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)的課程體系建設(shè)

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)的培養(yǎng)對象為安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校且在籍職業(yè)院校學(xué)生，對新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車有學(xué)習(xí)興趣，具備良好的人文素養(yǎng)和科學(xué)素質(zhì)，且已系統(tǒng)掌握汽車（含新能源汽車）結(jié)構(gòu)組成，能看懂整車生產(chǎn)制造零件圖等的高等職業(yè)院校二年級（或同等學(xué)歷水平）的學(xué)生。

3.1 前置課程

該類課程為非必修課程，為學(xué)習(xí)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)的專業(yè)必選課做好準(zhǔn)備，如表1。學(xué)習(xí)者可根據(jù)自身情況及已有基礎(chǔ)，在正式學(xué)習(xí)微專業(yè)前自行選擇完成前置課程學(xué)習(xí)。

3.2 核心課程

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)共設(shè)置五門專業(yè)核心課程，共計(jì)15學(xué)分240課時(shí)，其中五門課程為理實(shí)一體化類型的專業(yè)核心課：智能傳感器裝調(diào)與測試、底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測試、計(jì)算平臺(tái)部署與測試、新能源二手車鑒定評估與交易、新能源汽車制造工藝技術(shù)。微專業(yè)課程教學(xué)進(jìn)程計(jì)劃表如表2。

3.2.1 智能傳感器裝調(diào)與測試

課程對接新能源汽車裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級證書，使學(xué)生能夠按照工藝文件要求，正確理解智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器標(biāo)定、測試要求，選擇適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器標(biāo)定、測試的工具和軟件，正確完成各傳感器整車標(biāo)定，功能測試，并編寫測試報(bào)告，傳感器故障分析與處理，并編寫診斷報(bào)告，使學(xué)生具備基礎(chǔ)零部件裝調(diào)和測試技能。

3.2.2 底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測試

課程對接新能源汽車裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級證書，培養(yǎng)學(xué)生統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)、線控?fù)Q擋系統(tǒng)、線控懸架結(jié)構(gòu)和原理等知識(shí)，掌握底盤線控各系統(tǒng)裝配調(diào)試、測試等相關(guān)技能，并為進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的汽車職業(yè)崗位綜合能力和關(guān)鍵能力奠定堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)。

3.2.3 計(jì)算平臺(tái)部署與測試

課程對接新能源汽車裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級證書，培養(yǎng)學(xué)生智能網(wǎng)聯(lián)車載計(jì)算平臺(tái)、框架結(jié)構(gòu)、Python語言和Linux系統(tǒng)的相關(guān)操作和基礎(chǔ)知識(shí)，掌握某計(jì)算平臺(tái)的拆裝與調(diào)試，以及相關(guān)軟件的環(huán)境部署和操作技巧。

3.2.4 新能源二手車鑒定評估與交易

課程對接汽車營銷評估與金融保險(xiǎn)服務(wù)技術(shù)初級證書，了解汽車評估的基本原理，學(xué)會(huì)二手車評估的基本方法，掌握二手汽車的評估、定價(jià)、銷售渠道、相關(guān)法規(guī)以及事故車輛定損等內(nèi)容，培養(yǎng)對汽車鑒定、評估的能力；通過汽車評估的具體業(yè)務(wù)訓(xùn)練，掌握汽車評估的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和鑒定技能，培養(yǎng)汽車后市場二手車評估、銷售及事故車定損評估的相關(guān)專業(yè)人才。

3.2.5 新能源汽車制造工藝技術(shù)

課程對接新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書，培養(yǎng)學(xué)生了解新能源汽車整車制造流程，掌握新能源汽車沖壓、焊接、涂裝、裝配、調(diào)試相關(guān)基本知識(shí)，生產(chǎn)應(yīng)用、生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線，質(zhì)量控制等相關(guān)知識(shí)。掌握典型崗位的操作流程及崗位要求。形成一定的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生敬業(yè)、誠信、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。

3.3 社會(huì)實(shí)踐課程

圍繞企業(yè)參觀調(diào)研、科技創(chuàng)新落地等開展主題實(shí)訓(xùn)，打通生產(chǎn)領(lǐng)域與教學(xué)領(lǐng)域，構(gòu)建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)踐多維度訓(xùn)練提升的目的。

4 新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)的實(shí)施

4.1 教學(xué)方式

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)采用線上線下混合教學(xué)方式[3]，以線上自主學(xué)習(xí)、線下重點(diǎn)精講和線下實(shí)操提升組成，如表3。

4.2 考核評價(jià)方式

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)考評的目的是了解學(xué)生學(xué)習(xí)的真實(shí)狀況，引導(dǎo)學(xué)生利用學(xué)銀在線、e會(huì)學(xué)平臺(tái)進(jìn)行有效的線上學(xué)習(xí)，突出學(xué)生的主體性和教師的主導(dǎo)性[4]。為此，制定了過程評價(jià)、期末評價(jià)、增值評價(jià)相結(jié)合的考核方式。

4.2.1 過程評價(jià)

過程評價(jià)占比65%，指標(biāo)包含了：章節(jié)學(xué)習(xí)時(shí)長、小節(jié)隨堂測試、在線作業(yè)、主題討論、課堂表現(xiàn)、課堂出勤、調(diào)研問卷、小組討論、任務(wù)工單等。

4.2.2 期末評價(jià)

期末評價(jià)占比25%，指標(biāo)包含了期末試卷，其中每門課程由安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)教師和奇瑞控股集團(tuán)有限公司技能大師共同組織期末試卷，對微專業(yè)學(xué)生進(jìn)行考核。

4.2.3 增值評價(jià)

增值評價(jià)為加分項(xiàng)，指標(biāo)包含了：參加安徽省或全國職業(yè)院校技能大賽汽車類賽項(xiàng)；考取新能源汽車裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)、汽車營銷評估與金融保險(xiǎn)服務(wù)技術(shù)等職業(yè)技能等級證書等，最高分為10分，加滿為止。

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)實(shí)行學(xué)分制，學(xué)習(xí)者在其規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi)修滿該微專業(yè)培養(yǎng)方案所規(guī)定的15個(gè)學(xué)分，成績考核合格后，由安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院和奇瑞控股集團(tuán)有限公司聯(lián)合頒發(fā)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)合格證書。

5 結(jié)語

制定了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)微專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建并設(shè)計(jì)了微專業(yè)課程體系、教學(xué)方式和考核方式。微專業(yè)課程落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，充實(shí)“崗課賽證”內(nèi)容，搭建數(shù)字化課程”空間，能使學(xué)習(xí)者基本新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的理論知識(shí)、核心技術(shù)和關(guān)鍵技能，滿足國家和社會(huì)對新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)人才的需求。

基金項(xiàng)目：2022年安徽省質(zhì)量工程“安徽省汽車制造產(chǎn)業(yè)（含新能源汽車）知名工匠培養(yǎng)基地”（2022zmgj010）；2023年安徽省質(zhì)量工程“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)”（2023sdxx165）。

參考文獻(xiàn)：

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