車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)途徑的探究

摘 要：文章對(duì)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)進(jìn)行研究討論，由于車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是應(yīng)用型人才，所以該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)生活的需要，文章結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況對(duì)應(yīng)用型本科院校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)途徑進(jìn)行研究和討論。

關(guān)鍵詞：教學(xué)改革 車(chē)輛工程 創(chuàng)新型

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)適應(yīng)國(guó)家普速鐵路、高鐵和城市軌道交通快速發(fā)展的需要。該學(xué)科的培養(yǎng)要求學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展，熟悉車(chē)輛工程、機(jī)電工程以及工業(yè)自動(dòng)控制的基本理論知識(shí)與技術(shù)，并能夠勝任軌道車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組、城軌車(chē)輛，以及軌道機(jī)車(chē)工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、日常使用保養(yǎng)和檢測(cè)工作等。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該是思想品德優(yōu)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)、社會(huì)實(shí)踐與創(chuàng)新能力強(qiáng)、綜合素養(yǎng)高、崗位適應(yīng)快，富有開(kāi)拓創(chuàng)新精神和強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任心的應(yīng)用型技能人才培養(yǎng)。

1 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的必要性

在中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷高速發(fā)展的帶動(dòng)下，中國(guó)城市交通的規(guī)模與總量快速增長(zhǎng)，由于都市經(jīng)濟(jì)總量迅速增加，以及都市人群的迅速集聚，造成擁堵現(xiàn)象愈演愈烈。而交通運(yùn)輸則擁有運(yùn)載量大、運(yùn)輸效率高、能源成本低廉、相對(duì)環(huán)境污染較小和貨物運(yùn)輸費(fèi)用低廉等優(yōu)勢(shì)因素顯現(xiàn)出來(lái)。為此，國(guó)家通過(guò)制定了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《國(guó)家國(guó)務(wù)院辦公廳有關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)大中城市軌道交通發(fā)展工程建設(shè)管理工作的通告》等系列的政策措施和綱要，來(lái)推動(dòng)城市地鐵的建設(shè)發(fā)展。隨著軌道交通的大力發(fā)展，帶來(lái)了對(duì)人才的大量需求。因此，盡快建設(shè)與軌道交通發(fā)展相適應(yīng)的人才，為促進(jìn)地鐵的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了有力的人才保證和智力保障，成為高等院校的當(dāng)務(wù)之急。因此，各大鐵路院校開(kāi)設(shè)或增加車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，以此來(lái)滿(mǎn)足軌道交通行業(yè)對(duì)人才的需求。雖然解決了軌道交通行業(yè)對(duì)人才需求的燃眉之急；但由于各個(gè)院校辦學(xué)的歷史、實(shí)力等各方面參差不齊等原因，導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的人才不能全部滿(mǎn)足用人單位的需求。而軌道交通行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型的行業(yè)，需要對(duì)相關(guān)技術(shù)全面掌握的高級(jí)人才。因此，如何整體提高車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高質(zhì)量的應(yīng)用型人才，來(lái)滿(mǎn)足軌道交通行業(yè)對(duì)人才的需求就顯得尤為重要，這是本研究的出發(fā)點(diǎn)和原因所在。

“應(yīng)用型人才”是指經(jīng)過(guò)較全面的掌握技術(shù)知識(shí)，可以靈活地運(yùn)用應(yīng)用知識(shí)，具備較高的動(dòng)手技能，并具備較堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)，在面臨著公司運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中的重大技術(shù)難題和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的培訓(xùn)課程中，能夠充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)知識(shí)特點(diǎn)，準(zhǔn)確的判斷現(xiàn)實(shí)情況，提供合理的意見(jiàn)與方法，處理技術(shù)問(wèn)題，積極工作于新產(chǎn)品的第一線。應(yīng)用型人才的培養(yǎng)方式既不同于普通的專(zhuān)業(yè)型教育，又不同于普通高等職業(yè)教育，也只是介于二者之間，因而無(wú)法按照普通高校和職業(yè)技術(shù)院校的人才培養(yǎng)方法。因此怎樣進(jìn)行應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，以增強(qiáng)車(chē)輛工程學(xué)科畢業(yè)生的社會(huì)能力和綜合素養(yǎng)，是應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)中必須考慮并努力探索的課題[1]。

2 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的原則

2.1 堅(jiān)持德、智、體、美、勞全面發(fā)展

堅(jiān)持以教育為本，以德育發(fā)展為首，嚴(yán)格按照教育教學(xué)、人才培養(yǎng)目標(biāo)以及學(xué)生身心健康發(fā)展規(guī)律，在人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求的設(shè)定上，弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。培養(yǎng)他們具有良好的政治思想道德素質(zhì)、強(qiáng)大的民族榮譽(yù)感和社會(huì)責(zé)任心，并具備為中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)服務(wù)的工作能力；具有良好的心理素質(zhì)和強(qiáng)健體魄，并具有必要的科學(xué)知識(shí)、文化教育、技術(shù)素質(zhì)、藝術(shù)水平，但同時(shí)也要形成良好的勞動(dòng)習(xí)慣，并掌握基本的勞動(dòng)技術(shù)；既掌握當(dāng)前專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域基本技能，又有較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2.2 堅(jiān)持學(xué)生中心、成果導(dǎo)向

繼續(xù)加強(qiáng)“學(xué)生為中心、結(jié)果引導(dǎo)、不斷提高”的教學(xué)理念，并深入理清專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、預(yù)期能力、畢業(yè)要求以及課程內(nèi)容間的邏輯聯(lián)系，優(yōu)化課程關(guān)聯(lián)度矩陣，提升專(zhuān)業(yè)預(yù)期能力對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)的闡釋程度、畢業(yè)要求對(duì)專(zhuān)業(yè)預(yù)期能力的解釋程度，以及課程體系對(duì)畢業(yè)要求的支撐程度，提升專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性[2]。

2.3 堅(jiān)持以用為先，注重學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)

高度重視實(shí)踐性課程建設(shè)，把實(shí)踐性課程貫穿于學(xué)校人才培養(yǎng)的全過(guò)程。以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作技能和職業(yè)素質(zhì)為宗旨，形成基本技能培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)和綜合實(shí)踐鍛煉的實(shí)踐教育結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要。強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、內(nèi)涵綜合，以提高實(shí)踐教學(xué)設(shè)置水準(zhǔn)與質(zhì)量?jī)?nèi)涵[3]。必須建立基于學(xué)生實(shí)際使用情景的項(xiàng)目、案例、社會(huì)問(wèn)題等，實(shí)踐導(dǎo)向教學(xué)理論和綜合性、設(shè)計(jì)性、創(chuàng)新型的實(shí)踐項(xiàng)目，并鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題而開(kāi)展的理論知識(shí)建構(gòu)、重組與運(yùn)用，以加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際運(yùn)用能力訓(xùn)練。

2.4 堅(jiān)持以生為本，注重個(gè)性發(fā)展

培養(yǎng)環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)彰顯因材施教的教育理念，強(qiáng)調(diào)共識(shí)與個(gè)人、統(tǒng)一與變通結(jié)合。在確定了目標(biāo)和教育質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基本上，進(jìn)一步充分考慮因材施教，全面關(guān)注學(xué)生個(gè)人發(fā)展，為不同意向、不同能力和不同潛力的學(xué)生提供適當(dāng)?shù)呐囵B(yǎng)環(huán)境。進(jìn)一步健全學(xué)科方向模塊，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)生個(gè)性化教學(xué)管理，進(jìn)一步豐富選修課源，以適應(yīng)學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展需求[4]。

2.5 堅(jiān)持校企協(xié)同育人，產(chǎn)教深度融合

以學(xué)習(xí)者為核心、以職業(yè)能力為主導(dǎo)、以技能為基礎(chǔ)，進(jìn)一步探索與企業(yè)公司合作一起培養(yǎng)人才的新機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合進(jìn)行培養(yǎng)，聯(lián)合制定培養(yǎng)實(shí)施方案，聯(lián)合進(jìn)行理論和實(shí)踐培養(yǎng)，共同評(píng)估培養(yǎng)成果，以提高學(xué)生的實(shí)際水平和能力，特別是解決一線復(fù)雜應(yīng)用問(wèn)題的能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

3 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的目標(biāo)

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)基于軌道交通辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，旨在適應(yīng)我國(guó)高速鐵路與城市軌道交通高速建設(shè)需求，培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的理論、全面的知識(shí)、較高的專(zhuān)業(yè)技能、優(yōu)秀的技術(shù)素養(yǎng)，具備全球眼光、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)精神與社會(huì)責(zé)任心，能夠勝任軌道交通設(shè)備研制、生產(chǎn)、日常使用保養(yǎng)與檢測(cè)等崗位的思想品德好、技術(shù)理論實(shí)、實(shí)踐技能高、技術(shù)素養(yǎng)高、崗位適應(yīng)快的德智體美勞全面發(fā)展的應(yīng)用型技術(shù)人才。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在通過(guò)理論學(xué)習(xí)和工程實(shí)踐后應(yīng)獲得下列能力：心理健康、具備良好人文學(xué)科和社會(huì)素質(zhì)，并具有良好工程職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任心；具備良好團(tuán)隊(duì)管理能力、適應(yīng)工作環(huán)境以及與團(tuán)隊(duì)合作的能力；秉承可持續(xù)發(fā)展的理念，遵守本學(xué)科領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范、有關(guān)政策、法律和規(guī)章等；具備開(kāi)拓創(chuàng)新的意識(shí)，具備綜合利用所學(xué)科學(xué)理論知識(shí)、方法和手段，去處理車(chē)輛工程技術(shù)領(lǐng)域有關(guān)復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題的能力，可以參加軌道交通車(chē)輛工程有關(guān)產(chǎn)品的試驗(yàn)、設(shè)計(jì)與研究，并具備系統(tǒng)運(yùn)行與維修的能力；具有自主學(xué)習(xí)和不斷增強(qiáng)全球視角的能力，可以在跨文化背景下開(kāi)展信息溝通與學(xué)術(shù)交流[5]。

4 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的措施及方案

4.1 人才培養(yǎng)方案修訂保持與時(shí)俱進(jìn)

基于應(yīng)用型本科的地位，應(yīng)明確“重視應(yīng)用，強(qiáng)化實(shí)踐”的人才培養(yǎng)定位，按照?qǐng)?jiān)持知識(shí)、能力與素養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，更加突出職業(yè)能力的人才培養(yǎng)理念，將培養(yǎng)總目標(biāo)定位為品德優(yōu)良、基礎(chǔ)扎實(shí)、職業(yè)能力過(guò)硬，具有良好就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)人才，不斷修訂人才培養(yǎng)方案。既保留車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)科體系，又有實(shí)質(zhì)性的改革和發(fā)展，順應(yīng)并符合新形勢(shì)下專(zhuān)業(yè)教育的發(fā)展規(guī)律，把其他院校的先進(jìn)理念和我校的實(shí)際情況有機(jī)結(jié)合，形成了獨(dú)具特色并具有一定先進(jìn)性的課程體系。針對(duì)軌道交通行業(yè)的發(fā)展，淘汰一些落后的技術(shù)，開(kāi)設(shè)了一系列新課程[6]。

4.2 深入改革，勇于實(shí)踐，辦特色教育

全面貫徹OBE教育理念，做好成果導(dǎo)向教學(xué)，完善并切實(shí)實(shí)施教育教學(xué)全過(guò)程質(zhì)量保證體系，建立健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，加強(qiáng)教學(xué)環(huán)節(jié)的監(jiān)督，完善以就業(yè)為導(dǎo)向原則的教學(xué)管理工作體制[7]。具體可以從以下幾個(gè)方面落實(shí)。

從學(xué)科導(dǎo)向向目標(biāo)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變：教師要明確自己所教對(duì)達(dá)成畢業(yè)要求和培養(yǎng)目標(biāo)的貢獻(xiàn)與責(zé)任，每位學(xué)生要明確自己所學(xué)對(duì)達(dá)成畢業(yè)要求和培養(yǎng)目標(biāo)的作用。

由老師主導(dǎo)逐步向以學(xué)生中心的過(guò)渡：以學(xué)生為中心，按照課堂設(shè)計(jì)學(xué)什么，教學(xué)活動(dòng)如何學(xué)，整個(gè)課程設(shè)置和教育管理都要緊緊圍繞著幫助學(xué)生取得良好學(xué)習(xí)成績(jī)（畢業(yè)要求）而完成，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行有效學(xué)習(xí)。

構(gòu)建有效的持續(xù)改善機(jī)制：不斷地改善教學(xué)，并確保其最終與畢業(yè)要求相符合。

在教育方式上堅(jiān)持特色：走“工學(xué)結(jié)合、校企結(jié)合”的教育途徑，依托于行業(yè)辦學(xué)，充分運(yùn)用各類(lèi)教育資源，將行業(yè)建設(shè)與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)緊密聯(lián)系，形成完善校企結(jié)合的有效管理機(jī)制，以達(dá)到院校與企業(yè)之間互通雙贏的目的局面。

在教學(xué)過(guò)程中體現(xiàn)特色：以培養(yǎng)高素質(zhì)、實(shí)用性人才為宗旨，探索OBE教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力，真正實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)對(duì)路、課程合理、人才暢銷(xiāo)。

在教學(xué)中的主要特點(diǎn)：根據(jù)辦學(xué)指導(dǎo)思想開(kāi)展了培訓(xùn)教學(xué)改革，從教學(xué)模式、教學(xué)方法等多角度著手，逐步突破原有觀念，積極探索與創(chuàng)新，逐步形成了適應(yīng)學(xué)科發(fā)展需要的培養(yǎng)課程體系[8]。

4.3 深化實(shí)踐教學(xué)改革

實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用型本科能力培養(yǎng)必不可少的環(huán)節(jié)。高度重視實(shí)踐性課程建設(shè)，把實(shí)踐性課程貫穿于學(xué)校人才培養(yǎng)的全過(guò)程。建立了較為完善的實(shí)踐教學(xué)方案，并以課程見(jiàn)習(xí)、專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)、專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開(kāi)設(shè)等項(xiàng)目來(lái)具體體現(xiàn)。尤其注重學(xué)生實(shí)際操作能力的訓(xùn)練，提高實(shí)踐性課程的質(zhì)量，同時(shí)開(kāi)設(shè)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室；在學(xué)生實(shí)驗(yàn)室，將學(xué)生分為若干組，采用了分組式的教學(xué)方式，保證了試驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量實(shí)踐教學(xué)合理有序，高效實(shí)施，成效良好。

有計(jì)劃、有措施地建立了實(shí)驗(yàn)基地，比如我校就分別和杭港軌道交通有限公司、杭州地鐵、溫州軌道交通有限公司、蘭州地鐵以及寧波軌道交通有限公司等企業(yè)建立了合作關(guān)系，成立人才實(shí)習(xí)基地。同時(shí)建立了一個(gè)學(xué)校的軌道交通工程綜合實(shí)踐教育基地，學(xué)生們通過(guò)該平臺(tái)隨時(shí)都能夠開(kāi)展教學(xué)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)見(jiàn)習(xí)活動(dòng)或?qū)I(yè)實(shí)踐，和在寒暑假時(shí)的自發(fā)實(shí)習(xí)項(xiàng)目等。

4.4 打造師德高尚的“雙師”教育隊(duì)伍

形成由學(xué)科帶頭人、骨干教師、技術(shù)專(zhuān)家組成的能滿(mǎn)足人才培養(yǎng)模式需要的專(zhuān)兼結(jié)合、師德高尚、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的“雙師”素質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

著力培育學(xué)科帶頭人、骨干教師等中青年人群教師隊(duì)伍，確保“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍數(shù)量持續(xù)增加；不斷從企業(yè)中招聘業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者、科技骨干成為該學(xué)科的兼任老師，形成了穩(wěn)固的兼任教師團(tuán)隊(duì)。

4.5 推動(dòng)學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)改革

改進(jìn)學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)?cè)u(píng)定方法，使成果性評(píng)價(jià)和教學(xué)過(guò)程性評(píng)價(jià)有機(jī)地融合，大力推進(jìn)考試考核內(nèi)容、考核方法改革，在注重基礎(chǔ)理論知識(shí)考核的同時(shí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的考核。將學(xué)生課堂討論、課程論文、讀書(shū)心得、實(shí)踐方案、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、課題研究等方面納入學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)范圍。推動(dòng)考試改革，促進(jìn)了學(xué)生個(gè)性化發(fā)展。

4.6 健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障體系

建立學(xué)校培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)測(cè)與保障體系；建立各教育環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；落實(shí)學(xué)校二級(jí)機(jī)制，建立班主任教育信息員反饋機(jī)制，召開(kāi)班主任專(zhuān)題討論會(huì)、班主任工作座談會(huì)，進(jìn)行班主任評(píng)課、班級(jí)評(píng)教、班主任評(píng)學(xué)等。建立教師工作長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化教風(fēng)和教學(xué)行為培養(yǎng)。學(xué)風(fēng)建設(shè)水平不斷提高，教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

5 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的推廣價(jià)值

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)具有多方面的意義，這正是當(dāng)前車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)重視改革應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要原因。

首先，應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，是車(chē)輛工程學(xué)科教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐接軌的重要體現(xiàn)，而當(dāng)前社會(huì)對(duì)車(chē)輛工程學(xué)科應(yīng)用型人才培養(yǎng)水平的要求正日益提高，在這樣的大背景下，車(chē)輛工程學(xué)科應(yīng)用型人才培養(yǎng)的改革正好滿(mǎn)足了社會(huì)的需求。

其次，應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教育進(jìn)步的必經(jīng)途徑，該專(zhuān)業(yè)教育如果僅重視學(xué)生理論知識(shí)的培養(yǎng)，那么所培養(yǎng)人才的作用將會(huì)非常有限，在目前社會(huì)對(duì)于人才的實(shí)踐應(yīng)用能力要求較高的情況下，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教育要想改進(jìn)，就必須將教育的重點(diǎn)放在應(yīng)用型人才的培養(yǎng)上。

最后，應(yīng)用型技能的培養(yǎng)，是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后得到良好就業(yè)的重要保障，由于企業(yè)對(duì)該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)際運(yùn)用技能需求較多，因此一旦學(xué)生實(shí)際運(yùn)用技能欠缺訓(xùn)練，則將會(huì)嚴(yán)重影響他們?cè)诋厴I(yè)后的就業(yè)，而如果采用比較科學(xué)的人才培養(yǎng)模式，使車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生掌握了良好的實(shí)際運(yùn)用技能，將非常有利于他們?cè)诋厴I(yè)后的就業(yè)，從而獲得了進(jìn)一步成長(zhǎng)的機(jī)遇。所以我們應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求不斷改革培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)校企無(wú)縫接軌。

參考文獻(xiàn)：

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