“崗課賽證”融通和課程思政協(xié)同育人的課程建設(shè)與實(shí)施

摘 要：為切實(shí)提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量，貫徹“崗課賽證”融通與課程思政建設(shè)協(xié)同育人的理念，以《城市軌道交通行車(chē)組織》課程為例，聚焦課程思政育人實(shí)效，深化崗課賽證融通育人體系，探索崗課賽證融通與課程思政建設(shè)協(xié)同育人的課程建設(shè)及實(shí)施路徑。文章將城市軌道交通崗位所需的職業(yè)能力、全國(guó)職業(yè)院校技能大賽城軌智能運(yùn)輸賽項(xiàng)和“1+X”站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入課程教學(xué)中，挖掘課程思政元素，實(shí)現(xiàn)“崗課賽證”融通與課程思政建設(shè)協(xié)同育人，提高課程育人實(shí)效。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通 課程思政 崗課賽證 協(xié)同育人

為推進(jìn)高校課程思政建設(shè)，2020年教育部印發(fā)了《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，提出要圍繞全面提高人才培養(yǎng)能力這個(gè)核心點(diǎn)，開(kāi)展課程思政建設(shè)工作，切實(shí)提高立德樹(shù)人成效[1]。由此可見(jiàn)，高職院校必須立足于職業(yè)教育類(lèi)型特征，將課程思政作為職業(yè)教育課程改革的重要切入點(diǎn)。

為打破傳統(tǒng)教育與生產(chǎn)需求脫軌的困境，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)技術(shù)技能型人才、服務(wù)社會(huì)發(fā)展，2021年首次提出職業(yè)教育“崗課賽證”綜合育人。要求職業(yè)教育深化“三教”改革，要以“崗課賽證”引領(lǐng)“三教”改革。同年提出要完善“崗課賽證”綜合育人機(jī)制，要求“及時(shí)更新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、典型生產(chǎn)案例及時(shí)納入教學(xué)內(nèi)容”“把職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)融入人才培養(yǎng)方案”等[2]。因此，高職院校必須開(kāi)展“崗課賽證”綜合育人模式，增強(qiáng)職業(yè)教育適應(yīng)市場(chǎng)需求。

本文將從教學(xué)總體設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施過(guò)程和課程考核評(píng)價(jià)等方面探索《城市軌道交通行車(chē)組織》課程的課程思政建設(shè)和“崗課賽證”融通的協(xié)同育人的路徑，培養(yǎng)出德技并修的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

1 教學(xué)總體設(shè)計(jì)

在建成現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家政策下，為積極響應(yīng)素質(zhì)教育要求，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)確定了以培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的復(fù)合技術(shù)人才為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)課程思政育人目標(biāo)，融合“崗課賽證”，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的人才培養(yǎng)體系。本文依托專(zhuān)業(yè)核心課程《城市軌道交通行車(chē)組織》，依據(jù)城市軌道交通站務(wù)人員（站務(wù)員、值班員和行車(chē)調(diào)度員）運(yùn)營(yíng)崗位工作內(nèi)容，基于工作過(guò)程，構(gòu)建行車(chē)組織知識(shí)和技能體系，培養(yǎng)職業(yè)崗位能力和提升職業(yè)素養(yǎng)。在課程教學(xué)中依據(jù)國(guó)家專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道交通服務(wù)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接“1+X”站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)考核要點(diǎn)、職業(yè)技能大賽“城軌智能運(yùn)輸”技能要點(diǎn)，進(jìn)行“崗課賽證”的融合。并在教學(xué)過(guò)程中圍繞“生命至上、安全第一、嚴(yán)守規(guī)章、敬畏生命“這一思政主線(xiàn)，采用“識(shí)本質(zhì)、強(qiáng)理解、提技能、促發(fā)展”四階段教學(xué)策略，達(dá)到“熟業(yè)務(wù)、精操作、守規(guī)程、敢擔(dān)當(dāng)”教學(xué)目標(biāo)。

2 “課程思政”育人

著眼于“培養(yǎng)什么人？怎樣培養(yǎng)人？為誰(shuí)培養(yǎng)人？”這一根本問(wèn)題，立足于以立德樹(shù)人為根本任務(wù)，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人這一根本目標(biāo)[3]，構(gòu)建課程思政設(shè)計(jì)理論框架。

在設(shè)計(jì)框架中對(duì)標(biāo)新時(shí)代黨的教育方針，根據(jù)國(guó)家對(duì)行業(yè)的發(fā)展需求和人才培養(yǎng)需求確定專(zhuān)業(yè)教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)崗位技能要求確定思政點(diǎn)，并細(xì)化思政目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識(shí)新時(shí)代青年所肩負(fù)的光榮使命，弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)，促進(jìn)自身全面發(fā)展。在教學(xué)中聚焦某一主題，通過(guò)政策學(xué)習(xí)、主題探討、調(diào)查調(diào)研、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐等方式設(shè)計(jì)課程思政活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教育和思政教育的有機(jī)融合。例如在《城市軌道交通行車(chē)組織》課程各任務(wù)點(diǎn)中合理、適度地滲透將對(duì)城市軌道交通行車(chē)法規(guī)規(guī)章的敬畏，對(duì)人性關(guān)懷、安全意識(shí)的熏陶，對(duì)工匠精神、勞動(dòng)精神、勞模精神等職業(yè)道德素養(yǎng)植入，培養(yǎng)德技兼修的高素質(zhì)高技能型人才。在教學(xué)評(píng)價(jià)時(shí)，根據(jù)課程思政活動(dòng)，從評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)維度等方面確定評(píng)價(jià)形式，通過(guò)學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)等考核評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，考核專(zhuān)業(yè)教學(xué)和思政育人效果。

3 “崗課賽證”融通

3.1 “崗課賽證”內(nèi)涵

新時(shí)代我國(guó)職業(yè)教育領(lǐng)域的問(wèn)題突出表現(xiàn)為產(chǎn)教融合不深入、校企合作不緊密，人才培養(yǎng)供給未能很好適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求?！皪徴n賽證”是在“課證融通”“賽教融合”“賽證課相通”等模式基礎(chǔ)上，將崗位需求、課程體系、技能大賽、職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)四方面要求綜合發(fā)展而來(lái)，是職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合的抓手和落點(diǎn)。其中，“崗”是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)教育需瞄準(zhǔn)崗位需求、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位工作過(guò)程、崗位能力要求等重構(gòu)課程體系，開(kāi)展教學(xué)改革；“課”是教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，課程內(nèi)容應(yīng)工作化、模塊化，根據(jù)行業(yè)發(fā)展及時(shí)將新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法融入課程內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)職業(yè)教育生源特點(diǎn)，優(yōu)化教學(xué)方法，完善評(píng)價(jià)方案；“賽”是實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，將技能大賽競(jìng)賽項(xiàng)目、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)融入人才培養(yǎng)方案、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，帶動(dòng)教學(xué)提升，所獲成績(jī)展示學(xué)校教改成效及教學(xué)水平，同時(shí)促研、促教、促學(xué)、促改；“證”是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把教育部X證書(shū)、人社部職業(yè)資格證書(shū)、行業(yè)企業(yè)技能證書(shū)所體現(xiàn)的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)融入人才培養(yǎng)方案，拓展學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)。

因此，要以產(chǎn)業(yè)鏈、崗位鏈、技術(shù)鏈、業(yè)務(wù)鏈、質(zhì)量鏈等需求為導(dǎo)向，以職業(yè)院校技能大賽項(xiàng)目為依托，以職業(yè)技能考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以教育教學(xué)為中心，把“崗”融入“課”、把“賽”融入“教”、把“證”融入“考”，把“思政”融入“學(xué)”，以產(chǎn)業(yè)鏈崗位需求“知識(shí)能力素質(zhì)”為主導(dǎo)，發(fā)揮大賽和X證書(shū)協(xié)同育人育才作用，切實(shí)提高人才質(zhì)量。

3.2 “崗課賽證”分析

在智慧城軌背景下，軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)，傳統(tǒng)的單一崗位技能人才的培養(yǎng)難以滿(mǎn)足軌道交通行業(yè)對(duì)人才的需求，為了培養(yǎng)適應(yīng)軌道交通行業(yè)的復(fù)合型人才，實(shí)施“崗課賽證”融通，將城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位（群）職業(yè)技術(shù)技能規(guī)范、城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)技能大賽分析等融合到專(zhuān)業(yè)課程體系和課程教學(xué)中，探索融入路徑與模式，真正將標(biāo)準(zhǔn)融入專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案中。

根據(jù)“供需調(diào)研--職業(yè)能力分析--課程結(jié)構(gòu)分析--課程標(biāo)準(zhǔn)編制--課程內(nèi)容開(kāi)發(fā)--課程實(shí)施與評(píng)價(jià)”路徑，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)崗位需求，基于構(gòu)建主義，按照城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)際和崗位需求選取教學(xué)內(nèi)容，開(kāi)展項(xiàng)目、案例、情景和工作過(guò)程導(dǎo)向等教學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中引入職業(yè)技能大賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、大賽試題及“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)等相關(guān)內(nèi)容，作為拓展任務(wù)，實(shí)行分層教學(xué)，從而擴(kuò)大課程的深度與廣度，實(shí)現(xiàn)課證融通。

4 課程思政育人與“崗課賽證”融通教學(xué)實(shí)施思路

本文以目前人才缺口較大的行車(chē)調(diào)度員、值班站長(zhǎng)、值班員等崗位核心需求出發(fā)，以《城市軌道交通行車(chē)組織》課程中的“電話(huà)閉塞法接發(fā)列車(chē)”項(xiàng)目為載體，構(gòu)建“思政鑄魂引領(lǐng)、崗課賽證融通、數(shù)字賦能教學(xué)”的課程結(jié)構(gòu)，開(kāi)展探索“崗課賽證”融通與課程思政建設(shè)協(xié)同育人的課程建設(shè)及實(shí)施路徑。

為實(shí)現(xiàn)思政鑄魂引領(lǐng)，根據(jù)“電話(huà)閉塞法接發(fā)列車(chē)”的知識(shí)、能力、素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)需求提煉思政元素，開(kāi)展探索課程思政設(shè)計(jì)理念，探討融入方式，提高學(xué)生思想道德、理想信念和綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)課程思政育人目標(biāo)。電話(huà)閉塞法行車(chē)是多崗位配合、流程嚴(yán)謹(jǐn)、風(fēng)險(xiǎn)高的作業(yè)，結(jié)合作業(yè)要求，提煉規(guī)則、規(guī)章意識(shí)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，多層防控等思政元素，從而培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，樹(shù)立生命至上、安全第一、嚴(yán)守規(guī)章、敬畏生命的安全發(fā)展思想。

為實(shí)現(xiàn)“崗課賽證”融通，對(duì)接職業(yè)技能大賽“城軌智能運(yùn)輸”賽項(xiàng)，引入賽項(xiàng)中“電話(huà)閉塞法接發(fā)列車(chē)”評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)接“1+X”站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核，引入“手搖道岔、人工準(zhǔn)備進(jìn)路程序及相關(guān)要求”考核方案，按照城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)際和崗位需求，重構(gòu)課堂教學(xué)內(nèi)容，如表1所示，培養(yǎng)學(xué)生能夠規(guī)范作業(yè)、相互配合完成非正常情況下的行車(chē)組織及突發(fā)事件應(yīng)急處理能力，發(fā)揮大賽和X證書(shū)的協(xié)同育人作用，滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)鏈崗位需求。

以校、企、生三方作為評(píng)價(jià)主體，構(gòu)建多維教學(xué)評(píng)價(jià)體系，通過(guò)任務(wù)實(shí)施過(guò)程對(duì)學(xué)生進(jìn)步情況進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，設(shè)置學(xué)習(xí)進(jìn)步獎(jiǎng)，激勵(lì)組內(nèi)幫扶，補(bǔ)足知識(shí)技能短板。通過(guò)虛擬仿真評(píng)價(jià)，借助教師示范和輔助分析，完成電話(huà)閉塞法接發(fā)列車(chē)作業(yè)；借助城軌智能運(yùn)輸大賽技術(shù)規(guī)程及“1+X”站務(wù)職業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)，明確電話(huà)閉塞法接發(fā)列車(chē)作業(yè)流程。通過(guò)技能剖析、小組練習(xí)環(huán)節(jié)，完成分解任務(wù)操作練習(xí)，掌握項(xiàng)目教學(xué)重點(diǎn)。通過(guò)組間競(jìng)賽等環(huán)節(jié)，以企業(yè)教師示范，掌握完整流程處理思路，從而突破教學(xué)難點(diǎn)。

5 教學(xué)特色與創(chuàng)新

5.1 強(qiáng)化思政鑄魂育人，思政教學(xué)效果顯著

本文闡述了深入挖掘?qū)I(yè)課程思政元素，探討思政理念融入專(zhuān)業(yè)教學(xué)方式，并設(shè)計(jì)了“思政線(xiàn)+專(zhuān)業(yè)線(xiàn)”雙線(xiàn)慣行模式的思政課程融入模式，提高了學(xué)生思想道德、理想信念和綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了學(xué)生職業(yè)認(rèn)同感，實(shí)現(xiàn)了課程思政的育人目標(biāo)。

5.2 “崗課賽證”有機(jī)融合，人才培養(yǎng)質(zhì)量提高

課程內(nèi)容精準(zhǔn)對(duì)接崗位（站務(wù)員、值班員、行車(chē)調(diào)度員）核心需求，對(duì)接各類(lèi)職業(yè)技能大賽、“1+X”站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，教學(xué)中拓展大賽內(nèi)容、“1+X”站務(wù)考核要點(diǎn)，引入大賽標(biāo)準(zhǔn)、真題、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。整體提升課程深度，以大賽、考證錘煉學(xué)生知識(shí)技能，在課程對(duì)接的賽項(xiàng)及所對(duì)接的證書(shū)上均取得較好的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)培優(yōu)，切實(shí)提高了人才質(zhì)量。

5.3 構(gòu)建評(píng)價(jià)體系，引入數(shù)字化評(píng)價(jià)手段

構(gòu)建了立體化數(shù)字資源體系，融入知識(shí)、技能和素質(zhì)評(píng)價(jià)，構(gòu)建多元全過(guò)程的增值評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)過(guò)程性、結(jié)果性和增值性三個(gè)維度進(jìn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)采集，隨時(shí)監(jiān)控學(xué)生培養(yǎng)情況，充分發(fā)揮評(píng)價(jià)診斷器作用，有效達(dá)成知識(shí)、技能、素質(zhì)三維目標(biāo)。

6 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)傳統(tǒng)教育與生產(chǎn)需求脫軌，人才供需契合度較低的問(wèn)題，本文所提出的高職院校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)“崗課賽證”融通和課程思政建設(shè)協(xié)同育人的課程改革思路，實(shí)現(xiàn)了“課崗賽證”融通與課程思政內(nèi)容同行同向，實(shí)現(xiàn)“課崗賽證”融通落地，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)技術(shù)技能型人才、服務(wù)社會(huì)發(fā)展，提高職業(yè)教育社會(huì)影響力。

基金項(xiàng)目：楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《基于“思政引領(lǐng)+崗課賽證+數(shù)字賦能”的高職院校課程改革實(shí)踐探究》（項(xiàng)目編號(hào)：JG23039）。

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