校企“雙元”合作探索開發(fā)軌道交通新型活頁式、工作手冊式教材

摘"要：以雙高院校專業(yè)群教材建設(shè)為背景，通過對國內(nèi)外職業(yè)教育教材形式的查閱與分析，結(jié)合新形態(tài)教材特征，針對高職學(xué)生學(xué)情特點，在城市軌道交通站務(wù)員崗位標準的基礎(chǔ)上，探索校企“雙元”合作新型活頁式、工作手冊式教材開發(fā)的路徑和方法，本文以城市軌道交通客運組織課程為例，通過對工作任務(wù)的分解，梳理工作案例，在教學(xué)內(nèi)容中融入新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，進行工作手冊式教材開發(fā)，在一定范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，對提高課程教學(xué)質(zhì)量具有重要意義。

關(guān)鍵詞：校企雙元；活頁式、工作手冊；軌道交通；高職院校

中圖分類號：F27"""""文獻標識碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2024.24.023

0"引言

隨著我國職業(yè)教育改革不斷深化，職業(yè)教育教材的規(guī)模及體系也在不斷擴大，當前職業(yè)教育教材在內(nèi)容形式及質(zhì)量等方面也在不斷提升與改進，作為實現(xiàn)人才培養(yǎng)的載體起到很大作用，同時能夠更好滿足教育教學(xué)需求。但在整個職業(yè)教育教材建設(shè)過程中，還是存在一定問題，這些問題也是無法忽視與回避的。伴隨著職業(yè)教育對人才培養(yǎng)目標提出的高要求，對于人才培養(yǎng)的改革以及課程體系改革也直接體現(xiàn)在了教材改革上。當前，大部分職業(yè)院校教材在內(nèi)容上不夠與時俱進，與企業(yè)、行業(yè)的崗位要求具有一定的差距，如此發(fā)展將難以滿足企業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求。在2020年，國家就頒布了《職業(yè)院校教材管理辦法》（以下簡稱《辦法》），這標志著教材建設(shè)進入了規(guī)范化發(fā)展的階段，此《辦法》提出了要“倡導(dǎo)開發(fā)活頁式、工作手冊式新形態(tài)教材”，重點規(guī)范職業(yè)院校教材的整個編寫工作，全面、深入地分析活頁式、手冊式教材發(fā)展背景及現(xiàn)狀，了解其特征及其內(nèi)涵，對各個職業(yè)院校編寫高質(zhì)量的教材有著重要意義。

城市軌道交通客運組織課程是城市軌道交通運營管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課，教學(xué)內(nèi)容主要包括針對軌道交通車站對客流進站、出站、換乘及突發(fā)情況下的客流組織，隨著《城市軌道交通服務(wù)員國家職業(yè)技能標準》、1+X城市軌道交通站務(wù)職業(yè)等級證書標準的發(fā)布與實施，結(jié)合目前軌道交通行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展，對于軌道交通學(xué)生在獲取職業(yè)資格中提出了新的知識與技能要求，現(xiàn)行的城市軌道交通客運組織課程對應(yīng)的教材在形式上有一定的改進，在內(nèi)容上完善了部分崗位知識內(nèi)容，但整體上距真正達到活頁式、工作手冊式的教材還存在一定的差距，因此，本文通過深入了解目前教材普遍存在的問題，真正理解活頁式、工作手冊式教材的內(nèi)涵，結(jié)合城市軌道交通客運組織課程特點，聯(lián)合軌道交通企業(yè)，共同對活頁式教材、工作手冊式教材進行探討，對編寫能夠適用于企業(yè)需求的高質(zhì)量教材具有一定的指導(dǎo)意義。

1"新型活頁式、工作手冊式教材發(fā)展現(xiàn)狀

隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，我國數(shù)字化立體教材也在不斷進行改進，對于數(shù)字化教材的開發(fā)已有10年的歷史，在2012年，相關(guān)教材為了拓展資源，主要是通過在紙質(zhì)教材上注釋標注的方式來表現(xiàn)，比如，對一個名字的解釋，會在旁邊標注一個網(wǎng)絡(luò)鏈接，如果用戶想了解名字的更多信息，可以通過輸入網(wǎng)絡(luò)鏈接進行更多資源的獲取。在2014年，開始對二維碼進行應(yīng)用，由原來的網(wǎng)絡(luò)鏈接變成二維碼，以此方式來獲取更多的資源。同年，專門針對課程資源學(xué)習平臺的中國大學(xué)MOOC網(wǎng)站平臺開始建設(shè)，2015年開始，全國各個高校開始進行在線開放課程建設(shè)，以及對應(yīng)課程的教材資源建設(shè)，將所建設(shè)的課程及教材資源上傳至中國大學(xué)"MOOC平臺，改變了教學(xué)模式，成為1.0時代的新型教學(xué)模式。隨著后面信息化技術(shù)的更新發(fā)展，更多的新技術(shù)應(yīng)用在了教育領(lǐng)域，"如AR、VR、3D、虛擬仿真、AI等先進技術(shù)都用于課程資源的制作，使得課程教材及教學(xué)資源更加豐富形象。

2019年頒布的《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出健全專業(yè)教學(xué)資源庫，共建共享平臺的資源認證標準和交易機制，為進一步擴大優(yōu)質(zhì)資源覆蓋面，倡導(dǎo)使用新型活頁式、工作手冊式教材并配套開發(fā)信息化資源。而對于高職院校，在教材建設(shè)方面存在程度不一的問題，在文獻中也有很多學(xué)者和專家對教材建設(shè)發(fā)表了自己的看法，從整體上來分析，歸納總結(jié)為以下幾個方面：

一是現(xiàn)行教材沒有與新時代的新理論、新方法相結(jié)合，在內(nèi)容上還沒有更新，與現(xiàn)在應(yīng)用型技能人才的培養(yǎng)目標不符。另外，許多教材編寫的作者在編寫過程中過多參考了本科教育的教材，因?qū)ζ髽I(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場、管理和服務(wù)沒有任何接觸，在編寫過程中僅僅停在理論知識層面，對新技術(shù)應(yīng)用、管理理念和服務(wù)規(guī)范不了解，導(dǎo)致教材內(nèi)容滯后和脫離現(xiàn)場實際情況。

二是教材是以理論知識為主。沒有將理論知識轉(zhuǎn)換為實踐內(nèi)容，在職業(yè)院校教學(xué)中無法提高學(xué)生學(xué)習興趣，同時也制約了職業(yè)院校人才培養(yǎng)。造成這種現(xiàn)狀的原因是編寫教材人員沒有將理論知識進行創(chuàng)新開發(fā)，沒有投入更多時間進行教學(xué)思考，開發(fā)實踐類教材不僅體現(xiàn)在教材設(shè)計上，在教學(xué)內(nèi)容上同樣需要具有針對性與可實施性，這對職業(yè)院校教師具有一定的挑戰(zhàn)。

三是教材沒有對標職業(yè)資格證書、企業(yè)崗位標準等。這主要源于教師缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗，同時在教學(xué)內(nèi)容中對如何考取證書、如何融于崗位沒有經(jīng)過一定的思考，只是一味地完成教學(xué)工作，在教學(xué)改革上沒有進一步的深入。

四是教材引入的信息化資源不夠豐富。隨著現(xiàn)代信息化技術(shù)的發(fā)展，教學(xué)配套的教學(xué)資源包括視頻、音頻、動畫、教案、習題等資源將對教材建設(shè)起著重要的作用，這些資源也是能提高學(xué)生學(xué)習興趣的有效手段，由于專業(yè)特點不同，在計算機類教材中應(yīng)用比較廣泛，而其他類教材還需進一步提高與加強數(shù)字化資源建設(shè)。

針對目前這些現(xiàn)狀，要提高高職院校教材建設(shè)水平，還需要職業(yè)院校教師不斷進行教學(xué)改革，同時結(jié)合企業(yè)實踐內(nèi)容，找出有效的建設(shè)對策，探索校企雙元新型活頁式、工作手冊式教材建設(shè)實施路徑，長期研究，才能編寫出具有時代代表性及社會發(fā)展的最新成果。

2"開發(fā)新型活頁式、工作手冊式教材應(yīng)具備的特點

新型活頁式、工作手冊式教材不同于傳統(tǒng)教學(xué)體系，我們需要改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，通過深入專業(yè)教學(xué)改革、校企深度合作，以學(xué)生為中心，以做中學(xué)為主體，探索并開發(fā)資源豐富的適用性教材，形成更多可聽、可視、可練、可互動的數(shù)字化教材，及時反映行業(yè)發(fā)展先進技術(shù)及最新動態(tài)，通過校企合作，能夠動態(tài)調(diào)整課程及教材實施內(nèi)容，凸顯教材的應(yīng)用性和實踐性，滿足學(xué)生在工作現(xiàn)場學(xué)習的需要，使之真正成為產(chǎn)教融合的信息載體。

2.1"結(jié)合軌道行業(yè)發(fā)展，融入先進技術(shù)

本次教材改革，將結(jié)合軌道交通專業(yè)核心城市軌道交通客運組織課程特點，以企業(yè)真實場景開發(fā)生產(chǎn)項目以及典型工作任務(wù)，補充企業(yè)案例等教材資源，結(jié)合企業(yè)車站智慧車站先進設(shè)備，開發(fā)圖文并茂、形式多樣的教材，針對軌道企業(yè)具體崗位職責和操作流程，引用企業(yè)真實案例，融入新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，開展“崗課賽證”融通教材建設(shè)，結(jié)合訂單培養(yǎng)、學(xué)徒制、“1+X”證書制度等，將崗位技能要求、職業(yè)技能競賽、職業(yè)技能等級證書標準有關(guān)內(nèi)容有機融入教材。

2.2"工作手冊教材需具備“手冊”和“教材”雙重屬性

新型工作手冊式教材中與普通教材不同，結(jié)合了企業(yè)生產(chǎn)過程，具備過程化、結(jié)構(gòu)化、模塊化等諸多符合任務(wù)教學(xué)和自主學(xué)習的特征，教材具備專業(yè)性、綜合性等培訓(xùn)特質(zhì)。學(xué)生通過自主學(xué)習，能夠按工作任務(wù)流程完成學(xué)習內(nèi)容，不僅可以加強對知識的掌握，同時對工作過程能夠進一步熟悉，培養(yǎng)符合企業(yè)需求的崗位能力。

2.3"新型教材能夠成為學(xué)生實現(xiàn)有效學(xué)習的重要工具

教材作為職業(yè)院校高技術(shù)技能人才培養(yǎng)的重要載體，是學(xué)生獲取知識、掌握技能、提升素質(zhì)和道德修養(yǎng)的重要途徑，對學(xué)生的身心健康、全面發(fā)展都起著重要的作用，新型活頁式、工作手冊式教材、課程資源的建設(shè)，都服務(wù)于“三教”改革需求，以其資源豐富性、多樣化等特點，為教者和學(xué)者提供課程學(xué)習資源的提取路徑，幫助學(xué)生實現(xiàn)自主性、協(xié)同性、探索性學(xué)習，能夠有效提高學(xué)生的學(xué)習興趣及學(xué)習積極性。

3"活頁式、工作手冊式教材開發(fā)路徑及關(guān)鍵內(nèi)容

3.1"開發(fā)的關(guān)鍵路徑

城市軌道交通客運組織新型式教材編寫將依據(jù)城市軌道交通運營專業(yè)人才培養(yǎng)目標、專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和課程目標，在教材內(nèi)容上結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際、崗位標準、證書標準，在結(jié)構(gòu)上設(shè)置為項目任務(wù)式教材形式，同時編寫技能訓(xùn)練工單，按照技能要求，訓(xùn)練學(xué)生技能學(xué)習情況，由于課程不斷改革，內(nèi)容不斷更新，教材開發(fā)也要隨技術(shù)的發(fā)展發(fā)生變化，在前期教材編寫準備工作中，不斷思考與探索，形成的主要開發(fā)路徑如下：

（1）組建新形態(tài)教材開發(fā)團隊，課題研究中首先構(gòu)建一支能夠深入教材開發(fā)研究，具備一定的研究水平的師資隊伍，包含企業(yè)技術(shù)骨干、學(xué)校一線教師、領(lǐng)域?qū)＜业认嚓P(guān)人員，開展關(guān)于新形態(tài)教材編寫指導(dǎo)等相關(guān)培訓(xùn)，深刻認識新形態(tài)教材內(nèi)涵特征、功能定位及價值取向，學(xué)習先進教學(xué)理念，改變教學(xué)方法和模式，掌握新形態(tài)教材的內(nèi)容設(shè)計與組織邏輯。

（2）明確專業(yè)人才培養(yǎng)方案目標，構(gòu)建新形態(tài)教材課程框架體系，通過梳理城市軌道交通客運組織課程對應(yīng)的軌道車站值班員、站務(wù)員職業(yè)工種，分析車站客運組織典型工作任務(wù)，根據(jù)站務(wù)員崗位技能要求，重構(gòu)客運組織和客運服務(wù)教學(xué)內(nèi)容，深入挖掘?qū)?yīng)于客運組織和客運服務(wù)的課程思政元素，建設(shè)思政育人資源，設(shè)計項目任務(wù)驅(qū)動式實施路徑，將思政教育與工作過程教學(xué)進行融合，達到育人及育才的目的。

（3）通過校企雙元合作建設(shè)，對新形態(tài)教材進行探討、研究開發(fā)。通過調(diào)研一線工作現(xiàn)場，明確工作過程，參照企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和標準規(guī)范，梳理教材總體架構(gòu)，總結(jié)軌道企業(yè)典型生產(chǎn)任務(wù)，與企業(yè)人員進行充分溝通，確定教材編寫體例，根據(jù)企業(yè)崗位標準、職業(yè)等級標準、技能競賽要求，融入教材各項目任務(wù)中，同時配合出版社做好教材用戶需求分析、開發(fā)建設(shè)教材配套資源，如習題、微課視頻等內(nèi)容，確定知識點與技能點的多樣化呈現(xiàn)方式，進行交互學(xué)生設(shè)計、技能訓(xùn)練、考核評價設(shè)計等。

（4）出版及使用新形態(tài)教材。根據(jù)國家有關(guān)教材出版流程要求，出版社通過對教材進行三審三校，在滿足出版要求后進行出版和發(fā)行。使用者結(jié)合實際情況選用新形態(tài)教材，通過調(diào)研教師們使用教材的情況，對教材內(nèi)容進行補充、調(diào)整、替換等二次開發(fā)工作，保證教材的適用性和先進性。同時，授課教師要引導(dǎo)學(xué)生科學(xué)使用新形態(tài)教材，將顯性知識與隱性知識相結(jié)合，要強化以學(xué)生為中心的育人理念，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)觀。

（5）評價反饋。通過教材建設(shè)后，需要不斷跟進教材的使用后的評價反饋，根據(jù)反饋意見，不斷修訂和完善，這是保證教材高質(zhì)量建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，在評價反饋環(huán)節(jié)，通過調(diào)查其他院校教材使用的實際情況，分析教材框架及邏輯的合理性，通過企業(yè)專家評價反饋，分析教材內(nèi)容是否符合企業(yè)生產(chǎn)實際，以此判定教材建設(shè)情況，通過各方面多角度地收集真實可信的評價反饋信息后，教材開發(fā)團隊據(jù)此對開發(fā)教材進一步完善，才能保證最終正式出版教材達到高質(zhì)量水平。

3.2"活頁式、工作手冊教材關(guān)鍵內(nèi)容

新型活頁式、工作手冊式教材將以具體工作任務(wù)與教材進行有機融合，以項目式貫穿整個實施過程，結(jié)合教材中的三維目標要求，對教材內(nèi)容進行進一步細化，保證任務(wù)工作過程的完整性，將有利于培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)過程流程性思維，并可通過任務(wù)后面的考核評價檢查工作任務(wù)完成情況，以下內(nèi)容為在編寫活頁式、工作手冊教材的關(guān)鍵內(nèi)容。

一是產(chǎn)教融合。校企深度合作，建設(shè)基于企業(yè)真實場景的實訓(xùn)條件，引入行業(yè)先進技術(shù)，通過改革課程教學(xué)內(nèi)容，共同建設(shè)配套課程教學(xué)資源，可以實現(xiàn)資源共享共用，注重學(xué)生技術(shù)技能及職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，從而實現(xiàn)“學(xué)校課程教學(xué)設(shè)計”與“企業(yè)崗位技能需求”的有效對接與融合。

二是配套資源開發(fā)建設(shè)。通過開發(fā)教材對應(yīng)的微課視頻、動畫、題庫等資源，提升學(xué)生學(xué)習積極性，幫助學(xué)生理解教材教學(xué)內(nèi)容中的重點，突破教材知識難點，并且能夠更好地掌握相應(yīng)的理論知識，技能知識實施。

三是深入挖掘課程思政元素。通過情境、案例等方式引入，構(gòu)建全員、全程、全課程育人格局的形式，將城市軌道交通客運組織課程與思想政治理論課相結(jié)合，把“立德樹人”作為教育的根本任務(wù)，同時形成一種綜合教育理念。

四是基于工作過程為導(dǎo)向。教材設(shè)計將以國家職業(yè)技能標準為依據(jù)，以典型工作任務(wù)為載體，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，以學(xué)生為中心，將理論學(xué)習與實踐學(xué)習相結(jié)合。

五是教材形式上與其他普通教材有所區(qū)別。針對活頁式是可以隨時替換或加減，可以隨時更新修訂內(nèi)容或者刪除過時內(nèi)容的特點，工作手冊式也將以任務(wù)的形式進行裝訂，在教學(xué)過程中只展現(xiàn)給學(xué)生需要的知識。

4"結(jié)語

教材建設(shè)是“三教”改革的重要內(nèi)容，工作手冊式教材因側(cè)重過程化內(nèi)容的精細設(shè)計，可以培養(yǎng)學(xué)生的流程性思維，尤其適用于實操性強的教材，已經(jīng)在很多專業(yè)教材建設(shè)中應(yīng)用。工作手冊式教材的編寫并無固定的范本，而是應(yīng)從理念、結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、形式、創(chuàng)新與成效方面綜合考慮，探索適合本專業(yè)、本課程教學(xué)實踐的教材開發(fā)路徑，緊跟行業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)要求不斷調(diào)整、更新教材內(nèi)容和形式，使培養(yǎng)的學(xué)生能夠盡快適應(yīng)工作崗位，真正滿足行業(yè)對技術(shù)技能人才的需要。

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