申遺歷程和政策引領(lǐng)視角下中國(guó)大運(yùn)河研究演進(jìn)脈絡(luò)與特征

［摘" " 要］中國(guó)大運(yùn)河是新時(shí)代宣傳國(guó)家形象、展示中華文明、彰顯文化自信的重要窗口，梳理已有研究成果對(duì)明晰中國(guó)大運(yùn)河的研究特色、構(gòu)建新時(shí)代大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承體系具有重要意義。通過(guò)文獻(xiàn)梳理，借助CiteSpace知識(shí)圖譜，剖析了中國(guó)大運(yùn)河在申遺前期（1992—2005年）、申遺時(shí)期（2006—2014年）和后申遺時(shí)期（2015—2023年）3個(gè)階段的研究演進(jìn)脈絡(luò)；同時(shí)，依據(jù)新時(shí)代中國(guó)大運(yùn)河發(fā)展的政策指引，分析7大主要領(lǐng)域的研究特征，并進(jìn)一步剖析中國(guó)大運(yùn)河研究的尺度特征與方法特征。研究發(fā)現(xiàn)：1）中國(guó)大運(yùn)河學(xué)術(shù)研究具有鮮明的時(shí)代適應(yīng)性與政策導(dǎo)向性，文獻(xiàn)發(fā)文量與關(guān)注熱度隨著政策發(fā)展與申遺工作推進(jìn)呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；2）中國(guó)大運(yùn)河研究順應(yīng)文化保護(hù)傳承利用政策導(dǎo)向，形成以文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)為基石、生態(tài)環(huán)境修復(fù)與河道治理提升為保障、文旅融合和城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)為抓手、文化帶和文化公園為載體的7大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的研究特征；3）中國(guó)大運(yùn)河“三階段七領(lǐng)域”在行政尺度與流域尺度上的研究呈現(xiàn)出明顯的尺度差異性；4）中國(guó)大運(yùn)河研究方法總體上以定性分析為主，但定性和定量研究方法在“三階段七領(lǐng)域”上呈現(xiàn)明顯差異性。最后，從立足國(guó)家戰(zhàn)略和中國(guó)情境的學(xué)理探索、理論方法集成與范式創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制、遺產(chǎn)話(huà)語(yǔ)體系確立與國(guó)家形象傳播等4個(gè)方面展望中國(guó)大運(yùn)河未來(lái)研究。

［關(guān)鍵詞］中國(guó)大運(yùn)河；演進(jìn)脈絡(luò)；申遺歷程；政策引領(lǐng)；世界文化遺產(chǎn)

［中圖分類(lèi)號(hào)］F59

［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A

［文章編號(hào)］1002-5006（2024）11-0149-22

DOI： 10.19765/j.cnki.1002-5006.2024.11.015

0 引言

“文化興則國(guó)運(yùn)興，文化強(qiáng)則民族強(qiáng)?！薄笆奈濉睍r(shí)期，黨中央立足于社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)的偉大愿景，積極助推以歷史文化遺產(chǎn)為代表的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承性發(fā)展與系統(tǒng)性保護(hù)工程。中國(guó)大運(yùn)河是中華文化的重要標(biāo)識(shí)和歷史文明的具體見(jiàn)證，是兼具國(guó)家代表性、文化主導(dǎo)性與公眾參與性的世界文化遺產(chǎn)[1]，其遺產(chǎn)類(lèi)型涵蓋物質(zhì)、精神和制度等3種形式[2]，功能連通文化、經(jīng)濟(jì)、政治和生態(tài)等多重維度，是新時(shí)代宣傳國(guó)家形象、彰顯中華文明、弘揚(yáng)國(guó)家自信的重要窗口。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)了《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》）、《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用“十四五”實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）、《關(guān)于在國(guó)土空間規(guī)劃編制和實(shí)施中加強(qiáng)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》等系列政策文件，大運(yùn)河文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)上升為新時(shí)期戰(zhàn)略性的文化工程，被納入國(guó)土空間規(guī)劃與城鄉(xiāng)歷史文化體系建設(shè)的重要一環(huán)。在此背景下，國(guó)家和地方陸續(xù)出臺(tái)各類(lèi)大運(yùn)河保護(hù)措施，對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)在生態(tài)、文化、經(jīng)濟(jì)等諸多領(lǐng)域的傳承應(yīng)用開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，其文化遺產(chǎn)管理與實(shí)踐逐漸呈現(xiàn)出區(qū)域化、整體化、系統(tǒng)化的趨勢(shì)[3]。

長(zhǎng)期以來(lái)，立足于中國(guó)的申遺戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文化建設(shè)需求，國(guó)內(nèi)學(xué)者完成了豐富的中國(guó)大運(yùn)河研究成果，其學(xué)術(shù)演進(jìn)脈絡(luò)與申遺歷程和政策發(fā)展規(guī)律高度契合，研究熱點(diǎn)與決策方向和社會(huì)需求緊密聯(lián)系，彰顯出鮮明的時(shí)代適應(yīng)性和政策導(dǎo)向性特征。目前，一些學(xué)者對(duì)大運(yùn)河的研究成果進(jìn)行了梳理，歸納總結(jié)特定時(shí)間段內(nèi)大運(yùn)河研究的對(duì)象范圍、理論方法與知識(shí)體系[4-5]，并進(jìn)一步針對(duì)遺產(chǎn)廊道、水環(huán)境、遺產(chǎn)旅游、數(shù)字化展示等傳承保護(hù)的具體議題，闡述了大運(yùn)河遺產(chǎn)在流域治理、文旅開(kāi)發(fā)、活態(tài)展示等具體應(yīng)用層面的理論創(chuàng)新、技術(shù)范式與實(shí)踐貢獻(xiàn)[6-10]。但已有的研究對(duì)中國(guó)大運(yùn)河文獻(xiàn)的歸納囿于歷史地理、學(xué)科體系、遺產(chǎn)理論和開(kāi)發(fā)體系等單一視角，且樣本量局限于2006年申遺工作開(kāi)展之后，缺少?gòu)臍v時(shí)性的長(zhǎng)線(xiàn)研究脈絡(luò)與共時(shí)性的全面研究領(lǐng)域進(jìn)行整體性、綜合性、系統(tǒng)性的歸納解讀。因此，本文基于中國(guó)大運(yùn)河研究的時(shí)代適應(yīng)性和政策導(dǎo)向性?xún)纱筇卣?，以《中文核心期刊要目總覽》首次發(fā)布的1992年作為研究起點(diǎn)，在中國(guó)知網(wǎng)搜索選取1992—2023年8月核心期刊762篇文獻(xiàn)作為研究基礎(chǔ)。研究以申遺歷程為縱向的時(shí)間軸，文化傳承與保護(hù)政策領(lǐng)域?yàn)闄M向的領(lǐng)域維，以共時(shí)性和歷時(shí)性的雙重視角，分析在時(shí)代背景與國(guó)家政策引導(dǎo)下中國(guó)大運(yùn)河研究演變的脈絡(luò)趨勢(shì)、內(nèi)容分布、地理尺度和方法特征。在此基礎(chǔ)上，科學(xué)闡釋中國(guó)大運(yùn)河本土研究的基本特性和豐富內(nèi)涵，并對(duì)未來(lái)研究方向做出展望，以期更好服務(wù)于新時(shí)期中國(guó)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)傳承規(guī)劃與文化遺產(chǎn)體系建構(gòu)，為大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國(guó)家文化公園的建設(shè)提供學(xué)術(shù)指引。

1 申遺歷程視角下中國(guó)大運(yùn)河研究演進(jìn)脈絡(luò)

在學(xué)術(shù)文獻(xiàn)搜集方面，為準(zhǔn)確地篩選出中國(guó)大運(yùn)河研究的代表性成果，保證研究數(shù)據(jù)的前沿性與可靠性，本文選取中國(guó)知網(wǎng)中《中文核心期刊要目總覽》（2021—2023）所發(fā)布的核心期刊名錄作為數(shù)據(jù)源。檢索式為：TI=“大運(yùn)河”或“運(yùn)河”，檢索時(shí)間設(shè)定為1992—2023年8月31日，手動(dòng)篩選無(wú)關(guān)條目和無(wú)效數(shù)據(jù)后，得到符合條件的中國(guó)大運(yùn)河核心期刊來(lái)源文獻(xiàn)762篇作為研究基礎(chǔ)，共涉及50個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的222本核心期刊。利用 CiteSpace 6.2.4版本進(jìn)行關(guān)鍵詞聚類(lèi)與時(shí)間軸的圖譜分析，以把握各時(shí)期的研究態(tài)勢(shì)，時(shí)間跨度設(shè)置為1992—2023年，單個(gè)時(shí)間分區(qū)選擇1 年，調(diào)整前、中、后閾值運(yùn)行軟件，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

從申遺歷程角度看，大運(yùn)河相關(guān)事件有兩個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，一是2006年12月大運(yùn)河申遺工作的開(kāi)啟；二是2014年6月大運(yùn)河成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》。因此，以大運(yùn)河申遺的兩個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)為截?cái)嗝?，將大運(yùn)河研究分為3個(gè)階段（圖1），即申遺前期（1992—2005年）、申遺時(shí)期（2006—2014年）和后申遺期（2015—2023年）。圖1顯示，3個(gè)時(shí)期的大運(yùn)河研究在發(fā)文量上有顯著差異。申遺前期成果數(shù)量較少，僅有76篇，占發(fā)文總量的9.9%，年發(fā)文量在2～10篇之間，年均數(shù)約為5篇，年際變化呈“低量徘徊”態(tài)勢(shì)。在申遺時(shí)期，大運(yùn)河研究數(shù)量明顯攀升，研究總數(shù)達(dá)到187篇，占比為24.6%，年際變化呈“波動(dòng)上升”態(tài)勢(shì)，年發(fā)文量在10～42篇之間，年均發(fā)文數(shù)約為21篇。進(jìn)入后申遺時(shí)期，大運(yùn)河研究的關(guān)注度劇增，研究成果出現(xiàn)“井噴化”趨勢(shì)，該時(shí)期發(fā)文總數(shù)499篇，占比為65.5%，年均發(fā)文量上升至約55篇，年發(fā)文量在31～120篇。

1.1 申遺前期（1992—2005年）：工程技術(shù)導(dǎo)向下的視角局限性、領(lǐng)域單一性、對(duì)象本體性

1.1.1" " 時(shí)代背景

改革開(kāi)放后，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入現(xiàn)代化建設(shè)階段?！鞍宋濉庇?jì)劃期間（1991—1995年），原國(guó)家計(jì)委發(fā)布的《京杭運(yùn)河（濟(jì)寧至杭州段）續(xù)建工程計(jì)劃任務(wù)書(shū)》開(kāi)啟了京杭大運(yùn)河的現(xiàn)代化航道建設(shè)工程。在國(guó)家交通部“統(tǒng)一規(guī)劃，綜合利用，分期建設(shè)，保證重點(diǎn)，依靠地方，依靠群眾”的治運(yùn)方針指導(dǎo)下，京杭大運(yùn)河航運(yùn)恢復(fù)與水利整治成為沿線(xiàn)地區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)。2002年，南水北調(diào)東線(xiàn)一期工程啟動(dòng)，將京杭運(yùn)河黃河以南段建設(shè)成為連接淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江和太湖流域的交通大動(dòng)脈，但隨之帶來(lái)的水質(zhì)污染與文物破壞等負(fù)面影響引起了社會(huì)關(guān)注，大運(yùn)河沿線(xiàn)生態(tài)修復(fù)、文物普查成為亟待解決的重要問(wèn)題。在此背景下，2002年和2003年，國(guó)家相繼頒布了《文物保護(hù)法》和《關(guān)于做好南水北調(diào)東、中線(xiàn)工程文物保護(hù)工作的通知》，確定“保護(hù)為主，搶救第一，合理利用，加強(qiáng)管理”的保護(hù)原則，為遺產(chǎn)保護(hù)工作提供法律保障。此后，對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的探索逐步進(jìn)入公眾視野。2004年7月，在蘇州舉辦的第28屆世界遺產(chǎn)大會(huì)以“世界遺產(chǎn)”的概念豐富了大運(yùn)河的語(yǔ)義內(nèi)涵；同年9月，京杭運(yùn)河沿線(xiàn)18座城市達(dá)成了攜手發(fā)展運(yùn)河文明與特色文化的聯(lián)合申遺共識(shí)（圖1）。

1.1.2" " 研究演進(jìn)

利用CiteSpace軟件生成關(guān)鍵詞聚類(lèi)時(shí)間軸。該階段關(guān)于大運(yùn)河的研究主要表現(xiàn)在兩方面。一是集中在早期的1992—1996年，正值大運(yùn)河各類(lèi)水利工程開(kāi)展的高峰期，研究主要是對(duì)大運(yùn)河改造過(guò)程中的航道通行、工程設(shè)計(jì)、施工管理等技術(shù)流程的勘察總結(jié)。二是1997年后，伴隨航道復(fù)興與水利工程的完善，研究開(kāi)始解讀運(yùn)河作為水工航道之外的文化效益與建設(shè)可能。1997—2000年間，研究主要為對(duì)蘇南、蘇北運(yùn)河污染降解、生物監(jiān)測(cè)、技術(shù)協(xié)調(diào)、航道改線(xiàn)等續(xù)建工程方案的調(diào)研紀(jì)實(shí)。2000年后，隨著航道改造的基本完成，主要河段的研究視角由工程治理擴(kuò)展到生態(tài)經(jīng)濟(jì)，關(guān)注運(yùn)河交通為沿線(xiàn)區(qū)域帶來(lái)的附加效益，以水環(huán)境為生態(tài)脈軸發(fā)揮河流游憩、文化和商業(yè)等綜合功能，提出沿河地帶城市空間的開(kāi)發(fā)構(gòu)想，力求將大運(yùn)河建設(shè)為集航運(yùn)、灌溉、防洪、文化、旅游于一體的多功能航道典范。另外，一些研究對(duì)唐、宋、明、清時(shí)期漕運(yùn)管理、社會(huì)沿革和文化變遷的史實(shí)進(jìn)行考證，論述運(yùn)河與古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)及自然地理環(huán)境的關(guān)系?？傊摃r(shí)期研究大都停留在河道管理或是運(yùn)河史考證兩個(gè)層面，研究出發(fā)點(diǎn)大都基于大運(yùn)河的航運(yùn)屬性與歷史見(jiàn)證性，對(duì)其“綜合性文化遺產(chǎn)”定位的認(rèn)知尚在起步階段。

1.1.3" " 研究特點(diǎn)

該時(shí)期呈現(xiàn)出學(xué)術(shù)研究的簡(jiǎn)單化與初步探索性，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。1）研究視角局限性，即研究視角局限于歷史學(xué)和工程技術(shù)學(xué)范疇，對(duì)大運(yùn)河作為文化遺產(chǎn)的認(rèn)識(shí)相對(duì)有限，少有對(duì)作為航道水工外的衍生價(jià)值進(jìn)行剖析。2）研究領(lǐng)域單一性，大部分研究領(lǐng)域主要是與工程相關(guān)的歷史科普類(lèi)與實(shí)踐應(yīng)用類(lèi)的個(gè)案分析，梳理河段治理的方案要點(diǎn)為工程應(yīng)用提供借鑒，具有鮮明的工程技術(shù)特征。（3）研究對(duì)象本體性，研究聚焦運(yùn)河本體，尚未涉及對(duì)沿岸人文環(huán)境的配置規(guī)劃。

1.2 申遺時(shí)期（2006—2014年）：申遺工作導(dǎo)向下的視角多元化、領(lǐng)域拓展化和對(duì)象延伸化

1.2.1" " 時(shí)代背景

2006年5月，京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺研討會(huì)在杭州召開(kāi)，會(huì)議發(fā)布《京杭大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”杭州宣言》，京杭大運(yùn)河被納入第6批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位；同年12月，進(jìn)入第二批《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》（圖1）；2007年6月，申遺范圍擴(kuò)展至“中國(guó)大運(yùn)河”。隨著申遺工作展開(kāi)，大運(yùn)河保護(hù)、治理和建設(shè)得到更高的關(guān)注。國(guó)家層面，2008年和2012年分別編制了《〈大運(yùn)河保護(hù)規(guī)劃〉第一階段編制要求》和《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦法》，為推進(jìn)大運(yùn)河保護(hù)工作提供法律依據(jù)。地方層面，沿線(xiàn)各市在2008年成立大運(yùn)河城市申遺聯(lián)盟，達(dá)成“大運(yùn)河保護(hù)與申遺揚(yáng)州共識(shí)”，并在遺產(chǎn)保護(hù)、河道治理、文旅融合等方面出臺(tái)一系列專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)政策以引導(dǎo)申遺工作的實(shí)踐落實(shí)。2014年，中國(guó)大運(yùn)河申遺成功。

1.2.2" " 研究演進(jìn)

申遺工作的啟動(dòng)促使學(xué)界開(kāi)始系統(tǒng)性、針對(duì)性開(kāi)展大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)研究，該階段研究領(lǐng)域和內(nèi)容主題日益深化，致力于為大運(yùn)河文化遺產(chǎn)申報(bào)與傳承實(shí)踐提供理論支撐。從關(guān)鍵詞聚類(lèi)看，該階段研究集中在兩個(gè)層面。一是繼續(xù)關(guān)注南水北調(diào)等現(xiàn)代化工程開(kāi)發(fā)對(duì)沿線(xiàn)城市（如揚(yáng)州、淮安）發(fā)展帶來(lái)的后續(xù)影響，調(diào)整工程建設(shè)與沿線(xiàn)環(huán)境的利益沖突，進(jìn)而提出兼顧生態(tài)、文化和產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展措施，此類(lèi)研究集中在2006—2009年。二是在申遺政策引導(dǎo)下，挖掘運(yùn)河文化遺產(chǎn)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)層面的附加效益，豐富大運(yùn)河申遺體系。2006—2009年，關(guān)注點(diǎn)集中在對(duì)國(guó)外遺產(chǎn)廊道、文化線(xiàn)路、線(xiàn)性文化遺產(chǎn)等跨區(qū)域遺產(chǎn)保護(hù)理論的引入，拓展對(duì)大運(yùn)河的學(xué)理認(rèn)知和研究視角。2010—2012年，研究轉(zhuǎn)向基于文化遺存和宗教信仰，探尋民俗旅游、景觀(guān)塑造和非遺傳播等綜合生態(tài)、文化、經(jīng)濟(jì)多維度的高效益、深層次的運(yùn)河文化產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)途徑。2013—2014年，隨著開(kāi)發(fā)航段重心由黃河以南向北拓展，江蘇段和北運(yùn)河流域的水污染治理成了當(dāng)務(wù)之急，對(duì)流域水環(huán)境因子的類(lèi)型來(lái)源、污染級(jí)別、分布規(guī)律等水質(zhì)測(cè)度成為該時(shí)期新興的研究熱點(diǎn)。

1.2.3" " 研究特點(diǎn)

該階段的大運(yùn)河研究隨申遺工作的開(kāi)展走向了多元化拓展時(shí)代，具體表現(xiàn)在以下3點(diǎn)。1）研究視角多元化，從原先單一的歷史地理、水利工程轉(zhuǎn)向旅游考古、城鄉(xiāng)建筑和環(huán)境生物等多學(xué)科領(lǐng)域的綜合視野。2）研究領(lǐng)域拓展化，一方面，理論探索積極引入遺產(chǎn)廊道、文化線(xiàn)路等大規(guī)模線(xiàn)性遺產(chǎn)保護(hù)理念，探索構(gòu)建中國(guó)特色的大運(yùn)河傳承保護(hù)框架；另一方面，實(shí)證研究由水工建設(shè)與歷史考古，拓展至遺產(chǎn)保護(hù)、旅游開(kāi)發(fā)、環(huán)境修復(fù)和文化傳播等多個(gè)實(shí)踐應(yīng)用層面。3）研究對(duì)象延伸化，由運(yùn)河本體延伸至流域生態(tài)地理環(huán)境及其演化變遷中孕育出的文化技藝、社會(huì)風(fēng)俗和宗教信仰等非物質(zhì)文明。

1.3 后申遺期（2015—2023年）：遺產(chǎn)政策導(dǎo)向下的跨學(xué)科交叉、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)和多領(lǐng)域并行

1.3.1" " 時(shí)代背景

在后申遺時(shí)期，探索建立具有中國(guó)特色的大運(yùn)河文保體系、積極落實(shí)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)傳承的項(xiàng)目實(shí)踐成為國(guó)家政策與學(xué)界研究的關(guān)注重點(diǎn)。2017年，習(xí)近平總書(shū)記首次提出“大運(yùn)河文化帶”的區(qū)域性規(guī)劃概念，做出“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好”的重要指示。為貫徹習(xí)總書(shū)記的指示精神，國(guó)家層面，先后出臺(tái)了《綱要》《方案》《長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征國(guó)家文化公園建設(shè)方案》《大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)保護(hù)規(guī)劃》，對(duì)遺產(chǎn)保護(hù)、生態(tài)修復(fù)、河道治理、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)和文旅融合等專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)域做出了系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化、活態(tài)化的頂層設(shè)計(jì)，并將大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)納入國(guó)土空間規(guī)劃戰(zhàn)略。地方層面，沿線(xiàn)各省市積極出臺(tái)區(qū)域性大運(yùn)河保護(hù)傳承規(guī)劃文件，推進(jìn)傳承保護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施落地，2019年《江蘇省關(guān)于促進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的決定》、2022年《關(guān)于京津冀協(xié)同推進(jìn)大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用的決定》等。學(xué)界層面，諸多高校和機(jī)構(gòu)相繼成立運(yùn)河研究院和大運(yùn)河研究中心，開(kāi)展了大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)研究。

1.3.2" " 研究演進(jìn)

在大力推進(jìn)文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)與國(guó)土空間規(guī)劃的國(guó)家戰(zhàn)略背景下，后申遺時(shí)期的大運(yùn)河研究進(jìn)入了更廣闊的視域，對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)、傳承和利用成為兼顧生態(tài)、文化、經(jīng)濟(jì)的多維度、跨區(qū)域、大尺度的復(fù)雜工程。這一時(shí)期研究集中在兩個(gè)方面：一是大運(yùn)河沿線(xiàn)生態(tài)基底的優(yōu)化，著重關(guān)注北運(yùn)河、通惠河沿線(xiàn)流域的環(huán)境修復(fù)與河道治理；二是探索本土語(yǔ)境下因地制宜的遺產(chǎn)空間規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)。從關(guān)鍵詞聚類(lèi)演變脈絡(luò)來(lái)看，2015—2017年，研究著眼于對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)演化變遷中的歷史過(guò)程與價(jià)值內(nèi)涵的挖掘剖析；2018—2019年，研究進(jìn)一步走向?qū)z產(chǎn)記憶的賡續(xù)傳承、運(yùn)河古鎮(zhèn)的有機(jī)更新等活態(tài)保護(hù)路徑的研討；2020—2023年，隨著《綱要》《方案》等國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)布，鞏固大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承與國(guó)土空間體系、文化強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的有效銜接成為學(xué)界研究熱點(diǎn)，通過(guò)探尋各級(jí)遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃所涉及的文化基因提取、公共文化傳播、文旅融合發(fā)展、景觀(guān)特征塑造和生態(tài)美學(xué)展示等具體問(wèn)題，探索大運(yùn)河文化帶、文化公園等中國(guó)特色文化載體的形象與內(nèi)容建構(gòu)。

1.3.3" " 研究特點(diǎn)

后申遺期（2015—2023年）是大運(yùn)河研究的系統(tǒng)性深化階段，呈現(xiàn)出高度的國(guó)家政策響應(yīng)性和戰(zhàn)略服務(wù)導(dǎo)向性。具體表現(xiàn)在以下3點(diǎn)。1）研究視角的跨學(xué)科交叉。研究綜合了旅游地理學(xué)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、生物工程學(xué)和歷史學(xué)等多學(xué)科的研究范式與方法，為新時(shí)期中國(guó)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)在綜合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和生態(tài)等多維度的認(rèn)知規(guī)劃提供了理論貢獻(xiàn)與實(shí)踐指引。2）研究尺度的跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)。由單點(diǎn)遺產(chǎn)的地方性特色建構(gòu)走向跨區(qū)域的聯(lián)動(dòng)整合，進(jìn)而構(gòu)建起國(guó)家層面的宏大敘事。3）研究?jī)?nèi)容的多維領(lǐng)域并行。從文化傳承、文旅融合、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、生態(tài)修復(fù)和河道治理等多維領(lǐng)域，推動(dòng)運(yùn)河文化傳承的本土性實(shí)踐和原真性傳承，為大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的國(guó)家形象打造提供支撐。

2 文化保護(hù)傳承利用政策引領(lǐng)下中國(guó)大運(yùn)河主要研究領(lǐng)域特征

大運(yùn)河申遺成功后，國(guó)家相繼出臺(tái)了《綱要》和《方案》等戰(zhàn)略性文件，確立了“文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)為基石，生態(tài)環(huán)境修復(fù)與河道治理提升為保障，文旅融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展為抓手，文化帶和文化公園為載體”的中國(guó)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)體系。學(xué)術(shù)研究是政策制定的指引與意志體現(xiàn)，中國(guó)大運(yùn)河研究緊密遵循國(guó)家重大需求引領(lǐng)下的前沿導(dǎo)向，呈現(xiàn)出在政策中凝練關(guān)鍵問(wèn)題、在解決問(wèn)題中實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)創(chuàng)新、以學(xué)術(shù)成果服務(wù)決策應(yīng)用的科學(xué)研究脈絡(luò)?！毒V要》和《方案》中所囊括的7大領(lǐng)域不僅是對(duì)已有學(xué)術(shù)成果的梳理依據(jù)，也是未來(lái)研究的指引方向。因此，本文將《綱要》和《方案》提出的主要目標(biāo)與任務(wù)轉(zhuǎn)化為運(yùn)河研究主要分布的7大領(lǐng)域（圖2），梳理文化保護(hù)傳承利用政策引領(lǐng)下中國(guó)大運(yùn)河的研究領(lǐng)域特征，以期為后續(xù)研究對(duì)國(guó)家政策的持續(xù)響應(yīng)提供參考。

2.1 文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承

文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承是實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河可持續(xù)發(fā)展的理論基石和文化基底，研究對(duì)象既包括文物、遺址和文化景觀(guān)等實(shí)體的歷史遺跡，又關(guān)涉沿線(xiàn)區(qū)域社會(huì)、文化和自然融匯變遷中孕育出的非物質(zhì)文化要素。學(xué)界不斷夯實(shí)對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)價(jià)值維度、分析框架和傳承方法等普適性、規(guī)律性的學(xué)理與應(yīng)用研究，并在探索中形成了遺產(chǎn)識(shí)別與價(jià)值認(rèn)知-遺產(chǎn)評(píng)價(jià)與空間重塑-制度保障與公眾展示的基礎(chǔ)研究范式。

2.1.1" " 遺產(chǎn)識(shí)別與價(jià)值認(rèn)知

遺產(chǎn)要素的識(shí)別與價(jià)值類(lèi)型的認(rèn)知是實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)傳承利用的基礎(chǔ)。在申遺前及申遺時(shí)期，學(xué)界研究的首要任務(wù)是明晰大運(yùn)河遺產(chǎn)的賦存現(xiàn)狀與價(jià)值維度，為申遺事業(yè)提供支持。此階段開(kāi)展了大量對(duì)文化遺產(chǎn)普遍價(jià)值、分析框架的基礎(chǔ)性研究，以及對(duì)重點(diǎn)河段遺產(chǎn)構(gòu)成類(lèi)型的專(zhuān)題式研究，完善對(duì)大運(yùn)河傳統(tǒng)水利工程的“遺產(chǎn)化”認(rèn)知轉(zhuǎn)向。基礎(chǔ)性研究綜合了國(guó)內(nèi)外遺產(chǎn)廊道、文化線(xiàn)路、文化景觀(guān)和復(fù)雜巨系統(tǒng)等跨區(qū)域遺產(chǎn)保護(hù)理論[11-12]，將線(xiàn)性分布的大運(yùn)河作為串聯(lián)區(qū)域歷史文化網(wǎng)絡(luò)與自然景觀(guān)資源的骨架與樞紐[13]，闡釋大運(yùn)河的開(kāi)放性、復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性特征與“真實(shí)性、完整性、延續(xù)性、可識(shí)別性”的保護(hù)原則[12，14]。大運(yùn)河文化遺產(chǎn)體系構(gòu)成要素上包括核心水道、水源和附屬設(shè)施[15]，分析架構(gòu)上涵蓋了要素、價(jià)值和時(shí)空等3類(lèi)層次[16]，空間聯(lián)系涉及水利、景觀(guān)和文化等多元類(lèi)型[17]，發(fā)展前景涉及城鄉(xiāng)格局、文化承載、風(fēng)貌特質(zhì)等多個(gè)維度[18]。專(zhuān)題性研究以江蘇、山東等大運(yùn)河重點(diǎn)段為對(duì)象，結(jié)合基礎(chǔ)研究的理論性成果與地方志、地理勘測(cè)所獲取的資料信息，在核心遺產(chǎn)-關(guān)聯(lián)遺產(chǎn)-非物質(zhì)文化遺產(chǎn)三級(jí)體系下確立沿線(xiàn)遺產(chǎn)的分布情況、遺產(chǎn)類(lèi)型和遺產(chǎn)構(gòu)成 [19-23]。后申遺時(shí)期，隨著國(guó)土空間規(guī)劃的轉(zhuǎn)型，學(xué)界對(duì)中國(guó)大運(yùn)河的價(jià)值認(rèn)知突破了遺產(chǎn)景觀(guān)范疇，轉(zhuǎn)向更深層次的文化認(rèn)同問(wèn)題。研究目標(biāo)從靜態(tài)的保護(hù)框架確立轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化多維發(fā)展的活態(tài)利用[24]；研究尺度由遺產(chǎn)點(diǎn)的局部解構(gòu)擴(kuò)展到區(qū)域遺產(chǎn)帶、遺產(chǎn)片區(qū)的系統(tǒng)性研究；認(rèn)知對(duì)象由遺產(chǎn)本體擴(kuò)展到綜合流域人文現(xiàn)象的延伸，如戲曲文化、宗教信仰、水文化、市民話(huà)本和書(shū)法碑刻等地域特色文化及其所關(guān)涉的文化場(chǎng)所與精神載體[25-28]。

2.1.2" " 遺產(chǎn)評(píng)價(jià)與空間重塑

空間是文化遺產(chǎn)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、開(kāi)發(fā)利用和活化提升的現(xiàn)實(shí)落點(diǎn)，大運(yùn)河文化遺產(chǎn)涉及自然空間評(píng)價(jià)、文化空間延續(xù)和意向空間塑造等3個(gè)維度。自然空間層面，對(duì)自然景觀(guān)、用地功能變化特征的機(jī)制解析是文化遺產(chǎn)保護(hù)發(fā)展的前提，研究依托遙感影像劃分市域、村鎮(zhèn)景觀(guān)范圍與資源等級(jí)，評(píng)價(jià)大運(yùn)河沿線(xiàn)景觀(guān)格局、生態(tài)用地空間、景觀(guān)視覺(jué)特征的可持續(xù)發(fā)展度[29]，掌握遺產(chǎn)保護(hù)傳承的基底現(xiàn)狀。文化空間層面，研究以文脈延續(xù)為出發(fā)點(diǎn)，探究大運(yùn)河流域文態(tài)空間示范性樣本的延續(xù)途徑。一方面，基于文化供給、空間生產(chǎn)和文化公共物品的客觀(guān)視角，解讀空間實(shí)踐中文化屬性提煉的現(xiàn)存問(wèn)題[30-31]；另一方面，基于集體記憶、文化基因、非表征理論和社會(huì)感知等主觀(guān)視角，評(píng)價(jià)沿線(xiàn)空間轉(zhuǎn)型過(guò)程中因保護(hù)發(fā)展失衡導(dǎo)致的同質(zhì)化、失真化的歷史文化缺位困境[32]。意向空間層面，遺產(chǎn)的“活化”植根于遺產(chǎn)地原生意向的建構(gòu)與公眾主體的情感體驗(yàn)[33]，研究從社會(huì)記憶、場(chǎng)所理論和景觀(guān)基因等視角切入，通過(guò)識(shí)別沿線(xiàn)江南文化、戲曲文化、水運(yùn)文化等地域典型意向的物質(zhì)與非物質(zhì)要素信息，重構(gòu)運(yùn)河實(shí)體遺產(chǎn)與意向空間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)和符號(hào)載體，豐富遺產(chǎn)地文脈延續(xù)的文理厚度[34-36]。

2.1.3" 制度保障與公眾展示

《綱要》《政策》等國(guó)家話(huà)語(yǔ)的介入使文化遺產(chǎn)的歷史表述主體上移至政府機(jī)關(guān)與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員[30]，遺產(chǎn)保護(hù)被置于“制度”與“公共服務(wù)”的體系規(guī)劃范疇。因此，探索建立行之有效的遺產(chǎn)保護(hù)制度，優(yōu)化文化遺產(chǎn)公共服務(wù)體系，將有利于提升大運(yùn)河的保護(hù)效能。制度保障層面，研究結(jié)合我國(guó)國(guó)情與國(guó)外大尺度河流遺產(chǎn)保護(hù)方法，逐步建立包括航道法、環(huán)境保護(hù)法、文物保護(hù)法和水污染防治法在內(nèi)的大運(yùn)河核心立法體系[37]，輔以區(qū)域行政法規(guī)和專(zhuān)項(xiàng)治理文件，推動(dòng)大運(yùn)河保護(hù)入法入規(guī)。公眾服務(wù)層面，為避免上層權(quán)力主導(dǎo)下公眾主體在遺產(chǎn)保護(hù)中的缺位和失語(yǔ)，除政策引導(dǎo)外，研究參照世界遺產(chǎn)和生態(tài)博物館的展演模式，一方面，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)在構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)遺址信息庫(kù)上的優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建文保管理、遺產(chǎn)小道和河道解說(shuō)等公眾參與的跨區(qū)域管理服務(wù)平臺(tái)[23，38]；另一方面，通過(guò)活態(tài)博物館、虛擬現(xiàn)實(shí)交互、聲景觀(guān)復(fù)現(xiàn)和數(shù)字化符號(hào)集等技術(shù)手段打破傳統(tǒng)靜態(tài)、紀(jì)念物式的保護(hù)理念，將實(shí)體層面的遺產(chǎn)價(jià)值表達(dá)延伸至突破交通和距離限制的擬態(tài)環(huán)境，重現(xiàn)流動(dòng)的、獨(dú)特的文化敘事[39-40]，強(qiáng)化大運(yùn)河遺產(chǎn)與文化主體之間的互動(dòng)聯(lián)系。

2.2 河道水系治理管護(hù)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)文化保護(hù)使河道水系安全化、高效化和智慧化的集約利用需求愈加迫切[41]。作為歷史上重要的交通走廊，水利航運(yùn)是大運(yùn)河的價(jià)值基礎(chǔ)。學(xué)界基于工程技術(shù)調(diào)度的水利視角開(kāi)展河道水系的治理管護(hù)研究，集中在水利史考辯、防洪排澇治理和航道管護(hù)信息化等3個(gè)方面。

2.2.1" " 水利史考辯

對(duì)水利史的追溯有利于從傳統(tǒng)水利營(yíng)建案例中汲取經(jīng)驗(yàn)，為現(xiàn)今河道水系治理提供參考。研究從歷史、地理和社會(huì)學(xué)視角出發(fā)，考證明清時(shí)期江南運(yùn)河代表性河段的水利遺存、機(jī)構(gòu)制度、河道疏浚、漕運(yùn)變遷和水利開(kāi)發(fā)等歷史事件[42]，分析水運(yùn)中衍生出的河政治理、文化表征和家國(guó)認(rèn)同等附屬功能[43]，了解治理思路背后所體現(xiàn)的人與自然和諧統(tǒng)一的水利風(fēng)貌營(yíng)造途徑，以及各級(jí)部門(mén)、各級(jí)利益主體間協(xié)調(diào)博弈的傳統(tǒng)智慧[44-45]。

2.2.2" " 防洪排澇治理

河道水系具有顯著的周期性、突變性和隨機(jī)性等線(xiàn)性變化特征[46]。早期研究服務(wù)于航道現(xiàn)代化工程建設(shè)需求，評(píng)估介紹已建成的大運(yùn)河優(yōu)秀水工方案。后期隨著技術(shù)提升與河道復(fù)雜性的認(rèn)知深入，研究基于流域供需平衡、水化學(xué)物質(zhì)守恒、生態(tài)完整性的多目標(biāo)治理原則[47]，以河道流態(tài)過(guò)程的模擬與調(diào)控為主線(xiàn)，水文條件的數(shù)理計(jì)算、閾值判斷、流量模擬和狀態(tài)監(jiān)控為研究?jī)?nèi)容，遵循測(cè)定-耦合-建模-調(diào)控的研究過(guò)程，從源頭治理-過(guò)程消減-末端修復(fù)的全過(guò)程探索大運(yùn)河防洪、排澇和供水的工程優(yōu)化和調(diào)度機(jī)制[48]，制定城市排澇與流域防洪一體化統(tǒng)籌的河道管理措施，促進(jìn)河道資源、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)和環(huán)境等5大屬性持續(xù)呈健康狀態(tài)。

2.2.3" " 航道管護(hù)信息化

大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的精細(xì)化、高效化發(fā)展推進(jìn)了數(shù)字賦能的航道信息化治理。智能決策應(yīng)用逐步貫徹了河道管護(hù)監(jiān)測(cè)-模擬-評(píng)價(jià)-預(yù)測(cè)-配置-調(diào)度-管理的全過(guò)程環(huán)節(jié)[48]，如何提升觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)模型的計(jì)算精度、擴(kuò)展時(shí)空適用場(chǎng)景、推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與河道治理的深度融合成為實(shí)現(xiàn)高精度的現(xiàn)代化河道治理的研究要點(diǎn)。當(dāng)前，學(xué)界成果主要集中在情景模擬、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和決策支持3大模塊。情景模擬系統(tǒng)定量模擬不同優(yōu)化方案下大運(yùn)河水系發(fā)展過(guò)程，對(duì)減排情景、資源調(diào)度、洪水治理的結(jié)果進(jìn)行預(yù)測(cè)，為優(yōu)化方案的選取提供支持[49-50]。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線(xiàn)監(jiān)控水環(huán)境的動(dòng)態(tài)負(fù)荷，進(jìn)而構(gòu)建社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多維度的綜合監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系[51]。決策支持研究根據(jù)監(jiān)測(cè)反饋調(diào)動(dòng)應(yīng)急方案，通過(guò)模塊化的操作方式實(shí)現(xiàn)復(fù)雜水環(huán)境的調(diào)控集成[52]。

2.3 生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)

中國(guó)大運(yùn)河是串聯(lián)沿線(xiàn)景觀(guān)地貌和人文社會(huì)的跨區(qū)域重要水系與生態(tài)廊道[53]，其沿線(xiàn)地區(qū)水土資源是文化遺產(chǎn)可持續(xù)性發(fā)展的生態(tài)保障和基本生境。近年來(lái)，城鎮(zhèn)快速發(fā)展導(dǎo)致資源短缺、生態(tài)損害、環(huán)境污染等問(wèn)題凸顯，加之我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)、文化遺產(chǎn)傳承政策所賦予的新時(shí)代內(nèi)涵，重新審視和認(rèn)知流域生態(tài)環(huán)境內(nèi)空間載體、要素主體的互動(dòng)模式和演化機(jī)制是構(gòu)建和完善大運(yùn)河遺產(chǎn)體系的前提條件。當(dāng)前研究遵循流域生態(tài)環(huán)境的評(píng)價(jià)-治理-再塑造等3個(gè)環(huán)節(jié)。

2.3.1" " 流域水環(huán)境評(píng)價(jià)

流域水環(huán)境是一個(gè)綜合生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等多變量要素的復(fù)雜系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)要素間、存在著復(fù)雜的相互作用和反饋機(jī)制[54]。研究從水體資源的單一要素，拓展至系統(tǒng)論視角下綜合時(shí)空過(guò)程與人地關(guān)系的多要素復(fù)雜研究，進(jìn)而形成源-流-匯的基本分析鏈形，涵蓋水環(huán)境要素的來(lái)源、去向、強(qiáng)度以及流通循環(huán)狀態(tài)的全過(guò)程認(rèn)知[46，55]。研究以水化學(xué)物質(zhì)與生物要素為研究通量，從時(shí)間和空間維度展開(kāi)。時(shí)間維度，通過(guò)樣品采集與生化實(shí)驗(yàn)，對(duì)污染物風(fēng)險(xiǎn)特征、水生植物種群結(jié)構(gòu)、微生物類(lèi)型分布、水動(dòng)力季節(jié)變化和水體富營(yíng)養(yǎng)化程度等環(huán)境指標(biāo)與生物化學(xué)物理過(guò)程進(jìn)行評(píng)估，獲知污染物累積遷移的分布規(guī)律和參數(shù)特性，揭示特定水域的水環(huán)境演變過(guò)程[56-59]?？臻g維度，參照均衡性模型、適應(yīng)性模型、系統(tǒng)耦合模型，以及生態(tài)學(xué)的脆弱性、恢復(fù)力與適應(yīng)性概念[60]，將土地利用方式和強(qiáng)度、人口集聚與環(huán)境排放、資源開(kāi)發(fā)與政策管理等人類(lèi)社會(huì)-經(jīng)濟(jì)過(guò)程納入水環(huán)境評(píng)估中，分析流域不同地理單元內(nèi)人-地互動(dòng)的空間規(guī)律與作用層級(jí)[61]。

2.3.2" " 流域水環(huán)境治理

流域水環(huán)境治理是一個(gè)多主體、多尺度、多要素耦合的過(guò)程，隨著流域發(fā)展的內(nèi)涵由經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)延伸至經(jīng)濟(jì)-生態(tài)-社會(huì)相協(xié)調(diào)的綜合效應(yīng)，人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已成為驅(qū)動(dòng)流域水環(huán)境變化的主因，治理措施主要從制度、生態(tài)和技術(shù)等3個(gè)層面展開(kāi)。制度層面，研究致力于確立區(qū)域性、系統(tǒng)性的管控措施，統(tǒng)籌流域立法體系、排放標(biāo)準(zhǔn)、治理原則和補(bǔ)償機(jī)制，協(xié)調(diào)區(qū)域間頂層設(shè)計(jì)和資源配置的階段性差異[54]。生態(tài)層面，依據(jù)生態(tài)系統(tǒng)韌性、適應(yīng)性等生態(tài)學(xué)理論，通過(guò)岸線(xiàn)修復(fù)、濕地規(guī)劃、生態(tài)護(hù)坡、生態(tài)林營(yíng)造等植物效應(yīng)提升沿岸生態(tài)景觀(guān)和生態(tài)效益[62-63]。技術(shù)層面，利用物聯(lián)網(wǎng)工程、感知系統(tǒng)、智慧運(yùn)營(yíng)等技術(shù)，分析污染物的發(fā)生位置、遷移路徑和轉(zhuǎn)化過(guò)程，有目的調(diào)節(jié)人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的不良影響[49]。

2.3.3" " 沿運(yùn)城市濱水景觀(guān)塑造

景觀(guān)生態(tài)系統(tǒng)被視為人類(lèi)文化審美、地方依戀、身份認(rèn)同和文化凝聚力打造的重要來(lái)源[64]，生態(tài)評(píng)價(jià)和環(huán)境治理最終指向運(yùn)河沿線(xiàn)濱水景觀(guān)塑造的生態(tài)文化服務(wù)需求。該類(lèi)研究遵循“規(guī)劃先行”的城市建設(shè)原則，結(jié)合城市生態(tài)文脈基底與上位規(guī)劃要點(diǎn)，構(gòu)建出濱水區(qū)特征疊合-風(fēng)貌修復(fù)-景點(diǎn)塑造的研究模式[65]。特征疊合方面，借助可視化途徑差異性劃定風(fēng)貌特征分區(qū)，為景觀(guān)特色的營(yíng)造提供依據(jù)[34]。風(fēng)貌修復(fù)方面，通過(guò)評(píng)價(jià)景觀(guān)肌理割裂度和生態(tài)敏感性，綜合擬定管控分區(qū)，提出不良景觀(guān)元素的適應(yīng)性改善策略[66]。景點(diǎn)塑造方面，以大運(yùn)河作為城市的布局軸線(xiàn)與各功能區(qū)間的聯(lián)系紐帶，從復(fù)合布局、空間營(yíng)造、特色展示和交通組織等板塊進(jìn)行景觀(guān)設(shè)計(jì)，用文脈串聯(lián)城市發(fā)展與生態(tài)格局[67]。

2.4 文化旅游融合發(fā)展

文旅融合是發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、傳承運(yùn)河文化和開(kāi)發(fā)文化資源的重要抓手，是文化有效利用的重要場(chǎng)域[68]。相關(guān)研究主要從旅游資源評(píng)價(jià)、文旅產(chǎn)品塑造和旅游空間規(guī)劃管理等3個(gè)方面展開(kāi)。

2.4.1" " 旅游資源評(píng)價(jià)

旅游資源承載著遺產(chǎn)地的文脈基底與文化認(rèn)同，對(duì)旅游資源的客觀(guān)評(píng)價(jià)是遺產(chǎn)地重新審視自身文化的契機(jī)，同時(shí)，厘清原住民、旅游者對(duì)大運(yùn)河文化的自覺(jué)過(guò)程是認(rèn)知遺產(chǎn)價(jià)值的重要途徑[68]，因此相關(guān)研究綜合了旅游地的客觀(guān)評(píng)價(jià)和旅游群體的主觀(guān)感知。客觀(guān)評(píng)價(jià)方面，研究依據(jù)當(dāng)?shù)剡z產(chǎn)價(jià)值、規(guī)模、區(qū)位條件等評(píng)價(jià)指標(biāo)，識(shí)別出文旅融合的動(dòng)力因子與關(guān)鍵要素，分析旅游資源結(jié)構(gòu)類(lèi)型并評(píng)估開(kāi)發(fā)利用的適宜度等級(jí)與價(jià)值位序[69]。主觀(guān)感知層面，研究基于地方依戀理論、文化感知理論等獲知游客、居民對(duì)大運(yùn)河旅游形象的感知差異和滿(mǎn)意度，挖掘人本需求導(dǎo)向下大運(yùn)河旅游資源開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)偏好[70-72]，剖析管理者、旅游者和原住民對(duì)大運(yùn)河文化符號(hào)的理解和表達(dá)過(guò)程，建構(gòu)雙向互動(dòng)的遺產(chǎn)資源利用機(jī)制。

2.4.2" " 文旅產(chǎn)品塑造

文旅產(chǎn)品的塑造本質(zhì)上是通過(guò)自下而上的、以消費(fèi)者為中心的文化要素與情感敘事的整合，強(qiáng)化旅游主體的文化認(rèn)同與地方依戀，提升遺產(chǎn)地的影響力并豐富經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)[73]。當(dāng)今文旅產(chǎn)品塑造研究主要集中在開(kāi)發(fā)端與推廣端，在文旅產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，研究參照遺產(chǎn)廊道、共生感知、文化基因等理論，結(jié)合地方特色文脈的旅游資源與市場(chǎng)需求，探究大運(yùn)河文化要素的物態(tài)化整合與創(chuàng)意性設(shè)計(jì)、旅游品牌開(kāi)發(fā)與基因識(shí)別、產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)與投入模式、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與要素提煉等開(kāi)發(fā)議題[74-76]。在文旅產(chǎn)品推廣方面，依據(jù)社交平臺(tái)、新聞媒體、文創(chuàng)產(chǎn)品等敘事媒介，通過(guò)非遺普及、場(chǎng)景建構(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)投放等推廣方式，打造多元化、多層次的品牌塑造和主題敘事，串聯(lián)起大運(yùn)河品牌與目標(biāo)受眾間的情感聯(lián)結(jié)[73-75]。

2.4.3" " 旅游空間規(guī)劃管理

大運(yùn)河是由多元文化區(qū)域串聯(lián)而成的巨型文化網(wǎng)絡(luò)空間[75]。長(zhǎng)期以來(lái)，關(guān)于大運(yùn)河文旅融合的研究以遺產(chǎn)地的個(gè)案研究為主，結(jié)合旅游地社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、交通區(qū)位因素、資源分布特點(diǎn)和游客偏好需求等地理社會(huì)因素，探討旅游地生態(tài)文化空間和游憩利用空間的發(fā)育模式與資源配置思路[73]?！毒V要》《方案》出臺(tái)后，大運(yùn)河文旅融合的特質(zhì)得到進(jìn)一步闡述，研究超出了原先單純的旅游要素空間分布與現(xiàn)狀描述，而是以國(guó)家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求為導(dǎo)向，以旅游人-地關(guān)系可持續(xù)發(fā)展為核心，探索跨區(qū)域、全方位、多層次的大運(yùn)河文旅新形態(tài)與新模式。研究探索構(gòu)建大運(yùn)河旅游圈、旅游帶、旅游聯(lián)盟等全域統(tǒng)籌的文旅發(fā)展格局，探討其理論內(nèi)涵、建構(gòu)層次、使命任務(wù)、創(chuàng)新實(shí)踐和影響效應(yīng)[76-77]，輔以宏觀(guān)-中觀(guān)-微觀(guān)三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配套保護(hù)制度，逐級(jí)落實(shí)文旅空間規(guī)劃的控制指標(biāo)、權(quán)責(zé)分配與配套設(shè)施，推動(dòng)相關(guān)文旅要素在機(jī)制體制、規(guī)劃技術(shù)、空間載體、圈層格局上的塑造融合，創(chuàng)新大運(yùn)河文旅發(fā)展的共生機(jī)制與共同體模式，為大運(yùn)河文旅高質(zhì)量發(fā)展提供根本保障[78-79]。

2.5 城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

中國(guó)大運(yùn)河作為運(yùn)輸載體實(shí)現(xiàn)了各級(jí)聚落在自然、人文、社會(huì)環(huán)境上大尺度的交流共存，其沿線(xiàn)區(qū)域在歷史演進(jìn)過(guò)程中成為密切相關(guān)、整體統(tǒng)一的城鄉(xiāng)發(fā)展體系。如何在國(guó)家政策指導(dǎo)下，科學(xué)把握大運(yùn)河城鄉(xiāng)統(tǒng)籌內(nèi)涵與發(fā)展規(guī)律，因地制宜尋求城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn)路徑，是學(xué)界研究的重要使命。該領(lǐng)域研究主要集中以下兩個(gè)方面。

2.5.1" " 沿運(yùn)景觀(guān)時(shí)空演變

中國(guó)大運(yùn)河是流域自然地理環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度雙重變遷作用下的產(chǎn)物，沿線(xiàn)區(qū)域因差異化的地理環(huán)境、社會(huì)關(guān)系和生產(chǎn)行為的交織嵌入，形成各具特色分異的城鎮(zhèn)景觀(guān)體系[80]，包括與大運(yùn)河開(kāi)鑿整治、漕運(yùn)管理密切相關(guān)的歷史城鎮(zhèn)、地段街區(qū)、傳統(tǒng)村落及其伴生的歷史人文景觀(guān)[81]。當(dāng)前研究以自然地理環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度和意識(shí)文化習(xí)俗的時(shí)空變遷為對(duì)象，遵循“空間識(shí)別與類(lèi)型判定-要素分析與格局演化-主體互動(dòng)與支撐機(jī)制”的研究范式，通過(guò)實(shí)地勘測(cè)、空間圖解與歷史地圖還原，從空間整體性視角闡述運(yùn)河影響下城鄉(xiāng)聚落發(fā)展的地理-社會(huì)-文化過(guò)程與關(guān)聯(lián)機(jī)制。自然地理環(huán)境研究利用地理學(xué)、風(fēng)景園林在空間研究上的優(yōu)勢(shì)，將涵蓋了獨(dú)特性、連接性與地理層級(jí)的點(diǎn)、線(xiàn)和面分析方式作為刻畫(huà)城鄉(xiāng)地理空間的重要維度[82]，借助空間句法、空間生產(chǎn)、景觀(guān)基因圖譜等符號(hào)化與可視化表達(dá)方式，疊加分析沿線(xiàn)區(qū)域風(fēng)景特征、廊道視線(xiàn)、河岸功能、沿線(xiàn)聚落和土地利用的空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)布局[83-84]。社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度的研究集中在大運(yùn)河影響下古代城市興起衰落、城市產(chǎn)業(yè)布局遷移、漕運(yùn)交通體系、城市格局內(nèi)生與外延性發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位變遷等的社會(huì)經(jīng)濟(jì)事件[31]，詮釋大運(yùn)河水系變化與城鎮(zhèn)演替間的存續(xù)關(guān)系與共生規(guī)律[85]。意識(shí)文化習(xí)俗的研究以文化為精神紐帶，探索周邊工藝美術(shù)和技術(shù)交流歷程、文化變遷地域性差異和消解途徑、價(jià)值內(nèi)涵解析和保護(hù)框架[86]。

2.5.2" " 城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展體系

大運(yùn)河城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展體系涉及經(jīng)濟(jì)、政治、文化和制度等多個(gè)層級(jí)，重點(diǎn)關(guān)注跨區(qū)域城鄉(xiāng)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、特色城鎮(zhèn)空間發(fā)展理序、產(chǎn)業(yè)活態(tài)性賦能和城鄉(xiāng)單元原真性提質(zhì)等4個(gè)維度[87]。研究基于人-地關(guān)系理論、復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論，嘗試引入文化建構(gòu)城鄉(xiāng)空間用途一體化發(fā)展機(jī)制，通過(guò)歷史文化圈層體系建構(gòu)、歷史片區(qū)風(fēng)貌管控、沿線(xiàn)土地規(guī)劃管制、文旅融合與智媒建設(shè)、風(fēng)景體系特色解析等措施消解城鄉(xiāng)空間物理隔離、價(jià)值割裂、組織分裂的困境[88]，培育多層次、全方位、多領(lǐng)域的城-水互惠的城鄉(xiāng)發(fā)展格局。

2.6 大運(yùn)河文化帶

大運(yùn)河文化帶是集遺產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)、文化、歷史、生態(tài)等要素于一體的文化景觀(guān)帶，共時(shí)性上呈現(xiàn)為多點(diǎn)合力聯(lián)動(dòng)的文化經(jīng)濟(jì)一體化空間，歷時(shí)性上表現(xiàn)為融貫古今的文化連續(xù)統(tǒng)一體[89]，在展示遺產(chǎn)風(fēng)貌、優(yōu)化文旅布局和保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮重要作用。主要從文化帶建設(shè)的價(jià)值屬性、發(fā)展動(dòng)力與保障路徑等3個(gè)方面進(jìn)行研究。

2.6.1" " 價(jià)值屬性

大運(yùn)河文化帶是我國(guó)遺產(chǎn)話(huà)語(yǔ)體系對(duì)世界文化遺產(chǎn)的補(bǔ)充與拓展，其價(jià)值屬性維度包含了文化遺產(chǎn)帶、生態(tài)拓展帶和經(jīng)濟(jì)連接帶三重特性[89]。文化遺產(chǎn)帶屬性層面，一方面，圍繞“歷史-現(xiàn)狀-未來(lái)”的歷時(shí)性分析思路，立足于歷史景觀(guān)演變，分段認(rèn)知其大尺度、復(fù)雜性、多空間的文化特性[90]，追溯文化帶沿線(xiàn)區(qū)域的文化基因與歷史積淀；另一方面，注重自下而上的公眾感知與偏好收集，通過(guò)共生理論、扎根理論以揭示文化認(rèn)同的生成機(jī)制[91-92]，挖掘遺產(chǎn)背后文化傳承、文脈延續(xù)和民族記憶等隱性?xún)r(jià)值[71]。生態(tài)拓展帶屬性層面，剖析大運(yùn)河文化帶生態(tài)美育價(jià)值與生態(tài)環(huán)境效應(yīng)，厘定“定位、定層、定區(qū)、定策和定制”的風(fēng)貌圈層塑造思路[93]，強(qiáng)化生態(tài)空間保護(hù)格局與核心-拓展-輻射空間的用途管制。經(jīng)濟(jì)連接帶屬性層面，積極探索將文化帶建設(shè)納入城鄉(xiāng)空間體系的統(tǒng)籌途徑，分析文化帶在重塑區(qū)域地理格局、加速文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)城鎮(zhèn)體系變遷、提升城市承載力和促進(jìn)南北文化交流等層面的積極效應(yīng)[94]。

2.6.2" 發(fā)展動(dòng)力

大運(yùn)河文化帶建設(shè)是助推我國(guó)文化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)格局優(yōu)化、遺產(chǎn)傳承發(fā)展的新興探索與重要?jiǎng)恿?，如何以大運(yùn)河文化帶建設(shè)，帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，是學(xué)界研究亟待解決的問(wèn)題，主要從系統(tǒng)、要素和主體等3個(gè)視角展開(kāi)。一是基于系統(tǒng)視角，引入經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)的演化博弈、耦合協(xié)調(diào)等統(tǒng)計(jì)模型，探討經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、資源系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)內(nèi)各要素對(duì)文化帶建設(shè)和文化產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)聯(lián)權(quán)重和重要性程度[95]，提升文化帶的發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展質(zhì)量。二是基于要素視角，將文化帶作為資源要素跨省市流動(dòng)的紐帶和平臺(tái)/文化資源的創(chuàng)意性轉(zhuǎn)化作為產(chǎn)業(yè)所需的生產(chǎn)要素，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測(cè)度區(qū)位交通、遺產(chǎn)賦存規(guī)模、城河空間形態(tài)、文旅資源條件等具體要素的發(fā)展態(tài)勢(shì)，揭示跨界要素間的作用機(jī)理和協(xié)作路徑，構(gòu)建區(qū)域互補(bǔ)的文化產(chǎn)業(yè)集群和空間配置格局[96-97]。三是基于政府與民眾的主體視角，政府層面，從決策過(guò)程、合作策略、資金供應(yīng)等多個(gè)方面制定恰當(dāng)?shù)陌l(fā)展激勵(lì)政策，從上位主體鼓勵(lì)協(xié)調(diào)城市間的互補(bǔ)合作，完善區(qū)域間文化帶發(fā)展的銜接布局[98]；民眾層面，從展陳互動(dòng)、文創(chuàng)推新、景觀(guān)設(shè)計(jì)等方面為文化帶營(yíng)造原真性的文化場(chǎng)所和差異性的文化體驗(yàn)，將遺產(chǎn)保護(hù)落實(shí)到以人為本的大眾層面[99]。

2.6.3" " 建設(shè)路徑

大運(yùn)河文化帶建設(shè)內(nèi)容呈現(xiàn)多層次、多尺度和跨領(lǐng)域的復(fù)雜化特點(diǎn)，建設(shè)對(duì)象涉及不同的行政隸屬關(guān)系與多方利益主體，研究通過(guò)頂層設(shè)計(jì)、體制管理和規(guī)劃體系等供給側(cè)的優(yōu)化，實(shí)施大運(yùn)河文化帶發(fā)展的協(xié)同路徑。在優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)方面，依據(jù)《綱要》《方案》指示，在資源普查基礎(chǔ)上，探尋不同行政級(jí)別下核心-拓展-輻射3類(lèi)空間中的資源編制與專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容，以標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、覆蓋全面、內(nèi)容多樣的大運(yùn)河文化帶體系設(shè)計(jì)，打造“一張藍(lán)圖繪到底”的文化與生活共棲的大運(yùn)河遺產(chǎn)空間[1]。在協(xié)調(diào)管理體制方面，針對(duì)沿線(xiàn)不同區(qū)域因經(jīng)濟(jì)交通、資源稟賦、政策傾向等長(zhǎng)期非均衡發(fā)展中形成的本底差異[97]，建立健全區(qū)域間利益分配、市場(chǎng)督察、產(chǎn)權(quán)管理的調(diào)度機(jī)制，解決各層級(jí)間權(quán)責(zé)不明、銜接混亂等執(zhí)行問(wèn)題，構(gòu)建大運(yùn)河沿線(xiàn)多層級(jí)、跨區(qū)域、跨行業(yè)的文化帶協(xié)同發(fā)展路徑[98]，打破“鄰里溝壑”。在構(gòu)建產(chǎn)業(yè)規(guī)劃體系方面，通過(guò)文化遺產(chǎn)保護(hù)、生態(tài)廊道建設(shè)、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市副中心建設(shè)等措施，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)與歷史文脈關(guān)聯(lián)，引導(dǎo)文化資源在藝術(shù)、生態(tài)、歷史層面進(jìn)行轉(zhuǎn)換與重置[99]，輻射帶動(dòng)城市間經(jīng)濟(jì)、文化、交通和民生在內(nèi)的綜合發(fā)展能力。

2.7 大運(yùn)河國(guó)家文化公園

大運(yùn)河國(guó)家文化公園是以大運(yùn)河地域文化屬性為核心，滿(mǎn)足民眾特定物質(zhì)文化與精神需求的公共文化空間載體[100]，是從頂層設(shè)計(jì)角度整合遺產(chǎn)資源、提升文化傳播力和軟實(shí)力的國(guó)家形象與民族符號(hào)[1]，已成為我國(guó)探索特色文化體系、彰顯中華文明特質(zhì)、創(chuàng)新文化治理模式的重要研究陣地。當(dāng)前研究呈現(xiàn)出鮮明的實(shí)踐和政策導(dǎo)向[101]，依托文化表征現(xiàn)狀，探尋國(guó)土空間規(guī)劃背景下推進(jìn)大運(yùn)河國(guó)家公園建設(shè)的思路與實(shí)施路徑。

2.7.1" " 建設(shè)思路

國(guó)家文化公園的提出是中國(guó)遺產(chǎn)話(huà)語(yǔ)在國(guó)際性交往與本土化實(shí)踐中的創(chuàng)新成果[102]，旨在以公園化的運(yùn)營(yíng)模式整合突出具有重大意義、重要影響的國(guó)家級(jí)文化資源[103]。研究結(jié)合時(shí)代背景與國(guó)家戰(zhàn)略，解構(gòu)大運(yùn)河國(guó)家文化公園這一新興體系在價(jià)值、功能、表達(dá)上的本土內(nèi)涵與新興特質(zhì)。其中，“國(guó)家”代表著政治邏輯下的頂層設(shè)計(jì)；“文化”體現(xiàn)了其情感關(guān)聯(lián)與公眾服務(wù)的本質(zhì)屬性；“公園”則是權(quán)屬表達(dá)和空間限定[100]。在此基礎(chǔ)上，學(xué)界進(jìn)一步研究大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)需遵循的基本原則、邊界范圍、國(guó)家內(nèi)涵、價(jià)值定位和民族意義，將其系統(tǒng)性建設(shè)內(nèi)容歸結(jié)為生態(tài)、文化、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)、制度等五維領(lǐng)域[104]，探討其在文化共同體視域下?tīng)I(yíng)造文化時(shí)空?qǐng)鼍?、建?gòu)文化敘事體系、確立文化價(jià)值符號(hào)、豐富文旅融合體驗(yàn)、構(gòu)建城河共生單元的思路與舉措[105]，將國(guó)家文化公園建設(shè)成彰顯文化生命力、凝聚民族認(rèn)同感的中華文化重要標(biāo)志。

2.7.2" " 實(shí)施路徑

國(guó)家文化公園的建設(shè)本質(zhì)上是文化記憶重構(gòu)和文化空間生產(chǎn)的過(guò)程[102]，通過(guò)以“文化”為主題的設(shè)計(jì)理念和路徑實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)國(guó)土空間規(guī)劃語(yǔ)境下大運(yùn)河文化屬性在空間層面的標(biāo)識(shí)性塑造與管控銜接。在遺產(chǎn)標(biāo)識(shí)體系塑造方面，依據(jù)空間生產(chǎn)、公眾感知和文化記憶等理論基礎(chǔ)，探索傳統(tǒng)文化提取與創(chuàng)新元素的注入模式，構(gòu)造遺產(chǎn)本體、交叉保護(hù)和系統(tǒng)保障等3類(lèi)特色文化生產(chǎn)空間，從特色營(yíng)造、展演提升、廊道構(gòu)建和品牌助推等方面，復(fù)現(xiàn)文化時(shí)空?qǐng)鼍?、確立文化價(jià)值符號(hào)、建構(gòu)文化敘事語(yǔ)境，支撐國(guó)家文化遺產(chǎn)標(biāo)識(shí)體系[100]。管控銜接方面，針對(duì)實(shí)踐過(guò)程中管理效率低、協(xié)調(diào)機(jī)制不明、法律法規(guī)不健全的問(wèn)題，探索建立國(guó)家統(tǒng)籌-省級(jí)監(jiān)督-地方落實(shí)的3級(jí)管控體系：國(guó)家層面，重視戰(zhàn)略引領(lǐng)，確立大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的總體目標(biāo)、結(jié)構(gòu)分區(qū)與功能布局，探尋國(guó)家文化公園建設(shè)與京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的互融共建[98]；省級(jí)層面，重視規(guī)劃銜接，基于當(dāng)?shù)靥厣Y源統(tǒng)籌編制國(guó)家文化公園的空間指標(biāo)、地方專(zhuān)項(xiàng)和技術(shù)規(guī)范，將地方專(zhuān)項(xiàng)與建設(shè)綱要進(jìn)行有效對(duì)接；地方層面負(fù)責(zé)實(shí)踐管理工作的落地實(shí)施，空間結(jié)構(gòu)上依據(jù)區(qū)域條件劃分空間格局、功能用途、規(guī)模邊界與配套工程，形態(tài)特征上利用差異化的設(shè)計(jì)手法塑造點(diǎn)-線(xiàn)-面的3級(jí)文化公園空間，滿(mǎn)足景觀(guān)風(fēng)貌、生態(tài)斷面、資源維護(hù)、文旅開(kāi)發(fā)等發(fā)展需求[106]。

3 中國(guó)大運(yùn)河“三階段七領(lǐng)域”的研究尺度特征

大運(yùn)河作為跨區(qū)域、多河段的線(xiàn)性文化遺產(chǎn)，具有空間形制多變、遺產(chǎn)構(gòu)成復(fù)雜等特征[102]，行政尺度涉及8省35市，流域尺度關(guān)涉3條運(yùn)河的多條自然河段，那么，學(xué)界研究在不同流域尺度和行政地理單位上的關(guān)注重點(diǎn)是否因資源環(huán)境稟賦各有側(cè)重？本文從行政尺度和流域尺度兩個(gè)視角，基于“三階段七領(lǐng)域”劃分，分析中國(guó)大運(yùn)河的研究尺度特征。特別說(shuō)明，由于中國(guó)大運(yùn)河的部分河段與省域空間在地理范圍上相互交叉，存在一條河段流經(jīng)多個(gè)省份，或是省域內(nèi)存在多條河段的現(xiàn)象，在統(tǒng)計(jì)分布數(shù)量時(shí)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了重復(fù)計(jì)算。因此，分析省域尺度的文獻(xiàn)總量為1028篇，分析流域尺度的文獻(xiàn)總量為820篇。

3.1 省域地理尺度

參考已有研究[107]，將大運(yùn)河研究的文獻(xiàn)數(shù)量空間分布劃分為貧瘠區(qū)、一般富集區(qū)、高富集區(qū)等3類(lèi)（圖3）。圖3顯示，中國(guó)大運(yùn)河沿線(xiàn)8省相關(guān)研究數(shù)量差異明顯。在申遺前期，高富集區(qū)和一般富集區(qū)集中在江蘇（60篇）、浙江（32篇）和山東（21篇），3省發(fā)文量累計(jì)占比量95.8%。該階段研究領(lǐng)域以生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)（40.8%）與河道水系治理管護(hù)（38.9%）為主，分析沿運(yùn)河地區(qū)河道治理工程現(xiàn)狀，并探索生態(tài)林、濱河綠帶等生態(tài)補(bǔ)償模式；其次為文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承（8.5%）和城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)（5.9%），主要是結(jié)合史料，挖掘江南地區(qū)大運(yùn)河的人文風(fēng)俗情態(tài)，以及分析大運(yùn)河對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用。

在申遺時(shí)期，高富集區(qū)依舊為江蘇（99篇）；一般富集區(qū)分布在山東（52篇）和天津（46篇）；貧瘠區(qū)為浙江（35篇）、北京（27篇）、河北（10篇）、河南（7篇）和安徽（7篇）等5省市。研究領(lǐng)域方面，該時(shí)期仍以生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)為主（40.4%），研究主要分布在北運(yùn)河流域的北京、天津等地，內(nèi)容大都為河道的污染物溯源與水環(huán)境治理；其次為文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承（30.0%）、城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)（13.6%）、河道水系治理管護(hù)（11.4%）與文化旅游融合發(fā)展（10.6%），研究主要集中在江蘇、北京和天津，遺產(chǎn)保護(hù)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)和文旅開(kāi)發(fā)等文化遺產(chǎn)利用的具體議題成為關(guān)注焦點(diǎn)。

在后申遺期，除江蘇（180篇）、天津（161篇）、山東（96篇）外，浙江（96篇）也進(jìn)入了一般富集區(qū)。研究領(lǐng)域方面，文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承（29.5%）依舊屬于熱點(diǎn)，隨著《綱要》《方案》發(fā)布，衍生出大運(yùn)河文化帶（8.6%）和大運(yùn)河國(guó)家文化公園（1.3%）兩個(gè)新興研究領(lǐng)域。該階段各省份研究重點(diǎn)更加明晰，作為最早開(kāi)展運(yùn)河研究的江蘇在7個(gè)領(lǐng)域均有涉及；北京和天津則注重河道修復(fù)與生態(tài)治理，同時(shí)注重探討文化帶、國(guó)家文化公園與城市副中心建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展等區(qū)域性戰(zhàn)略相銜接的互融互建模式；山東和浙江注重挖掘非遺藝術(shù)的形式傳承；而河北和安徽兩省研究集中于遺跡的考古發(fā)現(xiàn)，以及古代水利史、運(yùn)河變遷史與運(yùn)河城市興衰的歷史事件考證。

3.2 自然流域尺度

中國(guó)大運(yùn)河由京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河和浙東運(yùn)河組成，其中，京杭大運(yùn)河包括通惠河、北運(yùn)河、南運(yùn)河、會(huì)通河、中運(yùn)河、淮揚(yáng)運(yùn)河和江南運(yùn)河等7個(gè)河段，隋唐大運(yùn)河則由通濟(jì)渠和衛(wèi)河組成。因未檢索到關(guān)于通濟(jì)渠和衛(wèi)河段專(zhuān)項(xiàng)研究的相關(guān)文獻(xiàn)，因此，本文以京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河和浙東運(yùn)河3條運(yùn)河，及其京杭大運(yùn)河7個(gè)河段為劃分依據(jù)，探索中國(guó)大運(yùn)河研究在自然流域尺度的時(shí)空分異特征。

圖4顯示，在申遺前期，研究分布集中在江南運(yùn)河（45.9%）、淮揚(yáng)運(yùn)河（18.8%）和中運(yùn)河（18.8%）段，研究領(lǐng)域以河道水系治理管護(hù)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)為主。其次為會(huì)通河（5.9%）、浙東運(yùn)河（3.5%）、京杭大運(yùn)河全段（3.5%）、通惠河、北運(yùn)河和隋唐大運(yùn)河（均為1.2%），主要研究河道遺跡的歷史考古。在申遺時(shí)期，江南運(yùn)河（22.9%）、淮揚(yáng)運(yùn)河（16.7%）和北運(yùn)河（16.3%）成為研究重心，因江蘇、浙江和北京在此階段為申遺工作做出了重要貢獻(xiàn)，開(kāi)展研究也較為全面，涉及大運(yùn)河文化、生態(tài)、文旅等多個(gè)領(lǐng)域。在后申遺期，各河段研究特點(diǎn)差異更加明顯，形成了北運(yùn)河（26.7%）與江南運(yùn)河（21.3%）南北兩個(gè)重心點(diǎn)。北部的北運(yùn)河（26.7%）與通惠河（10.4%）段，研究領(lǐng)域集中在河道治理和生態(tài)修復(fù)方面，在文旅融合、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、文化帶和文化公園建設(shè)等方面研究相對(duì)不足。南部的江南運(yùn)河（21.3%）、淮揚(yáng)運(yùn)河（10.5%）段是遺產(chǎn)點(diǎn)分布最多，也是開(kāi)展研究最早的區(qū)域，因城市間學(xué)術(shù)研究的多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)和集聚效應(yīng)，在大運(yùn)河保護(hù)實(shí)踐傳承上的研究更加成熟且多元；中段的中運(yùn)河（7.3%）、會(huì)通河（6.5%）、南運(yùn)河（4.1%）主要關(guān)注河道通航治理與非遺文化傳承，研究領(lǐng)域多樣性不顯著；而對(duì)“京杭大運(yùn)河”（8.9%）這一整體的研究則更注重全域形象建構(gòu)，包括文化遺產(chǎn)的價(jià)值維度判斷、文旅融合的品牌形象塑造等。另外，少量零散研究分布在浙東運(yùn)河（2.3%）與隋唐大運(yùn)河（2.0%），研究領(lǐng)域主要集中在文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承方面。

4 中國(guó)大運(yùn)河“三階段七領(lǐng)域”的研究方法特征

一般地，文獻(xiàn)的研究方法主要包括概念性、描述性、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、構(gòu)造模型、數(shù)理統(tǒng)計(jì)與構(gòu)造模型相結(jié)合等5種[108]。圖5顯示，當(dāng)前研究中國(guó)大運(yùn)河主要采用了概念性、描述性、構(gòu)造模型、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、構(gòu)造模型與數(shù)理統(tǒng)計(jì)等定性和定量研究方法，占比分別為3.8%、54.4%、5.7%、31.5%、4.6%，整體上以定性分析為主（58.2%）。

4.1 三階段研究方法比較

從申遺歷程看，研究方法在申遺前期、申遺時(shí)期、后申遺期有較明顯變化（圖5）。申遺前期，研究方法以定性研究（53.9%）為主，包括史料梳理的敘事性研究、文獻(xiàn)回顧的綜述類(lèi)研究、基于質(zhì)性分析的對(duì)策類(lèi)研究等；定量研究占比46.1%，以數(shù)理統(tǒng)計(jì)（40.8%）為主，測(cè)定水質(zhì)的污染參數(shù)并提出治理對(duì)策。在申遺時(shí)期，定性研究占比為54.0%，借鑒國(guó)外遺產(chǎn)廊道、線(xiàn)性文化遺產(chǎn)、文化線(xiàn)路等遺產(chǎn)保護(hù)理論，研究大運(yùn)河的文旅開(kāi)發(fā)、生態(tài)重塑、文化傳承等實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題；定量分析占比為46.0%，除數(shù)理統(tǒng)計(jì)外（36.4%），因網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、遙感影像、矢量化地圖等新技術(shù)擴(kuò)展了數(shù)據(jù)來(lái)源和分析方式，構(gòu)建模型（5.3%）、構(gòu)建模型與數(shù)理統(tǒng)計(jì)（4.3%）等方式也被應(yīng)用在大運(yùn)河文旅融合、生態(tài)修復(fù)、城鄉(xiāng)融合等研究中。到后申遺時(shí)期，定性研究比重上升至60.3%，隨著大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國(guó)家文化公園兩個(gè)新研究領(lǐng)域出現(xiàn)，國(guó)家戰(zhàn)略層面的政策解讀與價(jià)值挖掘的描述性（55.9%）、概念性（4.4%）分析成為主流研究方法；定量研究在此階段占比降至39.7%。

4.2 7個(gè)領(lǐng)域研究方法比較

大運(yùn)河7個(gè)領(lǐng)域的研究方法各有側(cè)重，并隨著技術(shù)進(jìn)步與學(xué)科發(fā)展不斷演變。定性研究主要集中在文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承、城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河國(guó)家文化公園等4個(gè)領(lǐng)域，比重分別為88.8%、80.0%、73.1%和87.5%。從具體研究方法看（圖6），在文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承領(lǐng)域，早期研究基于文獻(xiàn)研究、扎根理論、發(fā)生學(xué)等質(zhì)性方法展開(kāi)；隨著大數(shù)據(jù)普及突破了問(wèn)卷調(diào)研、結(jié)構(gòu)性訪(fǎng)談帶來(lái)的樣本限制，研究方法不再止于單純的文獻(xiàn)描述與實(shí)地測(cè)繪，而是進(jìn)一步引入社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法定量統(tǒng)計(jì)模式進(jìn)行資料歸類(lèi)，從而更精準(zhǔn)刻畫(huà)出文化遺產(chǎn)在不同價(jià)值維度的動(dòng)態(tài)特征。在城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)領(lǐng)域，研究方法由傳統(tǒng)的文獻(xiàn)研究、影像識(shí)別走向地理信息系統(tǒng)輔助下的矩陣分析與網(wǎng)絡(luò)分析，技術(shù)和算法的革新彌補(bǔ)了傳統(tǒng)輿圖史料在時(shí)空動(dòng)態(tài)分析方面的不足，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)自然地理環(huán)境間長(zhǎng)序列、跨尺度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。在大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國(guó)家文化公園領(lǐng)域，政策研究、網(wǎng)絡(luò)分析、社會(huì)學(xué)調(diào)查成為學(xué)界主流，聚焦文化帶、文化公園建設(shè)的基本議題，探索戰(zhàn)略實(shí)施的基本邏輯與協(xié)同路徑。

生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)領(lǐng)域以定量研究方法為主，占比為86.2%，研究綜合了數(shù)理統(tǒng)計(jì)（75.2%）和模型構(gòu)建（11.0%）兩大定量方法，引入河流生態(tài)學(xué)的MIKE11、水文-水動(dòng)力、一維水質(zhì)、水文分布模型（soil and water assessment tool，SWAT）等模型結(jié)構(gòu)，利用光譜測(cè)試、方差分析和灰色關(guān)聯(lián)等數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，構(gòu)建水環(huán)境的生物多樣性、生態(tài)承載力和生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等指標(biāo)，測(cè)度運(yùn)河流域的環(huán)境現(xiàn)狀（圖6）。文旅融合發(fā)展領(lǐng)域定性和定量分析的占比分別為47.5%和52.5%，量化賦值游憩適應(yīng)性、旅游競(jìng)爭(zhēng)力、社會(huì)連通性和景觀(guān)滿(mǎn)意度等指標(biāo)，通過(guò)社會(huì)調(diào)查、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、耦合度分析、共詞分析、旅行費(fèi)用法（travel cost method，TCM）分析等定性與定量相結(jié)合的方式，對(duì)運(yùn)河文化遺產(chǎn)資源的利用現(xiàn)狀和開(kāi)發(fā)潛力進(jìn)行全方位、多層次的評(píng)價(jià)分析。在河道水系治理管護(hù)領(lǐng)域，定性（52.1%）和定量（47.9%）分析占比在3個(gè)階段相對(duì)穩(wěn)定，定性分析集中在基于實(shí)地考證的工程回顧與水利史考證；定量分析則將水文模擬模型（model interface for kinetic and equilibrium processes in groundwater and surface water，MIKE11）、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型（multilayer perceptron，MLP）、水動(dòng)力模型等與模糊分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、對(duì)流方程等計(jì)算方式結(jié)合在一起，模擬水工優(yōu)化方案的預(yù)期效益。

5 研究展望

中國(guó)大運(yùn)河是綿延歷史、傳承文明、彰顯自信的國(guó)之命脈，作為我國(guó)區(qū)域性、代表性的世界文化遺產(chǎn)，系統(tǒng)分析中國(guó)大運(yùn)河研究脈絡(luò)，能為新時(shí)代文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)與國(guó)土空間規(guī)劃背景下歷史文化遺產(chǎn)格局塑造與活態(tài)傳承提供借鑒。本文基于申遺歷程和政策引領(lǐng)的縱橫研究視角，對(duì)中國(guó)大運(yùn)河研究成果的演進(jìn)脈絡(luò)、領(lǐng)域特征、研究尺度、方法范式等方面進(jìn)行梳理分析發(fā)現(xiàn)，在演進(jìn)歷程上，中國(guó)大運(yùn)河的學(xué)術(shù)研究具有鮮明的時(shí)代適應(yīng)性與政策導(dǎo)向性，文獻(xiàn)發(fā)文量與關(guān)注熱度隨著政策發(fā)展與申遺工作推進(jìn)持續(xù)增長(zhǎng)；在研究領(lǐng)域上，高度順應(yīng)政策導(dǎo)向，已形成以文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)為基石，生態(tài)環(huán)境修復(fù)與河道治理提升為保障，文旅融合和城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)為抓手，文化帶和文化公園為載體的7大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的研究態(tài)勢(shì)；在研究對(duì)象上，涉及行政尺度與流域尺度多個(gè)層級(jí)，各層級(jí)間相互嵌套，領(lǐng)域綜合交叉；研究方法上，呈現(xiàn)出定性為主、定量為輔的特點(diǎn)。在后申遺時(shí)代，依據(jù)政策指引，中國(guó)大運(yùn)河未來(lái)研究應(yīng)從以下4個(gè)方面進(jìn)行深化。

1）立足國(guó)家戰(zhàn)略與中國(guó)情境下的學(xué)理探索。服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求是學(xué)界的重要使命與研究突破的首要選擇，中國(guó)大運(yùn)河因其獨(dú)特的跨區(qū)域線(xiàn)性文化遺產(chǎn)特性，為學(xué)界提供了一個(gè)獨(dú)有的研究場(chǎng)域，其傳承規(guī)劃所涉及的內(nèi)涵底蘊(yùn)、對(duì)象內(nèi)容、管控方式隨著《綱要》《方案》的提出發(fā)生了巨大的思維與邏輯轉(zhuǎn)變。未來(lái)研究應(yīng)繼續(xù)遵循文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)、國(guó)土空間規(guī)劃等國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略下的現(xiàn)實(shí)需求與治理議題，結(jié)合中國(guó)大運(yùn)河研究的領(lǐng)域定位、時(shí)代主題與發(fā)展走向，剖析大運(yùn)河文化遺產(chǎn)傳承利用中的主要障礙與突破方向，揭示文化遺產(chǎn)轉(zhuǎn)型、重構(gòu)、延續(xù)的內(nèi)涵維度、發(fā)展模式和創(chuàng)新途徑，為探索中國(guó)特色的文化遺產(chǎn)發(fā)展道路提供學(xué)理支撐。

2）理論方法集成與研究范式創(chuàng)新。隨著技術(shù)進(jìn)步與學(xué)科發(fā)展，新時(shí)代大運(yùn)河研究不再局限于遺產(chǎn)本體或單學(xué)科的純粹取向，而是日益呈現(xiàn)出跨學(xué)科交叉和多領(lǐng)域融合的趨勢(shì)。在理論層面，未來(lái)大運(yùn)河研究將繼續(xù)關(guān)注旅游學(xué)、地理學(xué)、生態(tài)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的經(jīng)典理論與熱點(diǎn)前沿，如旅游地理學(xué)的融合共生理論、場(chǎng)景理論等，從學(xué)科前沿中挖掘大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的應(yīng)用與拓展前景，服務(wù)于新時(shí)代大運(yùn)河研究的理論建構(gòu)與學(xué)術(shù)創(chuàng)新。研究方法層面，將繼續(xù)綜合運(yùn)用基礎(chǔ)調(diào)研與質(zhì)性分析、數(shù)學(xué)模型與定量分析、現(xiàn)代技術(shù)與智能分析等定性定量結(jié)合的方法推進(jìn)研究，充分發(fā)揮地理空間系統(tǒng)、開(kāi)源數(shù)據(jù)平臺(tái)、云計(jì)算等技術(shù)在長(zhǎng)序列、跨尺度的數(shù)據(jù)采集、定位觀(guān)測(cè)與模型分析上的優(yōu)勢(shì)，提高研究的精度與效率。在理論與方法更新的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步結(jié)合經(jīng)驗(yàn)主義、實(shí)證主義、人本主義和科學(xué)主義的研究范式[109]，把握新時(shí)代語(yǔ)境下傳承實(shí)踐與遺產(chǎn)要素間的耦合聯(lián)系，精確刻畫(huà)大運(yùn)河沿線(xiàn)文化遺產(chǎn)的演化進(jìn)程、動(dòng)力機(jī)制和系統(tǒng)格局，完善優(yōu)化遺產(chǎn)管控體系，提高新時(shí)代大運(yùn)河文化遺產(chǎn)建設(shè)的規(guī)劃水平和決策科學(xué)程度。

3）規(guī)劃銜接與機(jī)制聯(lián)動(dòng)。大運(yùn)河作為跨區(qū)域的線(xiàn)性文化遺產(chǎn)，應(yīng)積極探索區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的聯(lián)動(dòng)路徑，持續(xù)穩(wěn)定推進(jìn)各類(lèi)規(guī)劃體系。未來(lái)研究應(yīng)涉及：一是跨區(qū)域合作的平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建跨尺度、跨部門(mén)、多領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng)保護(hù)機(jī)制與分工體系；二是推進(jìn)流域立法，統(tǒng)籌兼顧保護(hù)與利用、文化與旅游、生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，明確各級(jí)遺產(chǎn)管控體系與專(zhuān)項(xiàng)制度；三是加強(qiáng)不同省市、不同部門(mén)、不同領(lǐng)域的規(guī)劃銜接，從頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游的聯(lián)動(dòng)編制，以實(shí)現(xiàn)全局性、前瞻性、系統(tǒng)性的戰(zhàn)略目標(biāo)。

4）遺產(chǎn)話(huà)語(yǔ)體系確立與國(guó)家形象構(gòu)建。當(dāng)前，對(duì)中國(guó)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的研究已進(jìn)入綜合文化性、國(guó)家性和公共性的宏大敘事時(shí)代，其本土遺產(chǎn)體系的確立與國(guó)家形象的建構(gòu)成為未來(lái)學(xué)界研究的重要任務(wù)。理論層面，大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國(guó)家文化公園是對(duì)傳統(tǒng)文化遺產(chǎn)治理體系在理念、形制與空間定位上的重大創(chuàng)新，與國(guó)外世界遺產(chǎn)、國(guó)家公園等文物保護(hù)體系有本質(zhì)區(qū)別。未來(lái)應(yīng)積極參與學(xué)術(shù)交流與國(guó)際文化遺產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制定，以中國(guó)特色遺產(chǎn)話(huà)語(yǔ)體系與文化治理模式的推介，提升大運(yùn)河的國(guó)際影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán)。政策層面，探尋大運(yùn)河傳承保護(hù)與“一帶一路”倡議、國(guó)土空間規(guī)劃、京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化等區(qū)域性綜合發(fā)展戰(zhàn)略的融合機(jī)制，依托經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與上位戰(zhàn)略推動(dòng)運(yùn)河文化示范帶建設(shè)。實(shí)踐層面，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳播、旅游宣傳和活態(tài)博物館等方式凝聚文化認(rèn)同與文化記憶，將大運(yùn)河的文化融入民眾生活的日常場(chǎng)景，激發(fā)民眾對(duì)文化遺產(chǎn)的地方依戀與文化認(rèn)同。

為貫徹權(quán)威性、代表性、科學(xué)性的學(xué)術(shù)研究原則，基于大運(yùn)河政策導(dǎo)向性、時(shí)代適應(yīng)性的特點(diǎn)把握國(guó)內(nèi)研究大運(yùn)河的前瞻性態(tài)勢(shì)，本文選取了《中文核心期刊要目總覽》所發(fā)布的核心期刊名錄作為數(shù)據(jù)來(lái)源。一方面，考慮到線(xiàn)下資料系統(tǒng)收集的困難性，同時(shí)尚未有統(tǒng)一的篩選標(biāo)準(zhǔn)，部分優(yōu)秀博碩士論文、專(zhuān)著、基金項(xiàng)目尚未列入分析解讀的范疇中，如《大運(yùn)河藍(lán)皮書(shū)》《京杭大運(yùn)河國(guó)家遺產(chǎn)與生態(tài)廊道》等；另一方面，國(guó)際期刊中已有一定數(shù)量關(guān)于中國(guó)大運(yùn)河研究或相似大型線(xiàn)性文化遺產(chǎn)研究，未來(lái)需進(jìn)一步關(guān)注這類(lèi)成果，以學(xué)術(shù)對(duì)話(huà)拓寬中國(guó)大運(yùn)河研究的國(guó)際視角。因此，后續(xù)研究將優(yōu)化文獻(xiàn)的篩選與計(jì)量方法，以代表性、前沿性、創(chuàng)新性的文獻(xiàn)成果，更全面分析中國(guó)大運(yùn)河的研究態(tài)勢(shì)。

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The Evolutionary Context and Characteristics of the Evolutionary Context of the Grand Canal of China from the Course of World Heritage Application and the Policy Guidance

WANG Degen1，2， WANG Xu2， LU Lin3， TANG Hengliang2

（1. Center for Chinese Urbanization Studies， Soochow University， Suzhou 215006， China;

2. School of Architecture， Soochow University， Suzhou 215123， China;

3. School of Geography and Tourism， Anhui Normal University， Wuhu 241000， China）

Abstract： The Grand Canal of China is the ideal venue to publicize the national image in the new era， as it plays an important role in displaying the characteristics of Chinese civilization and highlighting cultural self-confidence. Clarifying the research characteristics of Grand Canal studies is of great significance， as these characteristics can be used in the future construction of a cultural heritage protection and inheritance system. With the help of CiteSpace， this paper analyzes the literature to identify three different stages of research on the Grand Canal of China： namely， the early research period （1992-2005）， the main research period （2006-2014）， and the later research period （2015-2023）. This paper also analyzes the research contents and characteristics of the seven fields according to the cultural heritage policy guidelines. The findings further confirm the administrative and regional distribution scales discussed in the literature in addition to the selected methods. Three research characteristics were identified： （1） The research development of the literature on the Grand Canal of China showed a distinct adaptability to the policy orientations of the period. The literature first focused on a single and restrictive perspective based on the Grand Canal as the research object and later expanded to comprehensive interdisciplinary studies of the cross-regional linkages and multifield parallelism under the guidance of heritage protection and inheritance policies. （2） The theme of the research institute on the Grand Canal of China complements the policy orientations of cultural heritage protection and inheritance. The academic literature has produced a distinctive research system， with cultural heritage inheritance and protection as the cornerstone， ecological environment restoration and river management promotion as the research guarantee， cultural and tourism integration and urban-rural regional coordination as the starting point of cultural development， and the Grand Canal Cultural Belt and the Grand Canal Cultural Park as the carrier of cultural protection and inheritance. The seven fields go hand in hand， which constitutes the research characteristics. （3） The research results for the three stages and seven fields of the literature on the Grand Canal of China have different distributions according to the administrative and river basin scales， showing a distinct multilevel nature where the levels are nested within each other， while the research fields are comprehensively cross-disciplinary. （4） The research methods used in the Grand Canal literature are mainly qualitative analyses; however， there are obvious differences in the qualitative and quantitative research methods used in the three stages and seven fields. Finally， this paper anticipates future studies of the Grand Canal of China based on the following four aspects. First， academic theories should explore the Grand Canal in the context of the national strategy and the special situation in China. Second， theoretical methods from different disciplines can be integrated to innovate the research paradigm. Third， interregional cooperation mechanisms， coordination， and linkages should be described. Finally， a heritage discourse system can be constructed for the Grand Canal of China to promote the dissemination of China’s national image.

Keywords： the Grand Canal of China; evolutionary context; course of world heritage application; policy guidance; world cultural heritage

[責(zé)任編輯：劉" " 魯；責(zé)任校對(duì)：周小芳]