寵物鼠線上交易與快遞運輸現(xiàn)狀及對策分析

摘要：近年來，由于人們的寵物狂熱持續(xù)高漲，許多家庭飼養(yǎng)了另類寵物倉鼠。尤其隨著網(wǎng)絡與快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，低成本、低風險的物流成為運輸活體寵物鼠的首選途徑。本文從國家政府、物流公司、買賣雙方三主體入手，剖析了活體動物運輸存在的問題及應對措施，旨在推動整個產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。

關鍵詞：寵物鼠；線上；交易；快遞；運輸

隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，人們工作和生活壓力也在不斷增加，養(yǎng)寵物成為一種可以陪伴和表達情感的方式，有助于緩解人們的壓力。有研究表明，養(yǎng)寵物還能減輕焦慮感與孤獨感[1]。筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，將近有80%的受訪者將寵物視為情感寄托。而寵物市場的交易范圍早已不限于傳統(tǒng)的犬貓等動物。倉鼠、花枝鼠、蜜袋鼯、蛇、蜥蜴、蜘蛛、烏龜?shù)炔溉閯游?、爬行動物、?jié)肢類動物、兩棲動物，被冠以“異寵”標簽，通過各類網(wǎng)絡社交平臺火速“出圈”。調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，在當前的環(huán)境下，寵物鼠因其圓滾滾毛茸茸的外表和各種出自本能的賣萌動作，還有所花費的時間財力少，特別受年輕人的歡迎，購買者頗多。并且寵物鼠交易大多在互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡貿(mào)易平臺進行。這種低成本、低風險的快遞成為運輸活體寵物鼠的主要渠道。但是飼養(yǎng)寵物鼠益處與風險并存。寵物鼠作為一種新興的養(yǎng)殖業(yè)品類，其線上交易和快遞運輸已經(jīng)成為不可忽視的問題。隨著人們對于健康生活的追求以及寵物市場的不斷擴大，越來越多的人開始關注寵物鼠的飼養(yǎng)問題。本文旨在深入探討寵物鼠線上交易現(xiàn)狀，特別是快遞運輸過程中可能存在的風險，以及通過調(diào)查分析，為規(guī)范異寵活體線上交易和快遞運輸提供有效的解決方案。

1 活體寵物鼠運輸現(xiàn)狀及存在的問題

1.1 寵物鼠運輸途中受傷或死亡

寵物鼠體型小，價格相對低廉，商家為節(jié)約成本，一般將寵物鼠裝在小小的紙箱內(nèi)，當作常規(guī)貨物進行運輸，運輸?shù)攸c遍及全國各省市，時間往往為1～3 d。賣家一般會在紙箱內(nèi)放少量食物、蔬菜給寵物鼠。但是，普通紙盒并不具備寵物鼠生存條件，陌生的環(huán)境、簡易的運輸設施、供氧不充足及長時間的運輸路程等因素會導致動物應激水平上升[2]，尤其倉鼠、花枝鼠等鼠類寵物，個體較小，年齡較小，在一定程度上造成的應激反應比較明顯。運輸過程中動物會發(fā)生生理機能下降、免疫力下降，太敏感的或者體質(zhì)較差的個體就會發(fā)生損傷甚至死亡[3]。

運輸途中的飲食問題也會導致動物死亡。比如運輸時間過長，食物不足或變質(zhì)、缺水，可能導致寵物鼠中毒、感染疾病，間接增加死亡風險。此外，如果運輸季節(jié)的氣溫過低或過高，而裝載工具沒有足夠的溫度調(diào)節(jié)能力，寵物鼠就可能會因此而受到凍僵或中暑的危害，從而增加死亡的風險。

運輸服務人員服務質(zhì)量也是重要的一環(huán)。在運輸過程中，因需要裝卸貨物，操作人員可能暴力扔箱，這些操作也在一定程度上會引起小小寵物鼠受傷及死亡。另外，“紙盒模式”運輸寵物，往往沒有對動物進行檢疫，有的動物在裝車前可能已經(jīng)感染了某些疾病，這種情況下可能導致疾病的惡化。有的花色金絲熊價格昂貴，如果運輸途中死亡，對賣家和買家都會造成經(jīng)濟及心理的損失。

采取傳統(tǒng)的快遞服務來運送寵物，根本無法達到“五大自由”中規(guī)定的動物福利標準，完全沒有動物福利可言[4]。動物福利是動物的生理和心理都不受人為因素的制約，使其能在康樂狀態(tài)下生存。動物是人類的朋友。動物福利的基本出發(fā)點是讓動物在康樂的狀態(tài)下生存，也就是為了使動物能夠健康快樂舒適地生存，人類應采取一系列行為給動物提供滿足其在康樂狀態(tài)下生存的外部條件[5]。而目前采用的寵物鼠運輸方式，因物流方式不完善、檢疫環(huán)節(jié)的缺失及某種情況下對動物飲食變質(zhì)、不足、溫度影響等造成的動物死亡及受傷，這對動物本身而言未盡到動物福利相關義務。

1.2 寵物鼠運輸途中造成疾病傳播風險

倉鼠也是可以攜帶病毒的鼠類。已被報道的、倉鼠可能攜帶的病毒種類有漢坦病毒、巨細胞病毒、可致命性布魯氏菌、傳染性淋巴細胞增生病毒等，每一種病毒都可能導致發(fā)生嚴重的疾病。

媒體曾有報道：一女子接觸倉鼠感染流行性出血熱[6]。流行性出血熱，也被稱為腎綜合征出血熱，是一種由漢坦病毒引起的自然疫源性疾病，通常會在嚙齒類動物之間傳播。它的主要癥狀是急性發(fā)熱，可能伴有惡心、嘔吐、腰痛和腹瀉等消化道癥狀，并且可能會出現(xiàn)不同程度的出血表現(xiàn)，常常會影響腎臟。還有一例由寵物鼠傳播的鉤端螺旋體腦膜炎報道：11歲女孩被一只寵物鼠咬傷，出現(xiàn)發(fā)燒、頭痛，隨后脖子僵硬，診斷為鉤端螺旋體感染所致腦膜炎。鉤端螺旋體病是一種細菌感染，可引起多種非特異性癥狀。這種疾病可以通過老鼠或老鼠感染的地表水傳播[7]。有研究對廣東、華南地區(qū)寵物嚙齒動物隱孢子蟲的發(fā)生情況進行了調(diào)查，隱孢子蟲的遺傳特性表明，該蟲具有很高的人獸共患潛能[8]。

長途運輸對動物是一種壓力。當動物面臨壓力時，它們更容易患上疾病。當一種動物被感染后，它可能會攜帶更多的病毒。如果這些動物之間在遷移時發(fā)現(xiàn)共同的宿主，那么它們之間的疾病傳播的可能性就會大大增加。如果在運輸過程中，患病動物的排泄物污染了其他消費者的商品，這將導致許多家庭的寵物感染病毒，從而危害到更多家庭的健康。帶毒老鼠的尿液、糞便、唾液等容易污染環(huán)境，尤其是在密閉或者通風不良的環(huán)境內(nèi)形成氣溶膠，從而傳染給人。此外，人也可以通過直接接觸帶病毒的老鼠傳染。

雖然倉鼠攜帶病毒的幾率較低，但是如果倉鼠和其他野生鼠種接觸過，就有可能攜帶相關病毒傳染給人。因此運輸過程中一定要認真關注寵物鼠的衛(wèi)生健康問題，飼養(yǎng)過程中定時清潔倉鼠的飼養(yǎng)環(huán)境，包括飼養(yǎng)箱、飲水瓶、食盤、墊料等，保持干燥清潔。同時，及時清理倉鼠的排泄物和剩余食物，保持衛(wèi)生及環(huán)境通風。如果在養(yǎng)寵物的過程中出現(xiàn)身體不適及時就醫(yī)，切勿大意。

1.3 地方政府部門法律責任落實不到位

寵物運輸采取快遞郵寄方式，違反《中華人民共和國郵政法實施細則》第三十三條明確規(guī)定：“禁止寄遞或者在郵件內(nèi)夾帶下列物品：（六）各種活的動物?！蔽锪鞴敬嬖谶`反2021年1月修訂的《中華人民共和國動物防疫法》第五十二條規(guī)定：“經(jīng)航空、鐵路、道路、水路運輸動物和動物產(chǎn)品的，托運人托運時應提供檢疫證明，沒有檢疫證明的，承運人不得承運?！?/p>

盡管有十分嚴格的法律規(guī)定，實際執(zhí)行過程卻不盡如人意。一方面，快遞運件難以監(jiān)管。如2021年5月發(fā)生在成都市的“盲盒運輸”事件，就是快遞公司知法犯法，不過，“寵物盲盒”并未就此終結。一些電商平臺仍然在出售活體動物，仍然通過普通快遞公司運輸。另一方面，針對動物的檢驗檢疫，我國大多法律條文僅限于原則性規(guī)定，缺乏流程性規(guī)范，可操作性不強，無法滿足寵物運輸業(yè)發(fā)展的新需求和挑戰(zhàn)。

2 對策與建議

2.1 政府疏堵結合完善市場機制

“快遞活物”現(xiàn)象的出現(xiàn)，說明確實有市場需求。近期，通過“倉鼠活體”關鍵詞在淘寶網(wǎng)頁上進行搜索，發(fā)現(xiàn)銷量排名靠前的店鋪，其中包括13年歷史的老店，擁有10萬+的回頭客，24.1萬的粉絲，以及1萬+的評價……寵物鼠的數(shù)量眾多，包括金絲熊、三線、紫倉、銀狐、布丁和奶茶，這些都表明了它們在市場上的巨大潛力。

針對日益增長的市場需求，有必要采取更加積極的措施，以便更好地滿足消費者的需求，同時也要考慮到檢疫、物流等方面的成本，以及遵守法律規(guī)定，建立一條安全可靠的活體動物運輸渠道，以便讓消費者可以安心地從正規(guī)渠道獲取商品。據(jù)了解，在一些發(fā)達國家，寵物運輸“專車、專線、專人”的模式方興未艾，極大滿足了各方所需。市場監(jiān)管部門要嚴格執(zhí)法，將定期檢查與不定期檢查相結合，嚴厲打擊違法犯罪行為，監(jiān)督業(yè)內(nèi)各方遵守法律法規(guī)，及時通報違規(guī)企業(yè)。通過完善的市場機制和必要的監(jiān)管引導，讓這個產(chǎn)業(yè)興旺起來，實現(xiàn)多贏，確有必要。

2.2 物流公司規(guī)范對活體動物的運輸

所有參與動物交易的企業(yè)、個體和車輛必須經(jīng)過當?shù)乜h級政府農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門的審核和登記，以確保它們的合法權益和安全。對于快遞公司來說，其主要職責是把貨物送到目的地。然而，當涉及活體動物的時候，他們需要更加謹慎地對待這一任務。快遞公司還要在活體動物寄遞全程保證存活環(huán)境。為了保障寵物活體流通和服務，快遞公司必須嚴格遵守《中華人民共和國動物防疫法》等法律法規(guī)，并且嚴格執(zhí)行對受保護野生動物以外的動物及產(chǎn)品的寄遞規(guī)定。

首先，快遞公司應該加強對員工培訓，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和服務意識。其次，在運輸過程中，快遞公司應當嚴格遵循相關的法律法規(guī)，確保動物的安全。最后，為了保證動物健康狀況，快遞公司可以增加檢測環(huán)節(jié)，例如溫度監(jiān)測、氧氣濃度監(jiān)測等。

在運輸、分揀和投遞過程中，應當采取有效措施，將活體動物郵件快件與其他物品進行有效的物理隔離，以確保它們的安全性，并防止其他物品的污染和破壞。運載工具在裝載前和卸載后應當及時清洗、消毒。在投遞過程中，應當向收件人明確指出，快件中的內(nèi)容物是活體動物，并且要求他們加強安全防護措施。

上邊這幾條從分揀、運輸、投遞等各個環(huán)節(jié)進行了規(guī)范，才是治標治本的辦法，也是“疏堵結合”的思路。

物流公司在收到動物活物時，必須確保其被安全、有效地包裝，合理規(guī)劃活體動物運輸鏈。近年來，隨著新一代信息技術的發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為特征的智慧物流建設正加速推進，鋪就產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快車道”。通過物聯(lián)網(wǎng)技術信息反饋模式，實現(xiàn)寵物智能物流箱與寵物物流人員行為的標準化管控，尋求一種新型寵物物流方式，可為用戶提供一種標準化、共享式、互動型的智能管控式寵物物流方案[9]。

為了保證安全，承運人必須遵守相關法律法規(guī)，建立健全的管理機構，加強員工培訓，確保貨物的質(zhì)量。在運輸之前，必須嚴格檢查貨物的包裝，確保它們符合要求。此外，還需要在貨物的包裝上貼上明確的標簽，以便于搬運和分揀工作者能夠輕松操作。此外，還需要對貨物的運輸環(huán)境進行全面檢測，例如：氧氣含量、溫度、濕度、光照、空氣流動狀態(tài)。行業(yè)各方共同努力，全方位提高寵物運輸質(zhì)量水平，推動寵物物流更快、更好地發(fā)展。

2.3 強化人們公共衛(wèi)生安全法治保障

自2018年8月起，非洲豬瘟的暴發(fā)給中國的畜牧業(yè)造成了極其惡劣的影響，而2020年，隨著新冠感染的暴發(fā)，保護公眾的生命安全和身體健康已經(jīng)成為當務之急。黨中央始終將保護公眾的生命安全和身體健康置于首要地位，并采取了最完善、最嚴厲、最徹底的防控措施，取得了顯著的戰(zhàn)略成效。習近平主席強調(diào)，要建立一個完善的公共衛(wèi)生防護體系，完善預警響應機制，加強防護措施，加固防護網(wǎng)，堅固防護墻，以確保人民的健康安全[10]。

寵物鼠在線交易中涉及的公共衛(wèi)生安全問題，既關乎于寵物養(yǎng)殖、繁殖、銷售、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)的問題，又關系到公眾的身體健康和社會穩(wěn)定。因此，強化公共衛(wèi)生安全法治保障至關重要。具體而言，政府有關部門應加大宣傳力度，普及有關寵物鼠養(yǎng)殖、繁殖、銷售、運輸?shù)认嚓P問題的知識；同時，加強對寵物鼠養(yǎng)殖場、繁殖基地、銷售點、運輸站等場所的監(jiān)督管理。此外，相關部門還需制定專門的法規(guī)政策來規(guī)范寵物貿(mào)易，明確各參與者的權利義務，增強社會公信力。只有這樣才能真正實現(xiàn)寵物運輸?shù)囊?guī)范化管理和可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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[6] 寵物鼠雖可愛但可能帶病毒！女子接觸倉鼠感染出血熱[N/OL].湖南日報百家號，2023-05-16.

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[8] JIA C， WEIJIAN W， YU L， et al. Genetic characterizations of Cryptosporidium spp. from pet rodents indicate high zoonotic potential of pathogens from chinchillas[J]. One Health，2021，13（prepublish）.

[9] 姚曉嵐.觀察｜活體動物寄遞法律邊界在哪？有何安全風險？如何監(jiān)管？[N/OL].澎湃，https：//www.thepaper.cn/newsDetail_forward_12680173.2021.05.15

[10] 劉毅，陳達強，黃丹，等.基于物聯(lián)網(wǎng)技術的管控型智能寵物物流包裝[J].綠色包裝，2021（11）：28-33.DOI：10.19362/j.cnki.cn10-1400/tb.2021.11.003.

收稿日期：2023-09-13

基金項目：濰坊市科學技術發(fā)展計劃（2021RKX050）。

作者簡介：紀麗麗（1978— ），女，講師，碩士，從事基礎獸醫(yī)學教學與科研工作，E-mail：jilili_ji@163.com。