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      “崗賽課證”融通背景下新能源汽修專業(yè)“四階五環(huán)”教學(xué)模式的探索

      2024-12-31 00:00:00陳少龍
      汽車與駕駛維修(維修版) 2024年8期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)模式改革中職教育產(chǎn)教融合

      關(guān)鍵詞:中職教育;崗賽課證;產(chǎn)教融合;教學(xué)模式改革

      0 引言

      2022 年5 月,新修訂的《職業(yè)教育法》開始實(shí)施,明確職業(yè)教育地位與普通教育地位同等重要。同時,中職教育從“以就業(yè)為導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變?yōu)橐源龠M(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向的“就業(yè)與升學(xué)并重”,它使職業(yè)教育從“謀業(yè)”轉(zhuǎn)向“謀人”,這對我們?nèi)瞬诺呐囵B(yǎng)、課程的建設(shè),以及教學(xué)方法的改革提出了更高的要求。通過實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與技能競賽規(guī)程、教學(xué)成果與技能證書考核的有效對接,旨在培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作能力、診斷邏輯搭建能力、排除故障操作能力,真正做到“崗賽課證”融通,為社會培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才奠定基礎(chǔ)。

      本文以《新能源汽車充電樁系統(tǒng)構(gòu)造與維修》課程為例,在“崗賽課證”融通背景下充分利用本?,F(xiàn)有教學(xué)和實(shí)訓(xùn)條件,結(jié)合數(shù)字信息技術(shù)進(jìn)行“四階五環(huán)”的專業(yè)課程教學(xué)模式的研究與實(shí)踐。以期提高學(xué)生專業(yè)理論知識和專業(yè)技能水平,并將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范引入課堂,進(jìn)一步提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

      1 教學(xué)整體設(shè)計

      《新能源汽車充電樁系統(tǒng)構(gòu)造與維修》課程主要包括新能源汽車充電系統(tǒng)概述、交流充電技術(shù)、直流充電技術(shù)、充電樁維護(hù)與保養(yǎng),以及不同充電模式實(shí)訓(xùn)教學(xué)等內(nèi)容。使學(xué)生學(xué)會新能源汽車充電設(shè)施的構(gòu)造、原理,從而掌握其維護(hù)和運(yùn)行的基本技能[1]。

      1.1 對崗對標(biāo),重構(gòu)螺旋遞進(jìn)的教學(xué)內(nèi)容

      通過企業(yè)走訪、問卷調(diào)查和查閱資料等方式,對接新能源汽車維修工作崗位的職業(yè)能力要求,融合職業(yè)技能大賽新能源汽車故障診斷與檢修項目競賽要求,“1+X”汽車領(lǐng)域技能等級證書以及汽車維修中級工和低壓電工考核標(biāo)準(zhǔn),并始終以“三信育人”為思政主線,對傳統(tǒng)充電樁構(gòu)造與維修課程內(nèi)容重構(gòu)為純電動汽車充電系統(tǒng)“拔不出、連不上、充不進(jìn)、充不滿”四大模塊教學(xué)內(nèi)容[2](圖1)。通過任務(wù)驅(qū)動法,充分調(diào)動學(xué)生主動性,有效幫助學(xué)生規(guī)范操作、提高診斷能力和提升職業(yè)素養(yǎng),同時增強(qiáng)職業(yè)自信。

      1.2 數(shù)據(jù)定位,分析能力素質(zhì)的真實(shí)學(xué)情

      學(xué)情分析是教學(xué)目標(biāo)設(shè)定的基礎(chǔ),學(xué)生是學(xué)習(xí)中的主體,只有真正了解學(xué)生的知識經(jīng)驗與心理認(rèn)知特點(diǎn)才能確定教學(xué)目標(biāo)。我們可以通過問卷調(diào)查、大數(shù)據(jù)分析和觀察法開展學(xué)情分析,通過多個模塊的學(xué)習(xí)情況和考核數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,得到汽修專業(yè)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)過程中普遍存在“三難三弱”的特征(圖2)。所以在實(shí)際教學(xué)過程中,我們要根據(jù)每位同學(xué)的不同特點(diǎn),制定相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo),著重解決學(xué)生“三難三弱”的常見問題[3]。

      1.3 以生定教,確定能診會排的教學(xué)目標(biāo)

      通過全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)情分析,對標(biāo)企業(yè)崗位需求、技能競賽規(guī)程規(guī)范、技能等級考核標(biāo)準(zhǔn),為學(xué)生制定本課程“懂方案、精檢修、勇?lián)?dāng)、善溝通”的教學(xué)目標(biāo)?;趯W(xué)情,明確教學(xué)的重難點(diǎn)(圖3)。

      1.4 線上線下,打造虛擬實(shí)境的教學(xué)資源

      校企深入耦合,迭代更新設(shè)備、技術(shù)、教學(xué)內(nèi)容,共同打造“虛擬+實(shí)境”教學(xué)資源。虛擬資源包括企業(yè)案例素材庫、省級教學(xué)資源庫——《純電動汽車檢修教學(xué)資源庫》、云端線上資源、虛擬仿真軟件和自主開發(fā)的APP 等。實(shí)體資源包括故障排除實(shí)操系統(tǒng)、充電系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)平臺、新能源汽車維修服務(wù)中心和新能源汽車實(shí)訓(xùn)車間等。虛擬資源和實(shí)體資源共同實(shí)現(xiàn)線上線下交互融合式教學(xué)開展、互動、評價與管理,破解“專業(yè)平臺難建設(shè)”的難題。

      1.5 三階遞進(jìn),創(chuàng)新“動力績效”考核模式

      充分結(jié)合行業(yè)企業(yè)能力需求,構(gòu)建綜合動力績效榜(表1)。將課前、課中課程平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計評價、教師考核、企業(yè)導(dǎo)師考核、學(xué)生互相考核形成的過程評價以及課后學(xué)生通過努力獲取的技能等級證書、技能競賽榮譽(yù)等形成的增值性評價,構(gòu)成了綜合動力績效評價體系[4]。并通過動力績效榜的排名考核學(xué)生是否具有被學(xué)校推薦到企業(yè)實(shí)習(xí)的能力,從而提高學(xué)生積極性。

      2 教學(xué)過程實(shí)施

      教學(xué)過程按照課前、課中和課后分為“云端尋技—探究試技—實(shí)戰(zhàn)強(qiáng)技—拓展揚(yáng)技”四個階段,在課中實(shí)施過程中通過“驗癥狀—預(yù)診斷—研方案—排故障—評結(jié)果”五個環(huán)節(jié)進(jìn)行具體的教學(xué)落實(shí)(圖4)。旨在激發(fā)學(xué)生興趣,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)效果,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生安全意識、規(guī)范意識、創(chuàng)新思維、職業(yè)素養(yǎng)以及工匠精神。

      2.1 聯(lián)合技能培養(yǎng),“四階螺旋”強(qiáng)三弱

      “云端尋技”階段,校企雙導(dǎo)師聯(lián)合發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù),以學(xué)生課前預(yù)習(xí)時長、知識點(diǎn)闖關(guān)、問題討論情況作為依據(jù),分析學(xué)生的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),優(yōu)化調(diào)整教學(xué)策略。學(xué)生自主探尋新技術(shù),形成排故的認(rèn)知。

      “探究試技”階段,校企雙導(dǎo)師聯(lián)合引導(dǎo),學(xué)生小組協(xié)作,自主驗明故障任務(wù),探究故障原理、初步制定檢修方案。依據(jù)維修手冊、競賽評分標(biāo)準(zhǔn),對檢修方案進(jìn)行完善;依托仿真軟件驗證檢修方案,故障排除,形成排故思維,提升檢修方案制定能力。

      “實(shí)戰(zhàn)強(qiáng)技”階段,通過小組分工協(xié)作,學(xué)生實(shí)車驗證檢修方案。由校企雙導(dǎo)師聯(lián)合評價、學(xué)生評價、自主評價等方式,對學(xué)生的操作過程實(shí)施評價,糾正學(xué)生操作中存在的問題,學(xué)生分享心得練就實(shí)車排故技能。

      “拓展揚(yáng)技”階段,學(xué)生利用課后時間,在校企雙導(dǎo)師共同指導(dǎo)下,積極參與企業(yè)的跟崗實(shí)習(xí)、職業(yè)院校技能競賽、強(qiáng)化訓(xùn)練拓展活動來強(qiáng)化職業(yè)能力。校企協(xié)調(diào)共施技能教學(xué),實(shí)現(xiàn)學(xué)生排故檢修技術(shù)水平螺旋上升,突破教學(xué)的難點(diǎn)[5]。

      2.2 依循檢修流程,“五環(huán)相扣”解三難

      課中,模塊教學(xué)實(shí)施依循企業(yè)檢修的流程,以驗癥狀、預(yù)診斷、研方案、排故障和評結(jié)果5 個教學(xué)環(huán)節(jié)開展。

      驗癥狀:引入真實(shí)的案例,通過解答知識點(diǎn)闖關(guān)測試當(dāng)中的問題,并對交流/ 直流充電引導(dǎo)信號電路圖進(jìn)行分析。從而引導(dǎo)學(xué)生思考,并引入充電鎖止異常、充電鏈接指示燈不亮、充電無電流、充電跳槍的真實(shí)故障任務(wù),提升學(xué)生的故障邏輯與檢修認(rèn)知,增強(qiáng)職業(yè)崗位意識。

      預(yù)診斷:學(xué)生通過自我補(bǔ)充的方式講解新課有關(guān)的知識內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生的好奇心和求知欲。隨后,教師指導(dǎo)學(xué)生動手操作故障診斷儀,讀取故障碼數(shù)據(jù)流,結(jié)合之前的理論學(xué)習(xí),對故障現(xiàn)象進(jìn)行深入研究。培養(yǎng)學(xué)生對新能源汽車故障問題的分析能力,提高解決實(shí)際問題的能力。

      研方案:師生共析解決充電異常故障的策略與原理。教師引導(dǎo)各小組借助維修手冊與網(wǎng)絡(luò)資源,精心編寫檢修方案,教師給出最優(yōu)方案進(jìn)行對比,學(xué)生自行完成第一次方案優(yōu)化。學(xué)生以小組為單位通過虛擬仿真平臺開展檢修方案的演練與第二次優(yōu)化。由簡入繁,層層遞進(jìn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和優(yōu)化解決問題的能力。

      排故障:教師演示講解,提高學(xué)生查詢維修手冊能力,幫助學(xué)生樹立安全規(guī)范操作意識。之后,有序組織學(xué)生以小組作業(yè)的形式在維修的臺架或?qū)嵻嚿贤瓿删S修方案的驗證,并根據(jù)驗證結(jié)果第三次優(yōu)化故障診斷方案。教師全程監(jiān)督,及時糾正問題,培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神。

      評結(jié)果:教師主持,學(xué)生自覺完成自評與互評。教師則對各組的檢修目標(biāo)完成情況進(jìn)行梳理與總結(jié),針對性地給出反饋。企業(yè)導(dǎo)師通過平臺查閱學(xué)生填寫工單和拍攝視頻予以點(diǎn)評并打分。

      通過上述五個環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修邏輯思維,規(guī)范學(xué)生的檢修過程,樹立學(xué)生的安全意識、規(guī)范意識,以及創(chuàng)新意識。提高學(xué)生安全操作能力、制定方案能力和故障診斷能力。

      3 預(yù)期成效

      3.1 學(xué)之有效,學(xué)生綜合能力有提高

      通過以上“四階五環(huán)”的教學(xué)后,通過平臺數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),學(xué)生課前預(yù)習(xí)作業(yè)完成度得到明顯提升。學(xué)生的“三弱三難”得到明顯改善,教學(xué)目標(biāo)基本達(dá)成,對《新能源汽車充電樁系統(tǒng)構(gòu)造與維修》課程內(nèi)容有充分地掌握,課堂育人效果顯著。

      3.2 練技有績,學(xué)生職業(yè)自信有提升

      通過“四階五環(huán)”教學(xué)模式的培養(yǎng),課前切實(shí)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,課中有效增強(qiáng)了學(xué)生的診斷能力和操作能力,課后進(jìn)一步驗證學(xué)生的學(xué)習(xí)成果。學(xué)生綜合成績平穩(wěn)提升,職業(yè)技能有精進(jìn),學(xué)習(xí)獲得感有提升,職業(yè)自信有增強(qiáng)。

      3.3 思政有益,學(xué)生理想信念有增強(qiáng)

      本教學(xué)模式始終將“三信育人”貫徹始終。通過我們的思政教育,學(xué)生對國產(chǎn)新能源汽車的關(guān)注度和對行業(yè)發(fā)展的民族自信心明顯提升。學(xué)生的愛國主義信仰、工匠精神信念、職業(yè)發(fā)展信心等,也都由此得到明顯地增強(qiáng)。

      4 結(jié)束語

      長期以來,本校汽修專業(yè)主動對接當(dāng)?shù)仄髽I(yè),圍繞企業(yè)崗位需求,調(diào)整人才培養(yǎng)方案,重構(gòu)專業(yè)課程體系,共建共享實(shí)訓(xùn)基地、教學(xué)資源,打造高水平“雙師”隊伍,積極探索“崗賽課證”融通背景下的人才培養(yǎng)新模式。學(xué)生的理論知識、實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)都得到發(fā)展,安全意識、規(guī)范意識、創(chuàng)新意識也得到提高。希望該模式在不斷探索和嘗試下能夠培養(yǎng)出更多高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,以滿足汽車后市場對人才的需求。

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